Do Południowego Okręgu Wojskowego przybyła partia samolotów szturmowych Su-25SM3 „Supergrach” wyposażonych w systemy walki radioelektronicznej „Witebsk-25”

Zmodernizowane samoloty szturmowe w dalszym ciągu uzupełniają pułki powietrzne różnych okręgów wojskowych Rosji. Wiadomo było, że napaść lotnictwo Południowy Okręg Wojskowy został uzupełniony trzema Super Wieżami. Tak nazywa się najnowsza zmodernizowana wersja samolotu szturmowego Su-25 – Su-25SM3.

Służba prasowa Południowego Okręgu Wojskowego potwierdziła otrzymanie trzech wysoce zmodernizowanych samolotów szturmowych Su-25SM3.

Samoloty wylądowały już na lotnisku 4. Armii Powietrznej im Obrona powietrzna na terytorium Stawropola. Samolot szturmowy po opuszczeniu lotniska zakładu produkcyjnego przeleciał ponad 800 km.

Służba prasowa okręgu wojskowego zauważyła, że ​​ta dostawa Super Wieży była już czwartą dostawą dla jednostek lotniczych Południowego Okręgu Wojskowego.

Na czym polegała modernizacja samolotu, który otrzymał oznaczenie Su-25SM3?

Ci szturmowcy opanowali system elektroniczna wojna „Witebsk-25”, który pozwala przeciwdziałać systemom obrony powietrznej i różnym typom systemów obrony powietrznej. Nawigacja pokładowa odbywa się za pomocą GLONASS z zaprogramowaniem punktu końcowego trasy z dużą dokładnością. Kokpit samolotu szturmowego wyposażony jest w cyfrowy wyświetlacz. Elektrooptyczny system naprowadzania SOLT-25 może znacznie zwiększyć możliwości uderzeniowe Supergracha. Su-25SM3 posiada możliwość prowadzenia walki powietrznej, co czyni go samolotem naprawdę uniwersalnym.

Comments

[Wiktor_B]

Stary człowiek nadal będzie służył!
Mimo to Su-25 to wyjątkowa era lotnictwa radzieckiego.
Lotnictwo pierwszej linii przeżyło tak wiele „katastrof”… Nie daj Boże!
A dyskusje nie ustały: czy szturmowiec jest potrzebny, czy nie?
Czas się zmienia, pojawiły się MANPADY, które prawie zabiły samolot szturmowy.
Ale Su-25 jest najbardziej żywy!

[aszzz888]

Victor_B (Wiktor Pietrowicz) Dzisiaj, 07:32
+2
Stary człowiek nadal będzie służył!

Stary koń nie zepsuje bruzdy!

[Magiczny Łucznik]

A jednak jest to łabędzi śpiew samolotów szturmowych. Naprawdę łatwiej jest utrzymać nad polem bitwy drony czy drony kamikadze. Z całym szacunkiem dla Su-25

[Zakres]

Wszystko, aby walczyć z barmalei i pomagać im ze wszystkich sił. Fakt, że istnieje ochrona przed wszystkimi typami MANPADS sprawia, że ​​jest to naprawdę nasz najlepszy samolot szturmowy. Mam nadzieję, że wymyślili ochronę tylnej półkuli przed rakietami powietrze-powietrze.

[Mistrz jazdy]

Naprawdę nasz najlepszy samolot szturmowy... yayakalki, kiedy piszesz, zwróć się przeciwko Moskwie. Zabawnie się to czyta.

[Ros 56]

A co to jest - Moskwa i gdzie to uwzględnić, wykształcony.

[Mistrz jazdy]

Udowodniłeś swój poziom. Nie radzisz sobie też z sarkazmem.
Czytasz zdanie? Naprawdę nasz najlepszy samolot szturmowy. Aby napisać coś takiego, wcale nie trzeba być bardzo mądrym. Podpowiadam, mówię o naszym słowie, biorąc je pod uwagę okazuje się, że jest kompletne. Naturalnie, jest najlepszy z naszych, zgadnijcie dlaczego.

[Toczilka]

Prawdopodobnie dlatego, że jako jedyny został specjalnie stworzony jako szturmowiec)))

[Mistrz jazdy]

Kiedy piszę, nie myślę tak głęboko o tyradach. Powiedział hurra i tak zrobi.

[Ros 56]

Rozumiem, że masz problem nie tylko z moskiem, ale też z konstrukcją wyrażeń wyrażających Twoje myśli.
Czytaj więcej klasyków i nie oglądaj głupich filmów, zwłaszcza tych wyprodukowanych przez paski. Jednym słowem – uczyć się.

[Mistrz jazdy]

To znaczy stwierdzenie – Su25 to jeden z naszych najlepszych samolotów szturmowych – nie wydaje Ci się głupie i zabawne?

[Ros 56]

Jeśli o tym mówisz

wtedy pytanie nie dotyczy jakości Sushki, są to maszyny naprawdę wysokiej jakości, ale twojej pisowni.

[Mistrz jazdy]

Pytanie jest takie, że bystry człowiek wykrzykuje, że samolot szturmowy Su 25 to naprawdę nasz najlepszy samolot szturmowy.
Teraz, gdyby napisał – naprawdę najlepszy samolot szturmowy, nie uważałbym go za takiego głupiego.

[Zakres]

Czy potrafisz wymienić najlepszy rosyjski samolot szturmowy w porównaniu do Su25SM3? Włączcie Mosk, porównuję ze sobą rosyjskie samoloty szturmowe. I nawet nie dotknęliśmy twojego pingwinstanu.

