Białorusko-ukraiński mobilny ppk "KARAKAL"
Po raz pierwszy samobieżny ppk „Karakal” produkcji białoruskiej firmy „Beltech” z udziałem kijowskiego biura projektowego „Łucz” został omówiony po wystawie IDEX-2011, na której został po raz pierwszy zademonstrowany 20 lutego -24, 2011. Według twórców firmy, w Abu Zabi podpisali umowę na dostawę określonej liczby egzemplarzy Caracal do jednego z krajów wschodnich. Co to za kraj, jest nadal utrzymywane w tajemnicy. Ponadto zainteresowanie kompleksem wykazywały inne państwa regionu. Kolejny występ „Karakala” odbył się w dniach 24-27 maja ubiegłego roku w Mińsku na szóstej wystawie o międzynarodowym znaczeniu „MILEX-2011”. Kompleks ten stał się jednym z nielicznych, które białoruski przemysł zbrojeniowy stworzył od podstaw i doprowadził do gotowości produkcyjnej, wcześniej takie projekty polegały głównie na modernizacji starych kompleksów i zastępowaniu nimi poszczególnych jednostek.
Głównym celem nowego kompleksu jest pokonanie pojazdów opancerzonych potencjalnego wroga, nawet sprzętu wyposażonego w dynamiczną ochronę pancerza, struktur obronnych i ochronnych, łodzi nawodnych i okrętów oraz celów powietrznych na niskich wysokościach. Prezentowany kompleks wykonany jest na bazie lekko opancerzonego samochodu o formule koła 4x4, wyprodukowanego na Białorusi. Samochód podzielony jest na dwa izolowane przedziały:
- przedział przedni służy do pomieszczenia dwuosobowej załogi;
- tylna komora służy do umieszczenia wysuwanego transportera i wyrzutni.
TPU jest wyposażony w 4 przeciwpancerne rakiety „Bariera”, opracowana przez ukraińskie biuro projektowe „Luch”. Pomiędzy dwoma blokami dwóch rakiet, pośrodku TPU, umieszczono sprzęt elektrooptyczny i czujniki nadzoru na podczerwień. Możliwości kompleksu Caracal to tryb automatycznego śledzenia celu z naprowadzaniem laserowym i niszczenie dwóch celów jednocześnie. Dodatkowo w trybie ręcznym rakietą steruje operator za pomocą telemetrii, rakieta nakierowana jest za pomocą joysticka na wybrany cel, a po wycelowaniu istnieje możliwość włączenia trybu automatycznego. Naprowadzanie można prowadzić azymutalnie o 170 stopni i w elewacji o 15 stopni.
Podczas przełączania z trybu podróżnego do trybu bojowego TPU przesuwa się w górę, podczas gdy pokrywa włazu pozostaje na górze TPU. Po wystrzeleniu amunicji TPU automatycznie powraca do pierwotnej pozycji, gdzie następuje automatyczne przeładowanie instalacji. Pełna amunicja rakiet Barrier to 12 sztuk, z czego:
- cztery ppk są gotowe do użycia;
- cztery ppk są gotowe do automatycznego ładowania;
- cztery ppk znajdują się w opakowaniu bojowym.
Oprócz chowanego transportera i wyrzutni w tylnym przedziale znajduje się zdalna instalacja kompleksu Caracal - ppk Skif, na którym znajduje się jeden ppk.
Można nim sterować zdalnie za pomocą laptopa z odległości do 50 metrów. Rozmieszczenie SPU na ziemi nie zajmuje więcej niż 5 minut. ppk Barrier może być wyposażony w różne rodzaje głowic bojowych, takie jak głowice tandemowe, przeciwpancerne lub kumulacyjne. Według wyników testów terenowych, na 10 PPK, 8-9 PPK będzie w stanie celnie trafić w dany cel. Deklarowana penetracja pancerza wynosi 800 mm ochrony dynamicznej. Specjalnie dla kompleksu Caracal opracowano rakietę z głowicą termobaryczną.
Oprócz podwozi samochodowych o różnych formułach kół projektanci są gotowi zbudować kompleks na podwoziu gąsienicowym, zapewnić im łodzie i statki nawodne oraz wyprodukować kompleks na platformach stacjonarnych.
