W Dikson planowana jest budowa nowej bazy do naprawy okrętów podwodnych

77
W Dikson planowana jest budowa nowej bazy do naprawy okrętów podwodnych

W najbardziej wysuniętej na północ osadzie Rosji - wiosce Dikson - planowane jest utworzenie bazy naprawczej dla okrętów podwodnych. Poinformowała o tym służba prasowa administracji obwodu Tajmyr.

Serwis prasowy wyjaśnił, że teren został już przeznaczony pod budowę nowej bazy, dno w tym miejscu zostało sprawdzone, ale nie jest określony termin rozpoczęcia budowy.



W planach jest stworzenie bazy naprawczej okrętów podwodnych na terenie Dikson. Działki zostały już przeznaczone na te cele, dno zostało sprawdzone

- powiedziała administracja.

Ponadto służba prasowa poinformowała, że ​​obecnie w wiosce powstaje nowa placówka graniczna i obóz wojskowy, w którym znajdzie się schronisko dla wojska, budynek administracyjny, garaże, lądowisko dla helikopterów i stacja benzynowa.

Na początku grudnia ubiegłego roku dowódca Północnego flota Wiceadmirał Aleksander Moiseev. Według niego odbudowa w Dixon powinna nastąpić przed 2025 rokiem. Niewykluczone, że w ramach planowanych prac nastąpi stworzenie bazy do naprawy okrętów podwodnych.

Wioska Dikson położona jest na wybrzeżu Morza Karskiego przy wejściu do Zatoki Jenisejskiej i na wyspie o tej samej nazwie. Populacja wsi liczy około 600 osób. Port służy do zapewnienia życia wsi, instalacji wojskowych, wypraw arktycznych i stacji polarnych, a także usług hydrometeorologicznych i hydrograficznych wzdłuż Północnego Szlaku Morskiego.
77 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +6
    31 marca 2020 13:13
    600 osób ogółem i zamierza zbudować bazę remontową.
    Wygląda na to, że Dixon rozwinie się co najmniej trzy razy w najbliższej przyszłości (w tym rodziny).
    1. +2
      31 marca 2020 13:28
      Byłem niestety w Jamalu, tylko zegarek.
      1. 0
        31 marca 2020 15:44
        75Siergiej....Byłem w Jamalu, niestety, tylko zegarek.

        Gdzie dokładnie ? Jamał to półwysep, a nie osada.
      2. +1
        31 marca 2020 16:19
        Cytat: 75Siergiej
        Byłem niestety w Jamalu, tylko zegarek.

        Co w takim razie jest smutne? Na przykład nie wyobrażam sobie, jak możesz przeżyć całe życie na dalekiej północy. Oczywiście są ludzie, którzy kochają północ, z dziwną bezinteresowną miłością, ale prawdopodobnie jest ich bardzo niewielu. Cóż, ekstremalna północ nie została stworzona dla ludzi.
        1. +3
          31 marca 2020 16:33
          Cytat z orionvitta
          Cóż, ekstremalna północ nie została stworzona dla ludzi.

          Czukczi, Ewenkowie i inne ludy północy żyją tam od tysięcy lat.
          1. +1
            31 marca 2020 16:45
            Cytat z Piramidon
            Czukczi, Ewenkowie i inne ludy północy żyją tam od tysięcy lat.

            Wszyscy o tym wiedzą, więc ironia jest niestosowna. Mówię o tych, którzy opanowali północ i budowali tam miasta.
          2. -1
            31 marca 2020 17:43
            Cytat z Piramidon
            Cytat z orionvitta
            Cóż, ekstremalna północ nie została stworzona dla ludzi.

            Czukczi, Ewenkowie i inne ludy północy żyją tam od tysięcy lat.

            Więc co?
            Czy jesteś Czukcza, Ewenk, Mansi, Hunt?

            W Zapolyarce spędzam dużo czasu. ale zamieszkać w Dixon na stałe - będzie to tylko Dagestanis...
            A oni, przepraszam, ale nie ma specjalistów od łodzi podwodnych i nigdy nie będą ...
            1. +2
              31 marca 2020 18:51
              Cytat: SovAr238A
              Czy jesteś Czukcza, Ewenk, Mansi, Hunt?

              Możesz szturchnąć swoją żonę, jeśli w ogóle. Udzieliłem odpowiedzi na stwierdzenie, że Północ nie została stworzona dla ludzi. Twoim zdaniem okazuje się, że Czukczi, Ewenkowie… to nie ludzie?
              1. -2
                31 marca 2020 19:01
                Cytat z Piramidon
                Cytat: SovAr238A
                Czy jesteś Czukcza, Ewenk, Mansi, Hunt?

                Możesz szturchnąć swoją żonę, jeśli w ogóle. Udzieliłem odpowiedzi na stwierdzenie, że Północ nie została stworzona dla ludzi. Twoim zdaniem okazuje się, że Czukczi, Ewenkowie… to nie ludzie?



