Pierwszy głęboko zmodernizowany Tu-160M ​​rozpoczął testy w locie

Zmodernizowany Tu-160M ​​podczas pierwszego lotu

W Kazaniu rozpoczęły się testy w locie pierwszego prototypu głęboko zmodernizowanego strategicznego transportera rakietowego Tu-160M. Samolot wykonał swój pierwszy lot 2 lutego 2020 roku z lotniska Kazańskich Zakładów Lotniczych. Poinformowała o tym służba prasowa ZAK (United Aircraft Corporation).

Według raportu, pierwszy lot zmodernizowanego samolotu trwał 34 minuty, przeleciał na wysokości 1500 metrów. Podczas lotu sprawdzano zaktualizowane systemy i sprzęt, lot odbywał się w trybie normalnym, wszystkie aktualizacje działały bez komentarza. Strateg pilotował załogę pod okiem pilota testowego bazy rozwojowej i testowej Żukowskiego Anri Naskidyants.

Jak wyjaśniono w UAC, ten prototyp Tu-160M ​​ma nowy sprzęt lotniczy i nawigacyjny, pokładowy system łączności, system sterowania, stację radarową i elektroniczny kompleks środków zaradczych. Jednocześnie w samolocie nie zainstalowano jeszcze nowych silników NK-32-02 (seria 2), których seryjna produkcja jest przywracana w Samarze (JSC UEC-Kuznetsov).Nastąpi wymiana silników później.

Łącznie w przyszłości do poziomu Tu-160M ​​powinno zostać zmodernizowanych 15 transporterów pocisków bojowych Tu-160 Rosyjskich Sił Powietrznych, a dziesięciu nowych strategów Tu-2027M ​​powinno powstać do 160 roku z dostawami od 2023 roku .

Wcześniej informowano, że zaktualizowany Tu-160M ​​otrzyma nową broń rakietową.

Comments

[Mauritius]

sprzęt lotniczy i nawigacyjny, pokładowy kompleks łączności, system sterowania, stacja radiolokacyjna, elektroniczny kompleks środków zaradczych. Jednocześnie w samolocie nie zainstalowano jeszcze nowych silników NK-32-02 (seria 2), których seryjna produkcja jest przywracana w Samarze (JSC UEC-Kuznetsov).Nastąpi wymiana silników później.

Gdzie jest głęboka nowoczesność? Brak silników ....... brak modernizacji. „Ze względu na czerwone słowo nie oszczędzą ojca”

[nieśmiertelny]

Moskwa nie została zbudowana od razu. Rzeczy dojdą do głębokiej nowoczesności.

[Nauczyciel67]

Ciekawe, ale kiedy pojawią się nowe, czy znowu czekają na obiecane 3 lata, a nawet więcej.

[mark1]

Cytat z bessmertniy

Moskwa nie została zbudowana od razu. Rzeczy dojdą do głębokiej nowoczesności.

Oh, pewnie! Będziemy żyć wiecznie...

[mark1]

Widzę jakieś świńskie ryje zamiast twarzy, ale nic więcej... ...Jak ja - nie, jak ja... Przeżył, głupi baran, z mojej głowy!..

Jak długo to miałeś? Od Nowego Roku czy dopiero rano? Trzeba by było leczyć cię w plastrze.

[Mauritius]

Cytat od mark1

Jak długo to miałeś? Od Nowego Roku czy dopiero rano? Trzeba by było leczyć cię w plastrze.

Myślę, że leczenie nie pomoże, taki jest stan umysłu rolnika z Nenko. Wokół kiełbaski i szynka.

[Lipchanin]

Cytat od mark1

Oh, pewnie! Będziemy żyć wiecznie...

Czy potrzebujesz tego teraz? Wysoko?
Czy lata na starych silnikach?

[Mauritius]

Cytat z bessmertniy

Moskwa nie została zbudowana od razu. Rzeczy dojdą do głębokiej nowoczesności.

To kiedy przychodzi, wtedy napisz głęboko zmodernizowany,, rytm bębna.

[Siergiej Awerczenkow]

Czy naprawdę potrzebujesz przeprowadzek? Wiesz, czym się różnimy - cieszę się, ale ty nie.

[Mauritius]

Cytat: Sergey Averchenkov

Czy naprawdę potrzebujesz przeprowadzek? Wiesz, czym się różnimy - cieszę się, ale ty nie.

Oczywiście cieszę się, że pilot ma teraz osobistego fana.

[Siergiej Awerczenkow]

Dobra, spróbujmy to rozgryźć - jesteś pilotem? Czy latałeś 160? Nie? Jeśli nie, zamknij się.

