Pierwszy Tu-160M ​​zbudowany od podstaw zostanie przetestowany pod koniec 2020 roku

Pierwszy zbudowany od podstaw bombowiec strategiczny Tu-160M ​​„Biały Łabędź” zostanie przetestowany pod koniec przyszłego roku. Równolegle trwa budowa pierwszej partii strategów seryjnych w ramach kontraktu z Ministerstwem Obrony. W rozmowie z Interfax mówił o tym Denis Manturov, szef Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej.

Premiera pierwszego samolotu Tu-160M ​​zbudowanego od podstaw nastąpi pod koniec 2020 roku - poinformował minister. Według niego trwa obecnie budowa pierwszej seryjnej partii strategów, zgodnie z umową zawartą z Ministerstwem Obrony na budowę 10 nowych bombowców strategicznych. Równolegle z budową nowych Tu-160M ​​trwa głęboka modernizacja samolotów bojowych Tu-160. Minister podkreślił, że prace zostaną wykonane w terminie wyznaczonym przez resort wojskowy, ale odmówił podania dokładnego terminu i liczby pojazdów.

W rozmowie, która się odbyła, poruszono tematy związane z innymi samolotami na służbie Rosyjskich Sił Powietrznych. Według Manturowa w tym roku rozpoczną się testy pierwszego głęboko zmodernizowanego bombowca strategicznego Tu-95MSM, a jednocześnie planowane jest zawarcie umowy z Ministerstwem Obrony na modernizację wszystkich bojowników Tu-95MS.

W odniesieniu do głęboko zmodernizowanego bombowca dalekiego zasięgu Tu-22M3M minister wyjaśnił, że pierwszy prototypowy samolot przechodzi fabryczne testy w locie, a drugi dołączy do niego pod koniec roku. Wspólne testy państwowe z Ministerstwem Obrony planowane są na trzeci kwartał przyszłego roku. Obecnie przygotowywany jest kontrakt z resortem wojskowym na modernizację całej floty bojowników Tu-22M3 do poziomu Tu-22M3M.

Ponadto, według ministra, trwają prace nad stworzeniem nowego samolotu przeciw okrętom podwodnym dalekiego zasięgu, który w przyszłości zastąpi Tu-142 i Ił-38. Ostateczny wybór zostanie dokonany przed końcem tego roku.

Comments

[rocket757]

I powiedzieli, że kompetencja i technologia żegnają ???
Kłamią wszystko, palarnia wciąż żyje !!!

[UsRat]

Cytat z rakiety757

I powiedzieli, że kompetencja i technologia żegnają ???
Kłamią wszystko, palarnia wciąż żyje !!!

Tak, i ciągle mówią, że Wołodia wszystko kradnie ...

[rocket757]

Cytat: Kurwa

Tak, i ciągle mówią, że Wołodia wszystko kradnie ...

Kwestia kontrowersyjna, ale prawda jak zawsze czai się za rogiem.
Odtworzylibyśmy cały nasz przemysł lotniczy !!! wtedy byłoby znacznie mniej pustych rozmów!

[VO3A]

Premiera pierwszego samolotu Tu-160M ​​zbudowanego od podstaw nastąpi pod koniec 2020 roku - poinformował minister.

Dręczą mnie niejasne wątpliwości.... Czy ciało samolotu nie pochodzi z zaległości?
Kto może podać link do 10 samolotów? Po co, do diabła, ten mastadon? Stary samolot, a raczej latający stadion, ze starymi irracjonalnymi schematami.... Zwłaszcza w przeddzień PAK TAK... Więcej niż 3 sztuki, no może 5 nie jest potrzebnych.... No ćwiczyliśmy, odrestaurowaliśmy produkcja i to wystarczy...

[rocket757]

Cytat z: VO3A

Premiera pierwszego samolotu Tu-160M ​​zbudowanego od podstaw nastąpi pod koniec 2020 roku - poinformował minister.

Dręczą mnie niejasne wątpliwości.... Czy ciało samolotu nie pochodzi z zaległości?
Kto może podać link do 10 samolotów? Po co, do diabła, ten mastadon? Stary samolot, a raczej latający stadion, ze starymi irracjonalnymi schematami.... Zwłaszcza w przeddzień PAK TAK... Więcej niż 3 sztuki, no może 5 nie jest potrzebnych.... No ćwiczyliśmy, odrestaurowaliśmy produkcja i to wystarczy...

