Ministerstwo Obrony nie widzi potrzeby obecności zagranicznych okrętów wojennych na Północnej Drodze Morskiej

Rosja nie widzi potrzeby obecności obcych okrętów wojennych na Północnej Drodze Morskiej, gdyż jest w stanie samodzielnie zapewnić bezpieczeństwo żeglugi na tym akwenie. Poinformował o tym szef Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych Rosji Walerij Gierasimow.

Odpowiadając na pytanie japońskiego attaché wojskowego o plany przezbrojenia rosyjskich sił zbrojnych w Arktyce i o to, jak Rosja zareaguje na pojawienie się obcych okrętów wojennych na Północnej Drodze Morskiej, Gierasimow odpowiedział, że Rosja udoskonala swój system obrony powietrznej w strefie Arktyki, a siły zbrojne kraju są w stanie samodzielnie zapewnić bezpieczeństwo żeglugi, więc nie ma potrzeby, aby obce okręty wojenne pływały na Północnej Drodze Morskiej.

Obecnie nasze Siły Zbrojne są w pełni zdolne do zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi na wodach Północnej Drogi Morskiej, w związku z czym nie ma potrzeby, aby w tym korytarzu morskim znajdowały się okręty wojenne innych państw. (...) przede wszystkim planujemy udoskonalić system obrony powietrznej w strefie arktycznej, (...) aby zapewnić bezpieczeństwo morskiej działalności gospodarczej Federacji Rosyjskiej na wodach Północnej Drogi Morskiej, planowana jest wymiana istniejących modeli uzbrojenia i sprzętu wojskowego na nowoczesne oraz budowa nowych okrętów klasy lodowej

- powiedział Gierasimow.

Jak informowaliśmy pod koniec 2018 roku, od 2019 roku Rosja wprowadziła zakaz swobodnego przepływu zagranicznych okrętów wojennych wzdłuż Północnej Drogi Morskiej. Przepływ okrętów wojennych i łodzi podwodnych jest możliwy wyłącznie po powiadomieniu Rosji.

Wcześniej dowódca amerykańskiej straży przybrzeżnej admirał Paul Zukunft powiedział, że Stany Zjednoczone są przekonane, że Trasa Morza Północnego powinna być arterią transportową otwartą dla wszystkich krajów świata.

Północny Szlak Morski to główny arktyczny szlak żeglugowy w Rosji, najkrótszy szlak wodny pomiędzy Dalekim Wschodem a europejską częścią kraju.

Comments

[WILL]

Słusznie, że Rosja wprowadziła zakaz swobodnego przepływu zagranicznych okrętów wojennych wzdłuż Północnej Drogi Morskiej!
Północna Droga Morska jest nasza... nie ma sensu, żeby ktokolwiek tam nie należał.
Arteria transportowa - musi przynosić pieniądze Naszemu Krajowi!

[210okv]

Mile widziane są statki handlowe, ale mile widziane są również statki wojskowe. Tylko do piekła.

[kurtka czołgowa]

Klienci komercyjni są mile widziani i płacą zaliczkę.

[Niewolnik]

Dowódca Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych, admirał Paul Zukunft powiedział, że Stany Zjednoczone uważają, że Północna Droga Morska powinna być arterią transportową otwartą dla wszystkich krajów świata.

Dowódco, nie daj się rozproszyć, strzeż brzegu.

[kroto]

Według USA Północna Droga Morska powinna być arterią transportową otwartą dla wszystkich krajów świata

Narobili sobie nadziei... Albo pozwoliliby im otworzyć wszystkie arterie żeglugowe należące do USA dla wszystkich krajów. I Panama i inne, w tym.

[tihonmaryna]

Cytat: 210okv

Mile widziane są statki handlowe, ale mile widziane są również statki wojskowe. Tylko do piekła.

Okręty wojenne muszą strzec i chronić własne terytorium; nie ma potrzeby strzec obcego terytorium.

[knn54]

I wprowadzić sankcje OSOBISTE, np. na statki, które brały udział w konflikcie syryjskim.
Udziel godnej odpowiedzi na projekt ustawy „Cezar”.

[nieśmiertelny]

Postąpili słusznie. Arktyka jest nasza. A pozostali wojskowi nie mają tam nic do roboty.

[zięby]

Gierasimow powinien ograniczyć się do zdania: „Ministerstwo Obrony nie widzi potrzeby posiadania zagranicznych okrętów wojennych…”, bez podania gdzie! Żeby podsycić intrygę, że tak powiem!

[kurtka czołgowa]

Naprawdę intrygujące

[arkadijsk]

No więc, jakie pieniądze? A może przynajmniej nie okłamujmy samych siebie? W rzeczywistości Rosja nie zwabiła nikogo do NSR w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Oprócz naszych gazowców płynących do Japonii, nikt na razie nie potrzebuje NSR.

[Yarr_Arr]

Kluczowym słowem jest „na razie”. Jeszcze 50 lat temu, nawet w ZSRR, używano go bardzo rzadko.
A jeśli „nikt tego nie potrzebuje” – tym mniej powodów, żeby wpuszczać tam obcych.
moim zdaniem

[Leonid Bajłow]

„Nikt jeszcze nie potrzebuje SMP” – amerykańscy admirałowie z jakiegoś powodu byli zdenerwowani i zaniepokojeni. Och, to nie jest dobry znak! Rosyjskie niedźwiedzie polarne zostaną oskarżone o łamanie praw człowieka. I zorganizują „Burzę w filiżance”.

[Den3080]

Admirał próbuje zajrzeć do Zukunft :)) (przyszłości).
Ale on jest tylko w połowie (Paulem) Zukunftem.
I dzięki Bogu.

[kurtka czołgowa]

Nie potrzebujemy cię tutaj - trafna odpowiedź Gierasimowa. W duchu Ławrowa.

[strzelec górski]

Wszystko się zgadza. Poprosili o pozwolenie, zapłacili pieniądze i zakryli wszystko, co mogło strzelać. Wszystkie radary zostały zaplombowane. A w towarzystwie...

