Japonia ogłosiła przetarg na dostawę transporterów opancerzonych
Ministerstwo Obrony Japonii ogłosiło ostateczny wybór oferentów na nowy kołowy transporter opancerzony 8x8 w ramach programu Next Armored Wheeled Vehicle dla sił lądowych Japońskich Sił Samoobrony. Fińska grupa Patria i amerykański koncern General Dynamic dołączyły do japońskiego koncernu Mitsubishi Heavy Industries.
Według japońskiego resortu wojskowego w przetargu na wymianę transporterów opancerzonych typu 96 na układ kołowy 8x8 produkcji Komatsu Corporation weźmie udział transporter opancerzony AMVXP fińskiej grupy Patria, transporter opancerzony LAV 6.0 produkcji kanadyjskiej. oddział General Dynamics Land Systems - Kanada oraz transporter opancerzony MAV (Mitsubishi Armored Vehicle) firmy Mitsubishi Heavy Industries. Ministerstwo Obrony Japonii zakupi po dwie próbki każdego wybranego typu do rocznego programu szeroko zakrojonych testów w Japonii, w oparciu o wyniki testów dokonany zostanie ostateczny wybór pojazdu.
Japoński transporter opancerzony MAV (Mitsubishi Armored Vehicle) został opracowany na podstawie podwozia 26-tonowego armatnie kołowego pojazdu opancerzonego (8x8) typu 16 MCV (Maneuver Combat Vehicle) produkowanego przez Mitsubishi Heavy Industries. Prototyp demonstracyjny został po raz pierwszy zaprezentowany przez Mitsubishi w 2014 roku i od tego czasu zbudowano i przetestowano kilka egzemplarzy.
Transporter opancerzony AMVXP fińskiej Patrii to dalszy rozwój linii transporterów opancerzonych AMV, ale w przeciwieństwie do modeli „podstawowych” ma wyższy poziom bezpieczeństwa, w tym ochronę przeciwminową. Maksymalna masa bojowa wynosi 32 tony, a 15 ton przeznaczono na „ładowność”. Nie było seryjnych zamówień na AMVXP, chociaż Słowacja planowała być pierwszym klientem.
Transporter opancerzony LAV 6.0 firmy General Dynamics Land Systems - Kanada jest kontynuacją rodziny LAV III (MOWAG Piranha III) i jest właściwie odpowiednikiem pojazdu Stryker DVH otrzymanego przez armię amerykańską ze wzmocnioną ochroną przeciwminową. LAV III BTR armii kanadyjskiej jest obecnie modernizowany do wariantu LAV 6.0, a armia kanadyjska zamówiła 340 nowo zbudowanych pojazdów LAV 6.0 w wersjach specjalnych.
Wybrany przez Ministerstwo Obrony Japonii transporter opancerzony zastąpi transporter opancerzony typu 96 układem kół 8x8 produkowanym przez Komatsu Corporation w Siłach Lądowych Sił Samoobrony (1996 pojazdów wyprodukowanych w latach 2018-389).
Według japońskiego resortu wojskowego w przetargu na wymianę transporterów opancerzonych typu 96 na układ kołowy 8x8 produkcji Komatsu Corporation weźmie udział transporter opancerzony AMVXP fińskiej grupy Patria, transporter opancerzony LAV 6.0 produkcji kanadyjskiej. oddział General Dynamics Land Systems - Kanada oraz transporter opancerzony MAV (Mitsubishi Armored Vehicle) firmy Mitsubishi Heavy Industries. Ministerstwo Obrony Japonii zakupi po dwie próbki każdego wybranego typu do rocznego programu szeroko zakrojonych testów w Japonii, w oparciu o wyniki testów dokonany zostanie ostateczny wybór pojazdu.
Pierwszy prototypowy demonstrator kołowego transportera opancerzonego MAV (Mitsubishi Armored Vehicle)
Japoński transporter opancerzony MAV (Mitsubishi Armored Vehicle) został opracowany na podstawie podwozia 26-tonowego armatnie kołowego pojazdu opancerzonego (8x8) typu 16 MCV (Maneuver Combat Vehicle) produkowanego przez Mitsubishi Heavy Industries. Prototyp demonstracyjny został po raz pierwszy zaprezentowany przez Mitsubishi w 2014 roku i od tego czasu zbudowano i przetestowano kilka egzemplarzy.
Demonstrator prototypu kołowego transportera opancerzonego AMVXP fińskiej grupy Patria
Transporter opancerzony AMVXP fińskiej Patrii to dalszy rozwój linii transporterów opancerzonych AMV, ale w przeciwieństwie do modeli „podstawowych” ma wyższy poziom bezpieczeństwa, w tym ochronę przeciwminową. Maksymalna masa bojowa wynosi 32 tony, a 15 ton przeznaczono na „ładowność”. Nie było seryjnych zamówień na AMVXP, chociaż Słowacja planowała być pierwszym klientem.
Kołowy transporter opancerzony LAV 6.0 armii kanadyjskiej, produkowany przez General Dynamics Land Systems - Kanada
Transporter opancerzony LAV 6.0 firmy General Dynamics Land Systems - Kanada jest kontynuacją rodziny LAV III (MOWAG Piranha III) i jest właściwie odpowiednikiem pojazdu Stryker DVH otrzymanego przez armię amerykańską ze wzmocnioną ochroną przeciwminową. LAV III BTR armii kanadyjskiej jest obecnie modernizowany do wariantu LAV 6.0, a armia kanadyjska zamówiła 340 nowo zbudowanych pojazdów LAV 6.0 w wersjach specjalnych.
Wybrany przez Ministerstwo Obrony Japonii transporter opancerzony zastąpi transporter opancerzony typu 96 układem kół 8x8 produkowanym przez Komatsu Corporation w Siłach Lądowych Sił Samoobrony (1996 pojazdów wyprodukowanych w latach 2018-389).
- m.in. snafu-solomon.blogspot.com
informacja