Przegląd wojskowy

Pierwszy Tu-160M ​​zbudowany od podstaw zostanie przetestowany pod koniec 2020 roku

64
Pierwszy zbudowany od podstaw bombowiec strategiczny Tu-160M ​​„Biały Łabędź” zostanie przetestowany pod koniec przyszłego roku. Równolegle trwa budowa pierwszej partii strategów seryjnych w ramach kontraktu z Ministerstwem Obrony. W rozmowie z Interfax mówił o tym Denis Manturov, szef Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej.


Pierwszy Tu-160M ​​zbudowany od podstaw zostanie przetestowany pod koniec 2020 roku


Premiera pierwszego samolotu Tu-160M ​​zbudowanego od podstaw nastąpi pod koniec 2020 roku - poinformował minister. Według niego trwa obecnie budowa pierwszej seryjnej partii strategów, zgodnie z umową zawartą z Ministerstwem Obrony na budowę 10 nowych bombowców strategicznych. Równolegle z budową nowych Tu-160M ​​trwa głęboka modernizacja samolotów bojowych Tu-160. Minister podkreślił, że prace zostaną wykonane w terminie wyznaczonym przez resort wojskowy, ale odmówił podania dokładnego terminu i liczby pojazdów.

W rozmowie, która się odbyła, poruszono tematy związane z innymi samolotami na służbie Rosyjskich Sił Powietrznych. Według Manturowa w tym roku rozpoczną się testy pierwszego głęboko zmodernizowanego bombowca strategicznego Tu-95MSM, a jednocześnie planowane jest zawarcie umowy z Ministerstwem Obrony na modernizację wszystkich bojowników Tu-95MS.

W odniesieniu do głęboko zmodernizowanego bombowca dalekiego zasięgu Tu-22M3M minister wyjaśnił, że pierwszy prototypowy samolot przechodzi fabryczne testy w locie, a drugi dołączy do niego pod koniec roku. Wspólne testy państwowe z Ministerstwem Obrony planowane są na trzeci kwartał przyszłego roku. Obecnie przygotowywany jest kontrakt z resortem wojskowym na modernizację całej floty bojowników Tu-22M3 do poziomu Tu-22M3M.

Ponadto, według ministra, trwają prace nad stworzeniem nowego samolotu przeciw okrętom podwodnym dalekiego zasięgu, który w przyszłości zastąpi Tu-142 i Ił-38. Ostateczny wybór zostanie dokonany przed końcem tego roku.
Wykorzystane zdjęcia:
Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
64 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. rocket757
    rocket757 26 sierpnia 2019 11:41
    + 19
    I powiedzieli, że kompetencja i technologia żegnają ???
    Kłamią wszystko, palarnia wciąż żyje !!!
    1. UsRat
      UsRat 26 sierpnia 2019 11:53
      + 10
      Cytat z rakiety757
      I powiedzieli, że kompetencja i technologia żegnają ???
      Kłamią wszystko, palarnia wciąż żyje !!!

      Tak, i ciągle mówią, że Wołodia wszystko kradnie ...
      1. rocket757
        rocket757 26 sierpnia 2019 12:10
        +8
        Cytat: Kurwa
        Tak, i ciągle mówią, że Wołodia wszystko kradnie ...

        Kwestia kontrowersyjna, ale prawda jak zawsze czai się za rogiem.
        Odtworzylibyśmy cały nasz przemysł lotniczy !!! wtedy byłoby znacznie mniej pustych rozmów!
        1. VO3A
          VO3A 26 sierpnia 2019 12:46
          -24
          Premiera pierwszego samolotu Tu-160M ​​zbudowanego od podstaw nastąpi pod koniec 2020 roku - poinformował minister.

