Projekty dwóch kolejnych śmigłowców rozpoznawczych zgłoszone do przetargu US Army
Armia USA w przyszłości może stanąć przed trudnym wyborem w wyłonieniu zwycięskiego śmigłowca w przetargu FARA na wymianę wycofanych z eksploatacji śmigłowców rozpoznawczych OH-58D Kiowa Warrior. Kolejny projekt szybkiego śmigłowca przedstawiła amerykańska firma Karem Aircraft wraz z Northrop Grumman i Raytheon, informuje „Nplus1” w odniesieniu do Tygodnia Lotniczego.
Firma Karem Aircraft przedstawiła projekt szybkiego śmigłowca rozpoznawczego AR40, który zakłada stworzenie maszyny jednowirnikowej ze śmigłem pchającym w części ogonowej. W projekcie przewidziano skrzydło boczne, które będzie tworzyło część windy w locie poziomym. Twórcy nie podają bardziej szczegółowych informacji, podając, że prędkość lotu śmigłowca ar40 będzie o 20 proc.
Nieco wcześniej amerykańska firma Sikorsky przedstawiła projekt obiecującego szybkiego śmigłowca rozpoznawczego Raider-X, stworzonego z wykorzystaniem technologii prototypu S-97 Raider. Śmigłowiec jest również prezentowany w ramach przetargu FARA.
Według twórców, najnowszy obiecujący szybki śmigłowiec Raider-X będzie w stanie osiągnąć prędkość ponad 380 kilometrów na godzinę. Śmigłowiec został stworzony zgodnie ze schematem współosiowym ze śmigłem pchającym. Korpus helikoptera jest „fasetowany”. Ma to więc na celu zmniejszenie efektywnego obszaru rozpraszania. Kokpit śmigłowca jest przeznaczony dla dwóch pilotów siedzących obok siebie. Za kabiną znajduje się przedział ładunkowy przeznaczony do transportu towarów lub przerzutu wojsk. Helikopter jest o 27% większy niż jego prototyp S-97.
Przypomnienie sobie czegoś. że armia amerykańska podpisała umowę z AVX Aircraft, Bell Helicopter, Boeing, Karem Aircraft i Sikorsky na stworzenie szybkiego śmigłowca rozpoznawczego, który ma zastąpić wycofane z eksploatacji śmigłowce rozpoznawcze OH-58D Kiowa Warrior. Wszyscy uczestnicy konkursu będą musieli obronić projekty nowych śmigłowców w 2020 roku,
projekt śmigłowca rozpoznawczego AR40
Firma Karem Aircraft przedstawiła projekt szybkiego śmigłowca rozpoznawczego AR40, który zakłada stworzenie maszyny jednowirnikowej ze śmigłem pchającym w części ogonowej. W projekcie przewidziano skrzydło boczne, które będzie tworzyło część windy w locie poziomym. Twórcy nie podają bardziej szczegółowych informacji, podając, że prędkość lotu śmigłowca ar40 będzie o 20 proc.
Nieco wcześniej amerykańska firma Sikorsky przedstawiła projekt obiecującego szybkiego śmigłowca rozpoznawczego Raider-X, stworzonego z wykorzystaniem technologii prototypu S-97 Raider. Śmigłowiec jest również prezentowany w ramach przetargu FARA.
projekt obiecującego szybkiego śmigłowca rozpoznawczego Raider-X
Według twórców, najnowszy obiecujący szybki śmigłowiec Raider-X będzie w stanie osiągnąć prędkość ponad 380 kilometrów na godzinę. Śmigłowiec został stworzony zgodnie ze schematem współosiowym ze śmigłem pchającym. Korpus helikoptera jest „fasetowany”. Ma to więc na celu zmniejszenie efektywnego obszaru rozpraszania. Kokpit śmigłowca jest przeznaczony dla dwóch pilotów siedzących obok siebie. Za kabiną znajduje się przedział ładunkowy przeznaczony do transportu towarów lub przerzutu wojsk. Helikopter jest o 27% większy niż jego prototyp S-97.
Przypomnienie sobie czegoś. że armia amerykańska podpisała umowę z AVX Aircraft, Bell Helicopter, Boeing, Karem Aircraft i Sikorsky na stworzenie szybkiego śmigłowca rozpoznawczego, który ma zastąpić wycofane z eksploatacji śmigłowce rozpoznawcze OH-58D Kiowa Warrior. Wszyscy uczestnicy konkursu będą musieli obronić projekty nowych śmigłowców w 2020 roku,
informacja