Obiecujące projekty nośników amerykańskiej broni jądrowej
Obecnie strategiczne siły nuklearne USA (SNF) należą do najpotężniejszych na świecie. Stworzono i z powodzeniem eksploatuje się pełnoprawną triadę nuklearną ze wszystkimi niezbędnymi nośnikami i środkami transportu. Obecne plany Pentagonu przewidują tworzenie nowych modeli sprzętu dla strategicznych sił jądrowych. W perspektywie średnioterminowej spodziewają się poważnego dozbrojenia. System będzie obejmował nowe samoloty, okręty podwodne i pociski.
Bombowiec Northrop Grumman B-21 Raider. Rysunek US Air Force
Największy dotychczasowy sukces osiągnięto w zakresie modernizacji komponentu lotniczego strategicznych sił jądrowych. Oprócz istniejących bombowców strategicznych, opracowywany jest nowy. Northrop Grumman z powodzeniem realizuje projekt takiego samolotu o nazwie B-21 Raider.
Projekt B-21 jest końcowym rezultatem kilku ważnych programów Pentagonu. Po kilku latach badań i poszukiwań, w 2014 roku uruchomiono program Bomber Uderzeniowy Dalekiego Zasięgu (LRS-B). W jego ramach swoje projekty zaprezentowali czołowi producenci samolotów, a opracowanie firmy Northrop-Grumman zostało uznane za najlepsze. Rozwój projektu technicznego B-21 trwał do końca ubiegłego roku.
Niedawno dowiedział się o rozpoczęciu budowy pierwszego eksperymentalnego B-21 Raidera. Pierwszy lot zaplanowano na początek lat dwudziestych. W połowie dekady planowane jest rozpoczęcie masowej produkcji. Siły Powietrzne chcą otrzymać około 80-100 nowych maszyn, którymi będzie można wymienić przestarzały sprzęt. Całkowity koszt programu powinien osiągnąć poziom 55 mld USD w cenach z 2015 roku.
Według znanych danych bombowiec B-21 Raider zostanie zbudowany według schematu „latającego skrzydła”, który zapewnia wysokie osiągi w locie i niską widoczność dla obrony przeciwlotniczej potencjalnego wroga. Samolot będzie miał prędkość poddźwiękową i duży zasięg lotu. Będzie musiał korzystać z szerokiej gamy istniejących lotnictwo broń, m.in. jądrowy. Oczekuje się również, że opracuje całkowicie nowe pociski.
B-21 jest rozważany jako uzupełnienie i zamiennik dla prawie wszystkich istniejących bombowców dalekiego zasięgu US Air Force. Ponadto taki zamiennik będzie miał przewagę nad innymi próbkami. B-21 jest tańszy od produkcyjnego B-2, ma szerszy zakres amunicji niż B-1B i w przeciwieństwie do B-52 będzie działał z ukrycia.
Pod koniec lat dwudziestych US Navy rozpocznie proces wycofywania okrętów podwodnych z rakietami balistycznymi klasy Ohio ze względu na ich przestarzałość. Aby zastąpić wycofane ze służby okręty i zachować morski komponent strategicznych sił nuklearnych, opracowywany jest projekt Columbia SSBN. Budowa okrętu wiodącego rozpocznie się w najbliższym czasie, a budowa całej serii potrwa około 20 lat.
Przyszły SSBN USS Columbia. US Navy rysunek
Projekt Columbia LSA jest rozwijany w ramach współpracy między General Dynamics Electric Boat a Newport News Shipbuilding. Ta ostatnia zajmie się również budową łodzi. Zgodnie z planami Pentagonu, aby wymienić 14 SSBN klasy Ohio, konieczne jest zbudowanie 12 nowych okrętów podwodnych. Redukcja liczebności nie powinna mieć fatalnego wpływu na skuteczność bojową morskiego komponentu sił nuklearnych.
Pierwszy okręt podwodny nowego typu zostanie zwodowany w 2021 roku, a do 2030 roku wypłynie w morze. W 2031 roku planowane jest wprowadzenie okrętu w struktury bojowe Marynarki Wojennej. 12. okręt podwodny nowego projektu rozpocznie służbę w 2042 roku. W ten sposób dostawa nowych statków stanie się coroczna. Ważne jest, aby uruchamianie nowych SSBN odbywało się równolegle z likwidacją starych. Ohio zostanie usunięte z drużyny flota od 2027 r. raz w roku. W rezultacie w latach 2021-30. wielkość grupy okrętów podwodnych zostanie nieznacznie zmniejszona, a następnie podaż nowych łodzi pozwoli utrzymać ją na tym samym poziomie.
