Przegląd wojskowy

Chiny zbudują dok dla statków desantowych projektu 071E dla Tajlandii

37
Chiny zbudują dok dla śmigłowców desantowych projektu 071E dla Tajlandii. Ceremonia podpisania umowy pomiędzy tajską marynarką wojenną a China Shipbuilding State Corporation (CSSC) odbyła się 9 września br. w Pekinie.


Chiny zbudują dok dla statków desantowych projektu 071E dla Tajlandii


Chiny w stoczni Hudong-Zhonghua w Szanghaju należącej do China Shipbuilding State Corporation (CSSC) zbudują dok dla śmigłowców desantowych projektu 071E dla marynarki wojennej Tajlandii. Wartość zawartej umowy to 130 mln dolarów. Nie podano dat posadowienia statku i jego budowy.

Podobno statek dokujący Projektu 071E jest eksportową wersją doków śmigłowców desantowych Projektu 071 (DVKD) (typu Kunlunshan) w budowie dla marynarki wojennej PLA. Obecnie Chińska Marynarka Wojenna posiada sześć DKVD tego typu, kolejny jest w fazie testów, a ósmy jest budowany po zwodowaniu w czerwcu tego roku. Budowa wszystkich DKVD odbywa się w szanghajskiej stoczni Hudong-Zhonghua Shipyard od 2007 roku.


Szósty lądujący okręt dokujący dla śmigłowców projektu 071 PLA Navy


Całkowita wyporność statków Projektu 071 wynosi około 25 210 ton. Długość - 28 m, szerokość - 7 m (na wodnicy), zanurzenie - 4 m. Silniki: 16 silniki diesla SEMT Pielstick 2.6 PC 400 V47; moc - 200 35 l. Z. (197 kW); śmigło - 2 śmigła; prędkość jazdy - 20 węzłów (maksymalna); zasięg przelotowy - 11 000 km przy 18 węzłach.

Uzbrojenie: artyleria 1 × 76 mm AU AK-176; artyleria przeciwlotnicza 4 × 30 mm AU AK-630; 4 śmigłowce Z-8, dwa poduszkowce desantowe projektu 726, przypominające amerykańskie łodzie typu LCAC.

Statki Projektu 071 są w stanie wykonywać jednocześnie cztery zadania: desant desantowy na ląd, przyjmowanie śmigłowców, bycie centrum dowodzenia i pływającym szpitalem.
Wykorzystane zdjęcia:
Chińska tablica internetowa
37 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Przeznaczenie
    Przeznaczenie 11 września 2019 19:15
    +1
    Zbuduje.Czy ktoś ma jakieś wątpliwości?
    1. 210okv
      210okv 11 września 2019 19:20
      0
      Jakie mogą być wątpliwości, mówię o liczbie tych statków.. Czy Chińczycy zdecydowali się powiększyć swoją przestrzeń życiową?
      1. Komentarz został usunięty.
  2. Mauritius
    Mauritius 11 września 2019 19:23
    -3
    Chiny zbudują amfibię dla Tajlandii
    I moglibyśmy, gdyby, tak, gdyby tylko. czuć
    1. nycomedes
      nycomedes 11 września 2019 19:50
      -1
      Nie mogliśmy, bo nigdy czegoś takiego nie zbudowaliśmy. Ale przyjaciele Tajów - Stany, mogą się obrazić, że taki rozkaz trafił do Chin.
      1. 210okv
        210okv 11 września 2019 20:55
        0
        Tak? Zbudowano lotniskowce. Z pewną wolą i finansami, dok również ciągnąłby.
        1. nycomedes
          nycomedes 11 września 2019 21:07
          0
          "Tak? Budowa lotniskowców"
          Zbudowany w Nikołajewie.
        2. Gritsa
          Gritsa 12 września 2019 01:46
          +1
          Cytat: 210okv
          Tak? Zbudowano lotniskowce. Z pewną wolą i finansami, dok również ciągnąłby.

