Rosja może wskrzesić projekt Barguzin BZHRK w odpowiedzi na nowe amerykańskie rakiety
Rosja może ożywić projekt Barguzin Rail Combat Missile System (BZHRK) lub stworzyć nowy mobilny naziemny system rakietowy w odpowiedzi na opracowywanie przez Stany Zjednoczone naziemnych pocisków rakietowych średniego i krótkiego zasięgu. Taką opinię wyraził Igor Korotchenko, redaktor naczelny pisma Obrony Narodowej.
Według Korotczenki Rosja może rozważyć wskrzeszenie projektu kolejowego systemu rakietowego w odpowiedzi na ewentualne rozmieszczenie przez USA pocisków średniego i krótkiego zasięgu w Azji i Europie. Jednocześnie ożywienie projektu, zdaniem eksperta, nie zajmie dużo czasu, Rosja ma wszystkie osiągnięcia na ten temat.
Zauważył, że gdyby takie pociągi powstały, Stany Zjednoczone nie byłyby w stanie ich śledzić, a zatem zniszczyć je pierwszym uderzeniem. Kilka pociągów przejeżdżających przez terytorium naszego kraju będzie w stanie znacząco wzmocnić potencjał bojowy Strategicznych Sił Rakietowych.
Wcześniej wicepremier Federacji Rosyjskiej Jurij Borysow, odpowiadając na pytanie, czy Rosja powróci do projektu BZHRK po wycofaniu się USA z traktatu INF, odpowiedział, że jest to mało prawdopodobne, ale dodał, że jest to jego osobista opinia.
Przypomnijmy, że rozpoczęcie prac nad projektem wojskowego kolejowego systemu rakietowego (BZHRK) „Barguzin” zostało ogłoszone przez Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej w 2012 roku, w 2014 roku wybrano do niego pocisk Yars, a pod koniec 2017 pojawił się komunikat, że projekt został zamknięty. Jak pisały rosyjskie media, rozwój został odłożony na czas nieokreślony. Poinformowano jednak, że prace rozwojowe zostały w pełni przeprowadzone nad projektem, a także pomyślnie przeprowadzono testy rakietowe dla kompleksu. Później pojawiły się informacje, że wznowienie prac nad nim jest możliwe wraz ze zmianą sytuacji wojskowo-politycznej.
Rozwój nowego BZHRK został przeprowadzony przez Moskiewski Instytut Techniki Cieplnej, biorąc pod uwagę doświadczenia tworzenia jego poprzednika - BZHRK z pociskiem Molodets (RT-23 UTTKh, według klasyfikacji NATO - SS-24 Scalpel).
W czasach Związku Radzieckiego Strategiczne Siły Rakietowe miały trzy dywizje, z których każda składała się z czterech BZHRK „Molodets”. Tak więc dwanaście „pociągów jądrowych” przewoziło 36 pocisków, z których każdy miał 10 głowic. Eksploatacja BZHRK miała miejsce w latach 2003-2006.
Według Korotczenki Rosja może rozważyć wskrzeszenie projektu kolejowego systemu rakietowego w odpowiedzi na ewentualne rozmieszczenie przez USA pocisków średniego i krótkiego zasięgu w Azji i Europie. Jednocześnie ożywienie projektu, zdaniem eksperta, nie zajmie dużo czasu, Rosja ma wszystkie osiągnięcia na ten temat.
Zauważył, że gdyby takie pociągi powstały, Stany Zjednoczone nie byłyby w stanie ich śledzić, a zatem zniszczyć je pierwszym uderzeniem. Kilka pociągów przejeżdżających przez terytorium naszego kraju będzie w stanie znacząco wzmocnić potencjał bojowy Strategicznych Sił Rakietowych.
Wcześniej wicepremier Federacji Rosyjskiej Jurij Borysow, odpowiadając na pytanie, czy Rosja powróci do projektu BZHRK po wycofaniu się USA z traktatu INF, odpowiedział, że jest to mało prawdopodobne, ale dodał, że jest to jego osobista opinia.
Przypomnijmy, że rozpoczęcie prac nad projektem wojskowego kolejowego systemu rakietowego (BZHRK) „Barguzin” zostało ogłoszone przez Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej w 2012 roku, w 2014 roku wybrano do niego pocisk Yars, a pod koniec 2017 pojawił się komunikat, że projekt został zamknięty. Jak pisały rosyjskie media, rozwój został odłożony na czas nieokreślony. Poinformowano jednak, że prace rozwojowe zostały w pełni przeprowadzone nad projektem, a także pomyślnie przeprowadzono testy rakietowe dla kompleksu. Później pojawiły się informacje, że wznowienie prac nad nim jest możliwe wraz ze zmianą sytuacji wojskowo-politycznej.
Rozwój nowego BZHRK został przeprowadzony przez Moskiewski Instytut Techniki Cieplnej, biorąc pod uwagę doświadczenia tworzenia jego poprzednika - BZHRK z pociskiem Molodets (RT-23 UTTKh, według klasyfikacji NATO - SS-24 Scalpel).
W czasach Związku Radzieckiego Strategiczne Siły Rakietowe miały trzy dywizje, z których każda składała się z czterech BZHRK „Molodets”. Tak więc dwanaście „pociągów jądrowych” przewoziło 36 pocisków, z których każdy miał 10 głowic. Eksploatacja BZHRK miała miejsce w latach 2003-2006.
- Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
informacja