Tak, jest piękny, PIĘKNY!!! chociaż broń… „pokoju” jest bardzo warunkowa.
Jak działałby taki argument?

[VO3A]

Zgadzam się z Wami przede wszystkim flaga... Widać, można je śledzić, nie da się ukryć, prosty tani program, który je zlicza co sekundę.

[rocket757]

Co i kiedy stanie się z nowym samolotem, to wciąż pytanie! A 160 to prawdziwa bojowa, potężna maszyna. Okręt flagowy całej floty powietrznej! Ma potencjał do modernizacji.

[VO3A]

Na pokładzie samolotu znajduje się duża liczba elektronicznych urządzeń komputerowych. Łączna liczba procesorów cyfrowych, autonomicznych i w strukturze sieciowej, zapewniających pracę systemów i urządzeń, przekracza 100 sztuk

http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu160.html

[Grigorij_45]

Cytat z: VO3A

Na pokładzie samolotu znajduje się duża liczba elektronicznych urządzeń komputerowych. Łączna liczba procesorów cyfrowych, autonomicznych i w strukturze sieciowej, zapewniających pracę systemów i urządzeń, przekracza 100 sztuk

oraz? Po co przytaczać dane z Tu-160, skoro nowa deska będzie nowa niemal we wszystkim (oprócz płatowca)?

[Ka-52]

Po co, do diabła, ten mastadon? Stary samolot, a raczej latający stadion, ze starymi irracjonalnymi schematami.... Szczególnie w przeddzień PAK DA

Naprzeciwko? Gdzie są te „drzwi” i kiedy będą? Niektórzy mówią, że Tu-95 nie jest potrzebny, ty mówisz, że Tu-160 nie jest potrzebny. Ogólnie rzecz biorąc, nośniki rakiet nie są potrzebne. Wszystko jest gotowe do złomowania. Czy Gorbaczow ugryzł cię jako dziecko?

[Andriej z Czelabińska]

Cytat: Ka-52

Czy Gorbaczow ugryzł cię jako dziecko?

[Piramidon]

Cytat z: VO3A

Dręczą mnie niejasne wątpliwości.... Czy ciało samolotu nie pochodzi z zaległości?

Jak rozumiem, rezerwy (wydawało się, że był tam tylko jeden zestaw) poszły na budowę samolotu do testów. A ten, sądząc po informacji - "zero"

[Grigorij_45]

Cytat z Piramidon

wydaje się, że jest tylko jeden zestaw.

było ich czterech.

Cytat z Piramidon

poszedł zbudować samolot testowy

nie dla samolotu testowego, ale dla próbki przedprodukcyjnej

[Piramidon]

Cytat: Grzegorz_45

nie dla samolotu testowego, ale dla próbki przedprodukcyjnej

I nie będą tego testować?

[Grigorij_45]

Cytat z Piramidon

I nie będą tego testować?

wszystkie samoloty są testowane

[Grigorij_45]

Cytat z: VO3A

Czy korpus samolotu nie pochodzi z zaległości?

nie. On jest skończony.
Z istniejącego backlogu zbudowano trzy samoloty: dwa Tu-160 w 2000 i 2008 roku oraz jeden Tu-160M ​​(nr serii 804) w 2018 roku.

Cytat z: VO3A

Kto może podać link do 10 samolotów?

https://bmpd.livejournal.com/3065544.html

Cytat z: VO3A

Po co, do diabła, ten mastadon?

Masz coś do zaoferowania w zamian tu i teraz?

[Ratusz]

Cytat: Grzegorz_45

Cytat z: VO3A
Po co, do diabła, ten mastadon?

Masz coś do zaoferowania w zamian tu i teraz?

Zamiast czego? Dlaczego potrzebujemy tej klasy samolotów?

[Grigorij_45]

Cytat: Ratusz

Dlaczego potrzebujemy tej klasy samolotów?

Bombowiec strategiczny - samolot bojowy zdolny do przenoszenia broni lotniczej (bomby lotnicze, pociski samosterujące i balistyczne), w tym broni jądrowej, przeznaczony do przeprowadzania bombardowań i uderzeń rakietowych w strategicznie ważne obiekty znajdujące się na terytorium wrogiego państwa w celu osłabienia jego wojskowości i potencjał przemysłowy.

Stratedzy są integralną częścią nuklearnej triady.