          Przypomnij sobie, jak wycie brzmiało podczas VO, gdy nie dano nam Mistralów. Powiedz - nafig nie potrzebujemy ich. Tak, jesteśmy takimi wannami - jedna została. Możemy zbudować w sześć miesięcy. I będziemy nitować jak ciasta. 5 lat później. Wybudowany?
          1. Vadim dok
            Vadim dok 12 września 2019 16:25
            0
            Chiny muszą zbudować podobne doki dla helikopterów lub coś większego dla Rosji! Chiny są najlepszym przyjacielem Rosji!
        3. Mauritius
          Mauritius 12 września 2019 06:45
          -4
          W Petersburgu zbudowano rufowe części „naszych” Mistralów.
          Zbudujemy go w razie potrzeby. Tak, a Francja już się ślini: „Bądźmy przyjaciółmi w departamencie wojskowym”. Będą Mistraly, o 5 lat nowsze i chłodniejsze. czuć
          1. Gritsa
            Gritsa 13 września 2019 02:23
            -1
            Cytat z Mauritiusa
            Będą Mistraly, o 5 lat nowsze i chłodniejsze.

            Tylko drewniany model na kolejnej wystawie będzie o pięć lat nowszy. Sam statek z żelaza, jeśli się pojawi, to nie wcześniej niż za 15. A może trzeba przypomnieć, ile zbudowano Grena? Ale Gren to kontynuacja linii BDK, którą już umieli budować. UDC to dla nas ciemny las. A wymiary będą poważniejsze.
      2. Donavi49
        Donavi49 12 września 2019 08:40
        +1
        Nie. Od dawna nie są przyjaciółmi.

        Chiny również sprzedały Tajom okręty podwodne w 2017 roku = jest to kontynuacja współpracy wojskowo-technicznej w zakresie budowy offshore.


        Cóż, do reszty:
        Kupiliśmy czołgi, kupiliśmy nowe transportery opancerzone VN1 (40 sztuk).

        Kupiony KS-1 (SAM jest tani).


        Drugim głównym partnerem jest Republika Korei.
        468 mln za Fregatę w 2016 roku i już odebrano statek. Ponadto z 32 pociskami ESSM. To znaczy całkiem nieźle.


        Ponadto słodki generał Sininat Wongvajirapakdi (kochanek/konkubina = już żona króla) będzie teraz mógł opanować nowy, nowoczesny samolot. T-50.

  3. APAZUS
    APAZUS 11 września 2019 19:25
    +3
    Możesz się przekręcić!
    Wartość zawartej umowy to 130 mln dolarów.

    biorąc pod uwagę, że jest o 4000 ton cięższy od francuskich Mistralów, okazuje się, że „partnerzy" mogli nas bardzo dobrze rozgrzać. Wtedy lepiej było zamówić z Chin, okazało się, że 7 pełnowartościowych jednostek na miliard
    1. Aleksiej R.A.
      Aleksiej R.A. 11 września 2019 19:38
      +3
      Cytat z APAS
      biorąc pod uwagę, że jest o 4000 ton cięższy od francuskich Mistralów, okazuje się, że „partnerzy” mogliby nas bardzo dobrze rozgrzać.

      Porównujesz mini-UDK z DVKD.
      Chińczyk to zwykły DVKD, typowa wyspa Whidbey, bez solidnego pokładu lotniczego i z ograniczoną grupą lotniczą. „Mistral” to mini-UDK, zdolne do skrzypienia, ale ze swoją grupą powietrzną, lądowaniem i wsparciem ogniowym marines.
      1. APAZUS
        APAZUS 11 września 2019 19:45
        -1
        Cytat: Alexey R.A.
        Porównujesz mini-UDK z DVKD.

        Porównałem masę - gabaryty i ceny. A co to jest jeden a co drugi, jeśli chodzi o głowicę, są bezużyteczne, ale czasami cena jest
        1. Aleksiej R.A.
          Aleksiej R.A. 11 września 2019 19:54
          +5
          Cytat z APAS
          Porównałem masę - wymiary gabarytowe i ceny.

