Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji

56

Dziś francuska minister sił zbrojnych Florence Parly i niemiecka minister obrony Annegret Kramp-Karrenbaeur podpiszą umowę na wspólny francusko-niemiecki rozwój samolotu bojowego nowej generacji. Mówimy o programie, który nazywa się SCAF. Polega na stworzeniu myśliwca 6. generacji.

Jak się okazuje, do wspólnego rozwoju zdecydowała się również Hiszpania. Dlatego dziś podpisanie umowy odbędzie się w obecności sekretarza stanu ministra obrony Hiszpanii Angela Olivaresa Ramireza.



W pierwszym etapie, który potrwa około półtora roku, planowane jest przygotowanie dokumentacji. Na tym etapie projekt zostanie sfinansowany przez Paryż i Berlin w wysokości 155 mln euro. Za tę kwotę zostanie złożony projekt podstawowy, który będzie zawierał dokumentację projektową, certyfikację, modelowanie komputerowe oraz dobór konkretnej broni. Następnie należy stworzyć model demonstracyjny, dla którego zostaną przeprowadzone testy w tunelu aerodynamicznym.

Niemiecki parlament przedstawił listę 7 wymagań dotyczących projektu SCAF. Kilka z tych wymagań wiąże się z koniecznością wsparcia niemieckiego producenta. Na przykład planowane jest zaangażowanie firmy Rheinmetall. Bundestag zażądał też, aby niemieckie Ministerstwo Obrony połączyło departamenty kontroli gospodarczej, które miałyby dostarczać okresowe raporty z wydatkowania środków budżetowych na stworzenie myśliwca 6. generacji.

Przypomnijmy, że jeden z modeli przyszłego myśliwca został wystawiony na międzynarodowych pokazach lotniczych we Francji w 2019 roku.
    Nasze kanały informacyjne

    Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

    56 komentarzy
    informacja
    Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
    1. -1
      Luty 20 2020
      Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji

      Ciekawe, że Europa w końcu odważyła się postawić konkurencyjny projekt… Poczekajmy i zobaczmy, co jest „dobre” dla Niemców, Francuzów i Hiszpanów, a Amerykanie są „pobici”…
      1. 0
        Luty 20 2020
        Niczego nie zbudują, Amerykanie nie dadzą, w przeciwnym razie sankcje lub Maydaun.
        1. 0
          Luty 20 2020
          Jeśli uda im się wypędzić USA z Europy, to tak…
        2. +5
          Luty 20 2020
          Cel został wyznaczony na szóste pokolenie, a tam - przynajmniej trawa nie rośnie. lol Po prostu nie wydaje się, jak długo im to zajmie w ogóle - 10 lat czy 15? co
        3. +4
          Luty 20 2020
          Cytat: vkl.47
          Niczego nie zbudują, Amerykanie nie dadzą, w przeciwnym razie sankcje lub Maydaun.

          Ile F-35? kupione przez Francję i Niemcy? Odpowiedź to 0.
          Francuzi we współpracy z Niemcami są w stanie zbudować co najmniej 5+ pokoleń.
          Mają całą technologię...
          Wykonanie szybowca „według technologii” z wewnętrznymi przegrodami na broń jest dla nich wykonalnym zadaniem, a z Polimerami mają pełne zamówienie.
          1. -2
            Luty 20 2020
            Cytat ze Skubudu
            Francuzi we współpracy z Niemcami są w stanie zbudować co najmniej 5+ pokoleń.
            Mają całą technologię.

            Są zdolni, więc czego jeszcze nie zbudowano? Francja jest zadowolona ze swoich Rafales, a Niemcy z Eurofighterami. A w reszcie tylko plany na papierze i „obiecujące” modele
            1. -1
              Luty 20 2020
              Cytat z orionvitta
              Cytat ze Skubudu
              Francuzi we współpracy z Niemcami są w stanie zbudować co najmniej 5+ pokoleń.
              Mają całą technologię.