          Dręczą mnie niejasne wątpliwości.... Czy ciało samolotu nie pochodzi z zaległości?
          Kto może podać link do 10 samolotów? Po co, do diabła, ten mastadon? Stary samolot, a raczej latający stadion, ze starymi irracjonalnymi schematami.... Zwłaszcza w przeddzień PAK TAK... Więcej niż 3 sztuki, no może 5 nie jest potrzebnych.... No ćwiczyliśmy, odrestaurowaliśmy produkcja i to wystarczy...
          1. rocket757
            rocket757 26 sierpnia 2019 13:44
            +2
            Cytat z: VO3A
            Premiera pierwszego samolotu Tu-160M ​​zbudowanego od podstaw nastąpi pod koniec 2020 roku - poinformował minister.

            Dręczą mnie niejasne wątpliwości.... Czy ciało samolotu nie pochodzi z zaległości?
            Kto może podać link do 10 samolotów? Po co, do diabła, ten mastadon? Stary samolot, a raczej latający stadion, ze starymi irracjonalnymi schematami.... Zwłaszcza w przeddzień PAK TAK... Więcej niż 3 sztuki, no może 5 nie jest potrzebnych.... No ćwiczyliśmy, odrestaurowaliśmy produkcja i to wystarczy...

            Tak, jest piękny, PIĘKNY!!! chociaż broń… „pokoju” jest bardzo warunkowa.
            Jak działałby taki argument?
            1. VO3A
              VO3A 26 sierpnia 2019 13:51
              0
              Zgadzam się z Wami przede wszystkim flaga... Widać, można je śledzić, nie da się ukryć, prosty tani program, który je zlicza co sekundę.
              1. rocket757
                rocket757 26 sierpnia 2019 14:06
                +5
                Co i kiedy stanie się z nowym samolotem, to wciąż pytanie! A 160 to prawdziwa bojowa, potężna maszyna. Okręt flagowy całej floty powietrznej! Ma potencjał do modernizacji.
                1. VO3A
                  VO3A 26 sierpnia 2019 15:18
                  -3
                  Na pokładzie samolotu znajduje się duża liczba elektronicznych urządzeń komputerowych. Łączna liczba procesorów cyfrowych, autonomicznych i w strukturze sieciowej, zapewniających pracę systemów i urządzeń, przekracza 100 sztuk


                  http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu160.html
                  1. Grigorij_45
                    Grigorij_45 26 sierpnia 2019 16:45
                    -2
                    Cytat z: VO3A
                    Na pokładzie samolotu znajduje się duża liczba elektronicznych urządzeń komputerowych. Łączna liczba procesorów cyfrowych, autonomicznych i w strukturze sieciowej, zapewniających pracę systemów i urządzeń, przekracza 100 sztuk

                    oraz? Po co przytaczać dane z Tu-160, skoro nowa deska będzie nowa niemal we wszystkim (oprócz płatowca)?
          2. Ka-52
            Ka-52 26 sierpnia 2019 14:37
            + 13
            Po co, do diabła, ten mastadon? Stary samolot, a raczej latający stadion, ze starymi irracjonalnymi schematami.... Szczególnie w przeddzień PAK DA

            Naprzeciwko? Gdzie są te „drzwi” i kiedy będą? Niektórzy mówią, że Tu-95 nie jest potrzebny, ty mówisz, że Tu-160 nie jest potrzebny. Ogólnie rzecz biorąc, nośniki rakiet nie są potrzebne. Wszystko jest gotowe do złomowania. Czy Gorbaczow ugryzł cię jako dziecko?
            1. Andriej z Czelabińska
              Andriej z Czelabińska 26 sierpnia 2019 17:36
              +3
              Cytat: Ka-52
              Czy Gorbaczow ugryzł cię jako dziecko?

              śmiech dobry
          3. Piramidon
            Piramidon 26 sierpnia 2019 14:38
            +3
            Cytat z: VO3A
            Dręczą mnie niejasne wątpliwości.... Czy ciało samolotu nie pochodzi z zaległości?