[Dobry_Anonimowy]

Cytat: Strzelanka górska

Poprosiłem o pozwolenie, zapłaciłem pieniądze

Wygląda na to, że Północna Droga Morska jest wodami międzynarodowymi. Dlaczego i kogo powinienem prosić o pozwolenie?

[Wedmak]

Tylko częściowo międzynarodowy. Bez wchodzenia na teren. Wody rosyjskie nie mogą tamtędy przepływać. I generalnie nie warto tam jechać bez asysty „przełamującej lody”.
Tylko Rosja ma dobre lodołamacze.

[Dobry_Anonimowy]

Cytat z Wedmaka

I generalnie nie warto tam jechać bez asysty „przełamującej lody”.

Kiedy potrzebne są lodołamacze, nie warto tam w ogóle iść – to za długi spacer.

[210okv]

O tak. A dostawy na północ, praca portów... Czy pozostawimy ludzi bez najpotrzebniejszych rzeczy? Czy stamtąd będzie przewożony jakiś ładunek?

[Dobry_Anonimowy]

Cytat: 210okv

A dostawy na północ, praca portów... Czy pozostawimy ludzi bez najpotrzebniejszych rzeczy?

Miałem na myśli wykorzystanie Północnej Drogi Morskiej do regularnej żeglugi handlowej jako alternatywy dla trasy przez Kanał Sueski. Oczywiste jest, że czas nie odgrywa dużej roli w przypadku zaopatrywania terytoriów Rosji i lodołamacze są niezbędne.

[Voyaka uh]

"to za długo, żeby iść pieszo."////
----
Nie. Podróż z Chin do Europy jest krótsza i tańsza niż dookoła Afryki. A za Kanał Sueski trzeba zapłacić.
Dlatego też Chiny również budują kilka dużych lodołamaczy. Planowane jest samodzielne sterowanie statkami wzdłuż NSR.
---
Przy okazji jest jeszcze drugi SMP.
Następnie wzdłuż cieśnin, omijając Grenlandię od południa i wpadając do Atlantyku.
Chińczycy i Kanadyjczycy również rozważają taką opcję.

[Dobry_Anonimowy]

Cytat z: voyaka uh

Z Chin do Europy jest krócej i taniej niż dookoła Afryki.

Krótko mówiąc. Ale gdy jest lód i trzeba skorzystać z lodołamacza, to nie jest to szybsze.

Cytat z: voyaka uh

A za Kanał Sueski trzeba zapłacić.

Również na przełamanie lodów. A zajęcia na lodzie również nie są darmowe.

[Voyaka uh]

To prawda, co napisałeś, ale globalne ocieplenie jest faktem. Latem lód cofnie się na północ.
Ale burze zaczną się natychmiast - nikt o tym nie myśli. Brak lodu – są burze.
Jak w pobliżu Antarktydy. Nie ma tam potrzeby stosowania lodołamaczy, ale nawet bez nich nie da się tam dotrzeć...

[Liam]

Cytat z: voyaka uh

. A za Kanał Sueski trzeba zapłacić.

Czy lodołamacze są darmowe?

[Den3080]

„Chiński lodołamacz” Zaledwie 20 lat temu było to czymś z gatunku science fiction.

[Fiodorow]

Tylko Rosja ma dobre lodołamacze.

Nikt nie ma dobrych, dosłownie żadnego, poza Rosją.

[orionvitt]

Cytat z Wedmaka

Nie warto tam jechać bez eskorty, która przełamie lody.

To jest interesujące. W artykule napisano, że Rosja jest w stanie sama zapewnić bezpieczeństwo na Północnej Drodze Morskiej. Ciekawe od kogo? Piraci somalijscy i malajscy na pewno tam nie dotrą. A „normalne państwa” najwyraźniej nie atakują statków handlowych. Zapomniałem, chyba że te statki są syryjskie, irańskie lub północnokoreańskie. Jasne jest, że jedyne, co nam pozostało, to chronić się przed Amerykanami i ich przyjaciółmi.

[Wedmak]

Jasne jest, że jedyne, co nam pozostało, to chronić się przed Amerykanami i ich przyjaciółmi.

Cóż, bez względu na to, ile czytam o ludziach w rządzie USA i prawach, które uchwalają, nadal czuję swędzenie w najbardziej nieprzyzwoitych miejscach, nawet zaraz po wyjściu spod prysznica. Jeśli wyobrazimy sobie, że Federacja Rosyjska w jakiś sposób straciła całą swoją broń, to 148% Amerykanów wkroczy na nasze terytorium w ciągu kilku dni. I zaczynają pochłaniać zasoby. Co więcej, po cichu, nie zważając na żadne prawa ani organizacje.
Właściwie zachowują się jak pasożyty i wirusy.

[orionvitt]

Cytat z Wedmaka

wtedy 148% Amerykanów wejdzie na nasze terytorium w ciągu kilku dni

Prawdopodobnie żyjesz w innym, swoim własnym świecie. Stany Zjednoczone wielokrotnie oświadczały, że są głęboko zaniepokojone działalnością Rosji w regionie Arktyki. A Arktyka jest strefą amerykańskich interesów. Jedyny problem jest taki, że nie ma żadnych lodołamaczy, ale wszystko jest jak zwykle. Ale tak naprawdę nie mogą nic zrobić na Arktyce, będą po prostu dalej psuć sytuację za rogiem.

[Wedmak]

Stany Zjednoczone wielokrotnie oświadczały, że są głęboko zaniepokojone działalnością Rosji w regionie Arktyki.

Czy powiedziałem, że wejdą przez Arktykę? Mają już sporą siłę w Europie. W moim hipotetycznym scenariuszu wystarczyłoby dotrzeć na Kreml.

[orionvitt]

Cytat z Wedmaka

W moim hipotetycznym scenariuszu wystarczyłoby dotrzeć na Kreml.

