Nordic Thunder: Północnoeuropejska artyleria mobilna

69

Wysoki poziom automatyzacji pozwolił skrócić obliczenia samobieżnej haubicy Archer do trzech osób, które podczas strzelania pozostają pod ochroną pancernej kabiny.

Cztery armie (duńska, fińska, norweska i szwedzka, reprezentowane w Skandynawskiej Organizacji Współpracy Obronnej) operują tym samym bojowym wozem piechoty CV90 i czołgiem podstawowym Leopard 2, aczkolwiek zakupionym w ramach odrębnych programów zaopatrzenia. Jednocześnie pomimo poparcia Szwecji dla wyboru jednej platformy, te cztery kraje wybrały różne rozwiązania, aby zaspokoić swoje zapotrzebowanie na samobieżne systemy artyleryjskie 155 mm z lufami 52 kalibrów.

Początki szwedzkiej samobieżnej kołowej haubicy Archer kalibru 155 mm i lufie o długości 52 kalibrów (dalej zwanej tym samym oznaczeniem typu 155/52) położono w połowie lat 90., kiedy Bofors Defence (obecnie BAE Systems Bofors) podpisał umowę z Dyrekcją Zamówień Obronnych na wdrożenie programu demonstracji technologii dla szwedzkiej armii. Prototyp był połączeniem jednostki artyleryjskiej 155/45 z holowanej haubicy Bofors FH-77B i zmodyfikowanego podwozia terenowego Volvo VME A25C 6x6 z w pełni opancerzoną kabiną chroniącą załogę i przedział silnikowy. Po przeprowadzeniu rozszerzonych testów w 1996 roku armia szwedzka postawiła wymóg bezpieczeństwa obliczeń: wykonanie misji ogniowej i usunięcie z pozycji powinno odbywać się bez wychodzenia z kokpitu. Zmodyfikowany prototyp wyposażono w 24-strzałowy magazynek, po czym w 1999 roku wrócił do szkoły artylerii na nowy cykl testowy. Równolegle do tych demonstracji armia przeprowadziła również szeroko zakrojone testy dwóch gąsienicowych montaży 155 mm — RgN 2000 Krauss-Maffei Wegmann i AS90 Braveheart firmy BAE Systems — przed podjęciem decyzji, że rozwiązanie kołowe jest bardziej ekonomiczne.



Nordic Thunder: Północnoeuropejska artyleria mobilna

BAE Systems Bofors wyprodukowała 48 samobieżnych haubic Archer (SG) dla szwedzkiego Ministerstwa Obrony, chociaż 12 z nich jest oferowanych zagranicznym nabywcom

Pod koniec 2003 roku Bofors otrzymał od Urzędu zlecenie na produkcję dwóch prototypów Archer Artillery System 08, z których pierwszy rozpoczął testy w czerwcu 2005 roku. Dania, która stała się pierwszym partnerem Szwecji w projekcie Archer (dwa kraje planowały zamówić po 36 systemów), następnie wycofała się z niego. Nowego uczestnika znaleziono w Norwegii, która w listopadzie 2008 roku podpisała umowę o współpracy ze Szwecją w zakresie rozwoju Archera, aw marcu 2010 roku BAE Systems Bofors otrzymał kontrakt na produkcję 24 jednostek dla każdego kraju. Szwedzka armia otrzymała pierwsze platformy przedprodukcyjne we wrześniu 2013 roku. Jednak w grudniu tego samego roku Norwegia odmówiła zakupu Archer SG, powołując się na opóźnienia w harmonogramie rozwoju i wyrażając zaniepokojenie drożnością platformy w trudnym, trudnym terenie. We wrześniu 2016 r. szwedzki rząd ogłosił, że kupi 24 haubice Archer pierwotnie planowane dla Norwegii za łączną kwotę 900 mln SEK i przekaże 12 sztuk szwedzkiej armii, a 12 kolejnych zaoferuje zagranicznym klientom.


W celu ożywienia sprzedaży eksportowej haubica samobieżna International Archer 155 52 oferowana jest do montażu na podwoziach samochodów ciężarowych różnych modeli, np. w tym przypadku na podwoziu RMMV HX2

Załoga (obliczenia) składa się z kierowcy i trzech operatorów, którzy zakwaterowani są w opancerzonej kabinie zapewniającej ochronę zgodnie z wymaganiami „co najmniej 3 poziomu NATO STANAG 4569”, a także w przypadku zdetonowania miny 6 kg pod jednym kół. Zautomatyzowane miejsca pracy są takie same, chociaż miejsce pracy kierowcy jest naturalnie zoptymalizowane pod kątem prowadzenia pojazdu. W sytuacjach awaryjnych zadanie wykonuje kierowca i jeden członek załogi Archera. Automatyczny magazynek na 20 strzałów może obsłużyć wszystkie pociski 155 mm, które nie przekraczają 1000 mm długości i ważą 50 kg. Kolejne 20 strzałów transportowanych jest samochodem w sztaplowaniu w celu ręcznego uzupełnienia magazynka. Archer SG może wystrzelić 20 pocisków w 2,5 minuty, co odpowiada szybkostrzelności 9 pocisków na minutę.

Haubica Archer może wystrzeliwać pociski kalibru o zwiększonym zasięgu z dolnym generatorem gazu (typu ERFB-BB) na odległość około 40 km i wysoce precyzyjną aktywną rakietą M892 Excalibur na odległość około 60 km. Do obrony bliskiej haubice Archer armii szwedzkiej są wyposażone w zdalnie sterowaną stację uzbrojenia Lemur uzbrojoną w 12,7-mm karabin maszynowy, który jest również projektowany i produkowany w zakładach BAE Systems Bofors w szwedzkim mieście Karlskuga. Przegubowe podwozie Volvo Construction Equipment A30E osiąga prędkość maksymalną 70 km/h i zasięg około 500 km. Przy masie około 30 ton platforma Archer może być transportowana wojskowym samolotem transportowym Airbus Military A400M. Każdej instalacji Archer towarzyszy Ammunition Resupply Vehicle (ARV), czyli zmodyfikowany standardowy kontener wyposażony w mechanizm podnoszący i zamontowany na opancerzonej ciężarówce 8x8 niemieckiej firmy Rheinmetall Man Military Vehicles (RMMV). Uzupełnianie amunicji trwa około 10 minut i jest to jedyny proces, kiedy członkowie załogi opuszczają kokpit.


