Chiny zaprezentowały obsługę multimedialnego hełmu pilota śmigłowca WZ-10.
Chiny oficjalnie sformowały swoją pierwszą eskadrę najnowszych chińskich myśliwców J-20. Reportaż w jednym z chińskich kanałów telewizyjnych, nie bez patosu, zauważył, że rozwój lotnictwo W Chinach postępuje to w „kolosalnym tempie”. Dodano również po raz kolejny, że ścieżkę rozwoju technologii wojskowej, którą Zachód pokonywał przez co najmniej pół wieku, Chiny pokonały w ciągu maksymalnie 30 lat, a w lotnictwie w połowie tego czasu.
Opublikowano nagranie przedstawiające pierwszą eskadrę myśliwców piątej generacji J-20 na jednym z chińskich lotnisk wojskowych.
Można zobaczyć myśliwce z ogonami obróconymi pod różnymi kątami, m.in. pod kątem 90 stopni.
Jak podają źródła, myśliwce piątej generacji patrolują już chińską przestrzeń powietrzną, w tym Morze Południowochińskie.
Chińskie media podkreślają również inne obszary rozwoju lotnictwa. Na przykład, prezentowana jest demonstracja zamontowanego na hełmie pilota multimedialnego wyświetlacza (HMD) śmigłowca WZ-10 (Z-10). Ten chiński śmigłowiec szturmowy charakteryzuje się tandemową konfiguracją kokpitu. Opiera się na projekcie Projektu 941 rosyjskiego Biura Konstrukcyjnego Kamowa, ale charakteryzuje się konwencjonalną konfiguracją wirnika.
Hełm multimedialny (MM-hełm) wyposażony jest w montowany na hełmie system celowniczy (HMTS) i umożliwia uwzględnianie ruchów głowy pilota: w zależności od tego można obracać moduł przedni z systemem optyczno-elektronicznym i działem kal. 23 mm.
Obecnie w chińskich jednostkach i formacjach znajduje się ponad 130 tych śmigłowców.
Eksperci zauważają, że testy hełmu MM wykazały „nadwrażliwość” elektromechaniki na zmiany położenia hełmu.
Jeżeli głowa pilota mając na sobie hełm nie znajduje się idealnie w płaszczyźnie poziomej, elektromechanika zmusza moduł przedni do wykonywania „dodatkowych” (pośrednich) ruchów - występują także krótkotrwałe „oscylacje” w płaszczyźnie pionowej, które mogą mieć wpływ na celność strzałów.
Zdjęcie modułu bojowego w akcji, sterowanego z multimedialnego hełmu chińskiego pilota śmigłowca WZ-10.
Opublikowano nagranie przedstawiające pierwszą eskadrę myśliwców piątej generacji J-20 na jednym z chińskich lotnisk wojskowych.
Można zobaczyć myśliwce z ogonami obróconymi pod różnymi kątami, m.in. pod kątem 90 stopni.
Jak podają źródła, myśliwce piątej generacji patrolują już chińską przestrzeń powietrzną, w tym Morze Południowochińskie.
Chińskie media podkreślają również inne obszary rozwoju lotnictwa. Na przykład, prezentowana jest demonstracja zamontowanego na hełmie pilota multimedialnego wyświetlacza (HMD) śmigłowca WZ-10 (Z-10). Ten chiński śmigłowiec szturmowy charakteryzuje się tandemową konfiguracją kokpitu. Opiera się na projekcie Projektu 941 rosyjskiego Biura Konstrukcyjnego Kamowa, ale charakteryzuje się konwencjonalną konfiguracją wirnika.
Hełm multimedialny (MM-hełm) wyposażony jest w montowany na hełmie system celowniczy (HMTS) i umożliwia uwzględnianie ruchów głowy pilota: w zależności od tego można obracać moduł przedni z systemem optyczno-elektronicznym i działem kal. 23 mm.
Obecnie w chińskich jednostkach i formacjach znajduje się ponad 130 tych śmigłowców.
Eksperci zauważają, że testy hełmu MM wykazały „nadwrażliwość” elektromechaniki na zmiany położenia hełmu.
Jeżeli głowa pilota mając na sobie hełm nie znajduje się idealnie w płaszczyźnie poziomej, elektromechanika zmusza moduł przedni do wykonywania „dodatkowych” (pośrednich) ruchów - występują także krótkotrwałe „oscylacje” w płaszczyźnie pionowej, które mogą mieć wpływ na celność strzałów.
Informacja