Czy ty oszalałeś? Kto ci w ogóle powiedział, że ktoś gdzieś wejdzie? Dziś nie ma to już większego znaczenia; pomyśl w kategoriach ubiegłego stulecia. A kiedy Europejczycy dotarli na Kreml? Pominiemy epizod z Polakami w okresie niepokojów, gdyż był odosobniony i nie zakończył się niczym. NATO powinno było to zrobić w latach 90., gdy było jeszcze silne i w Rosji nastał kolejny „czas zamętu”. Teraz jest już za późno.

Mają już sporą siłę w Europie.

W Europie nie ma już siły, Europa osłabła. W mojej hipotetycznej wersji mogą dotrzeć na Kreml, ale tylko jeśli ludność Rosji stanie się taka jak ty i przywita okupantów kwiatami. Jak to zrobili mieszkańcy Lwowa pod koniec czerwca 1941 roku?

[Wedmak]

ale tylko wtedy, gdy ludność Rosji stanie się taka jak ty i przywita okupantów kwiatami.

Uważaj na to, co mówisz, i zastanów się nad moim wpisem, zanim zaczniesz rzucać takie oskarżenia.

[Fantazer911]

To jest interesujące. W artykule napisano, że Rosja jest w stanie sama zapewnić bezpieczeństwo na Północnej Drodze Morskiej. Ciekawe od kogo? Piraci somalijscy i malajscy na pewno tam nie dotrą. A „normalne państwa” najwyraźniej nie atakują statków handlowych. Zapomniałem, chyba że te statki są syryjskie, irańskie lub północnokoreańskie. Jasne jest, że jedyne, co nam pozostało, to chronić się przed Amerykanami i ich przyjaciółmi.

Amerykańskie okręty wojenne nie mają prawa przebywać na wodach terytorialnych, podobnie jak na Północnej Drodze Morskiej. Oni jako naród wścibsko wszędzie wścibscy i wszystkich poniżają. Rosja nie jest krajem, który ugnie się przed Stanami Zjednoczonymi.
I tak, nigdy nie wiadomo, czy zagrożenie ze strony Iranu, czy Korei Północnej, nigdy nie wiadomo, mogą umieścić swoje bazy i systemy, gdziekolwiek zechcą, i my również, a poza tym ROSJA NIE POTRZEBUJE ICH OCHRONY AMERYKI!

[Den3080]

Cytat z orionvitta

Cytat z Wedmaka

Nie warto tam jechać bez eskorty, która przełamie lody.

To jest interesujące. W artykule napisano, że Rosja jest w stanie sama zapewnić bezpieczeństwo na Północnej Drodze Morskiej. Ciekawe od kogo? Piraci somalijscy i malajscy na pewno tam nie dotrą. A „normalne państwa” najwyraźniej nie atakują statków handlowych. Zapomniałem, chyba że te statki są syryjskie, irańskie lub północnokoreańskie. Jasne jest, że jedyne, co nam pozostało, to chronić się przed Amerykanami i ich przyjaciółmi.

Wiadomo od kogo i co. Od anglosaskiej chciwości i jej nosicieli.

[szwajcarski]

Co do cholery? Najpierw spójrzmy na mapę i zobaczmy linię biegnącą wzdłuż Oceanu Arktycznego. Następnie ustalamy, jaki to rodzaj linii i nie robimy garbusa

[Dobry_Anonimowy]

Cytat z helvetic

nie rób garbusa

Najpierw wyprostuj plecy, dopiero potem możesz rozmawiać z ludźmi.

[szwajcarski]

I nie próbuj się nikomu przeciwstawiać. a zanim otworzysz to, co natura dała ci zamiast ust, zdobądź stopień naukowy. No cóż, widzisz, nie będziesz chciał otwierać ust, kiedy nie będziesz miał nic do powiedzenia

[Dobry_Anonimowy]

Cytat z helvetic

I nie przeszkadzaj ludziom.

Czy zabraniasz tego? Co za horror.

Cytat z helvetic

i zanim otworzysz to, co natura dała ci zamiast ust, zdobądź stopień naukowy

Jeśli potrafisz wyprostować plecy, postaraj się zdobyć dyplom. Idź już.

[Lokalny]

Wasia, skąd jesteś? Naprawdę z byłej Ukrainy?

[Dobry_Anonimowy]

Cytat z Locala

Wasia, skąd jesteś?

Pochodzę z ZSRR, dlaczego?

Cytat z Locala

Naprawdę z byłej Ukrainy?

W twojej rzeczywistości Ukraina już nie istnieje?

[Lokalny]

Że Ukraina już nie istnieje. Istnieje wroga, faszystowska organizacja, Ukraina, kontrolowana przez USA.
To jest po prostu rzeczywistość, nie tylko moja.

No cóż, skoro jesteśmy z ZSRR, to znaczy, że ty i ja jesteśmy rodakami.

[Dmitrij Bołocki]

Nie ma bezpośredniego zakazu. Ograniczenia dotyczą przede wszystkim odcinków NSR należących do Rosji - priorytet w eskorcie lodołamaczy mają statki rosyjskie. Jeśli chodzi o wojsko, cudzoziemcy mają obowiązek powiadomić o swoich zamiarach. Zasadniczo nie ma tu nic szczególnego.

[szwajcarski]

Zatem homo habilis z postępową strukturą ręki, ironia dotycząca statusu kandydata, który jeden z uczestników dialogu (?) ma, a drugi nie, najwyraźniej nie została przebita. Nie martw się, to emocja, której nawet wiele istot rozumnych nie jest w stanie doświadczyć. Ale wracając do meritum pytania - każdy zdrowy na umyśle człowiek może (zamiast zadawać głupie, prowokacyjne pytanie) zajrzeć do podstawy prawnej, a mianowicie do międzynarodowej Konwencji z 1982 r. i izomorficznej Ustawy Federalnej Federacji Rosyjskiej nr 132 z 2012 r., i dowiedzieć się, że na wodach Morzu Północnym obowiązuje procedura oparta na zezwoleniu na żeglugę statków. Tak więc moja ocena rzeźby garbusa ma wszelkie podstawy, a twoje próby odpowiedzi na nią, zarówno formalnie, jak i treściowo, świadczą o niskim poziomie inteligencji. Samo postawienie pytania „dlaczego” w tym świetle można tłumaczyć dwojako. Pierwszy nauczył się korzystać z klawiatury, ale nie z wyszukiwarki (czyli jest głupi). Drugim jest to, że celowo udajesz, że wierzysz w to, co napisałeś (wniosek jest taki, że jesteś sługą wartości „liberalnych” o niskiej odpowiedzialności społecznej).