                Słuchaj uważnie.
                Od czasu pojawienia się Internetu – zwracanie się do Ciebie – stało się faktem zniewagi.
                Ponieważ Internet jest równą strukturą – odnosząc się do CIEBIE – jest przyjmowany jako normalny.

                Słuchaj dalej.
                Czukczi i Ewenkowie, a także Chanty i Mansi, z którymi spotykam się i komunikuję na żywo co trzy, cztery miesiące, a wśród których mam naprawdę dobrych przyjaciół – są inni.
                Tylko inni.

                Rozumiesz to?

                Oni tak nie działają. jak to jest u nas zwyczajem.
                Żyją w sposób, który nie jest u nas zwyczajem.

                Oni są różni.

                A skoro poruszyłaś temat „wszyscy ludzie są równi” – wyraźnie rozumiem, że jesteś populistą liberalnych idei, nie rozumiesz ludzi i ich cech.
                Jest mało prawdopodobne, że byłeś tam i ich widziałeś i jest mało prawdopodobne, że komunikowałeś się z nimi.
                1. +2
                  31 marca 2020 19:10
                  Nie rzucaj etykietami, koneserze ludzkości. W swoim życiu poznałem, komunikowałem się, służyłem, pracowałem z ludźmi niemal wszystkich narodowości ZSRR. Od ludów północnych z Jakutami i Lapończykami (Saami). Napisałeś, że Północ nie jest dla ludzi, więc odpowiedziałem Ci, że Czukczi to ludzie
        2. +5
          31 marca 2020 18:03
          No cóż, długo tam mieszkałem.. i w służbie też.. Normalne, ludzkie życie i ludzie są lepsi niż na kontynencie - w Arktyce z reguły gówno zamarza od razu...
          1. -6
            31 marca 2020 18:37
            Cytat od Dixona
            No cóż, długo tam mieszkałem.. i w służbie też.. Normalne, ludzkie życie i ludzie są lepsi niż na kontynencie - w Arktyce z reguły gówno zamarza od razu...


            Daj spokój.
            Normalny człowiek?

            Anegdociarz...

            Do tej pory w Dikson nie ma ani jednej stacji benzynowej.
            Najbliższa stacja benzynowa jest oddalona o około 500 km, ale w zasadzie nie ma tam dróg: nie ma dróg zimowych, nie ma dróg letnich, nie ma szlaków leśnych. Benzyna musi być zamówiona w okresie żeglugi, a następnie zostanie dostarczona statkiem. Następnym razem można to zrobić dopiero za rok.

            Ceny w 2014 i 2020 roku mamy prawie 2 krotną różnicę.
            Zauważ to.
            Oto ceny na 2014 rok w Dixon...





            Teraz mleko jest dotowane 120-150 za litr ...

            Czytaj prawdziwe rzeczy. a nie kłamstwa, które piszesz, mając przydomek Dixon...
            https://www.sibreal.org/a/29668913.html
            1. +5
              31 marca 2020 20:13
              238. Uważaj.. Lepiej spluń w lustro.. Jeśli chcesz, napisz osobiście, tam porozmawiamy.. o cenach, io pseudonimach... I o kosztach kilograma czarny kawior i pół litra alkoholu.. O wysokości lotu rekonesansu lodowego możemy mówić.. o zasięgu wykrywania RS-135.. io tym, jak niedźwiedź polarny ma w dotyku futerko.. mam zaszczyt!
        3. +4
          31 marca 2020 19:16
          Cytat z orionvitta
          Cóż, ekstremalna północ nie została stworzona dla ludzi.

          Raczej nie wszyscy ludzie są stworzeni dla Dalekiej Północy. mrugnął
    2. -6
      31 marca 2020 13:35
      Cytat z Mitologa
      600 osób ogółem i zamierza zbudować bazę remontową.

      A było też:
      Morse'a śpiewa za ścianą wesołą górą,
      Śnieg dookoła, przejechane nawet setki mil.
      Czwartego dnia zamieć kołysze się nad Dixon,
      Ale tylko ty lepiej zapytaj o to piosenkę.

      Podobno władze wiedzą, skąd nie można było wyłudzić budżetowych pieniędzy… lol Niezależnie od rozwiązania, pomysł techniczny zweryfikowany osobistym doświadczeniem. Zastanawiam się tylko, czy któryś z tych cywilów był w tych szerokościach geograficznych, czy po prostu siedział i szturchał palcem na chybił trafił?
    3. 0
      31 marca 2020 22:39
      to z pewnością pozwoli przyciągnąć zachodnich partnerów do NSR-Climb Dixon do podglądania.
      ruch rycerski, by załadować wschodnią część NSR
  2. +2
    31 marca 2020 13:20
    A gdzie zabiorą wykwalifikowaną siłę roboczą z określonymi zawodami i uprawnieniami? Czy przyjmą zmiany z rozbitych fabryk w Niżnym Nowogrodzie, czy stworzą centrum klonowania? co + 6-8 miesięcy zamarzniętego morza.
    1. -5
      31 marca 2020 13:27
      Czukczi zostanie zatrudniony ....
      1. Komentarz został usunięty.
      2. Komentarz został usunięty.
      3. -3
        31 marca 2020 13:33
        Czukczi zostanie zatrudniony ....

