Mały tankowiec projektu 03182 dla Floty Pacyfiku został zwodowany we Władywostoku

We Władywostoku zwodowano mały morski tankowiec „Michaił Barskow” projektu 03182 (kod „Platforma-Arktika”), który jest budowany dla Pacyfiku flota. Uroczysta ceremonia odbyła się w stoczni „Vostochnaya Verf”. Poinformowała o tym służba prasowa Administracji Terytorium Nadmorskiego.

Zakład stoczniowy „Vostochnaya Verf” zakończył budowę małego tankowca morskiego w interesie Floty Pacyfiku. Jak zauważono we Władywostoku, jest to największy statek zbudowany w Primorye w ciągu ostatnich 30 lat. Tankowiec został zwodowany i zostanie przebudowany na wodzie. Przekazanie tankowca rosyjskiej marynarce wojennej zaplanowano na koniec 2019 roku.

Mały tankowiec „Michaił Barskow” jest liderem w serii dwóch statków budowanych dla Floty Pacyfiku. Kontrakt na budowę zawarto w 2014 roku, oficjalne ułożenie statku odbyło się w październiku 2015 roku. Drugi statek z serii i pierwszy seryjny tankowiec „Boris Averkin” został ustanowiony w lutym ubiegłego roku. Deweloperem projektu jest JSC Zelenodolsk Design Bureau.

zdjęcie projektu małego tankowca morskiego 03182 kod „Platforma-Arktika”

Mały tankowiec przybrzeżny Projektu 03182 został zaprojektowany jako „wielofunkcyjna platforma wzmocnionego statku klasy lodowej w celu zapewnienia koncepcji statków arktycznych do transportu ładunków płynnych i suchych, ładunków wyładunkowych oraz osób z możliwością przyjmowania śmigłowców (w tym bezzałogowych statków powietrznych pojazdów) i wykonywania akcji ratowniczych." Okręty tego projektu są przeznaczone do patrolowania, ratownictwa w rejonach nawigacyjnych, poszukiwania i pomocy statkom w niebezpieczeństwie. A także do pompowania wody z zalanych przedziałów i holowania statków ratowniczych na miejsce schronów. Ponadto będą mogły pełnić funkcje statku strażackiego.

Całkowita wyporność tankowca wynosi 3500 ton, nośność 1560 ton. Długość 78,8 m, szerokość 15,4 m, zanurzenie maksymalne 4,9 m. Zasięg - 1500 mil, autonomia - 30 dni, załoga - 24 osoby. Zdatność do żeglugi tankowca wynosi do 9 punktów włącznie. Moc głównej elektrowni wynosi 3x1600 kW. Moc elektrowni pomocniczej wynosi 2x400 kW.

Comments

[Wiktor_B]

Wcześniej produkowano tylko łodzie rakietowe, potem szybkie barki desantowe, a teraz huśtały się na większych parowcach.
Bardzo dobrze!
Stocznia Wschodnia przetrwała „święte lata 90.” (cholera!) Ale rogi i nogi pozostały z Dalzavodu i 178 roślin.

[tihonmaryna]

Cytat z: Victor_B

Stocznia Wschodnia przetrwała „święte lata 90” (cholera!)

Niewielu ludziom udało się przeżyć te straszne lata.

[kormoran]

rzucili się na większe parowce.

Cóż, jeśli jest to duży statek, a nawet „przez ostatnie 30 lat” to robi się dość smutno. Chociaż na bezrybe i rakowej rybie.

[g1v2]

Stocznia Wschodnia ma ograniczenia co do wielkości statków i statków w budowie. Nie umie budować dużych. Tch taki tankowiec dla niej jest naprawdę największy w ostatnich czasach.

[Orkraider]

Przystojny!
Jeśli przekażą na czas, będzie super, zastanawiam się, czy podwykonawcy zainstalowali już cały sprzęt? Jeśli mówią o kapitulacji pod koniec 19, prawdopodobnie tak.
Drugi ma zostać oddany do użytku w lutym 2022 roku.

[strzelec górski]

Rosną powoli. Szybciej...

