Przegląd wojskowy

Pierwszy myśliwiec F-15QA dla Sił Powietrznych Kataru po raz pierwszy wystartował w Stanach Zjednoczonych

15
Pierwszy myśliwiec F-15QA dla Sił Powietrznych Kataru po raz pierwszy wystartował w Stanach Zjednoczonych

Pierwszy wielofunkcyjny myśliwiec Boeing F-15QA zbudowany przez Boeing Corporation dla Sił Powietrznych Kataru odbył swój pierwszy lot. Poinformuje o tym Ministerstwo Obrony Kataru.


Pierwszy F-15Q dla Sił Powietrznych Kataru wystartował w St. Louis (Missouri, USA). Samolot leciał niepomalowany.

Po raz pierwszy możliwość pozyskania przez Katar amerykańskich myśliwców czwartej generacji F-15 została zgłoszona w 2016 roku. W listopadzie 2016 r. Departament Stanu USA zatwierdził nawet sprzedaż 72 myśliwców do Kataru za 21,1 mld USD, ale transakcja została zablokowana przez administrację Obamy.


W 2017 r. Stany Zjednoczone i Katar podpisały jednak umowę na dostawy do Kataru w ramach amerykańskiego programu międzyrządowej sprzedaży sprzętu wojskowego Foreign Military Sales (FMS) 36 wielofunkcyjnych dwumiejscowych dwusilnikowych myśliwców Boeing F-15QA. Koszt umowy, która obejmuje broń, sprzęt i szkolenie, to 12 miliardów dolarów, a koszt samego 36 samolotów to 6,2 miliarda dolarów.Kolejne 36 myśliwców jest dostępnych w opcji, która obowiązuje do 2026 roku.

Podobno katarski F-15QA jest zbliżony wyglądem do myśliwców F-15SA dostarczonych przez Arabię ​​Saudyjską. Katarskie F-15QA są wyposażone w radary Raytheon AN / APG-63 (v) 3 z silnikami AFAR i General Electric GE F110-129.

Pierwsze myśliwce mają wejść do służby w Siłach Powietrznych Kataru w marcu 2021 roku, a dostawę całej partii samolotów zaplanowano na koniec 2023 roku.

Wykorzystane zdjęcia:
Boeing
15 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. sanik2020
    sanik2020 15 kwietnia 2020 13:23
    0
    Gdyby kupili UFO, byłoby to nowością, w przeciwnym razie byłoby to powszechne.
  2. Doktor18
    Doktor18 15 kwietnia 2020 13:30
    0
    Katar jest dobrze uzbrojony, 72 ciężkie myśliwce jak na tak skromny kraj są bardzo przyzwoite.
    1. borowy
      borowy 15 kwietnia 2020 13:46
      0
      Do tej pory tylko 36, a potem zdecydują, czy kupić i ile kupić, czy nie.
    2. jouris
      jouris 15 kwietnia 2020 16:40
      +2
      To nieskromny kraj.
    3. Prywatny-K
      Prywatny-K 16 kwietnia 2020 08:55
      0
      Jest to inwestycja i podniesienie statusu, a nie „wzrost zdolności obronnych” (tm).
  3. żółtodziób154
    żółtodziób154 15 kwietnia 2020 14:06
    0
    Nie karm Arabów chlebem, tylko niech się popisują.
    Zaczęliśmy od wyścigów wielbłądów.
    Następnie przeszliśmy do wyścigowych jeepów na pustyni ze złotymi numerami.
    Następnie na transporterach opancerzonych i czołgach,
    Przejdźmy teraz do samolotów.
    Cóż, dlaczego „stub” o wymiarach 170 x 85 km, 72 nowoczesne myśliwce?!
    Nie ma gdzie rozpędzić się do przyzwoitej prędkości. oszukać
    1. ximkim
      ximkim 15 kwietnia 2020 14:18
      0
      Cytat z: askort154