[powieść66]

Zakryli wszystko, co mogło strzelać. Wszystkie radary zostały zaplombowane

odwrócił się i poszedł do piekła...

[Zrzędliwy]

I dobrze, nie pozostaje nic innego, jak tylko deptać podłogę!

[tihonmaryna]

Cytat: Strzelanka górska

Poprosili o pozwolenie, zapłacili pieniądze i zakryli wszystko, co mogło strzelać. Wszystkie radary zostały zaplombowane. A w towarzystwie...

Co robią okręty wojenne na Arktyce? Nie ma tam terrorystów, są tylko Czukcze i niedźwiedzie polarne. Chronić nas przed nami samymi? Generalnie siostrzeńcy „Wracają i szybko wracają do domu”

[Szeptun]

Brzmi wiarygodnie i pewnie! Najważniejsze jest to, aby koncepcja ta nie uległa zmianie po roku 2024.

[kosztować]

Ministerstwo Obrony nie widzi potrzeby obecności zagranicznych okrętów wojennych na Północnej Drodze Morskiej

To jest główna myśl odprawy szefa Sztabu Generalnego Federacji Rosyjskiej dla zagranicznych przedstawicieli wojskowych, a nie krzykliwy tytuł poprzedniego artykułu o przygotowaniach NATO do konfliktu na dużą skalę. Napisałem o tym komentarz w tym artykule i nawet zamieściłem cały film z tej odprawy. Zanim zaczniesz omawiać „gorące” tytuły artykułów, powinieneś przynajmniej zajrzeć do oryginalnych źródeł.

[Lokalny]

Ci, którzy walczą z reżimem, będą się z tobą kategorycznie nie zgadzać. Muszą to teraz zmienić.

[Livonetc]

Zwiększenie budżetu NATO do 24 miliardów dolarów do roku 400.
Wielokrotny wzrost aktywności wzdłuż granic Rosji itd., itp.
W takich warunkach każda jednostka wojskowa tego nikczemnego związku musi być pod kontrolą i w pełnej gotowości do natychmiastowego zniszczenia.

[Diksona]

W Arktyce trudno jest kontrolować nie tylko okręty podwodne, ale nawet jednostki nawodne. Dlatego twierdzenie o „zamknięciu Północnej Drogi Morskiej” dla zagranicznych okrętów wojennych jest w tej chwili wysoce kontrowersyjne i pozbawione sensu. Jasne jest, że żaden burżuj nie wejdzie do Matoczkina Szaru ani do Mysu Czeluskina. Ale w Arktyce zrobiło się cieplej.. - można ominąć Ziemię Północną i Nową.. Kto tam dogoni wrogów?

[Tiksi-3]

Cytat od Dixona

Ale w Arktyce zrobiło się cieplej

Czy w Dikson zrobiło się cieplej? ...nie mamy niczego w Tiksi!!

[Diksona]

Hmm... nie w tej chwili.. )) Ale jeśli chodzi o okres nawigacyjny - pak lodowy w ostatnich latach dość znacznie odsunął się od wybrzeża.. I tak, oczywiście, nikt jeszcze nie odwołał nocy polarnej i długiej zimy:)))

[d4rkmesa]

Zostałeś tu negatywnie oceniony bez powodu, bez żadnego dochodzenia. A swoją drogą, "albo do Przylądka Czeluskina" - dlaczego on tam nie pojedzie, bo jest "nie na bieżąco"?

[Diksona]

ponieważ wody terytorialne Federacji Rosyjskiej

[Diksona]

Spójrzcie na mapę - tam, nad Przylądkiem Czeluskin (najdalej na północ wysuniętym punktem kontynentu euroazjatyckiego) znajduje się cały archipelag zwany Ziemią Północną... to jest terytorium naszego kraju. i najdalej na południe wysunięte przejście z Azji do Europy przez NSR.

[Władimir_2U]

Aż dziwne, że nasze Ministerstwo Obrony nie widzi zagrożenia ze strony krajów, które „sponsorują terroryzm”? Ale poczekaj chwilę, czy oni nie planowali uwzględnić w nich Rosji?

[BARKAS]

No cóż, teraz będziemy musieli znowu aresztować statki i za rok je zwrócić.

[Operator]

Cytat od Dixona

Kontrola w Arktyce jest trudna... nawet dla jednostek nawodnych

Czy jesteś pewien, że wszystko jest w porządku?

[Diksona]

A ty, operatorze? Co jest na ekranach w okolicy o. Wrangel - widzisz? I ks. Wiza? Z pewnością cały archipelag Ziemi Północnej jest pod twoją kontrolą? Jak zamierzasz zatrzymać wrogie statki, dokonać ich inspekcji i aresztować? :)

[Operator]

ZGRLS „Kontener” o zasięgu 6000 km przeciwko celom naziemnym – nie, nie słyszałem o nim

[Fiodorow]

Jakiego rodzaju powierzchniowe? „Kontener po prostu rejestruje starty i nieznacznie towarzyszy celom. A potem wszystko się zaczęło – informacje cyfrowe, kogo i dlaczego zestrzelić lub włożyć klucze do łodzi podwodnej w celu przeprowadzenia nuklearnego armagedonu, tym bardziej że pochodzą one z Centrum na nabrzeżu rzeki Moskwy.

