Brazylia sprzedaje lotniskowiec za XNUMX milion dolarów

69 047 91
Brazylijskie Ministerstwo Obrony uruchomiło proces aukcyjny, podczas którego planowane jest znalezienie nabywcy wycofanego ze służby lotniskowca Sao Paulo. Jednocześnie resort wojskowy zamierza dofinansować nieistotne środki na tego typu sprzęt.

Brazylia sprzedaje lotniskowiec za XNUMX milion dolarów




Statek został oficjalnie wystawiony na sprzedaż 23 września. Początkowa oferta to tylko 1,275 mln USD.W tym samym czasie brazylijskie wojsko będzie musiało zadecydować o losie samolotów bojowych Skyhawk AF-1, wchodzących w skład skrzydła lotniczego okrętu.

Lotniskowiec Foch typu Clemenceau jest budowany dla francuskiej marynarki wojennej od 1957 roku, a w jej szeregi wszedł w 1963 roku. W 2000 roku został przekazany marynarce brazylijskiej za okazyjną cenę 12 milionów dolarów, po czym został odnowiony. Jednak Sao Paulo, jak nazwano statek w nowej ojczyźnie, nie spełniło oczekiwań. Oficjalnie został wycofany z Brazylii flota w 2017 roku. Ale do tego czasu lotniskowiec był nieczynny przez ponad dziesięć lat.

Wypadki stały się „przekleństwem” dla statku. Eksplozja w 2004 roku w systemie parowym napędzającym katapulty spowodowała śmierć jednego marynarza i spowodowała gruntowny remont, który trwał w latach 2005-2010. Lotniskowiec miał wrócić do służby w 2013 roku, ale w 2012 roku uległ pożarowi. Jak wskazano, nowe prace remontowe potrwają do 2026 roku. W rezultacie w 2017 roku postanowili się go pozbyć.
91 komentarz
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +5
    27 września 2019 05:48
    Myślę, że teraz Chiny to kupią.
    1. +6
      27 września 2019 05:53
      Cytat z: siergey1978
      Myślę, że teraz Chiny to kupią.

      W jakim celu? Głupio rżenie? Nadal trzeba go ciągnąć.
      1. + 16
        27 września 2019 06:06
        Ponadto kupią też lokalną stocznię, jeśli jeszcze jej nie kupili.
        1. +4
          27 września 2019 07:14
          Zbudowany we Francji, więc ze stocznią jest trudniej
      2. + 17
        27 września 2019 06:10
        Na szpilkach i igłach w Indiach...
        Istnieją statki, które pozornie nie różnią się konstrukcją od innych, ale są prawdziwym magnesem na kłopoty. Mamy takiego w naszym biurze. Nie wydaje się stary, ale załoga ciągle się zmienia. Najpierw poparzył się tam mechanik, mierząc megaomomierzem gorącą izolację. Przeżył. Potem doszło do próby samobójczej. W całej kabinie była krew, pomocnik kapitana podciął mu żyły... wypompowali. Potem zderzenie z jachtami na molo, zginęła jedna kobieta na tych jachtach... Coś tam jeszcze... krótko mówiąc, awarie przyciągają jak magnes i trudno to wszystko nazwać wypadkiem. zażądać
        1. +7
          27 września 2019 06:27
          Cytat z: siergey1978
          Myślę, że teraz Chiny to kupią.

          Choćby jako solidny naturalny cel. facet
          PS Ale Skyhawk mogli kupić tysiąc. za 50 dla Muzeum Lotnictwa, bo mieli kontakty w Wietnamie i Libanie.
          1. + 14
            27 września 2019 06:50
            W zasadzie każdy mały oligarcha z ambicjami oryginalności może kupić ten lotniskowiec w celu przerobienia go na jacht. czuć
            1. +5
              27 września 2019 08:49
              Myślę, że nawet oligarcha nie starczy pieniędzy na konserwację i paliwo.
              1. +3
                28 września 2019 09:05
                Jakie paliwo?
                Przejazd do Szwecji.
                Tam kuratorka tej dziewczyny, Greta, przymocuje żagle i maszty.
                I wszystko jest w porządku!

