System walki elektronicznej RAPPORT III w izraelskich samolotach: użycie przeciwko syryjskiej obronie powietrznej
Izraelskie Siły Powietrzne są jednymi z najsilniejszych nie tylko na Bliskim Wschodzie i w regionie Morza Śródziemnego, ale także na całym świecie. Wzmocniono ich potencjał bojowy przede wszystkim poprzez dostawę samolotów i lotnictwo Sprzęt produkcji amerykańskiej.
Jednym z najciekawszych rozwiązań technicznych stosowanych w izraelskim lotnictwie jest Radarowy System Szybkiego Ostrzegania AN/ALQ-178 III, czyli RAPPORT III. System ten został pierwotnie opracowany przez firmę Loral, ale następnie przeszedł w ręce amerykańskiego giganta przemysłu lotniczego Lockheed.
Rozwój systemu rozpoczął się w latach 1970. na polecenie dowództwa belgijskich sił powietrznych. Ale wtedy, z powodu braku środków budżetowych, belgijski departament wojskowy przestał finansować projekt, co wpłynęło na jego harmonogram - system został uruchomiony dopiero w połowie lat 1980. XX wieku.
Choć pierwszym klientem systemu miały być Belgijskie Siły Powietrzne, tak się złożyło, że izraelskie Siły Powietrzne miały okazję przetestować go w akcji. System został zainstalowany na izraelskich F-16C i okazał się całkiem dobry nawet podczas operacji na niebie nad sąsiednim Libanem. Tam izraelskie samoloty przeciwstawiły się syryjskiemu lotnictwu i bardzo skutecznie stawiły opór. Dlatego 88 milionów dolarów, które Tel Awiw początkowo wydał na zakup i instalację systemu, było dobrze wydane.
Już po tym, jak system walki elektronicznej został przetestowany przez izraelskich pilotów i otrzymał najwyższe oceny od inżynierów lotniczych, belgijskie siły powietrzne ponownie zainteresowały się tym systemem, chcąc zainstalować go na swoich myśliwcach F-16. Jednak mimo to Belgia zrezygnowała z RAPPORT III, wybierając Karapaks jako dodatek do RAPPORT II. Jednak głównym beneficjentem zastosowania nowego systemu walki elektronicznej było oczywiście lotnictwo marynarki wojennej USA - RAPPORT III został zainstalowany na samolotach US Navy F-16N, które są uważane za jedne z najskuteczniejszych w rodzinie F-16 Viper. samolot.
RAPPORT III potrafi automatycznie wykrywać, klasyfikować i lokalizować zasoby wroga, skutecznie im przeciwdziałając. Przez dziesięciolecia inżynierowie lotnictwa spierali się o wyposażenie myśliwców w wewnętrzne systemy walki elektronicznej. Wszystko opierało się na kwestii kosztów i złożoności. Dlatego do niedawna powszechne były zewnętrzne systemy walki elektronicznej z zawieszeniem, które były instalowane nawet na takich maszynach, jak myśliwce czwartej generacji. Jednak wtedy wzrosło zapotrzebowanie na wewnętrzne systemy walki elektronicznej.
Ekspert Tyler Rogoway uważa, że system RAPPORT III znacznie wyprzedził swoje czasy i dał zielone światło dla dalszego rozwoju i wdrażania sprzętu walki elektronicznej instalowanego na nowoczesnych samolotach.
Dla izraelskich sił zbrojnych, przyzwyczajonych zawsze stawiać na jakość, a nie na ilość, wyposażenie techniczne lotnictwa zawsze miało ogromne znaczenie. Co więcej, jednym z najważniejszych zadań izraelskich sił powietrznych jest bycie niewrażliwym na obronę powietrzną Syrii, która jest wieloletnim wrogiem Izraela. syryjski Obrona powietrznajak wiadomo, został stworzony przez sowieckich specjalistów wojskowych i jest uzbrojony w sprzęt produkcji radzieckiej i rosyjskiej.
To nie przypadek, że Izrael z dużą ostrożnością podchodzi do dostaw rosyjskiej broni na Bliski Wschód, rozumiejąc, że wysokiej jakości rosyjskie środki przeciwlotnicze rakieta systemy te stanowią zagrożenie dla lotnictwa izraelskiego, mimo że jest ono wyposażone w nowoczesne systemy walki elektronicznej. W związku z tym dyskutowana jest kwestia, czy izraelskie siły powietrzne będą korzystać z systemów elektroniczna wojna dla lotnictwa podczas ataku na terytorium Syrii. Eksperci są zgodni, że izraelskie lotnictwo bardzo aktywnie wykorzystuje powietrzne systemy walki elektronicznej. W szczególności oczekuje się, że systemy tego typu zostaną wykorzystane w przypadku, gdy izraelskie F-16 faktycznie spowodowały, że syryjska załoga systemu obrony powietrznej S-200 uderzyła w rosyjski samolot rozpoznania elektronicznego. Elektroniczne systemy bojowe izraelskich sił powietrznych są również wykorzystywane podczas wysyłania własnych uderzeń drony w przestrzeń powietrzną SAR.
Informacja