[Lipchanin]

Cytat: Sergey Averchenkov

Wiesz, czym się różnimy - cieszę się, ale ty nie.

Dla niektórych szklanka jest do połowy pełna.
A dla kogoś PUSTY

[Montyor]

Mąż i żona w żydowskiej rodzinie zasypiają wieczorem:
— Sarah, czy zamykałaś drzwi na dwa zamki?
- Tak, dla dwojga.
— Sarah, czy wieszałaś zamek stodoły?
- Tak, powiesiłem to.
— Sarah, czy zamknęłaś zatrzask?
- Tak, popchnąłem to.
- A jest taki zamek z małym kluczykiem...
- Zamknąłem wszystko.
- Założyłeś łańcuch?
(klaszcze w dłonie) Och, zapomniałem!
- No, wejdźcie, dobrzy ludzie, weźcie co chcecie!
Więc masz, bez silników nie ma modernizacji...

[Mauritius]

Właściwie silnik nie jest zamek i nowe drzwi!

[Lipchanin]

Cytat z Mauritiusa

to nie zamek, to nowe drzwi

A stare silniki otwarty Drzwi?

[Lipchanin]

Cytat: Monter

Więc masz, bez silników nie ma modernizacji...

Fraza z artykułu prześlizgnęła się obok

Silniki zostaną wymienione w późniejszym terminie..

[Ros 56]

Czy czytałeś artykuł lub po przekątnej? Specjalnie dla pierwszego komentatora:

Jednocześnie w samolocie nie zainstalowano jeszcze nowych silników NK-32-02 (seria 2), których seryjna produkcja jest przywracana w Samarze (JSC UEC-Kuznetsov).Nastąpi wymiana silników później.

[Krasnojarsk]

Cytat z Mauritiusa

Gdzie jest głęboka nowoczesność? Brak silników ....... brak modernizacji. „Ze względu na czerwone słowo nie oszczędzą ojca”

Głowę podaje się, aby w niej jeść! Czy chodzi o ciebie? Nie chcę wierzyć.
= Jak wyjaśniono w UAC, ten prototyp Tu-160M ​​ma nowy sprzęt lotniczy i nawigacyjny, pokładowy system łączności, system sterowania, stację radarową i elektroniczny kompleks środków zaradczych. =
Aby doświadczyć tego wszystkiego, nie są potrzebne nowe silniki. A kiedy się pojawią, wszystko oprócz silników będzie już przetestowane i skończone. To tylko przyspiesza proces.
Co jest nie tak?

[NEXUS]

Cytat z Mauritiusa

Gdzie jest głęboka nowoczesność? Brak silników ....... brak modernizacji. „Ze względu na czerwone słowo nie oszczędzą ojca”

Silniki są testowane, trzeba iść do warsztatu i powiedzieć, no cóż, przyspieszyć prace, ale samemu wziąć udział. Przecież się połączysz, bo łatwiej tu napisać herezję niż tworzyć i tworzyć, więc stworzenie nowego dviguna nie jest gorsze pod względem złożoności od lotu na Księżyc. W ten sposób to do ciebie dociera. Jednocześnie w tworzeniu takiego produktu, a nowy silnik nie jest modernizacją starego, ale NOWYM silnikiem, bierze udział więcej niż jedno biuro projektowe lub instytut. Przy okazji, powiedz mi, czy jest na świecie kraj, który stworzyłby silnik co najmniej podobny pod względem osiągów do NK-32?
Przyczepili się do silnika… ale awionika, arsenał, szybowiec – to nie ma znaczenia? Pts, zebrali się komentatorzy.

[Niewolnik]

Jednocześnie w samolocie nie zainstalowano jeszcze nowych silników NK-32-02 (seria 2), których seryjna produkcja jest przywracana w Samarze (JSC UEC-Kuznetsov).Nastąpi wymiana silników później

Samaro, nie zawiedź mnie!

[Starover_Z]

Nadal miałby dobrą powłokę, aby zmniejszyć widoczność na radarze. Ku „radości” „partnerów”!

[Zaurbek]

Jeśli zawiodą, zostaną zawieszone w JEDNYM miejscu.... zarówno Tu32, jak i T02 są powiązane z NK-160-22, a PAK-DA jest związane z jakąś pochodną turboodrzutowca od NK32-02. Tam musi powstać masowa produkcja. Napisali coś innego z silnika turboodrzutowego opartego na NK-32 dla Ruslan

[mark1]

Kuzniecow był mocno zrujnowany, wciąż nie może się opamiętać - brakuje personelu.

