Przegląd wojskowy

Rosja zaprezentuje myśliwiec Su-35 na wystawie w Stambule

49
Na nadchodzącym festiwalu technologicznym Technofest, który odbędzie się w Stambule w dniach 17-22 września br., Rosja zaprezentuje wielozadaniowy myśliwiec generacji Su-4 35++. Jest to zgłaszane przez TASS w odniesieniu do źródła w przemyśle lotniczym.


Rosja zaprezentuje myśliwiec Su-35 na wystawie w Stambule


Jak informowaliśmy, rosyjski wielozadaniowy supermanewrowy myśliwiec Su-35, którym są zainteresowane tureckie siły powietrzne, zostanie zaprezentowany na festiwalu technologicznym Technofest, który odbędzie się w Stambule na lotnisku Ataturk. Ponadto Rosja zaprezentuje samolot amfibii Be-200, samoloty MS-21, Sukhoi Superjet 100 i być może inne samoloty. Ostateczna lista samolotów na festiwal nie została jeszcze zatwierdzona.

Oczekuje się, że w ramach festiwalu na lotnisko Ataturk przybędą z Federacji Rosyjskiej samoloty desantowe MS-21, Sukhoi Superjet 100, Be-200 oraz jeden myśliwiec wielofunkcyjny Su-35.

- prowadzi agendę słów rozmówcy.

Wcześniej informowano, że Turcja wyraziła zainteresowanie nabyciem rosyjskiego myśliwca wielozadaniowego Su-4 generacji 35++ oraz myśliwca piątej generacji Su-57. Według prezydenta Turcji Recepa Tayira Erdogana Ankara nie wyklucza zakupu Su-57 w przypadku ostatecznej odmowy sprzedaży F-35 przez Stany Zjednoczone, ale na razie Turcja ma na pierwszym miejscu amerykański myśliwiec.

Niedawno dowiedział się również o zainteresowaniu strony tureckiej samolotami desantowymi Be-200.
49 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Pedrodepacki
    Pedrodepacki 13 września 2019 14:30
    -13
    Oczekuje się, że w ramach festiwalu na lotnisko Ataturk przybędą z Federacji Rosyjskiej samoloty desantowe MS-21, Sukhoi Superjet 100, Be-200 oraz jeden myśliwiec wielofunkcyjny Su-35.
    MiG-35 nadal byłby na kupie, ale SSJ100 byłoby lepiej, gdyby go nie nosili, po tak fatalnym starcie lepiej nie wydawać pieniędzy na transport
    1. Włodzimierz16
      Włodzimierz16 13 września 2019 14:49
      +1
      jednak na razie to amerykański myśliwiec zajmuje pierwsze miejsce w Turcji.

      Tak, w Turcji nie jest nic wart.
      Nie pierwszy, nie drugi, nie trzeci.
      Ale diabeł nie sprzedaje tego samolotu Turkom. śmiech

      Szkoda, tak. waszat
    2. ultra
      ultra 13 września 2019 14:55
      +8
      Cytat: Pedrodepacki
      ale SSJ100 lepiej by nie nosili, po tak fatalnym starcie lepiej nie wydawać pieniędzy na transport

      400 zakontraktowanych i dostarczonych 157 samolotów nie nazwałbym nieudanym startem.To smutne, że 70% importowanych komponentów jest smutne, ale sam samolot okazał się.
      1. Pedrodepacki
        Pedrodepacki 13 września 2019 15:00
        -3
        Cytat z ultra
        sam samolot okazał się.
        tak, tylko ten samolot, zmontowany z najlepszych części najlepszych samolotów świata (żartuję) z zagranicznych komponentów, nie lata pod reżimem sankcji, na rynek trzeba wprowadzić całkowicie krajowe samoloty.
        Cytat z ultra
        157 tablic nie nazwałbym nieudanym startem

        niektóre z nich już chcą wrócić
        1. maxim947
          maxim947 13 września 2019 15:07
          +6
          Tak więc Turcy zastraszają materace. Można się spodziewać, że transakcja na zakup F-35 przez Turcję będzie nadal miała miejsce.
          Inna sprawa nie jest jasna, dlaczego nie możemy zamówić BE-200 dla siebie w normalnej partii? Kraj naprawdę go potrzebuje. Tak, a usługi gaśnicze w innych krajach mogą być świadczone, ale tylko według cennika)), będzie zapotrzebowanie.
          1. Pedrodepacki
            Pedrodepacki 13 września 2019 15:09
            -1
            Cytat z maksymy947
            dlaczego nie możemy zamówić dla siebie BE-200 w normalnej partii?