            Jak rozumiem, rezerwy (wydawało się, że był tam tylko jeden zestaw) poszły na budowę samolotu do testów. A ten, sądząc po informacji - "zero"
            1. Grigorij_45
              Grigorij_45 26 sierpnia 2019 16:44
              0
              Cytat z Piramidon
              wydaje się, że jest tylko jeden zestaw.

              było ich czterech.
              Cytat z Piramidon
              poszedł zbudować samolot testowy

              nie dla samolotu testowego, ale dla próbki przedprodukcyjnej
              1. Piramidon
                Piramidon 26 sierpnia 2019 17:42
                -1
                Cytat: Grzegorz_45
                nie dla samolotu testowego, ale dla próbki przedprodukcyjnej

                I nie będą tego testować?
                1. Grigorij_45
                  Grigorij_45 27 sierpnia 2019 13:43
                  -2
                  Cytat z Piramidon
                  I nie będą tego testować?

                  wszystkie samoloty są testowane hi
          4. Grigorij_45
            Grigorij_45 26 sierpnia 2019 16:42
            0
            Cytat z: VO3A
            Czy korpus samolotu nie pochodzi z zaległości?

            nie. On jest skończony.
            Z istniejącego backlogu zbudowano trzy samoloty: dwa Tu-160 w 2000 i 2008 roku oraz jeden Tu-160M ​​(nr serii 804) w 2018 roku.

            Cytat z: VO3A
            Kto może podać link do 10 samolotów?

            https://bmpd.livejournal.com/3065544.html

            Cytat z: VO3A
            Po co, do diabła, ten mastadon?

            Masz coś do zaoferowania w zamian tu i teraz?
            1. Ratusz
              Ratusz 26 sierpnia 2019 16:53
              -6
              Cytat: Grzegorz_45
              Cytat z: VO3A
              Po co, do diabła, ten mastadon?

              Masz coś do zaoferowania w zamian tu i teraz?

              Zamiast czego? Dlaczego potrzebujemy tej klasy samolotów?
              1. Grigorij_45
                Grigorij_45 26 sierpnia 2019 17:20
                +1
                Cytat: Ratusz
                Dlaczego potrzebujemy tej klasy samolotów?

                Bombowiec strategiczny - samolot bojowy zdolny do przenoszenia broni lotniczej (bomby lotnicze, pociski samosterujące i balistyczne), w tym broni jądrowej, przeznaczony do przeprowadzania bombardowań i uderzeń rakietowych w strategicznie ważne obiekty znajdujące się na terytorium wrogiego państwa w celu osłabienia jego wojskowości i potencjał przemysłowy.

                Stratedzy są integralną częścią nuklearnej triady.

                Są także bronią odstraszania.

                Ale byłoby lepiej, gdyby pieniądze zostały rozdzielone między emerytów, mówisz o tym?
                1. Ratusz
                  Ratusz 26 sierpnia 2019 17:38
                  -8
                  Nie. Mam na myśli to, że latające stadiony z EPR setek metrów to pozostałość sprzed 60 lat... pieniądze w błoto
          5. NEXUS
            NEXUS 26 sierpnia 2019 17:53
            0
            Cytat z: VO3A
            Czy korpus samolotu nie pochodzi z zaległości?

            Etui też jest nowe, wyraźnie napisane od podstaw. A dlaczego nie spodobała Ci się ta sprawa i czy nie ma technologii stealth? A skąd masz, że to nie jest?

            Cytat z: VO3A
            Stary samolot, a raczej latający stadion, ze starymi irracjonalnymi schematami..

            Uh-huh ... wzięli i umieścili schematy z lat 80-tych. oszukać
            Cytat z: VO3A
            Po co, do diabła, ten mastadon?

            Po co ci do diabła Boreasa? I załóżmy je na igły, dobrze? Nie mówię o tym, że pod TU-160 opracowywany jest już pocisk dalekiego zasięgu, w porównaniu z Ch-101/102. W porządku ... ważne jest dla ciebie pytanie, dlaczego do diabła? facet
            Cytat z: VO3A
            Zwłaszcza w przeddzień PAK YES...

