Przegląd wojskowy

Stany Zjednoczone utworzyły eskadrę, aby przetestować obiecujący bombowiec strategiczny

102
Pentagon reaktywował 420. eskadrę prób w locie. Jednostka będzie planować, testować, analizować i składać sprawozdania ze wszystkich testów w locie i naziemnych ściśle tajnego bombowca dalekiego zasięgu B-21.




Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych nadal podejmują kroki w celu uzyskania nowej generacji bombowca strategicznego. W celu przetestowania B-21 ponownie przywrócono do służby 420. eskadrę prób w locie.

Dywizjon 420 jest częścią 412. Skrzydła Testowego, które z kolei należy do Air Force Test Center z siedzibą w Edwards Base. To właśnie ta jednostka kiedyś testowała B-2 Spirita, który stał się najdroższym samolotem na świecie. Historie.

B-21 to amerykański ciężki bombowiec opracowany przez Northrop Grumman. Zakłada się, że bombowiec nowej generacji będzie bardziej „przetrwały” na tle swoich poprzedników, zaostrzonych do pokonania nowoczesnej obrony przeciwlotniczej. Prototypowy samolot wkrótce wejdzie do produkcji. Swój pierwszy lot wykona w ramach 420. eskadry z bazy sił powietrznych Edwards.

Oczekuje się, że samolot wejdzie do służby do 2030 r. (jest to termin według US Air Force). W ramach programu Long Range Strike Bomber (LRS-B), B-21 ma uzupełnić i ostatecznie zastąpić istniejące bombowce Rockwell B-1 Lancer, Northrop Grumman B-2 Spirit i Boeing B-52 Stratofortress.

Pierwotne plany Sił Powietrznych zakładały zakup od 80 do 100 samolotów tego typu w cenie 550 mln USD za sztukę, z perspektywą, że docelowo do służby trafi około 175-200 samolotów. Kontrakt na rozwój został przyznany Northrop Grumman w październiku 2015 roku. Według danych opublikowanych w mediach, ten bombowiec strategiczny może być również używany jako zwiad i przechwytujący.

Oczekuje się, że montaż B-21 odbędzie się w zakładzie US Air Force Plant 42 w Palmdale w Kalifornii, tym samym, który był używany w latach 1980. i 1990. do produkcji B-2.

B-21 został pierwotnie zaprojektowany w oparciu o otwartą architekturę. Pozwoli to w przyszłości na modernizację samolotu i instalowanie na nim nowych rodzajów uzbrojenia bez poważnych kosztów. Ponadto samolot będzie wykorzystywał silnik Pratt & Whitney F135, który jest głównym silnikiem programu F-35 JFS. Ujednolicenie silników obu programów, zdaniem urzędników odpowiedzialnych za projekt, powinno obniżyć ich koszty.
102 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Ta sama LYOKHA
    Ta sama LYOKHA 6 października 2019 11:18
    +2
    Każdy marzy o tym, żeby Amerykanie bezkarnie bombardowali nasze miasta swoimi obiecującymi bombowcami...
    na próżno marzą... znajdziemy dla nich sprawiedliwość.
    1. Kontryk
      Kontryk 6 października 2019 11:37
      0
      Cytat: Ta sama LYOKHA
      Każdy marzy o tym, żeby Amerykanie bezkarnie bombardowali nasze miasta swoimi obiecującymi bombowcami...
      na próżno marzą... znajdziemy dla nich sprawiedliwość.

      A co im pozostaje do zrobienia…? W długach, jak w jedwabiach ... hi
      Tutaj inwestują dużo pieniędzy w te wszystkie drobiazgi.. A Rosja się uśmiecha i tym razem nie wypromują nas na wyścig zbrojeń puść oczko
      „Wykopaliśmy” rów w Syrii obok Izraela i czekamy na „strzelanie w powietrze” i rozgrzewanie silników czołgów..czasami..i WSZYSTKO! hehe
      1. Siergiej Siergiejewicz
        Siergiej Siergiejewicz 6 października 2019 12:37
        +4
        A co im pozostaje do zrobienia…? W długach, jak w jedwabiach ...

        To są ich problemy.
        To dużo pieniędzy zainwestowanych w różnego rodzaju rzeczy te…
        Nie jest faktem, że inwestują w to swoje pieniądze, robią to za pieniądze innych krajów.
        .A Rosja się uśmiecha i tym razem nie kręcą nas do wyścigu zbrojeń
        Teraz nie ma takiej potrzeby i to też nie ma sensu.
    2. Dauri
      Dauri 6 października 2019 11:50
      + 12
      Wszyscy Amerykanie marzą o bezkarnym bombardowaniu naszych miast


      W rzeczywistości po prostu opracowują zastępstwo dla przestarzałych strategów. Wiesz, samoloty się starzeją.
      1. Ta sama LYOKHA
        Ta sama LYOKHA 6 października 2019 11:56
        -2
        Wiesz, samoloty się starzeją.

        Oczywiście stają się przestarzałe… ale pytanie dotyczy też tego, kogo planuje się używać takich bombowców do przełamywania obrony przeciwlotniczej wroga… przychodzi mi na myśl tylko Rosja i Chiny… nie ma już zaawansowanych technologii kraje na świecie zdolne do przeciwstawienia się amerykańskim samolotom uderzeniowym.
        Czy USA wytrzymają nowe obciążenia finansowe związane z opracowaniem i wdrożeniem nowego przełomowego bombowca?
        F-35 wyciągnął z budżetu USA ogromne pieniądze, a teraz ten bombowiec też będzie kosztował kolosalną kwotę… ale wciąż są lotniskowce, okręty podwodne każdy o wartości kilku miliardów dolarów… obciążenie budżetu USA jest ogromne ...kiedyś pępek się rozerwie.
        1. Dauri
          Dauri 6 października 2019 12:25
          +3
          .
          ale pytanie brzmi również przeciwko komu planuje się użyć takich bombowców do przebicia się przez obronę powietrzną wroga.

          To nie do końca strateg, raczej Tu-22m w zmodernizowanej formie. Najwyraźniej wrócili do koncepcji bombowca „dalekiego zasięgu”. Z odpowiednim zestawem zadań. Przeciw flocie, przeciw celom lądowym poza „operacyjną” głębokością. Z tankowaniem i przyzwoitymi pociskami, z baz skokowych i jako strateg, to zadziała. Tak, a włóczący się pocisk przechwytujący (taki jak Tu-128) okaże się całkiem dobry, jeśli na Alasce lub w Kanadzie ..
        2. Troll
          Troll 6 października 2019 12:27
          +2
          ale pytanie dotyczy również tego, kogo planuje się użyć takich bombowców do przebicia się przez obronę powietrzną wroga ... przychodzi mi na myśl tylko Rosja i Chiny ... nie ma już na świecie zaawansowanych technologicznie krajów, które byłyby w stanie wytrzymać amerykańskie samoloty uderzeniowe .