        Taki? Kim są "W zarazie czekając na świt"
        Możesz także trenować niedźwiedzie polarne. dobry
        1. +3
          31 marca 2020 13:41
          Jest Nanaiem, a nie Czukczi.
          1. +1
            31 marca 2020 13:48
            Jest Nanaiem, a nie Czukczi

            Ale piosenka dotyczy Czukczów. To prawda, że ​​Cola Beldy jest tu już stara. A kiedy byłem młody, piosenka poszła "z hukiem"
            1. +2
              31 marca 2020 14:16
              Ogólnie wujek zasłużył!
          2. 0
            31 marca 2020 14:44
            Czukczi jest przenośnym wyrazem wielu podobnych narodowości łączących ....
            Swoją drogą, Nanaets jest…. rosyjski!
            1. 0
              31 marca 2020 14:51
              Dlaczego nagle?
      4. 0
        31 marca 2020 13:47
        Cytat: 75Siergiej
        Czukczi zostanie zatrudniony ....

        Masz coś przeciwko Czukczom? Nawiasem mówiąc, jest to jeden z najważniejszych ludów Północy Dalekiego Wschodu. A jeśli tak, to także są obywatelami Federacji Rosyjskiej.
        1. +2
          31 marca 2020 14:46
          Uwaga! Nie musisz szukać brudu tam, gdzie go nie ma!
          Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie narody zamieszkujące terytorium Rosji ... Rosjanie!
      5. +1
        31 marca 2020 14:42
        Nie ma tam Czukczi, są Jakuci i Ewenkowie.
        1. +2
          31 marca 2020 15:56
          Sergey Averchenkov....Nie ma tam Czukczów, są Jakuci i Ewenkowie.

          Cóż, chłopaki, pokazaliście tutaj swoją wiedzę na temat geografii swojej ojczyzny.
          o.Dikson (z wsi) znajduje się u ujścia Jeniseju. To jest terytorium Krasnojarska.
          A Czukoci i Jakuci mieszkają daleko na wschodzie. tak
          1. 0
            31 marca 2020 16:12
            Mieszkam na terytorium Krasnojarska i byłem w Dixon. Nie kompostuj moich mózgów.
        2. 0
          31 marca 2020 18:05
          Mylisz się ... W szczególności na Dixon NIGDY nie było przedstawicieli małych ludów na północy ... Wyjątkiem były dosłownie dwie osoby ... Ulica w wiosce na kontynencie została nazwana imieniem jednego z nich ... - ulica Tayan ...
          1. -1
            31 marca 2020 18:27
            Opowiem o całym Półwyspie Tajmyr. Swoją drogą, we wsi, o ile pamiętam, są generalnie 2 ulice. Czy byli dłużnicy? Czy wiesz, kto to jest? Mieszanka buldoga i nosorożca - Rosjanie, Ewenkowie, Jakuci (wszystko pomieszane w domu Oblonskich) ... jak mogłyby wyglądać mieszane małżeństwa, gdyby mieszkali w różnych miejscach?
            1. +4
              31 marca 2020 18:34
              Daleko jest od dwóch ulic ..)) Cóż, przynajmniej pięć .. )) nie licząc ulic na wyspie .. )) Dolgans, Nenets, Nganasans i inne - musisz jechać do Dudinki .. Tam dokładnie ich krawędzie ..- jelenie można tam wypasać.. ale na Diksonie oprócz porostów na kamieniach i kwiatów maku polarnego nic do cholery nie rośnie.. - jelenie nie mają co jeść. Dlatego pasterze reniferów bardzo rzadko jeździli na to wybrzeże - tylko w bardzo ciepłych latach.. A wujek Tayan był tylko przewodnikiem po wyprawach.. przy okazji rozmawiałem z jego wnuczką.. - mieszkała na Dixonie.. choć nie na ulica nazwana imieniem jej dziadka ..))
              1. 0
                31 marca 2020 18:51
                Wybacz, jeśli obraziłem się kosztem ulic. :) Byłem tam około 79 - 80 - dostarczając jakiś ładunek... niewiele pamiętam... plus głęboka gorzałka. :) Ale zdecydowanie widziałem tu jelenia. Widziałem to nawet w zakresie. :)
                1. 0
                  31 marca 2020 19:39
                  Na oko tak..)) Ale jako przemysłowa hodowla reniferów - na pewno nie ma czegoś takiego.. dzikie jelenie, wilki polarne, niedźwiedzie na ulicach i inne żywe stworzenia - to proste..)) Kiedy byłem tam był orientacyjny przypadek, kiedy IL-14 z Krasnojarska niedźwiedź przyszedł na parking ... i usiadł na przejściu ...)) Trudno było tam żyć ... ale interesujące. A dostawa nie pochodziła z Krasnojarska, głodna, ale przez linię biura Torgmortrans .. - czyli to, co było w Moskwie, w "Brzoza" dla waluty, w domu towarowym Dixona, leżało po prostu na półkach, w tym francuskie futra i inne śmieci.. Kiedyś lot turystyczny z Krasnojarska zakończył się niepowodzeniem dla turystów - koryta nie wpuszczano do ściany, turystów wynoszono na brzeg łodziami.. - byli tak załadowani w sklepach, że gdy łódź odsunęła się od molo, po prostu gładko zeszła pod wodę z powodu przeciążenia.Charakterystyczne jest to, że gdy obywatele byli wyciągani z wody, nie wypuszczali z rąk swoich pni.. Taka była Daleka Północ... ))
                  1. 0
                    1 kwietnia 2020 00:30
                    Wierzę. Nie rozumiem nic z przemysłowej hodowli reniferów. A my (Teya, rejon Siewiero-Jenisejski) mieliśmy dostawy z Krasnojarska - raz w roku (na wiosnę) po wysokiej wodzie barkami do Bryanki. To też ciekawa sytuacja… najpierw wypili całą wódkę, potem wino, potem alkohol, nawet niedrogie koniaki, sprowadzało się do tego… a na koniec (już przed kolejną dostawą) stał jakiś drogi koniak dumnie na półkach, sam. :) No i mieliśmy też niedźwiedzie (nawet bardziej niż to konieczne) i wilki, kiedyś dzikie jelenie wpadły do ​​wioski. Na stosie drewna sąsiada mój brat zastrzelił rysia. Ale mamy tajgę, a ty masz łysą głowę. :) W ten sam sposób, w jaki przyleciał do ciebie IL-14, czasami nawet An-2. Więc masz rację – życie było ciężkie, ale ciekawe. Co tam ... wcześniej kobiety były młodsze ... :)
    2. +1
      31 marca 2020 16:36
      Cytat: Amator
      A gdzie zabiorą wykwalifikowaną siłę roboczą z określonymi zawodami i uprawnieniami?