Są także bronią odstraszania.

Ale byłoby lepiej, gdyby pieniądze zostały rozdzielone między emerytów, mówisz o tym?

[Ratusz]

Nie. Mam na myśli to, że latające stadiony z EPR setek metrów to pozostałość sprzed 60 lat... pieniądze w błoto

[NEXUS]

Cytat z: VO3A

Czy korpus samolotu nie pochodzi z zaległości?

Etui też jest nowe, wyraźnie napisane od podstaw. A dlaczego nie spodobała Ci się ta sprawa i czy nie ma technologii stealth? A skąd masz, że to nie jest?

Cytat z: VO3A

Stary samolot, a raczej latający stadion, ze starymi irracjonalnymi schematami..

Uh-huh ... wzięli i umieścili schematy z lat 80-tych.

Cytat z: VO3A

Po co, do diabła, ten mastadon?

Po co ci do diabła Boreasa? I załóżmy je na igły, dobrze? Nie mówię o tym, że pod TU-160 opracowywany jest już pocisk dalekiego zasięgu, w porównaniu z Ch-101/102. W porządku ... ważne jest dla ciebie pytanie, dlaczego do diabła?

Cytat z: VO3A

Zwłaszcza w przeddzień PAK YES...

Czy znasz daty masowej produkcji PAK YES? Jak długo czekać, nie mów tego PAK TAK i siadaj, posłuchaj swoich słów, że po co nam w ogóle strateg?

Cytat z: VO3A

Więcej niż 3 sztuki, no może 5 nie jest potrzebnych ....

Raczej 10-15 desek. Pomimo tego, że w czasach ZSRR w większości chlebowych lat produkowano 4 deski rocznie. To znaczy przez 5-7 lat pracy. A tam patrzysz iz PAK YES narodzą się.

Cytat z: VO3A

No cóż, przeszkoliliśmy, przywróciliśmy produkcję i to wystarczy...

Mówisz poważnie, to znaczy ze względu na 4 tablice i szkolenie konieczne było przywrócenie produkcji miliardów dolarów? Hmm... trudna sprawa.

[Piramidon]

Cytat z rakiety757

Odtworzylibyśmy cały nasz przemysł lotniczy !!!

Tak szybko? Łamanie jest znacznie łatwiejsze niż budowanie.

[rocket757]

Cytat z Piramidon

Cytat z rakiety757

Odtworzylibyśmy cały nasz przemysł lotniczy !!!

Tak szybko? Łamanie jest znacznie łatwiejsze niż budowanie.

Musieliśmy zacząć budować WCZORAJ! No dobra, nie wyszło, więc wystarczy BUDOWAĆ PLANY, PODEJMOWAĆ DECYZJE, trzeba wykonać pracę, bo pojutrze wiele sami nie zrobimy!

[SanichSan]

Cytat z rakiety757

wtedy byłoby znacznie mniej pustych rozmów!

jak może być ich mniej? dlatego są „puste”, aby nie miały znaczenia

[rocket757]

Cytat z SanichSan

Cytat z rakiety757

wtedy byłoby znacznie mniej pustych rozmów!

jak może być ich mniej? dlatego są „puste”, aby nie miały znaczenia

Prosta prawda! Przestajesz gadać na próżno, robisz prawdziwe rzeczy i jest o wiele mniej pustych rozmów o tobie! Nie od czego!

[Svetlan]

Technologia, w rzeczywistości tak, pa pa. Nie da się powtórzyć starych technologii ze względu na rozwój Nauki i Techniki oraz zmianę parku maszynowego. Możliwość powtórzenia i poprawy produkt na nowej bazie naukowej i technicznej. A samolot jest produkowany na nowoczesnym sprzęcie, a nie na tym, co było pierwotnie.

Przykład: średniowieczna zbroja rycerza, którą możesz stworzyć dzisiaj. Ale to będzie dzisiejsza zbroja, więcej tych kowali, jak średniowieczna stal / metal, jak technologii już nie, ale są dzisiejsze materiały i dzisiejsi kowale z dzisiejszymi narzędziami i technologie przetwarzanie

[Klingon]

Raczej współczesny rycerz będzie już w zbroi kevlarowej lub z jakiegoś rodzaju cermetu i włókna węglowego))

[Svetlan]

Współcześni rycerze, innymi słowy wojownicy, są już ubrani w zbroje kevlarowe. Mówię o dzisiejszym tworzeniu zbroi średniowieczny.