          Niezależnie od tego, czy ktokolwiek może przeciwstawić się armii (lotnictwu), czy nie, cały sprzęt, a nie tylko sprzęt wojskowy, zużywa się, staje się przestarzały i spisany na złom. Musisz stworzyć nowy. Która zawsze była tworzona i jest tworzona przy użyciu najnowszych technologii.
        3. łowca odbić
          łowca odbić 6 października 2019 13:06
          +5
          hi
          Cytat: Ta sama LYOKHA
          Czy USA wytrzymają nowe obciążenia finansowe związane z opracowaniem i wdrożeniem nowego przełomowego bombowca?

          Cytat: Ta sama LYOKHA
          Czy USA wytrzymają nowe obciążenia finansowe związane z opracowaniem i wdrożeniem nowego przełomowego bombowca?

          Wytrzymaj, wytrzymaj. Pytanie jest inne: co mogą zrobić? tak
          1. poquello
            poquello 6 października 2019 14:22
            -1
            Cytat od bouncyhunter
            Pytanie jest inne: co mogą zrobić?

            Tak, duch jest ten sam, tylko z ulepszonymi właściwościami i zaawansowanym krótkofalówką, nadal muszą robić gówno, gdy spodziewali się zbombardować całą swoją strategię
        4. SovAr238A
          SovAr238A 6 października 2019 15:37
          +3
          Cytat: Ta sama LYOKHA

          Czy USA wytrzymają nowe obciążenia finansowe związane z opracowaniem i wdrożeniem nowego przełomowego bombowca?
          F-35 wyciągnął z budżetu USA ogromne pieniądze, a teraz ten bombowiec też będzie kosztował kolosalną kwotę… ale wciąż są lotniskowce, okręty podwodne każdy o wartości kilku miliardów dolarów… obciążenie budżetu USA jest ogromne ...kiedyś pępek się rozerwie.


          Wygląda na to, że bardzo martwisz się o budżet USA ....
          Przecież 1,5 biliona dolarów na program F-35.
          Ale nie chcą o tym słyszeć. że jest to co najmniej 20-letni cykl dla produkcji samolotów i silników, szkolenia pilotów i techników, lotnisk i ich infrastruktury oraz paliwa na 20 lat do przodu.
          Kompletne ponowne wyposażenie parku produkcyjnego wszystkich tysięcy podwykonawców.
          I że jego silniki (które również brane są pod uwagę w programie F-35) będą instalowane na innych samolotach, których koszt opracowania proporcjonalnie się zmniejszy.
          A najnowsze technologie zakładów produkcyjnych (uwzględniane również w programie F-35) zostaną wykorzystane przy produkcji innych samolotów, których koszt produkcji proporcjonalnie się zmniejszy.

          A jeśli te liczby są dla Ciebie szokujące – wiedz, że cykl rozwojowy nowoczesnego samochodu zbliża się już do kilku miliardów dolarów.
          Najnowszy Fiat Stilo kosztował koncern 2 miliardy 100 milionów euro.
          Najnowszy Mercedes klasy A - 2 miliardy euro.
          Najnowszy Mercedes Smart – 3 miliardy 350 milionów euro.
          Najnowszy Peugeot 1007 – 2 miliardy euro.
          Liderem jest Volvo z zupełnie nową platformą XC90 – 11 miliardów euro.
          Wydaje się, że jest o 3 rzędy wielkości mniej w porównaniu do F-35…
          Ale ...
          Średnia żywotność modelu to 8-9 lat.
          Wtedy potrzebujesz nowego.
          A samoloty są teraz robione z myślą o 30-40-50 latach ...

          Ogromna konkurencja, w której jest trzech tuzinów konkurentów, mniej więcej na tym samym poziomie technologii, co Ty, którzy również wydają miliardy na nowe modele.
          I jest wiele nowych modeli.
          A to setki miliardów rocznie.
          A przecież nikt nie jest zrujnowany, żeby kraj się zawalił.

          Ale co z samochodami...
          Pierwszy iPhone kosztował 150 milionów dolarów. w latach 2005-2007.
          W tych samych latach każdy model smartfona Nokia kosztował 200 milionów dolarów.
          Imponujący? Ja tak!
          Daje zrozumienie, że „zrób to sam” i „stwórz innowację bez miliardów inwestycji” jest niemożliwe.
          Bez wielomiliardowych inwestycji w zasadzie nic nie da się zrobić.
          Inwestycje muszą zostać spłacone.
          Jest to aksjomat zarówno dla prywatnego przedsiębiorcy, jak i państwa.

          Kraj, który ma dostęp do dużego rynku (500 mln osób), o wysokim stopniu automatyzacji produkcji, umiejętnie łącząc w produkcji wiedzę humanitarną i techniczną, będzie mógł wytwarzać innowacje.

          I nigdy nie będziemy w stanie zrobić czegoś równego lub lepszego, jeśli nie spełnimy powyższego.
    3. Siergiej Siergiejewicz
      Siergiej Siergiejewicz 6 października 2019 12:32
      -2
      Każdy marzy o tym, żeby Amerykanie bezkarnie bombardowali nasze miasta swoimi obiecującymi bombowcami...
      Ale tak się nie stanie, mamy do tego godną odpowiedź i broń.
      na próżno marzą... znajdziemy dla nich sprawiedliwość.
      Syria została już odnaleziona, Wenezuela jest tego przykładem.
  2. Voyaka uh
    Voyaka uh 6 października 2019 11:22
    0
    Nie jest jasne, czy V-21 będzie miał dwa silniki z F-35 czy cztery?
    Wydaje się, że dwa to za mało, a cztery to dużo. uciekanie się
    1. Oszczędny
      Oszczędny 6 października 2019 11:26
      +1
      wojownik hi może to zależy od wersji samolotu - bombowiec ma 4 silniki, a przechwytujący dwa??? co
      1. Voyaka uh
        Voyaka uh 6 października 2019 11:59
        -1
        Kadłub to jeden.
        A on jest latającym skrzydłem. Silniki nie są zawieszone od dołu, jak w B-52, ale są „ciasno” wbudowane w kadłub.
        Co do przechwytywacza - uważam, że tłumaczenie jest niedokładne. To oznaczało wojownika – wojownika.
        To znaczy bombowiec o ograniczonych możliwościach myśliwskich. Podejrzewam, że będzie uzbrojony w uniwersalne pociski wybuchowe jako broń defensywną.
        1. Ratusz
          Ratusz 6 października 2019 12:11
          +3
          Cytat z: voyaka uh
          niedokładność tłumaczenia. Myśliwiec - myśliwiec