      Cóż, dlaczego „stub” o wymiarach 170 x 85 km, 72 nowoczesne myśliwce?!
      Nie ma gdzie rozpędzić się do przyzwoitej prędkości. oszukać
      Inwestują pieniądze, mogą pożyczać lub udzielać pożyczek w przypadku konfliktu.Tak, zarówno Katar, jak i Stany Zjednoczone są partnerami.
      1. żółtodziób154
        żółtodziób154 15 kwietnia 2020 14:34
        +1
        ximkim...Inwestują pieniądze, mogą pożyczać lub udzielać pożyczek w przypadku konfliktu.Tak, zarówno Katar, jak i Stany Zjednoczone są partnerami.

        Arabowie zawdzięczają swoje obecne bogactwo Anglosasom, ponieważ znaleźli pod sobą ropę i gaz. W przeciwnym razie nadal spaliby pod wielbłądami podczas burzy piaskowej, pozostając prawdziwymi Beduinami i nie pyszniąc się supernowoczesną technologią. Teraz połowa banków w Anglii i USA prosperuje dzięki swojej „bańce”. Anglosasi znaleźli tę złotonośną żyłę, teraz nie zejdą z niej, dopóki nie wyschnie. hi
        1. ximkim
          ximkim 15 kwietnia 2020 14:43
          0
          Nie sądzą, że tak jak Stany Zjednoczone patrzą na cały świat, tak Arabowie patrzą na Stany Zjednoczone… hi
  4. Donavi49
    Donavi49 15 kwietnia 2020 14:14
    +1
    Nawiasem mówiąc, tam w Libii rozpadł się zachodni pazur Haftara. A Zintan jest odmalowywany - tam, gdzie katarski osioł z dolcami był punktowo.
    Brygady Zintana negocjują w sprawie przejścia do #GNA. Jeśli Zintan ponownie sprzymierzy się z GNA, sytuacja w #Libii może się bardzo szybko zmienić.

    Terytoria stracone w jeden dzień bez Zintana. Trypolis przywrócił drogę lądową do Tunezji. Czerwony jest tym, co zostawił Haftar.


    Obie strony aktywnie korzystają z UAV, w tym nowych - zamachowców-samobójców.


    Turcy sieją spustoszenie na drogach bezzałogowcami. Czołgi aktywnie płoną - nikt nie walczy bez paliwa.

    1. tak szybko
      tak szybko 15 kwietnia 2020 14:36
      0
      Czy jest paliwo do odwrotu, ale nie do awansu? Jakaś umowa.
  5. knn54
    knn54 15 kwietnia 2020 14:17
    -1
    Boeing Su-35 nie daje odpoczynku.
  6. Ros 56
    Ros 56 15 kwietnia 2020 14:57
    -1
    Jak to jest, że samolot nie zdąży wystartować, a Katar już się skończył?
  7. Mvg
    Mvg 15 kwietnia 2020 23:10
    +2
    172 mln na deskę. Do tego ta sama liczba symulatorów i części zamiennych. czuć Może nadejdzie więcej broni. Kto mówi o zawyżonych cenach na Gwynpin'a?
    1. Prywatny-K
      Prywatny-K 16 kwietnia 2020 09:02
      0
      Cytat z mvg
      172 mln na deskę. Do tego ta sama liczba symulatorów i części zamiennych. czuć Może nadchodzi więcej broni. Kto mówi o zawyżonych cenach na Gwynpin'a?

      Wynika to ze zwiększonego zestawu części zamiennych, silników, pakietu serwisowego (fabryczne/zastrzeżone „wsparcie”) i tak dalej. W dzisiejszym świecie należy to wziąć natychmiast po zakupie; inaczej, pomimo obietnic i reklam, w razie problemów po prostu nie można się dodzwonić do firmy.
      Cóż, sam samolot jest drogi - tego nie można zabrać.
      A pingwin35 ma szczególne zastrzeżenia, ponieważ początkowo był pozycjonowany jako tańszy zamiennik wszystkich innych samolotów.