Rosja pomoże Indiom zmodernizować niszczyciele Projektu 15 (klasy Delhi)

14 161 20
Rosja pomoże Indiom zmodernizować trzy indyjskie niszczyciele projektu 15 (klasy Delhi) pod kątem zdolności przeciwlotniczych pocisk Kompleksy Kaszmir (Shtil) i kompleksy radarowe Fregat-MAE. Odpowiednie porozumienie podpisały Ministerstwo Obrony Indii i rosyjski Rosoboroneksport. Informację tę podał blog bmpd.

Rosja pomoże Indiom zmodernizować niszczyciele Projektu 15 (klasy Delhi)




Rosyjscy specjaliści zmodernizują przeciwlotnicze systemy rakietowe Kaszmir (Sztil) i systemy radarowe Fregat-MAE. Według dostępnych informacji wszystkie prace będą prowadzone w Indiach, przy udziale lokalnego przemysłu, który dostarczy podzespoły potrzebne do realizacji prac. Łącznie modernizacja obejmie trzy niszczyciele Projektu 15, które zostały zaprojektowane w latach 80. ubiegłego wieku przy udziale projektantów z Północnego Biura Projektowego. Te statki posiadają niemal wyłącznie rosyjskie uzbrojenie i sprzęt.

Oczekuje się, że w ramach modernizacji zainstalowany na okrętach radar wykrywania i namierzania celów Fregat-MAE zostanie zastąpiony trójwspółrzędną stacją radarową Fregat-M2EM. Ponadto okręty zostaną wyposażone w nowocześniejszy system obrony powietrznej Sztil-1.

Obecnie indyjska marynarka wojenna ma trzy niszczyciele rakietowe tej klasy: Delhi, Mysore i Mumbai. Stępkę pod główny niszczyciel projektu 15 D61 „Delhi” położono w indyjskim przedsiębiorstwie stoczniowym Mazagon Dock Limited (MDL) w Mumbaju w grudniu 1992 r. i dostarczono do indyjskiej stoczni. flota w 1997 r., podczas gdy pozostałe dwa okręty (D60 Mysore i D62 Mumbai) zostały przyjęte do służby w Marynarce Wojennej Indii odpowiednio w 1999 i 2001 r.

Wyporność okrętu wynosi 6200 ton, długość kadłuba wynosi 163 metry, a szerokość 17 metrów. Osiągają prędkość do 32 węzłów i mają zasięg podróżny wynoszący 4500 mil morskich. Załoga: 350 osób.
20 komentarzy
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. -2
    17 września 2019 14:41
    Czy będą potrafili obsługiwać taki sprzęt?
    Albo jak z wynajętą ​​łodzią podwodną? Pożar w przedziale i już - uciekasz zabierając swoje rzeczy.
    Dobrze, że stałem niedaleko molo...
    1. +3
      17 września 2019 14:48
      Cytat: Andriej Nikołajewicz
      Czy będą potrafili obsługiwać taki sprzęt?

      Co dziwne... radzą sobie całkiem nieźle!
    2. +2
      17 września 2019 14:49
      Cytat: Andriej Nikołajewicz
      Czy będą potrafili obsługiwać taki sprzęt?

      =======
      Pytanie jest oczywiście trudne...
      Ostatecznie to nie technologia decyduje o WSZYSTKIM, ale LUDZIE, którzy z niej korzystają. rządzić!
      1. 0
        17 września 2019 14:53
        „Pytanie jest oczywiście złożone”
        O tym też mówię...
        Nasi marynarze nigdy by o czymś takim nie pomyśleli.
        Ale technika jest skomplikowana... To nie jest taniec jak "jimmy acha acha".
        1. +2
          17 września 2019 17:29
          Okręt podwodny z napędem atomowym „Nerpa” 08.11.2008
    3. +2
      17 września 2019 15:20
      No cóż, statki przetrwały do ​​dziś. Po prostu zaktualizują posty + zainstalują nową wersję tego samego radaru + usuną wiązkę z bębnem (cóż, pod koniec lat 80. nie wyglądało to zbyt dobrze) i zainstalują VPU na 24 minach Shtil. Podobnie jak trzecia czwórka 11356 dla Indii.


      Pakistan jest gotowy otrzymać swoje pierwsze fregaty 054AP. Istnieje 32 rakiety SAM tego samego kompleksu.



      Również w Szanghaju trwają prace budowlane nad wciąż mało znanym odcinkiem 052D/E. Ma długość 157 m - jest to zatem wersja, której produkcja już się zakończyła, a wszystkie statki PLA z tej serii są na wodzie. Już pierwsze zdjęcia wskazywały, że dla Pakistanu był to cichy rozkaz.
      1. +1
        17 września 2019 15:29
        Pierwsze Ticonderogi (koniec lat 80.) były także wyposażone w belki do systemów rakietowych obrony powietrznej.
        1. +2
          17 września 2019 15:45
          Nie bardzo. Zamów tylko programy na lata 78-82. Ponieważ w tamtym czasie MK41 nie był jeszcze gotowy.

