Departament Obrony USA opublikował oficjalne wyjaśnienia dotyczące zawyżenia cen zamawianych przez Polskę wielozadaniowych samolotów bojowych Lockheed Martin F-35A Lightning II. Informują o tym amerykańskie media.
31 stycznia br. Ministerstwo Obrony Narodowej podpisało umowę na dostawę 32 amerykańskich myśliwców piątej generacji F-35A. Kontrakt jest wart 4,6 mld USD i oprócz dostawy samego samolotu obejmuje szkolenie polskich pilotów, dostawę symulatorów lotu oraz wsparcie logistyczne. Szkolenie pilotów rozpocznie się w 2024 roku, odbędzie się w Stanach Zjednoczonych, Polska otrzyma pierwsze F-35 w 2026 roku, dostawa przewidziana jest na 2030 rok.
Myśliwce będą dostarczane jako standardowy Blok 4, ale część dziennikarzy zwróciła uwagę na fakt, że myśliwiec F-35A dla Polski kosztuje więcej niż ten sam myśliwiec zakupiony przez Siły Powietrzne USA w ramach 14. partii limitowanej. Różnica w kosztach wynosi około 9,5 miliona dolarów na myśliwca.
Pentagon wyjaśnił, że wspomniana różnica wynika z trzech głównych elementów – 5 mln USD to pośrednictwo administracji w ramach programu Foreign Military Sales (FMS) rządu USA, ok. 4,4 mln USD to wydatki uwzględniające inflację, a reszta (ok. 61 tys. dolarów) to koszt spadochronu holowniczego.
Jak wcześniej informowaliśmy, we wrześniu ubiegłego roku Kongres USA zatwierdził sprzedaż do Polski 32 myśliwców F-35A. Wstępny koszt zamówienia wyniósł 6,5 mld dolarów, ale Warszawie podobno w trakcie negocjacji udało się obniżyć koszt kontraktu.
Zgodnie z oświadczeniem polskiego ministra obrony, nabycie samolotów piątej generacji F-35 zwiększy możliwości bojowe samolotu F-16 i całkowicie pozbędzie się „wysłużonych radzieckich samolotów, które nie mają wartości bojowej. " Mowa o MiG-29 i Su-22 na wyposażeniu Sił Powietrznych RP.
Do tej pory Polskie Siły Powietrzne dysponują 27 samolotami MiG-29, a także 48 myśliwcami F-16 i 18 Su-22.