          Nie. Dokładnie jaki Interceptor
          https://www.defenseone.com/technology/2015/09/air-force-bomber-missions-bombs/120881/?oref=search_Long%20Range%20Strike-Bomber
          1. kit88
            kit88 6 października 2019 12:49
            +6
            Wraz z naukami humanistycznymi stanie się ...
            Mają cały przebojowy film zatytułowany Interceptor (1993), w którym występuje poddźwiękowy F-117.
          2. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
            Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 6 października 2019 15:24
            0
            Wycieczka, myśliwiec to jakieś bzdury, w ogóle nie pasuje do tych parametrów)
            1. Garri Lin
              Garri Lin 6 października 2019 20:41
              0
              Arsenał lotniczy z dużą liczbą pocisków dalekiego zasięgu. Wskazówki od AWACS. Zadanie polega na zawieszeniu się w powietrzu i odpaleniu rakiet na komendę. Podobna koncepcja nasuwa się od końca lat 80-tych. Z realizatsiky tylko medolyat.
              1. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
                Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 7 października 2019 00:58
                0
                Okazuje się, że ekonomicznie kompletne bzdury stale utrzymują w powietrzu ciężkiego kolosa, głupie marnotrawstwo paliwa, zarówno sam bombowiec-przechwytywacz, jak i flotę cystern, plus te same głupie marnotrawstwo cennego zasobu silnika tak złotego samochodu
              2. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
                Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 7 października 2019 01:03
                0
                Ile kosztuje godzina lotu strategiem? W zakresie zasobów paliwowych i silnikowych? A jak uzasadnione jest utrzymywanie takiej floty w powietrzu w pobliżu granic?
              3. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
                Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 7 października 2019 01:15
                0
                Na przykład cena godziny lotu to 2 130 000 USD
                1. Garri Lin
                  Garri Lin 7 października 2019 01:24
                  0
                  A kto będzie go cały czas trzymał w powietrzu? Ale całkiem możliwe jest objęcie grupy strategów grupą strategów.
                  1. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
                    Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 7 października 2019 04:34
                    0
                    Jeśli nie trzymasz się w powietrzu, to nie ma od nich przechwytywaczy. Tylko jako samoloty osłonowe dla strategów.
                    1. Garri Lin
                      Garri Lin 7 października 2019 09:42
                      0
                      Tak jak samoloty osłonowe dla strategów.
                      1. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
                        Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 7 października 2019 11:34
                        -1
                        Wtedy to całkiem a) taka taktyka
                        Nie tanie), ale prawdopodobnie usprawiedliwi się jako sposób na przebicie się przez obronę przeciwlotniczą dalekiego zasięgu B-2 jako nośnik przeciwradarowych pocisków rakietowych B-21 jako nośnik dalekiego i średniego zasięgu powietrze-do- pocisków powietrznych w dużych ilościach, aby odeprzeć myśliwce i myśliwce. Plus, samolot AWACS podążający w pewnej odległości, lecący na dużej wysokości w celu maksymalnego pokrycia, dający informacje o sytuacji i wyznaczeniu celu dla B-21 w przypadku ataku. Z kolei B-2, B-21 lecą na najniższej możliwej wysokości z wyłączonymi radarami, a technologia stealth zapewnia możliwie najbliższe podejście do celu niezauważone, aby uderzyć w radary wroga i przebić się przez lukę w obronie , następny rzut już uderza na terytorium wroga. To może minąć.
                      2. Garri Lin
                        Garri Lin 7 października 2019 12:14
                        0
                        Powiem więcej. Stealth może być również AWACS. Dokładniej RTR. w trybie pasywnym. Obrona przeciwlotnicza w obronie błyszczy dobrze i wystarczą pasywne środki do radzenia sobie z tym. Mam nadzieję, że te opcje zostaną wzięte pod uwagę przez nasze kierownictwo przy opracowywaniu środków zaradczych.
                      3. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
                        Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 7 października 2019 12:33
                        -1
                        Jeśli tacy eksperci od kanap o tym wiedzą, to na pewno nad tym pracują))
                      4. Garri Lin
                        Garri Lin 7 października 2019 12:44
                        0
                        Jak pokazała Syria, czasami z kanapy wiesz lepiej. Ludzie są sir, ale mądrzy.
                      5. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
                        Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 7 października 2019 15:18
                        -1
                        Naprawdę podniosłeś moją samoocenę
                      6. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
                        Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 7 października 2019 15:19
                        -1
                        A tak przy okazji, o jakim epizodzie w Syrii mówisz?
                      7. Garri Lin
                        Garri Lin 7 października 2019 15:25
                        0
                        Cóż, zaczynając od Urana, a kończąc na kilku kolejnych próbkach. Wielu mówiło o Uranie, że w prezentowanej konfiguracji nie był gotowy do walki. Syria potwierdziła. Przerobiony.
                      8. Pawłow Siergiej Aleksandrowicz
                        Pawłow Siergiej Aleksandrowicz 7 października 2019 16:53
                        0
                        Cóż, tak, wojna zawsze mówi, jak to zrobić dobrze. Syria generalnie stała się dla niektórych dobrym poligonem doświadczalnym dla nowych rodzajów broni po raz ostatni.) Myślę, że to potrwa długo)
        2. Aqr009
          Aqr009 6 października 2019 22:35
          0
          Co do przechwytywacza - uważam, że tłumaczenie jest niedokładne.

          Na przykład samolot-matka, nosiciel nadwrażliwych dronów myśliwskich zamiast bomb.
    2. Dauri
      Dauri 6 października 2019 12:11
      +3
      Wydaje się, że dwa to za mało, a cztery to dużo.