Ogólnie rzecz biorąc, „Karakal” to cały kompleks przeciwdziałania ofensywie potencjalnego wroga. Kompleks ten obejmuje:
- system sterowania - pojazd kontroli bojowej, z którego faktycznie kontrolowane są działania całego kompleksu;
- system rozpoznawczy - pojazd rozpoznawczy z drony typu „Midivisana” i kompleks kontroli naziemnej. Wbudowany radar zapewnia detekcję na odległość do 20 kilometrów, zastosowanie dronów zwiększa strefę detekcji do 30 kilometrów;
- mobilne środki ognia - mobilna wyrzutnia z PPK R-2 "Bariera". Jedna dywizja może mieć od 4 do 6 SPU. To właśnie ta pojedyncza uniwersalna SPU jest błędnie mylona z całym kompleksem ppk „KARAKAL”, chociaż możliwe jest użycie SPU osobno, ponieważ własne środki SPU są w stanie wykrywać cele w odległości do 7 kilometrów;
- system wsparcia i wsparcia technicznego – pojazd MTO, w którym transportowany i dostarczany jest sprzęt serwisowy SPU. W jednostce liczba pojazdów MTO to jeden pojazd na trzy wyrzutnie samobieżne.
Wszystkie systemy kompleksu wykonane są z tego samego rodzaju kompozytowego korpusu, który opiera się na pancerzu polimerowym. Pancerz nadwozia pojazdu jest łączony, wielowarstwowy. Takie rozwiązania zmniejszyły sygnaturę radarową kompleksu i zapewniły skuteczną ochronę. Na zamówienie istnieje możliwość zainstalowania dynamicznej klasy ochrony wg STANAG 4569, poziomy 1-4. Przed pojazdem można zamontować kuloodporne szyby chroniące załogę.
Kompleks Caracal w ramach jednej jednostki może prowadzić długotrwałe autonomiczne działania, niszcząc najpierw osłonę jednostek wroga, samolotów, następnie główne siły zmechanizowane i siłę roboczą wroga. Niemal po raz pierwszy od uzyskania niepodległości białoruscy projektanci stworzyli jednolity system przeciwpancerny, wyposażony we własne środki kierowania i rozpoznania. Ponadto kompleks może służyć jako podstawa jednolitego systemu niszczenia ogniowego wroga, który może obejmować nie tylko SPU z PPK, ale także jednostki dział artyleria i MLRS. Aby jednostki te mogły działać w zunifikowanym systemie, wystarczy wykorzystać kompleks Caracal do dostosowania dronów.
Główne cechy uniwersalnego SPU „Caracal”:
- PPK - R-2 "Bariera";
- kaliber - 130 mm;
- załoga / kalkulacja - 2 osoby;
- strefa martwa zastosowania ppk - 100 metrów;
- zasięg dzień/noc – 5.5/3 km;
- zasięg przelotowy - 1000 km;
- waga SPU - 4 tony;
- przeniesienie do pozycji bojowej nie dłużej niż 300 sekund;
- zdalna wyrzutnia - PPK "Skif";
- system naprowadzania - półautomatyczny z autośledzeniem, dzień/noc - telewizja/termowizja.
Podwozie samochodu ma następującą charakterystykę prędkości:
- maksymalna prędkość na wyposażonych drogach - 80 km/h;
- maksymalna prędkość na drogach niezabudowanych – 60 km/h;
- maksymalna prędkość po nierównym terenie - 15 km/h;
Główne zalety nowego kompleksu:
- wysoka zwrotność i mobilność;
- automatyczne ładowanie TPU;
- dodatkowa możliwość strzelania ze zdalnej wyrzutni;
- strzelanie przez operatora bezpośrednio z SPU i zdalnej wyrzutni;
- automatyczne śledzenie wykrytych obiektów;
- zwiększona łatwość konserwacji dzięki obecności maszyn MTO;
- jeden SPU jest w stanie stawić opór/zniszczyć jeden czołg firma - 10 czołgów;
- jedna jednostka składająca się z pełnego kompleksu Caracal zatrzyma / zniszczy 1. batalion czołgów.
informacje dodatkowe
27.11.2011 listopada XNUMX r. na paradzie wojskowej w Dzień Niepodległości Turkmenistanu w szeregach sił zbrojnych maszerujących główną ulicą Aszchabadu zauważono wyrzutnie kompleksu Karakal. Prawdopodobnie głównym odbiorcą nowego ppk Karakal jest jak dotąd Turkmenistan.
