Wozy rozpoznawcze i dowodzenia najnowszego rosyjskiego kompleksu obrony powietrznej Gibka-S zaczną wchodzić do wojsk w 2021 roku. Poinformowała o tym służba prasowa holdingu Ruselectronics (część Rostec).
Jak wcześniej informowaliśmy, testy tego kompleksu zostały zakończone w grudniu ubiegłego roku, po ich wynikach deweloperzy otrzymali szereg zaleceń z Ministerstwa Obrony mających na celu poprawę wydajności kompleksu. Obecnie trwają prace nad wprowadzeniem zmian w kompleksie, trwają przygotowania do masowej produkcji.
Spodziewamy się, że w przyszłym roku dostarczymy klientowi wstępną partię maszyn
- powiedział Wiaczesław Micheev, dyrektor generalny koncernu Vega.
Pojazd rozpoznawczy i kontrolny kompleksu Gibka-S zapewnia kontrolę i koordynację działań strzelców przeciwlotniczych i wozów bojowych oddziałów MANPADS. Wyposażony jest we wbudowane narzędzie rozpoznania radarowego do wykrywania celów powietrznych oraz system komputerowy zdolny do pracy zarówno autonomicznie, jak i w taktycznym systemie kierowania wojskową obroną powietrzną.
Sam kompleks znajduje się na podwoziu samochodu pancernego Tygrys (VPK-233116) i umożliwia strzelanie do różnego rodzaju celów powietrznych, także gdy pojazd porusza się z prędkością do 30 km/h. „Gibka-S” zapewnia niszczenie celów powietrznych za pomocą rakiet przenośnych systemów rakiet przeciwlotniczych „Verba” i „Igla” / „Igla-S”. Wystrzelenie pocisków odbywa się zdalnie. Dodatkowo instalacja może korzystać z ppk Ataka.
Załoga wozu bojowego oddziału – 4 osoby: dowódca oddziału MANPADS, dwóch strzelców przeciwlotniczych i kierowca samochodu pancernego.