Przegląd wojskowy

Holendrzy zarobią na amerykańskich F-35

43
Holenderski rząd ogłosił plany zakupu dodatkowych samolotów F-35 produkowanych przez Lockheed Martin. Pomysł ten jest mocno popierany przez krajowy parlament na tle faktu, że program przynosi państwu miliardy dolarów zysków i 1600 miejsc pracy.




Holandia kupuje 9 nowych myśliwców F-35 Joint Strike Fighter Lightning (JSF Lightning) piątej generacji. Zakup doprowadzi do zwiększenia floty tych samolotów w siłach powietrznych kraju do 46 jednostek. Nowy zakup o wartości 1,1 miliarda euro zapoczątkuje tworzenie trzeciej eskadry F-35 w siłach powietrznych.

Przejęcie jest w pełni zgodne z planem opracowanym pod koniec 2018 roku.

- mówi strona internetowa resortu obrony kraju. Każdego roku Siły Powietrzne kraju otrzymają od 6 do 8 samolotów, z których pierwszy został przeniesiony do Holandii w styczniu 2019 roku.

Holendrzy chcą, aby F-35 całkowicie zastąpił starzejącą się flotę 60 myśliwców czwartej generacji F-16. Pomimo planowanych już 46 samolotów piątej generacji, rząd ma nadzieję zwiększyć tę liczbę do 52 samolotów. A ta liczba powinna w przyszłości wzrosnąć.

Sąsiadująca z Holandią Belgia również wybrała Lightning jesienią 2018 roku, zapowiadając planowany zakup 34 pojazdów.

Parlament holenderski wspiera dodatkowe zakupy


Dick Zandi, ekspert ds. wojskowości i obrony w think tanku Clingendael w Hadze, powiedział Defence News, że zakup kolejnych dziewięciu F-35 ma „szerokie poparcie” w holenderskim parlamencie. Powiedział, że przywódcy rządowi uwzględnili już wydatki na nowe samoloty w swoim dorocznym raporcie NATO, aby pokazać rozmach w dążeniu kraju do wydania 2 procent produktu krajowego brutto na wojsko.

Zandi powiedział, że urzędnicy rządowi powiedzieli parlamentowi, że chcą formalnie powiadomić amerykańskie biuro programowe o zakupie dodatkowych samolotów przed końcem roku. Dodał, że Holendrzy chcą dostać F-35 w najnowszej konfiguracji. Oznacza to, że jakiekolwiek zmiany w harmonogramie dostaw międzynarodowych spowodowane niedawnym wykluczeniem Turcji z programu F-35 raczej nie odegrają żadnej roli.


Holandia była jednym z głównych partnerów programu JSF, którego koszt wyniósł 800 mln euro. Ten status pozwolił Holendrom uczestniczyć w etapach produkcji i eksploatacji samolotu. W programie biorą udział 2 holenderskie firmy, które muszą płacić państwu 35% rocznych obrotów, które otrzymują z kontraktów F-XNUMX.

Teraz Holendrzy niedługo zarobią pieniądze, dodając, że produkcja F-35 przyniosła Holandii już 1,4 miliarda euro. Oczekuje się, że w najbliższych latach kontrakty na produkcję różnych elementów konstrukcyjnych samolotu i jego „wypychanie” dadzą Holandii kolejne 9 mld euro. Tulipland wierzy, że F-35 wygeneruje 15-20 miliardów euro w kontraktach na konserwację samolotów i stworzy w przyszłości ponad 1600 stałych miejsc pracy w Holandii.

Stany Zjednoczone wykorzystują holenderską opcję nabycia F-35 w ramach kampanii PR swoich samolotów. Kupuj więcej, tak jak robi to Holandia, a także możesz rozwijać swoją gospodarkę. Jednocześnie ani Stany Zjednoczone, ani Holandia nie podają, że prawie wszystkie planowane zyski zostaną zrekompensowane kolosalnymi kosztami utrzymania myśliwców 5. generacji z koniecznością ciągłych aktualizacji oprogramowania i zakupu amerykańskich (i nie tylko) komponentów. .
43 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Niewolnik
    Niewolnik 9 października 2019 10:35
    +7
    Nic mnie już nie dziwi po tym, jak Holendrzy postanowili zmienić nazwę swojego kraju uśmiech
    1. Tatiana
      Tatiana 9 października 2019 11:14
      +4
      Stany Zjednoczone wykorzystują holenderską opcję nabycia F-35 w ramach kampanii PR swoich samolotów. Kupuj więcej, tak jak robi to Holandia, a także możesz rozwijać swoją gospodarkę. Jednocześnie ani Stany Zjednoczone, ani Holandia nie podają, że prawie wszystkie planowane zyski zostaną zrekompensowane kolosalnymi kosztami utrzymania myśliwców 5. generacji z koniecznością ciągłych aktualizacji oprogramowania i zakupu amerykańskich (i nie tylko) komponentów. .