      Jeśli 2, to samochód będzie odpowiednikiem naszego Tu-22m. Pod względem masy i stosunku ciągu do masy, oczywiście (100 ton po 0). Jak ładunek jest rozłożony na paliwo i broń, FIG. Ale dzięki lepszemu zwrotowi masy szybowca typu „skrzydło”, nowym materiałom i oszczędnym silnikom, mogą przesłonić coś dobrego między strategiem a naszym „dalekosiężnym” Tu-4m.
      Biorąc pod uwagę tankowanie w powietrzu, samochód może okazać się przeciwko chińskiej flocie. I to nie tylko przeciwko flocie.
    3. poquello
      poquello 6 października 2019 14:26
      -3
      Cytat z: voyaka uh
      Nie jest jasne, czy V-21 będzie miał dwa silniki z F-35 czy cztery?
      Wydaje się, że dwa to za mało, a cztery to dużo. uciekanie się

      załóż sprzęgło haldex
  3. surowy174
    surowy174 6 października 2019 11:23
    +2
    Dobra robota, nic nie możesz powiedzieć ... Yankees pracują, postęp się porusza ... Mam nadzieję, że nasze „swattery” nie pozostają w tyle za tymi „muchymi” ...
    1. logall
      logall 6 października 2019 11:54
      -2
      Duch ZSRR będzie ich nawiedzał przez długi czas☭
      1. surowy174
        surowy174 6 października 2019 11:57
        +2
        Cytat z Logalla.
        Duch ZSRR będzie ich nawiedzał przez długi czas☭

        Wydaje mi się, że tylko my pamiętamy o ZSRR. Oni (Amerykanie) pracują i tworzą broń, aby zarabiać pieniądze, sprzedając ją i walcząc w miejscach ...
        1. logall
          logall 6 października 2019 12:02
          -4
          Najważniejsze, że pamiętamy. A kiedy siła będzie wystarczająca, to reszcie przypomnimy.
  4. Obserwator2014
    Obserwator2014 6 października 2019 11:23
    +7
    Uderzmy ich rysunkiem, który znudził już wszystkich i wszystko. śmiech
    1. surowy174
      surowy174 6 października 2019 11:38
      +5
      Cytat: Obserwator2014
      Uderzmy je wzorem.

      Dlaczego tło jest szare? Pilnie pomaluj ruiny białego domu od dołu i chodźmy przestraszyć tych wyjątkowych))))
    2. Człowiek Kot Null
      Człowiek Kot Null 6 października 2019 11:44
      -7
      Cytat: Obserwator2014
      wzór.Który już mam wszystkich i wszystko

      Ten... Czy próbowałeś mówić za siebie?

      Spróbuj ... natychmiast odpuść. A rysunek jest piękny, nawiasem mówiąc, znam ludzi, którzy zajmują się tym "rysunkiem" w szczegółach śmiech
      1. Obserwator2014
        Obserwator2014 6 października 2019 11:49
        0
        ]
        A rysunek jest piękny, nawiasem mówiąc, znam ludzi, którzy zajmują się tym "rysunkiem" w szczegółach
        Czy nadal robią to prymitywne?(Mówię o rysowaniu) Czy są zamrożone w czasie?Te bazgroły wkrótce będą stopniowaniem według ludzkich standardów
      2. surowy174
        surowy174 6 października 2019 11:49
        +3
        Cytat z Cat Man Null
        Znam osoby, które są zaangażowane w ten „rysunek” w szczegółach

        W metalu i polimerze czy gwaszem? Po prostu nie otwierasz sekretu, mam tylko zezwolenie kategorii 3)))
        1. Obserwator2014
          Obserwator2014 6 października 2019 12:00
          +1
          surowy174 (Ravil) hi
          W metalu i polimerze czy gwaszem? Po prostu nie otwierasz sekretu, mam tylko zezwolenie kategorii 3)))
          I nie mów śmiech napoje O kim i komu jest coś do powiedzenia śmiechTutaj projekt sprzętu wojskowego natrafił na rozwodnionych wyrzutków i omawiaj z nimi tylko bazgroły w farbie śmiech
        2. Człowiek Kot Null
          Człowiek Kot Null 6 października 2019 12:12
          -6
          Cytat z: raw174
          Mam tylko zezwolenie kategorii 3

          Formularz 3? Młody początkujący? Albo teraz wszystko zostało ponownie przerobione. i od razu zacząć od pierwszego? puść oczko śmiech

          Cytat z: raw174
          Po prostu nie zdradzasz sekretu

          Nie martw się. Filtrujemy rynek, a nie jak niektórzy obserwatorzy tutaj śmiech
    3. Kontryk
      Kontryk 6 października 2019 11:51
      -6
      Cytat: Obserwator2014
      Uderzmy ich rysunkiem, który znudził już wszystkich i wszystko.

      Narysujemy je na trumnach, laserem.. Albo coś innego, jak się bujają hi
      Jeśli Rosjanie się rozgniewają, będą mogli walczyć na wszystko… żołnierz
      I módlcie się do Boga i do wszystkich waszych.. Rosjanie nadchodzą!

      Na świecie jest nas wielu..
    4. SanichSan
      SanichSan 7 października 2019 15:42
      0
      w co uderzymy? Nie mają nawet zdjęcia. jedno marzenie i eskadra śmiech
  5. knn54
    knn54 6 października 2019 11:32
    +1
    A mówią, że „żelazka” nie latają…
    1. Sabakina
      Sabakina 6 października 2019 13:10
      +2
      Cytat z knn54
      A mówią, że „żelazka” nie latają…

      Dlaczego nie latają? Dosłownie zleciałem wczoraj z deski do prasowania zgodnie z prawem Newtona.
  6. Lord Sithów
    Lord Sithów 6 października 2019 11:45
    +1
    W celu przetestowania B-21 ponownie przywrócono do służby 420. eskadrę prób w locie.

    Dywizjon 420 jest częścią 412. Skrzydła Testowego, które z kolei należy do Air Force Test Center z siedzibą w Edwards Base.
    Montaż B-21 odbędzie się w fabryce US Air Force 42 w Palmdale w Kalifornii.


    To jest „ściśle tajne” śmiech
    Mimo to nazwano by nazwiska inżynierów i testerów))
    1. Greenwood
      Greenwood 6 października 2019 12:45
      -2
      Nazwy przedsiębiorstw i lokalizacja produkcji nigdy nie były dla nich ani dla nas tajemnicą. Znamy współrzędne ich roślin, oni znają nasze.
  7. Piorun
    Piorun 6 października 2019 11:56
    +1
    Naszywka 420 Dywizjonu.
  8. rocket757
    rocket757 6 października 2019 11:57
    +2
    Praca „normalna”, ale nie dla dobrobytu świata, ale dla jego śmierci.
    Nic nie jest jeszcze przewidziane na przełom w pełnoprawnej obronie powietrznej…. z wyjątkiem czegoś bardzo masywnego.
    Jest mało prawdopodobne, że będą to „wielkie żelazka”, dopóki nie wymyślą czegoś absolutnie maskującego.
  9. Stary26
    Stary26 6 października 2019 12:09
    +4
    Cytat: Lord Sithów
    W celu przetestowania B-21 ponownie przywrócono do służby 420. eskadrę prób w locie.