[g1washnwn]

Czy nazwałeś Łebeda „średniowiecznym”? A więc amerykański B-52 z czasów wymarłych dinozaurów.

[Podróżnik]

Z jakiegoś powodu pamiętam zdanie Condoleezzy Amera o „zardzewiałych sowieckich” Tu-160, kiedy około 10 lat temu poleciały do ​​Wenezueli.

[rocket757]

Cytat: Swietłan

Technologia, w rzeczywistości tak, do widzenia. Bo powtórz starą technologię,

Wszystko się zgadza. Jeśli istnieje możliwość wykonania produktu spełniającego niezbędne funkcje NA NOWYM !!! Tak, przynajmniej jakoś, ale nowe technologie są bardziej pragmatyczne pod każdym względem!

[Sergey Valov]

A jakie nowe technologie pojawiły się w ciągu ostatnich 30 lat? Prawie wszystko jest jak było i pozostaje. Postaraj się zrobić to w nowy sposób, z innych materiałów, a nawet nieznacznie zmień projekt, otrzymasz nowy samolot, ze wszystkimi tego konsekwencjami. Pozostały więc dwie opcje – albo wszystko jest takie samo jak poprzednio i bez żadnych problemów, albo nowa z całą masą testów nowego produktu. Nie ma trzeciej.

[rocket757]

Niemniej jednak stosowanie nowych materiałów i ulepszonych technologii nie jest tworzeniem czegoś na nowych zasadach fizycznych! Zmiany projektowe, modernizacje są i zawsze będą.

[nycomedes]

Dobre wieści!

[Newski_ZU]

Dlaczego po prostu napisano w artykule: Tu-160M? Czy nie było modernizacji tych maszyn w okresie ich eksploatacji? Kiedyś słyszałem i czytałem tak: Tu-160M2. Trochę zamieszania.
W końcu ten sam Tu-95MS zostaje doprowadzony do poziomu Tu-95MSM.

[nycomedes]

Tak więc B-52 od dawna nie ma żadnych nowych indeksów.

[Nikołajewicz I]

Cytat: Newski_ZU

Dlaczego po prostu napisano w artykule: Tu-160M? Czy nie było modernizacji tych maszyn w okresie ich eksploatacji?

Jesteś „autorytatywna” w swoich wątpliwościach! Musiałem też "usłyszeć" o modernizacji niektórych "strategów" na początku tego stulecia... ale to dotyczyło już produkowanych samolotów. A tu mówimy o "ostatnio wyprodukowanym" urządzeniu... (chociaż ja " wydaje się”, że przynajmniej jeden zmodernizowany „strateg” powstał na przełomie XX i XXI wieku…). Stąd możemy wywnioskować, że grupa lotnicza „bombowców” w Engels składa się z Tu-20 i Tu-21M… A znana historia z przyszłą produkcją „starego nowego” bombowca wiąże się z Tu-160M160!
PS Przyznam nawet, że „oficjalnie” Tu-160M ​​nie został przyjęty do służby… ale wcześniej w wyspecjalizowanych źródłach chodziło o modernizację i zmodernizowany samolot był wymieniany jako Tu-160M!

[Laksamana Besar]

Cóż, tak, Tu 160M już nie ma, ponieważ zostały zmodernizowane do M1, a M2 jest już nowym, o czym wspomniano w artykule.

[VO3A]

Nie było modernizacji, sprzęt był uszkodzony, kilka sztuk poleciało, kosztem wszystkich innych... Modernizacja do 160M pozwoliła na odtworzenie produkcji sprzętu elektronicznego w Rosji... Ale samolotów jest mało , ten sam sprzęt został nabity na Tu-22M3M, które jeszcze się nie rozleciały, w tym samym czasie postanowiono zrobić „nowe” TU-160M ​​z pozostałych kadłubów… Nic dziwnego, że postawili też wariant tego samego sprzętu na nowych modyfikacjach starych Tu-95...

[Newski_ZU]

Cytat z: VO3A

Nie było modernizacji, sprzęt był uszkodzony, kilka sztuk poleciało kosztem wszystkich innych.