[Harry.km]

Cytat: Operator

ZGRLS „Kontener” o zasięgu 6000 km przeciwko celom naziemnym – nie, nie słyszałem o nim

Ten radar jest przeznaczony przede wszystkim do wykrywania wystrzeliwania rakiet. To jest pierwsza rzecz. Po drugie, martwa strefa wynosi od 500 do 1000 km, w zależności od pory dnia i roku. A po trzecie, w ogóle nie widzi celów poruszających się z małą prędkością!

[Diksona]

Operator nie odpowiedział na bezpośrednie pytanie. Ok..) Kilka tysięcy kilometrów dalej radar dostrzegł wrogi statek na Arktyce.. Naruszając zasadę wymyśloną przez nasz kraj.. Co dalej? MIG-i 31 uzbrojone w sztylety szybko odlecą w noc polarną, by zabić wroga? kilka tysięcy kilometrów stąd? A wróg powie: „Warunki lodowe są tu złe – byłem na neutralnych wodach – lód zepchnął mnie w kierunku waszych brzegów!” Czy wyślesz grupę poszukiwawczą? dotrze do potencjalnego wroga za trzy lub cztery dni.. spójrz na odległości, hurra-kwakacze... W tym czasie normalny intruz wrzuci do twojej wody tyle elektronicznego badziewia - ani jedna skrzynka nie przejdzie bez kontroli.. hurra dla wszystkich "obrońców Arktyki - spróbujcie tylko przejechać tam na nartach przynajmniej DZIESIĘĆ kilometrów.. w noc polarną. A potem porozmawiamy o przechwytywaniu i kontroli tysiąckilometrowych granic w Arktyce.. dupki-minus-użytkownicy..

[Fiodorow]

Nie do końca zrozumiałem. A co, kiedyś pływali po Morzu Karaibskim? Ich tam nigdy nie było. Nawet nie pokazali tam swojego nosa, biorąc pod uwagę, że była to najpotężniejsza grupa okrętów podwodnych ZSRR i nadal tego nie robią.
No cóż, Północna Droga Morska będzie!

[tihonmaryna]

Cytat: Fiodorow

A co, kiedyś pływali po Morzu Karaibskim? Ich tam nigdy nie było.

Wcześniej w ogóle nie myśleli o Arktyce, było zimno i nieprzyjemnie, ale teraz się obudzili i nisza była już zajęta i to od dawna. Musimy więc czekać na ekspansję. Te królicze pyski z zębami rekina są spragnione krwi.

[Helmi8]

Wcześniej dowódca amerykańskiej straży przybrzeżnej admirał Paul Zukunft powiedział, że Stany Zjednoczone są przekonane, że Trasa Morza Północnego powinna być arterią transportową otwartą dla wszystkich krajów świata.

Trójkąt Bermudzki jest zawsze otwarty dla Stanów Zjednoczonych...

[Graz]

Powinno być zakazane już dawno temu, nie wiem, dlaczego czekali

[Saitarvi]

Dobrze, że potrafimy sobie z tym poradzić sami, ale oni mają w zanadrzu Gretę Thunberg i zaczną wywierać na nas presję za pośrednictwem organizacji ekologicznych.

[Jeniec]

I dlaczego do cholery obce okręty wojenne miałyby płynąć wzdłuż naszego szlaku? Zostań w domu i popijaj ciepłe sake. Dzięki temu nie zamarzną Ci uszy.

[Fibrycja]

„Ministerstwo Obrony nie widzi potrzeby obecności zagranicznych okrętów wojennych na Północnej Drodze Morskiej”

„Służba prasowa armii USA uważa, że ​​dla światowej gospodarki nie jest konieczne, aby inne kraje utrzymywały siły zbrojne inne niż siły policyjne”.

Tytuł artykułu jest zabawny.
Powinni też napisać, że nie widzą potrzeby obecności wojsk NATO w Europie Wschodniej -;)

[Niedźwiedź040]

Północna Droga Morska słusznie należy do Rosji... Jeśli Ci się to nie podoba, możesz wypowiedzieć Rosji wojnę, ale nie płacz później...

[żółtodziób154]

Nie działało z SP-2! Teraz zaatakują Sevmorput. Będą wywierać presję na „zagrożenie środowiskowe”. Wstrząśnie całym swoim „serpentarium”, zaczynając od
„Greenpeace”, „Zieloni” i wszelkiego rodzaju kolorowe „hełki”. Ponieważ nie mają żadnych norm prawnych. To nasza strefa ekonomiczna, o której już rzetelnie pisaliśmy, pokazując, kto tu rządzi.

[Obcy z]

Ludzie z Zachodu chcą wtykać nos wszędzie, ale nie... nie tym razem))))

[Lord Sithów]

Ministerstwo Obrony nie widzi potrzeby obecności zagranicznych okrętów wojennych na Północnej Drodze Morskiej

Uprzejmy, trzyliterowy list do wszystkich amerykańskich admirałów i wszystkich „partnerów zachodnich”, którzy otworzyli usta na temat Północnej Drogi Morskiej)))

[K-50]

Wcześniej dowódca amerykańskiej straży przybrzeżnej admirał Paul Zukunft powiedział, że Stany Zjednoczone są przekonane, że Trasa Morza Północnego powinna być arterią transportową otwartą dla wszystkich krajów świata.

Przeczytaj „dla wszystkich krajów” i zrozumiej „głównie dla FSA”. Nie mogą nawet zjeść w spokoju, skoro nie kontrolują światowej sieci transportowej.

[Lotnictwo]

Jak informowaliśmy pod koniec 2018 roku, od 2019 roku Rosja wprowadziła zakaz swobodnego przepływu zagranicznych okrętów wojennych wzdłuż Północnej Drogi Morskiej.

Nie jest jasne, w jaki sposób można zakazać żeglugi na wodach międzynarodowych
możliwe jest wprowadzenie zakazu wjazdu na wody terytorialne, jeżeli Północna Droga Morska przebiega przez nie w niektórych rejonach, ale okręty wojenne nie mogą bez zezwolenia wjeżdżać na wody terytorialne innych osób, poza szczególnymi przypadkami
Ktoś proszę wyjaśni co oznacza ten zakaz.