BAE Systems Bofors oferuje międzynarodową haubicę Archer na podwoziu RMMV HX2 8x8 dla projektu Brytyjskiej Mobilnej Platformy Ogniowej

Pierwsze 24 systemy zamówione przez Szwecję zostały dostarczone jedynej pozostałej jednostce artylerii w szwedzkiej armii Artitieriregementet 9 (pułk artylerii 9) w latach 2016-2017. Pułk szkoli personel dla 91. i 92. batalionów artylerii, każdy wyposażony w 12 haubic Archer zorganizowanych w trzy baterie. Rozmieszczenie dodatkowych 12 haubic Archer, z których sześć dostarczono pod koniec 2019 r., zostanie ogłoszone w planie obrony 2021-2025, którego publikację zaplanowano na koniec 2020 r. „W związku z nadchodzącą decyzją obronną, która wejdzie w życie od 2021 r., niezwykle zachęcający jest wzrost szwedzkich sił zbrojnych. Wzrost, którego do tej pory nie widzieliśmy. Komitet Obrony proponuje m.in. przejście z dwóch batalionów artylerii do sześciu batalionów i dwóch grup bojowych artylerii – powiedział dowódca pułku artylerii A9.


Fińska armia osiągnie początkową gotowość bojową gąsienicowej haubicy K9Fin Moukari w 2020 roku

Międzynarodowy łucznik


W styczniu 2020 roku firma BAE Systems Bofors rozpoczęła testy wypalania kompletnej części oscylacyjnej karetki Archer zainstalowanej na samochodzie terenowym RMMV HX2 8x8. Modułowy system Archer, po raz pierwszy pokazany na londyńskich targach DSEI we wrześniu 2019 roku, zgodnie z intencją dewelopera, powinien zwiększyć atrakcyjność Archera dla potencjalnych klientów zagranicznych, w tym armii brytyjskiej. Planuje zakup do 135 platform kołowych 155/52 MFP (Mobile Fire Platform) w celu zastąpienia gąsienicowych dział samobieżnych 155/39 AS90, które są eksploatowane od 1993 roku. Wybór International Archer na podwoziu RMMV HX był oczywisty, ponieważ armia brytyjska była pierwszym klientem serii HX i dysponuje flotą ponad 7000 pojazdów serii HX i SX.

Charakterystyka części artyleryjskiej International Archer haubica odpowiada charakterystyce szwedzkiego systemu Archer. Haubica Archer na podwoziu HX2 może osiągnąć prędkość 90 km/h, a paliwo dostępne na pokładzie pozwala uzyskać zasięg do 650 km. Kabina zapewnia trzem członkom kalkulacji pełną ochronę przed odłamkami, pociskami, minami, falami uderzeniowymi i bronią masowego rażenia. Według BAE Systems ten nowy międzynarodowy wariant Archera można łatwo łączyć z szeroką gamą podwozi, co pozwala klientowi wybrać pojazd najlepiej odpowiadający jego potrzebom”.


Finlandia zamówiła 48 gąsienicowych SG K9 Thunder wyprodukowanych przez Hanwha Defense z magazynów armii Korei Południowej

Zgodnie z planem British Army 2020 Refine ogłoszonym w 2016 r., cztery pułki artylerii bliskiego wsparcia zostaną wyposażone w systemy MFP, aby wspierać dwie piechoty zmechanizowanej i dwie nowe brygady uderzeniowe. W styczniu 2020 r. Departament Obrony opublikował wymagania dla projektu MFP. Koncepcja Brygad Uderzeniowych opiera się na wysokim poziomie mobilności strategicznej i taktycznej, dlatego system MFP musi być w stanie wejść do walki po przejściu 520 km w ciągu 24 godzin. Armata musi być gotowa do strzału 60 sekund po otrzymaniu wezwania do strzału i przekraczać szybkostrzelność AS90: seria trzech pocisków w ciągu 10 sekund, intensywny ogień 6 pocisków na minutę przez trzy minuty i szybkostrzelność ciągła dwóch rund na minutę przez godzinę. Podczas strzelania konwencjonalnymi pociskami haubica MFP powinna osiągnąć zasięg 30 km przy zasięgu docelowym 40 km. Dokładny ostrzał i zwiększony zasięg zostaną osiągnięte dzięki wystrzeliwaniu zaawansowanych pocisków z taktycznej amunicji kierowanej (pośredniej) i pocisków High Explosive Base Bleed opracowanych w ramach programu Close Fire Support.

Wstępna decyzja o projekcie MFP planowana jest na 2021, główna decyzja na 2024, a wstępna gotowość sprzętu do użycia bojowego na 2026 rok. Projektem MFP zainteresowanych jest kilka innych firm: Nexter (propozycja CAESAR). Elbit UK (ATMOS), Hanwha Defense (K9) i Kraus-Maffei Wegmann (moduł RCH155 zamontowany na pojeździe opancerzonym Boxer 8x8).


Wraz z pojawieniem się haubicy K9, armia norweska wycofa z eksploatacji pozostałe haubice M155A109GNM 3 mm, które służyły tam od ponad 50 lat.

Podwójne zwycięstwo dla K9


Najbliżsi sąsiedzi Szwecji na wschodzie i zachodzie, Finlandia i Norwegia, obecnie rozmieszczają gąsienicowe haubice K9 Thunder Hanwha Defense, opracowane w latach 90. XX wieku, aby zaspokoić zapotrzebowanie armii koreańskiej na system, który miałby większy zasięg, szybkostrzelność i mobilność w porównaniu z amerykańskim 155-mm systemem M109 lokalnej produkcji na licencji. System K9 o kalibrze 155 mm z lufą o kalibrze 52 obsługiwany jest przez pięcioosobową załogę: dowódcę, kierowcę, działonowego i dwóch ładowniczych. Podstawą jest jednostka artyleryjska 155/52 produkowana lokalnie przez Hyundai WIA. Stojak w niszy wieży mieści 48 ujęć czterech różnych typów. Wysoki poziom automatyzacji pozwala K9 wystrzelić trzy pociski w ciągu 15 sekund i od 6 do 8 pocisków w ciągu trzech minut. Standardowa haubica K9 jest napędzana silnikiem MTU MT 881 Ka-500 o mocy 1000 koni mechanicznych. (750 kW) i resory hydropneumatyczne, co pozwala osiągnąć prędkość 67 km/h i zasięg 360 km. System K9 współpracuje z transporterem amunicji K10, również opartym na podwoziu K9, co pozwala mu operować w tych samych formacjach bojowych co K9 Thunder. Ten K10 przenosi 104 strzały, które są automatycznie przenoszone z prędkością 12 strzałów na minutę do stojaka w niszy wieży. W 2019 roku armia Korei Południowej otrzymała 1136 haubic K9 i 179 pojazdów K10. Do 2030 roku armia planuje zmodernizować swoją flotę K9 do standardu K9A1.

W odpowiedzi na zapotrzebowanie armii fińskiej na 155-mm działa samobieżne korea południowa zaproponowała dostawę używanego K9 z obecności swojej armii. Po rozszerzonej ocenie haubic K9 w tym kraju w listopadzie 2016 r. Finlandia podpisała w lutym 46 r. umowę o wartości 48 mln USD na 9 systemów K2017. Kontrakt obejmuje również szkolenia, części zamienne i systemy konserwacji oraz opcję zakupu dodatkowych systemów K9.


