Czołgi kołowe „Typ 16” dla Japońskich Sił Samoobrony
Kilka lat temu dowiedział się o planach japońskiego Ministerstwa Obrony w zakresie modernizacji floty sprzętu Lądowych Sił Samoobrony. Plany te przewidują m.in. stopniowe wycofywanie z eksploatacji starych typów czołgów podstawowych z jednoczesnym zastąpieniem ich nowoczesnym wyposażeniem w postaci kołowego transportera opancerzonego Typ 16. Ten ostatni wszedł już do serii i wchodzi do wojska.
Program obiecujący
Wóz bojowy typu 16 z armatą maszynową lub pojazdem bojowym Maneuver Combat Vehicle (MCV) to „czołg kołowy” zaprojektowany, aby sprostać nowym planom Sił Samoobrony. Główne wymagania dla "Typu 16" wpłynęły na cechy bojowe i mobilność. Konieczne było zapewnienie walorów bojowych nie niższych niż stary czołg podstawowy Typ 74, a także zwiększenie mobilności i możliwości transportu drogą powietrzną przez istniejące i obiecujące wojskowe samoloty transportowe.
Opracowanie przyszłego MCV zostało przeprowadzone przez Instytut Badań Technicznych i Rozwoju; produkcję wyposażenia eksperymentalnego i seryjnego powierzono firmie Mitsubishi Heavy Industries. Prace rozwojowe prowadzone są od 2007 roku i wkrótce do testów został przekazany pierwszy prototyp. Testy państwowe odbyły się w latach 2014-15, po których Typ 16 otrzymał rekomendację do adopcji.
Biorąc pod uwagę wymagania stworzono maszynę ważącą 26 ton na czteroosiowym podwoziu z napędem na wszystkie koła z silnikiem Diesla o mocy 570 KM. Pancerz chroni przed ogniem z dział małokalibrowych i granatników o napędzie rakietowym. Uzbrojenie w postaci 105-mm armaty gwintowanej i dwóch karabinów maszynowych różnych kalibrów zamontowane jest na trzyosobowej wieży. Maszyna rozwija prędkość do 100 km/h i ma zasięg 400 km.
Zamówienia i dostawy
Pierwsze zamówienie na seryjną produkcję czołgów kołowych MCV pojawiło się w 2016 roku. Przewidywało ono dostawę 36 pojazdów opancerzonych w ciągu najbliższych lat. W FY2016 Mitsubishi wykonało część wymaganych prac, ale do końca roku nie przekazało gotowego sprzętu klientowi. Dostawy rozpoczęły się w 2017 roku, a prawie wszystkie zamówione samochody zostały dostarczone w tym roku - 33 sztuki z 36.
W tym samym 2017 roku MON złożyło nowe zamówienie na 33 sztuki sprzętu. W 2018 roku zamówiono tylko 18. Okres produkcyjny 2018 rozpoczął się od zakończenia ostatniej części zamówienia z 2016 roku, po czym do produkcji wszedł sprzęt zakontraktowany w 2017 roku. W sumie przed rokiem dostarczono 36 czołgów kołowych, co pozwoliło zamknąć wszystkie dotychczasowe zamówienia.
W 2019 r. kontynuowano masową produkcję, ale w wolniejszym tempie. Według The Military Balance 2020 udało się zbudować co najmniej 15 pojazdów opancerzonych – o połowę mniej niż w latach poprzednich. To jednak prawie całkowicie zamknęło kontrakt z 2018 r. Również w zeszłym roku pojawiło się nowe zamówienie na 29 sztuk sprzętu. Obecnie trwa jego realizacja, a do Sił Samoobrony regularnie trafiają gotowe MCV.
Ostatnio pojawił się w zagranicznych mediach wiadomości o możliwym pojawieniu się kolejnego zamówienia. Obecny budżet obronny FY2020 przewiduje zakup kolejnych 33 wozów opancerzonych Typ 16 za łączny koszt 23,7 mld jenów (ok. 2,2 mld USD). Ewentualne warunki dostawy gotowego sprzętu w ramach takiej umowy nie są określone.
Jednocześnie jasne jest, że wykonanie takiego zlecenia nie zajmie dużo czasu. Mitsubishi Heavy Industries i jego podwykonawcy już udowodnili, że są niezawodnymi wykonawcami. Można przypuszczać, że gdy w tym roku zostaną podpisane niezbędne dokumenty, gotowy sprzęt trafi do wojsk nie później niż w latach 2021-22.
W ten sposób do tej pory zakontraktowano 116 czołgów kołowych Type 16. Kolejne zamówienie na 33 sztuki. pojawi się wkrótce. Przemysł wyprodukował i przekazał już klientowi co najmniej 85-90 pojazdów opancerzonych. Pewna ilość sprzętu jest na różnych etapach budowy i zostanie uruchomiona w najbliższym czasie.
Zgodnie z zapowiedzianymi planami produkcja MCV potrwa do 2026 roku. W tym celu w najbliższych latach mogą pojawić się nowe zamówienia na sprzęt. Łączna liczba wozów bojowych powinna osiągnąć poziom 250-300 sztuk, co pozwoli na przeprowadzenie wszystkich planowanych działań zbrojeniowych.
