Pakistani Airways Airbus A320 rozbija się o dzielnice mieszkalne Karaczi

33
Pakistani Airways Airbus A320 rozbija się o dzielnice mieszkalne Karaczi

Samolot pasażerski Airbus A320 należący do Pakistan Airways rozbił się w pobliżu lotniska w Karaczi przed lądowaniem. Według pakistańskich mediów przyczyny katastrofy nie są znane.

Według wstępnych informacji na pokładzie samolotu znajdowało się 107 osób, w tym 8 członków załogi. Samolot rozbił się na budynkach mieszkalnych w mieście tuż przed lądowaniem. W mieście nie zgłoszono jeszcze żadnych ofiar. Na miejsce zdarzenia wysłano jednostki wojskowe, jednostki policji, straż pożarną i ratowniczą.



Samolot lecący z Lahore do Karaczi rozbił się kilka minut przed lądowaniem. Katastrofa miała miejsce na zaludnionym obszarze, w wyniku czego kilka domów zostało uszkodzonych. Nie ma jeszcze doniesień o ofiarach wśród miejscowej ludności.

- wiadomość mówi


Rzecznik Pakistan International Airlines Abdul Sattar potwierdził później, że samolot rozbił się w pobliżu lotniska w Karaczi. Według niego Airbus A-320 „przewiózł 90 osób”. Na chwilę obecną przyczyny katastrofy samolotu nie są znane, nie ma oficjalnych doniesień o liczbie zgonów na pokładzie samolotu, a także na ziemi.
33 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    22 maja 2020 r. 14:39
    Czy samoloty oszczędzają 2 godziny paliwa przed lądowaniem?
    1. +5
      22 maja 2020 r. 14:54
      zachowane oczywiście.. nagle trzeba krążyć nad miastem lub jechać na lotnisko zapasowe? biorąc pod uwagę, że oczywiście paliwo powinno wystarczyć.
    2. + 18
      22 maja 2020 r. 15:08
      2 godziny to chyba za dużo. 45 minut. I dla każdego lotu wybierane jest lotnisko zapasowe, do którego samolot musi lecieć, w takim przypadku z punktu lotniska głównego.
      Znajomy, były pilot, powiedział mi, że współczesne samoloty latają tylko z automatyczną przepustnicą. Oznacza to, że silniki są sterowane przez komputer. Nabiera prędkości niezależnie od tego, co pilot robi z innymi systemami, takimi jak klapy, podwozie itp. Ale jeśli ta maszyna jest wyłączona, a czasami zdarza się to przypadkowo, pilot musi sam wybrać ciąg. A to okazuje się zadaniem niewykonalnym dla współczesnych „kierowców latających autobusów” – nie trenują do tego, to jest drogie. Co więcej, mogą nie zauważyć, że maszyna się wyłączyła. W rezultacie brak przyczepności i upadek.
      Koreańczycy nie powiedli lądowania 777 w San Francisco (wideo dostępne) w idealnych warunkach z zespołem z pilotem egzaminatorem, który zdał egzamin drugiego pilota na dowódcę. Nikt nie mógł zrozumieć, co się stało, ani poprawnie ustawić prędkości. Samolot rozbił się przed osiągnięciem pasa startowego kilkaset metrów. Zginęły tam tylko 3 osoby, wielkie szczęście. Ale trend jest oczywisty – nie uczy się ich już latać i to nie tylko tutaj, ale wszędzie.
      1. +2
        22 maja 2020 r. 15:48
        Wow!
        1. 0
          22 maja 2020 r. 21:11
          Dlaczego „wow”? Zapamiętasz swoje dzieciństwo.. Z reguły dowódcą statku był mężczyzna, mający ponad czterdzieści lat.. A teraz maksymalnie 20. Skąd wziął swój nalot i oczywiście doświadczenie?
      2. +2
        22 maja 2020 r. 16:05
        I jest na to wiele dowodów… maszyna oszczędza paliwo. Ale człowiek nie.
        1. +5
          22 maja 2020 r. 16:46
          chociaż Pakistan nie został wymieniony jako „przyjaciel”, ale szczere kondolencje dla rodzin i przyjaciół ofiar.To tragedia.
        2. SSR
          0
          23 maja 2020 r. 05:46
          Cytat z Zaurbeka
          I jest na to wiele dowodów… maszyna oszczędza paliwo. Ale człowiek nie.

