Obrony Powietrznej Tureckich Wojsk Lądowych
Turecki system obrony powietrznej. Według stanu na 2018 r. siła tureckich wojsk lądowych przekroczyła 250 tys. Obecnie armia turecka jest w trakcie reorganizacji, której celem jest optymalizacja struktury organizacyjnej wojsk lądowych, zwiększenie mobilności, uderzenia i siły ognia formacji i jednostek ze stopniową redukcją liczebności personelu, zwiększeniem taktycznym i sterowalność operacyjna poprzez doskonalenie systemu dowodzenia i kontroli oraz bronie. Jednocześnie piechota zmotoryzowana i dywizje zmechanizowane przekształcane są w brygady. Dywizja piechoty zmotoryzowanej obejmowała: 150-200 walk czołgi, do 300 kołowych i gąsienicowych pojazdów opancerzonych, do 200 systemów artyleryjskich, do 200 uzbrojenia przeciwpancernego, do 120 uzbrojenia przeciwlotniczego. W zmechanizowanej brygadzie pięciu batalionów: około 60 czołgów głównych, do 200 pojazdów opancerzonych, 60-70 dział i moździerzy, 40-60 przeciwpancernych i 40 przeciwlotniczych. Podczas przejścia do struktury brygady przestarzały sprzęt i broń są likwidowane lub przekazywane do przechowywania.
Artyleria przeciwlotnicza
Tureckie siły zbrojne mają ponad 2800 przeciwlotniczych karabinów maszynowych, działa przeciwlotnicze małego kalibru i samobieżne działa przeciwlotnicze, wśród których są szczerze przestarzałe próbki. Do tej pory w magazynie znajdują się samobieżne działa przeciwlotnicze M41A1 Duster z podwójnymi 40-mm karabinami maszynowymi w półotwartej wieży. Ostatnia partia ZSU M41A1 została przekazana Turcji z zasobów amerykańskiej Gwardii Narodowej w 1995 roku. Według danych referencyjnych w 2015 roku było ponad 200 jednostek.
Samobieżne działo przeciwlotnicze Daxter, stworzone na bazie czołgu lekkiego M41 Walker Bulldog, było przeznaczone do eskortowania jednostek czołgów. Pojazd gąsienicowy o masie 22,6 tony pokryty jest kuloodpornym pancerzem o grubości 8-25 mm i jest w stanie rozpędzić się po autostradzie do 70 km/h.
ZSU M41A1, zbudowane w połowie lat 1950., uzbrojone w dwa 40-mm armaty z ładowaniem kasetowym, są beznadziejnie przestarzałe. Biorąc pod uwagę fakt, że poprawki na zasięg, wysokość i prędkość celu wprowadzane są ręcznie, a w ładunku amunicji nie ma pocisków z zapalnikiem radiowym, prawdopodobieństwo trafienia celów lecących z dużą prędkością poddźwiękową jest bardzo małe. Instalacje przeciwlotnicze Daxtera w nowoczesnych warunkach mogą być stosunkowo skuteczne przeciwko śmigłowcom i bezzałogowym statkom powietrznym. Ponieważ tureckie siły lądowe są nasycone nowoczesnymi systemami obrony powietrznej, ZSU M41A1 zostanie wycofany z eksploatacji.
Obecnie Tureckie Siły Zbrojne przechodzą testy wojskowe ZSU Korkut, zaprojektowanego przez turecką firmę ASELSAN na bazie bojowego wozu piechoty ACV-30. Pancerny korpus pojazdu zapewnia ochronę przednią przed pociskami przeciwpancernymi kal. 14,5 mm. Według FNSS pojazd bojowy może poruszać się z prędkością do 65 km/h przy zasięgu do 500 km. Bariery wodne pokonuje się pływając.
Samobieżny kompleks przeciwlotniczy Korkut obejmuje dwa rodzaje pojazdów samobieżnych. Baterie przeciwlotnicze, w tym działa samobieżne SSA (Silah Sistemi Arac) i wozy kontrolne KKA (Komuta Kontrol Arac), będą musiały chronić jednostki sił lądowych w marszu i na pozycjach.