Przypisana żywotność okrętów podwodnych wynosi 42 lata. W ten sposób główny okręt USS Columbia pozostanie w służbie do początku lat siedemdziesiątych. Ostatnia dwunasta łódź zostanie wycofana z eksploatacji dopiero w połowie lat osiemdziesiątych. Podczas służby każdy SSBN będzie musiał przejść na 12 kampanie bojowe. Szacowany koszt łodzi to mniej niż 124 miliardów dolarów w cenach z 5 r. Całkowity koszt całego programu, w tym koszty operacyjne, to około 2010 miliardów dolarów.
Projekt Columbia przewiduje budowę SSBN o długości 171 mi wyporności 20,8 tys t. Wykorzystano nowoczesną elektrownię jądrową, zdolną do pracy na jednym ładunku paliwa przez cały okres eksploatacji atomowego okrętu podwodnego. Okręt będzie nosił 16 wyrzutni rakiet balistycznych UGM-133 Trident II. Rozwój nowej broni podobnego typu nie jest jeszcze planowany.
Ciekawe, że Pentagon planuje nie tylko zmniejszenie liczby SSBN, ale także zmniejszenie liczby pocisków na nich. Tak więc atomowe okręty podwodne typu Ohio niosą po 24 pociski - łącznie do 336 produktów. Na Columbii można umieścić nie więcej niż 192 pociski.
W chwili obecnej lądowy komponent strategicznych sił jądrowych jest wyposażony tylko w międzykontynentalne pociski balistyczne LGM-30G Minuteman III. Produkty te są na służbie od lat siedemdziesiątych i pomimo różnych ulepszeń stały się przestarzałe. Proces wymiany Minutemenów już się rozpoczął, jego pierwsze rezultaty pojawią się dopiero pod koniec lat dwudziestych.
W połowie 2016 roku odpowiedzialne za broń strategiczną struktury Pentagonu i Sił Powietrznych uruchomiły nowy program Ground Based Strategic Deterrent (GBSD), którego celem jest stworzenie perspektywicznego naziemnego ICBM. Chęć udziału w programie wyrazili Boeing i Northrop Grumman. W sierpniu 2017 r. Siły Powietrzne zawarły umowy na rozwój projektów z dwoma firmami. Gotowa dokumentacja obu projektów zostanie przesłana do rozpatrzenia w przyszłym roku. Wybór zwycięzcy i późniejsze podpisanie kontraktu na produkcję ICBM planowane jest na 2020 rok.
Możliwe pojawienie się rakiety GBSD z Northrop Grumman / northropgrumman.com
W lipcu br. Boeing wycofał się z GBSD z powodu niekorzystnych wydarzeń. W swoim projekcie ICBM planowała wykorzystać silniki na paliwo stałe opracowane i wyprodukowane przez Orbital ATK. Nie tak dawno Northrop-Grumman kupił ostatnią. Boeing uznał, że przejęcie dostawcy może zagrozić jego własności intelektualnej w zakresie obiecujących rozwiązań. Ponadto zdarzenia te mogą utrudnić projektowanie lub negatywnie wpłynąć na perspektywy dla Boeing ICBM. Nie zabrakło również oświadczeń o sporządzeniu SIWZ dla konkretnego projektu z Northrop Grumman.
W takich warunkach Boeing uważa, że kontynuacja prac nad GBSD jest niemożliwa. Bez zmiany SIWZ firma nie wróci do programu. W tej chwili Northrop Grumman pozostaje jedynym uczestnikiem programu. Czy projekt tej firmy zostanie zatwierdzony, będzie wiadomo w przyszłym roku.
Zgodnie z planami Sił Powietrznych nowy ICBM będzie musiał rozpocząć służbę nie wcześniej niż w 2027 roku. Za pomocą produktów GBSD proponuje się zastąpienie 450 ICBM LGM-30G. Takie pociski pozostaną w służbie przez pół wieku - przynajmniej do końca lat siedemdziesiątych. Planuje się wydać ok. 86 tys. XNUMX miliardów dolarów w cenach bieżących.
Pentagon planuje masową modernizację swoich strategicznych sił nuklearnych, dzięki czemu będą one działać przez kilka następnych dziesięcioleci. Wszystkie nowe modele wyposażenia strategicznych sił jądrowych powstają z uwzględnieniem wieloletniej eksploatacji, dzięki czemu nowe projekty o podobnym przeznaczeniu będą potrzebne dopiero w drugiej połowie XXI wieku.
Główną uwagę przywiązuje się obecnie do tworzenia nowych nośników broni jądrowej. Opracowywane są również projekty modernizacji istniejących głowic zgodnie z nowoczesnymi wymaganiami. Takie produkty będą używane zarówno u obecnych, jak i przyszłych przewoźników.