Rozmieszczenie w oddziałach
Pierwsze seryjne MCV „Typ 16” trafiły do Lądowych Sił Samoobrony w 2017 roku. Dość wysokie tempo produkcji pozwoliło w jak najkrótszym czasie sformować kilka jednostek w pełni wyposażonych w taki sprzęt. Do tej pory pojazdy MCV, mimo wciąż ograniczonej liczby, stały się dość rozpowszechnione i są wykorzystywane we wszystkich głównych obszarach strategicznych.
Wiadomo o rozmieszczeniu nowych czołgów kołowych w pięciu częściach prawie w całej Japonii. W ramach Armii Północnej 10. pułk szybkiego reagowania 11. brygady Wojsk Lądowych otrzymał taki sprzęt. W Armii Północno-Wschodniej Typ 16 obsługuje już 22 Pułk Szybkiego Reagowania 6. Dywizji. W Armii Centralnej - 15 pułk 14 brygady. W Armii Zachodniej sprzęt otrzymały już dwie formacje - 42 pułk 8 dywizji i 4 batalion rozpoznawczy 4 dywizji.
W niedalekiej przyszłości przewiduje się utworzenie nowych lub reorganizację istniejących pułków szybkiego reagowania w ramach różnych brygad i dywizji. Jednostki te będą uzbrojone w nowo produkowane czołgi kołowe. Do tej pory Siły Samoobrony zdołały otrzymać mniej niż połowę planowanej liczby „Typ 16”, co może wskazywać na przyszłe dozbrojenie pewnej liczby jednostek.
zbiornik zamiast zbiornika
Głównym celem obecnych procesów jest zmiana struktury Lądowych Wojsk Samoobrony zgodnie z nowoczesnymi wymaganiami i wymiana ich przestarzałego wyposażenia. Z pomocą obiecujących czołgów kołowych MCV proponuje się zastąpienie zarówno starych czołgów podstawowych Typ 74, jak i nowszych Typ 90, które nie w pełni odpowiadają dowództwu.
Obecnie w japońskich jednostkach pancernych służy 200 starych czołgów Typ 74, 341 późniejszych Typ 90 i 76 nowoczesnych czołgów Typ 10. Łączna liczba w parku to 617 jednostek. Biorąc pod uwagę niedawno dostarczone kołowe transportery opancerzone - ponad 700 sztuk. Do 2025-26 dowództwo planuje zmniejszyć liczbę czołgów głównych na rzecz nowoczesnych kołowych pojazdów opancerzonych. Poinformowano o zamiarze zmniejszenia ich liczby do 300 sztuk.
Według różnych szacunków planowana modernizacja jednostek pancernych przewiduje całkowitą rezygnację z przestarzałych czołgów podstawowych Typ 74. Ponadto znaczna liczba czołgów Typ 90 zostanie wycofana (lub odpisana) do rezerwy, chociaż większość z nich będzie nadal służyć.
Tym samym od połowy obecnej dekady podstawa jednostek pancernych, m.in. jednostkami szybkiego reagowania będą czołgi główne "Typ 90" (około 200 jednostek) i podobna liczba kołowych "Typ 16". Współczesne czołgi podstawowe typu 10 nie mogą jeszcze twierdzić, że mają przewagę liczebną. Pozostają jednak w serii, aw przyszłości mogą wypierać starszych poprzedników.
Ciekawe, że wymiana przestarzałych czołgów podstawowych Typ 74 na nowoczesny pojazd kołowy Typ 16 raczej nie przyniesie negatywnych konsekwencji w kontekście zdolności bojowych. Przegrywając w obronie, Type 16 ma podobną lub lepszą siłę ognia. Ponadto czołg kołowy wyróżnia się nowoczesnym wyposażeniem o różnym przeznaczeniu, co ułatwia walkę i zwiększa jego skuteczność.
Jednak główne zalety „Typu 16” związane są właśnie z masą i podwoziem kołowym. Taki sprzęt jest w stanie samodzielnie szybko dotrzeć do określonego obszaru wzdłuż autostrad. Ograniczona waga pozwala na transport samolotami różnych typów, m.in. najnowszy transporter Kawasaki C-2. Pod względem mobilności taktycznej i strategicznej MCV przewyższa „tradycyjne” czołgi”.
Pożądane wyniki
Wszystkie dotychczasowe prace nad budową nowych pojazdów opancerzonych i uzbrojeniem jednostek są bezpośrednio związane z programem tworzenia jednostek szybkiego reagowania. Takie pułki i bataliony potrzebują opancerzonych wozów bojowych o wystarczającej sile ognia i wysokiej mobilności. Stare czołgi podstawowe nie odpowiadają takiej koncepcji, dlatego proponuje się ich porzucenie.
Proponuje się, aby pułki szybkiego reagowania były utrzymywane w stałej służbie i, jeśli to konieczne, przeniesione do pożądanego obszaru. Z ich pomocą planowane jest szybkie i efektywne zorganizowanie lub wzmocnienie obrony we właściwych kierunkach na terenie Japonii, m.in. na licznych małych wyspach. Ponadto mogą znaleźć zastosowanie w zagranicznych operacjach pokojowych.
W ten sposób Siły Samoobrony opracowały nową koncepcję rozwoju sił lądowych i zaawansowanego sprzętu, aby sprostać jej wymaganiom, a następnie zaczęły realizować plany i już uzyskały całkiem realne wyniki. Obecne procesy zostaną zakończone w połowie dekady, dzięki czemu Wojska Samoobrony Lądowej otrzymają nowoczesne i skuteczne narzędzie do rozwiązywania istniejących zadań w charakterystycznych warunkach państwa wyspiarskiego.
informacja