          A poza tym. Nasz świat zmierza w tym kierunku. Ile w Tu-154, a ile w autobusie.
          Cała ta shnyaga z UAV będzie znana nie raz.
          Wkrótce zamiast czynnika „ludzkiego” pojawi się bateria systemowa lub zła.
      3. +1
        23 maja 2020 r. 00:57
        Nowoczesne systemy i metody szkolenia pilotów mogą znacznie zmniejszyć całkowitą liczbę wypadków lotniczych. Ale gdy tylko te systemy ulegną awarii lub operatorzy (a nie są już pilotami), popełnią błąd, nastąpi katastrofa. Po stworzeniu sytuacji, z której nawet pilot Ił-2 mógłby się wydostać, gubią się, nie rozumiejąc, co się dzieje. Ale statystycznie jest to uzasadnione. Obecnie na liczbie lotów jest znacznie mniej wypadków. Według moich subiektywnych odczuć 90% wypadków lotniczych to czynnik ludzki. z tego 20 procent dla techników i dyspozytorów, reszta to błąd pilotów, ale to, powtarzam, jest uzasadnione. Chociaż żal mi ludzi.
  2. + 10
    22 maja 2020 r. 14:41
    Kondolencje dla rodziny i przyjaciół. Niestety dzieje się tak na całym świecie.
  3. +9
    22 maja 2020 r. 14:45
    Koszmar... Kondolencje dla rodzin i przyjaciół wszystkich ofiar i mieszkańców Pakistanu.
    1. +2
      22 maja 2020 r. 15:05
      Mam nadzieję, że przynajmniej nie ma ofiar na ziemi.
      1. +3
        22 maja 2020 r. 16:11
        Cytat z Bondrostov
        Mam nadzieję, że przynajmniej nie ma ofiar na ziemi.

        Chciałbym, ale trudno w to uwierzyć. Obawiam się, że w tym „Szanghaju” może być więcej trupów niż w samolocie
  4. +8
    22 maja 2020 r. 15:15
    Samolot wykonał trzy kolejne podejścia do lądowania i rozbił się przy czwartym. W tym samym czasie pilot zgłosił problemy z jednym z silników.
    Wszyscy na pokładzie zginęli, wcześniej 107 osób. Ilu zginęło na ziemi, wciąż nie jest znane, ale sądząc po zdjęciach, będą zgony.
    1. 0
      22 maja 2020 r. 15:16

      Jeszcze jedno zdjęcie.
      1. +2
        22 maja 2020 r. 15:17

        Obraz jest ponury. Przykro mi ludzie.
      2. +1
        22 maja 2020 r. 15:50
        ...i nie wyjechał z jednym silnikiem?!
        być oszołomionym.
        1. 0
          22 maja 2020 r. 16:08
          Na forumavia ru piszą, że oba silniki zawiodły; odnoszą się do negocjacji z dyspozytorem.
  5. +5
    22 maja 2020 r. 15:15
    Boże odpocznij (Boże) ich dusze.
  6. + 11
    22 maja 2020 r. 15:35
    Globalny trend. Najpierw wybuduj lotnisko na przedmieściach, a potem zbuduj wszystko dookoła z mieszkaniami. Karaczi to wciąż mrowisko, więc powinny być przyzwoite ofiary. Z przerażeniem patrzę, jak jekaterynburskie „Kołcowo” zarasta nowymi budynkami.. Nie jest jasne, o czym myślą urzędnicy.. Prawdopodobnie bardziej o pieniądzach niż o ludziach.
    1. 0
      22 maja 2020 r. 16:50
      Cytat z freedim.
      Jestem przerażony, widząc, jak Jekaterynburg „Kołcowo” zarasta nowymi budynkami ..

      to zdecydowanie ziemia.
    2. 0
      23 maja 2020 r. 09:34
      Jestem przerażony, widząc, jak Jekaterynburg "Kołcowo" zarasta nowymi budynkami

      Bardziej logiczne jest zachęcanie do budowy powierzchni handlowych na towary nieistotne i luksusowe, elitarne salony samochodowe i parkingi, przystanki komunikacji autobusowej, banki na takich gruntach - a grunty są zabudowane dochodowymi nieruchomościami i nie ma mieszkań i bez tłumów ludzi. Tak, a życie w ciągłym hałasie lotniska jest niepożądane.
  7. +1
    22 maja 2020 r. 16:13
    Do diabła z tym, z żelazem. Ludzie są przykro.
    1. +1
      22 maja 2020 r. 16:51
      Cytat: NF68
      Do diabła z tym, z żelazem. Ludzie są przykro.