      To zależy od tego, ile zapłacą, jakie zasiłki otrzymają. Pamiętam, że mieliśmy kolejkę ludzi do służby w Arktyce.
      1. Komentarz został usunięty.
  3. -2
    31 marca 2020 13:21
    To jest dobre. Najważniejsze jest to, że covid19 nie wprowadza własnych korekt.
  4. -1
    31 marca 2020 13:26
    Zastanawiam się, kto tam będzie pracował i mieszkał? Warunki są ciężkie, dostawa towarów, materiałów i żywności droga, budowa skandaliczna, jaki jest cel - zrujnować Kraj?
    Zbudować bazę do służby - być może fabrykę - szalenie kosztowna konstrukcja i późniejsza eksploatacja ...
    Ale do cięcia bobble - to wszystko.
  5. 0
    31 marca 2020 13:29
    Kto może mi powiedzieć, dlaczego tak się dzieje? Mamy Siewieromorsk, mamy Zvezdochkę. Nie ma pieniędzy na naprawę statków i doposażenie bazy naprawczej, na produkcję bellów, a oto nowa baza naprawcza w… Dużo krócej. Tak, i prowadź statki do Dikson z regionu Murmańska ... Moim zdaniem projekt jest jak kosmodrom Vostochny.
    1. +5
      31 marca 2020 13:41
      Cytat: Jewgienij Iwanow_5
      Kto może mi powiedzieć, dlaczego tak się dzieje? Mamy Siewieromorsk, mamy Zvezdochkę.

      Nie tak dawno w Siewieromorsku przy wejściu złapano trzech Jankesów. Sądząc po bezczelności i pewności, z jaką tam idą, eksterminacja tamtejszych agentów zajmie dużo czasu…
      Najprawdopodobniej Dixon będzie tylko do zadań specjalnych. Kiedy należy zminimalizować ryzyko.
      1. +1
        31 marca 2020 14:10
        Cytat z Mitologa
        Dixon będzie tylko do zadań specjalnych. Kiedy należy zminimalizować ryzyko.

        Masz rację. Rosja jest świetna, ale nie ma gdzie przeprowadzać testów. Wszystkie gnoje są popieprzone. A teraz, gdy granice są zamknięte, czas na takie projekty. Myślę, że wielu specjalistów i emerytowanych inżynierów wojskowych zgodzi się wyjechać do bezpiecznego i przyjaznego dla środowiska Dixona zamiast człowieka-zombie i 4 ścian kwarantanny z metropolii. Interesujące będzie śledzenie wakatów.
        1. 0
          31 marca 2020 18:09
          Cytat: VitaVKO
          Myślę, że wielu specjalistów i emerytowanych inżynierów wojskowych zgodzi się wyjechać do bezpiecznego i przyjaznego dla środowiska Dixona zamiast człowieka-zombie i 4 ścian kwarantanny z metropolii. Interesujące będzie śledzenie wakatów.