[lucula]

Ktoś proszę wyjaśni co oznacza ten zakaz.

Czy kiedykolwiek spojrzałeś na mapę? A w sensie map pokrywy lodowej?
Tam lód wdziera się wprost na wody terytorialne Rosji. Nie, oczywiście, że możesz ominąć obszar wodny, jeśli masz lodołamacz, który może kruszyć lód o grubości 3 metrów. Wtedy będziesz mógł samodzielnie żeglować po wodach MIĘDZYNARODOWYCH, a Rosja nic ci nie zrobi. Ale inne kraje nie mają takich lodołamaczy.
A czego chcą ci Murzilki, to: podążać za naszym lodołamaczem, ich okrętami wojennymi, na naszych wodach terytorialnych i naszym kosztem.
Wybrane myślenie Boga - to JEST TO, tak....)))))

[Lotnictwo]

Pisałem, że nie ma potrzeby wprowadzania specjalnego zakazu wstępu obcych okrętów wojennych na wody terytorialne, obowiązuje on automatycznie, taki zakaz jest już zapisany we wszystkich międzynarodowych ustawach i konwencjach dotyczących żeglugi
w związku z tym powstało pytanie - czego w takim razie dotyczy ten zakaz?

[d4rkmesa]

Na przykład państwa dobrowolnie otwierają przejścia przez swoje wody terytorialne dla tranzytu, np. przez kanał La Manche, Cieśninę Malakka, Zatokę Fińską (tj. Finlandia i Estonia pozwalają wszystkim statkom, łącznie z okrętami rosyjskiej marynarki wojennej, przepływać przez korytarz o szerokości 6 km). Ale wszystko i wszędzie jest indywidualne.

[Lotnictwo]

Czy istniało już takie pozwolenie dla Północnej Drogi Morskiej?
nigdy o tym nie słyszałem

[d4rkmesa]

Francuzi przeszli bez pozwolenia, ale z pomocą rosyjskiego lodołamacza. Ale to było w zeszłym roku. Ogólnie rzecz biorąc, status prawny Północnej Drogi Morskiej to nadal kompletna „szara strefa”.

[lucula]

w związku z tym powstało pytanie - czego w takim razie dotyczy ten zakaz?

Zachód upiera się przy swobodnym dostępie do wód terytorialnych Rosji, tak jakby one w ogóle nie istniały. Na ten temat pojawiło się już wiele oświadczeń.
Czy uważasz, że Rosjanie nie mają nic lepszego do roboty, niż wygłaszać takie oświadczenia na próżno?

[Lotnictwo]

Zachód upiera się przy swobodnym dostępie do wód terytorialnych Rosji, tak jakby one w ogóle nie istniały. Na ten temat pojawiło się już wiele oświadczeń.

Czy możesz podać link?
konwencje międzynarodowe zezwalają na przekraczanie wód w określonych przypadkach, jeśli tworzą one wypukłość, np. z pewnymi ograniczeniami, ale nigdy nie słyszałem o tym w taki sposób, w jaki to napisałeś

[szwajcarski]

Tak, proszę, poświęć trochę czasu i znajdź samodzielnie link do ustawy federalnej nr 132 z 2012 r. W przeciwnym razie byłoby wstydem wtrącać się ze swoją „opinią” (która i tak zakłada pewien poziom świadomości). Można również zapoznać się ze sprawozdaniem dość liberalnej Rosyjskiej Rady ds. Międzynarodowych. Wszystko to można znaleźć w ciągu minuty w wyszukiwarkach Yandex i Google. Przestańcie zaśmiecać!

[Lotnictwo]

Czy sam przeczytałeś to, co tam było?
„Żegluga na wodach Północnej Drogi Morskiej, historycznie ustanowionej krajowej komunikacji transportowej Federacji Rosyjskiej, odbywa się zgodnie z ogólnie uznanymi zasadami i normami prawa międzynarodowego oraz umowami międzynarodowymi”.
To właśnie napisałem.
Ale już sobie z tym poradziłem bez ciebie
Problem polega na tym, że swobodny przepływ statków i okrętów przez cieśniny, będące częścią wód terytorialnych, został umożliwiony w 1991 r., a teraz został ograniczony.

[szwajcarski]

Z pewnością. Ten fragment stanowił naruszenie niezbywalnych praw Rosji bez uprzedniej zgody, ponieważ naruszał tę samą Konwencję z 1982 r. Szkoda, że ​​kraj był tak słaby, że przymykał na to oko.
Sztuka. 234 „Obszary pokryte lodem” Konwencji z 1982 r. przyznaje państwom nadbrzeżnym
prawo do przyjmowania i egzekwowania niedyskryminacyjnych przepisów i regulacji mających na celu zapobieganie zanieczyszczeniom morskim, ich ograniczanie i kontrolę
środowisko ze statków na obszarach pokrytych lodem w obrębie wyłącznej strefy ekonomicznej
strefy. W związku z tym, jeżeli Państwo nadbrzeżne uzna, że ​​procedura przepływu dla celów określonych w Konwencji powinna być dopuszczalna, ma prawo ją wprowadzić. Co też zostało zrobione.

[szwajcarski]

I jeszcze raz. W rzeczywistości można po prostu odmówić, mówiąc, że naruszane są normy środowiskowe, a wtedy fikcyjna wolność żeglugi pójdzie w diabły. To właśnie zawsze robią Norwegowie.

[szwajcarski]

Inny. Ponieważ procedura przekroczenia granicy SMP jest dozwolona (nawet poza wodami terytorialnymi), zezwolenie może nie zostać udzielone.

[rocket757]

Rosja nie widzi potrzeby obecności obcych okrętów wojennych na Północnej Drodze Morskiej, gdyż jest w stanie samodzielnie zapewnić bezpieczeństwo żeglugi na tym akwenie.