      To prawda, diaboliczna esencja USA/Pentagonu tkwi w „zacofanych” ukrytych ekonomicznych szczegółach dominacji amerykańskiej polityki kolonialnej na świecie!
      Bez korupcji i przekupstwa jednostek „nad” takie zakupy i ich lobbing są niezbędne!
      1. Włodzimierz16
        Włodzimierz16 9 października 2019 11:40
        +8
        Oczekuje się, że w najbliższych latach kontrakty na produkcję różnych elementów konstrukcyjnych samolotu i jego „wypychanie” dadzą Holandii kolejne 9 mld euro.


        musi zapłacić państwu 2% rocznego obrotu

        Jakaś szalona arytmetyka.
        Jeśli Holandia „zarabia” 2% obrotu związanego z produkcją części F-35 w Holandii, to 9 miliardów to tyle samo 2%.
        Wtedy planowany obrót to 450 miliardów rubli.
        A to tylko części do samolotu produkowanego w Holandii.

        Jakieś bzdury.

        A jeśli Holandia zarabia, to kto wydaje?

        Czy po zakupie 45 samolotów serowe głowy też zarobiły pieniądze?

        Jakieś bzdury.

        Jeśli Holendrzy zapłacą 9 miliarda za 1,1 samolotów, to 1 samolot kosztuje 120 milionów.

        450 miliardów to cena 3750 samolotów.

        Czy Holendrzy sami zbudują tyle samolotów (w jednym kubku) i sprzedają je komuś? mrugnął

        Trochę gówna.
        1. Włodzimierz16
          Włodzimierz16 9 października 2019 11:58
          +2
          Tulipland uważa, że ​​F-35 wygenerują 15-20 mld euro kontraktów na konserwację samolotów


          za 15 miliardów można kupić 126 NOWYCH samolotów.
          Jakie usługi tam mają? Ceny nie są słabe.
          A dlaczego Holendrzy wykonają tę usługę? W końcu hodowcy tulipanów nie produkują samolotów, a jedynie wytwarzają część części.

          Ogólnie dobry biznes.

          Tutaj oczywiście potrzebny jest arcywróg, który pomieści tysiące samolotów, które muszą być stale utrzymywane.

          A w przyszłości trzeba będzie odesłać wszystkie samoloty na złom i kupić nowe.
          KIEDY WRÓG NIE ŚPI! waszat
          1. DoktorOleg
            DoktorOleg 9 października 2019 13:32
            +2
            Wszystko jest jak nasze. Jest również największym wrogiem i wymaga zakupu tysięcy samolotów i czołgów
        2. Tatiana
          Tatiana 9 października 2019 13:29
          0
          Cytat: Włodzimierz16
          jeśli Holandia „zarabia” 2% obrotów związanych z produkcją dctal F-35 w Holandii, to 9 miliardów to te same 2 proc.
          Wtedy planowany obrót to 450 miliardów rubli.

          Nie na pewno w ten sposób. To 450 miliardów euro - poprzedni dochód 83 prywatne przedsiębiorstwa kompleksu wojskowo-przemysłowego samych Holandiizaangażowany w państwowy program produkcji części do amerykańskich F-35 w Holandii, a nie sam stan.

          Następnie mówimy o zakupie 9 F-35 w cenie 1,1 mld euro, do produkcji części, za które Holandia musi jeszcze zapłacić NATO 2% rocznego dochodu Holandii. I rzekomo, że oprócz tego państwo planuje otrzymać kolejne 15-20 miliardów euro od przedsiębiorstw kompleksu wojskowo-przemysłowego do skarbu państwa na naprawę i konserwację floty tych samolotów.

