Przegląd wojskowy

Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji

56

Dziś francuska minister sił zbrojnych Florence Parly i niemiecka minister obrony Annegret Kramp-Karrenbaeur podpiszą umowę na wspólny francusko-niemiecki rozwój samolotu bojowego nowej generacji. Mówimy o programie, który nazywa się SCAF. Polega na stworzeniu myśliwca 6. generacji.


Jak się okazuje, do wspólnego rozwoju zdecydowała się również Hiszpania. Dlatego dziś podpisanie umowy odbędzie się w obecności sekretarza stanu ministra obrony Hiszpanii Angela Olivaresa Ramireza.

W pierwszym etapie, który potrwa około półtora roku, planowane jest przygotowanie dokumentacji. Na tym etapie projekt zostanie sfinansowany przez Paryż i Berlin w wysokości 155 mln euro. Za tę kwotę zostanie złożony projekt podstawowy, który będzie zawierał dokumentację projektową, certyfikację, modelowanie komputerowe oraz dobór konkretnej broni. Następnie należy stworzyć model demonstracyjny, dla którego zostaną przeprowadzone testy w tunelu aerodynamicznym.

Niemiecki parlament przedstawił listę 7 wymagań dotyczących projektu SCAF. Kilka z tych wymagań wiąże się z koniecznością wsparcia niemieckiego producenta. Na przykład planowane jest zaangażowanie firmy Rheinmetall. Bundestag zażądał też, aby niemieckie Ministerstwo Obrony połączyło departamenty kontroli gospodarczej, które miałyby dostarczać okresowe raporty z wydatkowania środków budżetowych na stworzenie myśliwca 6. generacji.

Przypomnijmy, że jeden z modeli przyszłego myśliwca został wystawiony na międzynarodowych pokazach lotniczych we Francji w 2019 roku.

56 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Ross 42
    Ross 42 20 lutego 2020 08:05
    -1
    Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji

    Ciekawe, że Europa w końcu odważyła się postawić konkurencyjny projekt… Poczekajmy i zobaczmy, co jest „dobre” dla Niemców, Francuzów i Hiszpanów, a Amerykanie są „pobici”…
    1. wkl.47
      wkl.47 20 lutego 2020 08:10
      0
      Ничего они не построят.Amerykanie не дадут.иначе санкции или майдаун.будут фу35 покупать.заставят.они все безхребетные.
      1. cniza
        cniza 20 lutego 2020 09:04
        0
        Jeśli uda im się wypędzić USA z Europy, to tak…
      2. nieśmiertelny
        nieśmiertelny 20 lutego 2020 09:05
        +5
        Cel został wyznaczony na szóste pokolenie, a tam - przynajmniej trawa nie rośnie. lol Po prostu nie wydaje się, jak długo im to zajmie w ogóle - 10 lat czy 15? co
      3. Skubu
        Skubu 20 lutego 2020 09:33
        +4
        Cytat: vkl.47
        Ничего они не построят.Amerykanie не дадут.иначе санкции или майдаун.будут фу35 покупать.заставят.они все безхребетные.

        Ile F-35? kupione przez Francję i Niemcy? Odpowiedź to 0.
        Francuzi we współpracy z Niemcami są w stanie zbudować co najmniej 5+ pokoleń.
        Mają całą technologię...
        Сделать планер "по технологии" с внутренними отсеками для вооружения, для них посильная задача, да и с Полимерами у них полный порядок.
        1. orionvitt
          orionvitt 20 lutego 2020 10:36
          -2
          Cytat ze Skubudu
          Francuzi we współpracy z Niemcami są w stanie zbudować co najmniej 5+ pokoleń.
          Mają całą technologię.

          Są zdolni, więc czego jeszcze nie zbudowano? Francja jest zadowolona ze swoich Rafales, a Niemcy z Eurofighterami. A w reszcie tylko plany na papierze i „obiecujące” modele
          1. Skubu
            Skubu 20 lutego 2020 10:53
            -1
            Cytat z orionvitt
            Cytat ze Skubudu
            Francuzi we współpracy z Niemcami są w stanie zbudować co najmniej 5+ pokoleń.
            Mają całą technologię.