                Najpierw pomyślałem o pływającym lotnisku stacjonarnym, a potem przypomniałem sobie, że z tego koryta startują tylko w biegu.
                Tak.
                Kto potrzebuje tego szczęścia?
          2. +8
            27 września 2019 07:52
            Cytat: Piorun
            Jeśli tylko jako solidny naturalny cel

            Nawiasem mówiąc, to bardzo dobra opcja, w przeciwnym razie wszyscy wątpią, ile pocisków potrzebuje lotniskowiec.
            1. +1
              28 września 2019 14:00
              Ale tak przy okazji, kiedy utopili Kitty Hawk (czy Amerykę?), myślałem, że zastrzelą go prawdziwymi rakietami przeciwokrętowymi, ale zainstalowali imitatorów. Nie wiesz dlaczego? Ciekawe...
          3. +1
            27 września 2019 09:37


            Jest to również opcja...
        2. +5
          27 września 2019 07:46
          Cytat z sharky
          ... pomiar gorącej izolacji megaomomierzem.

          Jak to jest? Pozwól, że zapytam.
          1. +3
            27 września 2019 08:51
            Również interesujące. Może kabel się stopił, a on wspiął się na niego, żeby szturchnąć megaomomierz?
            1. 0
              27 września 2019 11:56
              Cytat z Locala
              Również interesujące. Może kabel się stopił, a on wspiął się na niego, żeby szturchnąć megaomomierz?

              Po co „szturchać” megaomomierzem, skoro kabel już się stopił? Co to da?
              „Za późno, przyjacielu, na picie Borjomi, kiedy wątroba już odpadła”.
          2. +3
            27 września 2019 12:55
            Jak to jest? Pozwól, że zapytam.

            To wtedy główna rozdzielnica nie była pozbawiona napięcia lub częściowo pozbawiona napięcia, ale wspiął się tam, gdzie była pod napięciem ... w końcu taką pracę powinien wykonać elektryk, a nie mechanik. Na przykład byłem na kursach wysokiego napięcia. Na statku mamy 6600V, mamy też elektryka i elektryka na załodze. I sam się tam nie wspinam, nawet mając skorupy z torów.
          3. +2
            27 września 2019 15:34
            Pod napięciem oznacza
            1. +1
              27 września 2019 22:38
              Pod napięciem oznacza

              Tak jest. Mechanik się spalił, nie martw się mamo. Ale żywy, to jest najważniejsze. Pracuje w swojej specjalności.
        3. +7
          27 września 2019 09:47
          Być może tutaj połączenie niektórych czynników powoduje kłopoty. Na naszym statku było tak, jakby podnieśli flagę, że przez rok był trupem, aż do zmiany dowódcy. Nadeszła nowa czapka - trend zniknął.
        4. +1
          27 września 2019 10:31
          Cytat z sharky
          krótko mówiąc, jak magnes przyciąga awarie i trudno to wszystko nazwać przypadkiem

          Nawiasem mówiąc, nasze imię „Admirał Nakhimov” jest również bardzo podejrzane ....
          https://leg0ner.livejournal.com/23266.html
    2. +7
      27 września 2019 06:56
      Cytat z: siergey1978
      Myślę, że teraz Chiny to kupią.

      Zwróćcie więc uwagę, tam holownik jest pomalowany na tradycyjny kolor pewnego stanu. A co jeśli im schlebiają i przy pomocy sponsorów kupią...
    3. +2
      27 września 2019 07:27
      Cytat z: siergey1978
      Myślę, że teraz Chiny to kupią.

      Jeśli jest wystarczająco dużo pieniędzy. czuć
      W 2014 r. São Paulo zostało wyremontowane w suchym doku. Zgodnie z planem modernizacji miał on zastąpić cały układ napędowy, katapulty i broń. Początkowo koszt naprawy szacowano na 1 mld reali brazylijskich (324 mln USD). Remont miał przedłużyć „żywotność” okrętu do 2039 roku, co uczyniłoby Sao Paulo najdłużej żyjącym lotniskowcem, ale jego koszt okazał się „nadmierny dla brazylijskiej marynarki wojennej”.
      Chociaż mogą gonić za ilością, konkurując ze Stanami Zjednoczonymi.
    4. +5
      27 września 2019 07:47
      Nie, nie Chiny. Czuję, że Sumerowie są podekscytowani. To za dużo i gratis. Prawdziwy ukraiński gratis nigdy nie przejdzie obok. To wszystko, Flota Czarnomorska skuliła się w zatokach Sewastopola i zapomniała, jak wygląda wypłynięcie w morze. Mat to głupia wata.
      1. +4
        27 września 2019 08:43
        Turcy nie przepuszczą go przez cieśniny.
        1. +7
          27 września 2019 08:56
          Cytat: Nycomed
          Turcy nie przepuszczą go przez cieśniny.

