W Wyborgu ruszył projekt BGK 23370G dla Floty Bałtyckiej
Jak informowaliśmy, uroczysta ceremonia wodowania dużej łodzi hydrograficznej nowej generacji odbyła się w Stoczni Wyborg, gdzie odbywał się montaż końcowy BGK. Testy łodzi rozpoczną się w połowie września i odbędą się na Bałtyku. Przeniesienie BGK do Floty Bałtyckiej planowane jest na koniec października br.
- mówi wiadomość.
Duża łódź hydrograficzna projektu 23379G „Michaił Kazansky” jest liderem serii trzech łodzi, które są budowane przez firmę KAMPO w Orekhovo-Zuyevo. Łódź została złożona w stoczni KAMPO 24 sierpnia 2018 r., a na początku sierpnia br. gotowe moduły BGK zostały przetransportowane do Wyborga w celu ostatecznego montażu.
Drugi BGK tego projektu i pierwsza produkcja „Aleksander Firsow” został ustanowiony 9 sierpnia 2019 r. W Orekhovo-Zuevo. Termin ułożenia trzeciej łodzi nie został jeszcze ogłoszony.
Statki projektu 23370G przeznaczone są do wykonywania prac pilotażowych i hydrograficznych, ustawiania (strzelania) i obsługi pływających znaków ostrzegawczych, dostarczania personelu obsługi, ekip remontowych, żywności, paliwa i innych ładunków do obiektów przybrzeżnych, w tym znajdujących się na niewyposażonym wybrzeżu. Łodzie mają możliwość szybkiego pomiaru głębokości w miejscach umieszczenia pływających znaków za pomocą echosondy.
Modułowe łodzie hydrograficzne typu katamaran projektu 23370G to nowa wersja jednostek wielofunkcyjnych projektu 23370M. Wyporność łodzi to około 140 ton. Łodzie budowane są w interesie Departamentu Nawigacji i Oceanografii Ministerstwa Obrony FR na użytek służby hydrograficznej Marynarki Wojennej Rosji.
- https://spbdnevnik.ru/
informacja