            Czy znasz daty masowej produkcji PAK YES? Jak długo czekać, nie mów tego PAK TAK i siadaj, posłuchaj swoich słów, że po co nam w ogóle strateg?
            Cytat z: VO3A
            Więcej niż 3 sztuki, no może 5 nie jest potrzebnych ....

            Raczej 10-15 desek. Pomimo tego, że w czasach ZSRR w większości chlebowych lat produkowano 4 deski rocznie. To znaczy przez 5-7 lat pracy. A tam patrzysz iz PAK YES narodzą się.
            Cytat z: VO3A
            No cóż, przeszkoliliśmy, przywróciliśmy produkcję i to wystarczy...

            Mówisz poważnie, to znaczy ze względu na 4 tablice i szkolenie konieczne było przywrócenie produkcji miliardów dolarów? Hmm... trudna sprawa.
        2. Piramidon
          Piramidon 26 sierpnia 2019 14:36
          +2
          Cytat z rakiety757
          Odtworzylibyśmy cały nasz przemysł lotniczy !!!

          Tak szybko? Łamanie jest znacznie łatwiejsze niż budowanie.
          1. rocket757
            rocket757 26 sierpnia 2019 17:17
            +1
            Cytat z Piramidon
            Cytat z rakiety757
            Odtworzylibyśmy cały nasz przemysł lotniczy !!!

            Tak szybko? Łamanie jest znacznie łatwiejsze niż budowanie.

            Musieliśmy zacząć budować WCZORAJ! No dobra, nie wyszło, więc wystarczy BUDOWAĆ PLANY, PODEJMOWAĆ DECYZJE, trzeba wykonać pracę, bo pojutrze wiele sami nie zrobimy!
        3. SanichSan
          SanichSan 26 sierpnia 2019 15:21
          +2
          Cytat z rakiety757
          wtedy byłoby znacznie mniej pustych rozmów!

          jak może być ich mniej? dlatego są „puste”, aby nie miały znaczenia puść oczko
          1. rocket757
            rocket757 26 sierpnia 2019 17:19
            +2
            Cytat z SanichSan
            Cytat z rakiety757
            wtedy byłoby znacznie mniej pustych rozmów!

            jak może być ich mniej? dlatego są „puste”, aby nie miały znaczenia puść oczko

            Prosta prawda! Przestajesz gadać na próżno, robisz prawdziwe rzeczy i jest o wiele mniej pustych rozmów o tobie! Nie od czego!
    2. Svetlan
      Svetlan 26 sierpnia 2019 12:08
      +9
      Technologia, w rzeczywistości tak, pa pa. Nie da się powtórzyć starych technologii ze względu na rozwój Nauki i Techniki oraz zmianę parku maszynowego. Możliwość powtórzenia i poprawy produkt na nowej bazie naukowej i technicznej. A samolot jest produkowany na nowoczesnym sprzęcie, a nie na tym, co było pierwotnie.

      Przykład: średniowieczna zbroja rycerza, którą możesz stworzyć dzisiaj. Ale to będzie dzisiejsza zbroja, więcej tych kowali, jak średniowieczna stal / metal, jak technologii już nie, ale są dzisiejsze materiały i dzisiejsi kowale z dzisiejszymi narzędziami i technologie przetwarzanie
      1. Klingon
        Klingon 26 sierpnia 2019 12:57
        +4
        Raczej współczesny rycerz będzie już w zbroi kevlarowej lub z jakiegoś rodzaju cermetu i włókna węglowego))
        1. Svetlan
          Svetlan 26 sierpnia 2019 13:55
          +3
          Współcześni rycerze, innymi słowy wojownicy, są już ubrani w zbroje kevlarowe. Mówię o dzisiejszym tworzeniu zbroi średniowieczny.
          1. g1washnwn
            g1washnwn 26 sierpnia 2019 14:41
            +4
            Czy nazwałeś Łebeda „średniowiecznym”? A więc amerykański B-52 z czasów wymarłych dinozaurów. śmiech
            1. Podróżnik
              Podróżnik 26 sierpnia 2019 17:00
              +1
              Z jakiegoś powodu pamiętam zdanie Condoleezzy Amera o „zardzewiałych sowieckich” Tu-160, kiedy około 10 lat temu poleciały do ​​Wenezueli.
      2. rocket757
        rocket757 26 sierpnia 2019 13:43
        +3
        Cytat: Swietłan
        Technologia, w rzeczywistości tak, do widzenia. Bo powtórz starą technologię,