          Dlatego starożytni Ukraińcy zaczęli kopać kanał od Bałtyku do Pucharu Świata. Wiele ruchów!
        2. +1
          27 września 2019 09:28
          Cytat: Nycomed
          Turcy nie przepuszczą go przez cieśniny.

          Dlaczego tego nie przegapią? Ukraina to państwo nadmorskie nad Morzem Czarnym. nie dotyczą jej ograniczenia pobytu nie dłuższego niż 21 dni.
        3. 0
          27 września 2019 10:17
          Cytat: Nycomed
          Turcy nie przepuszczą go przez cieśniny.

          na jakiej podstawie?
        4. +1
          27 września 2019 10:50
          Jeśli dobrze pamiętam, okręt wojenny nie może przejść przez cieśninę dłużej niż ile tysięcy ton jest tam przemieszczonych? Popraw mnie, jeśli źle
    5. yay
      0
      27 września 2019 07:54
      A może nasi sąsiedzi pojadą nad Morze Czarne śmiech !
      1. -2
        27 września 2019 08:51
        Co zalałoby w niepotrzebnym miejscu?
    6. +6
      27 września 2019 08:16
      Myślę, że teraz Chiny to kupią.

      Może kupi. śmiech Na miejscu pokroją go na złom i sprzedają śmiech Myślę, że złom to coś więcej niż cytryna.
      1. +1
        27 września 2019 16:09
        Cytat od Karabasa
        Myślę, że złom to coś więcej niż cytryna.

        Przypuszczam, że jeśli wystartują tam miłośnicy metali nieżelaznych (a także szlachetnych i innych), to za pół roku odbiorą go tam za ponad dwa miliony. Tak, jeśli obok „koloru” idzie także „żeliwo”…
    7. +1
      27 września 2019 13:11
      Cytat z: siergey1978
      Myślę, że teraz Chiny to kupią.

      Myślę, że teraz Chiny tego nie kupią.
  2. + 20
    27 września 2019 05:53
    Brazylia sprzedaje lotniskowiec za XNUMX milion dolarów
    Bez biegania po Rosji! Nie bite, nie malowane, nie cięte. Są małe Kotska.... Rabaty dla prawdziwego kupującego!
    1. +3
      27 września 2019 08:52
      Komplet opon zimowych w prezencie...
  3. +7
    27 września 2019 06:02
    A jak Chińczycy dopuścili do licytacji, nie rozumiem zażądać
    1. +4
      27 września 2019 06:43
      A jak Chińczycy dopuścili do licytacji, nie rozumiem

      Od kiedy Chiny zaczęły kupować gówno?
      1. +5
        27 września 2019 07:33
        Cytat z armata_armata
        A jak Chińczycy dopuścili do licytacji, nie rozumiem

        Od kiedy Chiny zaczęły kupować gówno?

        Cóż, dlaczego tak jest. Niech nie pełnoprawny lekki lotniskowiec, ale lotniskowiec śmigłowców. A jeśli zatoniesz w pobliżu wysp masowych, to normalna baza za 1 lyam.
      2. +6
        27 września 2019 07:39
        Ogólnie rzecz biorąc, kupili już 3 lotniskowce - Baku, Mińsk i Rygę. Co więcej, pierwsze z nich zabierano na studia, a to, co później nie zostało dobrze wycięte, ale służyło jako muzea i centra rozrywki. A ten ostatni został całkowicie wprowadzony do floty.
        1. +6
          27 września 2019 08:06
          Cóż, są teraz na innym etapie. Zbuduj swój własny - nie gorszy od innych na świecie i szybszy niż ktokolwiek inny. Zmontują ten Clemenceau w domu za 3 lata, z normalnymi kotłami.