          CAŁKOWITY.
          Na poprzednią partię zakupów tych samolotów ze Stanów Zjednoczonych państwo wydało już 0,8 mld euro.
          Zysk samego państwa z poprzedniego zakupu samolotów wyniósł
          9 - 0,8 = 8,2 (miliard euro)
          Koszt zakupu kolejnych 9 F-35 wyniesie 1,1 x 9 = 9,9 (mld euro)
          Zakup kolejnych 9 samolotów ma podobno pozwolić na planowane zwiększenie dochodów państwa Holandii także na utrzymanie F-35 o +15-20 mld euro.
          Tymczasem państwo ma jeden wydatek, a właściciele kompleksu wojskowo-przemysłowego mają jeden dochód, na którym nie zamierzają się zatrzymać i się wzbogacić.
          Ważne jest tutaj, kto dokładnie jako własność prywatna – tj. do jakiego kraju należą te „holenderskie” przedsiębiorstwa wojskowo-przemysłowe? Mogą również należeć do USA, a nie do Holandii!
          1. Tatiana
            Tatiana 9 października 2019 13:58
            0
            Cytat: Władimir16 (Władimir)
            Jeśli za 9 samolotów Holendrzy zapłacą 1,1 mld, to 1 samolot kosztuje 120 mln. 450 mld to cena 3750 samolotów.

            Niestety pomyliłem się co do kosztu jednego F-16, który naprawdę oscyluje w granicach 115-120 milionów euro.
            Wówczas skorygowana kalkulacja przyjmie następującą postać.

            OGÓŁEM (skorygowane).
            Na poprzednią partię zakupów tych samolotów ze Stanów Zjednoczonych państwo wydało już 0,8 mld euro.
            Zysk samego państwa z poprzedniego zakupu samolotów wyniósł
            9 - 0,8 = 8,2 (miliard euro)
            Koszt zakupu kolejnych 9 F-35 wyniesie 1,1 (mld euro)
            Zakup kolejnych 9 samolotów ma podobno pozwolić na planowane zwiększenie dochodów państwa Holandii także na utrzymanie F-35 o +15-20 mld euro.
            Tymczasem państwo ma jeden dochód w wysokości 8,2 mld euro, a właściciele kompleksu wojskowo-przemysłowego mają jeden jeszcze WIĘKSZY dochód, na którym nie zamierzają się zatrzymać i się wzbogacić.
            I tutaj jest bardzo ważne, do kogo dokładnie jako formy własności - prywatnej czy państwowej i do jakiego kraju - należą te "holenderskie" przedsiębiorstwa kompleksu wojskowo-przemysłowego? W końcu mogą też należeć do samych Stanów Zjednoczonych, a nie do Holandii w ogóle! Lub mogą mieć właściwość delegowaną %.
            1. Włodzimierz16
              Włodzimierz16 9 października 2019 15:31
              0
              Cytat: Tatiana
              Nie na pewno w ten sposób. To 450 miliardów euro - poprzedni dochód

              Pani, 450 smalcu OBRÓT. NIE DOCHODÓW.
              Ty otkel wziął taki dochód?
              zażądać

              Przeczytaj uważnie artykuł:
              musi zapłacić państwu 2% rocznego obrotu


              No to co napisałem powyżej. hi
              1. Tatiana
                Tatiana 9 października 2019 15:37
                0
                Bo odpisy do budżetu państwa pochodzą z dochodów przedsiębiorstw, a nie z obrotów.
                Obrót jest wewnętrznym wskaźnikiem pracy przedsiębiorstwa, tego jak i gdzie wydaje pieniądze.
              2. Komentarz został usunięty.
              3. Tatiana
                Tatiana 9 października 2019 16:55
                0
                Cytat: Włodzimierz16
                Przeczytaj uważnie artykuł: muszą zapłacić państwu 2% rocznego obrotu

                Dochód to suma wszystkich pieniędzy wypracowane przez firmę poprzez swoją działalność. To wzrost korzyści ekonomicznych przedsiębiorstwa poprzez podwyższenie kapitału spółki poprzez napływ aktywów.
                Jeżeli jednak wpływy pieniężne są środkami otrzymywanymi przez budżet firmy w trakcie jej PODSTAWOWEJ działalności, wówczas DOCHÓD obejmuje również INNE źródła finansowania (SPRZEDAŻ UDZIAŁÓW, oprocentowanie lokaty itp.).
                W rezultacie OBRÓT firmy to także wszystkie pieniądze, które firma posiada - nawet wtedy, gdy jej GŁÓWNA praca jest bezczynna.
                1. Komentarz został usunięty.
              4. Tatiana
                Tatiana 9 października 2019 17:22
                0
                Cytat: Włodzimierz16
                Przeczytaj uważnie artykuł: muszą zapłacić państwu 2% rocznego obrotu