[rocket757]

Dla floty budowana jest infrastruktura i mobilne środki wsparcia.
Zgadza się, to logiczne!

[Radomir]

Na zewnątrz statek ma bardzo ciekawy kadłub. Niezwykła konstrukcja oka, oddycha czymś kosmicznym. Siedem funtów pod kilem!) Tak mówią.

[W porządku]

Siedem stóp!
A jego konstrukcja jest typowa dla statku offshore.

[Less]

Cytat z Radomira

Siedem funtów pod kilem!)

Mimo to siedem stóp jest lepsze)

[tihonmaryna]

Cytat z Radomira

Na zewnątrz statek ma bardzo ciekawy kadłub. Niezwykła konstrukcja oka, oddycha czymś kosmicznym.

Setki takich zwykłych „dostawców” ropy naftowej krąży po oceanach świata.

[Igor Borysow_2]

Dobrze, że jest wielofunkcyjny. Nie jest to jasne tylko z szybkością ruchu….
Siedem stóp!!!

[rotmistr60]

W porządku
A jego projekt jest typowy dla statek offshore.

Pozwól mi się z tobą nie zgodzić. Statki offshore to specjalne statki używane do poszukiwania złóż ropy naftowej i gazu, w wierceniu szybów naftowych, układaniu rur, załogi wykorzystywane są do wyposażania platform wiertniczych… A ten statek służy przede wszystkim do prac ratowniczych. Z założenia - byleby były wolne od nadbudówek i talii.

[tihonmaryna]

Okręty tego projektu są przeznaczone do patrolowania, ratownictwa w rejonach nawigacyjnych, poszukiwania i pomocy statkom w niebezpieczeństwie. A także do pompowania wody z zalanych przedziałów i holowania statków ratowniczych na miejsce schronów. Ponadto będą mogły pełnić funkcje statku strażackiego.

Piszą, że cysterna, ale bardziej nadaje się jako „dostawca”. Statki te są potrzebne jak powietrze do wydobycia ropy naftowej na morzu.

[Michmana]

Budujemy 4 MSS w kamieniu.

[lucula]

Jak zauważono we Władywostoku, jest to największy statek zbudowany w Primorye w ciągu ostatnich 30 lat.

Pełna wyporność cysterny - 3500 ton, nośność - 1560 ton

Hmm.....
A potem ludzie narzekają, że na peryferiach nie ma pracy….

[Aleksiej R.A.]

Offshore tankowiec z funkcją statku pożarniczego? Najważniejsze, aby nie podawać płynu ze zbiorników do beczki.

[przecinarka benzynowa]

Ze zdjęcia odniosłem jednak wrażenie, że żarówka została wyciszona. Jeśli to nie jest złudzenie optyczne, to jak to się stało?!. A jak z takim negarazdem można wypuścić parowiec do wody?...
I tak byłem prawie gotowy, aby udać się do Vladik jako część zespołu stoczniowego, ale coś mnie powstrzymało. Teraz patrzę, nasz poszedł i tam zaczęły się powodzie. Jak ludzie będą pracować w takich warunkach? Diabeł wie...
Nie ma ochoty iść na takie peryferie.

[Testy]

„Przegląd Wojskowy” kilkakrotnie obejmował budowę statku oceanograficznego „Akademik Aleksandrov” projektu 20183. Zewnętrznie są nieco podobne do MMT projektu 03182, tutaj jest z najnowszego zdjęcia: 2019a Widać, że powstają statki do różnych celów. Tak więc lądowisko dla helikopterów jest wykonane zupełnie inaczej: https://www.star.ru/data/08d15d39366f3d0ff10b3650cb4862af64b.jpg

[atak]

„.. Jak zauważono we Władywostoku, jest to największy statek zbudowany w Primorye w ciągu ostatnich 30 lat…” Dziennikarze piszą dziwne rzeczy. Tylko po to, żeby się wygadać. Ostatnio zbudowano tankowiec „RN Sachalin” projektu 00211, a jego jedyna nośność to 3100 ton ...
I jak „zbudowany” statek nadal będzie „ukończonym budynkiem”. Jest albo zbudowany, albo nie.