Jeśli się nad tym zastanowić... jakie zagrożenia mogą tam być, oprócz niedźwiedzi polarnych???

[aleks26]

Siły Zbrojne są w pełni zdolne do zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi na wodach Północnej Drogi Morskiej

A kto tam zagraża żegludze? Piraci somalijscy? Nie? A kto?

[tihonmaryna]

Cytat od: alex26

A kto tam zagraża żegludze? Piraci somalijscy? Nie? A kto?

No więc kto, kto? Na świecie istnieje tylko jedno zagrożenie – „najbardziej demokratyczny” kraj wolności.

[Lokalny]

Nie, oczywiście, że nikt.
Wokół nas są tylko przyjaciele, którzy chcą dla nas jak najlepiej. Tak, reżim stawia opór.

[tihonmaryna]

Wcześniej dowódca amerykańskiej straży przybrzeżnej admirał Paul Zukunft powiedział, że Stany Zjednoczone są przekonane, że Trasa Morza Północnego powinna być arterią transportową otwartą dla wszystkich krajów świata.

Spaceruj swobodnie, swobodna żegluga statków cywilnych nie jest zabroniona, powiadom władze rosyjskie i spokojnie idź swoją drogą, bo statki poruszają się wszędzie. A teraz, wy, świniowate okręty, zatrzymajcie je dla siebie, siostrzeńcy Wujka Sama. Gdziekolwiek się pojawi ten ryj, tam zdarzają się kataklizmy i „zachodnia demokracja”.

[Serhiodjan]

Cytat z orionvitta

Cytat z Wedmaka

Nie warto tam jechać bez eskorty, która przełamie lody.

To jest interesujące. W artykule napisano, że Rosja jest w stanie sama zapewnić bezpieczeństwo na Północnej Drodze Morskiej. Ciekawe od kogo?

Użyj trochę mózgu, to taktowna i sarkastyczna forma dyplomatyczna stwierdzenia „to nasze, radzimy nikomu w to nie ingerować”. Jednakże wszyscy obecni na konferencji prasowej, jak i inne zainteresowane strony po obu stronach oceanu, na pewno wszystko zrozumieli. Ale muszę przyznać, że zostało to powiedziane pięknie i z humorem)
Pierwszą rzeczą, przed którą należy się tam chronić, są niedźwiedzie, drugim niebezpieczeństwem są morsy.

[K-50]

Cytat z: Serhiodjan

Pierwszą rzeczą, przed którą należy się tam chronić, są niedźwiedzie, drugim niebezpieczeństwem są morsy.

Jednak pierwszym zagrożeniem w Arktyce jest lód, potem mróz (zimą), a potem wszystko inne.
Jeżeli ktoś, nawet po powiadomieniu władz rosyjskich, pojedzie tam bez lodołamacza, to wkrótce nasza Straż Przybrzeżna usłyszy okrzyki SOS i okaże się, czy będzie w stanie pomóc, czy nie. Ale! Wtedy cała wina znów spadnie na Rosję, która będzie mówić, że nas nie chroniła, nie dbała o nas itd.
Czy naprawdę potrzebujemy tego bólu głowy?
Więc ci, którzy chcą, żeby ich życie toczyło się gładko, powinni udać się do Rosji, reszta po prostu nie ma tam nic do roboty.

[Janek]

„Jak zareaguje Rosja, jeśli obce okręty wojenne popłyną Północną Drogą Morską” – odpowiedział Gierasimow,
- „może powinnam im też dać klucze do sejfu, w którym są pieniądze” (c)

[WeteranVSSSR]

Cytat: 210okv

O tak. A dostawy na północ, praca portów... Czy pozostawimy ludzi bez najpotrzebniejszych rzeczy? Czy stamtąd będzie przewożony jakiś ładunek?

I przeczytaj, tak jak to zrobiłeś, V. Konetskov. Klasyka Północnej Drogi Morskiej...
Prawdziwy Kapitan, prawdziwy Mężczyzna!!!

[Aleksiej z Permu]

To prawda, a generalnie posiadłości polarne ZSRR muszą zostać zwrócone

[Cniza]

Wcześniej dowódca amerykańskiej straży przybrzeżnej admirał Paul Zukunft powiedział, że Stany Zjednoczone są przekonane, że Trasa Morza Północnego powinna być arterią transportową otwartą dla wszystkich krajów świata.

Nie interesują nas wasze życzenia, każdy zapłaci, żeby pójść tą drogą.

[rocket757]

Cytat z cniza

Nie interesują nas wasze życzenia, każdy zapłaci, żeby pójść tą drogą.

Tam musisz zapłacić za okablowanie i eskortę lodołamacza. To droga komercyjna, nie może tu być mowy o żadnym altruizmie.
Nawiasem mówiąc, współczesne „plastikowe” statki i inne puszki, nawet te wojskowe, nie mają tam żadnego miejsca. Żaden lodołamacz nie pomoże, jeśli lód jest za mocny.

[Cniza]

Naturalnie, a ile pieniędzy już tam zainwestowaliśmy, tak więc tylko na zasadach komercyjnych. Jeśli chcesz, żeby było szybko i bezpiecznie, zapłać i tylko dla statków klasy lodowej, nie ma tam nic innego do roboty.

[rocket757]

Cytat z cniza

tylko dla statków klasy lodowej

Lodołamacz jest potężny, piękny... jeśli raz go zrobiłeś/pracowałeś nad nim, jest to wspomnienie na całe życie.

[Cniza]

Tak, szczególnie te ostatnie - są po prostu piękne, i jaka moc...

[Operator]

Cytat: Fiodorow

Kontener ... towarzyszy celom

O to chodzi.

[próbny]

NSR to Kanał Panamski w konfiguracji rosyjskiej.

[Operator]

Cytat z harry.km

Ona w ogóle nie widzi celów poruszających się z małą prędkością

Zobacz charakterystykę działania radaru Sunflower.