          Cóż, supertankowiec jest dwa razy większy od lotniskowca. I kosztuje dużo mniej. Wniosek - byliśmy ogrzewani ceną, czy musimy budować cysterny? puść oczko
          Cytat z APAS
          A co jest jednym, a co drugim, jeśli chodzi o walkę, są bezużyteczne, ale czasami cena jest

          Powiedz mi, dla której głowicy DVKD i UDC są bezwartościowe? A może twoim zdaniem okręty desantowe powinny walczyć z wrogimi statkami i samolotami?
          Zadaniem statków desantowych jest lądowanie marines na wybrzeżu wroga. Co więcej, BO tego wybrzeża musi zostać z góry „zmiękczone”.
          DVKD może lądować tylko samoloty i sprzęt.
          UDC może jednocześnie z lądowaniem zapewnić wsparcie ogniowe siłom desantowym, sprzątając śmigłowcami szturmowymi to, co pozostało po oczyszczeniu wybrzeża przez samoloty i statki.
          1. APAZUS
            APAZUS 11 września 2019 20:17
            -4
            Cytat: Alexey R.A.
            Cóż, supertankowiec jest dwa razy większy od lotniskowca. I kosztuje dużo mniej. Wniosek - byliśmy ogrzewani ceną, czy musimy budować cysterny?

            Twoje porównania są boleśnie prymitywne, porównujesz cenę beczki z ropą i samochodu
            Cytat: Alexey R.A.
            Powiedz mi, dla której głowicy DVKD i UDC są bezwartościowe?

            Tak, jak chcesz, oto projekt Mistral i natywna obsługa broni:
            Środki samoobrony reprezentowane są przez dwa 30-milimetrowe stanowiska szybkostrzelnej artylerii Brenda Mauser oraz dwa systemy obrony powietrznej typu VSRAD. Do wyznaczania celów wykorzystywany jest trójwspółrzędny radar okrętowy, a bezpośrednie sterowanie bronią odbywa się za pomocą optoelektronicznego systemu sterowania uzbrojeniem. Istnieje również kilka miejsc instalacji 12,7-mm ciężkich karabinów maszynowych i dwa miejsca z wieżami dla MANPADS Sindbad (pociski MBDA Mistral ze strefą zabicia na wysokości od 5 do 3000 m i zasięgu od 0,5 do 6 km).

            A oto Typ 071 i jego rodzima broń
            Uzbrojenie składa się z mocowania działa 76 mm, czterech MZAK-ów 30 mm i czterech 18-lufowych wyrzutni zagłuszających.
            1. Aleksiej R.A.
              Aleksiej R.A. 12 września 2019 11:05
              +1
              Cytat z APAS
              Twoje porównania są boleśnie prymitywne, porównujesz cenę beczki z ropą i samochodu

              Porównujesz więc ciężarówkę piechoty (DVKD) z transporterem opancerzonym (UDK). uśmiech
              Cytat z APAS
              Tak, jak chcesz, oto projekt Mistral i natywna obsługa broni