          Budują jednak swój własny - KittyHawk. Dlatego nie potrzebują Clemenceau. Katapulty kupowano lub robiono znacznie lepiej, jeśli mówimy o parze. W Sao Paulo maksymalna waga nie pozwalała na pracę nawet z SiGrippen. Musieliśmy kupić nowe katapulty. Gdzie jest Su-33/J20.
          1. +5
            27 września 2019 08:27
            Przydałoby się zbadać te same katapulty, ograniczniki i inne obiekty. Zapoznali się już z decyzjami sowieckimi, francuskie też nie będą się wtrącać. Poza tym cena jest śmieszna. Tutaj raczej nie chodzi o nie kopiowanie, ale o zapoznanie się z francuską szkołą stoczniową w zakresie budowy lotniskowców.
            1. 0
              27 września 2019 10:01
              Mają już katapulty i zmodyfikowane samoloty, aktywnie latają. Z tymi katapultami pewnie już się zapoznali.


              Nawiasem mówiąc, mają tam również zniekształcenia konstrukcyjne. Byli zbyt podekscytowani J-15, a teraz są popychani, gdzie tylko mogą. Na przykład zaczęli przenosić do różnych baz lądowych w postaci jakościowego wzmocnienia lotnictwa morskiego (Su-30MK). Do tego świeże samochody najnowszej generacji (nowy HUD to jedna z funkcji szybkiej identyfikacji najnowszej generacji).

              1. +1
                27 września 2019 11:34
                Chińczycy najprawdopodobniej zapożyczyli projekt katapult z dokumentacji Uljanowsk, która wyciekła z Ukrainy. Ale Francuzi mogą też mieć swoje ciekawe rozwiązania, które dla inżynierów byłyby interesujące – o to mi chodziło, gdy mówiłem o zapoznaniu się z francuską szkołą stoczniową. Jedno źródło wiedzy jest dobre (szkoła radziecka), dwa są lepsze.
        2. +2
          27 września 2019 16:17
          Cytat od swzero
          Richem pierwsze zabierano na studia, a to, co wtedy było dobre, nie było rozcinane, lecz wykorzystywane jako muzea i centra rozrywki.

          Dawno minęły czasy, kiedy Chiny kupowały coś do nauki. Teraz sam nauczy każdego, kogo chcesz, jak budować statki.
          Teraz słuszne jest, abyśmy kupowali takie śmieci - ponieważ sami zapomnieli, jak wysyłać firmy.
      3. -1
        27 września 2019 08:53
        Jest zawsze. Jeden kupuje, przetwarza, wytwarza drugi, świeży.
    2. 0
      28 września 2019 14:04
      Pospiesz się, ponieważ Amerykanie pozwolili ...
  4. +4
    27 września 2019 06:06
    Francja „podarowała” parowiec Brazylii „tutaj. Teraz Brazylia zastanawia się, jak się go pozbyć i zdobyć przynajmniej coś za niego. Czy tylko do Chin na złom?
  5. +4
    27 września 2019 06:57
    Cena jest tania. Może być zabrany do wykonania lub do metalu
    1. +5
      27 września 2019 07:03
      Cytat: tlauicol
      Cena jest tania. Może być zabrany do wykonania lub do metalu

      Nikt się nie wtrąca. Najpierw strzelaj, a następnie pokrój w metal.
      1. -3
        27 września 2019 08:54
        Mogę sobie wyobrazić, jakie wycie rodziłoby się tutaj z domowych skaku i chwastów - "przeżyliśmy!, sami nie możemy budować, kupujemy śmieci!"
    2. +6
      27 września 2019 08:30
      Gorąco popieram twój pomysł, kolego, aby odholować go na wody Wenezueli i przeprowadzić wspólne ćwiczenia w celu zneutralizowania „statku schwytanego przez grupę terrorystów”. Do takich celów mamy tylko kilka naddźwiękowych i naddźwiękowych nishtyaków. Jednocześnie przyjrzeliby się niezatapialności takiego statku wodnego.
  6. +2
    27 września 2019 07:27
    Kup, rozbierz na miejscu i zobacz jak działa. Pobierz próbki materiałów z różnych urządzeń. Najtrudniejszą i najbardziej interesującą rzeczą jest sprowadzenie go do Rosji w celu głębszego zbadania. Przekaż metal lokalnym robotnikom złomowiska do przetopu.
  7. +2
    27 września 2019 07:29
    Niech Khokhlami zostanie ofiarowany za Morze Azowskie. śmiech lol śmiech lol
    1. +4
      27 września 2019 07:37
      Cytat: Ros 56
      Niech Khokhlami zostanie ofiarowany za Morze Azowskie. śmiech lol śmiech lol