          Byłeś tam co najmniej miesiąc? Wystarczały mi dwa miesiące Yamburga. co to jest północ...
          Bezpieczny i przyjazny dla środowiska...
          Infekcji jest nie mniej niż na środkowym pasie, ponieważ zawsze jest mnóstwo gości, którzy przynoszą brudy.
          A ludzie tam coraz ciężej i ciężej chorują, a śmiertelność z powodu zapalenia płuc jest tam prawie wielokrotnie wyższa, bo jeden FAP kosztuje...
          Ale nie szpital regionalny ...
    2. +2
      31 marca 2020 16:47
      W tym samym czasie JSC DVZ Zvezda przeszła na zredukowany tryb pracy z powodu braku zamówień z regionu moskiewskiego.
      Dwie lub trzy atomowe okręty podwodne są niszczone, ponieważ nie ma gdzie naprawić.
      Dzieje się coś niezrozumiałego.
  6. 0
    31 marca 2020 14:06
    Połowa komentarzy została odrzucona. Po co? asekurować
    1. -1
      31 marca 2020 14:25
      Cytat od maksbazhin
      przegłosowane

      Piąta kolumna!
  7. +4
    31 marca 2020 14:10
    To jakiś nonsens. Czyste wypite ciasto. Tam morze jest zamarznięte przez 10 miesięcy w roku, noc polarna, dubak przez cały rok.
  8. Komentarz został usunięty.
  9. +1
    31 marca 2020 15:20
    Najprawdopodobniej chcą zbudować bazę dla jakichś tajnych czynów, pod pozorem napraw. Chociaż w takich warunkach naprawa jest prawie niemożliwa. A budowanie tam pełnowartościowego zakładu jest jakoś nierealne.
  10. +1
    31 marca 2020 15:27
    Oczywiście pojawiają się pytania: jaka naprawa, jakie łodzie ...
    Może będzie to baza przeładunkowa Posejdonów.
    Albo reaktory zastępcze...
    Ponadto może stanowić bazę rezerwową, jak najdalej od teatru.
    1. 0
      31 marca 2020 21:01
      Wymiana, przepraszam, co???? To jest najtrudniejsza operacja.. Żaden zakład ani warsztat zbudowany na niebiesko po prostu go nie pociągnie.. i nie powierzą mu takiej pracy! Nie możemy też mówić o przeładowaniu paliwa ... - to po prostu nierealne ...
      1. 0
        1 kwietnia 2020 09:20
        Cóż, wtedy możesz zebrać sto teorii spiskowych na ten temat.
        Aż do przebrania produkcji latających dysków nurkowych z Nowej Szwabii, przepisu, na który nasi polarnicy i tak udało się zdobyć))))))
        Jeśli chodzi o złożoność operacji technologicznych, tutaj również nie ma rzeczy niemożliwych.
        Na przykład w Kosmonur Baikodrom montaż i demontaż pojazdów nośnych całkowicie powtarza absolutnie wszystkie procedury producenta, niezależnie od tego, czy jest to Progress, Chrunichev Center, czy Yuzhmash
  11. +2
    31 marca 2020 16:26
    W Dikson planowana jest budowa nowej bazy do naprawy okrętów podwodnych.

    Wielu nazwało wszystko, to jest rozwiązanie. A jeśli zagłębisz się głębiej. Dikson znajduje się u ujścia Jeniseju, na którym znajdują się wszystkie przemysłowe miasta Terytorium Krasnojarskiego, w tym także. Jest to region, w którym znajdują się najpotężniejsze przedsięwzięcia militarno-przemysłowe, w tym nauka o rakietach. Mają własne paliwo, własny metal i potężną bazę technologiczną.
    Dlatego wszystko, co niezbędne do naprawy atomowych okrętów podwodnych, jak mówią, jest pod ręką. Dostawa nie jest daleko, a co najważniejsze - tanim transportem wodnym, zdolnym do przewiezienia towarów wielkogabarytowych. I nie bez znaczenia, w głębi jego terytorium.
    Odpowiednio zapłacą, poprawią i pojawi się siła robocza.Stworzenie nowoczesnego miasta dla 2-3 tysięcy ludzi nie jest teraz problemem. Zobacz, jakie bazy wojskowe zostały zbudowane wzdłuż całego wybrzeża Północnego Szlaku Morskiego. Nawiasem mówiąc, przechodzi obok Dixona.
    1. -1
      31 marca 2020 17:34
      Najprawdopodobniej tak jest, nie ma innej potrzeby budowy tego obiektu, podobno MON bierze też pod uwagę topnienie lodu na północnych szerokościach geograficznych, ewentualne otwarcie nowych szlaków morskich
    2. +1
      31 marca 2020 18:06
      Cytat z: askort154
      W Dikson planowana jest budowa nowej bazy do naprawy okrętów podwodnych.