W grudniu 2019 roku Norwegia otrzymała pierwszy z 24 zamówionych systemów K9 Vidar.

Finlandia otrzymała pierwszą haubicę K9Fin Moukari (młot kowalski) dla swojej armii w 2018 roku, a we wrześniu 2019 roku Pułk Artylerii Jaeger Brygady Pancernej (jedna z trzech brygad wysokiej gotowości) rozpoczął szkolenie rekrutów wybranych do K9, których służba będzie trwała 347 osób. dni. „Podsystemy sterowania i niezawodność haubicy K9 Thunder doskonale nadają się do szkolenia rekrutów i pracy nad nią. Dzięki mocnemu silnikowi, automatycznej skrzyni biegów i sterowaniu praca nad opancerzoną haubicą jest znacznie uproszczona. Oznacza to, że możemy skupić się na bezpiecznym, ale skutecznym przygotowaniu artylerii ”- powiedział dowódca pułku artylerii Jaeger. W 2020 r. pułk Karelia, wchodzący w skład brygady Karelia (kolejna z trzech brygad wysokiej gotowości), rozpocznie szkolenie personelu do pracy nad haubicą K9Fin.


Haubica K9 Vidar wejdzie do służby z norweską brygadą Północ do końca 2027 roku

W grudniu 2019 r. armia norweska otrzymała swoje pierwsze platformy K9, które są tam znane pod oznaczeniem K9 Vidar (system Versatile InDirect ARtilery – uniwersalny system artylerii pośredniej). Norwegia podpisała w grudniu 2017 roku kontrakt z południowokoreańską firmą Hanwha na 24 nowe haubice K9 i sześć wozów transportujących amunicję K10, z opcją na 24 dodatkowe platformy K9. Decyzja ta była wynikiem trzytygodniowej oceny w trudnych warunkach norweskiej zimy czterech systemów 155 mm różnych producentów: Hanwha K9 Thunder, Krauss-Maffei Wegmann PzH2000, Nexter CAESAR i zmodernizowana platforma M109 KAWEST RUAG.


Transporter amunicji Hanwha Defense K10 może uzupełnić amunicję do haubicy K9 w niszy wieży 48 pociskami w mniej niż pięć minut, podczas gdy załogi muszą opuścić swoje pojazdy

Pierwsze systemy K9 zostały dostarczone do Norweskiej Szkoły Uzbrojenia Armii, gdzie szkolenie dowódców załóg rozpoczęło się w maju 2020 r., a później w połowie 2021 r. zostaną zorganizowane kursy szkoleniowe dla pozostałych członków załogi dla rekrutów. Przed otrzymaniem haubic K9 norwescy instruktorzy zdobyli cenne doświadczenie podczas szkoleń w Finlandii.

Batalion artylerii Brygady Północnej (jedynej jednostki artyleryjskiej w kraju) jest obecnie wyposażony w 18 zestawów M109A3GNM, ale do końca 2021 roku powinien zostać wyposażony w haubice K9. „Najważniejsze jest to, że możemy uzyskać daleki zasięg. Oznacza to, że możemy wywierać presję na wroga jeszcze przed przystąpieniem do bezpośredniej walki z Brygadą Północną. Haubica K9 ma również znacznie lepszą mobilność w porównaniu z poprzednią platformą” – powiedział starszy instruktor w Szkole Uzbrojenia podczas ceremonii przekazania nowych platform K9. - Te pistolety wyróżniają się w pełni zautomatyzowanym procesem strzelania, co znacznie upraszcza pracę obliczeniową. Podczas zmiany pozycji system oblicza nowy kurs i dane do strzelania. Dzięki temu jednostki poruszają się szybciej niż dzisiejsze systemy M109”. Fińskie i norweskie haubice K9 są wyposażone w pomocnicze jednostki napędowe.


Duńska załoga prowadzi eksperymentalne ostrzał z samobieżnej haubicy CAESAR 8x8 w listopadzie 2019 r.

Cezar podbija Danię


W styczniu 2020 roku do Oksbol Camp, gdzie stacjonuje duński pułk artylerii, dostarczono pierwsze dwie samobieżne haubice 155x52 Nexter Systems CAESAR (CAMion Equipe d'un Systeme d'ARtillerie) 8x8 2019/2020. Te dwie platformy były używane do eksperymentalnego ostrzału na szwedzkim poligonie Karlskoge w 2020 r., a dodatkowe testy odbędą się również w XNUMX r.; dodatkowo będą na nich szkoleni instruktorzy szkolenia bojowego. Pierwsze haubice CAESAR zostaną oficjalnie przekazane pułkowi w połowie XNUMX roku.

Po wycofaniu się Danii z projektu haubic Archer poszukiwania duńskiej armii, która zastąpiłaby pozostałe systemy M109A3 platformami 155/52, były kręte i niełatwe. W 2013 r. Dania, po ewaluacyjnych informacjach zwrotnych od 9 firm, zaprosiła Elbit Systems (oferuje swój system Soltam Autonomous Truck MOunted haubice System, ATMOS), Hanwha (K9 Thunder) i Nexter (CAESAR 6x6) do ubiegania się o dostawę od 9 do 21 platform z kalkulacja, że ​​kontrakt zostanie wydany przed końcem 2014 roku. Elbit był w stanie spełnić wszystkie wymagania i został wybrany do realizacji, ale projekt został zamknięty 30 kwietnia 2015 r. w celu uwolnienia środków na pilniejszy projekt. To anulowanie wywołało wiele szumu, ponieważ duńska Partia Społeczno-Liberalna sprzeciwiła się podpisaniu kontraktu z izraelską firmą w związku z polityką Izraela wobec Palestyny.

W grudniu 2015 r. ogłoszono nowy konkurs, w którym siedem firm ubiegało się o 15 systemów z opcją na sześć dodatkowych haubic. Haubice Soltam ATMOS i CAESAR ponownie zakwalifikowały się do finału w drugim konkursie, chociaż Nexter zaproponował nowy wariant 8x8 CAESAR z kilkoma ulepszeniami w stosunku do modelu w konfiguracji 6x6, który brał udział w pierwszym konkursie. W marcu 2017 r. rząd duński ogłosił zamiar zostania pierwszym klientem systemu CAESAR 8x8, a w maju 2017 r. przyznał Nexterowi kontrakt na dostawę 15 platform, z opcją na sześć kolejnych, z dostawami zaplanowanymi na połowę roku. W październiku 2019 r. z tej opcji skorzystała Dania i dokupiła cztery kolejne haubice, co w sumie zwiększyło liczbę do 19 sztuk. Kolejne cztery pojazdy zostaną dostarczone w 2023 roku.


Armia duńska została pierwszym klientem haubicy samobieżnej CAESAR 8x6 firmy Nexter Systems, która w dużej mierze opiera się na sukcesie poprzedniego modelu CAESAR 6x6.