Źródła informacji:
http://warsonline.info/raketi-i-artilleriya/mobilniy-protivotankoviy-raketniy-kompleks-ptrk-karakal.html
http://russian.people.com.cn/31519/7370409.html
http://vpk.name/news/71770_ptrk_karakal__pervyii_gotovyii_obrazec_vooruzheniya_nacionalnogo_proizvodstva_respubliki_belarus.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Qu0dONvEJ5Q
Głównym celem nowego kompleksu jest pokonanie pojazdów opancerzonych potencjalnego wroga, nawet sprzętu wyposażonego w dynamiczną ochronę pancerza, struktur obronnych i ochronnych, łodzi nawodnych i okrętów oraz celów powietrznych na niskich wysokościach. Prezentowany kompleks wykonany jest na bazie lekko opancerzonego samochodu o formule koła 4x4, wyprodukowanego na Białorusi. Samochód podzielony jest na dwa izolowane przedziały:
- przedział przedni służy do pomieszczenia dwuosobowej załogi;
- tylna komora służy do umieszczenia wysuwanego transportera i wyrzutni.
TPU jest wyposażony w 4 przeciwpancerne rakiety „Bariera”, opracowana przez ukraińskie biuro projektowe „Luch”. Pomiędzy dwoma blokami dwóch rakiet, pośrodku TPU, umieszczono sprzęt elektrooptyczny i czujniki nadzoru na podczerwień. Możliwości kompleksu Caracal to tryb automatycznego śledzenia celu z naprowadzaniem laserowym i niszczenie dwóch celów jednocześnie. Dodatkowo w trybie ręcznym rakietą steruje operator za pomocą telemetrii, rakieta nakierowana jest za pomocą joysticka na wybrany cel, a po wycelowaniu istnieje możliwość włączenia trybu automatycznego. Naprowadzanie można prowadzić azymutalnie o 170 stopni i w elewacji o 15 stopni.
Podczas przełączania z trybu podróżnego do trybu bojowego TPU przesuwa się w górę, podczas gdy pokrywa włazu pozostaje na górze TPU. Po wystrzeleniu amunicji TPU automatycznie powraca do pierwotnej pozycji, gdzie następuje automatyczne przeładowanie instalacji. Pełna amunicja rakiet Barrier to 12 sztuk, z czego:
- cztery ppk są gotowe do użycia;
- cztery ppk są gotowe do automatycznego ładowania;
- cztery ppk znajdują się w opakowaniu bojowym.
Oprócz chowanego transportera i wyrzutni w tylnym przedziale znajduje się zdalna instalacja kompleksu Caracal - ppk Skif, na którym znajduje się jeden ppk.
Można nim sterować zdalnie za pomocą laptopa z odległości do 50 metrów. Rozmieszczenie SPU na ziemi nie zajmuje więcej niż 5 minut. ppk Barrier może być wyposażony w różne rodzaje głowic bojowych, takie jak głowice tandemowe, przeciwpancerne lub kumulacyjne. Według wyników testów terenowych, na 10 PPK, 8-9 PPK będzie w stanie celnie trafić w dany cel. Deklarowana penetracja pancerza wynosi 800 mm ochrony dynamicznej. Specjalnie dla kompleksu Caracal opracowano rakietę z głowicą termobaryczną.
Oprócz podwozi samochodowych o różnych formułach kół projektanci są gotowi zbudować kompleks na podwoziu gąsienicowym, zapewnić im łodzie i statki nawodne oraz wyprodukować kompleks na platformach stacjonarnych.
Ogólnie rzecz biorąc, „Karakal” to cały kompleks przeciwdziałania ofensywie potencjalnego wroga. Kompleks ten obejmuje:
- system sterowania - pojazd kontroli bojowej, z którego faktycznie kontrolowane są działania całego kompleksu;
- system rozpoznawczy - pojazd rozpoznawczy z drony typu „Midivisana” i kompleks kontroli naziemnej. Wbudowany radar zapewnia detekcję na odległość do 20 kilometrów, zastosowanie dronów zwiększa strefę detekcji do 30 kilometrów;
- mobilne środki ognia - mobilna wyrzutnia z PPK R-2 "Bariera". Jedna dywizja może mieć od 4 do 6 SPU. To właśnie ta pojedyncza uniwersalna SPU jest błędnie mylona z całym kompleksem ppk „KARAKAL”, chociaż możliwe jest użycie SPU osobno, ponieważ własne środki SPU są w stanie wykrywać cele w odległości do 7 kilometrów;
- system wsparcia i wsparcia technicznego – pojazd MTO, w którym transportowany i dostarczany jest sprzęt serwisowy SPU. W jednostce liczba pojazdów MTO to jeden pojazd na trzy wyrzutnie samobieżne.