              Tak, nikt na świecie nie wyposaża okrętów desantowych, aby mogły działać w pojedynkę. W ZSRR początkowo w BDK zainstalowano starożytne 57-mm ZIF.
              Statek desantowy zawsze działa jako część grupy, która jest objęta innymi statkami. Choćby dlatego, że brak lądowania (no, poza lądowaniem w krajach „ostatniego świata”) jest niemożliwy bez desantowej grupy wsparcia ogniowego. A siła ognia okrętu desantowego jest przeznaczona tylko do samoobrony przed tym, że pokona obronę powietrzną formacji. Ponadto każdy system uzbrojenia zainstalowany na statku desantowym zmniejsza objętość i wagę głównej siły desantowej tego statku.
    2. ciujoilu
      ciujoilu 11 września 2019 19:48
      0
      Chciałem tylko napisać 130 sztukę i 720 sztukę. Czy ci się to podoba, czy nie, zaczynasz myśleć
      1. nycomedes
        nycomedes 11 września 2019 20:08
        -1
        Czy sugerujesz, że „odrzut”, który ktoś (każdy doskonale wie kogo) wziął za „Mistrala”, wrócił do Rosji w taki właśnie sposób? Okazuje się, że francuski „hit”?
    3. Mauritius
      Mauritius 12 września 2019 07:01
      0
      Od początku przynajmniej przeczytaj ponownie w WIKI, potem odwróć głowę, a będziesz miał czas na podzielenie się w kolumnie.
      Nas Mistral dla Tajlandii w jakim miejscu? Na naszą prośbę musiał być francuski
      Skład stopów stali na kadłuby statków został faktycznie zmieniony na klasę lodową, co pozwala na ich stosowanie na północnych szerokościach geograficznych, w tym w trudnych warunkach lodowych.
      Wysokość okrętu została zwiększona, ponieważ doki wewnętrzne okrętu zostały przystosowane do cumowania większych śmigłowców, takich jak Ka-28 i Ka-52K.
      Przewidziano miejsca na instalację dodatkowej broni, w szczególności systemów obrony powietrznej do odpierania nalotów, a także szybkostrzelnej broni artyleryjskiej i wielkokalibrowych automatycznych instalacji do odpierania ataków z morza. Wzmocnienie broni pozwoli na użycie UDC na pełnym morzu przy mniejszej eskorcie statków straży powierzchniowej.
      Nieco zmienione warunki życia
      Wszystko zostało zapomniane, Francuzi przenieśli technologię, przez nich powstało całe zamieszanie. Były specjalnie przeznaczone dla Kurylów.
      1. zwykły człowiek
        zwykły człowiek 12 września 2019 07:46
        +1
        Cytat z Mauritiusa
        Skład stopów stali na kadłuby statków został faktycznie zmieniony na klasę lodową, co pozwala na ich stosowanie na północnych szerokościach geograficznych, w tym w trudnych warunkach lodowych.

        Zastanawiam się, gdzie Egipt znalazł trudną sytuację lodową?
        Cytat: Alexey R.A.
        DVKD może lądować tylko samoloty i sprzęt.
        UDC może zapewnić wsparcie ogniowe jednocześnie z lądowaniem

        Jeśli porównamy przez analogię, to DVKD to transporter opancerzony, a UDC to bojowy wóz piechoty. Koszt BMP jest zawsze wyższy.
        Jeśli chodzi o funkcjonalność, DVKD przyszedł, odpadł, wyjechał do nowej partii. UDC przybył, wylądował, zapewnia wsparcie ogniowe. Dlatego znajduje się w obszarze DB. A żeby nie zostać samobójstwem, potrzebuje środków do samoobrony. Obrona powietrzna, a jeszcze lepiej obrona przeciwlotnicza. A przynajmniej przeciwrakietowy i przeciwtorpedowy.
        1. Donavi49
          Donavi49 12 września 2019 08:16
          +3
          Cóż, spójrz na wyposażenie wszystkich UDC/DKVD na świecie. To żaden. Chyba że Wasps / America - z ich ESSM będą mogli coś odzyskać.

          Zadanie osłaniania grupy desantowej spada w całości na statki eskortowe. Jeśli ten Gren, przy pewnym „szczęściu” ze strony wroga, stanie się kupą płonącego złomu z jednego z powodzeniem wkroczonego Su-17B / Skyhawk z żeliwa 500kg / 1000f. A jego 2 MZA (bardzo mało prawdopodobne jest, aby wszystkie trzy zostały wprowadzone - nie daj się tak ugrzęznąć) będą miały raczej warunkową skuteczność, nawet według Penguin, już milczę o Exoset / Harpoon.