                TAk! Najprawdopodobniej masz logiczną rację! tak Bardziej słusznie byłoby mówić o OBROCIE.
                Ponieważ, jak wspomniałem powyżej
                Cytat: Tatiana
                W efekcie, OBRÓT firm - to też wszystkie pieniądze, które firma ma - nawet podczas bezczynności jego BASIC działa.
                Co jest charakterystyczne dla nowoczesnej działalności przedsiębiorczej.
        3. SanichSan
          SanichSan 9 października 2019 15:47
          0
          Cytat: Włodzimierz16
          Jakaś szalona arytmetyka.

          bez bzdur. co wiesz o piramidach finansowych? puść oczko
      2. nie główne
        nie główne 9 października 2019 21:28
        +1
        Cytat: Tatiana
        Bez korupcji i przekupstwa jednostek „nad” takie zakupy i ich lobbing są niezbędne!

        Powiedziałbym więcej! Zwróć uwagę na schemat, im dłużej przeciąga się śledztwo z Boeingiem nad Ukrainą, w którym Rosja została już wcześniej oskarżona, tym więcej bułek (ciasteczek) dostaje Holandia (Holandia).
    2. 777-3-59-97
      777-3-59-97 9 października 2019 11:32
      +3
      Holendrzy postanowili zmienić nazwę swojego kraju

      Zachwycać się. Holandia zawsze była Holandią. Holandia to nazwa dwóch prowincji (Północnej i Południowej), które były najbardziej rozwinięte w historii. Dlatego cały kraj często nazywano Holandią. To na przykład, gdyby Rosję nazywano Moskwą.
      1. ciasto owocowe
        ciasto owocowe 9 października 2019 12:29
        0
        Łotysze nazywają Rosję „Krivichi”, Chiny nazywają „Ulus”, chociaż w pobliżu wszystkie kraje azjatyckie nazywają Rosję, a sama nazwa to grecka pisownia Rus
    3. z własnym napędem
      z własnym napędem 9 października 2019 11:41
      +1
      Cóż, tak, dlaczego się dziwić - ”Holandia nabywa 9 nowe myśliwce stealth piątej generacji F-35 Joint Strike Fighter Lightning (JSF „Lightning”)"".Nowy zakup warte 1,1 miliarda. Euro„+”zakup kolejnych dziewięciu F-35 cieszy się „szerokim poparciem” w holenderskim parlamencie… aby zademonstrować rozmach w dążeniu kraju do wydania 2 procent produktu krajowego brutto na wojsko."- ugięcie się liczy. Jak rozumiem, aw przyszłości Holandia jest gotowa pokaż swoje impulsy w aspiracjach ... (tj. w ugięciach)
  2. lucula
    lucula 9 października 2019 10:43
    +1
    Holandia nabywa 9 nowych niepozorny myśliwiec piątej generacji F-35 Joint Strike Fighter Lightning (JSF „Lightning”).

    Czy zauważyłeś, jak słowo samolot stealth znika i staje się po prostu niepozorne? ))
    A trend jest taki sam dla wszystkich zasobów ...
    1. Arturowa
      Arturowa 9 października 2019 11:27
      -4
      Cytat z lucul
      Holandia nabywa 9 nowych niepozorny myśliwiec piątej generacji F-35 Joint Strike Fighter Lightning (JSF „Lightning”).

      Czy zauważyłeś, jak słowo samolot stealth znika i staje się po prostu niepozorne? ))
      A trend jest taki sam dla wszystkich zasobów ...

      najpierw decydujesz, czym jest ta „ukrycie” według dokumentów producenta, potem wcielisz się w sygnalistę Reptilian Masons z Nubiru śmiech śmiech
      1. Ka-52
        Ka-52 9 października 2019 12:07
        +1
        najpierw decydujesz, czym jest ta „ukrycie” według dokumentów producenta, potem wcielisz się w sygnalistę Reptilian Masons z Nubiru