              Są zdolni, więc czego jeszcze nie zbudowano? Francja jest zadowolona ze swoich Rafales, a Niemcy z Eurofighterami. A w reszcie tylko plany na papierze i „obiecujące” modele

              Co jest nie tak z Rafałem? Silniki 5 generacji, produkcja została opanowana, prawie wszystkie polimerowe, AFAR, awionika, broń wszystko odpowiada 5 generacji, super zwrotność. Tylko geometria płatowca Nestelsa i brak wewnętrznych kieszeni na broń.
              1. 0
                Luty 20 2020
                Cytat ze Skubudu
                wszystko odpowiada piątej generacji

                Mówiono nieraz, że podział samolotów na generacje jest bardzo warunkowy. i często nieprawda. Jeśli przy pierwszych trzech pokoleniach wszystko było niezwykle jasne, to dalej (ze względu na znaczną komplikację struktur) wszystko jest znacznie bardziej tajemnicze.
                1. -2
                  Luty 20 2020
                  Cytat z orionvitta
                  Mówiono nieraz, że podział samolotów na generacje jest bardzo warunkowy. i często nieprawda.

                  Wszystko to zostało wymyślone przez Jankesów wyłącznie w celach reklamowych i cały świat został uwiedziony.
          2. SAG
            0
            Luty 20 2020
            Cytat ze Skubudu
            Francuzi we współpracy z Niemcami są w stanie zbudować co najmniej 5+ pokoleń.
            Mają całą technologię...

            Proszę mi powiedzieć, czy Francja lub Niemcy mają technologię tworzenia silników, które zapewniają naddźwięki bez dopalania?(ostrza, które wytrzymują na stałe 2500-2700 °C) Mianowicie jest to kluczowa technologia, a nie posiekane formy dla NISKIEJ widoczności radiowej, jak wielu ludzi myśli! hi
        4. 0
          Luty 20 2020
          Historia F16 i Typhoon-EF-Rafal się powtarza… ze stratami dla UE. Ale teraz będzie to pojedynczy samolot.
        5. +1
          Luty 20 2020
          Francja nic nie kupi.4 pokolenie postanowiła zrobić to całkowicie sama bez żadnej pomocy.Nie było nawet mowy o zakupach z zewnątrz.Jeden z nielicznych krajów, w którym cykl produkcyjny myśliwców jest zamknięty.z wyciągniętą ręką do Amerykanie.
        6. 0
          Luty 20 2020
          Faktem jest, że stosunki między Francją a Niemcami historycznie są dalekie od ciepłych, a to też może mieć wpływ na rozwój, zwłaszcza że jest przykład:
          Myśliwce 4. generacji Teifun (UE) i Rafal (Francja), choć początkowo Francja również uczestniczyła w projekcie Eurofighter, który później się wycofał.
        7. 0
          Luty 20 2020
          Cytat: vkl.47
          kupią fu35, zmuszą ich, wszyscy są bez kręgosłupa.

          tylko „bez kręgosłupa” Niemcy wciąż nie kupiły czegoś F-35. Podobnie jak Francja.
      2. -2
        Luty 20 2020
        Cytat z: ROSS 42
        Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji

        Ciekawe, że Europa w końcu odważyła się postawić konkurencyjny projekt….

        Ciekawe, więc co z tego? Mam na myśli, że nie mają własnego myśliwca piątej generacji, popatrzyli na F-5 ze Stanów, nie podobał im się i od razu zdecydowali się na szóstą generację? Zastanawiam się jakie zadania powinny rozwiązywać maszyny 35. generacji i jakie powinny być w zakresie sterowania, uzbrojenia, użytkowania...
        Czy Europa ciągnie taki wózek?