Każda bateria przeciwlotnicza ma cztery armaty ZSU i jeden pojazd kontrolny z radarem obserwacyjnym. Załodze wozu kontrolnego powierzono monitorowanie sytuacji w powietrzu na odległość do 70 km oraz wydawanie wyznaczenia celu poprzez sieć radiową VHF.
Na dachu wieży wozu bojowego znajduje się sprzęt do wyszukiwania celów i naprowadzania, za pomocą którego załoga samobieżnego działa przeciwlotniczego musi samodzielnie określić parametry celu i prowadzić naprowadzanie na ostrzał.
ZSU SSA jest wyposażony w dwa automatyczne pistolety Oerlikon KDC-02 kalibru 35 mm, które są produkowane w Turcji na licencji szwajcarskiej. Sparowane 35-mm działa przeciwlotnicze mają łączną szybkostrzelność 1100 strzałów/min. Ładunek amunicji obejmuje kilka rodzajów pocisków z pociskami do różnych celów. Pocisk odłamkowo-zapalający o masie 535 g zawiera 93 g materiałów wybuchowych. Przebijający pancerz pocisk odłamkowo-burzący o wadze 550 g jest wyposażony w 22 g materiału wybuchowego. Przy początkowej prędkości 1100-1175 m / s pociski 35 mm mogą trafiać w cele w odległości do 4 km.
Zgodnie z umową zawartą w 2016 r. do 2024 r. wojska lądowe mają otrzymać 40 pojazdów Korkut SSA i 13 Korkut KKA. Pierwsze seryjne kompleksy weszły do jednostek bojowych w 2018 roku. Co roku przemysł dostarczy 5-7 ZSU i 2-3 pojazdy kontrolne.
Do tej pory Turcja ma w magazynach i wojsku do 600 dział przeciwlotniczych Bofors L60/L 70 40 mm. Podczas II wojny światowej 40 mm Bofors L60 był jednym z najlepszych rodzajów broni przeciwlotniczej.
Dalszym rozwinięciem systemu Bofors L60 była armata przeciwlotnicza Bofors L70, w której zastosowano potężniejszą amunicję 40×364R z pociskiem o masie 870 g, co pozwoliło zwiększyć prędkość wylotową do 1030 m/s. Ponadto przeprojektowano karetkę i mechanizm odrzutu.
Niektóre 40-milimetrowe baterie przeciwlotnicze otrzymały radarową kontrolę ognia. Obecnie 40-milimetrowe działa przeciwlotnicze są uważane za przestarzałe i powinny zostać wycofane ze służby w najbliższej przyszłości.
Aby zastąpić 40-milimetrowe działa przeciwlotnicze w latach 1970., do służby weszły holowane podwójne działa przeciwlotnicze Oerlikon GDF-35 001 mm. Do tej pory jednostki obrony przeciwlotniczej armii tureckiej mają 250 stanowisk artyleryjskich Oerlikon GDF-001 / GDF-003. Produkcja karabinów maszynowych 35 mm w Turcji rozpoczęła się w 1987 roku.
Początkowo do kontrolowania ognia baterii przeciwlotniczej Oerlikon GDF-001 wykorzystywano radary Super Fledermaus o zasięgu wykrywania celu na małej wysokości 15 km. W latach 1990. Oerlikon GDF-003 wykorzystywał radary Skyguard o zasięgu wykrywania 40 km.
W XXI wieku dostępne w Turcji działa przeciwlotnicze 21 mm przeszły program modernizacji do poziomu GDF-35. Bateria, składająca się z czterech 005-mm bliźniaków, jest kontrolowana przez operatora z jednego słupka za pośrednictwem linii kablowych. Na każdej instalacji pojawił się indywidualny generator prądu, co zwiększa stabilność bojową baterii jako całości. Gotowa amunicja do działa Oerlikon GDF-35 to 001 naboje. W modyfikacji Oerlikon GDF-84 pojemność skrzynek ładujących została zwiększona do 003 pocisków.
