Skuter podwodny dla amerykańskich sił specjalnych
Na ostatniej wystawie w amerykańskim mieście Tampa „SOFIC 2012” firma „STIDD Systems Inc” zaprezentowała publiczności specjalny pojazd podwodny dla sił operacji specjalnych „STIDD DPD-XT”. Skuter podwodny nie jest nowością, a modyfikacją skutera podwodnego STIDD DPD, który od kilku lat z powodzeniem wykorzystywany jest przez oficerów amerykańskiego wywiadu.
To urządzenie jest wykonane w dwóch wersjach:
- STIDD DPD - ruch podwodny/powierzchniowy z jednym silnikiem;
- STIDD DPD-XT - ruch podwodny/powierzchniowy z dwoma silnikami.
Głównym przeznaczeniem podwodnych skuterów specjalnych jest tajne dostarczanie żołnierzy sił specjalnych, bojowych pływaków do danego punktu pod/nad wodą. Dodatkowe zastosowanie znajduje się w sektorze cywilnym, do naukowych badań podwodnych, do nauczania nurkowania oraz w branży rozrywkowej.
Skuter podwodny wykonany jest ze stopów aluminium, jako źródło zasilania zastosowano bezszczotkowy, wysokowydajny silnik, zasilany 2 akumulatorami litowo-jonowymi. Ruch odbywa się dzięki pracy śruby kanałowej. Urządzenie waży 72 kilogramy i zapewnia ruch pod wodą przez 2 godziny z prędkością do 6 km/h, dwóm wyposażonym osobom o udźwigu do 45 kilogramów.
Zmodyfikowany „STIDD DPD-XT”, który ma 2 silniki zamiast jednego, ma następujące zalety w stosunku do wersji podstawowej:
- charakterystyka prędkości zwiększona o 1/3;
- dodatkowy zakres działania;
- jeśli jeden silnik ulegnie awarii, możesz kontynuować zadanie na drugim silniku;
- podwójna wysoka sprawność urządzenia, niski poziom hałasu napędów silnika „26VDC”;
- zwiększona ładowność - urządzenie jest w stanie przenieść do 4 wyposażonych osób z pełnym obciążeniem;
- ulepszone akumulatory litowo-jonowe;
- hulajnoga podwodna jest w stanie nurkować na głębokość 80 metrów.
Urządzenie zostało wyposażone w następujący sprzęt:
- złożony elektroniczny system nawigacyjny (RNAV);
- sonar;
- Miernik prędkości Dopplera;
- odbiornik GPS;
- wskaźnik głębokości;
- kompas magnetyczny.
To urządzenie jest wykonane w dwóch wersjach:
- STIDD DPD - ruch podwodny/powierzchniowy z jednym silnikiem;
- STIDD DPD-XT - ruch podwodny/powierzchniowy z dwoma silnikami.
Głównym przeznaczeniem podwodnych skuterów specjalnych jest tajne dostarczanie żołnierzy sił specjalnych, bojowych pływaków do danego punktu pod/nad wodą. Dodatkowe zastosowanie znajduje się w sektorze cywilnym, do naukowych badań podwodnych, do nauczania nurkowania oraz w branży rozrywkowej.
Skuter podwodny wykonany jest ze stopów aluminium, jako źródło zasilania zastosowano bezszczotkowy, wysokowydajny silnik, zasilany 2 akumulatorami litowo-jonowymi. Ruch odbywa się dzięki pracy śruby kanałowej. Urządzenie waży 72 kilogramy i zapewnia ruch pod wodą przez 2 godziny z prędkością do 6 km/h, dwóm wyposażonym osobom o udźwigu do 45 kilogramów.
Zmodyfikowany „STIDD DPD-XT”, który ma 2 silniki zamiast jednego, ma następujące zalety w stosunku do wersji podstawowej:
- charakterystyka prędkości zwiększona o 1/3;
- dodatkowy zakres działania;
- jeśli jeden silnik ulegnie awarii, możesz kontynuować zadanie na drugim silniku;
- podwójna wysoka sprawność urządzenia, niski poziom hałasu napędów silnika „26VDC”;
- zwiększona ładowność - urządzenie jest w stanie przenieść do 4 wyposażonych osób z pełnym obciążeniem;
- ulepszone akumulatory litowo-jonowe;
- hulajnoga podwodna jest w stanie nurkować na głębokość 80 metrów.
Urządzenie zostało wyposażone w następujący sprzęt:
- złożony elektroniczny system nawigacyjny (RNAV);
- sonar;
- Miernik prędkości Dopplera;
- odbiornik GPS;
- wskaźnik głębokości;
- kompas magnetyczny.
informacja