Wszystkie systemy kompleksu wykonane są z tego samego rodzaju kompozytowego korpusu, który opiera się na pancerzu polimerowym. Pancerz nadwozia pojazdu jest łączony, wielowarstwowy. Takie rozwiązania zmniejszyły sygnaturę radarową kompleksu i zapewniły skuteczną ochronę. Na zamówienie istnieje możliwość zainstalowania dynamicznej klasy ochrony wg STANAG 4569, poziomy 1-4. Przed pojazdem można zamontować kuloodporne szyby chroniące załogę.
Kompleks Caracal w ramach jednej jednostki może prowadzić długotrwałe autonomiczne działania, niszcząc najpierw osłonę jednostek wroga, samolotów, następnie główne siły zmechanizowane i siłę roboczą wroga. Niemal po raz pierwszy od uzyskania niepodległości białoruscy projektanci stworzyli jednolity system przeciwpancerny, wyposażony we własne środki kierowania i rozpoznania. Ponadto kompleks może służyć jako podstawa jednolitego systemu niszczenia ogniowego wroga, który może obejmować nie tylko SPU z PPK, ale także jednostki dział artyleria i MLRS. Aby jednostki te mogły działać w zunifikowanym systemie, wystarczy wykorzystać kompleks Caracal do dostosowania dronów.
Główne cechy uniwersalnego SPU „Caracal”:
- PPK - R-2 "Bariera";
- kaliber - 130 mm;
- załoga / kalkulacja - 2 osoby;
- strefa martwa zastosowania ppk - 100 metrów;
- zasięg dzień/noc – 5.5/3 km;
- zasięg przelotowy - 1000 km;
- waga SPU - 4 tony;
- przeniesienie do pozycji bojowej nie dłużej niż 300 sekund;
- zdalna wyrzutnia - PPK "Skif";
- system naprowadzania - półautomatyczny z autośledzeniem, dzień/noc - telewizja/termowizja.
Podwozie samochodu ma następującą charakterystykę prędkości:
- maksymalna prędkość na wyposażonych drogach - 80 km/h;
- maksymalna prędkość na drogach niezabudowanych – 60 km/h;
- maksymalna prędkość po nierównym terenie - 15 km/h;
Główne zalety nowego kompleksu:
- wysoka zwrotność i mobilność;
- automatyczne ładowanie TPU;
- dodatkowa możliwość strzelania ze zdalnej wyrzutni;
- strzelanie przez operatora bezpośrednio z SPU i zdalnej wyrzutni;
- automatyczne śledzenie wykrytych obiektów;
- zwiększona łatwość konserwacji dzięki obecności maszyn MTO;
- jeden SPU jest w stanie stawić opór/zniszczyć jeden czołg firma - 10 czołgów;
- jedna jednostka składająca się z pełnego kompleksu Caracal zatrzyma / zniszczy 1. batalion czołgów.
informacje dodatkowe
27.11.2011 listopada XNUMX r. na paradzie wojskowej w Dzień Niepodległości Turkmenistanu w szeregach sił zbrojnych maszerujących główną ulicą Aszchabadu zauważono wyrzutnie kompleksu Karakal. Prawdopodobnie głównym odbiorcą nowego ppk Karakal jest jak dotąd Turkmenistan.
Źródła informacji:
http://warsonline.info/raketi-i-artilleriya/mobilniy-protivotankoviy-raketniy-kompleks-ptrk-karakal.html
http://russian.people.com.cn/31519/7370409.html
http://vpk.name/news/71770_ptrk_karakal__pervyii_gotovyii_obrazec_vooruzheniya_nacionalnogo_proizvodstva_respubliki_belarus.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Qu0dONvEJ5Q
[media=http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Qu0dONvEJ5Q]
informacja