Cyfrowy system kierowania ogniem wykorzystuje radar i dalmierz laserowy do określenia parametrów celu. Pod względem szybkostrzelności i właściwości balistycznych holowane działo przeciwlotnicze jest podobne do 35-mm karabinów szturmowych Oerlikon KDC-02 używanych jako część kompleksu samobieżnego Korkut.
Od lat 1950. armia turecka używała karabinów maszynowych Browning M12,7 kal. 2 mm i elektrycznie sterowanych poczwórnych stanowisk M12,7 Maxson kal. 45 mm do zwalczania nisko latających celów powietrznych.
Chociaż w magazynie wciąż znajduje się 160 poczwórnych stanowisk 12,7 mm, już pod koniec lat 1960. stało się jasne, że są one nieskuteczne w walce z odrzutowymi samolotami bojowymi. Wojsku podobała się gęstość ognia, jaką zapewniał M45 Maxson Mount ZPU. Ale sama instalacja jest dość skomplikowana i ciężka, a nabój 12,7 × 99 mm nie zapewniał akceptowalnego zasięgu ognia przeciwko celom powietrznym.
W związku z tym turecka firma mkek ustanowiła licencyjną produkcję 20-mm podwójnego holowanego działa przeciwlotniczego oerlikon gai-d01 z odłączanym napędem na koła. Od kul i odłamków strzelec jest osłonięty z przodu tarczą.
Holowane działo przeciwlotnicze waży około 1800 kg w pozycji złożonej. Aby zwiększyć prędkość celowania, jest wyposażony w napędy elektryczne, które są zasilane przez kompaktowy generator benzynowy o mocy 7 KM. Po modernizacji instalacji wyznaczenie zasięgu i prędkości lotu następuje za pomocą skomputeryzowanego komputera balistycznego.
Prędkość początkowa 20 mm pocisku o wadze 130 g wynosi 1050 m/s. Zasięg ognia do celów powietrznych - do 2000 m. Całkowita szybkostrzelność - 2000 strz./min. Według Military Balance 2016 w siłach zbrojnych Republiki Turcji znajdowało się 439 instalacji Oerlikon GAI-D01.
Oprócz Oerlikon GAI-D01 armia turecka dysponuje około 400 podwójnymi 20-mm armatami przeciwlotniczymi Rheinmetall Mk 20 RH-202. W porównaniu do Oerlikon GAI-D01 jest to znacznie prostszy model, z mechanicznymi napędami naprowadzania.
Masa instalacji w pozycji bojowej wynosi 1630 kg, w pozycji złożonej – 2040 kg. Szybkostrzelność - 1100 strz./min. Osiągi balistyczne i skuteczny zasięg są podobne do Oerlikon GAI-D01. Ale ta próbka jest wyposażona w proste przyrządy celownicze i ma niższą prędkość celowania. Wiadomo, że w przeszłości na posterunkach znajdowały się 20-mm działa przeciwlotnicze, które brały udział we wsparciu ogniowym jednostek piechoty podczas walk z Kurdami.
Przenośne systemy rakiet przeciwlotniczych i samobieżne systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu
Obecnie armia turecka dysponuje ponad 1900 przenośnymi zestawami rakiet przeciwlotniczych, a także 105 samobieżnymi zestawami rakietowymi krótkiego zasięgu.
Po zjednoczeniu Niemiec wiele broni produkcji sowieckiej, która w przeszłości należała do armii NRD, zostało przeniesionych do Turcji. Z broni przeciwlotniczej armia turecka otrzymała 40 MANPAD Igla-1 i około 300 pocisków. W przeciwieństwie do MANPADS pierwszej generacji, kompleks Igla-1 jest w stanie uderzać w szybkie cele zarówno podczas wyprzedzania, jak i na kursie kolizyjnym. Praca operatora jest uproszczona dzięki zastosowaniu wbudowanego sprzętu do automatycznego obracania rakiety do wywłaszczonego punktu na początkowym odcinku trajektorii. Według danych reklamowych, MANPADS Igla-1 ma maksymalny zasięg ostrzału 5000 m, górna granica dotkniętego obszaru wynosi 2500 m. Prawdopodobieństwo trafienia przy braku zorganizowanej ingerencji celu typu myśliwca lecącego na prędkość 310 m/s przy strzelaniu w kierunku - 0,59. W pogoni z docelową prędkością 260 m/s – 0,44.