      Wielu nazwało wszystko, to jest rozwiązanie. A jeśli zagłębisz się głębiej. Dikson znajduje się u ujścia Jeniseju, na którym znajdują się wszystkie przemysłowe miasta Terytorium Krasnojarskiego, w tym także. Jest to region, w którym znajdują się najpotężniejsze przedsięwzięcia militarno-przemysłowe, w tym nauka o rakietach. Mają własne paliwo, własny metal i potężną bazę technologiczną.
      Dlatego wszystko, co niezbędne do naprawy atomowych okrętów podwodnych, jak mówią, jest pod ręką. Dostawa nie jest daleko, a co najważniejsze - tanim transportem wodnym, zdolnym do przewiezienia towarów wielkogabarytowych. I nie bez znaczenia, w głębi jego terytorium.


      Na dłoni? Dostawa w pobliżu?
      Czy spojrzałeś na odległość z Krasnojarska do Dixon? Cóż, wzdłuż Jeniseju?
      to jest 2700 km.


      Na dłoni?
      Czy widziałeś jakieś drogi w tym regionie w kierunku Dixon? Poza Jenisejem?
      Nie ma żadnego z nich.


      Na dłoni?
      Czy spojrzałeś na mapę z okresu żeglugi po Jeniseju?
      To koniec lipca-sierpień - połowa września.
      Łącznie 2 miesiące.


      Jakim populistą jesteś?
      Całkowicie niewykształcony.
      Piszesz rzeczy nie mające kontaktu z rzeczywistością.
      Z twoich słów jest pełen podręczników Biura Politycznego późnych lat 70. ...
      1. +1
        31 marca 2020 18:41
        Wiesz ... brak nawigacji na Jeniseju absolutnie nie uniemożliwia Norilsk Nickel (który, nawiasem mówiąc, ma własną flotę klas lodowych) do eksportu Platyny, Niklu i kilku innych drogich zasobów z Dudinki .. Do użycie nuklearnych lodołamaczy (to jest oczywiście blaszane - żeby wbić do rzeki statek o napędzie atomowym..).. Dixon znajduje się nieco na północ.. a nie w rzece.. chociaż masz rację - tam jest tam lód od 10 miesięcy. i faktycznie, nawet latem, jak nie wydłubacie lodołamaczami, to wytrzyma.. Bardzo dobrze pamiętam, jak 25 czerwca spokojnie jeździliśmy po całym terenie łazikiem gąsienicowym (GAZ-71) zatoka, 5 km, przez lód z lądu na wyspę ...
        1. +1
          31 marca 2020 18:54
          Cytat od Dixona
          Wiesz… brak nawigacji na Jeniseju absolutnie nie przeszkadza Norilsk Nickel (który, nawiasem mówiąc, ma własną flotę klas lodowych) do eksportu Platyny, Niklu i kilku innych drogich zasobów z Dudinki ..

          Nie pomylcie Dudinki, która działa przez NSR i jest wyposażona zarówno w lodołamacze, jak i lodo-cysterny, z dostawą wzdłuż Jeniseju, gdzie znajduje się 2700 km 2-metrowego lodu. a na Jeniseju nie ma lodołamaczy o napędzie atomowym ani tankowców klasy lodowej.
          Tam, gdzie zanurzenie 9-10 metrów jest w zasadzie niedopuszczalne.

          Dostawa do Dudinki z Murmańska.
          и
          Dostawa do Dudinska/Dikson z Krasnojarska

          dwie ogromne różnice, które po prostu nie idą w parze.

          nie ma mowy.
          Od słowa „ogólnie”.
          1. 0
            31 marca 2020 19:49
            Być może nie zrozumiałeś mnie do końca, albo nie dość jasno wyraziłem swoją myśl… Oczywiście na Jeniseju, bezpośrednio, nie może być statków o napędzie atomowym… Nie popłynęli i nigdzie nie płyną na południe portu Dudinsk.. - głębiny tam nie są takie same.. Ale.. Powiedzmy, że wzięliśmy taką i rozwiązaliśmy kontrowersyjną kwestię logistyki.. - po co przewozić "Sinewę" do Siewieromorska, skoro można ją załadować na Dikson? Oczywiście przesadzam.. Ale na przykład.. - aby uzupełnić zapasy żywności lub wody, czy zmienić część załogi, wcale nie jest konieczne, aby łódź świeciła i przecierała kordony „partnerzy” wypasający nasze krążowniki w okolicach Murmańska i Archangielska.. Nie sądzisz? Może być banalne mówić o tym, że istniejące bazy są tak ukierunkowane i niebezpieczne w przypadku jakiegokolwiek bałaganu, że po prostu głupio jest trzymać tam siły strategiczne.. A gdzie są udogodnienia???
            1. 0
              1 kwietnia 2020 09:28
              Tak, wszystko nie jest takie beznadziejne.
              Grupa kilkunastu ciężkich ekranoplanów może dostarczyć więcej niż wymagana ilość ładunku i przemieszczać się wzdłuż Jeniseju
    3. +1
      31 marca 2020 18:10
      Nawiasem mówiąc ... Yo-my .. STATE, dla lokalnych ekspertów - na Dixonie, aż do epoki Jelcyna była Kwatera Główna Operacji Morskich Zachodniego Sektora Arktyki .. Nie w Murmańsku, a nie w Moskwa .. ale w małej wiosce .. (w najlepszych czasach jest 5 tysięcy mieszkańców).. Z PKB lotniska Dikson wystartowały samoloty, lecąc po Wielkim Kole, przez WSZYSTKIE bazy wojskowe i arktyczne punkty naszego powietrza obrona ..
      1. 0
        31 marca 2020 18:44

        Kwatera Główna Operacji Morskich Zachodniego Sektora Arktyki


        Brzmi głośno, ale naprawdę mało.

