Stany Zjednoczone zdecydowały się wyposażyć wszystkie Warthogs w nowe skrzydło

Boeing zobowiązał się do wyposażenia całej floty amerykańskich samolotów szturmowych A-10 Thunderbolt II w nowe skrzydło. Odpowiedni kontrakt z Departamentem Obrony o wartości 999 milionów dolarów został podpisany w środę.

Modernizacja płatowca obejmie 109 samolotów Warthog, a trzy kolejne skrzydła zostaną zbudowane jako zapasowe. Umowa na produkcję tego podzespołu dla 2011 samolotów obowiązywała już od 173 roku. Całe zamówienie zostało zrealizowane na początku tego miesiąca. Oczekuje się, że nowe prace potrwają do sierpnia 2030 roku.

Jak wspomniano Aktualności Według Military.com, w armii USA znajduje się 281 samolotów A-10. W ostatnich latach utracono dwa samoloty (zderzenie w powietrzu w 2017 roku).

Samoloty te, które weszły do służby w 1976 r. i zostały rozmieszczone na Bliskim Wschodzie, w Europie i na Pacyfiku, odegrały znaczącą rolę w kampanii powietrznej przeciwko ISIS*, rozpoczętej w 2014 r., pomagając zapewnić wsparcie powietrzne irackim i amerykańskim siłom lądowym.

- podkreśla wspomniana publikacja, wyjaśniając, że samoloty A-10 sprawdziły się ponadto w operacjach powietrznych w Afganistanie.

*Organizacja terrorystyczna zakazana w Federacji Rosyjskiej.

Comments

[rumuński]

Dobry samolot szturmowy. Prawdziwy wół roboczy.

[krylon]

W Afganistanie Związek Radziecki poniósł znaczne straty z powodu MANPADS dostarczanych głównie przez Stany Zjednoczone, co nasuwa pytanie: gdzie z powodzeniem używali swoich Warthogów, mając przynajmniej minimalną obronę przeciwlotniczą? Zuszki się nie liczą.

[dowcip]

w Afganistanie MANPADS-y w stylu radzieckim + przynajmniej pozostałości Stingerów; w Iraku na pewno MANPADS-y w stylu radzieckim i być może systemy europejskie.

[Diksona]

Amerykanie stworzyli dobrą maszynę. W Pentagonie rozumieją, że żadnej wojny nie da się wygrać samymi technologiami stealth i bezzałogowymi statkami powietrznymi. I wciąż przygotowują się do wojny na dużą skalę. I nie wypada nam pozostawać w tyle w przygotowaniach i modernizacji armii i marynarki wojennej.

[Nikołajewicz I]

No i proszę... Ileż tam było "smrodu" (!): A-10 jest przestarzały, wycofują go ze służby... Su-25 jest przestarzały, też powinien zostać wycofany ze służby! Samoloty szturmowe w ogóle nie są potrzebne, są przestarzałe jako "klasa"! A potem...: A-10 zmienia skrzydło; Su-25SM3 zostaje przyjęty do służby...

[Ka-52]

No i proszę... Ileż tam było "smrodu" (!): A-10 jest przestarzały, wycofują go ze służby... Su-25 jest przestarzały, też trzeba go wycofać ze służby! Samoloty szturmowe generalnie nie są potrzebne, są przestarzałe jako "klasa"! A potem...: A-10 zmienia skrzydło; Su-25SM3 jest przyjmowany do służby.

Tylko miłośnicy Hollywood są oburzeni

[PROXOR]

Wyjaśnij. SU-25SM№ został wyposażony w system do obsługi uzbrojenia oparty na zasadzie „wystrzel i zapomnij”. Czy nasi Graczi będą nadal orać ziemię za pomocą NUR-ów?

[rotmistr60]

W zeszłym tygodniu już poruszaliśmy ten temat. Powtarzam – samolot był dobry w swoim czasie, więc Amerykanie żałują, że się z nim rozstają. Może mają rację.

[Monar]

Eksperci, proszę wyjaśnijcie, co oznacza „nowe” skrzydło? Zmiana konstrukcji czy po prostu wymiana zużytego metalu?
Według moich informacji, jeden samolot szturmowy kosztował 18 milionów dolarów. Nawet przy obecnej inflacji 30. A tutaj wychodzi około 10 milionów za same skrzydła.