            Są zdolni, więc czego jeszcze nie zbudowano? Francja jest zadowolona ze swoich Rafales, a Niemcy z Eurofighterami. A w reszcie tylko plany na papierze i „obiecujące” modele

            А чем Рафаль плох? Двигатели 5-е поколение, производство освоено, почти весь полимерный, АФАР , БРЭО, вооружение все соответствует 5-му поколению, сверхманевренный. Только геометрия планера "Нестелс" и нет отсеков внутреннего вооружения.
            1. orionvitt
              orionvitt 20 lutego 2020 11:12
              0
              Cytat ze Skubudu
              wszystko odpowiada piątej generacji

              Обсуждали, и не раз, что деление самолётов на поколения, весьма условное. и зачастую не соответствует действительности. Если с первыми тремя поколениями, всё было предельно ясно, то дальше (ввиду значительного усложнения конструкций), всё на много загадочнее.
              1. Piramidon
                Piramidon 20 lutego 2020 11:40
                -2
                Cytat z orionvitt
                Mówiono nieraz, że podział samolotów na generacje jest bardzo warunkowy. i często nieprawda.

                Wszystko to zostało wymyślone przez Jankesów wyłącznie w celach reklamowych i cały świat został uwiedziony.
        2. SAG
          SAG 20 lutego 2020 19:39
          0
          Cytat ze Skubudu
          Francuzi we współpracy z Niemcami są w stanie zbudować co najmniej 5+ pokoleń.
          Mają całą technologię...

          Proszę mi powiedzieć, czy Francja lub Niemcy mają technologię tworzenia silników, które zapewniają naddźwięki bez dopalania?(ostrza, które wytrzymują na stałe 2500-2700 °C) Mianowicie jest to kluczowa technologia, a nie posiekane formy dla NISKIEJ widoczności radiowej, jak wielu ludzi myśli! hi
      4. Zaurbek
        Zaurbek 20 lutego 2020 12:09
        0
        Historia F16 i Typhoon-EF-Rafal się powtarza… ze stratami dla UE. Ale teraz będzie to pojedynczy samolot.
      5. Steffan
        Steffan 20 lutego 2020 14:17
        +1
        Francja nic nie kupi.4 pokolenie postanowiła zrobić to całkowicie sama bez żadnej pomocy.Nie było nawet mowy o zakupach z zewnątrz.Jeden z nielicznych krajów, w którym cykl produkcyjny myśliwców jest zamknięty.z wyciągniętą ręką do Amerykanie.
      6. knn54
        knn54 20 lutego 2020 14:18
        0
        Дело в том,что отношения Франции и Германии исторически далеки от теплых.И это может отразиться и на разработке,тем более что есть пример:
        истребители 4 пооколенияТейфун (ЕС) и Рафаль( Франция), Хотя изначально в проекте евроистребителя учавствовала и Франция,которая потом вышла.
      7. Grigorij_45
        Grigorij_45 20 lutego 2020 19:42
        0
        Cytat: vkl.47
        kupią fu35, zmuszą ich, wszyscy są bez kręgosłupa.

        tylko „bez kręgosłupa” Niemcy wciąż nie kupiły czegoś F-35. Podobnie jak Francja.
    2. Starover_Z
      Starover_Z 20 lutego 2020 10:34
      -2
      Cytat z: ROSS 42
      Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji

      Ciekawe, że Europa w końcu odważyła się postawić konkurencyjny projekt….

      Ciekawe, więc co z tego? Mam na myśli, że nie mają własnego myśliwca piątej generacji, popatrzyli na F-5 ze Stanów, nie podobał im się i od razu zdecydowali się na szóstą generację? Zastanawiam się jakie zadania powinny rozwiązywać maszyny 35. generacji i jakie powinny być w zakresie sterowania, uzbrojenia, użytkowania...
      Czy Europa ciągnie taki wózek?

      I czy później nie popadną w niezgodę?
      1. Brodaty mężczyzna
        Brodaty mężczyzna 20 lutego 2020 10:45
        -1
        Dlaczego nie 7. pokolenie? Lepiej od razu 8. O wiele bardziej realistycznie brzmi wypowiedź Żyrinowskiego o S-700. S-400 jest w serii, S-500 jest w fazie testów, S-600 jest opracowywany, S-700 jest planowany.
      2. Lotnictwo
        Lotnictwo 20 lutego 2020 12:46
        -1
        Twoje zdjęcie nie jest do końca z klasyczną fabułą, wydaje się, że raki nie cofają się, ale popychają do przodu, ogon nie jest schowany, więc okazuje się, że ciągną w jednym kierunku, zwłaszcza łabędzia ze szczupakiem, nie jak Kryłowa.
        Ale z drugiej strony oczywiście utopią wóz, co jest jeszcze gorsze, gdyby stał nieruchomouśmiech
        Dokładna matematyczna analiza tekstu Kryłowa daje nieco inny obraz powstania europejskiego myśliwca 6. generacjiuśmiech