        Wszystko się zgadza. Jeśli istnieje możliwość wykonania produktu spełniającego niezbędne funkcje NA NOWYM !!! Tak, przynajmniej jakoś, ale nowe technologie są bardziej pragmatyczne pod każdym względem!
        1. Sergey Valov
          Sergey Valov 26 sierpnia 2019 19:10
          +1
          A jakie nowe technologie pojawiły się w ciągu ostatnich 30 lat? Prawie wszystko jest jak było i pozostaje. Postaraj się zrobić to w nowy sposób, z innych materiałów, a nawet nieznacznie zmień projekt, otrzymasz nowy samolot, ze wszystkimi tego konsekwencjami. Pozostały więc dwie opcje – albo wszystko jest takie samo jak poprzednio i bez żadnych problemów, albo nowa z całą masą testów nowego produktu. Nie ma trzeciej.
          1. rocket757
            rocket757 26 sierpnia 2019 20:30
            0
            Niemniej jednak stosowanie nowych materiałów i ulepszonych technologii nie jest tworzeniem czegoś na nowych zasadach fizycznych! Zmiany projektowe, modernizacje są i zawsze będą.
  2. nycomedes
    nycomedes 26 sierpnia 2019 11:42
    +7
    Dobre wieści! dobry
  3. Newski_ZU
    Newski_ZU 26 sierpnia 2019 11:46
    +7
    Dlaczego po prostu napisano w artykule: Tu-160M? Czy nie było modernizacji tych maszyn w okresie ich eksploatacji? Kiedyś słyszałem i czytałem tak: Tu-160M2. Trochę zamieszania.
    W końcu ten sam Tu-95MS zostaje doprowadzony do poziomu Tu-95MSM.
    1. nycomedes
      nycomedes 26 sierpnia 2019 11:52
      -1
      Tak więc B-52 od dawna nie ma żadnych nowych indeksów. mrugnął
    2. Nikołajewicz I
      Nikołajewicz I 26 sierpnia 2019 12:24
      +1
      Cytat: Newski_ZU
      Dlaczego po prostu napisano w artykule: Tu-160M? Czy nie było modernizacji tych maszyn w okresie ich eksploatacji?

      Jesteś „autorytatywna” w swoich wątpliwościach! Musiałem też "usłyszeć" o modernizacji niektórych "strategów" na początku tego stulecia... ale to dotyczyło już produkowanych samolotów. A tu mówimy o "ostatnio wyprodukowanym" urządzeniu... (chociaż ja " wydaje się”, że przynajmniej jeden zmodernizowany „strateg” powstał na przełomie XX i XXI wieku…). Stąd możemy wywnioskować, że grupa lotnicza „bombowców” w Engels składa się z Tu-20 i Tu-21M… A znana historia z przyszłą produkcją „starego nowego” bombowca wiąże się z Tu-160M160!
      PS Przyznam nawet, że „oficjalnie” Tu-160M ​​nie został przyjęty do służby… ale wcześniej w wyspecjalizowanych źródłach chodziło o modernizację i zmodernizowany samolot był wymieniany jako Tu-160M!
    3. Laksamana Besar
      Laksamana Besar 26 sierpnia 2019 12:24
      0
      Cóż, tak, Tu 160M już nie ma, ponieważ zostały zmodernizowane do M1, a M2 jest już nowym, o czym wspomniano w artykule.
    4. VO3A
      VO3A 26 sierpnia 2019 12:55
      -5
      Nie było modernizacji, sprzęt był uszkodzony, kilka sztuk poleciało, kosztem wszystkich innych... Modernizacja do 160M pozwoliła na odtworzenie produkcji sprzętu elektronicznego w Rosji... Ale samolotów jest mało , ten sam sprzęt został nabity na Tu-22M3M, które jeszcze się nie rozleciały, w tym samym czasie postanowiono zrobić „nowe” TU-160M ​​z pozostałych kadłubów… Nic dziwnego, że postawili też wariant tego samego sprzętu na nowych modyfikacjach starych Tu-95...
      1. Newski_ZU
        Newski_ZU 26 sierpnia 2019 13:02
        -1
        Cytat z: VO3A
        Nie było modernizacji, sprzęt był uszkodzony, kilka sztuk poleciało kosztem wszystkich innych.