        Nazwij rzeczy całkowicie.
        Kwatera Główna Operacji Morskich Zachodniego Sektora Arktyki jest kwaterą główną morskich operacji lodowych. Służba cywilna. Z radiooperatorami było do 15 osób.
        1. 0
          31 marca 2020 19:52
          Obojętnie jak to brzmi, dzięki tym ludziom NSR działał przez wiele lat.. A co do „cywilów” w Arktyce.. no cóż… Przypominacie też opiekunom arktycznych latarni morskich.. kto też świeciły szelkami marynarki tylko w ważne święta .))
  12. +6
    31 marca 2020 16:31
    Szczerze, brzmi to jak bzdura. Dlaczego na Dikson rembaza? Warunki są naprawdę, jeśli nie najgorsze, to jedne z najgorszych w Federacji Rosyjskiej. Nie ma potrzeby od słowa „ogólnie” - za te same pieniądze możesz dołączyć kolejną połowę do Zvezdochki i wyszkolić personel. I nie ma jednego powodu, aby naprawiać okręty podwodne w Dixon, a nie gdzie indziej.
    Jest to bardzo podobne do banalnego cięcia fanfary rozwoju NSR.
    Z.Y. Dziwne, że Rogozin nie pomyślał o budowie na Księżycu bazy naprawczej atomowej łodzi podwodnej. To tutaj jest prawdziwa kreatywność i przepływy pieniężne!
    1. 0
      31 marca 2020 18:12
      Odległości .. bierzesz pod uwagę odległości .. Jeśli (nie daj Boże) łódź wymaga naprawy, należy ją przepiłować i przepiłować do Zvezdochki .. I do Severomorska też ..
      1. +2
        31 marca 2020 18:21
        Skąd są odległości? Co nurkowie powinni robić na NSR? I tak, jeśli nagle coś się stanie z łodzią, znacznie łatwiej będzie przeciągnąć ją na specjalnym statku do tej samej gwiazdy
        1. 0
          31 marca 2020 18:53
          Specjalny "statek" już dawno został sprzedany.. był taki statek.. mógł przewozić dwie łodzie...
          1. 0
            31 marca 2020 19:05
            Cytat od Dixona
            Specjalny „statek” został sprzedany dawno temu.

            Lubię to? Transshelf przewiózł bloki atomowych okrętów podwodnych w 2017 roku
  13. 0
    31 marca 2020 17:57
    dwa pytania, gdzie wezmą specjalistów i kto tam pojedzie, jeśli w Komsomolsku nad Amurem nie będzie wystarczającej liczby ludzi, a następnie Dixon?
  14. +3
    31 marca 2020 17:59
    A co oni tam zrobią?
    Co będą tam budować doki?
    Czy postawią zamknięte kadłuby stoczni?
    Ogrzać czym?
    W Dixonie?
    Gdzie jest czysta woda 3 miesiące w roku?

    Gdzie znaleźć specjalistów, jeśli w istniejących stoczniach i stoczniach jest ich za mało?
    Ile zapłacić? 600 tysięcy miesięcznie z jedzeniem?
    A kto dostarczy jedzenie do Dixon?