[Ka-52]

Eksperci, proszę wyjaśnijcie, co oznacza „nowe” skrzydło? Zmiana konstrukcji czy po prostu wymiana zużytego metalu?

zmiana konstrukcji, zmiana materiałów podzespołów skrzydła i elementów napędowych (podłużnice, dźwigary itp.), zmiana powierzchni skrzydła, zmiana punktów mocowania sekcji centralnej itp.

[Tatar]

Najprawdopodobniej postanowili upiec dwie pieczenie na jednym ogniu. Wymienić stare skrzydła, w których nagromadziło się zmęczenie metalu uniemożliwiające dalszą eksploatację, a jednocześnie zmodernizować konstrukcję.

[Monar]

No to jasne. Prace badawczo-rozwojowe, produkcja do uruchomienia. A seria jest stosunkowo niewielka.

[Diksona]

Nie sądzę, żeby zmieniali punkt mocowania... - to zbyt poważna przeróbka nie tylko powierzchni, ale i kadłuba, nad którym trzeba się pochylić. W przeciwnym razie, tak... obciążenie bojowe jest tam poważne, całkiem możliwe, że przerabiają coś pod nowe pociski, a biorąc pod uwagę wiek maszyny i doświadczenie w użytkowaniu, prawdopodobnie znaleźli jakieś rozwiązania, aby wzmocnić skrzydło...

[Wedmak]

Stwierdzono tam zmęczenie metalu, dlatego go wymieniają. Maszyna naprawdę dobrze się spisała, więc te koszty się zwrócą. Pozostanę jednak przy swoim zdaniu – na próżno robili samolot wokół działa. Ten sześciolufowy potwór lata głównie jako pasażer.

[Ka-52]

Stwierdzono tam zmęczenie metalu, dlatego podjęto decyzję o jego wymianie.

Tak, oczywiście. Po co pisać, jeśli się nie wie? Jeśli wystąpi zmęczenie metalu, zazwyczaj wymienia się cały element. W skrzydle najczęściej występuje ono w miejscach najczęstszych i stałych naprężeń – czyli w okolicy centralnej części, w miejscach połączenia dźwigarów skrzydła z ramą kadłuba. To właśnie tam, na widełkach, najczęściej dochodzi do koncentracji naprężeń. Aby wyeliminować odkształcenia zmęczeniowe, nie trzeba wymieniać całego skrzydła. Jest to zbyt kosztowne. Modernizacja skrzydła A-10 to przejście na lżejsze skrzydło (dzięki wymianie na aluminiowe) z mechanizacją wyższej jakości.

[Wedmak]

W 2011 roku toczyły się debaty na temat utrzymania A-10 w służbie, samoloty są stare i najwyraźniej nie tylko moralnie, ale i moralnie. Jednak nie ma czym ich zastąpić, więc przyjęto program modernizacji, jak już wspomniałeś, z wymianą skrzydła. Teraz przejdźmy do logiki: płatowiec samolotu jest jego najtrwalszą częścią, częściej wymienia się jego wnętrze. I tu, od razu, całe skrzydło trzeba wymienić za nic, bo nie ma alternatywy dla A-10? Gdyby dołożyli trochę pieniędzy, zrobiliby Thunderbolta 3 o ulepszonych parametrach i bez nieporęcznego działa na połowie samolotu. Ale nie... I najwyraźniej wymiana podzespołów by nie wystarczyła.

[Rewolwer]

Cytat z Wedmaka

Przez większość czasu ten sześciolufowy potwór lata jako pasażer.

Zapytajcie irackich załóg czołgów, którzy ulegli Pustynnej Burzy. Tych nielicznych, którzy mieli szczęście przeżyć.

[nycomedes]

Dobra maszyna, ale tak naprawdę nie ma czym jej zastąpić. Doskonały samolot!

[Michaił Drabkin]

— Planowane jest wyposażenie Warthogów w trójwymiarowe systemy dźwiękowe, które „znacznie poprawią przestrzenną percepcję sytuacji bojowej” poprzez rozmieszczenie komunikatów i wskaźników dźwiękowych w kokpicie.
—Celem jest ograniczenie dezorientacji, błędów i zmęczenia pilotów oraz poprawa jakości i szybkości podejmowania decyzji przy minimalnej liczbie ponownych próśb.
—-W tym samym celu Siły Powietrzne prowadzą prace badawczo-rozwojowe nad aparatami słuchowymi (w przeciwieństwie do słuchawek) z adaptacyjnym filtrowaniem źródeł hałasu i możliwością indywidualnego dopasowania.

