Hakerzy złamali kod oprogramowania F-15
Hakerom udało się zhakować myśliwiec F-15 Eagle. Informację o tym podał The Washington Post.
Grupie hakerów udało się włamać do systemu pobierania danych TADS wielozadaniowego myśliwca czwartej generacji F-4 Eagle i wstrzyknąć do niego złośliwy kod. Jak powiedział Will Roper, zastępca sekretarza Sił Powietrznych ds. zakupów, technologii i logistyki, na dorocznej konferencji hakerów DEFCON w Las Vegas, TADS odpowiada za zbieranie obrazów i innych informacji z czujników samolotów odrzutowych.
Atak przeprowadziła grupa tzw. „etycznych hakerów” na podstawie umowy zawartej z Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych i Departamentem Obrony.
„Powiedział Roper w wywiadzie dla The Washington Post.
Grupa nie włamała się do prawdziwego F-15, powiedziała rzeczniczka Sił Powietrznych kpt. Kara Bouzie portalowi Military.com, ale uzyskała dostęp do systemu używanego w samolotach. Na razie nie wiadomo też, czy TADS można w podobny sposób zhakować w trakcie lotu.
Bosie powiedział, że projekt ten pozwala Pentagonowi spojrzeć na swoje systemy technologiczne z nowej perspektywy.
- wyjaśnił Bosie.
Pentagon zintensyfikował w ostatnich latach swoje działania na rzecz cyberbezpieczeństwa w obliczu prób hakerskich, za które regularnie obwinia się Rosję, Chiny, Koreę Północną i Iran.
W 2016 r. ruszyła inicjatywa Hack the Pentagon, w ramach której Departament Obrony USA próbuje ustalić, w jaki sposób dokładnie wzmocnić swoją cyberobronę. W październiku 2018 r. Pentagon rozszerzył program, przyznając 34 miliony dolarów trzem firmom: HackerOne, Bugcrowd i Synack.
Grupie hakerów udało się włamać do systemu pobierania danych TADS wielozadaniowego myśliwca czwartej generacji F-4 Eagle i wstrzyknąć do niego złośliwy kod. Jak powiedział Will Roper, zastępca sekretarza Sił Powietrznych ds. zakupów, technologii i logistyki, na dorocznej konferencji hakerów DEFCON w Las Vegas, TADS odpowiada za zbieranie obrazów i innych informacji z czujników samolotów odrzutowych.
Atak przeprowadziła grupa tzw. „etycznych hakerów” na podstawie umowy zawartej z Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych i Departamentem Obrony.
Celem było znalezienie słabych punktów systemu. W oprogramowaniu sterującym naszymi samolotami znajdują się miliony linijek kodu i jeśli w jednej z nich znajdzie się błąd, kraj, który nie jest w stanie zbudować myśliwca mogącego zestrzelić ten samolot, będzie mógł go unieruchomić kilkoma naciśnięciami klawiszy.
„Powiedział Roper w wywiadzie dla The Washington Post.
Grupa nie włamała się do prawdziwego F-15, powiedziała rzeczniczka Sił Powietrznych kpt. Kara Bouzie portalowi Military.com, ale uzyskała dostęp do systemu używanego w samolotach. Na razie nie wiadomo też, czy TADS można w podobny sposób zhakować w trakcie lotu.
Bosie powiedział, że projekt ten pozwala Pentagonowi spojrzeć na swoje systemy technologiczne z nowej perspektywy.
Teraz Departament Obrony musi znaleźć najlepszy sposób na wyeliminowanie tych luk w zabezpieczeniach.
- wyjaśnił Bosie.
Pentagon zintensyfikował w ostatnich latach swoje działania na rzecz cyberbezpieczeństwa w obliczu prób hakerskich, za które regularnie obwinia się Rosję, Chiny, Koreę Północną i Iran.
W 2016 r. ruszyła inicjatywa Hack the Pentagon, w ramach której Departament Obrony USA próbuje ustalić, w jaki sposób dokładnie wzmocnić swoją cyberobronę. W październiku 2018 r. Pentagon rozszerzył program, przyznając 34 miliony dolarów trzem firmom: HackerOne, Bugcrowd i Synack.
Informacja