        Więc mam efekt Mandeli waszat śmiech
    5. 1976AG
      1976AG 26 sierpnia 2019 13:49
      0
      Cytat: Newski_ZU
      Dlaczego po prostu napisano w artykule: Tu-160M? Czy nie było modernizacji tych maszyn w okresie ich eksploatacji? Kiedyś słyszałem i czytałem tak: Tu-160M2. Trochę zamieszania.
      W końcu ten sam Tu-95MS zostaje doprowadzony do poziomu Tu-95MSM.

      Chodzi o poziom modernizacji maszyn. W okresie sowieckim modernizacja sprzętu Tu-160 była niewielka, ponieważ. maszyny te były już nowe, a znaki alfabetyczne nie zostały przypisane. Teraz stopień różnicy w wyposażeniu jest znacznie większy i maszyny te zasługują na zmodyfikowany indeks Tu-160M ​​i Tu-160M2
    6. Grigorij_45
      Grigorij_45 26 sierpnia 2019 16:51
      -1
      Cytat: Newski_ZU
      Kiedyś słyszałem i czytałem tak: Tu-160M2

      Tu-160M2 jest właśnie w budowie. Zostało to omówione w artykule.
      Przedprodukcyjny M2 poleciał w styczniu 2018 roku, jest to samolot, który został złożony z resztek po Sojuz
      Cytat: Newski_ZU
      Trochę zamieszania.

      jest taki. Wielu dziennikarzy i innych skrybów myśli życzeniowe lub po prostu myli się z niewiedzy.
      1. Podróżnik
        Podróżnik 26 sierpnia 2019 17:01
        0
        Ten sam syf ma miejsce od wielu lat z pomieszaniem silników dla T-50: 117 i 117C. Mówią, że T-50 ma dokładnie te same silniki co Su-35...
  4. Andriej z Czelabińska
    Andriej z Czelabińska 26 sierpnia 2019 11:46
    +7
    Nie można przecenić wagi tej wiadomości. Bardzo się cieszę.
    1. słoń
      słoń 26 sierpnia 2019 11:51
      +5
      Trudno będzie przecenić, gdy ta wiadomość będzie dotyczyła PAK DA.
      1. 1976AG
        1976AG 26 sierpnia 2019 13:57
        +4
        Cytat: Słoń
        Trudno będzie przecenić, gdy ta wiadomość będzie dotyczyła PAK DA.

        Nadal nie wiemy, co i kiedy wyjdzie PAK DA, nie dzielmy się skórą niezabitego niedźwiedzia, ale Tu-160 jest prawdziwy i bardzo skuteczny, a nawet jeden Tu-160M ​​jest dziś o wiele ważniejszy niż 10 PAK DA, które kiedyś się pojawią.
      2. Andriej z Czelabińska
        Andriej z Czelabińska 26 sierpnia 2019 17:34
        +2
        Cytat: Słoń
        Trudno będzie przecenić, gdy ta wiadomość będzie dotyczyła PAK DA.