[Rezerwowy batalion konstrukcyjny]

A co to są te trzy zapasowe skrzydła? Dwa prawe, jedno lewe, czy odwrotnie? Z tego co rozumiem, wymienia się tam konsole. Od podwozia po końcówki skrzydeł.

[Ka-52]

A co to są za trzy zapasowe skrzydła? Dwa prawe, jedno lewe czy odwrotnie?

Ma zasadniczo jedno skrzydło z sekcją centralną, która przechodzi przez kadłub.

zdjęcie jako przykład, to oczywiście nie jest guziec

[Lotnictwo]

Wszystkie samoloty mają jedno skrzydło.

[Rezerwowy batalion konstrukcyjny]

Dwupłatowiec, jakkolwiek by na to nie patrzeć, ma DWA skrzydła)))) Trójpłatowiec ma trzy. Ale żartowałem. Pomijając fakt, że konsole w A-10 są zmieniane. Sekcja centralna pozostaje ta sama, o ile dobrze pamiętam.

[Lotnictwo]

Najzabawniejsze jest tłumaczenie liczb z oryginału.
Poniżej zamieściłem cytat z oryginalnego źródła na ten temat i zastanawiam się, kto i w jaki sposób zdołał go przetłumaczyć, tak że liczby są inne?

[Rezerwowy batalion konstrukcyjny]

„Umowa ta przewiduje dostawę maksymalnie 112 nowych zespołów skrzydeł do samolotu A-10 i maksymalnie 15 zestawów skrzydeł” – podano w umowie.
Jeśli dobrze rozumiem, „Umowa przewiduje dostawę maksymalnie 112 nowych zespołów skrzydeł do samolotu A-10 (zespoły skrzydeł) i maksymalnie 15 zestawów elementów skrzydeł (skrzydła niezmontowane).

[Lotnictwo]

Dokładnie. Teraz porównaj to z tym, co jest napisane w artykule. No dobrze, tekst, ale czy liczby również zostały przetłumaczone z angielskiego z błędami?

[Rezerwowy batalion konstrukcyjny]

Co możesz zrobić... Inny system obliczeń))) Niektórzy używają dziesiątek, inni dziesiątek. Znowu, zamiana cali na metry

[fike_oz]

Szczególnie w An-2

[Lotnictwo]

Jedno skrzydło.
Natomiast półplany (konsole) mogą być lewe lub prawe.

[Galeon]

To było na studiach, kiedy wykładowca podarował nam tę perełkę:
- „Beze mnie, mój ukochany, będziesz latał na jednym skrzydle” – pusta groźba. Latanie na jednym skrzydle jest całkiem normalne. Bo skrzydło ma dwie konsole.

[Ka-52]

To było na studiach, kiedy wykładowca podarował nam tę perełkę:
- „Beze mnie, mój ukochany, będziesz latał na jednym skrzydle” – pusta groźba. Latanie na jednym skrzydle jest całkiem normalne. Bo skrzydło ma dwie konsole.

W naszej terminologii. W języku angielskim jednopłatowiec ma dwa skrzydła.

[Lotnictwo]

W oryginalnym tekście wyraźnie widać tylko jedno skrzydło.

„Umowa ta przewiduje dostawę maksymalnie 112 nowych zespołów skrzydeł do samolotu A-10 i maksymalnie 15 zestawów skrzydeł” – czytamy w ogłoszeniu.

112 i 15 w rezerwie
https://www.military.com/daily-news/2019/08/21/boeing-wins-contract-worth-nearly-1-billion-replace-remaining-10-wings.html

[Ka-52]

W angielskiej dokumentacji amerykańskich samolotów używane są określenia „left wing” i „right wing”, a gdzieś natknąłem się również na określenie left hand-side wid.

[Lotnictwo]

W tekście oryginalnym jest ich 112 i 15 zapasowych.
Nie wiem, kto tak przetłumaczył te liczby.

[fike_oz]

Skrzydło = dwie konsole + część środkowa.

[Siły Powietrzne]

109 samolotów x 5 skrzydeł (trzy w rezerwie) = 545 skrzydeł, kontrakt 999 milionów, co oznacza, że jedno skrzydło kosztuje 1 833 027 dolarów. Nieźle... Dlatego uważam, że porównywanie budżetów wojskowych Stanów Zjednoczonych i Federacji Rosyjskiej jest głupie.