            Cytat z maksymy947
            Niejasny

            i co tu rozumieć, jest drogi, ale jeśli znajdziemy nabywcę, będzie można go przyspawać i obniżyć cenę do akceptowalnego poziomu dzięki zwiększeniu serii. I tak, samolot jest potrzebny zarówno w wojsku, jak i w życiu cywilnym
          2. kjhg
            kjhg 13 września 2019 18:41
            +1
            Cytat z maksymy947
            Inna sprawa nie jest jasna, dlaczego nie możemy zamówić BE-200 dla siebie w normalnej partii?

            Kupujemy silniki do Be-200 z Ukrainy, własnych nie posiadamy.
            Cytat z maksymy947
            Kraj naprawdę go potrzebuje.

            Be-200 przegrywa czasami IL-76. Zgodnie z przeznaczeniem, czerpiąc wodę ze zbiorników, może być używana bardzo rzadko. We wszystkich innych przypadkach jest związany z lotniskiem. Co więcej, Ił-76 może być używany jako samolot transportowy, a Be-200, poza gaszeniem pożarów, nie jest już zdolny do niczego.
            Cytat z maksymy947
            Tak, a usługi gaśnicze w innych krajach mogą być świadczone, ale tylko według cennika)), będzie zapotrzebowanie.

            Rosja świadczy takie usługi bezpłatnie, w formie pomocy.
            1. Protos
              Protos 13 września 2019 19:58
              -1
              Latająca łódź Be-200!
              Nie potrzebuje wybiegu, tylko rampy, ai to nie od razu :)
        2. ultra
          ultra 13 września 2019 15:28
          -1
          Fakt, że nie lata, jaki ma to bezpośredni związek z samolotem?
          1. Pedrodepacki
            Pedrodepacki 13 września 2019 15:31
            -3
            Cytat z ultra
            Fakt, że nie lata, jaki ma to bezpośredni związek z samolotem?

            jeśli chcesz rozpocząć spór o jakość samolotu w ogóle to zdaję, ale co do tego
            Cytat z ultra
            że on nie lata
            więc jego nabywcy biorą go nie po to, by go podziwiać, ale żeby na nim zarobić, i nie interesuje ich to, że nie lata tylko z powodu braku części zamiennych, które nie zostały dostarczone z powodu sankcji.
            1. ultra
              ultra 13 września 2019 15:39
              +1
              SSJ jest w trakcie budowy, ale nie ma planowanych 60 płyt rocznie, ale myślę, że program będzie się rozwijał, m.in. w zakresie wymiany importowanych komponentów.
              1. Pedrodepacki
                Pedrodepacki 13 września 2019 15:42
                -2
                Cytat z ultra
                Myślę, że program będzie się rozwijał, m.in. w zakresie wymiany importowanych komponentów

                cóż, nie rezygnuj z gotowego samolotu i zdolności do jego produkcji, tylko wcześniej trzeba było zapewnić takie rzeczy (sankcje)
        3. ultra
          ultra 13 września 2019 15:29
          +1
          Cytat: Pedrodepacki
          konieczne jest wprowadzenie na rynek całkowicie krajowych wkładek.

          Czy zdarza Ci się pisać teksty oświadczeń do Rogozina?Styl jest bardzo podobny. waszat
          1. Pedrodepacki
            Pedrodepacki 13 września 2019 15:32
            +4
            Cytat z ultra
            Czy zdarza Ci się pisać teksty oświadczeń do Rogozina?

            wow, życzę... pewnie dobrze tam płacą
        4. igorbrsw
          igorbrsw 13 września 2019 15:31
          +2
          Cytat: Pedrodepacki
          Cytat z ultra
          sam samolot okazał się.
          tak, tylko ten samolot, zmontowany z najlepszych części najlepszych samolotów świata (żartuję) z zagranicznych komponentów, nie lata pod reżimem sankcji, na rynek trzeba wprowadzić całkowicie krajowe samoloty.
          Cytat z ultra
          157 tablic nie nazwałbym nieudanym startem

          niektóre z nich już chcą wrócić

          Wydaje się, że leci świetnie. Przeszkody są budowane z certyfikatami takimi jak. Ci sami Amerykanie. Oni tylko nakładają, z sankcjami
          1. Pedrodepacki
            Pedrodepacki 13 września 2019 15:34
            -1
            Cytat z igorbrsv
            Wydaje się, że leci świetnie.

            bez wątpienia dopiero teraz na lotniskach jest piękniej z powodu braku dobrej obsługi,
            Cytat z igorbrsv
            Ci sami Amerykanie.

            bzdury.
            1. VO3A
              VO3A 13 września 2019 18:25
              -2
              To nie są Amerykanie, to nasi złodzieje, Żydzi i urzędnicy, na czele z mgr Poghosyan, który teraz uczy innych tego..
              1. Saul_Rhen
                Saul_Rhen 13 września 2019 20:08
                +1
                A co zrobił taki zły Poghosjan? Czy to jest w instrukcji?
                1. user1212
                  user1212 14 września 2019 03:17
                  +2
                  Cytat z: Saul_Rhen
                  A co zrobił taki zły Poghosjan?