Tureckie wojsko, które wcześniej obsługiwało amerykańskie MANPADS FIM-43С Redeye, bardzo cenione przenośne systemy radzieckie. W XXI wieku MANPADS Igla-21 zostały wyparte przez amerykańskie systemy FIM-1 Stinger. Nie wiadomo, co stało się ze zlikwidowanymi kompleksami Igla-92. Są powody, by sądzić, że mogą trafić w ręce bojowników walczących w Syrii z armią rządową.
Od 1995 r. rozpoczęto wymianę MANPADS FIM-43C Redeye na przenośne systemy FIM-92 Stinger nowej generacji. Kierowany pocisk rakietowy Stinger z pasywnie chłodzoną głowicą o podwójnym widmie ma znacznie wyższą odporność na zakłócenia i jest w stanie trafić cele na odległość 4500 m, maksymalny zasięg na wysokości wynosi 3800 m.
Do kontrolowania działań obliczeń MANPADS i wydawania wstępnego oznaczenia celu wykorzystywane są mobilne stanowiska dowodzenia na podwoziu transportera opancerzonego ACV-300APC (turecka wersja transportera opancerzonego M113), które otrzymują informacje z AN / MPQ-64 Radar strażniczy. Niektóre z wyrzutni MANPADS są montowane na maszynach, które zmniejszają obciążenie operatora i pozwalają mu wykonywać długotrwałą służbę bojową na pozycji.
Również w siłach lądowych Republiki Turcji znajdują się systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu, które wykorzystują pociski FIM-92. Kompleksy oparte na pojeździe wojskowym Land Rover i transporterze opancerzonym ACV-300APC znane są jako „Zıpkın” i „Atılgan”.
Wyrzutnie z optoelektronicznym systemem naprowadzania znajdujące się na Land Roverze są zdalnie sterowane za pomocą pilota. Wewnątrz gąsienicowego transportera opancerzonego jest wystarczająco dużo miejsca na sprzęt i trzyosobową załogę. W skład baterii przeciwlotniczej wchodzą trzy wozy ogniowe, mobilne stanowisko dowodzenia ze sprzętem łączności, wóz pomocy technicznej oraz transporter rakiet przeciwlotniczych. Trzy baterie są organizacyjnie połączone w dywizję. Ogólne zarządzanie działaniami baterii przeciwlotniczych sprawuje dowództwo dywizji poprzez sieć radiową, na podstawie informacji otrzymywanych z radaru AN/MPQ-64 Sentinel.
W 1990 roku Turcja otrzymała ze Stanów Zjednoczonych 148 wyrzutni Stinger i 647 pocisków. Następnie turecka firma ROKETSAN rozpoczęła licencyjną produkcję pocisków FIM-92. Szereg ważnych komponentów niezbędnych do produkcji MANPADS dostarczono ze Stanów Zjednoczonych. Jednak ze względu na pogorszenie stosunków turecko-amerykańskich produkcja „Stingerów” w Turcji jest zagrożona zatrzymaniem. W przeszłości pod adresem Ankary wysuwano zarzuty, że MANPADY Stingera tureckiego pochodzenia są w posiadaniu syryjskiej zbrojnej opozycji.
Kończąc się być...
- Linnik Siergiej
- Tureckie radary obrony powietrznej: czy zapewnią bezpieczeństwo granic powietrznych??
Zapobieganie przełamaniu się Sowietów: tureckie lotnictwo myśliwskie podczas zimnej wojny
Alternatywne opcje wymiany F-35A. Szanse na dostawę Su-35SK do Turcji
Nie pozwól Sowietom przebić się: tureckie systemy obrony powietrznej podczas zimnej wojny
informacja