      Tak, „Boeing” nikt nie złożył kondolencji… zażądać
      1. +2
        22 maja 2020 r. 16:52
        Cytat: Dekastary
        Cytat: NF68
        Do diabła z tym, z żelazem. Ludzie są przykro.

        Tak, „Boeing” nikt nie złożył kondolencji… zażądać


        Dla siebie mogę powiedzieć, że było mi żal wszystkich, którzy znaleźli się w takich sytuacjach.
        .
        1. +2
          22 maja 2020 r. 16:53
          Cytat: NF68
          Cytat: Dekastary
          Cytat: NF68
          Do diabła z tym, z żelazem. Ludzie są przykro.

          Tak, „Boeing” nikt nie złożył kondolencji… zażądać


          Dla siebie mogę powiedzieć, że było mi żal wszystkich, którzy znaleźli się w takich sytuacjach.
          .

          to nie szkoda tylko dla skończonych upiorów. hi
          1. +1
            22 maja 2020 r. 16:54
            Cytat: Dekastary
            Cytat: NF68
            Cytat: Dekastary
            Cytat: NF68
            Do diabła z tym, z żelazem. Ludzie są przykro.

            Tak, „Boeing” nikt nie złożył kondolencji… zażądać


            Dla siebie mogę powiedzieć, że było mi żal wszystkich, którzy znaleźli się w takich sytuacjach.
            .

            to nie szkoda tylko dla skończonych upiorów. hi


            Na pewno. Są BARDZO wyjątkowym gatunkiem Homo sapiens.
            1. +1
              22 maja 2020 r. 16:55
              Cytat: NF68
              Cytat: Dekastary
              Cytat: NF68
              Cytat: Dekastary
              Cytat: NF68
              Do diabła z tym, z żelazem. Ludzie są przykro.

              Tak, „Boeing” nikt nie złożył kondolencji… zażądać


              Dla siebie mogę powiedzieć, że było mi żal wszystkich, którzy znaleźli się w takich sytuacjach.
              .

              to nie szkoda tylko dla skończonych upiorów. hi


              Na pewno. Są BARDZO wyjątkowym gatunkiem Homo sapiens.

              to nie jest „homo”, a już na pewno nie „sapiens”.
              1. +1
                22 maja 2020 r. 16:56
                Cytat: Dekastary
                Cytat: NF68
                Cytat: Dekastary
                Cytat: NF68
                Cytat: Dekastary
                Cytat: NF68
                Do diabła z tym, z żelazem. Ludzie są przykro.

                Tak, „Boeing” nikt nie złożył kondolencji… zażądać


                Dla siebie mogę powiedzieć, że było mi żal wszystkich, którzy znaleźli się w takich sytuacjach.
                .

                to nie szkoda tylko dla skończonych upiorów. hi


                Na pewno. Są BARDZO wyjątkowym gatunkiem Homo sapiens.

                to nie jest „homo”, a już na pewno nie „sapiens”.


                Poważnie wpłynął na nich Czarnobyl. Albo chwasty z tych części.
      2. +1
        22 maja 2020 r. 16:54
        Cytat: Dekastary
        Cytat: NF68
        Do diabła z tym, z żelazem. Ludzie są przykro.

        Tak, „Boeing” nikt nie złożył kondolencji… zażądać

        Cóż, składam kondolencje.. Niech Allah przyjmie je, tak jak powinno być w raju.. hi
        Najważniejsze, że Hindusi nie są oskarżani ...
      3. +1
        22 maja 2020 r. 19:50
        Cytat: Dekastary
        Tak, „Boeing” nikt nie złożył kondolencji…

        A co z Boeingiem, jeśli samolot to Airbus?
        Czy czytasz artykuł po przekątnej?
        Airbus A320 to rodzina samolotów wąskokadłubowych dla linii lotniczych krótko- i średniodystansowych opracowana przez europejskie konsorcjum Airbus SAS. Wydany w 1988 roku, stał się pierwszym masowo produkowanym samolotem pasażerskim, w którym zastosowano system sterowania fly-by-wire.
        1. 0
          23 maja 2020 r. 19:58
          Dedkastary najprawdopodobniej oznaczały Boeinga, który rozbił się w Iranie.
  8. +1
    22 maja 2020 r. 19:27
    Bardzo przerażające jest patrzeć na takie wypadki.. Braterski Pakistanie, przyjmij kondolencje żołnierz