[Las]

Nie potrafią stworzyć czegoś nowego, nie potrafią zmodernizować płatowca i systemu sterowania, prawdopodobnie zmienią awionikę i wypełnią ją chińskimi mikroukładami.

[Archiwista Wasiasz]

Doskonały samolot, ale jeśli działo i amunicja zajmują cały nos, to gdzie znajduje się jego radar?

[Lotnictwo]

To jest szturmowiec

[Archiwista Wasiasz]

To zrozumiałe, ale jest to również potrzebne do wykrywania celów na ziemi, a nie tylko do pracy z oświetleniem. Na przykład, tutaj był artykuł o Su-25, oto fragment:

„Rozważana jest możliwość wyposażenia samolotów szturmowych w pokładową stację radarową MF2” – powiedział agencji przedstawiciel przemysłu zbrojeniowego.
Według niego „korporacja Fazotron-NIIR planuje w szczególności dostosować radar MF2 do montażu na zmodernizowanych dwumiejscowych samolotach szturmowych Su-25UB”.
Mała samolotowa, dwufunkcyjna stacja radiolokacyjna „Kogitor” (MF2)
Stacja jest instalowana na pokładzie samolotu i zapewnia całodobową i całoroczną informację pogodową o wymaganym poziomie szczegółowości (do poziomu szczegółowego, który pozwala nie tylko wykryć, ale w razie potrzeby rozpoznać rodzaj i typ obiektu)

[widmo]

Być może pożyją na tyle długo, że będzie można je przerobić na bezzałogowe statki powietrzne.

[.С.]

Zgadzam się ze wszystkimi fanami A-10, to świetny samolot! Tylko skrzydła odpadają i nie wiadomo, po co wozi ze sobą prawie dwie tony śmieci, co prowokuje pilotów do samobójstw.

[Zaurbek]

Błąd w tworzeniu koncepcji... w Su25 jest ona bardziej harmonijna, zamontowano słabsze działo kal. 30 mm, a część prac nad zniszczeniem BT przeniesiono do działa kal. 80 mm NURS.

[.С.]

Cytat: Nagant

Cytat z Wedmaka

Przez większość czasu ten sześciolufowy potwór lata jako pasażer.

Zapytajcie irackich załóg czołgów, którzy ulegli Pustynnej Burzy. Tych nielicznych, którzy mieli szczęście przeżyć.

Coraz częściej powtarzam: studiujcie materiały i odpowiednie źródła!
Głównym środkiem niszczenia czołgów nie były nawet ppk, lecz Mavericki o zasięgu ponad 20 km i głowicy bojowej o masie ponad 50 kg. Właśnie o tym pisze autor oryginalnej pracy.

[.С.]

Cytat: Michaił Drabkin

— Planowane jest wyposażenie Warthogów w trójwymiarowe systemy dźwiękowe, które „znacznie poprawią przestrzenną percepcję sytuacji bojowej” poprzez rozmieszczenie komunikatów i wskaźników dźwiękowych w kokpicie.
—Celem jest ograniczenie dezorientacji, błędów i zmęczenia pilotów oraz poprawa jakości i szybkości podejmowania decyzji przy minimalnej liczbie ponownych próśb.
—-W tym samym celu Siły Powietrzne prowadzą prace badawczo-rozwojowe nad aparatami słuchowymi (w przeciwieństwie do słuchawek) z adaptacyjnym filtrowaniem źródeł hałasu i możliwością indywidualnego dopasowania.

O, pojawiło się więcej ofiar marketingu!
Z niecierpliwością czekamy na trójwymiarowe systemy informacji akustycznej, mając świadomość, że dla ludzi system ten jest zasadniczo dwuwymiarowy.
F-35 im nie wystarcza, niech te same małe rączki zajmą się też A-10

[Ka-52]

System akustyczny 3D to moje chrapanie według mojej żony

[.С.]

Cytat od Aviora

To jest szturmowiec

Gdzie jest detekcja OLS i oświetlenie laserowe?

[Lotnictwo]

Istnieją na przykład wyrzutnie kierowane LITENING AT AN/AAQ-28(V)4

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Litening
Istnieją również inne urządzenia elektroniczne

[Zomanus]

Super samolot. Zawsze mi się podobał, podobnie jak Hawkeye.
Tak, to nie nasze, ale jest super.