Bazując na sukcesie poprzedniego modelu CAESAR 6x6, który został sprzedany francuskiej armii i czterem zagranicznym klientom, Nexter zaprezentował na Eurosatory 8 haubicę CAESAR 8x2016. Dania wybrała platformę czeskiej firmy Tatra, którą właśnie pokazaliśmy na Eurosatory. chociaż system można zamontować na odpowiednim podwoziu 8x8 innych producentów, w tym Iveco, Renault, RMMV i Sisu. Haubica CAESAR 8x8 waży od 28 do 32 ton, w zależności od konfiguracji. Dania wybrała opancerzoną czterodrzwiową kabinę, która zapewnia kuloodporną ochronę zgodnie z poziomem 3 i ochronę przeciwminową zgodnie z poziomem 2; jest również wyposażony w system klimatyzacji i ochronę przed bronią masowego rażenia. Platforma CAESAR 8x8 ma prędkość do 90 km/h i zasięg 600 km.

Haubica CAESAR 8x8 jest wyposażona w skomputeryzowany system kierowania ogniem, radar prędkości wylotowej oraz system nawigacji inercyjnej, co pozwala załodze zejść i doprowadzić działo do gotowości w czasie krótszym niż jedna minuta. Możliwość oddania strzału i szybkiego opuszczenia pozycji zmniejsza prawdopodobieństwo wpadnięcia pod ostrzał kontrbaterii. W konfiguracji dla Danii platforma CAESAR 8x8 ma 36 pocisków jednostkowych w porównaniu do 18 pocisków w wariancie 6x6. Duńskie haubice są wyposażone w półautomatyczny system obsługi amunicji, który pozwala na osiągnięcie prędkości sześciu strzałów na minutę. Nexter oferuje również w pełni automatyczny system, chociaż zmniejsza to ładunek amunicji do 30 pocisków. Haubica CAESAR może strzelać wszystkimi standardowymi amunicją NATO kalibru 39/52. W ramach oddzielnego projektu Dania planuje zakup precyzyjnej amunicji dalekiego zasięgu, aby wykorzystać pełne możliwości nowych haubic CAESAR 8x8.
69 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +6
    21 czerwca 2020 05:55
    Skyrim dla Nordów?
    1. +2
      21 czerwca 2020 12:44
      Cytat z Trevisa.
      Skyrim dla Nordów?

      Pewnego razu prowadziła ich droga przygód… a potem ktoś ukradł ich słodką bułkę.
      1. 0
        22 czerwca 2020 13:15
        Mam nadzieję, że jesteś za Gromowładnymi?
        1. +1
          22 czerwca 2020 14:22
          Cytat z Trevisa.
          Mam nadzieję, że jesteś za Gromowładnymi?

          Dla klanu Volkihar. uśmiech
          1. 0
            22 czerwca 2020 15:04
            Cytat: Alexey R.A.
            Dla klanu Volkihar.

            Jesteśmy więc po przeciwnych stronach barykad. lol Bo jestem z Dawnguard! dobry
  2. +6
    21 czerwca 2020 05:56
    Transporter amunicji Hanwha Defense K10 może uzupełnić amunicję do haubicy K9 w niszy wieży 48 pociskami w mniej niż pięć minut, podczas gdy załogi muszą opuścić swoje pojazdy
    to zdecydowanie udane rozwiązanie. Klasa.
    1. +1
      21 czerwca 2020 06:13
      Sześć i ćwierć sekundy na pocisk)
      1. +1
        21 czerwca 2020 07:27
        Boję się, że ładowacz zginie od takiego tempa.
        Dlatego jest to podróbka, która jest powszechna wśród mieszkańców Korei Południowej.
        1. +6
          21 czerwca 2020 08:54
          śmiech
          Jeśli ten, który wstawił minus, jest gotowy do umieszczenia pocisku tutaj w „sześć i kwadrans”

          i ładuj tutaj

          gotowy do cofnięcia moich słów
        2. + 10
          21 czerwca 2020 13:33
          Cytat: Łopatow
          Boję się, że ładowacz zginie od takiego tempa.

          I dlaczego miałby umrzeć, jeśli
          załogi muszą zostawić swoje samochody
          .Ładowanie odbywa się w ten sposób

          od 1.57 min. widać wyraźnie, jak K10 dostarcza działo samobieżne.
          1. +3
            21 czerwca 2020 18:53
            Cytat: Piorun
            I dlaczego miałby umrzeć, jeśli
            załogi muszą zostawić swoje samochody

            Miły.
            Ale tu jest problem - 48 pocisków nie da się wbić w niszę wieży.
            Kto zatem akceptuje pociski w stosie niezmechanizowanym (na pierwszym zdjęciu z dwiema strzałkami) i wszystkie ładunki? Specjalny duch z Korei Południowej?
            śmiech

            To znaczy, jak napisałem, południowokoreańscy reklamodawcy wieszają makaron na uszach.
            Podobnie jak szybkostrzelność. Kiedy przeliczyli szybkostrzelność trzech pocisków „pierwszego etapu” jako szybkostrzelność bojową.
            1. +3
              21 czerwca 2020 19:43
              Cytat: Łopatow
              Miły.
              Ale tu jest problem - 48 pocisków nie da się wbić w niszę wieży.
              Rozumiem, o czym mówimy. Przenoszenie łusek jest w pełni zautomatyzowane. K10 zatyka przenośnik bez ingerencji człowieka /5 minut/. Ale ładunki są podawane ręcznie. Dlatego pełne ładowanie trwa dłużej /20 minut/.
              1. +3
                21 czerwca 2020 19:55
                Cytat: Piorun
                Przenoszenie łusek jest w pełni zautomatyzowane.

                Ponownie.
                Z 48 pocisków amunicyjnych co najmniej jedna trzecia znajduje się w dwóch niezmechanizowanych stosach (2 x 8 pocisków) po prawej i lewej stronie włazu na rufie



                Kto je tam wrzuca z "w pełni zautomatyzowanym"?
  3. -2
    21 czerwca 2020 06:49
    Dzięki, informacyjnie...
  4. +5
    21 czerwca 2020 07:43
    A ile mamy Msta-S, jeśli w Korei jest ich 1136! Mam na myśli K9.
    1. -4
      21 czerwca 2020 07:58
      Cytat: SailorChF
      A ile mamy Msta-S, jeśli w Korei jest ich 1136! Mam na myśli K9.

      my wraz z Mstą mamy sporo kufrów zarówno w wojsku, jak i w magazynie ...
      Wysoki poziom automatyzacji pozwolił skrócić obliczenia samobieżnej haubicy Archer do trzech osób, które podczas strzelania pozostają pod ochroną pancernej kabiny.

      To nie wystarczy, w przypadku awarii automatyki...
      1. +9
        21 czerwca 2020 08:47
        Cytat z PSih2097
        To nie wystarczy, w przypadku awarii automatyki...