[Mistrz jazdy]

Jeden z NASZYCH najlepszych samolotów szturmowych

Ogólnie rzecz biorąc, OK, od dawna wiedziałem o zdolnościach umysłowych większości ludzi tutaj, z wyjątkiem pisania czegoś siedem stóp pod kilem i umieszczania powitalnego emoji w kapeluszu, naprawdę nie mogą. Jeśli nikt nie widzi głupoty tego wyrażenia, to nie ma ratunku.

[Mistrz jazdy]

Rozumiesz, że w takim porównaniu nie może nie być najlepszy. Nawet nie wiem, jakie podobne zdanie dać jako przykład, żebyś zrozumiał.

[Mistrz jazdy]

Precyzyjnie sformułowane. To zdanie jest po prostu apoteozą braku informacji; lokalne tyrady przerosły w tym względzie wszystkich.
W artykule o T 14 powinniśmy napisać, że T 14 jest naprawdę naszym najlepszym czołgiem, a w artykule o Su 57 powinniśmy napisać naprawdę naszym najlepszym myśliwcem.

[Fiodorow]

Pojawiły się MANPADY, które prawie zabiły samolot szturmowy.

To nie jest takie proste, trzeba się nauczyć strzelać z niego kulami (mówię o Strele-2 i Igli), w praktyce potrzeba 2-3 rakiet na samolot i przy właściwym użyciu. Na filmach wszystko jest proste – zarzuć na ramię, strzel i zapomnij… Piszę jako oficer obrony powietrznej.

[Wiktor_B]

Cytat: Fiodorow

Na filmach wszystko jest proste - zarzuć na ramię, strzel i zapomnij...

Trzymałem więc też Strelę-2 na ramieniu.
Wśród przyrządów celowniczych - czarny trójkąt na rurze i składany gumowy stożek o długości około siedmiu centymetrów z dwoma oznaczeniami ołowiu (cel wolny i cel szybki) oraz sygnałem świetlnym do zablokowania.
Jakoś złożoność nie jest zbyt dobra… (W 1985).
Te (z jakiegoś powodu w książce „Doświadczenie wojny Izrael-Egipt” nazwano je Cobra-2M) zostały zestrzelone przez izraelskie samoloty.

[Mistrz jazdy]

Samoloty te przekroczyły już swoją przydatność. Nawet babami nie potrafią jeździć. Tak więc z bezwładności z jakiegoś powodu modernizują się, wydając tylko pieniądze. Zamiast tego zrobiliby jednego sou 35, miałoby to większy sens.

[Nikołajewicz I]

Czy zatem na Marsie istnieje życie? Oh! Nadot: Czy więc Rosyjskie Siły Powietrzne i Kosmiczne potrzebują samolotów szturmowych? No cóż, te same....które są „poddźwiękowe, opancerzone...” i często są „karcone”…? Był czas, kiedy chcieli, aby niszczyciele czołgów Su-25 były bardziej zwinne niż helikoptery przeciwpancerne i dlatego były w stanie w dużym stopniu zastąpić helikoptery w „funkcji przeciwpancernej”! Jak to często bywa w języku rosyjskim... nie wyszło! Pomysł jest dobry... wykonanie jest trochę krzywe! Mówią, że zawiódł nas rakieta przeciwpancerna... ale innej nie było! Ktoś mówi, że kiedyś Ił-102 powinien był zostać adoptowany... jako dwumiejscowy. Wystąpił błąd w jednomiejscowym Su-25, podobnie jak w Ka-50...! Ktoś krzyczy: „Rakieta dla mnie! Rakieta!” Oznacza to, że 3. generacja... z INS i poszukiwaczem! Antiresno, czy ktoś robił analizę ostatnich znaczących konfliktów zbrojnych na temat: „pojazdy opancerzone i lotnictwo przeciwko nim”? Czy naprawdę wydarzyło się tak niewiele wydarzeń, że na podstawie dostępnego materiału można wyciągnąć praktyczne wnioski, które odpowiedzą na pytanie: czy rosyjskie siły powietrzne poszukują samolotów szturmowych? A jeśli to konieczne, to z nastawieniem na jaką funkcjonalność?

[Ros 56]

Ta wiadomość napawa optymizmem, powoli zmieniamy sprzęt na bardziej zaawansowany i myślę, że to lepsze podejście niż wymiana wszystkiego na raz. Nie jest to bardzo denerwujące dla personelu technicznego w zakresie konserwacji i napraw, a jednostka napędowa nie jest tak obciążona. A dla producentów lepiej mieć stałe zamówienia, niż mieć dużo zamówień przez sześć miesięcy i nic przez następne sześć miesięcy.

[Romka47]

Sądząc po twoim awatarze, ta wiadomość nie może cię nie zadowolić) Tak, i będę cię wspierać..

[jouris]

W okresie rozwoju nowych systemów lotnictwa bojowego ich skuteczność bojowa z reguły nie przewyższa efektywności systemów dobrze rozwiniętych. Dodatkowa skuteczność bojowa uzależniona jest od poziomu wiedzy, umiejętności i zdolności dowództwa, personelu pokładowego i ITS,

[Tatarin SSSR]

Dobra wiadomość. Ten starzec wisi w powietrzu od lat 70., prawdziwy koń pociągowy frontu. A kompleksowa modernizacja już od dawna płacze po nim gorzkimi łzami.