Dowództwo USA doskonale zdaje sobie sprawę ze znaczenia i znaczenia strategicznych sił nuklearnych, dlatego obecnie opracowywanych jest wiele różnego rodzaju projektów. Szczególne znaczenie w modernizacji strategicznych sił jądrowych ma tworzenie nowych nośników broni jądrowej. A niektóre z nich, jak B-21, pojawią się za kilka lat.
Bombowiec Northrop Grumman B-21 Raider. Rysunek US Air Force
Nowość dla Sił Powietrznych
Największy dotychczasowy sukces osiągnięto w zakresie modernizacji komponentu lotniczego strategicznych sił jądrowych. Oprócz istniejących bombowców strategicznych, opracowywany jest nowy. Northrop Grumman z powodzeniem realizuje projekt takiego samolotu o nazwie B-21 Raider.
Projekt B-21 jest końcowym rezultatem kilku ważnych programów Pentagonu. Po kilku latach badań i poszukiwań, w 2014 roku uruchomiono program Bomber Uderzeniowy Dalekiego Zasięgu (LRS-B). W jego ramach swoje projekty zaprezentowali czołowi producenci samolotów, a opracowanie firmy Northrop-Grumman zostało uznane za najlepsze. Rozwój projektu technicznego B-21 trwał do końca ubiegłego roku.
Niedawno dowiedział się o rozpoczęciu budowy pierwszego eksperymentalnego B-21 Raidera. Pierwszy lot zaplanowano na początek lat dwudziestych. W połowie dekady planowane jest rozpoczęcie masowej produkcji. Siły Powietrzne chcą otrzymać około 80-100 nowych maszyn, którymi będzie można wymienić przestarzały sprzęt. Całkowity koszt programu powinien osiągnąć poziom 55 mld USD w cenach z 2015 roku.
Według znanych danych bombowiec B-21 Raider zostanie zbudowany według schematu „latającego skrzydła”, który zapewnia wysokie osiągi w locie i niską widoczność dla obrony przeciwlotniczej potencjalnego wroga. Samolot będzie miał prędkość poddźwiękową i duży zasięg lotu. Będzie musiał korzystać z szerokiej gamy istniejących lotnictwo broń, m.in. jądrowy. Oczekuje się również, że opracuje całkowicie nowe pociski.
B-21 jest rozważany jako uzupełnienie i zamiennik dla prawie wszystkich istniejących bombowców dalekiego zasięgu US Air Force. Ponadto taki zamiennik będzie miał przewagę nad innymi próbkami. B-21 jest tańszy od produkcyjnego B-2, ma szerszy zakres amunicji niż B-1B i w przeciwieństwie do B-52 będzie działał z ukrycia.
Modernizacja floty
Pod koniec lat dwudziestych US Navy rozpocznie proces wycofywania okrętów podwodnych z rakietami balistycznymi klasy Ohio ze względu na ich przestarzałość. Aby zastąpić wycofane ze służby okręty i zachować morski komponent strategicznych sił nuklearnych, opracowywany jest projekt Columbia SSBN. Budowa okrętu wiodącego rozpocznie się w najbliższym czasie, a budowa całej serii potrwa około 20 lat.
Przyszły SSBN USS Columbia. US Navy rysunek
Projekt Columbia LSA jest rozwijany w ramach współpracy między General Dynamics Electric Boat a Newport News Shipbuilding. Ta ostatnia zajmie się również budową łodzi. Zgodnie z planami Pentagonu, aby wymienić 14 SSBN klasy Ohio, konieczne jest zbudowanie 12 nowych okrętów podwodnych. Redukcja liczebności nie powinna mieć fatalnego wpływu na skuteczność bojową morskiego komponentu sił nuklearnych.
Pierwszy okręt podwodny nowego typu zostanie zwodowany w 2021 roku, a do 2030 roku wypłynie w morze. W 2031 roku planowane jest wprowadzenie okrętu w struktury bojowe Marynarki Wojennej. 12. okręt podwodny nowego projektu rozpocznie służbę w 2042 roku. W ten sposób dostawa nowych statków stanie się coroczna. Ważne jest, aby uruchamianie nowych SSBN odbywało się równolegle z likwidacją starych. Ohio zostanie usunięte z drużyny flota od 2027 r. raz w roku. W rezultacie w latach 2021-30. wielkość grupy okrętów podwodnych zostanie nieznacznie zmniejszona, a następnie podaż nowych łodzi pozwoli utrzymać ją na tym samym poziomie.
Przypisana żywotność okrętów podwodnych wynosi 42 lata. W ten sposób główny okręt USS Columbia pozostanie w służbie do początku lat siedemdziesiątych. Ostatnia dwunasta łódź zostanie wycofana z eksploatacji dopiero w połowie lat osiemdziesiątych. Podczas służby każdy SSBN będzie musiał przejść na 12 kampanie bojowe. Szacowany koszt łodzi to mniej niż 124 miliardów dolarów w cenach z 5 r. Całkowity koszt całego programu, w tym koszty operacyjne, to około 2010 miliardów dolarów.