        Nie zadziała „w przypadku awarii automatyki”. Jak Koalicja
        1. 0
          21 czerwca 2020 09:57
          Cytat: Łopatow
          Cytat z PSih2097
          To nie wystarczy, w przypadku awarii automatyki...

          Nie zadziała „w przypadku awarii automatyki”. Jak Koalicja

          no nie jestem jednym z "bogów wojny", ale w moim rozumieniu - manualna mechanika w jednostce powinna być obecna od "słowa NIEZBĘDNE"...
          Podobnie jak u nas, są odległe stawiacze min, ale jest łopata i ręce…
          1. +9
            21 czerwca 2020 10:00
            Cytat z PSih2097
            mechanika ręczna w urządzeniu musi być obecna od „słowa KONIECZNE”...

            To znacznie skomplikuje narzędzie. Ponadto może po prostu nie wystarczyć miejsca dla osoby.
            1. -5
              21 czerwca 2020 10:07
              Cytat: Łopatow
              To znacznie skomplikuje narzędzie.

              Czy to za cenę? Więc nikt przy zdrowych zmysłach nie powinien oszczędzać na wojsku…
              Cytat: Łopatow
              Ponadto może po prostu nie wystarczyć miejsca dla osoby.

              to znowu cena, pamiętaj o holowanej artylerii - tam możesz wepchnąć baterie do gazu / Kamaz / Kraz / Ural LS, jeśli chcesz.
              1. +9
                21 czerwca 2020 10:17
                Cytat z PSih2097
                Czy to za cenę?

                Tak jest w rzeczywistości
                Cytat z PSih2097
                nie powinien zapisywać...

                Nie chodzi o oszczędzanie.

                Cytat z PSih2097
                to znowu cena, pamiętaj o holowanej artylerii - tam możesz wepchnąć baterie do gazu / Kamaz / Kraz / Ural LS, jeśli chcesz.

                śmiech
                Nie zrozumiałeś.
                Będziesz musiał umieścić tutaj co najmniej trzy lub cztery osoby:
        2. -4
          21 czerwca 2020 09:58
          Cóż, automatyzacja jest inna niż automatyzacja, może być albo gorsza niż ładowarka, albo lepsza (przez sumę parametrów). Szkoda, że ​​nie ma jeszcze informacji na temat automatyzacji koalicji, aby ocenić jej wiarygodność….
          1. +6
            21 czerwca 2020 10:19
            Cytat: Pirat Proklety
            może być zarówno gorszy od ładowarki, jak i lepszy (według sumy parametrów).

            Ładowarka nie może być lepsza niż automatyzacja.
            1. 0
              21 czerwca 2020 23:35
              Dzisiaj natknąłem się na samobieżne działo przeciwpancerne 100S2 Norov 15 mm. Wygląda na to, że jest to wariant Rapier z karabinem maszynowym:

              1. +1
                22 czerwca 2020 09:59
                Cytat z: Bad_gr
                Wygląda na to, że jest to wariant Rapier z karabinem maszynowym:

                Mało prawdopodobne.
                Na mocy zmechanizowanego wysyłania, a nawet to jest mało prawdopodobne
            2. -1
              22 czerwca 2020 03:29
              Cytat: Łopatow
              Cytat: Pirat Proklety
              może być zarówno gorszy od ładowarki, jak i lepszy (według sumy parametrów).

              Ładowarka nie może być lepsza niż automatyzacja.

              Zależy od tego, który AZ, jeśli jak na Cezara, to (AZ) jest gorszy od ładowacza z ręcznym ubijakiem, jeśli jak na łucznika / koalicji, to AZ jest lepszy.
              1. +2
                22 czerwca 2020 10:02
                Cytat: Pirat Proklety
                jeśli jak na Cezarze

                Na „Cezarze” nie ma AZ, jest tylko zmechanizowane wysyłanie pocisku.
            3. nks
              0
              22 czerwca 2020 09:52
              Najpierw należy zdefiniować kryteria porównania
              1. +1
                22 czerwca 2020 09:57
                Cytat od nks
                Najpierw należy zdefiniować kryteria porównania

                Fizyczne.
                Strzelanie z dużą prędkością z ładowniczymi jest mało prawdopodobne, szczególnie na dużych wysokościach
                Pociski są wysyłane z różną siłą, co zwiększa rozrzut
                Ładowacz ma większą szansę na popełnienie błędu.
                1. nks
                  -1
                  22 czerwca 2020 10:05
                  .



                  Cytat: Łopatow
                  Pociski są wysyłane z różną siłą, co zwiększa rozrzut

                  Mówisz poważnie?)) Ogólnie ubijak jest również automatyzacją, ale użycie go nie oznacza obecności AZ


                  Cytat: Łopatow
                  Ładowacz ma większą szansę na popełnienie błędu.

                  a prawdopodobieństwo awarii złożonego sprzętu bez możliwości jego szybkiej naprawy?


                  Na wszelki wypadek powiem, że nie jestem przeciw AZ, ale przeciw takiej stanowczości. Automatyzacja strzelania jest ogólnie dobra, ale w każdym przypadku są niuanse.
                  1. +2
                    22 czerwca 2020 10:16
                    Cytat od nks
                    Mówisz serio?))

                    Tak

                    Cytat od nks
                    Ogólnie ubijak to także automatyka,

                    Nie.
                    Czym do diabła jest „automatyzacja” w „Msta-B”?
                    A tak przy okazji, dwa futra. ubijak, pocisk i ładowarka

                    Cytat od nks
                    a prawdopodobieństwo awarii złożonego sprzętu bez możliwości jego szybkiej naprawy?

                    Jak dla mnie prawdopodobieństwo błędu ładowacza jest mniejsze. Zwłaszcza zmęczonym.
                    Nie mówię nawet o błędach w ładowaniu, w instalacji bezpiecznika, o latającym termometrze akumulatora. Znam przypadek „lekkiego” strzału zamiast pocisku OB. Cóż, nie odwrotnie. A solidny podpułkownik, który nie mógł zrozumieć „co to było”, dopóki pożar po wahaniu nie zgłosił błędu
                    1. nks
                      -2
                      22 czerwca 2020 10:32
                      Cytat: Łopatow
                      Tak

                      A na czym opiera się taka pewność?

                      Cytat: Łopatow
                      Czym do diabła jest „automatyzacja” w „Msta-B”?
                      A tak przy okazji, dwa futra. ubijak, pocisk i ładowarka

                      To jest rodzaj automatyzacji. A potem zaprzeczasz sobie tutaj.


                      Cytat: Łopatow
                      w instalacji bezpiecznika nie mówię nawet o latającym termometrze akumulatorowym

                      To nie ma nic wspólnego z AZ - to jest z SLA. Te instalacje bezpiecznikowe można wdrożyć w AZ, ale teraz tego nie robią.

