Brytania kładzie drugą fregatę typu 26 dla Royal Navy

Brytania rozpoczęła budowę drugiej fregaty typu 26 w ramach projektu Global Combat Ship (GCS). W sumie planuje się budowę 8 fregat tego typu, które zastąpią fregaty typu 23 w Marynarce Wojennej. Kontrakt na budowę pierwszych trzech okrętów podpisano 3 lipca 2017 r. Koszt budowy fregat Glasgow, Cardiff i Belfast wyniósł 3,7 mld funtów (4,8 mld dolarów). Główna fregata serii Glasgow została położona w czerwcu 2017 r., a jej oddanie do służby w Marynarce Wojennej planowane jest na połowę lat 2020. XXI wieku.
Umowa na budowę pięciu kolejnych fregat typu 26 (Edynburg, Birmingham, Sheffield, Newcastle i Londyn) zostanie podpisana na początku lat dwudziestych XXI wieku.
Fregata typu 26 jest pozycjonowana jako cichy, niskosygnaturowy okręt bojowy przeznaczony do walki z okrętami podwodnymi, ochrony własnych okrętów podwodnych i nowych lotniskowców klasy Queen Elizabeth. Oczekuje się również, że fregaty będą wykorzystywane do misji o wysokiej intensywności konfliktu, zwalczania piractwa, działań humanitarnych i poszukiwawczo-ratowniczych.
Długość fregaty typu 26 wynosi około 149,9 m, maksymalna szerokość 20,8 m, standardowa wyporność 6900 ton. Elektrownia typu CODLOG obejmuje turbinę gazową, cztery generatory diesla i dwa silniki elektryczne. Maksymalna prędkość wynosi 26 węzłów, zasięg pływania 7 tysięcy mil morskich. Załoga - 157 osób.
Uzbrojenie: 127 mm artyleria montaż, pionowy PU Mk.41 na 24 rakiety (KR Tomahawk, rakieta przeciwokrętowa LRASM, rakieta przeciwokrętowa ASROC), okrętowy system obrony powietrznej „Sea Septor”, stanowisko artyleryjskie średniego kalibru, śmigłowiec typu „Merlin” lub „Wildcat”, UAV.
Statek jest wyposażony w radar średniego zasięgu oraz potężne systemy sonarów dziobowych i holowanych. Konstrukcja statku umożliwi integrację nowych systemów uzbrojenia przez cały okres jego eksploatacji w celu przeciwdziałania nowym zagrożeniom.
Informacja