    Dywizjon 420 jest częścią 412. Skrzydła Testowego, które z kolei należy do Air Force Test Center z siedzibą w Edwards Base.
    Montaż B-21 odbędzie się w fabryce US Air Force 42 w Palmdale w Kalifornii.


    To jest „ściśle tajne” śmiech
    Mimo to nazwano by nazwiska inżynierów i testerów))

    Absolutnie jak nasze. U nas mogą również powiedzieć dokładnie, gdzie będzie testowany (nazwa i numer jednostki wojskowej), w którym dziale naukowo-doświadczalnym. Ale dane PAK YES mogą być ostemplowane dwoma zerami. W zasadzie mogą prawdopodobnie wymienić nazwiska naszych testerów. To nie jest tajemnica, tak jak mają numery skrzydeł, numery eskadr.
    1. Tuswa
      Tuswa 6 października 2019 12:31
      +1
      Cytat: Stary26
      Absolutnie jak nasze. U nas mogą również powiedzieć dokładnie, gdzie będzie testowany (nazwa i numer jednostki wojskowej), w którym dziale naukowo-doświadczalnym. Ale dane PAK YES mogą być ostemplowane dwoma zerami.

      Tak więc START jeszcze nie odszedł w zapomnienie. Rodzaj zobowiązany. Ale nie wszystko. Dla niektórych jest to wciąż nieoczekiwane. Jak salut na cześć urodzin prezydenta lub „bajki” na pierwszym kanale. A dlaczego „bajki”. Więc kto pokaże w prawdziwym życiu drogę broni strategicznej do celu. Nie ma to na celu pokazania Huntera w połączeniu z Su-57. To praktycznie popycha wroga do stworzenia antidotum.
  10. APAZUS
    APAZUS 6 października 2019 12:15
    +5
    Pierwotne plany Sił Powietrznych zakładały zakup od 80 do 100 samolotów tego typu w cenie 550 mln USD za sztukę, z perspektywą, że docelowo do służby trafi około 175-200 samolotów.

    Co to za nonsens? Kiedy Amerykanie robili tanią broń, a tym bardziej strategiczne samoloty, cena poprzednika po prostu spadła i mieli zamiar kupić setki.Kupili tylko 21 sztuk i program został skrócony.
    Koszt jednostki Northrop B-2 Spirit
    1 miliard (bez sprzętu)
    2 mld 100 mln 300 tys. (z wyposażeniem), wg NSIAD-97-181
    1. maden.usmanow
      maden.usmanow 6 października 2019 12:59
      +1
      Jego poprzednik jest 1.5 raza większy. I był pierwszym koniem.
      + nie zapominaj, że program w latach 90.
      zmniejszona z powodu rozpadu Unii.


      Teraz wszystkie węzły zostały opracowane, silniki pochodzą z F35.
      1. Voyaka uh
        Voyaka uh 6 października 2019 13:20
        -1
        Prawidłowy. To ewolucyjny rozwój B-2. Czysta 5. generacja bez żadnego +.
        Mieszanina V-2 z F-35.
        Dlatego liczą na stosunkowo niską cenę.
        Chyba że w trakcie procesu rozwoju wojsko zacznie oszukiwać: „daj mi to i tamto…”
        Jak to się stało z F-35, kiedy prace badawczo-rozwojowe były opóźnione.
        1. dzvero
          dzvero 6 października 2019 16:28
          0
          Chcieliby życzyć, aby pragnienia pokrywały się z możliwościami uśmiech Za pomocą F-22 chcieli wymienić całą flotę F-15; wyprodukowano 187 i wszystkie. Chcieli co najmniej 30 Zamvoltów; zbudował 2 i ledwo, z kręceniem rąk, wypuścił pieniądze na trzeci. Itp. Myślę, że tak samo będzie z B-21; zbuduj na sile 10-12 i zamknij temat. A B-52 będą latać jeszcze przez czterdzieści lat.
          1. Voyaka uh
            Voyaka uh 6 października 2019 16:44
            -2
            Decyzja o wstrzymaniu produkcji F-22 została podjęta w związku z rozpadem ZSRR. Jedyny wróg zniknął. I nikt nie mógł pomyśleć, że Chiny za 30 lat zastąpią ZSRR.
            Z Zumvoltem tak. Podekscytować się. Zbyt rewolucyjna koncepcja bez rewolucyjnej broni.
            Ale na przykład lotniskowce, atomowe okręty podwodne i niszczyciele były budowane od dziesięcioleci ściśle według planu wieloletniego.
            F-35 po zrzuceniu trafił do masowej produkcji.
            Okazuje się inaczej.
            1. Ratusz
              Ratusz 6 października 2019 16:49
              +1
              Cytat z: voyaka uh
              I nikt nie mógł pomyśleć, że Chiny za 30 lat zastąpią ZSRR.