                      Zwłaszcza zmęczonym.

                      Zgadzam się tutaj.

                      przypadek „lekkiego” strzału zamiast pocisku OB

                      To może się zdarzyć również w przypadku AZ.
                      1. +1
                        22 czerwca 2020 11:35
                        Cytat od nks
                        A na czym opiera się taka pewność?

                        O znajomości materiałów

                        Cytat od nks
                        To jest rodzaj automatyzacji.

                        Ponownie. to nie jest automatyzacja.

                        Cytat od nks
                        To nie ma nic wspólnego z AZ.

                        To ma. Przy w pełni automatycznym ładowaniu ręczne wprowadzanie ustawień do bezpieczników nie jest możliwe.

                        Cytat od nks
                        ale teraz tego nie robią.

                        Czy krasnolud siedzi w „wieży” dział samobieżnych „Łucznik” i przekręca kluczyki?


                        Cytat od nks
                        To może się zdarzyć również w przypadku AZ.

                        ?
                      2. nks
                        -1
                        22 czerwca 2020 11:58
                        Cytat: Łopatow
                        O znajomości materiałów

                        To nie jest odpowiedź. Są konkretne dane - pokaż.

                        Cytat: Łopatow
                        Ponownie. to nie jest automatyzacja.

                        To zależy od Ciebie (wręcz przeciwnie, myślałam, że to był dla Ciebie argument :) - kwestia terminologii. Ważne jest to, że to nie osoba wysyła, ale istnieje rozkład według własnych słów. Nic dziwnego – technika jest innej jakości.


                        Cytat: Łopatow
                        Czy krasnolud siedzi w „wieży” dział samobieżnych „Łucznik” i przekręca kluczyki?

                        Zapalniki w nowoczesnych armiach ustawiane są elektronicznie i bezdotykowo. Błąd jest bardziej prawdopodobny w przypadku AZ ze starym FCS, gdzie większość parametrów jest wprowadzana ręcznie, niż przy całkowicie ręcznym ładowaniu, ale w nowoczesnym FCS, gdzie w rzeczywistości wprowadzane są tylko współrzędne celu.

                        ?

                        AZ nie wyklucza czynnika ludzkiego. Ludzie ładują powłokę do powłoki, jeśli określenie typu nie jest zautomatyzowane, możliwy jest błąd. Błąd jest również możliwy na poziomie operatora. Twoja sprawa to nic innego jak słaba organizacja - najprawdopodobniej wina dowódcy.
                      3. +2
                        22 czerwca 2020 14:48
                        Cytat od nks
                        To nie jest odpowiedź. Są konkretne dane - pokaż.

                        To jest odpowiedź. Mogłabym teraz zebrać więcej notatek szkolnych, ale jestem leniwy. Włącz zdrowy rozsądek. Nie na próżno oficerowie artylerii od tylu lat osiągają jednolite wysiłki przy wysyłaniu pocisku, a w podręcznikach o SLA nie na próżno piszą „Ponadto nierównomierne rozmieszczenie pocisków i różnice w masie pocisków prowadzą do zmiany prędkości początkowej z każdym strzałem."

                        Cytat od nks
                        Ważne jest to, że to nie osoba wysyła, ale rozprzestrzenia się według własnych słów.

                        Tam nie ma. Ponieważ w rzeczywistości cierpią z tym. Pomimo tego, że ubijak jest dużo, dużo prostszy, a mechanizacja ubijania często nawet wydłuża czas ładowania.

                        Cytat od nks
                        Zapalniki w nowoczesnych armiach ustawiane są elektronicznie i bezdotykowo.

                        Armia rosyjska jest dość nowoczesna. Ale bezpieczniki elektroniczne ze zdalnym wejściem są raczej wyjątkiem niż regułą. Dzięki gigantycznym rezerwom sowieckim.
                        Ale pojawienie się „Koalicji” z pewnością zmusi nas do odejścia od tej zasady.

                        Cytat od nks
                        AZ nie wyklucza czynnika ludzkiego. Podczas układania pocisku ludzie ładują, jeśli wykrywanie typu nie jest zautomatyzowane

                        A jeśli jest zautomatyzowany?
                      4. nks
                        0
                        22 czerwca 2020 15:31
                        Cytat: Łopatow
                        teraz podnieś więcej notatek szkolnych

                        Uważam, że jest tam napisane podobnie do cytowanego przez Ciebie cytatu. Zdrowy rozsądek z pewnością podpowiada, że ​​im bliżej pocisku znajduje się początkowo od wyjścia z lufy, tym mniejszą prędkość nabierze, ale w przeciwieństwie do innych aspektów (wszystko jest jasne przy tej samej masie - jest używany w tabelach), nie zwraca się uwagi zapłacone do tych podręczników dalej nie podano. Nie jest jasne, jaka jest rzeczywista rozpiętość prędkości pocisku w przypadku ręcznej dostawy.

                        Cytat: Łopatow
                        Nie

                        Dobrze to zrozumiałem
                        podczas używania ubijaków w MSTA-B nie ma rozrzutu (chociaż znowu nie jest jasne, czy masz określone dane, czy nie. Najprawdopodobniej nie ma danych, ponieważ nie miałeś nic do zmierzenia), podczas gdy nie uważasz tych ubijaków za być elementami AZ?



                        Cytat: Łopatow

                        Ale bezpieczniki elektroniczne ze zdalnym wejściem są raczej wyjątkiem niż regułą.
                        ... A jeśli jest zautomatyzowany?

                        Powiem ci więc, o czym mówię - w ogólnym przypadku dzieje się to inaczej, w tym niektóre funkcje zapewniające odpalanie nie są w ogóle zaimplementowane w AZ i tam można je lepiej zaimplementować. Ale konkretny AZ Archer jest gorszy od ładowacza, ponieważ nie pozwala na ładowanie z ziemi.
                      5. 0
                        22 czerwca 2020 15:47
                        Cytat od nks
                        Uważam, że jest tam napisane podobnie do cytowanego przez Ciebie cytatu.

                        Nie, balistyka wewnętrzna. „Unosi” objętość, „unosi” prędkość początkową.

                        Cytat od nks
                        Dobrze to zrozumiałem
                        podczas używania ubijaków w MSTA-B nie ma rozrzutu

                        Kiedy zrobisz to poprawnie, nie.

                        Cytat od nks
                        Najprawdopodobniej nie ma danych, ponieważ nie miałeś nic do zmierzenia)

                        Religia zabrania używania ABS?

                        Cytat od nks
                        jednocześnie nie uważasz tych ubijaków za elementy AZ?

                        śmiech śmiech śmiech
                        Czy uważasz koło taczki za element samochodu?

                        Cytat od nks
                        ogólnie jest inaczej

                        Ogólnie rzecz biorąc, jest inaczej. Ale w obecności w pełni automatycznego ładowania WYŁĄCZNIE nowoczesna elektronika
                      6. nks
                        0
                        22 czerwca 2020 16:12
                        Cytat: Łopatow
                        Religia zabrania używania ABS?