      hi
      Chcesz je całkowicie zniszczyć?
      W żaden sposób nie uzupełnią krążownika „Ukraina”. Nie dość pieniędzy... śmiech
      1. NKT
        +4
        27 września 2019 07:49
        Ale mogliby rozpocząć tworzenie AUG. Czy możesz sobie wyobrazić, ile wolnych stanowisk pojawi się od razu? Ech, nie mają dość Zaporoża, żeby chronić „nakaz” puść oczko
        1. +3
          27 września 2019 08:40
          Nie, jeśli chcą, mogą odciąć tory od mola pod Zaporożem i wysłać ich do żeglugi. Na pytanie: „Gdzie jest łódź?”, odpowiedź brzmi: „Od kilku lat patroluje obszar Morza Czarnego, nie wynurzając się na powierzchnię, kontroluje szlaki żeglugowe z podwodnej zasadzki”. śmiech
        2. -1
          28 września 2019 14:09
          Łódkę można kupić u Kolumbijczyków. I załaduj go na pokład AB. Niemniej jednak, aby przeciągnąć się z Ameryki Południowej, aby nie pływać 2 razy.
  8. +7
    27 września 2019 08:29
    1) Kup za nakręcenie jakiegoś epickiego filmu wojennego i bohatersko zatop się na końcu. żołnierz
    2) Kup dla nas, zamień na prom - przewoź samochody z Japonii do Władywostoku. dobry
    3) Kup jako szkolenie dla kadetów i pilotów. co
    1. +1
      27 września 2019 16:24
      Cytat z Greenwooda.
      Kup nas, zamień na prom - przewieź samochody z Japonii do Władywostoku

      Nie ma potrzeby. Władywostok jest już zapchany samochodami - nie da się przecisnąć.
      Ale o promie jest ciekawie. Myślę, że wkrótce nie powstanie most na Sachalin...
    2. 0
      28 września 2019 14:12
      Strzelanie powierzyć reżyserowi Sentsovowi. Wyznacz go na kapitana. Pod koniec filmu reżyser/kapitan nie opuści statku.
  9. +3
    27 września 2019 09:13
    Myślę, że pozostanie w Brazylii, przerobiona na atrakcję dla turystów. normalnie zarobią na biletach wstępu i fast foodach.
    1. 0
      27 września 2019 10:25
      Cytat od protosów
      normalnie zarobią na biletach wstępu i fast foodach.

      Kto weźmie pieniądze z tego biznesu?
      1. +1
        27 września 2019 20:05
        Cytat z NEOZ
        Kto weźmie pieniądze z tego biznesu?

        od turystów jeżdżą do kurortów, aby kupić sobie ciekawe wspomnienia.
  10. +1
    27 września 2019 09:59
    Może nasza flota się zaopatrzy, tylko do nauki. Jeśli dopisze nam szczęście, naprawimy go.
    1. +1
      27 września 2019 10:30
      Czy podniosłeś już PD-50? tyran
      1. +1
        27 września 2019 11:56
        Myślę, że ją podniosą lub kupią nową. Potrzebna rzecz.
  11. +1
    27 września 2019 10:20
    panowie, czy to urządzenie może być używane jako nośnik helikoptera?
    1. 0
      27 września 2019 16:28
      Cytat z NEOZ
      panowie, czy to urządzenie może być używane jako nośnik helikoptera?

