Holownik projektu 23470 „Andriej Stiepanow” pojedzie na Kamczatkę

14
Holownik projektu 23470 „Andriej Stiepanow” pojedzie na Kamczatkę

Pierwszy seryjny holownik morski projektu 23470 „Andriej Stiepanow”, zbudowany specjalnie dla Pacyfiku flota, zakończył testy na Morzu Czarnym i rozpoczął przygotowania do przejścia na Kamczatkę. O tym poinformowała służba prasowa Wschodniego Okręgu Wojskowego Floty Pacyfiku.

Według służby prasowej holownik dokona międzyflotowego przejścia z Morza Czarnego do Floty Pacyfiku, podczas gdy planowane jest przybycie statku do miejsca rozmieszczenia Północną Drogą Morską. Do tego dochodzi doświadczona załoga, sformowana i wyszkolona na Kamczatce.



Najnowszy holownik "Andriej Stiepanow" wejdzie w skład oddziału jednostek zaopatrujących wojska i siły w północno-wschodniej Rosji. Planuje się, że statek dotrze do miejsca rozmieszczenia Północną Drogą Morską

- mówi wiadomość.

Przypomnijmy, że holownik "Andriej Stiepanow" wszedł na fabryczne próby morskie na Morzu Czarnym na początku maja tego roku, po ich zakończeniu miały rozpocząć się próby państwowe, a przyjęcie holownika do floty zaplanowano na 2021 rok.

Drugi po wiodącym „Sergey Balk” holownik morski „Andrey Stepanov” jest pierwszym seryjnym z serii pięciu holowników morskich projektu 23470. Został zbudowany w Stoczni Jarosławskiej na podstawie umowy zawartej w 2014 roku na dwa holowniki morskie dla Ministerstwa Obrony. Ustanowiony w YaSZ 27 lipca 2015 r. i uruchomiony 29 czerwca 2017 r. Później został przeniesiony do stoczni w Sewastopolu „Persey”, gdzie został ukończony na wodzie.

Te holowniki morskie są przeznaczone do holowania statków, obiektów pływających i konstrukcji w lodzie i czystej wodzie; pilotowanie statków na obszarze wodnym portów i cumowania; wykonywanie operacji eskortowych na morzu; gaszenia pożarów na obiektach pływających i przybrzeżnych, a także do gaszenia płonącego paliwa na wodzie; opróżnianie statków i statków.

Na rufie statku znajduje się platforma do przyjmowania i startowania śmigłowców. Obecność dźwigu o udźwigu 20 ton przy wysięgu 13 m z aktywną kompensacją przechyłu pozwala holownikowi samodzielnie wykonywać operacje ładunkowe i obsługiwać lądowisko dla helikopterów zarówno na spokojnej wodzie, jak iw warunkach morskich.

Główne wymiary statku: maksymalna długość, m 69,75; maksymalna szerokość, m 15,0; wysokość boku do VP, m 6,7; zanurzenie maksymalne, m 5,2, wyporność - 3200 t. Autonomia w zakresie przepisów - 30 dni, zasięg przelotowy przy prędkości 14 węzłów. - 3000 mil. Rejon żeglugi jest nieograniczony zgodnie z klasą umocnienia lodowego Arc 4.

Holownik nosi imię Andrieja Iwanowicza Stiepanowa (1863–1905), który w 1904 r. został mianowany dowódcą warsztatu transportowego „Kamczatka”, wchodzącego w skład XNUMX. Eskadry Floty Pacyfiku pod dowództwem wiceadmirała Z. P. Rozhestvensky'ego. W końcowej fazie bitwy pod Cuszimą AI Stiepanow próbował pomóc ciężko uszkodzonemu okrętowi flagowemu „Książę Suworow”, a nawet osłonić go przed atakiem oddziału japońskich niszczycieli ogniem dział małego kalibru „Kamczatka”. Zginął na posterunku wojskowym w walce z wrogiem.
  • Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