    Za takie wieści, jakie przynoszą nam tacy generałowie i admirałowie, musimy zerwać szelki… i wydalić nas ze służby z pozbawieniem stopni…
    1. 0
      31 marca 2020 18:21
      To nie musi być remont, prawda? Może to być parking do załadunku BC, przeprowadzania rutynowej konserwacji, wymiany załogi.. ale nigdy nie wiadomo co.. Dokładnie w środku naszego arktycznego terytorium.. Głębokości tam.. oczywiście nie wystarczą na łódź podwodna .. to na pewno .. przynajmniej w obszarze wodnym zatoki .. (jest to bardzo wygodne pod względem ochrony przed burzami - tam wyspa jak podkowa zakrywa zatokę ..) w mojej pamięci łódki przypływały wiele razy.. naturalnie nie cumowały przy pomostach, ale zdecydowanie stały na wewnętrznych drogach.. Jakoś dawno temu, na początku lat 70. ktoś pomyślał o wycieczkach.. naprawdę.. aż jedna ciotka z szeroką rufą utknęła w górnym luku...) Tam płytko.. dla atomowych okrętów podwodnych zdecydowanie płytko.. Statki o napędzie atomowym jednak bez problemów wchodzą i przechodzą przez obie cieśniny, ale na zewnątrz ściana istniejącego molo (a ma 80 lat.. i jest drewniana..) - 15 metrów głębokości ..
      1. -1
        31 marca 2020 18:56
        Cytat od Dixona
        To nie musi być remont, prawda? Może to być parking do załadunku BC, przeprowadzania rutynowej konserwacji, wymiany załogi.. ale nigdy nie wiadomo co.. Dokładnie w środku naszego arktycznego terytorium.. Głębokości tam.. oczywiście nie wystarczą na łódź podwodna .. to na pewno .. przynajmniej w obszarze wodnym zatoki .. (jest to bardzo wygodne pod względem ochrony przed burzami - tam wyspa jak podkowa zakrywa zatokę ..) w mojej pamięci łódki przypływały wiele razy.. naturalnie nie cumowały przy pomostach, ale zdecydowanie stały na wewnętrznych drogach.. Jakoś dawno temu, na początku lat 70. ktoś pomyślał o wycieczkach.. naprawdę.. aż jedna ciotka z szeroką rufą utknęła w górnym luku...) Tam płytko.. dla atomowych okrętów podwodnych zdecydowanie płytko.. Statki o napędzie atomowym jednak bez problemów wchodzą i przechodzą przez obie cieśniny, ale na zewnątrz ściana istniejącego molo (a ma 80 lat.. i jest drewniana..) - 15 metrów głębokości ..


        Co zrobiłeś ze swoją ciotką?
        znalazłeś knagi do zawiesi?
        :)
        1. 0
          31 marca 2020 19:56
          Nie pamiętam soczystych szczegółów.. ale dowódca łodzi, według dawnych, zrobił się szary właśnie tam.. o wycieczkach już nigdy nie było mowy.. Na redzie były łodzie.. ale nie marynarze od nich, nikt na nich nie wsiadł ..))
    2. +1
      31 marca 2020 19:00
      Cytat: SovAr238A
      Za takie wieści, jakie przynoszą nam tacy generałowie i admirałowie, musimy zerwać szelki… i wydalić nas ze służby z pozbawieniem stopni…

      Lub potajemnie wydawaj nagrody za błędne informowanie wrogów ...
      Jeśli jednak członkowie forum z Pentagonu zgłoszą przełożonym o naszej gotowości do naprawy okrętów podwodnych wszystkich typów i statków kosmicznych w Dixon i na biegunie północnym.

      Bez wątpienia możemy.
      I nadal nie mam wątpliwości, że urojone sny pochodzą od dziennikarzy, którzy np. mylili okręty podwodne z rybackimi, a Dixon może być z Murmańskiem, a może z Kerczem.
  15. 0
    31 marca 2020 18:23
    Na zdjęciu to na pewno nie Dixon .. Przepraszam .. na molo jest teraz jeden żuraw portalowy .. - zardzewiały HANS .. (((
  16. 0
    31 marca 2020 18:26
    Betonowe skrzynie znów zostaną ustawione...
    A wszystkie energooszczędne projekty pozostaną w planach.
    1. 0
      31 marca 2020 18:55
      Tam, 12 km od wsi, znajduje się otwarte złoże bardzo dobrego węgla.. nawet nie tak dawno wywieziono ich do Nowej Zelandii..))
      1. -1
        31 marca 2020 19:07
        Cytat od Dixona
        Tam, 12 km od wsi, znajduje się otwarte złoże bardzo dobrego węgla.. nawet nie tak dawno wywieziono ich do Nowej Zelandii..))


        Nie ma sensu. Australia jest prawie drugim co do wielkości na świecie eksporterem wysokiej jakości węgla na świecie.
        1. +1
          31 marca 2020 20:03
          Oznaczało to, że tak było, gdyby jechali.. Możesz poszukać zdjęcia w Internecie - w to zaangażowało się biuro "VostokCoal" ... i tajemniczo wszystko się tam okazało - strefa przygraniczna, kontrola dostępu dla Rosjan - i firma otrzymuje pozwolenie przyznać i zacumować obce statki..)) ) O ile mi wiadomo, później Vostokugol wpadł na ostry kontr-hak o niepłacenie podatków.. Ale oni przewozili wysokiej jakości węgiel arktyczny właśnie do Nowej Zelandii.. A tutaj pojawia się ciekawe pytanie logistyczne.. Po co wozić węgiel z kopalni odkrywkowej Borodino do Tiksi i Dudinki wzdłuż Jeniseju do żeglugi, skoro bliżej i taniej jest sprowadzić go z Dikson ??? Okazało się - czy bardziej opłaca się zabrać go do Nowej Zelandii ???
  17. 0
    31 marca 2020 18:29
    Cytat z: askort154

    ... spójrz, jakie bazy wojskowe zbudowano wzdłuż całego wybrzeża Północnego Szlaku Morskiego. Nawiasem mówiąc, przechodzi obok Dixona.

    Więc wiedzą na górze o prawdziwej sytuacji z ociepleniem.