          Głowę ochrzczono w 1981 r. i poddawano testom do stycznia 1983 r.

          Stępkę pod budowę ostatniego okrętu położono w 1982 r., wodowano go w 85 r., a dostarczono w czerwcu 1987 r.


          Od 83 do 87 roku wprowadzono 5 krążowników z 2xMK26.

          Budowę pierwszego BunkerHilla z silnikiem MK41 rozpoczęto w 82 r., chrzest odbył się w 85 r., a dostarczono go do floty 20 września 1986 r.


          Kolejny seryjny Mobile Bay został zwodowany w 85 roku i dostarczony do floty w lutym 1987 roku.

          Kolejny seryjny Antietam - wystrzelony w 86 roku i dostarczony kilka dni wcześniej niż Thomas Gates (ostatni program z 2xMK26)


          Łącznie do zakończenia programu z 2 MK26 w czerwcu 1987 r. zbudowano i wprowadzono do floty 3 nowe krążowniki z MK41.
          1. 0
            17 września 2019 18:29
            Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Co całkowicie potwierdza moją wiadomość.
      2. 0
        17 września 2019 17:08
        Nie jest to drogie i skomplikowane, czy tak głęboka modernizacja będzie możliwa, zwłaszcza w Indiach? Niezdarnymi rękami swoich Kulibów
  2. +5
    17 września 2019 14:47
    Rosja pomoże Indiom zmodernizować trzy indyjskie niszczyciele Projektu 15

    Oto przykład tego, co można było stworzyć ze Śpiewającej Fregaty!
    1. 0
      18 września 2019 10:15
      W przypadku dużego okrętu ZOP Projektu 61 jest to niezwykle trudne do wykonania. ponieważ mają inny system obrony powietrznej - „Wolna”. Oznacza to konieczność wymiany wyrzutni, kompleksu radarowego, stanowisk bojowych, wytyczenia nowych tras i ewentualnego przeprojektowania wnętrza okrętu. Nie warto się wysilać.
      1. +1
        18 września 2019 11:27
        Cytat z cympak
        W przypadku dużego okrętu ZOP Projektu 61 jest to niezwykle trudne do wykonania.

        Jednocześnie jednak pr.15 jest przed wami w całej swojej okazałości! Przyjrzyj się zdjęciu bliżej! Projekt 15 jest pochodną niszczycieli klasy Deli, a Deli wyrósł z Projektu 61E... Północne Biuro Projektowe wykonało świetną robotę... nawiasem mówiąc, jest tam również duża liczba niszczycieli Projektu 951.
        Cytat z cympak
        Więc to trzeba zmienić

        Według naszych rysunków zbudowali je sami Indianie!
  3. 0
    17 września 2019 14:51
    Niezły projekt. Można je nawet zamówić u Hindusów.
  4. -1
    17 września 2019 15:28
    Może powinniśmy zacząć budować niszczyciele w ich stoczniach?
  5. 0
    17 września 2019 15:42
    Na pewno będzie Calm, a nie UVP Barak?
    1. 0
      18 września 2019 10:19
      System rakiet przeciwlotniczych Barak już tam jest.
      „W trakcie procesu modernizacji (2003-2006) zainstalowano izraelskie systemy rakietowe obrony powietrznej Barak. Na tych okrętach zdemontowano dwa AK-630 AU i MR-123-02 FCS, a na ich miejsce zainstalowano 4 moduły pionowego startu po 8 pocisków każdy i radary kierowania ogniem EL/M-2221[3]. Radar EL/M-2221 jednocześnie pełni funkcje kierowania ogniem dla dwóch pozostałych stanowisk dział AK-630.
      1. 0
        18 września 2019 12:22
        O niszczycielu typu Calcutta. Droga 15A ze Sztilu została porzucona, pozostawiając jedynie 4 × 8 UVP Barak 8.
  6. 0
    17 września 2019 16:29
    Pomaganie jest oczywiście wspaniałe, ale pytanie brzmi: kto pomoże nam budować nasze niszczyciele i inne okręty? Poza tym przez prawie dekadę budowaliśmy jeden statek.
    1. 0
      18 września 2019 12:28
      Tło historyczne - Krążownik Varyag został zbudowany w Stanach Zjednoczonych. Pytanie brzmi: jeśli statki są potrzebne, a nie możemy nimi nasycić floty, to warto je kupić. W Indiach lub w Chinach. Szczególnie w przypadku projektu krajowego.