„Czołg” wybrany do ochrony wód indonezyjskich

11 marca Ministerstwo Obrony Indonezji podpisało umowę przewidującą opracowanie produktu, który otrzymał oznaczenie „czołg łódź” ​​(tankowiec). Odpowiednie prace powinna wykonać lokalna firma PT Pindad, której produkt został ostatecznie wybrany przez wojsko, poszukujące sposobów ochrony wód państwowych.

Zgodnie z oczekiwaniami, zaraz po zakończeniu prac badawczo-rozwojowych, łódź powinna wejść do produkcji z późniejszymi dostawami do sił zbrojnych kraju, „aby mogła być natychmiast wykorzystana do wzmocnienia potencjału obronnego Republiki Indonezji”. PT Pindad również bada możliwości eksportowe.

Zakłada się, że łódź-cysterna będzie wykorzystywana w operacjach na terenach bagiennych, w przestrzeniach morskich i rzecznych, na wybrzeżu. Jak zaznacza firma, nielegalne połowy są obecnie szeroko rozpowszechnione na wodach terytorialnych kraju, zwłaszcza na wodach granicznych. Dotyczy to takich lokalizacji jak Cieśnina Malakka, Sulawesi czy Natun.

Tankowiec musi pomieścić 5 członków załogi i 60 żołnierzy, mieć 6000 litrów paliwa, operować na minimalnej głębokości 120 cm i osiągnąć maksymalną prędkość 40 węzłów. Uzbrojenie będzie reprezentowane przez karabin maszynowy kal. 12,7 mm i działko RCWS kal. 30 mm.

Comments

[nieśmiertelny]

Obrazek informacyjny mógłby ozdobić ten rząd trimaranów, katamaranów i innych maranów dla turystów, który na początku lat 1970-tych był oferowany przez pismo „Młody Technik” dla amatorów własnej roboty. Jeśli chodzi o sam rozwój, to moim zdaniem w naszym kraju następuje rozwój małych jednostek pływających na poduszkach powietrznych. Przez pewien czas używaliśmy podobnej łodzi do ratowania rybaków-amatorów przed zapadającym się lodem. Ale potem gdzieś się dostał. Myślę, że pomysł „tankowca” nie jest dla nas nowy, a w razie potrzeby możemy również uruchomić taką produkcję, zorientowaną nie tylko na nasze potrzeby, ale również na eksport. Znowu mogą być różne. Dla 65 osób, w tym załogi, jest to podobno opcja lądowania, a mały pojazd dla kilku osób z lekką i skuteczną bronią może być opcją patrolową.

[uśmiech]

Dla nas pomysł na tankowanie zdecydowanie nie jest nowy – w latach trzydziestych pancerne łodzie L.
Ostatnia opcja to L-5.
Widziałem zdjęcia, ale nie mogę powiedzieć, że to dokładnie prototyp ze zbroją, a nie model produktu wykonanego z prostej stali. Ale przeniósł się i był w stanie otworzyć ogień - na pewno.
Istnieją różne wersje - ale faktem jest, że kilka uzbrojonych kawałków żelaza nadal orało połacie kałuży markizy.
Przeczytałem, ale nie jestem pewien, czy to prawda, że ​​produkty, mimo że nie weszły do ​​serii, uczestniczyły w bazie i umarły.
Ale jeszcze jeden fakt jest taki, że później, w latach 50. i 60. poduszkowce były przedstawiane jako wynalazek Brytyjczyków… nawet myślą, że Brytyjczycy byli pierwszymi, którzy to wynaleźli. :)))
Nawiasem mówiąc, wydaje się, że nasza służba graniczna na Krymie wcześniej zamówiła kilka podobnych łodzi pod indeksem A-25PS - nie znam szczegółów, ale mogą pomieścić pluton piechoty i poduszkowiec. Jak rozumiem - do wędrówek po terenach zalewowych na pograniczu z Ukrainą.

[majdan.izrailovich]

uśmiech (Władimir)
..... łodzie pancerne serii - L.
Ostatnia opcja to L-5.