          Jednak oprócz tego Gren będzie musiał udać się do zatoki, ponieważ nie ma szybkich jednostek desantowych. Tutaj na tym odcinku (który nie musi przechodzić przez DKVD/UDC) - żadna eskorta mu nie pomoże. Okopany T-55 nagle ożył, jakby na strzelnicy, rzuca go na most i całe lądowanie się kończy. Nawet jeśli nie rzuca, to jeszcze nie tak dawno we Flocie Pacyfiku BDK został uziemiony, zresztą w TYM SAMYM POLYGON, gdzie wszyscy znali każdy kamień. Posadzone dobrze - ściągane przez 4 holowniki, w tym Fotiy Krylov. Teraz wydaje się, że to pociąga kapitana. Dlaczego ja = kucając w zatoce i nie tylko nie udaje mi się lądować, ale także nie udaje mi się cały obszar (ponieważ inne duże okręty desantowe nie mogą już być podejść) jest bardzo proste, nawet na naszym poligonie, bez środków wpływu wroga. DKVD/UDC ignorują tę sekcję, a barki szybkobieżne będą w jakiś sposób mogły się ominąć, nawet jeśli barka zostanie zgubiona = lądowanie się nie zatrzyma.

          Zadaniem UDC / DKVD jest maksymalizacja przemieszczeń i wielkości lokowania funduszy celowych. Czyli grupa lotnicza i amfibia / szybkie łodzie i barki. Jeśli zrobisz krążownik z UDC / DKVD, będzie to bardzo zły i bezużyteczny UDC / DKVD, który ponadto kosztuje jak statek kosmiczny.
          1. zwykły człowiek
            zwykły człowiek 12 września 2019 09:35
            0
            Cytat z donavi49
            Jednak oprócz tego Gren będzie musiał udać się do zatoki,

            W tym przypadku w żaden sposób nie bronię Grena. Generalnie BDK w pierwszej fali może lądować tylko sprzętem pływającym, również w pewnej odległości od brzegu.
            Chodzi o to, że ten sam Gren lub 071. lub Makassar, to są nosiciele, przychodzą i odchodzą. A Mistral lub Osa muszą znajdować się w strefie wojny. I powinni mieć elementarną ochronę przeciwtorpedową i samoobronę przeciwrakietową. Przynajmniej Rosjanie, w obecnych realiach braku statków eskortowych.
        2. Mauritius
          Mauritius 12 września 2019 08:17
          0
          Zastanawiam się, gdzie Egipt znalazł trudną sytuację lodową?
          Jesteś mną, nie Egiptem, dziwny. Po prostu myślę, że były zniżki noworoczne, nie ma z tym nic wspólnego. Ponadto myślę, że izolacja termiczna została tam zwiększona i zmniejszono zawilgocenie. Teraz Stany Zjednoczone zostały zdmuchnięte, co oznacza, że ​​musisz zadbać o możliwe starcia z sąsiadami. A każdy potrzebuje statków i samolotów.
          Opcja: Egipt postanowił rywalizować o Grenlandię. czuć
    4. Donavi49
      Donavi49 12 września 2019 08:27
      +1
      Cóż, Makkassar to wciąż połowa ceny. Czy sugerujesz, że Chiny rozgrzały Tajów? puść oczko


      Cena tych statków jest bardzo niska. Niektóre wątki korwety typu Sigma kosztują więcej niż DKVD. I to jest norma.

      Jednak Mistral = jest to pełnoprawny UDC dla 6 miejsc, z dedykowanym poziomem hangaru (a nie jak Dodko = helikoptery w ładowni, zamiast wyposażenia morskiego).