PS. Miejsca bazowania kontenerowych ZGRLS wybierane są w odległości nie mniejszej niż 900 km od granicy państwa, z uwzględnieniem strefy martwej i czasu ochrony przed prewencyjnym atakiem rakietowym. Jednocześnie dwa z czterech planowanych radarów zapewnią utworzenie ciągłego pola radarowego (~10000 XNUMX km) umożliwiającego wykrywanie okrętów nawodnych na całej długości Północnej Drogi Morskiej.

[jouris]

Duży amerykański okręt wojenny popłynie Północną Drogą Morską bez ostrzeżenia. Co dalej?

[Bez zarzutu]

Nie ma znaczenia, co powiedział komuś jakiś wódz wybrzeża. Czy teraz będziemy omawiać opinię każdego amerykańskiego woźnego? Moim zdaniem jego bezcelowe gadulstwo w czasie wolnym nikomu nic nie znaczy.

[ojcostwo]

Tak właśnie jest: trzeba jasno i z góry powiedzieć: tak jest, tu tego nie wolno, tu tego nie wolno więcej! I żadnych „uniwersalnych tras”, „globalnego dziedzictwa” i innych bzdur!
"Co moje to moje, a co twoje, porozmawiajmy!" To przysłowie często przypisuje się Chodorkowskiemu, ale myślę, że jest znacznie starsze.
I tą właśnie zasadą powinno kierować się kierownictwo kraju na arenie międzynarodowej. Tak więc nie dałoby się zbudować żadnych „okien Overtona” na naszym mruczącym, zaniepokojonym stanowisku, nie wchodząc przy tym w ostry konflikt z naszą triadą.

[Ros 56]

Dokładnie tak, i nie mają tam nic do roboty, to jest nasza SMP, z której będziemy zagrażać Szwedom i wszelkim innym państwom NATO.

[puchacz]

Po rosyjsku - „Złuszczysz się! A włosy będą ci krzywo rosły!”

[Aleksander Sosnicki]

Zakaz ten będzie stanowić sankcję za wszystkie zakazy obowiązujące na Zachodzie razem wzięte. Wszystko jest zamknięte aż do Bieguna Północnego. Po prostu chciałem. Żeby nie byli za mądrzy.

[Nieporządek]

Wcześniej dowódca amerykańskiej straży przybrzeżnej admirał Paul Zukunft powiedział, że Stany Zjednoczone są przekonane, że Trasa Morza Północnego powinna być arterią transportową otwartą dla wszystkich krajów świata.

No cóż, jest otwarte... poza wodami terytorialnymi Rosji. Pływaj, jak chcesz, ale jeśli utkniesz w lodzie – „Szeryfa nie obchodzą problemy czarnoskórych”.

[Rezerwowy batalion konstrukcyjny]

„...nie ma potrzeby, aby okręty wojenne innych krajów znajdowały się w tym korytarzu morskim...”
Tak)))) Niech te „inne kraje”, które chcą, przedstawią wystarczającą liczbę okrętów wojennych o wymaganej klasie lodowej. A potem niech spróbują coś powiedzieć. Podejrzewam, że do tego czasu całe SMP znajdzie się pod takim „parasolem”, że kręcenie się tam bez pytania będzie samobójstwem. W przeciwnym razie materace skrzypią, gdy schną na wietrze.

[Szukam]

Dlaczego nie uczynić Kanału Panamskiego BEZPŁATNĄ arterią transportową dla WSZYSTKICH KRAJÓW ŚWIATA.

[Starper-777]

Rosja nie widzi potrzeby obecności obcych okrętów wojennych na Północnej Drodze Morskiej, gdyż jest w stanie samodzielnie zapewnić pełne bezpieczeństwo żeglugi na tym akwenie.

Aha, oni już się przebijają... Nie, panowie, przez Afrykę, itd.
A Sewput cierpiał od czasów ZSRR! I nie pozwolimy tam na wejście żadnym zagranicznym oszustom...
Płatność zgodnie z taryfą i żadnych somalijskich piratów ani innych niebezpieczeństw. Tylko niedźwiedzie polarne (również pod naszą ochroną)))
Flota północnych lodołamaczy rosyjskich jest najpotężniejsza na świecie! Mamy prawo ustanawiać własne zasady na tym akwenie... Jeśli ktoś chce to sprawdzić, proszę bardzo.

Te morsy również są pod ochroną Rosjan!

[Ryaruav]

To nasz sektor Arktyki i nie ma potrzeby, żeby kręcili się tam wszelkiego rodzaju oszuści

[Diksona]

Chińczycy już transportują węgiel z wybrzeży Morza Karskiego... jeżeli ich fregata lub wojskowy lodołamacz zacznie eskortować statek z ładunkiem suchym wzdłuż NSR, myślę, że nasze Ministerstwo Obrony zachowa swoje komentarze dla siebie...

[Operator]

Cytat od Dixona

wróg powie

Po pierwsze, kogo obchodzi, co powie kapitan obcego statku wojskowego, który wpłynął na nasze wody terytorialne z naruszeniem Międzynarodowej Konwencji Morskiej (patrz Cieśnina Kerczeńska)?

Po drugie, czy łączność radiowa na kanale międzynarodowym służąca do ostrzegania kapitana o naruszeniu suwerenności Federacji Rosyjskiej i wejściu w życie naszego ustawodawstwa dotyczącego naruszycieli granic (zatrzymanie kursu i oczekiwanie na grupę inspekcyjną w postaci lądującego śmigłowca) została już odwołana?

Po trzecie, jeśli obcy statek spróbuje opuścić nasze wody terytorialne bez wysadzenia zespołu inspekcyjnego, czy powinniśmy strzelać wyłącznie z broni lufowej, czy też odpowiednia byłaby broń rakietowa (np. Zircon o czasie lotu 6 minut)?

[Ros 56]

Pojawienie się obcych okrętów wojennych na Północnej Drodze Morskiej należy traktować jako casus belli.