        nie są potrzebne żadne „dokumenty producenta”. Technologia stealth, której różne elementy można zastosować w konstrukcji samolotu. Nie są niczym przepis na lekko solony ogórek – obowiązkowy składnik na etykiecie. Wszystko zależy od konkretnej konstrukcji płatowca i zadań powierzonych inżynierom.
    2. Voyaka uh
      Voyaka uh 9 października 2019 17:04
      -2
      Stealth i Stealth to synonimy. Raczej „niepozorny” to tłumaczenie
      "podstęp" po rosyjsku
  3. Lord Sithów
    Lord Sithów 9 października 2019 10:49
    +3
    Teraz jest jasne, że sam samolot, czy jest dobry czy zły, nikogo nie interesuje, tylko łupy, które można na nim zebrać, popychając go komukolwiek))
    1. Arturowa
      Arturowa 9 października 2019 11:35
      +1
      Cytat: Władca Sithów
      Teraz jasne jest, że sam samolot, czy jest dobry czy zły, nikogo nie interesuje,

      samolot jest lepszy od f16 we wszystkim, który przyszedł zastąpić i kosztuje nie więcej niż europejska czwarta generacja. Więc, co jest dla ciebie jasne, jest tak, jakby było tak samo ...
      1. Ka-52
        Ka-52 9 października 2019 12:07
        +2
        samolot jest lepszy od f16 we wszystkim

        nie najlepsza rekomendacja
        1. Voyaka uh
          Voyaka uh 9 października 2019 17:21
          -2
          Najlepsza rekomendacja w historii.
          F-16 jest niezmiennie najlepszy w klasie lekkich myśliwców-bombowców
          4. generacja.
  4. lucula
    lucula 9 października 2019 10:57
    -4
    Cytat: Lord Sithów
    jedyny łup, który można na nim zebrać,

    Holendrzy podnieśliby forsę znacznie bardziej, gdyby znieśli sankcje.
    Ale widzisz, że są tak mocno trzymane „dla Faberge”, że „jeże ukłuły się, ale nadal jadły kaktusa” ...
    1. Arturowa
      Arturowa 9 października 2019 11:30
      +2
      Cytat z lucul
      Holendrzy podnieśliby forsę znacznie bardziej, gdyby znieśli sankcje.

      Rynek rosyjski w porównaniu do amerykańskiego? Bardzo mało prawdopodobne. Jeśli stajesz przed wyborem, to oczywiście amerykański, a jednocześnie nadal nie dostajesz sankcji od Amerykanów, to wybór jest oczywisty.
      1. BrTuryn
        BrTuryn 9 października 2019 13:26
        0
        Cytat z Arturowa
        Rynek rosyjski w porównaniu do amerykańskiego? Bardzo mało prawdopodobne. Jeśli stajesz przed wyborem, to oczywiście jest amerykański, a jednocześnie nie dostajesz sankcji od Amerykanów

        Sankcje, rynek amerykański.... Tylko tutaj jest roczna wielkość dodatkowych. cła, które Stany Zjednoczone nakładają na UE 18 miliarda dolarów od 7,5 października… Lista jest opublikowana – brytyjskie, niemieckie, hiszpańskie i francuskie samoloty – cła wzrosną o 10%, whisky z Wielkiej Brytanii, kuchenki mikrofalowe i obiektywy z Niemiec ...i więcej na liście...I tylko Holandia w żaden sposób nie ucierpi na tym?...
  5. rocket757
    rocket757 9 października 2019 11:01
    0
    "dobry" projekt komercyjny. W tym Yankees są świetni…. reszta to już nie niezbędne szczegóły.
  6. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 9 października 2019 11:09
    +1
    Cytat: Lord Sithów
    Teraz jest jasne, że sam samolot, czy jest dobry czy zły, nikogo nie interesuje, tylko łupy, które można na nim zebrać, popychając go komukolwiek))

    Kto weźmie paczkę biletów, otrzyma pompę wodną. (Z).
  7. myśliciel
    myśliciel 9 października 2019 11:18
    0
    Produkcja F-35 już przyniósł Holandia 1,4 mld euro.

