USA przygotowują Wietnam do przejścia na F-16
W obecnych warunkach dla producenta samolotów bojowych najważniejszym kierunkiem ekspansji są Indie, w walkę o które weszły F-21, MiG-35 i Rafale. LM nie zapomina jednak o drugorzędnych pod względem popytu państwach, z którymi USA dopiero niedawno zaczęły rozwijać relacje w zakresie współpracy wojskowo-technicznej.
W polityce firmy ważne miejsce zajmuje Wietnam. W kontekście umacniania się pozycji Chin w regionie Azji i Pacyfiku Hanoi znalazło się w stanie przedłużającego się konfliktu dyplomatycznego z Pekinem. Skorzystały z tego Stany Zjednoczone, rozpoczynając dostawy swoich systemów dla byłego wroga na polu bitwy. Wietnam obsługuje już amerykańskie łodzie i wojskowe samoloty transportowe CASA C-295. Lockheed Martin zamierza znacznie rozszerzyć ten asortyment.
Na lokalnych targach DSE Vietnam 2019 koncern zaprezentował samoloty F-16 Block 70 i C-130J. Publikacje wietnamskie, jak mówią, „mają silne wątpliwości, czy amerykańskie myśliwce kiedykolwiek będą służyć w siłach powietrznych kraju”, ale jednocześnie w pełni pozwalają na pozyskanie powietrznych „ciężarówek” C-130. Wynika to z faktu, że cała flota An-26 jest niesprawna, a trzy dostarczone wcześniej C-295 to zdecydowanie za mało.
Jednocześnie zwraca się uwagę, że Stany Zjednoczone planują przekazać (podobno nieodpłatnie) samolot szkolny T-6 Texan II. Zgodnie z oczekiwaniami przeniesienie szkolenia pilotów wietnamskich do nowego „latającego biurka” ułatwi im w przyszłości opanowanie F-16, co sprawi, że przejście do nich będzie bezbolesną procedurą. W ten sposób USA starają się przygotować Hanoi do przejścia na F-16.
Jak można było przewidzieć, jeśli Hanoi wybierze F-16, to maszyny te będą kupowane na rynku wtórnym. Należy zauważyć, że do niedawna Wietnam kupował wyłącznie rosyjskie myśliwce Su-27 i Su-30. Jednak ich liczba nie pozwala na całkowite zastąpienie floty MiG-21 – „wół pociągowy” Sił Powietrznych tego kraju.
informacja