14 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    19 czerwca 2020 12:10
    Znakomity, co najważniejsze wielozadaniowy.
    1. +7
      19 czerwca 2020 12:32
      Świetnie! Zbudowany i znacznie przed terminem! Będzie nosił Dumne Imię Stiepanowa A.I. – który zginął na posterunku wojskowym!
      Cóż - Siedem stóp pod kilem!
      1. -7
        19 czerwca 2020 13:25
        Najważniejsze, żeby nie:

  2. -14
    19 czerwca 2020 12:11
    znowu nie lotniskowiec.
    kiedy 70 000 ton lotniskowców będzie patrolować NSR?
    mój smutek jest wielki, wszystko poszło na jachty w Soczi - nie Cypr, Nicea - też źle
  3. +2
    19 czerwca 2020 12:52
    Wyporność 3200 ton. Jak fregata.
  4. +5
    19 czerwca 2020 13:02
    co Holownik bez rufy holowniczej ..... jakiś podstępny holownik ....
    1. +1
      19 czerwca 2020 13:13
      Cytat: Serg65
      Holownik bez rufy holowniczej ..... jakiś podstępny holownik ....

      Nad urządzeniami holowniczymi znajduje się lądowisko dla helikopterów.
      1. +5
        19 czerwca 2020 13:34
        Cytat: Siergiej S.
        Nad urządzeniami holowniczymi znajduje się lądowisko dla helikopterów.

        Tak, daj Boże, z lądowiskiem, podczas manewrów holowniczych reling rufowy nie zostanie zburzony? Ale czy zerwanie liny holowniczej w ograniczonej od góry przestrzeni nie sprawi kłopotu?
        1. +2
          19 czerwca 2020 15:28
          Cytat: Serg65
          podczas manewrów holowania relingi rufowe nie zostaną wyburzone? Ale czy zerwanie liny holowniczej w ograniczonej od góry przestrzeni nie sprawi kłopotu?

          poręcze mogą się zawalać, ale drugie pytanie jest poważniejsze… Albo długi stalowy hak… Ale jak z tym pracować? Nie można obsługiwać dźwigów nad urządzeniem holowniczym.

          Więc holuj z opóźnieniem.
      2. 0
        19 czerwca 2020 16:25
        Cytat: Siergiej S.
        Nad urządzeniami holowniczymi znajduje się lądowisko dla helikopterów.

        A jaki helikopter przyjmie? A przede wszystkim DLACZEGO?
    2. 0
      19 czerwca 2020 13:13
      Holownik bez rufy holowniczej ..... jakiś podstępny holownik ....

      dobry no cóż, TOR powinien być gdzieś umieszczony….
    3. +1
      19 czerwca 2020 16:38
      Jestem również zdezorientowany układem jego rufy. Będzie to oczywiście przeszkadzało w odbiorze i dostarczaniu lin cumowniczych i holowniczych, a poza tym nadal ogranicza widok.. Tak, a dźwig towarowy nie może niczego dostarczać ani usuwać z rufy. Tylko nie mów, że jest składany
      1. 0
        19 czerwca 2020 20:20
        „po pierwsze jest piękny ...”))) Ale poważnie, najprawdopodobniej ponownie postanowili zrobić super-duperowy wielofunkcyjny parowiec zamiast wysoce wyspecjalizowanego specjalistycznego.. A wszechstronność prawie zawsze niekorzystnie wpływa na określone funkcje.. Pojemnik strony, tak mi się wydaje, że rozumiem, że to nawiązanie do modułowych bajerów w postaci sprzętu do nurkowania, robotów podwodnych, dronów poszukiwawczych i pocisków manewrujących (na wszelki wypadek)… W rezultacie na rufie mamy diabła zrozumcie to.. Jak oni, zbliżając się do dziobu holowanej jednostki (a jest zdecydowanie wyżej tam będzie lądowisko dla helikopterów) czy przyjmą końce? I nie ma tam kąta na hak.. No dobra.. Ale załoga będzie miała taki wyjazd, który pozostawi wspomnienie na całe życie.. Mało prawdopodobne, że będzie musiał przejść NSR drugi raz..
  5. +2
    19 czerwca 2020 15:59
    A tak przy okazji, uroczy, ze wszystkimi jego plusami. I niech imię bohaterskich ludzi będzie noszone z godnością.

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”