              A Chiny zajęły miejsce ZSRR?) Wątpię, że można wymienić chociaż 1 sojusznika Chin
              1. Voyaka uh
                Voyaka uh 6 października 2019 16:54
                -2
                Przeciętny. Pod względem potęgi gospodarczej Chiny wyprzedziły ZSRR, pod względem siły militarnej wciąż pozostają w tyle.
                Ale nie ma wątpliwości, że większość amerykańskich programów wojskowych (z pewnością wszystkie morskie) jest przeciwko Chinom.
                1. Ratusz
                  Ratusz 6 października 2019 17:02
                  +1
                  Po pierwsze, Chiny nie mają fundamentalnych ideologicznych sprzeczności, które były między ZSRR a Zachodem, budują kapitalizm z ludzką twarzą) Jeśli chodzi o plany marynarki wojennej USA, tak.
                  To prawda, nie powinniśmy zapominać, że najsłabszą stroną Chin jest marynarka wojenna, która za 10 lat nie stała się potęgą morską, a nawet za 30 nie potrzebuje wieków.
                  1. Voyaka uh
                    Voyaka uh 6 października 2019 17:10
                    -2
                    "Za 10 lat nie stają się potęgą morską. A nawet za 30 też nie. Potrzebne są stulecia" ////
                    ----
                    Nie mów mi... Japonia stała się za 50 lat. Szkolili się w wojnie japońsko-chińskiej, błysnęli w wojnie rosyjsko-japońskiej, walczyli na równi z Amerykanami (gospodarki nie były w równych kategoriach wagowych).
                    W XX i XXI wieku czas przyspieszył.
                    Potęgi technologiczne i militarne stają się w 2 pokoleniach (50 lat)
                    1. Ratusz
                      Ratusz 6 października 2019 17:14
                      0
                      Przypomnę, że Chiny boleśnie wykańczają radziecki lotniskowiec już od 25 lat).
                      1. Voyaka uh
                        Voyaka uh 6 października 2019 17:20
                        -2
                        Ale już postawili dwa nowe z katapultami. Nie jest łatwo ustalić funkcjonowanie lotniskowca wyposażonego w katapulty i aresztowania. Ale jest to całkiem realistyczne, biorąc pod uwagę dostępność środków finansowych oraz rozsądnych inżynierów i oficerów.
                      2. Ratusz
                        Ratusz 6 października 2019 17:29
                        0
                        Jestem ostrożny wobec chińskich "sukcesów" w sprawach wojskowych. Parady i propaganda to jedno, w rzeczywistości sytuacja jest zupełnie inna. W innym kraju unieważniasz wiarygodność swoich wydarzeń.
                        Zachód zainwestował dużo pieniędzy i technologii w Chinach, ale nadal obowiązuje embargo na technologię wojskową i podwójne zastosowanie, wprowadzone w 89. A kraj, który nadal nie jest w stanie zbudować a priori żadnego konkurencyjnego samolotu cywilnego, nie może zbudować wojskowym też.Cudów nie ma .Dotyczy to floty jeszcze w większym stopniu, bo flota jest jeszcze trudniejsza do zbudowania
                      3. Voyaka uh
                        Voyaka uh 6 października 2019 17:50
                        -2
                        „I kraj, który nadal nie jest w stanie zbudować konkurencyjnych samolotów cywilnych, a a priori wojskowy nie” ////
                        ----
                        Chiński Comac C919 zaczął już latać na swoich trasach krajowych.
                        Jest 300 zamówień od chińskich przewoźników. Brakuje im międzynarodowych certyfikatów.
                        Przebijają się na wszystkich cywilnych „frontach”: statkach, samochodach, samolotach.
                      4. Ratusz
                        Ratusz 6 października 2019 18:20
                        +1
                        Cytat z: voyaka uh
                        na ich wewnętrznych liniach
                        Cytat z: voyaka uh
                        Brakuje im międzynarodowych certyfikatów

                        Sam określiłeś ich prawdziwą konkurencyjność
            2. dzvero
              dzvero 6 października 2019 17:00
              0
              W 2012 roku ZSRR był wspomnieniem. F-22 okazał się zbyt drogi, plus zakaz eksportu.
              1. Voyaka uh
                Voyaka uh 6 października 2019 17:05
                -3
                I to się zgadza.
                Ale Amerykanie uważają równowagę sił w walce powietrznej między F-22 i F-15 na 4:1 (przynajmniej). Tak więc (w ich opinii) 5 eskadr F-22 zastępuje 20 eskadr F-15.
                Problem w tym, że Raptory się starzeją. Po 10-15 latach wymagana będzie wymiana.
        2. Tuswa
          Tuswa 6 października 2019 16:38
          0
          Cytat z: voyaka uh
          To ewolucyjny rozwój B-2. Czysta 5. generacja bez żadnego +.
          Mieszanina V-2 z F-35.

          A co jest ewolucyjne? Penguin nie dociera do piątego pokolenia, to fakt. Duch jest taki sam. Oba AD/A2 nie mogą się przebić. Niestety, termin ten nie został wymyślony przez naszą organizację półmilitarną. Ale trzeba to wziąć pod uwagę. A kogo można nazwać 5. generacją? Dinozaur, którego prędkość jest ograniczona do 2100, a zwrotność do 7 Zhe lub Pingwin, którego wydajność jest w sumie gorsza.
          Przy okazji, o Totalnej anegdocie:
          Kasjer pyta przy wypłacie pensji
          - Jakie jest Twoje nazwisko?
          - CAŁKOWITY
          1. Ratusz
            Ratusz 6 października 2019 16:46
            0
            Cytat z Tusva

            A co jest ewolucyjne?

            O tym, że 75% możliwości współczesnego samolotu określa jego elektroniczne wypełnienie, a nie cyrkowe sztuczki czy prędkość mniej lub bardziej stukm/h Czy otwarta architektura systemów samolotu coś wam mówi?
            1. Tuswa
              Tuswa 6 października 2019 16:52
              0
              Cytat: Ratusz
              nie cyrkowe sztuczki czy sto km/h mniej więcej prędkości

              No tak. Czy Dwudziestu Piątych dużo zestrzeliło Trzydzieściami Pierwszymi? Jak jest przestarzały? hi
              1. Ratusz
                Ratusz 6 października 2019 16:53
                +1
                A gdzie oni gdzieś walczyli, żeby ich zestrzelić?
                1. Tuswa
                  Tuswa 6 października 2019 17:09
                  +1
                  Cytat: Ratusz
                  A gdzie oni gdzieś walczyli, żeby ich zestrzelić?

                  W wojnach arabsko-izraelskich. Dwudziesty piąty zadziałał. Izraelczycy chwalą się, że zestrzelili. Ale Tryndet, jak wiesz, nie rzuca worków. A Drozda również nastawił go na wieczną zabawę. Ten pepelat paramilitarny był już bardzo irytujący
        3. Garri Lin
          Garri Lin 6 października 2019 20:45
          0
          Czy w wieku 21 lat to już piąte pokolenie? Nie strasz elektoratu. Jest teraz zdenerwowany.
          1. Ratusz
            Ratusz 6 października 2019 20:49
            0
            Cytat z garri lin
            Czy w wieku 21 lat to już piąte pokolenie? Nie strasz elektoratu. Jest teraz zdenerwowany.