[Siergiej Awerczenkow]

Tak, nienawidzisz swojego kraju.

[mark1]

Cytat: Sergey Averchenkov

Tak, nienawidzisz swojego kraju.

I TY

[Mauritius]

Cytat od mark1

Cytat: Sergey Averchenkov

Tak, nienawidzisz swojego kraju.

I TY

Zgadzam się, wygląda na to, że jest już pijany.

[Siergiej Awerczenkow]

Hej małpko. kto się upił, dowiemy się teraz.

[Siergiej Awerczenkow]

Świetna odpowiedź - nawet nie mam ci nic do powiedzenia.

[Lokalny]

Prawdopodobnie kocha swój kraj.
Nienawidzi Rosji.

[ser56]

ale jaki jest ich widok z terytorium Wołgi ...

[Zaurbek]

Jaką nową broń dostanie?

[shoro]

25 strategów to za mało? Biorąc pod uwagę wszechstronność maszyny i jej rzeczywiste potrzeby.

[G. Georgiev]

....Ulepszony? .... Amerykański "B1B", bez modernizacji, przenosi 24 pociski o zasięgu 1000 km, jest to AGM-158 JASSM-ER.

[mark1]

Potrzebny jest nie mechanizm bębnowy, ale kasetowy, wtedy można umieścić 1,5-2 razy więcej pocisków.

[AlexG83]

Cytat od mark1

Potrzebny jest nie mechanizm bębnowy, ale kasetowy, wtedy można umieścić 1,5-2 razy więcej pocisków.

Tutaj zbuduj stos drewna i wrzuć tam drewno opałowe, jak chcesz, a sposoby umieszczania pocisków samosterujących z głowicami nuklearnymi w nośniku rakiet to już nieco inne kompetencje.

[mark1]

Cytat: AlexG83

a metody umieszczania pocisków manewrujących z głowicami nuklearnymi w nośniku rakiet to już nieco inne kompetencje.

Czy to twoje? Wtedy źle...

[Johnht]

Piękny samolot, ale ten wciąż jest zmontowany z zaległości, które zostały z ZSRR.

[Piramidon]

Cytat od john

Piękny samolot, ale ten wciąż jest zmontowany z zaległości, które zostały z ZSRR.

Z jakiej strony? To zmodernizowany samolot bojowy.

[Johnht]

O ile wiem z artykułów tutaj i innych mediów, modernizacja nie wykorzystywała nowo wyprodukowanych części i elementów konstrukcyjnych. A nawet silniki z remontu, a nie nowe. To znaczy wszystko z sowieckich zaległości, z wyjątkiem nowego sprzętu.

[Piramidon]

Cytat od john

wszystko z sowieckich zaległości, z wyjątkiem nowego sprzętu

Cóż, zaktualizowano dla niego tylko sprzęt.

[seregin-s1]

Projekt modernizacji samolotu Tu-160 w wariancie Tu-160M ​​(„produkt 70M”) został zatwierdzony 23 października 2014 roku. W sumie 160 samolotów bojowych Sił Powietrzno-Kosmicznych Rosji powinno zostać zmodernizowanych do poziomu Tu-15M, a zgodnie z zawartym w styczniu 2018 roku kontraktem Ministerstwa Obrony Rosji z Tupolewem PJSC o wartości 160 mld rubli, dziesięć nowych Tu - Bombowce 2027M powinny zostać zbudowane w KAZ do 160 roku. Według znanych danych pierwszy lot pierwszego z nich zaplanowano na 2021 r., a rozpoczęcie dostaw w 2023 r.
Samolot bojowy Tu-160 o numerze seryjnym 160-2 (czwarty seryjny Tu-02 zbudowany, numer boczny „160”, nazwa własna „Walentin Bliznyuk”), który znajdował się w KAZ, został przerobiony na prototyp Tu-19M bombowiec. Wcześniej w 2006 roku samolot ten stał się prototypem „pierwszego etapu modernizacji” Tu-160.

[rocket757]

Broń jest potężna i nie straci na znaczeniu przez długi czas.
Latające łabędzie latają i... wracaj do domu!

[Jurkowa]

W tym samym czasie na samolocie nie zainstalowano jeszcze nowych silników NK-32-02 (seria 2)

To jest najważniejsza rzecz. Na te silniki czeka też Tu-22M3. Do przekształcenia w modyfikację M4.