        I czy później nie popadną w niezgodę?
        1. -1
          Luty 20 2020
          Dlaczego nie 7. pokolenie? Lepiej od razu 8. O wiele bardziej realistycznie brzmi wypowiedź Żyrinowskiego o S-700. S-400 jest w serii, S-500 jest w fazie testów, S-600 jest opracowywany, S-700 jest planowany.
        2. -1
          Luty 20 2020
          Twoje zdjęcie nie jest do końca z klasyczną fabułą, wydaje się, że raki nie cofają się, ale popychają do przodu, ogon nie jest schowany, więc okazuje się, że ciągną w jednym kierunku, zwłaszcza łabędzia ze szczupakiem, nie jak Kryłowa.
          Ale z drugiej strony oczywiście utopią wóz, co jest jeszcze gorsze, gdyby stał nieruchomouśmiech
          Dokładna matematyczna analiza tekstu Kryłowa daje nieco inny obraz powstania europejskiego myśliwca 6. generacjiuśmiech

          Z artykułu widać, że przede wszystkim są zainteresowani zamówieniami dla „swoich” firm, a nie ogólnym wynikiem, jest to natychmiast określone uśmiech
          hi
        3. -1
          Luty 20 2020
          Cytat z: Starover_Z
          Ciekawe, więc co z tego? Mam na myśli, że nie mają własnego myśliwca piątej generacji, popatrzyli na F-5 ze Stanów, nie podobał im się i od razu zdecydowali się na szóstą generację?

          kiedy Brytyjczycy postanowili zbudować „Dreadnoughta” ..)
          Są to momenty, które pozwalają na ominięcie wroga na turze. Tutaj dla Europejczyków najważniejsze jest, żeby nie ziewać (tam też kwitnie biurokracja, mogą też powstać (i najprawdopodobniej będą) nieporozumienia (techniczne, ekonomiczne, polityczne), jak to często bywa w projektach międzynarodowych – z Tajfunem myśliwiec, z nieudanymi czołgami amerykańsko-niemieckimi i francusko-niemieckimi) i nie skąpił.
      3. -1
        Luty 20 2020
        Cytat z: ROSS 42
        Ciekawe, że Europa w końcu odważyła się postawić konkurencyjny projekt...

        Na razie tylko CHCĄ wystawiać
    2. -7
      Luty 20 2020
      Europejczycy robią coś małego – od razu stworzyliby dziesiąte pokolenie. Dlaczego te niepotrzebne kroki pośrednie?
    3. -5
      Luty 20 2020
      A co nie jest 10, zajmijmy się od razu dziesiątą. Zadzwoń do Lucasa, powie ci, jak zrobić Hwing, aby zarówno w kosmosie, jak i laserami .....
      1. +1
        Luty 20 2020
        Poszukałem w Internecie, czym jest szósta generacja
        „Myśliwce szóstej generacji” będą się różnić od piątej generacji następującymi cechami:
        ekstremalne ukrycie (ulepszona technologia ukrycia);
        wydajność we wszystkich trybach lotu (od prędkości poddźwiękowej do kilku Maców);
        możliwość zmiany formy;
        prędkość naddźwiękowa; supermanewrowość; wielofunkcyjność,
        inteligentny zasięg;
        wykorzystanie materiałów kompozytowych w budownictwie, ;
        wysoce zintegrowane możliwości sieciowe;
        bardzo czułe czujniki;
        pilotowanie myśliwca jest opcjonalne;
        skierowana broń energetyczna
        1. 0
          Luty 20 2020
          Cytat: bogaty
          skierowana broń energetyczna

          To jest w paski dodane na Wikipedii. W rzeczywistości będzie broń, która zostanie uznana za wystarczająco skuteczną.
          Teraz myślę, że następną generację można uznać za maszyny zdolne do wykonywania lotów suborbitalnych, a reszta to tylko dziecinne gadki.
    4. +1
      Luty 20 2020
      Zdecydowałeś się przeskoczyć po schodach? Z samolotu 4 generacje na raz 6. Słabo wierzą w sukces.
    5. -2
      Luty 20 2020
      Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji

      A sho, chłopaki z wysp, czy już skreślili ??? Ciekawe.
      1. -1
        Luty 20 2020
        Nie obserwują na razie zagraniczni, a potem rozdadzą „klapsy” w tył głowy i na tym wszystko się skończy. hi
        1. -1
          Luty 20 2020
          Cześć żołnierz
          Chodzi o tych z Wysp Brytyjskich... którzy i tak mają teraz dużo "zabawy"!
          Wielkie litery, ze względu na ocean, dopóki nie powiedzą swojego ważkiego „słowa”, czekamy.
          1. 0
            Luty 20 2020
            Po cichu zrobią wszystko i sprawią, że (Europa) żałują swoich błędów ...
            1. -1
              Luty 20 2020
              Wielki szef otrząsnie się i zacznie „kosić” tych, którzy nie zdążyli skręcić w błoto!
              1. 0
                Luty 20 2020
                Zabrali już wszystkich na ołówek ...
                1. -1
                  Luty 20 2020
                  Czy to dobrze. Każdy szanujący się szef powinien mieć pod ręką księgowego/skrybę!
                2. -2
                  Luty 20 2020
                  Cytat z cniza
                  Zabrali już wszystkich na ołówek ...

                  Jak zawsze przygotowują listę sankcji
      2. 0
        Luty 20 2020
        Cytat z rakiety757
        A sho, chłopaki z wysp, czy już skreślili ???

        ci faceci we współpracy z Włochami i Szwecją rzeźbią swój samolot
        1. 0
          Luty 20 2020
          Konkurencja europejskich kapitalistów gejowskich! Ciekawie będzie nawet spojrzeć na wyniki!
    6. -1
      Luty 20 2020
      Mówimy o programie, który nazywa się SCAF. Polega na stworzeniu myśliwca 6. generacji.

      A co, czy już sformułowali naukowo uzasadnione warunki techniczne i wymagania dla samolotów 6. generacji? O ile mi wiadomo, takich powszechnie uznanych specyfikacji nie ma nawet przy 5. generacji. Albo będą się zachowywać jak w bajce: „Idź tam, nie wiem gdzie, zrób to, nie wiem co”
      1. nks
        +1
        Luty 20 2020
        Wiadomość dotyczy tylko rozpoczęcia wstępnej fazy projektowania. Liczby dla pokoleń podają marketerzy i analitycy kanapowi itp., a nie inżynierowie, ale w tym przypadku mówimy o NGF (myśliwiec nowej generacji) - myśliwce nowy pokolenia
    7. -1
      Luty 20 2020
      nie ma z góry odpowiednika świata.. fajna technika.
    8. 0
      Luty 20 2020
      podpisze umowę na wspólny francusko-niemiecki rozwój samolotu bojowego nowej generacji.


      USA nigdy na to nie pozwolą, w ogóle ze słowa…
    9. 0
      Luty 20 2020
      nierealne jest skakanie do szóstej generacji bez tworzenia piątej generacji, a nawet mam nadzieję, że zrobię to za tak śmieszną kwotę
      1. 0
        Luty 20 2020
        Nie przeczytałeś uważnie. 135 milionów, to tylko na stworzenie modelu. A cały projekt, według zachodnich manier, byłby fajny jak F-35, półtora biliona, gdyby tylko tyle wydali na model i „uzasadnienie”.
        1. -2
          Luty 20 2020
          Cytat z orionvitta
          135 milionów, to tylko na stworzenie modelu.

          Jaki model w tej cenie? Służy to tylko do sporządzenia papieru z listą życzeń. śmiech
    10. Komentarz został usunięty.
    11. -2
      Luty 20 2020
      A piąta generacja już odleciała lub nawet nie zaczęła?
      1. nks
        0
        Luty 20 2020
        jak to jest dla każdego, ale generalnie program tworzenia nowej generacji jest zwykle uruchamiany nie później niż w połowie obecnego cyklu życia
    12. -2
      Luty 20 2020
      Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji
      A co, żeby można było przeskoczyć stopień? Nie stworzyli jeszcze piątego, ale zaatakowali więcej. Niech jednak wydadzą swoje pieniądze i więcej, zobaczmy, co stworzą wybitnie. Po prostu wydaje mi się, że w Europie są teraz inne, ważniejsze problemy niż samoloty 5. generacji.
    13. -3
      Luty 20 2020
      Niemcy i Francja podpisują kontrakt na stworzenie myśliwca 6. generacji