            I co?
            1. Garri Lin
              Garri Lin 6 października 2019 20:54
              0
              W rzeczywistości piąte pokolenie ma jednego przedstawiciela. Phi 5 Raptor. Fi 22 to zakłócenie 35+. Jaki będzie B4 n21, jest jasne, ale przy podanej cenie będzie to cięcie „Spirit” z silnikiem sieciowym i silnikiem wielkoseryjnym.
              1. Ratusz
                Ratusz 6 października 2019 21:05
                0
                Boję się nawet wyobrazić, do którego pokolenia należy w waszej klasyfikacji niezapomniane Su-57
                1. Garri Lin
                  Garri Lin 6 października 2019 21:22
                  0
                  Opanowany zostanie przez wojska w ilości kilkunastu eskadr, będzie piąty. A może nawet pięć plusów ze względu na „łowcę” i pewne niuanse. Dopóki nie istnieje. Jak Chińczycy. Co więcej, osławiona seria pokoleń ma zasadniczo zastosowanie do myśliwców. Bombowce i transportery rakietowe mają własną hierarchię. Każdy ma swoje.
                  1. Ratusz
                    Ratusz 6 października 2019 21:27
                    0
                    Cytat z garri lin
                    pięć Plus ze względu na „myśliwego”

                    A jaką ma integrację z Łowcami?
                    1. Garri Lin
                      Garri Lin 6 października 2019 21:32
                      0
                      A FIG wie. Myśliwy może być zarówno zwiadowcą, jak i zdalnym radarem i arsenałem. A może każdy po kolei, w zależności od obciążenia. Dlatego mówię, że może 5+. Skoro latają razem i coś jest wypróbowywane, testowane i dopracowywane, to są plany i pomysły. Okaże się 5+. To nie zadziała tylko 5.
                      1. Ratusz
                        Ratusz 6 października 2019 21:46
                        0
                        Czy możesz poznać swoją osobistą klasyfikację bombowców według generacji?
                      2. Garri Lin
                        Garri Lin 6 października 2019 21:53
                        0
                        Czy może dać? Według mojej osobistej klasyfikacji myśliwców su 57 jest to siódma generacja. Jest osobisty do użytku osobistego. Do komunikacji interpersonalnej potrzebne są ogólnie przyjęte koncepcje. Szczerze mówiąc nie znam ogólnie przyjętej klasyfikacji bombowców. A także dla nosicieli rakiet. Nie wiem nawet, czy trzeba ze sobą porównywać strategów (ta 160), taktyków (to 22m) i żołnierzy frontowych (su 24/34), czy każdy z nich ma swój oddział. Wszystko komplikują slogany reklamowe.
                      3. Ratusz
                        Ratusz 6 października 2019 22:05
                        0
                        Tyle, że tak pewnie zidentyfikowałeś F-35 w kategorii 4+ (a nawet wtedy z naciągiem), Bomber o wartości 500.000.000 57 5 $ w „pniakach” i „pakiet” Su-XNUMX / Hunter w generacji XNUMX + który istnieje tylko na zdjęciu, co myślisz, że masz własne zdanie na temat bombowców, które należą do której kategorii?
                      4. Garri Lin
                        Garri Lin 6 października 2019 22:16
                        0
                        F35 pod względem funkcjonalności i możliwości, natomiast 4+ zostanie z czasem zdecydowanie ukończony do 4++. Ma długą żywotność. Do 5 nie wystarczy ze względu na rozmiar. Mały dla silnego ulepszenia na poziomie fizycznym. Tylko farsz i oprogramowanie. Bombowiec za 500 lyamów, mimo że poprzedni był 4 razy droższy, z definicji nie będzie przełomem. Jeśli nie plądrują i nie przesadzają, mogą dostać konia roboczego takiego jak B52 na dziesięciolecia, ale powtarzam, przełomu nie będzie. I w wielu, wydawał się jasno powiedzieć. Będzie kilka 5+. Nie będzie linku, będzie tylko 5. A tak przy okazji, z głębi serca powiem, że jeśli nie będą mogli znaleźć połączenia, będę zdenerwowany. Nie ma w tym nic skomplikowanego. Ale to moja osobista opinia i nikomu jej nie narzucam.
                      5. Ratusz
                        Ratusz 6 października 2019 22:26
                        0
                        Cytat z garri lin
                        F35 pod względem funkcjonalności i możliwości do tej pory 4+

                        A Su-30/35, F-15/16/18, Rafał, Typhoon, co to za pokolenie?
                        Cytat z garri lin
                        Bombowiec za 500 lyamów, mimo że poprzedni był 4 razy droższy, z definicji nie będzie przełomem.

                        Mały Spirit kosztował 790 milionów za sztukę Dokładnie 2 lat minęło od pierwszego lotu V-30, nastąpił ogromny skok w technologiach ukrywania się, radarów, broni kierowanej, kompozytów, informatyki dolarów Zamiast silników specjalnie zaprojektowane dla Spirita, którego opracowanie i produkcja jednostkowa kosztowały miliardy, będą dostarczać znacznie bardziej zaawansowane silniki produkowane przez tysiące z F-300, które kosztowały „grosz” w porównaniu. Czy jesteś pewien, że to jest „kikut?)
                      6. Garri Lin
                        Garri Lin 6 października 2019 22:43
                        0
                        Wszystko, co wymieniłeś, w zależności od konfiguracji, to 4 lub 4+. Niektóre 4++. Pytanie jest inne. Jakim pokoleniem będzie Hornet lub Eagle, jeśli nadzienie od 35 lat zostanie wepchnięte do jego ciała? ( żart!).
                        Small-scale Spirit stał się drobny ze względu na cenę. I brak jasnego zrozumienia, jak to zastosować. W końcu B 52 radził sobie nie gorzej. Teraz B52 wyczerpały się. Stare już, nie przedłużaj, koniec jest bliski. Muszę wymienić. Więc zbierają z tego, co jest wołem roboczym, nie machając superbronią, którą Duch został podarowany. Według komputera na sprzęcie wojskowym wszystko jest zawsze strasznie w tyle za rynkiem cywilnym pod względem funkcjonalności. Lider niezawodności i wydajności w sytuacjach krytycznych. Nowe produkty będą więc miały straszne opóźnienie w stosunku do smartfona.
      2. APAZUS
        APAZUS 6 października 2019 16:20
        0
        Cytat z maden.usmanow
        Jego poprzednik jest 1.5 raza większy. I był pierwszym koniem.
        + nie zapominaj, że program w latach 90.
        zmniejszona z powodu rozpadu Unii.


        Teraz wszystkie węzły zostały opracowane, silniki pochodzą z F35.

        Co ty tu rzeźbisz bzdury, jakie węzły? Że Stany Zjednoczone nie budowały statków przed USS Zumwalt (DDG-1000) lub przed Northrop B-2 Spirit, Lockheed Martin F-35 Lightning nie budował samolotów.Czy możesz wyjaśnić wygórowaną cenę tych programów? Dlaczego polimerowy Boeing 787 Dreamliner kosztuje około 245-255 milionów dolarów, a wojskowy model bombowca poniżej 2,5 miliarda dolarów, tylko na podstawie plotek o niewidzialności i super zasięgu
        Dlaczego samolot nagle potanieje 3-5 razy.
        1. Ratusz
          Ratusz 6 października 2019 16:32
          0
          Cytat z APAS
          Dlaczego samolot nagle potanieje 3-5 razy.