      Myślę, że wystarczy za tani zamiennik Mistrala. Nadal nie będziemy w stanie opanować naszego lotniskowca w ciągu najbliższych 10 lat.
  12. -1
    27 września 2019 10:25
    Francuski z katapultami?
    Oczywiście pewne problemy. To złożona gospodarka, Amerykanie
    Spędzili dużo czasu na debugowaniu katapult parowych na swoich lotniskowcach.
    (ponieważ elektryczne są teraz debugowane).
    Dlatego Brytyjczycy wymyślili prostą skocznię narciarską.
    A dziś – z F-35B – też nie jest potrzebny. Kawałek prostego decku - i ruszaj!
    1. +2
      27 września 2019 16:24
      Cytat z: voyaka uh
      Brytyjczycy wymyślili prostą skocznię narciarską.
      A dziś – z F-35B – też nie jest potrzebny. Kawałek prostego decku - i ruszaj!

      Och, wojowniku! Ty, moja droga, mylisz się (ale też nie LEW!) ... lol
      Zobacz jaki ładunek bierze samolot ze skróconym startem z trampoliny i bez niej... Różnica wynosi około 20%...
      Siła nośna skrzydła nadal zależy od kąta natarcia (współczynnika Cy) nadlatującego strumienia powietrza, wszystkie inne czynniki są równe. tak
      AHA.
      1. -2
        27 września 2019 17:03
        Z tym się nie kłócę. Katapulty są montowane w celu wrzucenia do
        lotniczy ciężki samolot. W tym nawet samoloty AWACS.
        Ale są opcje „budżetowe” dla lotniskowców. Tylko do startu myśliwców lub
        myśliwce-bombowce z minimalną ilością paliwa i nie tylko
        tankowanie w powietrzu.
  13. +2
    27 września 2019 12:00
    Cytat z: siergey1978
    Myślę, że teraz Chiny to kupią.

    Dlaczego Chiny potrzebują tych śmieci?

    Cytat z tarabara
    Gorąco popieram twój pomysł, kolego, aby odholować go na wody Wenezueli i przeprowadzić wspólne ćwiczenia w celu zneutralizowania „statku schwytanego przez grupę terrorystów”.

    Czy otrzymałeś zapłatę z premią? Co chcesz zainwestować w ten głupi pomysł babci? A może uważasz, że aby spełnić twoje marzenie, rząd powinien wydać miliony na ten nonsens?

    Cytat z Romki47
    Jeśli dobrze pamiętam, okręt wojenny nie może przejść przez cieśninę dłużej niż ile tysięcy ton jest tam przemieszczonych? Popraw mnie, jeśli źle

    Dotyczy to wyporności statków z krajów niemorskich. I niejednokrotnie, o ile wiadomo, konwencja została określona w kierunku zmiany przemieszczenia. W opublikowanym tekście konwencji wskazano na przemieszczenie okrętów wojennych w połowie lat 30-tych.
    1. +2
      27 września 2019 12:25
      Przepływ lotniskowców na Morze Czarne jest zabroniony. Dlatego w ZSRR cierpieli z powodu tworzenia krążowników lotniskowców, w których pociski, a nie samoloty, uważano za główny rodzaj broni
  14. +5
    27 września 2019 12:55
    Cytat Zeeva Zeeva
    Przepływ lotniskowców na Morze Czarne jest zabroniony. Dlatego w ZSRR cierpieli z powodu tworzenia krążowników lotniskowców, w których pociski, a nie samoloty, uważano za główny rodzaj broni

    W tekście nie ma zakazu. Jest napisane, że podczas przechodzenia przez cieśniny samoloty ze statków nie powinny startować. Biorąc pod uwagę fakt, że w 1936 roku na statkach nie zaobserwowano żadnych śmigłowców, chodziło tylko o samoloty.
  15. 0
    27 września 2019 13:56
    Cytat z: voyaka uh
    A dziś – z F-35B – też nie jest potrzebny. Kawałek prostego decku - i do przodu