      A dlaczego nie tylko 28. pokolenie? Aby latać w kosmosie i atmosferze, miej hipernapęd, tarczę deflektora i torpedy protonowe śmiech
    14. 0
      Luty 20 2020
      Jeśli Europejczycy uważają, że cel postawiony przed stworzeniem samolotu, a tym bardziej szóstej generacji, wystarczy, to są wielkimi optymistami. Możliwe, że już na etapie tworzenia pojawią się pewne trudności ze względu na jego głównego „sojusznika”, który w ogóle nie potrzebuje dodatkowej ingerencji na rynku uzbrojenia.
      1. nks
        0
        Luty 20 2020
        trudności pojawiają się głównie z powodu Niemiec. Widać to również w tym tekście.
    15. Las
      0
      Luty 20 2020
      Zacznijcie razem od nowa
    16. -1
      Luty 20 2020
      dziwny. próby przeskoczenia przez dziurę zwykle kończą się niczym. Rozumiem, że brała w tym udział również Anglia ze swoimi silnikami szablowymi, więc naprawdę potrafią na ich podstawie stworzyć urządzenie naddźwiękowe 6. generacji… a Niemcy i Francja nie wyróżniły się niczym szczególnym w budowie samolotów i hiperdźwiękach
      1. 0
        Luty 20 2020
        Cytat z Last Centurion
        a Niemcy i Francja nie zrobiły nic szczególnego w budowie samolotów… nie wyróżniły się

        No cóż..))
        1. 0
          Luty 21 2020
          Niemcy są niczym po II wojnie światowej. i rafale francuskie, których jest mniej niż 2 sztuk, również się nie liczą. gdyby to było coś pięknego, dobrze by się sprzedawało. a przyzwoity Eurofighter to znowu włączając w to Anglię, której nie ma na liście tych 200 krajów.
          1. 0
            Luty 21 2020
            Cytat z Last Centurion
            Niemcy są niczym po II wojnie światowej

            Ugum, nie brali udziału w tworzeniu Tornado (w czasie budowy - bardzo dobrego samochodu, do dziś - jedynego europejskiego samolotu taktycznego zdolnego do przenoszenia broni jądrowej), Eurofightera (m.in. we współpracy z Rolls-Roycem, zajmowali się tworzeniem silnika), nie budowali jedynego na świecie samolotu transportowego VTOL, nie budowali śmigłowców bojowych, o maszynach eksperymentalnych będziemy milczeć.
            Cytat z Last Centurion
            i francuski

            a Francja stworzyła całą rodzinę Mirages, bardzo dobry Rafał brał udział w tworzeniu Jaguara, będziemy też milczeć o maszynach eksperymentalnych.
    17. 0
      Luty 20 2020
      Ilu z nich już (w projekcie)?
    18. 0
      Luty 20 2020
      Skok jest takim skokiem, jeszcze nie biegli na 5. miejscu, ale już przechodzą do 6. miejsca.
    19. 0
      Luty 22 2020
      Stworzenie samolotu 6. generacji w UE zajmie co najmniej 15-20 lat, do tego czasu będzie przestarzały!!!Przykład surowego amerykańskiego samolotu F-35 z Jaka 141, który był produkowany przez 15 lat!! !Ponad 2000 wad, tak zwanych drobnych chorób!!!Zrobili to w pośpiechu!!!Będzie to samo, co próbowali zrobić ze zbiornikiem, po pojawieniu się Ałmaty w Rosji!!!Platforma i podwozie na jeden czołg, pistolet na drugi, elektronika z trzeciego!!!Specjaliści giną!!!Francja robi broń na poziomie późnych lat 80tych, Niemcy trochę lepiej niż koniec lat 90tych!!!To przywrócenie zajmie co najmniej 20 lat, jeśli chcą mieć swoją broń na poziomie zbliżonym do Rosji, chociaż o% 40! Możesz zapomnieć o obronie powietrznej i wojnie elektronicznej, to tylko opóźnienie do 50 lat !!! Stany mają teraz opóźnienie w pociskach od 15 do 20 lat, a wojna elektroniczna to generalnie 30 !!!Więc policz i pomyśl !!!

    „Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

    „Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”