Była łódź podwodna L-5.

L-5 „Chartist” - radziecka łódź podwodna z silnikiem Diesla i torpedą z okresu II wojny światowej, piąty okręt serii II typu „Leninets”.

Ale ani Yandex, ani Google nie wiedzą o łapaczu L-5.

[HELIALEKS]

http://zonwar.ru/news5/news_922_Kater_L-5.html

[Siergiej S.]

Cytat z majdan.izrailovich

Ale ani Yandex, ani Google nie wiedzą o łapaczu L-5

To jest profesor V.I. Lewkow.
Łódź na poduszce powietrznej.
Oczywiście nie był uzbrojony.
Opracowany i przetestowany przed wojną.

[knn54]

Dziękuję, Włodzimierzu. Od razu przypomniałem sobie jeden z ulubionych filmów młodzieży „Gdzie 0-42” (film Dowżenko, 1969) Film oparty na prawdziwych wydarzeniach. Moim zdaniem pięć monitorów i 22 łodzie Flotylli Dunaju przez prawie miesiąc powstrzymywały armię królewską „Wielkiej Rumunii”.
Nawiasem mówiąc, w tych okolicach jest wystarczająco dużo piratów, więc pracy dla „czołgów” nie zabraknie.

[kosztować]

Poprawię drobne nieścisłości w charakterystyce wydajności w artykule
Zaprojektowany przez RT Lundin Industry Invest, "tank-armancer boat" X18 Tank Boat (zwany także FSV - Fire Support Vessel) to kompozytowy katamaran o długości 18 m i szerokości 6,6 m, przeznaczony do działań na rzekach i w strefa przybrzeżna mórz. Zanurzenie łodzi nie może przekraczać 0.9 m. Łódź musi posiadać dwa silniki diesla MAN o mocy 1200 KM każdy. z dwoma armatkami wodnymi i osiągają maksymalną prędkość do 40 węzłów. Zapas paliwa o pojemności 6000 litrów powinien zapewnić zasięg 350 mil przy prędkości 30 węzłów i do 900 mil przy ekonomicznej prędkości 9 węzłów. Główne uzbrojenie łodzi obejmuje wieżę wykonaną z aluminiowego pancerza przez belgijską firmę CMI Defense (podobno Cockerill CT-CV 105HP produkcja licencjonowana przez PT Pindad) ze 105-mm armatą czołgową i współosiowym 7,62-mm karabinem maszynowym, pilot - sterowana wieża jest dodatkowo umieszczona na wieży z karabinem maszynowym 12,7 mm. Za kompleks uzbrojenia i środków elektronicznych łodzi odpowiada szwedzka grupa Saab AB. Załoga łodzi składa się z sześciu osób, a dodatkowo możliwe jest zakwaterowanie 20 spadochroniarzy.

Największym zainteresowaniem cieszy się materiał kadłuba łodzi X18. Według Johna Lundina łódź musi być w całości wykonana z jakiegoś nowego materiału kompozytowego, który rzekomo jest „10 razy mocniejszy od stali, ale także 10 razy lżejszy od stali”. Materiał ten zapewni łodzi kuloodporną ochronę balistyczną. Jednocześnie kompozyt ten jest niepalny, co wyklucza możliwość powtórzenia historii z trimaranem Klewang.
Warto zauważyć, że podczas wspomnianej już trasy prasowej John Lundin wspomniał również, że otrzymał zamówienie na czołg X18 z Federacji Rosyjskiej. „Cieszymy się, że możemy sprzedać ten projekt w Rosji” – powiedział Landin. Według Landina, oprócz dostaw dla sił zbrojnych i organów ścigania Indonezji, jego firma przygotowała już 15 łodzi projektu X18 Tank Boat na eksport do różnych krajów.