    po prostu wygląda fajnie, ale w rzeczywistości bez bezpośredniego pokładu z katapultą grupa powietrzna staje się znacznie słabsza.
  16. +3
    27 września 2019 14:11
    Dzień dobry wszystkim! Podczas dyskusji na temat wzlotów i upadków „kto kupi”, „razem w stoczni kupią czy nie”, „palił się kabel lub drut innej płci” wydaje mi się, że mały, ale bardzo ważny brakowało szczegółów: JAK OTWIERALI I JAK NAPRAWIALI. Nie ma o tym słowa wprost w artykule, ale proszę o przyjrzenie się terminom: wypadek w 2004 r. - naprawy do 2010 r., z jakiegoś powodu uruchomienie planowane dopiero na 2013 r. Pożar w 2012 r., naprawy do (wreszcie ogień!) 2026. Bardzo przypomina jeszcze jeden kraj, z jakiegoś powodu boleśnie mi znajomy. Ale Brazylijczycy to słabi, trzeba przyjechać do nas na studia. Niektóre niefortunne 14 lat na naprawę lotniskowca o wyporności 32 800 ton, zbudowanego w obcym kraju. Cóż za różnica: 23 lata na krążownik o wyporności 26 200 ton rodzimej konstrukcji (nawet nie w Nikołajewie, który jest teraz „kwadratem”, ale w Petersburgu, rodzimym dla całej „elity”). Oto wynik! Co więcej, planowany, a tam możesz, jeśli spróbujesz, przyciągnąć asystentów (patrz „Formuła miłości”, odcinek z naprawą wagonu), możesz dodać jeszcze dwa lub trzy lata i pobić rekord świata. Tak więc, Brazylijczycy, grajcie w piłkę nożną, naprawiajcie i zamawiajcie statki tak długo, jak to możliwe, aby uczyć się i uczyć od Was. Jeśli będziesz niedbały, poprosimy Rogozina o pomoc. "Unia" została wywiercona, w jakimś "Nachimowie" jedna strona była na sicie - nie ma problemu. Bezpośrednio pęcznieją z dumy dla przywództwa kraju.
    1. -2
      28 września 2019 04:38
      Pomijasz inną możliwość. Równie dobrze może być tak, że Francuzi przeprowadzili odpowiednie przygotowania przedsprzedażowe.. Komu na świecie potrzebny jest lotniskowiec Brazylia? Z jakiegoś powodu nikt tu nie pamiętał pancernika przeniesionego przez Włochów do ZSRR, który z niewiadomego powodu eksplodował i zabrał ze sobą na dno setki marynarzy.. Dlaczego przyzwoity i cywilizowany Francuz nie może sprzedać JUŻ niepłynnego statek skazany na ciągłe naprawy i wypadki dzikim Brazylijczykom?
  17. -4
    27 września 2019 14:43
    Dobry zamiennik Kuzi.
    1. -1
      27 września 2019 15:53
      zmień głowę
      1. -2
        27 września 2019 23:02
        usprawiedliwić, a nie mądry naczelny.
        1. -2
          28 września 2019 14:01
          myśl głową
          1. +1
            29 września 2019 17:16
            nie mądry naczelny udowodnił swoją głupotę.
  18. -1
    27 września 2019 15:33
    Kuzyę trzeba sprzedać zanim będzie za późno, ale po wyższej cenie..... a São Paulo najprawdopodobniej pójdzie na złom, dlatego jest tanio..... trzeba sprzedać Kuzyę wcześniej niż w momencie Indii i Chiny tracą zainteresowanie nim
    1. +1
      27 września 2019 15:55
      dasz wolność, wszystko sprzedasz
      1. 0
        27 września 2019 22:23
        wcale nie uważam, że lotnictwo, okręty podwodne i trałowce trzeba zbudować dla siebie, a nawet zabrać z Indii. Premier League
  19. -3
    27 września 2019 18:44
    Musimy kupić nasze, aby przynajmniej zobaczyć, jak poprawnie wykonać katapulty parowe ...
  20. -1
    27 września 2019 20:32
    Za milion, może uk..r. Siły morskie na Morzu Czarnym stać na zakup nowego okrętu flagowego uśmiech Bez samolotów .............
    1. 0
      29 września 2019 10:53
      Prawdopodobnie Turkomanie „minus” mrugnął Chcą, żeby Erdogan zaproponował kupno.
  21. 0
    28 września 2019 08:31
    Musimy wziąć.
  22. -1
    28 września 2019 18:31
    Cytat z: siergey1978
    Myślę, że teraz Chiny to kupią.

    Myślę, że kupią żółto-czarną. Potrzebują śmieci. Zbierane z całego świata.
  23. -1
    28 września 2019 22:44
    Cytat z: siergey1978
    Myślę, że teraz Chiny to kupią.

    nie, nie Chiny. Dlaczego Chiny tego potrzebują? ale Svidomia pewnie to kupi śmiech waszat