[.С.]

Cytat: Ka-52

System akustyczny 3D to moje chrapanie według mojej żony

Dobrze, że nie pracuje w Pentagonie, bo inaczej nie zajmowaliby się tymi marketingowymi bzdurami :-)

[.С.]

Cytat od Zomanusa

Super samolot. Zawsze mi się podobał, podobnie jak Hawkeye.
Tak, to nie nasze, ale jest super.

Tak, to po prostu świetny samochód. Gdyby zamontowali w nim działo czołgowe, byłoby bezcenne!

[Usti]

Cytat: Nikołajewicz I

No i proszę... Ileż tam było "smrodu" (!): A-10 jest przestarzały, wycofują go ze służby... Su-25 jest przestarzały, też powinien zostać wycofany ze służby! Samoloty szturmowe w ogóle nie są potrzebne, są przestarzałe jako "klasa"! A potem...: A-10 zmienia skrzydło; Su-25SM3 zostaje przyjęty do służby...

Wszystko się zgadza. Są przestarzałe. Ale ani nasi „partnerzy”, ani my nie mamy jeszcze godnej kontynuacji, w najlepszym razie, jeśli wierzyć prasie, nastąpi to za pięć lat. Więc modernizujemy się razem.

[Zaurbek]

Piosenka brzmiała tak:
- Jesteś agregatem, Dusiu! ...śpiewał Lube.

[.С.]

Cytat od Aviora

Istnieją na przykład wyrzutnie kierowane LITENING AT AN/AAQ-28(V)4

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Litening
Istnieją również inne urządzenia elektroniczne

Zatem piszemy: „W ogóle nie ma wbudowanego systemu OLS, aby użyć broni precyzyjnej, konieczne jest lekkie dopracowanie aerodynamiki i zajęcie jednego punktu mocowania kontenerem. Położenie kontenera nie pozwala nam zobaczyć, kto nadlatuje z góry: demokratyczny F-16 czy totalitarny MiG-21. Jednocześnie koszt kontenera OLS należy doliczyć do ceny samolotu”.

[Konstruktor68]

Jest samolotem szturmowym i potrzebuje systemu OLS przede wszystkim do wybierania celów naziemnych. Zaatakowany przez myśliwiec ma niewielkie szanse na przeżycie. A działania samolotów szturmowych, w przypadku gdy wróg ma myśliwce, muszą być wspierane przez własne.

[Lotnictwo]

Kontener nie wpłynie negatywnie na aerodynamikę samolotu szturmowego.
A jest on potrzebny do pracy w terenie, nie jest wojownikiem.

[.С.]

Cytat: Konstruktor68

Jest samolotem szturmowym i potrzebuje systemu OLS przede wszystkim do wybierania celów naziemnych. Zaatakowany przez myśliwiec ma niewielkie szanse na przeżycie. A działania samolotów szturmowych, w przypadku gdy wróg ma myśliwce, muszą być wspierane przez własne.

Jeszcze bardziej bym to pogorszył: „Bez OLS może on jedynie wykorzystać dane z naziemnego strzelca pokładowego do ostrzału wroga z armaty lub rzucania przekleństw. W obu przypadkach może odpowiedzieć z ziemi”.

[Lotnictwo]

Posiada standardowy pojemnik, taki sam, jaki montuje się w F-18.
Zjednoczenie

[VictorVR]

Piękność. Super tukan to nic w porównaniu z tym. Szkoda, że nie wycofali go z użytku :).
A A10 Ukrainie na pewno nie sprzedadzą.

[.С.]

Cytat od Aviora

Kontener nie wpłynie negatywnie na aerodynamikę samolotu szturmowego.
A jest on potrzebny do pracy w terenie, nie jest wojownikiem.

No, no, powiedz mi więcej o warstwie granicznej. Dlatego powiedziałem „psuje”, bo zużycie paliwa i tak wzrośnie.

[.С.]

Cytat od Aviora

Posiada standardowy pojemnik, taki sam, jaki montuje się w F-18.
Zjednoczenie

Właśnie o to chodzi. Co więcej, F-18 może operować zarówno na ziemi, jak i w powietrzu, więc kontener jest czasem potrzebny, a czasem nie. A-10 działa tylko na ziemi i zawsze potrzebuje kontenera z systemem OLS, aby można go było nitować.
Ale lepiej jest zbudować go w środku.