Więc mam efekt Mandeli

[1976AG]

Cytat: Newski_ZU

Dlaczego po prostu napisano w artykule: Tu-160M? Czy nie było modernizacji tych maszyn w okresie ich eksploatacji? Kiedyś słyszałem i czytałem tak: Tu-160M2. Trochę zamieszania.
W końcu ten sam Tu-95MS zostaje doprowadzony do poziomu Tu-95MSM.

Chodzi o poziom modernizacji maszyn. W okresie sowieckim modernizacja sprzętu Tu-160 była niewielka, ponieważ. maszyny te były już nowe, a znaki alfabetyczne nie zostały przypisane. Teraz stopień różnicy w wyposażeniu jest znacznie większy i maszyny te zasługują na zmodyfikowany indeks Tu-160M ​​i Tu-160M2

[Grigorij_45]

Cytat: Newski_ZU

Kiedyś słyszałem i czytałem tak: Tu-160M2

Tu-160M2 jest właśnie w budowie. Zostało to omówione w artykule.
Przedprodukcyjny M2 poleciał w styczniu 2018 roku, jest to samolot, który został złożony z resztek po Sojuz

Cytat: Newski_ZU

Trochę zamieszania.

jest taki. Wielu dziennikarzy i innych skrybów myśli życzeniowe lub po prostu myli się z niewiedzy.

[Podróżnik]

Ten sam syf ma miejsce od wielu lat z pomieszaniem silników dla T-50: 117 i 117C. Mówią, że T-50 ma dokładnie te same silniki co Su-35...

[Andriej z Czelabińska]

Nie można przecenić wagi tej wiadomości. Bardzo się cieszę.

[słoń]

Trudno będzie przecenić, gdy ta wiadomość będzie dotyczyła PAK DA.

[1976AG]

Cytat: Słoń

Trudno będzie przecenić, gdy ta wiadomość będzie dotyczyła PAK DA.

Nadal nie wiemy, co i kiedy wyjdzie PAK DA, nie dzielmy się skórą niezabitego niedźwiedzia, ale Tu-160 jest prawdziwy i bardzo skuteczny, a nawet jeden Tu-160M ​​jest dziś o wiele ważniejszy niż 10 PAK DA, które kiedyś się pojawią.

[Andriej z Czelabińska]

Cytat: Słoń

Trudno będzie przecenić, gdy ta wiadomość będzie dotyczyła PAK DA.

Nie teraz.
Faktem jest, że stan krajowego przemysłu lotniczego pod względem tworzenia ciężkich samolotów bojowych budził bardzo duże obawy. I może się okazać, że do czasu, gdy będzie gotowy na serię PAK YES, po prostu nie będzie nikogo, kto by to zrobił. Budowa Tu-160M ​​od podstaw zapewni odbudowę i zachowanie bazy produkcyjnej, a to naprawdę BARDZO dobra wiadomość

[Chaldon48]

Stopniowo schodzimy z „martwej” kotwicy.

[Lipchanin]

-
Obecnie przygotowywany jest kontrakt z resortem wojskowym na modernizację całej floty bojowników Tu-22M3 do poziomu Tu-22M3M.

Tyle lat w szeregach. I wszyscy latają

[słoń]

Tak, dobrze latają. Ale nawet teraz niezwykle konieczne jest przyspieszenie tworzenia i produkcji obiecujących kompleksów lotniczych. Prace nad stworzeniem PAK DA rozpoczęły się już w Tupolewie iw zakładach kooperacyjnych w ustalonych ramach czasowych.

[VO3A]

Nigdy nie latały dobrze, spójrz na historie katastrofy....Długi nienośny kadłub, małe mocno obciążone skrzydło, a także zmienny wychylenie....Znaleźliśmy tylko 30 sztuk do modernizacji, reszta prawie się rozpadła. ...

[1976AG]

Historia katastrof pokazuje, że samochody wczesnych wersji nie latały dobrze. Tu-22M3 bardzo różnią się od nich zarówno pod względem możliwości, jak i niezawodności, a ty prawdopodobnie, jeśli nie wymyślisz jakiegoś negatywu, to prawdopodobnie masz dzień na próżno.

[VO3A]

Niczego nie wymyślam. Tylko fakty.

[Ka-52]

Nigdy nie latali dobrze, spójrz na historie katastrof....

latały świetnie. Nie musisz klikać na listę. Tak, Tu-22 często pojawiał się w biuletynach o wypadkach lotniczych w Siłach Powietrznych. Ale ten, kto nimi latał, zawsze był z tego dumny.