        Z artykułu widać, że przede wszystkim są zainteresowani zamówieniami dla „swoich” firm, a nie ogólnym wynikiem, jest to natychmiast określone uśmiech
        hi
      3. Grigorij_45
        Grigorij_45 20 lutego 2020 19:49
        -1
        Cytat z: Starover_Z
        Ciekawe, więc co z tego? Mam na myśli, że nie mają własnego myśliwca piątej generacji, popatrzyli na F-5 ze Stanów, nie podobał im się i od razu zdecydowali się na szóstą generację?

        kiedy Brytyjczycy postanowili zbudować „Dreadnoughta” ..)
        Są to momenty, które pozwalają na ominięcie wroga na turze. Tutaj dla Europejczyków najważniejsze jest, żeby nie ziewać (tam też kwitnie biurokracja, mogą też powstać (i najprawdopodobniej będą) nieporozumienia (techniczne, ekonomiczne, polityczne), jak to często bywa w projektach międzynarodowych – z Tajfunem myśliwiec, z nieudanymi czołgami amerykańsko-niemieckimi i francusko-niemieckimi) i nie skąpił.
    3. Piramidon
      Piramidon 20 lutego 2020 11:38
      -1
      Cytat z: ROSS 42
      Ciekawe, że Europa w końcu odważyła się postawić konkurencyjny projekt...

      Na razie tylko CHCĄ wystawiać
  2. Szary brat
    Szary brat 20 lutego 2020 08:21
    -7
    Europejczycy robią coś małego – od razu stworzyliby dziesiąte pokolenie. Dlaczego te niepotrzebne kroki pośrednie?
  3. Azazelo
    Azazelo 20 lutego 2020 08:25
    -5
    A co nie jest 10, zajmijmy się od razu dziesiątą. Zadzwoń do Lucasa, powie ci, jak zrobić Hwing, aby zarówno w kosmosie, jak i laserami .....
    1. kosztować
      kosztować 20 lutego 2020 09:08
      +1
      Посмотрел в ынете, что такое 6 поколение
      „Myśliwce szóstej generacji” będą się różnić od piątej generacji następującymi cechami:
      ekstremalne ukrycie (ulepszona technologia ukrycia);
      wydajność we wszystkich trybach lotu (od prędkości poddźwiękowej do kilku Maców);
      możliwość zmiany formy;
      prędkość naddźwiękowa; supermanewrowość; wielofunkcyjność,
      inteligentny zasięg;
      wykorzystanie materiałów kompozytowych w budownictwie, ;
      wysoce zintegrowane możliwości sieciowe;
      bardzo czułe czujniki;
      pilotowanie myśliwca jest opcjonalne;
      skierowana broń energetyczna
      1. Szary brat
        Szary brat 20 lutego 2020 16:02
        0
        Cytat: bogaty
        skierowana broń energetyczna

        To jest w paski dodane na Wikipedii. W rzeczywistości będzie broń, która zostanie uznana za wystarczająco skuteczną.
        Teraz myślę, że następną generację można uznać za maszyny zdolne do wykonywania lotów suborbitalnych, a reszta to tylko dziecinne gadki.
  4. Rostisław
    Rostisław 20 lutego 2020 08:26
    +1
    Zdecydowałeś się przeskoczyć po schodach? Z samolotu 4 generacje na raz 6. Słabo wierzą w sukces.
  5. rocket757
    rocket757 20 lutego 2020 08:35
    -2
    Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji

    A sho, chłopaki z wysp, czy już skreślili ??? Ciekawe.
    1. cniza
      cniza 20 lutego 2020 09:02
      -1
      Nie obserwują na razie zagraniczni, a potem rozdadzą „klapsy” w tył głowy i na tym wszystko się skończy. hi
      1. rocket757
        rocket757 20 lutego 2020 09:10
        -1
        Cześć żołnierz
        Chodzi o tych z Wysp Brytyjskich... którzy i tak mają teraz dużo "zabawy"!
        Wielkie litery, ze względu na ocean, dopóki nie powiedzą swojego ważkiego „słowa”, czekamy.
        1. cniza
          cniza 20 lutego 2020 09:12
          0
          Po cichu zrobią wszystko i sprawią, że (Europa) żałują swoich błędów ...
          1. rocket757
            rocket757 20 lutego 2020 09:41
            -1
            Wielki szef otrząsnie się i zacznie „kosić” tych, którzy nie zdążyli skręcić w błoto!
            1. cniza
              cniza 20 lutego 2020 10:14
              0
              Zabrali już wszystkich na ołówek ...
              1. rocket757
                rocket757 20 lutego 2020 10:18
                -1
                Czy to dobrze. Każdy szanujący się szef powinien mieć pod ręką księgowego/skrybę!
              2. Piramidon
                Piramidon 20 lutego 2020 13:10
                -2
                Cytat z cniza
                Zabrali już wszystkich na ołówek ...

                Jak zawsze przygotowują listę sankcji
    2. Grigorij_45
      Grigorij_45 20 lutego 2020 19:54
      0
      Cytat z rakiety757
      A sho, chłopaki z wysp, czy już skreślili ???

      ci faceci we współpracy z Włochami i Szwecją rzeźbią swój samolot
      1. rocket757
        rocket757 20 lutego 2020 20:17
        0
        Konkurencja europejskich kapitalistów gejowskich! Ciekawie będzie nawet spojrzeć na wyniki!
  6. Amatorski
    Amatorski 20 lutego 2020 08:52
    -1
    Mówimy o programie, który nazywa się SCAF. Polega na stworzeniu myśliwca 6. generacji.

    А что, они уже сформулировали научно обоснованные технические условия и требования к самолету 6 поколения? Насколько я знаю таких, общепризнанных ТУ нет даже к 5 поколению. Или они будут действовать как в сказке: "Иди туда, не знаю куда, сделай то, не знаю что"
    1. nks
      nks 20 lutego 2020 10:56
      +1
      Wiadomość dotyczy tylko rozpoczęcia wstępnej fazy projektowania. Liczby dla pokoleń podają marketerzy i analitycy kanapowi itp., a nie inżynierowie, ale w tym przypadku mówimy o NGF (myśliwiec nowej generacji) - myśliwce nowy pokolenia
  7. 32363
    32363 20 lutego 2020 09:00
    -1
    nie ma z góry odpowiednika świata.. fajna technika.
  8. cniza
    cniza 20 lutego 2020 09:01
    0
    podpisze umowę na wspólny francusko-niemiecki rozwój samolotu bojowego nowej generacji.


    USA nigdy na to nie pozwolą, w ogóle ze słowa…
  9. Graz
    Graz 20 lutego 2020 09:06
    0
    nierealne jest skakanie do szóstej generacji bez tworzenia piątej generacji, a nawet mam nadzieję, że zrobię to za tak śmieszną kwotę
    1. orionvitt
      orionvitt 20 lutego 2020 10:31
      0
      Nie przeczytałeś uważnie. 135 milionów, to tylko na stworzenie modelu. A cały projekt, według zachodnich manier, byłby fajny jak F-35, półtora biliona, gdyby tylko tyle wydali na model i „uzasadnienie”.
      1. Piramidon
        Piramidon 20 lutego 2020 13:12
        -2
        Cytat z orionvitt
        135 milionów, to tylko na stworzenie modelu.

        Jaki model w tej cenie? Służy to tylko do sporządzenia papieru z listą życzeń. śmiech
  10. Komentarz został usunięty.
  11. Ros 56
    Ros 56 20 lutego 2020 10:21
    -2
    A piąta generacja już odleciała lub nawet nie zaczęła?
    1. nks
      nks 20 lutego 2020 10:57
      0
      jak to jest dla każdego, ale generalnie program tworzenia nowej generacji jest zwykle uruchamiany nie później niż w połowie obecnego cyklu życia
  12. orionvitt
    orionvitt 20 lutego 2020 10:27
    -2
    Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji
    А чё, так можно было, прыгать через ступеньку? Ещё 5-го не создали, а замахнулись на большее. Впрочем пусть тратят свои денежки и побольше, посмотрим, что они создадут выдающегося. Вот только думается мне, что в Европе сейчас другие, более важные проблемы, чем самолёт 6-го поколения.
  13. Lord Sithów
    Lord Sithów 20 lutego 2020 10:36
    -3
    Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji


    A dlaczego nie tylko 28. pokolenie? Aby latać w kosmosie i atmosferze, miej hipernapęd, tarczę deflektora i torpedy protonowe śmiech
  14. rotmistr60
    rotmistr60 20 lutego 2020 12:21
    0
    Jeśli Europejczycy uważają, że cel postawiony przed stworzeniem samolotu, a tym bardziej szóstej generacji, wystarczy, to są wielkimi optymistami. Możliwe, że już na etapie tworzenia pojawią się pewne trudności ze względu na jego głównego „sojusznika”, który w ogóle nie potrzebuje dodatkowej ingerencji na rynku uzbrojenia.
    1. nks
      nks 20 lutego 2020 13:55
      0
      trudności pojawiają się głównie z powodu Niemiec. Widać to również w tym tekście.
  15. Las
    Las 20 lutego 2020 12:35
    0
    Zacznijcie razem od nowa
  16. Ostatni setnik
    Ostatni setnik 20 lutego 2020 12:38
    -1
    dziwny. próby przeskoczenia przez dziurę zwykle kończą się niczym. Rozumiem, że brała w tym udział również Anglia ze swoimi silnikami szablowymi, więc naprawdę potrafią na ich podstawie stworzyć urządzenie naddźwiękowe 6. generacji… a Niemcy i Francja nie wyróżniły się niczym szczególnym w budowie samolotów i hiperdźwiękach
    1. Grigorij_45
      Grigorij_45 20 lutego 2020 20:07
      0
      Cytat z ostatniego centuriona
      a Niemcy i Francja nie zrobiły nic szczególnego w budowie samolotów… nie wyróżniły się

      No cóż..))
      1. Ostatni setnik
        Ostatni setnik 21 lutego 2020 16:48
        0
        Niemcy są niczym po II wojnie światowej. i rafale francuskie, których jest mniej niż 2 sztuk, również się nie liczą. gdyby to było coś pięknego, dobrze by się sprzedawało. a przyzwoity Eurofighter to znowu włączając w to Anglię, której nie ma na liście tych 200 krajów.
        1. Grigorij_45
          Grigorij_45 21 lutego 2020 17:21
          0
          Cytat z ostatniego centuriona
          Niemcy są niczym po II wojnie światowej

          Ugum, nie brali udziału w tworzeniu Tornado (w czasie budowy - bardzo dobrego samochodu, do dziś - jedynego europejskiego samolotu taktycznego zdolnego do przenoszenia broni jądrowej), Eurofightera (m.in. we współpracy z Rolls-Roycem, zajmowali się tworzeniem silnika), nie budowali jedynego na świecie samolotu transportowego VTOL, nie budowali śmigłowców bojowych, o maszynach eksperymentalnych będziemy milczeć.
          Cytat z ostatniego centuriona
          i francuski

          a Francja stworzyła całą rodzinę Mirages, bardzo dobry Rafał brał udział w tworzeniu Jaguara, będziemy też milczeć o maszynach eksperymentalnych.
  17. jouris
    jouris 20 lutego 2020 12:48
    0
    Ilu z nich już (w projekcie)?
  18. Właściciel tawerny
    Właściciel tawerny 20 lutego 2020 22:31
    0
    Skok jest takim skokiem, jeszcze nie biegli na 5. miejscu, ale już przechodzą do 6. miejsca.
  19. Siergiej СSSS
    Siergiej СSSS 22 lutego 2020 00:37
    0
    Stworzenie samolotu 6. generacji w UE zajmie co najmniej 15-20 lat, do tego czasu będzie przestarzały!!!Przykład surowego amerykańskiego samolotu F-35 z Jaka 141, który był produkowany przez 15 lat!! !Ponad 2000 wad, tak zwanych drobnych chorób!!!Zrobili to w pośpiechu!!!Będzie to samo, co próbowali zrobić ze zbiornikiem, po pojawieniu się Ałmaty w Rosji!!!Platforma i podwozie na jeden czołg, pistolet na drugi, elektronika z trzeciego!!!Specjaliści giną!!!Francja robi broń na poziomie późnych lat 80tych, Niemcy trochę lepiej niż koniec lat 90tych!!!To przywrócenie zajmie co najmniej 20 lat, jeśli chcą mieć swoją broń na poziomie zbliżonym do Rosji, chociaż o% 40! Możesz zapomnieć o obronie powietrznej i wojnie elektronicznej, to tylko opóźnienie do 50 lat !!! Stany mają teraz opóźnienie w pociskach od 15 do 20 lat, a wojna elektroniczna to generalnie 30 !!!Więc policz i pomyśl !!!