                  Nie wiesz? On, „łajdak”, jako jedyny nie sprzedał ani jednego metra kwadratowego biura projektowego na powierzchnie handlowe i biurowe
          2. ultra
            ultra 13 września 2019 15:42
            -1
            Cytat z igorbrsv
            Przeszkody są budowane z certyfikatami takimi jak.

            Niestety, obecność podzespołów amerykańskich firm spowalnia rozwój samolotu, a ma już segment, na który nie ma dużego popytu.
        5. ser56
          ser56 13 września 2019 16:45
          +3
          Cytat: Pedrodepacki
          niektóre z nich już chcą wrócić

          spójrz na Boeinga... tyran
      2. Stirbjorn
        Stirbjorn 13 września 2019 16:29
        0
        Cytat z ultra
        400 zakontraktowanych i

        co 400 zakontraktowanych? W większości są to umowy intencyjne i są to niewiążące kartki papieru
      3. VO3A
        VO3A 13 września 2019 18:09
        -6
        SSJ nie wyszło… Powstał jako taran dla rosyjskiego budżetu, jako jeden z
        Przecięły go okazałe projekty, mające na celu zniszczenie rosyjskiego przemysłu lotniczego i linii krajowych samolotów cywilnych TU. Wszystkim, którzy się nie zgadzali, zamknięto usta, aż do groźby fizycznego zniszczenia… Cel został osiągnięty: za nasze pieniądze zagraniczny samolot z na wpół obcymi silnikami, którego nie można sprzedać bez czyjejś zgody i bez sieci serwisowej, która obcy nie potrzebują.. Zrobili z nas „kraj głupców” na przykładzie tego wrogiego projektu i za nasze pieniądze.. A to nie koniec! Na lata 2019-2021 przeznaczono ponad 40 miliardów więcej miliardów na kradzież, aby kontynuować ten cyrk.
        1. VO3A
          VO3A 13 września 2019 18:31
          -4
          Tak, masowa produkcja PD-14 zostaje przesunięta na 2021 r. – są japońskie kompozyty… jak się nagle okazało… Podczas gdy MS-21 ma silniki pi_ndos ze wszystkimi układami elektrycznymi, wodnymi, pneumatycznymi, to też nie da się wydostać się z 40% .. Kolejny "nasz" samolot...

          W sumie państwo planuje przeznaczyć wraz z projektem uchwały w sprawie rozwoju floty samolotów produkcji krajowej na lata 2019-2021:

          MS-21 - około 10,5 miliarda rubli,
          CR929 - 17 miliardów rubli,
          IL-114-300 - około 3,934 miliarda rubli,
          SSJ75 - 41,35 mld rubli, z czego możemy wywnioskować, że priorytetem jest rozwój regionalnego samolotu odrzutowego o pojemności do 75 miejsc.
          1. VO3A
            VO3A 13 września 2019 18:46
            -4
            Mówią, że w nowym rządzie na Ukrainie jest wielu płatnych stypendystów pindo, ale co z przewodniczącym rządu w Rosji, czy tak nie jest?
            1. Saul_Rhen
              Saul_Rhen 13 września 2019 20:09
              +3
              Coś dosłownie rozerwało Cię na kopiuj-wklej
    3. ser56
      ser56 13 września 2019 16:44
      +4
      Cytat: Pedrodepacki
      SSJ100, lepiej nie

      kto jest lepszy? A tak przy okazji, leciałeś tym samolotem? Leciałem - zwykłym samolotem... zażądać
  2. nycomedes
    nycomedes 13 września 2019 14:31
    -2
    Tylko nie zamieniaj tego na pomidory. Dobrze rosną.
    1. Pedrodepacki
      Pedrodepacki 13 września 2019 14:34
      +1
      Cytat: Nycomed
      Tylko nie zamieniaj tego na pomidory.

      cóż, Turcy są dość wypłacalnymi partnerami
  3. Snajper
    Snajper 13 września 2019 14:34
    +1
    będzie super, jeśli Turcja kupi nasze Su-35, Su-57… kolejny gwóźdź w plecy Trumpa.
  4. Aleksiej-74
    Aleksiej-74 13 września 2019 14:36
    +2
    Zawsze byłem przeciwny uzbrojeniu Turków, choćby ze względu na przejściową sytuację polityczną (na razie wydaje się, że jesteśmy przyjaciółmi), ale jutro ...... ???
    1. NEOZ
      NEOZ 13 września 2019 14:41
      +7
      Cytat: Aleksiej-74
      i jutro......???