[v1er]

Tu-160 (oznaczenie fabryczne: „produkt 70”, oznaczenie dewelopera – „K”, zgodnie z kodyfikacją NATO: Blackjack – Blackjack (Baton)) – naddźwiękowy transporter bombowo-rakietowy ze zmiennym skrzydłem, opracowany na Biuro projektowe Tupolewa w latach 1970-tych. Główny projektant - V. I. Bliznyuk.
Dane techniczne:
Załoga: 4 osoby
Długość: 54,1 m
Rozpiętość skrzydeł: 55,7 / 50,7 / 35,6 m
Wzrost: 13,1 m
Powierzchnia skrzydła: 232 m²
Masa własna: 110 kg
Normalna masa startowa: 267 600 kg
Maksymalna masa startowa: 275 000 kg
Silniki: 4 × turbowentylatorowe NK-32
Maksymalny ciąg: 4 × 18 000 kgf
Ciąg dopalacza: 4 × 25 000 kgf
Masa paliwa: 148 000 kg
Charakterystyka lotu:
Maksymalna prędkość:
na wysokości: 2200 km/h (M=1,84)
Przy ziemi: 1030 km/h (M=0,86)
Prędkość przelotowa: 850 km/h (M=0,71)
Maksymalny zasięg bez tankowania: 13 950 km
Praktyczny zasięg bez tankowania: 12 300 km
Zasięg walki: 7300 km
Czas lotu: 25 h
Pułap serwisowy: 16 000 m
Prędkość wznoszenia: 4400 m/min
Długość startu/rozbiegu: 900 m

Tu-160M

Naddźwiękowy bombowiec strategiczny Tu-160M ​​zostanie wyposażony w nową powietrzną stację radiolokacyjną, nowy system lotu ze wszystkimi najnowszymi pomocami nawigacyjnymi (w tym najnowsze żyroskopy laserowe), a także systemy łączności, czujniki, wskaźniki paliwa i systemy wyświetlania . Dla Tu-160M ​​tworzony jest całkowicie nowy kompleks samoobrony powietrznej lub kompleks walki elektronicznej.
Między innymi przemysł lotniczy stoi przed zadaniem wyeliminowania wszystkich starych problemów lotnictwa dalekiego zasięgu Tu-160, Tu-95 i Tu-22M3. W pierwszej kolejności wymieniane są produkty przedsiębiorstw ukraińskich, które jeszcze w czasach sowieckich uczestniczyły we współpracy współwykonawców.

Tu-160M2

Oczekuje się, że Tu-160M2 będzie wyposażony w nowy typ naddźwiękowych pocisków manewrujących (pociski precyzyjne X-29, X-58, X-55). samolot. Silnik nowego bombowca NK-12-16 jest bardziej ekonomiczny i wyposażony w system wzmacniający, który zwiększy całkowity zasięg lotu o 32 km. Dla Tu-02M1000, opartego na zmodernizowanym silniku NK-160-2, opracowywana jest kolejna generacja, NK-32.
Innowacje technologiczne stanowią 70% wewnętrznej struktury samolotu.

PAK TAK

?

[Oszczędny]

Na ostatnim rysunku jest to PACKNET PAKDA to nieco inna konferencja, więcej nie powiem! !!!

[22 DMDC]

Cytat: Nauczyciel67

Ciekawe, ale kiedy pojawią się nowe, czy znowu czekają na obiecane 3 lata, a nawet więcej.

W jakim celu jesteś zainteresowany?

[Stary26]

Cytat: Ros 56

Czy czytałeś artykuł lub po przekątnej? Specjalnie dla pierwszego komentatora:

Właściwie Jurij, doskonale rozumiem towarzysza Mauritiuskto napisał pierwszy post. Ostatnio lubimy rzucać słowami, terminami. I chyba nie byłoby pierwszego posta, gdyby było napisane, że pierwszy lot wykonał TU-160, który minął modernizacjaI nie głęboka modernizacja. Coraz częściej termin głęboka modernizacja oznacza nie tylko wymianę awioniki, oprzyrządowania, radaru itp., ale także silniki.

Cytat z Shoro

25 strategów to za mało? Biorąc pod uwagę wszechstronność maszyny i jej rzeczywiste potrzeby.

A więcej nie jest potrzebne. Ponadto w przyszłości planowany jest kompleks PAK DA. Oczywiście chciałabym więcej, ale jak to mówią: „rozprostuj nogi przez ubranie”. Nawet ZSRR zbudował mniej niż 40 sztuk.

[lwow_aleksiej]

Nie przeczytałem poniższego czatu. Białe łabędzie do przodu i do góry!!!