[kosztować]

Materiał z prezentacji projektu X18 Tank Boat

[kosztować]

Grafika indonezyjska z prezentacji projektu

[kosztować]

I rysunki robocze projektu

Przepraszam za tyle komentarzy, ale forum nie pozwala wstawić więcej niż 5 zdjęć, a tematy są bardzo ciekawe

[przecinarka benzynowa]

Teraz to znacznie więcej informacji. Dziękuję Ci.
Pozostałości Voros - to prawdziwe statki lub modele demonstracyjne.
W końcu istnieje duże niebezpieczeństwo, że strzelając z dział tego kalibru, nadbudówka może łatwo oderwać się od samego kadłuba.
Nie wiem, jakie tam mają super kompozyty… Ale nie liczyłbym na nie. Tutaj AmG rozdziera to, na czym stoi światło ...
Cóż, teoretycznie wszystko jest piękne. W praktyce wychodzi wiele nieoczekiwanych niespodzianek.

[antyliberalny]

Zanurzenie łodzi nie może przekraczać 0.9 m. Łódź musi posiadać dwa silniki diesla MAN o mocy 1200 KM każdy. z dwoma armatkami wodnymi i osiągają maksymalną prędkość do 40 węzłów.

Może powiem bzdury, ale mimo to musiałem naprawiać skutery wodne więcej niż raz, wielokrotnie widziałem prawie zwinięte krawędzie śrub, a uszczelniająca tuleja z fluoroplastu była prawie wytarta i często do metalu, podczas gdy hydraulika straciła połowę jego możliwej prędkości. Faktem jest, że wciąga drobne przedmioty z głębokości półtora metra, drobne kamyki, żelazne bibeloty itp., trzeba było też wydłubać nawet drut kolczasty o długości trzech metrów, to było coś. Ale przy mocy dwóch diesli i przy stadzie koni czuję och i mokną, "siatka" w postaci czterech, pięciu żeber w odległości 3-4 cm nie ratowała hydrauliki, ale pracuję na głębokości minimum 120 cm i rozwijam maksymalną prędkość ± 40 węzłów, więc wydaje mi się, że będzie ssać do dna jak słoik medyczny, a jeśli jest glina i dużo mułu to nie wiecie na co będzie się napierać, dla mnie to najlepsza opcja na takiej głębokości z poduszką powietrzną, więc niech kupują u nas.

[Chariton]

Żyliśmy, porównujemy z Indonezją (((

[Nikołajewicz I]

Polundra! Na horyzoncie pojawiła się okazja do „szturchania”! Gdzie są nasze tama, pancerne łodzie artyleryjskie zepchnięte w daleki zakurzony kąt?

Pozostaje trochę „zmodernizować” i zaoferować!

[Kocia ryba]

Dzień dobry, Włodzimierzu!
To jest dokładnie to, co zauważyłeś. I te łodzie służyły przez długi czas, w 1968 roku na Amurze, niedaleko Niżnielenińskiego, widziałem dokładnie tę samą łódź, tylko bez wieżyczki z DSzK na sterówce.

[orionvitt]

nielegalne połowy rozpowszechniły się na wodach terytorialnych kraju, zwłaszcza na wodach granicznych

Zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że Indonezja to prawie ciągłe wody przybrzeżne. Linia brzegowa: 54 716 km Łodzie nie będą atakowane.

[nieśmiertelny]

Oni i ludzie mają około 273,5 miliona ludzi. I dużo bezrobotnej młodzieży. Jest ktoś, kogo można założyć na tankowce i wysłać do pilnowania granic morskich. A jeśli stworzysz „wersję hybrydową”, która może być używana zarówno do celów wojskowych, jak i do połowów przybrzeżnych, będzie to idealne rozwiązanie dla całej Indonezji.

[TWÓJ]

Otóż ​​to nie jest taka łódka skoro można pomieścić 60 w/sl. Tych. okazał się łodzią desantową. W porównaniu z tym, co mieliśmy, pojemność jest prawdopodobnie większa niż samobieżna barka desantowa. Aplikacja na terenach podmokłych o głębokości minimum 120 cm powoduje sceptyczny uśmiech.
Właściwie to nie poszło jeszcze dalej niż obraz i założenia i nie wiadomo, czy pójdzie dalej.
Z założenia, po co taka tankowiec z pieprzoną siłą desantową. Walka z piractwem i narkotykami w celu nielegalnego wyładunku 60 osób jest wyraźnie zbędna.
Ale to ich sprawa.