        Nie teraz.
        Faktem jest, że stan krajowego przemysłu lotniczego pod względem tworzenia ciężkich samolotów bojowych budził bardzo duże obawy. I może się okazać, że do czasu, gdy będzie gotowy na serię PAK YES, po prostu nie będzie nikogo, kto by to zrobił. Budowa Tu-160M ​​od podstaw zapewni odbudowę i zachowanie bazy produkcyjnej, a to naprawdę BARDZO dobra wiadomość
  5. Chaldon48
    Chaldon48 26 sierpnia 2019 11:50
    -4
    Stopniowo schodzimy z „martwej” kotwicy.
  6. Lipchanin
    Lipchanin 26 sierpnia 2019 11:59
    -1
    -
    Obecnie przygotowywany jest kontrakt z resortem wojskowym na modernizację całej floty bojowników Tu-22M3 do poziomu Tu-22M3M.

    Tyle lat w szeregach. I wszyscy latają
    1. słoń
      słoń 26 sierpnia 2019 12:49
      -1
      Tak, dobrze latają. Ale nawet teraz niezwykle konieczne jest przyspieszenie tworzenia i produkcji obiecujących kompleksów lotniczych. Prace nad stworzeniem PAK DA rozpoczęły się już w Tupolewie iw zakładach kooperacyjnych w ustalonych ramach czasowych.
      1. VO3A
        VO3A 26 sierpnia 2019 13:02
        -8
        Nigdy nie latały dobrze, spójrz na historie katastrofy....Długi nienośny kadłub, małe mocno obciążone skrzydło, a także zmienny wychylenie....Znaleźliśmy tylko 30 sztuk do modernizacji, reszta prawie się rozpadła. ...
        1. 1976AG
          1976AG 26 sierpnia 2019 14:04
          +2
          Historia katastrof pokazuje, że samochody wczesnych wersji nie latały dobrze. Tu-22M3 bardzo różnią się od nich zarówno pod względem możliwości, jak i niezawodności, a ty prawdopodobnie, jeśli nie wymyślisz jakiegoś negatywu, to prawdopodobnie masz dzień na próżno.
          1. VO3A
            VO3A 26 sierpnia 2019 14:21
            -5
            Niczego nie wymyślam. Tylko fakty.
        2. Ka-52
          Ka-52 26 sierpnia 2019 14:49
          +1
          Nigdy nie latali dobrze, spójrz na historie katastrof....

          latały świetnie. Nie musisz klikać na listę. Tak, Tu-22 często pojawiał się w biuletynach o wypadkach lotniczych w Siłach Powietrznych. Ale ten, kto nimi latał, zawsze był z tego dumny.
        3. Grigorij_45
          Grigorij_45 26 sierpnia 2019 17:04
          -1
          Cytat z: VO3A
          Nigdy nie latali dobrze, spójrz na historie katastrof

          samolot jest surowy, ale tog należał bardziej do Tu-22. A także na to, że samochód jest nowy, zarówno do lotu, jak i dla personelu technicznego. Nowa technologia prawie zawsze ma wyższy wskaźnik wypadków. W latach 1958-1991 zaginęło około 70 samolotów Tu-22.
          Na Tu-22M2/3 sytuacja uległa poprawie. Od 1975 roku do chwili obecnej zaginęły 22 samoloty.
          1. Ratusz
            Ratusz 26 sierpnia 2019 17:13
            -4
            Cytat: Grzegorz_45
            Na Tu-22M2/3 sytuacja uległa poprawie