      Nawiasem mówiąc, chip Chińczyków znajduje się w ogromnym 68-metrowym doku. Dużo się tam dzieje. Zazwyczaj doki mają około 50m. Na takim DKVD. Helikoptery grupy 4 Z-8 = ale z drugiej strony, są duże i nie układają się zbyt dobrze, więc to wszystko.
  4. Snajper
    Snajper 11 września 2019 20:33
    +2
    tylko zazdrość… zazdrość i nostalgia za sowiecką marynarką wojenną.
    1. przecinarka benzynowa
      przecinarka benzynowa 11 września 2019 21:21
      +2
      Dlaczego jest zazdrość... Nie ma funduszy. To cały krótki czas. Jeśli nie zainwestujesz, nic się nie stanie.
      Mam coś do porównania. Połowę zakładu wydzierżawiło jedno przedsiębiorstwo. Połowa rośliny wisi niezrozumiale gdzie. Chociaż wydaje się, że to FSUE. W pierwszej połowie, w jak najkrótszym czasie, wszystko co zbędne zostało wycięte, usunięte i naprawione. Dostarczono nowoczesny sprzęt i jest on sprawny.
      * A w sąsiedniej fabryce * gdzie wróciłem z wynajętej części - pełny * worek *. Zniszczenia i zarobki o nic. Profesjonaliści rezygnują partiami. Kto zbuduje? Ja też bym wyjechała, ale nie ma już zdrowia na zmiany.
      Teraz masz znowu skręcone plecy, ledwo możesz chodzić. Może przejście na * Rostec * jesienią coś zmieni. Chociaż trudno w to uwierzyć.
  5. Borszt
    Borszt 11 września 2019 22:46
    0
    Wartość zawartej umowy to 130 mln dolarów.
    Cena jednego F35.
  6. Lotnictwo
    Lotnictwo 11 września 2019 23:49
    +1
    może po prostu kup od Chińczyków?
  7. Kocia ryba
    Kocia ryba 12 września 2019 01:06
    -1
    . Obecnie Chińska Marynarka Wojenna posiada sześć DKVD tego typu, kolejny jest w fazie testów, a ósmy jest budowany po zwodowaniu w czerwcu tego roku.


    A gdzie wylądują nasi zaprzysiężeni młodsi bracia? Wydaje się, że Tajwan nie musi długo cieszyć się swoistą niepodległością. Jeśli flota ChRL przeniesie się na Tajwan, Amerykanie raczej nie zaangażują się w poważną wojnę, najprawdopodobniej po prostu umyją od niej ręce. Ogólnie rzecz biorąc, wszystko to jest obarczone ...
    1. Donavi49
      Donavi49 12 września 2019 08:10
      +1
      I budowane są jeszcze 2 UOSP - jeden już zmontowany, na początku przyszłego roku (jeśli nie tego roku) zostaną opuszczone.

    2. Kocia ryba
      Kocia ryba 12 września 2019 13:35
      +1
      Hej, tihar-minus, przynajmniej wyjaśnij minus z jakiego powodu. Masz problemy ze słownictwem? Skontaktuj się z kolegami, nauczą cię. śmiech
  8. Gritsa
    Gritsa 12 września 2019 01:44
    0
    Byłoby lepiej, gdyby zbudował go dla nas - na takie statki nie mamy dość rozumu
  9. Zło 55
    Zło 55 12 września 2019 02:35
    0
    Tajowie to wciąż ci spadochroniarze.. Gdzie się właśnie zebrali, gdzie i co ustawić i komu pokazać swoją obecność..
  10. silver169
    silver169 12 września 2019 03:17
    +1
    Najwyższy czas, aby Rosja zamówiła kilka statków dokowych z Chin. Sami nie są jeszcze w stanie tworzyć, dlaczego by nie podążyć za doświadczeniami „niebiańskiego”, który mimo dość mocno rozwiniętego przemysłu nie waha się zamawiać zaawansowanej broni z boku.
    1. Mauritius
      Mauritius 12 września 2019 07:10
      -2
      Cytat ze srebra169
      Najwyższy czas, aby Rosja zamówiła kilka statków dokowych z Chin. Sami nie są jeszcze w stanie tworzyć, dlaczego by nie podążyć za doświadczeniami „niebiańskiego”, który mimo dość mocno rozwiniętego przemysłu nie waha się zamawiać zaawansowanej broni z boku.

      Nie pisz bzdur. Przemysł stoczniowy w Chinach jest drugorzędny, definiując technologie w Europie i USA. Chiny, jako najlepszy przyjaciel, robią nam statek z plasteliny, podobnie jak dla Tajlandii, ale potrzebujemy klasy lodowej, żeby później nie zeskrobać jej z kry.
  11. Yehat
    Yehat 12 września 2019 11:19
    0
    Cytat: 210okv
    Z pewną wolą i finansami, dok również ciągnąłby.

    Finanse nie budują statków, obejmują dostępne zdolności przemysłu.
    Ale ich tam nie ma, przynajmniej puchniesz suchym statkiem złotem, nie ma co budować i nie ma wystarczającej liczby personelu.