Rijad chce wzmocnić swoją marynarkę wojenną europejskimi fregatami i korwetami
Między europejskimi partnerami toczy się zacięta rywalizacja o rynek marynarki wojennej Arabii Saudyjskiej. Trzy europejskie firmy stoczniowe (grupy firm) próbują wyciągnąć jak największe zyski z chęci Rijadu do zwiększenia swojego potencjału flota.
Według najnowszych informacji Arabia Saudyjska chce zwiększyć swoją obecność morską w Zatoce Perskiej, a także na wodach Morza Czerwonego. W tym celu planuje nabyć dwie fregaty, trzy korwety i kilka jednostek wsparcia.
Trzy europejskie firmy zaoferowały swoje usługi marynarce wojennej Arabii Saudyjskiej. Są to włoskie Fincantieri (największe stowarzyszenie stoczniowe we Włoszech) z biurem w Trieście, hiszpańska Navantia i francuska Naval Group (DCNS).
Aby ograniczyć konkurencję, UE postanowiła zaproponować wspólne działania francuskich i włoskich firm na rzecz rynku saudyjskiego. Rozważana opcja to przejęcie wielozadaniowych fregat FREMM, które są budowane przez DCNS i Fincantieri. Wcześniej francusko-włoska „spółdzielnia” zbudowała parę takich okrętów dla marynarki wojennej Egiptu i Maroka. Do 2011 roku Algierczycy również chcieli kupić FREMM, ale ostatecznie odrzucili usługi stoczniowców z UE na rzecz rosyjskich korwet projektu 20382 ze względu na ich bardziej przystępną cenę.
Jednak pragnienie Arabii Saudyjskiej, by wzmocnić swoją marynarkę wojenną okrętami zbudowanymi w Europie, napotyka teraz na problem: żadna firma spoza USA nie może dostarczać sprzętu wojskowego do Arabii Saudyjskiej bez podpisania umowy o spółce joint venture pod jurysdykcją Rijadu. Stany Zjednoczone same są zwolnione z tej „normy”. Jednocześnie eksperci jasno stwierdzają, że Waszyngton narzucił Rijadowi tę normę.
Tak więc, aby kupić okręty wojenne, na przykład od francuskiej firmy, konieczne jest podpisanie odpowiedniej umowy, która, co ciekawe, nie gwarantuje, że saudyjska marynarka wojenna wybierze Francuzów jako dostawcę. Taka „logistyka” jest szczerze mówiąc irytująca dla producentów sprzętu wojskowego w Europie, gdyż na początku muszą oni stawić czoła miażdżącej przewadze Amerykanów na rynku saudyjskim. UE uważa, że USA próbują odciąć konkurentów od rynku saudyjskiego.
Przypomnijmy, że wcześniej Rijad podpisał umowę z USA na zakup broni za gigantyczną sumę – ponad 100 miliardów dolarów.
Według najnowszych informacji Arabia Saudyjska chce zwiększyć swoją obecność morską w Zatoce Perskiej, a także na wodach Morza Czerwonego. W tym celu planuje nabyć dwie fregaty, trzy korwety i kilka jednostek wsparcia.
Trzy europejskie firmy zaoferowały swoje usługi marynarce wojennej Arabii Saudyjskiej. Są to włoskie Fincantieri (największe stowarzyszenie stoczniowe we Włoszech) z biurem w Trieście, hiszpańska Navantia i francuska Naval Group (DCNS).
Aby ograniczyć konkurencję, UE postanowiła zaproponować wspólne działania francuskich i włoskich firm na rzecz rynku saudyjskiego. Rozważana opcja to przejęcie wielozadaniowych fregat FREMM, które są budowane przez DCNS i Fincantieri. Wcześniej francusko-włoska „spółdzielnia” zbudowała parę takich okrętów dla marynarki wojennej Egiptu i Maroka. Do 2011 roku Algierczycy również chcieli kupić FREMM, ale ostatecznie odrzucili usługi stoczniowców z UE na rzecz rosyjskich korwet projektu 20382 ze względu na ich bardziej przystępną cenę.
Jednak pragnienie Arabii Saudyjskiej, by wzmocnić swoją marynarkę wojenną okrętami zbudowanymi w Europie, napotyka teraz na problem: żadna firma spoza USA nie może dostarczać sprzętu wojskowego do Arabii Saudyjskiej bez podpisania umowy o spółce joint venture pod jurysdykcją Rijadu. Stany Zjednoczone same są zwolnione z tej „normy”. Jednocześnie eksperci jasno stwierdzają, że Waszyngton narzucił Rijadowi tę normę.
Tak więc, aby kupić okręty wojenne, na przykład od francuskiej firmy, konieczne jest podpisanie odpowiedniej umowy, która, co ciekawe, nie gwarantuje, że saudyjska marynarka wojenna wybierze Francuzów jako dostawcę. Taka „logistyka” jest szczerze mówiąc irytująca dla producentów sprzętu wojskowego w Europie, gdyż na początku muszą oni stawić czoła miażdżącej przewadze Amerykanów na rynku saudyjskim. UE uważa, że USA próbują odciąć konkurentów od rynku saudyjskiego.
Przypomnijmy, że wcześniej Rijad podpisał umowę z USA na zakup broni za gigantyczną sumę – ponad 100 miliardów dolarów.
Informacja