Projekt Columbia przewiduje budowę SSBN o długości 171 mi wyporności 20,8 tys t. Wykorzystano nowoczesną elektrownię jądrową, zdolną do pracy na jednym ładunku paliwa przez cały okres eksploatacji atomowego okrętu podwodnego. Okręt będzie nosił 16 wyrzutni rakiet balistycznych UGM-133 Trident II. Rozwój nowej broni podobnego typu nie jest jeszcze planowany.
Ciekawe, że Pentagon planuje nie tylko zmniejszenie liczby SSBN, ale także zmniejszenie liczby pocisków na nich. Tak więc atomowe okręty podwodne typu Ohio niosą po 24 pociski - łącznie do 336 produktów. Na Columbii można umieścić nie więcej niż 192 pociski.
naziemny
W chwili obecnej lądowy komponent strategicznych sił jądrowych jest wyposażony tylko w międzykontynentalne pociski balistyczne LGM-30G Minuteman III. Produkty te są na służbie od lat siedemdziesiątych i pomimo różnych ulepszeń stały się przestarzałe. Proces wymiany Minutemenów już się rozpoczął, jego pierwsze rezultaty pojawią się dopiero pod koniec lat dwudziestych.
W połowie 2016 roku odpowiedzialne za broń strategiczną struktury Pentagonu i Sił Powietrznych uruchomiły nowy program Ground Based Strategic Deterrent (GBSD), którego celem jest stworzenie perspektywicznego naziemnego ICBM. Chęć udziału w programie wyrazili Boeing i Northrop Grumman. W sierpniu 2017 r. Siły Powietrzne zawarły umowy na rozwój projektów z dwoma firmami. Gotowa dokumentacja obu projektów zostanie przesłana do rozpatrzenia w przyszłym roku. Wybór zwycięzcy i późniejsze podpisanie kontraktu na produkcję ICBM planowane jest na 2020 rok.
Możliwe pojawienie się rakiety GBSD z Northrop Grumman / northropgrumman.com
W lipcu br. Boeing wycofał się z GBSD z powodu niekorzystnych wydarzeń. W swoim projekcie ICBM planowała wykorzystać silniki na paliwo stałe opracowane i wyprodukowane przez Orbital ATK. Nie tak dawno Northrop-Grumman kupił ostatnią. Boeing uznał, że przejęcie dostawcy może zagrozić jego własności intelektualnej w zakresie obiecujących rozwiązań. Ponadto zdarzenia te mogą utrudnić projektowanie lub negatywnie wpłynąć na perspektywy dla Boeing ICBM. Nie zabrakło również oświadczeń o sporządzeniu SIWZ dla konkretnego projektu z Northrop Grumman.
W takich warunkach Boeing uważa, że kontynuacja prac nad GBSD jest niemożliwa. Bez zmiany SIWZ firma nie wróci do programu. W tej chwili Northrop Grumman pozostaje jedynym uczestnikiem programu. Czy projekt tej firmy zostanie zatwierdzony, będzie wiadomo w przyszłym roku.
Zgodnie z planami Sił Powietrznych nowy ICBM będzie musiał rozpocząć służbę nie wcześniej niż w 2027 roku. Za pomocą produktów GBSD proponuje się zastąpienie 450 ICBM LGM-30G. Takie pociski pozostaną w służbie przez pół wieku - przynajmniej do końca lat siedemdziesiątych. Planuje się wydać ok. 86 tys. XNUMX miliardów dolarów w cenach bieżących.
Zbliżająca się modernizacja
Pentagon planuje masową modernizację swoich strategicznych sił nuklearnych, dzięki czemu będą one działać przez kilka następnych dziesięcioleci. Wszystkie nowe modele wyposażenia strategicznych sił jądrowych powstają z uwzględnieniem wieloletniej eksploatacji, dzięki czemu nowe projekty o podobnym przeznaczeniu będą potrzebne dopiero w drugiej połowie XXI wieku.
Główną uwagę przywiązuje się obecnie do tworzenia nowych nośników broni jądrowej. Opracowywane są również projekty modernizacji istniejących głowic zgodnie z nowoczesnymi wymaganiami. Takie produkty będą używane zarówno u obecnych, jak i przyszłych przewoźników.
Dowództwo USA doskonale zdaje sobie sprawę ze znaczenia i znaczenia strategicznych sił nuklearnych, dlatego obecnie opracowywanych jest wiele różnego rodzaju projektów. Szczególne znaczenie w modernizacji strategicznych sił jądrowych ma tworzenie nowych nośników broni jądrowej. A niektóre z nich, jak B-21, pojawią się za kilka lat.
informacja