                        Pytanie dla Ciebie. Zmierzone, zarejestrowane? Masz dane?

                        Czy uważasz koło taczki za element samochodu?

                        Znowu pytanie do Ciebie - zdecyduj już. Wygląda na to, że przy twojej taksonomii okazuje się, że nie ma AZ, ale nie ma też rozrzutu.

                        Cytat: Łopatow
                        Ale w obecności w pełni automatycznego ładowania, WYŁĄCZNIE nowoczesnej elektroniki

                        Coś, co jest całkowicie zdezorientowane :)))
  5. -1
    21 czerwca 2020 09:41
    Rzadki przypadek, gdy nic więcej nie jest zepsute. Mobilna platforma, która rzuca chumadanami, w połączeniu z normalnym rozpoznaniem, takim jak drony, oraz w trudnym terenie - jak uberwafel (
    1. +2
      21 czerwca 2020 16:16
      Cytat z Cowbry.
      w trudnym terenie
      Uśmiechnął się. W trudnym terenie, ale na kołach?
      Raczej łatwo go przekroczyć.
      1. +1
        21 czerwca 2020 16:40
        Jak rozumiem, tutaj bez dróg i na gąsienicach - utoniesz? Co więcej, szybciej niż na kółkach - jesteś cięższy

        Ukrył się za zakrętem drogi - i założył go na głowę przeciwnika, nie może ciąć prosto
        1. 0
          21 czerwca 2020 16:50
          Cytat z Cowbry.
          Co więcej, szybciej niż na kółkach - jesteś cięższy
          Problem z kołami polega na tym, że szybko się zakopują. Z takim samym naciskiem na ziemię.
          1. 0
            21 czerwca 2020 18:13
            Więc jest bagno. Nie przejmuj się, koło nie jest kołem - po drogach czy nie. A zimą, IMHO, szanse na koło i gęś są w przybliżeniu równe. Na czarną ziemię zgadzam się. Ale tutaj to wcale nie jest czarna ziemia, to jest Szwecja, nie ma mowy o chukhoni w ogóle - co jest poza bagnami?
            1. 0
              21 czerwca 2020 20:32
              Cytat z Cowbry.
              A zimą, IMHO, szanse na koło i gęś są w przybliżeniu równe.
              Do brodzenia przez drzewa i krzewy potrzebna jest masa.

              Cytat z Cowbry.
              Na czarną ziemię zgadzam się.
              Jeśli są grunty orne, ważniejsze jest dzikie oczyszczanie: zbiorniki w nich utkną. A na pole z kwiatami - koła odpadną... jak nie będzie padało...
              1. 0
                21 czerwca 2020 20:44
                Cholera, cóż, w Donbasie piłowanie po polu na kołach to generalnie nonsens, jesienią i wiosną. Taki tam na pewno od razu będzie leżeć na brzuchu, BMP jakoś jeździ, choć źle. I jest też czarna ziemia z dodatkiem, tam gleba jest inna...
                Ogólnie rzecz biorąc, piekło wie, słusznie zauważyłeś o zdolności przełajowej, gęś - tak, ale są też bagna ... Jak to się rozmarza - tylko drogi, krok w prawo, krok w lewo, no, wzdłuż Daty, nie mam nie było dalej - i po uszy w bagnie , zresztą kampania jest taka wszędzie w Skandynawii, gdzie nie ma gór)
                Ale nadal jest taki problem, nie jestem mechanicznym sterownikiem, tak po prostu dodałem 1+1 - podobno tak się stało... Nina
                1. 0
                  21 czerwca 2020 21:00
                  Cytat z Cowbry.
                  ale są bagna...
                  Na bagnach - zimowa droga lub bagno.

                  Cytat z Cowbry.
                  Ale nadal jest taki problem, nie jestem kierowcą,
                  Ja też, ale wokół mnie są bagna ... i widziałem czołg i transporter opancerzony na ziemi ornej (naprawdę przez długi czas) waszat
                  1. 0
                    21 czerwca 2020 21:07
                    Dobrze więc. Jako przykład podałem czarnoziemy - tam też walczą tylko na drogach (te żabie skoki są oddzielne). Wyszedłem - usiadłem. Ale przynajmniej w Donbasie nie ma bagien, ale są naturalne bagna. Tu, tutaj - sprzęt na autostradzie, na drodze daje szanse gęsi we wszystkim, a na dodatek uderza daleko, z rozpoznaniem... Tam można tylko przeciwstawić się nalotowi - znokautują sprzęt na szosie. piechota na bagnach 10 km będzie z matą i lekkim karabinem, których pancerna kabina nie obchodzi - czołgać się przez 6 godzin, jeśli są Rambo z płetwami zamiast nóg. A co z nimi zrobić bez „skrzydlatych orłów”?
                    i widziałem czołg i transporter opancerzony na gruntach ornych (naprawdę przez długi czas)
                    Tak, a także widziałem „pigułkę” - UAZ zakopany na dnie w regionie Tula, ale już tam jeździłem, nie rozumiałem, jak udało mu się posadzić rozładowaną tabletkę na dnie na ziemi, stosunkowo normalnie , glina piaszczysta? Ziemia nie zubożyła talentami śmiech
                    1. +1
                      21 czerwca 2020 21:16
                      Cytat z Cowbry.
                      Jako przykład podałem czarnoziemy - tam też walczą tylko na drogach (te żabie skoki są oddzielne).
                      Ile i co jest potrzebne, aby ten rydwan nie przejechał po drodze? Rozłóż płótno, spryskaj deszczem i odpocznij, aż spychacz ruszy. I daleko nie mogą się rozproszyć: dla SRZO - kochanie.
                      1. +2
                        21 czerwca 2020 22:11
                        Cytat: Simargl
                        Ile i co jest potrzebne, aby ten rydwan nie przejechał po drodze?

                        Wiele rzeczy. Niemniej jednak podstawą jest wywrotka Volvo A30D, która została tak samo stworzona do pracy na miękkich glebach.

                        Tyle tylko, że gdy artylerii jest mało, a tak właśnie jest w przypadku Szwedów, ważna jest mobilność operacyjna, którą dość trudno zapewnić przy podwoziu gąsienicowym.