    Dla dziewięciu nowych oddał 1,1 miliarda euro i więcej oddał za poprzednie 37.
    Zakup doprowadzi do zwiększenia floty tych samolotów w siłach powietrznych kraju do 46 jednostek.
    Biznes w języku niderlandzkim zażądać
    1. Voyaka uh
      Voyaka uh 9 października 2019 17:24
      -1
      Gospodarka holenderska jest jedną z najbardziej wydajnych na świecie.
      Mówienie „biznesowy holenderski” jest ostatecznym komplementem.
      dowolnego kraju i dowolnej firmy.
  8. Klingon
    Klingon 9 października 2019 11:23
    +4
    tym, czego nie można oderwać od pasiastych, jest możliwość zassania swojej *krowy* za drogo, a następnie kontynuowania jej dojenia
  9. bk316
    bk316 9 października 2019 11:26
    +3
    Wierzcie lub nie, prawdopodobnie rano nie wysypiałem się i czytałem: DOBRORANCI zarobią na amerykańskich f-36
  10. nycomedes
    nycomedes 9 października 2019 11:54
    -4
    Nic dziwnego, przemysł lotniczy w Holandii jest dobrze rozwinięty. To samo dotyczy Belgii. Cóż, już domagają się zastąpienia w krajach NATO F-16 i nie ma nic do zastąpienia poza F-35.
    1. maden.usmanow
      maden.usmanow 9 października 2019 12:26
      +2
      Sądząc po komentarzach, nikt tutaj nie słyszał o holenderskich Fokkerach.
      1. nycomedes
        nycomedes 9 października 2019 12:51
        0
        Całkiem słusznie, ale samoloty Fokker odnosiły sukcesy jeszcze przed II wojną światową. A nasz musiał zmierzyć się z fińskim „Fokkerem D-XXI” podczas II wojny światowej.
  11. żółtodziób154
    żółtodziób154 9 października 2019 12:05
    0
    Pomimo planowanych już 46 samolotów piątej generacji, rząd ma nadzieję zwiększyć tę liczbę do 52 samolotów. A ta liczba powinna w przyszłości wzrosnąć.


    Swobodna sprzedaż leków przynosi owoce. oszukać
  12. Lesorub
    Lesorub 9 października 2019 12:09
    +3
    Inni „partnerzy” zapłacą za wycofanie Turcji z programu F 35 – kupując dodatkowe partie, przy takiej polityce państwa naprawdę nic nie tracą.
  13. tihonmarine
    tihonmarine 9 października 2019 12:22
    +4
    Armia, samoloty, statki itp. wydaje się, że wszystko tam jest, ale nie ma tylko ducha. Przypomnijcie sobie historię II wojny światowej, kiedy niechlujni Goeringa zrzucili kilkaset bomb ze swoich Junkerów na Amsterdam, a opór Holandii przestał wstyd, niewolę, ale spokojne życie niewolników. Cóż, po co im te wszystkie dzwonki i gwizdki, wojna zacznie się tak natychmiast "Ręce do góry!" i schwytany, a wujek dostanie dzwonki i gwizdki, a Belgia nie jest lepsza. Wszyscy zapomnieli, jak lizali niemieccy meloniki.
  14. żółtodziób154
    żółtodziób154 9 października 2019 12:29
    +2
    Nie bądź leniwy! Powierzchnia Holandii to 41526 mkw. km. Chcą umieścić na nim 52 F-35!
    Mamy region Astrachania. więcej (44100 km²). Kto by pomyślał, żeby umieścić tam 50 sztuk. Su-57?!
    1. ALEXXX1983
      ALEXXX1983 9 października 2019 14:02
      +1
      Cóż, Terytorium Krasnojarskie jest wielokrotnie większe, tylko siedemnaście milionów ludzi, podobnie jak w Holandii, nie jest tam nawet blisko. A skąd je wziąć, te 50 Su-57?
  15. Amatorski
    Amatorski 9 października 2019 12:47
    -1
    Teraz Holendrzy niedługo zarobią pieniądze, dodając, że produkcja F-35 przyniosła Holandii już 1,4 miliarda euro. Oczekuje się, że w najbliższych latach kontrakty na produkcję różnych elementów konstrukcyjnych samolotu i jego „wypychanie” dadzą Holandii kolejne 9 mld euro. Tulipland wierzy, że F-35 wygeneruje 15-20 miliardów euro w kontraktach na konserwację samolotów i stworzy w przyszłości ponad 1600 stałych miejsc pracy w Holandii.
    I zastanawiamy się, dlaczego Holendrzy tak dziwnie śledzą ukraińskiego Boeinga zażądać
  16. surfować koleś
    surfować koleś 9 października 2019 12:59
    +3
    Cytat z: askort154
    Nie bądź leniwy! Powierzchnia Holandii to 41526 mkw. km. Chcą umieścić na nim 52 F-35!
    Mamy region Astrachania. więcej (44100 km²). Kto by pomyślał, żeby umieścić tam 50 sztuk. Su-57?!

    To jak w dowcipie o słoniu „zje to, co zje, ale kto mu da ;))”