          Z tego, że B-2 "kosztuje" 2 jardy za sztukę, jeśli koszty R&D są wliczone w cenę samolotu.Ten sam R&D, który będzie teraz używany do produkcji półtorastu B-21.
        2. Tuswa
          Tuswa 6 października 2019 16:47
          0
          Cytat z APAS
          Dlaczego samolot nagle potanieje 3-5 razy.

          Cóż, jak mam ci powiedzieć. W porównaniu do światowej inflacji w dolarach. 2,5 gigobaka plus jeden to nic w porównaniu z tym, że nie ma już zamówień na modernizację Spirita. Ale B-21 to wciąż prawdziwe pieniądze. Zgadzam się jak słodko hi
        3. Voyaka uh
          Voyaka uh 6 października 2019 16:48
          -4
          „Dlaczego polimerowy Boeing 787 Dreamliner o wartości około 245-255 mln dolarów, a wojskowy model bombowca poniżej 2,5 mld” ///
          ---'
          To dość proste. Samoloty Boeing mają masową produkcję, a produkcja jest bardzo opłacalna.
          A bombowiec był absolutnie nieopłacalny. Chociaż technicznie B-2 okazał się świetny.
          1. Tuswa
            Tuswa 6 października 2019 16:56
            +1
            Cytat z: voyaka uh
            A bombowiec był absolutnie nieopłacalny. Chociaż technicznie B-2 okazał się świetny.

            Więc. Wojownik Lyokha. Northrop nie jest własnością Boeinga. jak nigdy. A może się mylę i coś przeoczyłam? hi
            1. Voyaka uh
              Voyaka uh 6 października 2019 16:59
              -3
              Porównanie zostało wykonane przez użytkownika APASUS.
              Odpowiedziałem mu jego przykładem:
              porównanie masowej produkcji cywilnej i jednostkowej produkcji wojskowej.
              1. Tuswa
                Tuswa 6 października 2019 17:34
                0
                Cytat z: voyaka uh
                porównanie masowej produkcji cywilnej i jednostkowej produkcji wojskowej.

                Tak, głupie ciasto nie wystarczało wszystkim Duchom Stanów. Zrozumieć. Trzeba budować taniej, tylko dla wyborcy. Nie mamy problemów z rozmieszczeniem obrony przeciwlotniczej. Jeśli siły kosmiczne zostaną pominięte, wojska spadną dokładnie, w przeciwieństwie do Saudyjczyków. W razie potrzeby wzniesiemy kopiec, gdy inne stacje śledzące znajdą się w niepracującej stacji. Powtarzam Term A2/AD nie wyleciał z Naszej obrony przeciwlotniczej. Ale podoba się to naszej organizacji paramilitarnej.
                I dlaczego termin paramilitarny się utrzymał? Cholera, to bardzo proste. Serwis w trampkach i szortach. Extra sekunda i kerdyk am A ty tu mówisz. Adir minie radary S-400, czy nie. Słuchamy piosenki z Zadornego. „Czy ciężar przebije się przez właz, czy nie” hi
          2. APAZUS
            APAZUS 6 października 2019 18:28
            0
            Cytat z: voyaka uh
            To dość proste. Samoloty Boeing mają masową produkcję, a produkcja jest bardzo opłacalna.
            A bombowiec był absolutnie nieopłacalny

            Nie rozśmieszaj mnie proszę?
            Pierwotne plany Sił Powietrznych zakładały zakup od 80 do 100 samolotów tego typu w cenie 550 mln USD za sztukę, z perspektywą, że docelowo do służby trafi około 175-200 samolotów.

            Ile maszyn powinien kupić Pentagon, aby zarobić? Ponieważ takie początkowe zamówienie do 100 aut się nie opłaca.
        4. maden.usmanow
          maden.usmanow 6 października 2019 18:34
          +1
          Większość kosztów B2 to prace badawczo-rozwojowe.
          Pierwszy i jedyny na świecie strateg skradający się ze schematem latających skrzydeł. Nikt ich nie zbudował i nie buduje oprócz Amerykanów.
          To samo dla F 35, trzy wersje tego samego samolotu 5. generacji:
          • dla wersji Air Force F35А,
          • Wersja VTOL F35B dla ILC,
          • wersja pokładu F35C

          Kto jeszcze to robi?
          Oczywiście można mówić o tym, jak drogie są te programy, ale nie ma z czym porównywać.
  11. Stary26
    Stary26 6 października 2019 14:34
    +4
    Cytat z Tusva
    Tak więc START jeszcze nie odszedł w zapomnienie. Rodzaj zobowiązany. Ale nie wszystko. Dla niektórych jest to wciąż nieoczekiwane. Jak salut na cześć urodzin prezydenta lub „bajki” na pierwszym kanale. A dlaczego „bajki”. Więc kto pokaże w prawdziwym życiu drogę broni strategicznej do celu. Nie ma to na celu pokazania Huntera w połączeniu z Su-57. To praktycznie popycha wroga do stworzenia antidotum.

    Oczywiście nie wszystkie. Po prostu zareagowałem na zdanie towarzysza, że ​​co to za „ściśle tajny”, jeśli wiadomo, gdzie iw jakiej jednostce wojskowej będzie testowany. Można to również powiedzieć, ale fakt, że na początku nawet wygląd będzie informacją niejawną, nie mówiąc już o cechach wydajności - to bez wątpienia.
    1. Tuswa
      Tuswa 6 października 2019 17:03
      0
      Właśnie zareagowałem na zdanie towarzysza, jakim on jest „ściśle tajnym”

      W dzisiejszych czasach super tajemnica jest trudna do utrzymania, ale równie łatwa do oszukania. Ponieważ wierzą w to, co widzą. A jeśli to wszystko iluzja. Powiedzmy, że wiem na pewno, że mój stary P-12 widzi więcej, niż pozwala ICO - 220 km
  12. Rezerwowy batalion konstrukcyjny
    Rezerwowy batalion konstrukcyjny 6 października 2019 21:59
    0
    Nie zdziwiłbym się, gdyby w 2040 roku program został zamknięty ze względu na wysokie koszty i uruchomiony nowy uśmiech