[kosztować]

artykuł nieprecyzyjny, możliwość umieszczenia nie 60 spadochroniarzy ale 20

[Oszczędny]

Czy to jest +_ 40 węzłów? Z jakiej liczby oblicza się zatem prędkość?

[Fiodorow]

40 węzłów z 60 spadochroniarzami, autor oczywiście „przeszedł przez maleho.

[Ślimak N9]

Jeśli ta rzecz nie jest opancerzona, to są kompletne śmieci. Karabin kalibru 12,7 mm z krzaków i "tankowiec" będzie kwaśny....

[Ros 56]

Jak autor wyobraża sobie prędkość plus minus 40 węzłów, z plusem wszystko jest jasne, ale jakoś nie bardzo z minusem?

[SVP67]

Nie mylę się, to tak, jakby nasz MO chciał go kupić do testów?
Ogólnie rzecz biorąc, ta „łódź pancerna” powinna być również uważana za amfibię transportową podczas lądowania żołnierzy z UDC lub transportów na nieprzygotowanym wybrzeżu

[Souchastnik]

Oczywiście nie jestem ekspertem w dziedzinie floty, ale sądząc po zdjęciu, problematyczne jest umieszczenie na tej łodzi 6 członków załogi i 20 żołnierzy. Chyba, że ​​rano są jak w minibusie. Ale wciąż muszą coś zrobić, strzelić tam, czy coś. Wyjaśnij, kto jest wyjątkowy?

[Operator]

Dlaczego do diabła akordeon guzikowy jest łodzią graniczną w obecności helikopterów z SD (no chyba, że ​​naruszający granicę państwa są wyposażeni w czołgi poduszkowców)?

[przecinarka benzynowa]

Od razu pojawiło się wiele pytań.
Dlaczego tak wielkie nazwisko. Jak pasuje do zbiornika? A co to ma w zasadzie wspólnego z czołgami?!.
O ile widzę na zdjęciu, czołg będzie katamaranem. Nie mam nic przeciwko. I łódka.
Czy czołg będzie opancerzony?! Nigdy. Z deklarowaną prędkością czterdziestu węzłów... Może być wykonany tylko ze stopów aluminium. Jedyne, co można tam zrobić ze zbroi, to zwiększyć grubość metalu w dziobie/częściowo bocznej projekcji na odłamki. Tak jak w DKVP „Żubr”.
Jaki rodzaj broni pancernej mamy na pokładzie? Pistolet 30 mm?...
Co więcej, na podstawie tego samego obrazu absolutnie nie rozumiem, gdzie zabrać tam sześćdziesiąt osób, z wyjątkiem pokładu na rufie (próbowałeś pędzić przez morze z prędkością poniżej osiemdziesięciu km / h na otwartym pokładzie ? !.) a nawet sześć ton solariów...

[przecinarka benzynowa]

Trochę uzasadnię moje obawy.
Metal (zwłaszcza ukochana stal) ma pewną plastyczność. Może się rozszerzać, rozszerzać i tak dalej. Tak czy inaczej, można mu nadać niezbędny kształt, nadać niezbędne właściwości płynności i plastyczności. Aluminium jest znacznie bardziej kruchym metalem. Nie lubi silnej kpiny z samego siebie. Zaczyna pękać. Gdzie absolutnie nie ma potrzeby.
Sudokompozyt nie jest w ogóle materiałem elastycznym. Jak został uformowany i tak będzie. Dlatego nie jest jeszcze szeroko stosowany. Przynajmniej mamy. Pod wpływem dynamicznych obciążeń uderzeniowych zaczyna pękać. A to nie jest dobre.
Ten materiał nie ma elastyczności.

[eug]

Jeśli robisz to dla Rosji, to na VP, takim jak Bora-Samum z dwoma 57mm. mocowania dział i zwiększony zasięg „na drodze”.