      a jutro przestaniemy dostarczać części zamienne do tych samolotów!!!!!
      a tureckie siły powietrzne zamienią się w rodzaj irańskich lub ukraińskich sił powietrznych.
      1. nycomedes
        nycomedes 13 września 2019 14:58
        -2
        Sami Turcy montują F-16, jest też rezerwa dla F-35. Nie porównywałbym więc Turków do Iranu. Co więcej, chodziło również o transfer niektórych technologii.
        1. NEOZ
          NEOZ 13 września 2019 15:52
          0
          Cytat: Nycomed
          Sami Turcy montują F-16, jest też rezerwa dla F-35. Nie porównywałbym więc Turków do Iranu.

          Kolego rozumiesz sens mojego komentarza....
        2. NEOZ
          NEOZ 13 września 2019 16:05
          +1
          Cytat: Nycomed
          Sami Turcy montują F-16, jest też rezerwa dla F-35.

          jak zbierać? montaż śruby?
          czy Turcy też montują silnik?
          a jaki % zagranicznych komponentów mają tureckie F16?
    2. burza 11
      burza 11 13 września 2019 14:46
      +4
      no cóż, ktoś inny je uzbroi. nie będzie łatwiej, ale zyski, zarówno finansowe, jak i polityczne, przeminą. Jak myślisz, kto jest w gorszej sytuacji?
  5. aszzz888
    aszzz888 13 września 2019 14:40
    0
    Kampanii Turcy wzięli przynętę w postaci Su-35... puść oczko
    1. powieść66
      powieść66 13 września 2019 14:46
      0
      już wyciąć?? lub...
      1. aszzz888
        aszzz888 13 września 2019 14:47
        +1
        novel66 (powieść) Dzisiaj, 14:46 NOWOŚĆ
        0
        już wyciąć?? lub...

        Pozwól im specjalnie połknąć, aby się nie złamały .... puść oczko
        1. powieść66
          powieść66 13 września 2019 14:51
          +1
          i przygotuj soczysty.. lol
    2. Oquzyurd
      Oquzyurd 13 września 2019 18:04
      +1
      Nie kupią Su-35. Aby kupić, najpierw muszą się w końcu pokłócić ze Stanami Zjednoczonymi. I tak po wysłuchaniu tureckich analityków w telewizji doszedłem do wniosku, że czekają na F-35 B do 2020-21, ale mogą zamówić partię lotniczych gaśnic przeciwpożarowych w Federacji Rosyjskiej.
  6. ugol2
    ugol2 13 września 2019 14:55
    +2
    Tutaj Wschód to delikatna sprawa.
    W ten sposób sułtan wkrótce wyśle ​​wniosek do OUBZ. Cóż, jako obserwator.
    I nasze, twoje i ich.
    I we własnym umyśle.
    1. Pavel57
      Pavel57 13 września 2019 15:03
      -2
      Po ukształtowaniu się nowej konfiguracji politycznej świata Turcja może być z nami w tej samej strukturze geopolitycznej.
  7. Zło 55
    Zło 55 13 września 2019 14:59
    +1
    Cóż, z Khmeimim pod ręką.. Po drodze też bombardowany przez barmaleya..
  8. Wilk
    Wilk 13 września 2019 16:01
    0
    Be-200, MS-21 muszą być agresywnie uderzane na rynku międzynarodowym! Same Be-200 potrzebują samolotu na świecie, podłoga świata płonie co roku. Prawdziwa nisza za nimi jest ogromna. Aby uruchomić partię Be-200 do wynajęcia, gdy ktoś musi zaoferować swoim pilotom, na przykład samochód, ojczym będzie dobrym biznesem i dobrą reklamą dla rosyjskich samolotów. Dlaczego jeszcze tego nie zrobiono? MS 21 może być hitem na rynku międzynarodowym (krowa Muzara) dla producenta i tylko z silnikami PD nie ma importu.
    1. Stirbjorn
      Stirbjorn 13 września 2019 16:31
      0
      Dopóki nie zostanie rozwiązany problem z silnikami Be-200, nie ma nic do penetracji
    2. nycomedes
      nycomedes 14 września 2019 09:15
      -3
      „Kto na kim stanął? Postaraj się wyraźniej wyrazić swoje myśli!”
  9. Zaurbek
    Zaurbek 13 września 2019 17:48
    -1
    Jaki gest się zaczyna. Wyobrażam sobie, co napisze liberalna prasa!
  10. Guru
    Guru 13 września 2019 20:26
    -1
    Be 200 miał problemy, silniki nie były na nim krajowe. Teraz wydaje się, że zdecydowali, że zamierzają wypuścić serię, więc szukają dodatkowych środków.