            Czy to ten samolot, który niedawno złamał się na pół podczas lądowania z przeciążeniem 5G?
  7. Yehat
    Yehat 26 sierpnia 2019 12:03
    +1
    trwają prace nad stworzeniem nowego samolotu przeciw okrętom podwodnym dalekiego zasięgu, który w przyszłości zastąpi Tu-142 i Ił-38. Ostateczny wybór zostanie dokonany przed końcem tego roku.
    wybór między czym i czym?
    a jak zmieni się sprzęt? To, co jest obecnie umieszczane na naszych samolotach PLO, jest bardzo niewystarczające.
    1. AAK
      AAK 26 sierpnia 2019 12:14
      +1
      Ze wszystkich powyższych, moim zdaniem, najciekawszą wiadomością jest opracowanie nowego samolotu PLO, który biorąc pod uwagę sytuację w naszej marynarce wojennej i floty potencjalnych przeciwników i kontrowersyjnych sojuszników, jak mawiał jeden z Władimirowa, jest „ archiwalnie ważne”, chciałbym, żeby projekt był również zrobiony „arch-natychmiast”…
      1. Yehat
        Yehat 26 sierpnia 2019 12:19
        +3
        odpowiedziałeś na moje pytanie. Pomiędzy czym wybierają obiecujący samolot PLO?
        Myślę, że ze względu na zły wybór dostawców nadziewanie opcji jest bardzo podobne.
        Właściwie jedynym pytaniem jest wybór wyposażenia lotniskowca.
        Osobiście wydaje mi się, że wojsko powinno przyjrzeć się bliżej projektowi MS-21 i na jego podstawie wykonać samolot PLO. Ta maszyna jest znacznie lepsza od tego, co mamy na stanie.
  8. czytanie
    czytanie 26 sierpnia 2019 12:25
    -1
    Piękny ptak, elegancki!
  9. Mauritius
    Mauritius 26 sierpnia 2019 13:43
    +1
    Pierwszy Tu-160M ​​zbudowany od podstaw zostanie przetestowany pod koniec 2020 roku
    Nie możesz pić umiejętności. Ręce pamiętaj!
  10. Karaib
    Karaib 26 sierpnia 2019 13:52
    0
    Cytat z yehat
    .......
    Osobiście wydaje mi się, że wojsko powinno przyjrzeć się bliżej projektowi MS-21 i na jego podstawie wykonać samolot PLO. Ta maszyna jest znacznie lepsza od tego, co mamy na stanie.

    Myślę, że czekają, aż pozbędzie się chorób wieku dziecięcego i pójdzie do wielkiego serialu. Z drugiej strony pieniądze wojskowe znacznie przyspieszyłyby eliminację chorób wieku dziecięcego i przygotowanie sprzętu technologicznego do dużej serii…
  11. ODERWIT
    ODERWIT 26 sierpnia 2019 14:14
    +1
    Przywrócenie technologii dawnej struktury państwowej jest dla mnie przełomem. Wiem, że było drogo, bardzo drogo, ale daliśmy radę. Jaki był koszt spawania sekcji środkowej. Dla sceptyków aerodynamiczny układ samolotu jest istotny i pozostanie taki przez długi czas. Zastosowanie nowoczesnych technologii w systemach lotniczych, radioelektronicznych i wielu innych urządzeniach sprawia, że ​​L.A. najlepsi z najlepszych.
  12. Podróżnik
    Podróżnik 26 sierpnia 2019 17:04
    -2
    Dręczy mnie główne pytanie: czy będzie cywilny Tu-160? mrugnął śmiech
  13. MaxWRX
    MaxWRX 26 sierpnia 2019 20:27
    0
    O te bombowce! Wszystko wydaje mi się takie stare! Byłoby lepiej, gdyby zrobili z IŁ-76. Kosztują 70 milionów dolarów w porównaniu do 250 milionów dolarów za Tu-160. Pociski Cruise, które są w służbie, przelatują 2000-5500 km. Wystartował, poleciał przez kilka godzin, odpalił i to wszystko. Samoloty nie mają wejść do strefy obrony powietrznej, obsługa jest znacznie łatwiejsza i więcej lotnisk. A co najważniejsze, jest tańszy i odpowiednio zamiast 1 można kupić 3 samoloty. Z mniej więcej taką samą wydajnością