[Grigorij_45]

Cytat z: VO3A

Nigdy nie latali dobrze, spójrz na historie katastrof

samolot jest surowy, ale tog należał bardziej do Tu-22. A także na to, że samochód jest nowy, zarówno do lotu, jak i dla personelu technicznego. Nowa technologia prawie zawsze ma wyższy wskaźnik wypadków. W latach 1958-1991 zaginęło około 70 samolotów Tu-22.
Na Tu-22M2/3 sytuacja uległa poprawie. Od 1975 roku do chwili obecnej zaginęły 22 samoloty.

[Ratusz]

Cytat: Grzegorz_45

Na Tu-22M2/3 sytuacja uległa poprawie

Czy to ten samolot, który niedawno złamał się na pół podczas lądowania z przeciążeniem 5G?

[Yehat]

trwają prace nad stworzeniem nowego samolotu przeciw okrętom podwodnym dalekiego zasięgu, który w przyszłości zastąpi Tu-142 i Ił-38. Ostateczny wybór zostanie dokonany przed końcem tego roku.

wybór między czym i czym?
a jak zmieni się sprzęt? To, co jest obecnie umieszczane na naszych samolotach PLO, jest bardzo niewystarczające.

[AAK]

Ze wszystkich powyższych, moim zdaniem, najciekawszą wiadomością jest opracowanie nowego samolotu PLO, który biorąc pod uwagę sytuację w naszej marynarce wojennej i floty potencjalnych przeciwników i kontrowersyjnych sojuszników, jak mawiał jeden z Władimirowa, jest „ archiwalnie ważne”, chciałbym, żeby projekt był również zrobiony „arch-natychmiast”…

[Yehat]

odpowiedziałeś na moje pytanie. Pomiędzy czym wybierają obiecujący samolot PLO?
Myślę, że ze względu na zły wybór dostawców nadziewanie opcji jest bardzo podobne.
Właściwie jedynym pytaniem jest wybór wyposażenia lotniskowca.
Osobiście wydaje mi się, że wojsko powinno przyjrzeć się bliżej projektowi MS-21 i na jego podstawie wykonać samolot PLO. Ta maszyna jest znacznie lepsza od tego, co mamy na stanie.

[czytanie]

Piękny ptak, elegancki!

[Mauritius]

Pierwszy Tu-160M ​​zbudowany od podstaw zostanie przetestowany pod koniec 2020 roku

Nie możesz pić umiejętności. Ręce pamiętaj!

[Karaib]

Cytat z yehat

.......
Osobiście wydaje mi się, że wojsko powinno przyjrzeć się bliżej projektowi MS-21 i na jego podstawie wykonać samolot PLO. Ta maszyna jest znacznie lepsza od tego, co mamy na stanie.

Myślę, że czekają, aż pozbędzie się chorób wieku dziecięcego i pójdzie do wielkiego serialu. Z drugiej strony pieniądze wojskowe znacznie przyspieszyłyby eliminację chorób wieku dziecięcego i przygotowanie sprzętu technologicznego do dużej serii…

[ODERWIT]

Przywrócenie technologii dawnej struktury państwowej jest dla mnie przełomem. Wiem, że było drogo, bardzo drogo, ale daliśmy radę. Jaki był koszt spawania sekcji środkowej. Dla sceptyków aerodynamiczny układ samolotu jest istotny i pozostanie taki przez długi czas. Zastosowanie nowoczesnych technologii w systemach lotniczych, radioelektronicznych i wielu innych urządzeniach sprawia, że ​​L.A. najlepsi z najlepszych.

[Podróżnik]

Dręczy mnie główne pytanie: czy będzie cywilny Tu-160?

[MaxWRX]

O te bombowce! Wszystko wydaje mi się takie stare! Byłoby lepiej, gdyby zrobili z IŁ-76. Kosztują 70 milionów dolarów w porównaniu do 250 milionów dolarów za Tu-160. Pociski Cruise, które są w służbie, przelatują 2000-5500 km. Wystartował, poleciał przez kilka godzin, odpalił i to wszystko. Samoloty nie mają wejść do strefy obrony powietrznej, obsługa jest znacznie łatwiejsza i więcej lotnisk. A co najważniejsze, jest tańszy i odpowiednio zamiast 1 można kupić 3 samoloty. Z mniej więcej taką samą wydajnością