Szwecja, mimo swojej dwuwiekowej neutralności, jest poważnie zaniepokojona kwestią utrzymania i wzmocnienia zdolności bojowej swojego okrętu podwodnego flota. Teraz w Sztokholmie chcą utrzymać w służbie jak najwięcej okrętów podwodnych.
Pomimo długiego historia, obecnie szwedzkie siły morskie są bardzo małe. Personel Marynarki Wojennej kraju liczy zaledwie 2100 osób (według 2015 r.), ale szwedzka flota liczy 5 okrętów podwodnych. Wśród szwedzkich okrętów podwodnych są 3 okręty podwodne klasy Gotland i 2 okręty podwodne klasy Södermanland. Kolejne 2 okręty podwodne klasy Västerjötland zostały wycofane ze służby przez szwedzką marynarkę wojenną w 2005 roku i sprzedane Singapurowi.
Jak się okazało, Sztokholm prowadzi obecnie negocjacje z Ministerstwem Obrony Narodowej RP. Szwedzi zamierzają sprzedać Polakom tylko 2 okręty podwodne typu Södermanland. Polska liczy, że pozyskanie dwóch szwedzkich okrętów podwodnych znacząco zwiększy potencjał bojowy marynarki wojennej kraju. MON oczekuje, że strona szwedzka najpierw przekaże jeden okręt podwodny A17/Södermanland (HMwMS „Östergötland”), a potem przyjdzie kolej na drugi okręt podwodny (HSwMS „Södermanland”).
Jednak prawdopodobna sprzedaż dwóch z pięciu okrętów podwodnych do Polski nie oznacza, że Szwecja zamierza zredukować swoją flotę okrętów podwodnych. W Sztokholmie są przekonani, że do pełnoprawnej obrony Szwecji potrzeba co najmniej pięciu okrętów podwodnych. Dlatego w tym samym czasie szwedzkie kierownictwo prowadzi negocjacje z Singapurem. Kraj azjatycki może sprzedać Szwecji dwa okręty podwodne Archer, które w 2011 i 2013 roku zamówiła marynarka wojenna Singapuru.
Co ciekawe, singapurscy łucznicy nie byli pierwotnie singapurskimi okrętami podwodnymi, lecz szwedzkimi. Są to HMwMS „Hälsingland” i HMwMS „Västergötland”, kiedyś sprzedane do Singapuru, gdzie zostały naprawione i zmodernizowane.
Jednak wiadomość o planach Szwecji sprzedaży Polsce dwóch okrętów podwodnych może wpłynąć na pozycję Singapuru: sprytni singapurscy przywódcy mogą łatwo podnieść ceny za okręty podwodne, doskonale wiedząc, że jeśli Szwecja przekaże Polsce 2 okręty podwodne, a zgodnie z planami powinna mieć 5 okrętów podwodnych, wtedy nic nie stoi na przeszkodzie, by targować się o korzystniejsze warunki.
Tymczasem problematyka okrętów podwodnych jest poruszana w bardzo ważnym szwedzkim dokumencie – „Białej księdze w sprawie szwedzkiej polityki bezpieczeństwa i rozwoju obronności wojskowej w latach 2021-2025”. To właśnie w nim podkreśla się, że w latach 2030-2035. należy również wymienić trzy okręty podwodne klasy Gotland. Ale terminy budowy nowej generacji łodzi podwodnej Blokinge są opóźnione: jeśli wcześniej w Sztokholmie spodziewano się, że zostanie ona oddana do użytku w 2023 roku, teraz jest jasne, że stanie się to nie wcześniej niż w 2025 roku.
Tak więc, jeśli teraz Szwedzi przekażą Polsce okręty podwodne, pozostaną im tylko trzy okręty podwodne, z których jeden jest w złym stanie. Dla dowództwa marynarki wojennej taka perspektywa nie jest pożądana, ponieważ pięć okrętów podwodnych w służbie to dla szwecji akceptowalne minimum, a teraz w sztokholmie coraz częściej mówi się o potrzebie posiadania sześciu okrętów podwodnych.
Zarówno Szwecji, jak i Polsce zależy na budowaniu potęgi floty okrętów podwodnych wyłącznie w kontekście konfrontacji z Rosją. Co ciekawe, Szwecja, która od dwóch stuleci z nikim nie prowadzi wojny, uważa Rosję za potencjalne zagrożenie i jest nie mniej wojownicza niż Polska.
Nie ulega wątpliwości, że zwiększenie liczby okrętów podwodnych na Bałtyku, na które liczy Polska, będzie realizowane w celu zwiększenia zdolności bojowych Sojuszu Północnoatlantyckiego przeciwko Rosji. Nawiasem mówiąc, Stany Zjednoczone aktywnie wciągają Szwecję, jeśli nie do samego sojuszu, to do wspólnych działań wojskowych wraz z innymi skandynawskimi i bałtyckimi członkami NATO.