                        Ponadto modowe działa samobieżne „Łucznik” są chronione przed eksplozjami, utrzymują pod kołem 6 kg i nie tylko bez śmierci / obrażeń personelu, ale także bez uszkodzenia jednostki artyleryjskiej
                      2. -2
                        21 czerwca 2020 22:34
                        Cytat: Łopatow
                        ale bez uszkodzenia części artyleryjskiej

                        Słyszałem też rower, który minus jakiekolwiek koło - da się jechać dalej, ale to jest OBSiKP
                      3. +2
                        21 czerwca 2020 22:48
                        Cytat z Cowbry.
                        Wciąż słyszałem historię

                        Ten wymóg był taki, a nie historia, nie wiem, czy go spełnili, czy nie.
                        A co do ruchu bez koła w takiej maszynie, to jest to niemożliwe.
                      4. 0
                        21 czerwca 2020 22:58
                        Więc wątpiłem, ale znowu – nie jestem mechanikiem.
                        I również:
                        Cytat: Łopatow
                        6 kg pod kierownicą trzyma,

                        Auć. Tutaj trochę rozumiem - i wcale nie wierzę. Przetrwaj, tak, ale potem - zhalezka stoi na ziemi, jej resztki. Chociaż w artykule - waga kopalni. nie ww. A nie ekwiwalent. Żelazko i nabój myśliwski - 6 kg - trzyma się
                      5. +1
                        22 czerwca 2020 10:04
                        Cytat z Cowbry.
                        Auć. Tutaj trochę rozumiem - i wcale nie wierzę. Przeżyj, tak, ale potem - zhalezka stoi na ziemi, jej resztki.

                        Część artyleryjska, nie baza.
                      6. 0
                        22 czerwca 2020 10:13
                        6 kilogramów ekwiwalentu TNT na pierwsze koło - cóż, najprostsze... Więc mocno w to wątpię. że tse guano na przyczepie nie zrozumie fali. Czy rozumiesz minę lądową na 6 kilogramów? Wydaje się, że z jednej strony zagłębienie, z drugiej skrzydła - Luftwaffe. Nie, było stado nosorożców... A flamingi biegały dookoła...
                      7. 0
                        22 czerwca 2020 05:43
                        Cytat: Łopatow
                        Wiele rzeczy. Niemniej jednak podstawą jest wywrotka Volvo A30D, która została tak samo stworzona do pracy na miękkich glebach.
                        Tych. dobra dziura z brudem i nadal jeździ, nawet z wydłużonym rozstawem osi?
  6. +2
    21 czerwca 2020 11:23
    Archer wygląda jak doskonała maszyna. Artyleria XXI wieku, szczególnie zauważalna w procesie rozmieszczania/załamania. Chcielibyśmy
    1. +1
      21 czerwca 2020 13:12
      Cytat z carnifex
      Archer wygląda jak doskonała maszyna. Artyleria XXI wieku, szczególnie zauważalna w procesie rozmieszczania/załamania

      Tak, wyglądała bardzo atrakcyjnie. Ale to Acher w ogóle nie jest poszukiwany. I nie bez powodu.

      Problem w tym, że klasyczną funkcją dział samobieżnych jest wspieranie czołgów, poruszanie się z nimi w tej samej kolejności w konfliktach wysokiego napięcia. Podwozie kołowe, nawet to, nie nadaje się do tego, nie ta sama zdolność przełajowa, nie ta sama odporność na zasadzki / miny.

      A w przypadkach, gdy czołgi nie biorą udziału, prostsze, lżejsze i tańsze systemy z zasilaniem z ziemi są wygodne, jeśli nie są holowane, to ten sam Cezar.
      1. nks
        +1
        22 czerwca 2020 09:50
        Cytat: Ośmiornica
        klasyczną funkcją dział samobieżnych jest wspieranie jednostek czołgów, poruszanie się z nimi w tej samej kolejności

        Pomyliłeś to z samobieżnymi działami przeciwpancernymi z czasów II wojny światowej - nie ma to nic wspólnego z tematem. Teraz jest dokładnie odwrotnie – widać to po standardowej strukturze organizacyjnej tych samych jednostek czołgów
        1. 0
          22 czerwca 2020 10:39
          Co widać na przykład w regularnej strukturze amerykańskiej brygady pancernej?
          1. nks
            +1
            22 czerwca 2020 10:52
            w batalionach mieszanych, w których są czołgi, nie ma artylerii - jest to osobny batalion artystyczny
    2. +3
      21 czerwca 2020 18:59
      Cytat z carnifex
      Archer wygląda jak doskonała maszyna.

      Tylko wygląd.
      Jego ogromnym problemem jest mikroskopijna amunicja w automatycznym magazynie amunicji.
  7. +1
    21 czerwca 2020 14:58
    Pytanie. Gdzie jest Koalicja!? A dlaczego nie mamy projektów na umieszczenie 152 mm na kołach. W końcu mieliśmy kiedyś doświadczenie w obsłudze Dany.
    1. +3
      21 czerwca 2020 16:09
      Dlaczego nie? Są - w 2017 roku pojawiły się publikacje i pierwsze zdjęcia dział samobieżnych Coalition-SV na podwoziu kołowym (8x8). O tym była publikacja na Topwar: https://topwar.ru/130587-poyavilos-pervoe-foto-kolesnoy-sau-koaliciya-sv-ksh.html. Co prawda nie słyszałem nic o tym, czy zamierzają go wyprodukować, a przynajmniej o przeprowadzeniu testów w pełnej skali.
      A oto zdjęcie haubicy samobieżnej 152 mm na podwoziu kołowym „Koalicja-SV-KSh”:

      Chociaż, moim zdaniem amatorskim, w trudnych warunkach naturalnych (i to delikatnie mówiąc!) W Rosji działa samobieżne na podwoziu kołowym nie będą bardzo poszukiwane - nie te same cechy drożności w terenie (i na drogach, które czasami nie różnią się zbytnio od tego samego europejskiego off-roadu, też nie po lodzie).
    2. +1
      21 czerwca 2020 16:56
      Cytat z Magic Archer
      A dlaczego nie mamy projektów na umieszczenie 152 mm na kołach. W końcu mieliśmy kiedyś doświadczenie w obsłudze Dany.
      Istnieje doświadczenie 130 mm w postaci Shore'a. Przez 30 lat wojsko mogło wymyślić, po co im na kołach zarówno 130 mm, jak i 152 mm? Potrzebowałby - zamówił.
  8. 0
    21 czerwca 2020 16:18
    Czy „Europa Północna” jest jak „Bałtyk”? No tak, taksówka zawiezie Cię wszędzie - GPS...
    1. 0
      21 czerwca 2020 19:00
      Kraje bałtyckie są teraz oficjalnie częścią Europy Północnej.
  9. nks
    +2
    22 czerwca 2020 09:53
    CAESAR 8x8 ma ładunek amunicji 36 pojedynczych strzałów

    Nie jednolity, ale po prostu oddzielny ...
  10. 0
    22 czerwca 2020 11:38
    Wysoki poziom automatyzacji pozwala K9 wystrzelić trzy pociski w ciągu 15 sekund i od 6 do 8 pocisków w ciągu trzech minut.

    Czy to żart? Z 10 rundami na minutę Msta i 12 koalicji? Tak, a PzG2000 też jest jak Msta...
  11. -1
    21 lipca 2020 12:47
    Sowy polarne mogą się bać tylko tych pierdów.