Dowództwo Sił Powietrznych Niemiec ogłasza wspólne szkolenie z lotnictwo kraje partnerskie w NATO, a także kraje partnerskie „spoza NATO”. Jednocześnie szkolenie odbywało się bez udziału załóg Sił Powietrznych USA.
W samych Niemczech politolodzy i eksperci wojskowi ocenili taki krok niemieckiego Ministerstwa Obrony jako swego rodzaju „odpowiedź” na Donalda Trumpa, który stwierdził, że „niewłaściwe jest udzielanie Niemcom pomocy wojskowej w tych samych ilościach”.
Przypomnijmy wypowiedź Prezydenta Stanów Zjednoczonych:
Chronimy ich przed Rosją, a oni kupują od niej gaz.
Załogi brytyjskich sił powietrznych, a także szwajcarskich sił powietrznych (kraj nie jest członkiem NATO) brały udział w szkoleniach lotniczych.
Wykorzystano samoloty „Tajfun”, „Tornado” i inne środki lotnictwa bojowego. Samoloty tankowano m.in. nad północnymi regionami Niemiec, a także nad Morzem Północnym.
Po opublikowaniu zdjęć z tych szkoleń, brytyjscy użytkownicy zwrócili uwagę na „przeciekający” samolot Tornado niemieckich sił powietrznych (pierwsze zdjęcie do materiału).
Z komentarzy:
Czy ktoś może mi powiedzieć, co wychodzi z ogona niemieckiego tornada? Paliwo?
Jedna z odpowiedzi:
Właśnie rozmawiałem z przyjacielem, który jest mechanikiem lotniczym na Tornado, mówi, że to paliwo. Nie jestem pewien, dlaczego podczas tankowania wycieka paliwo, prawdopodobnie z powodu problemów z zaworami. Powiedział mi, że faktycznie pracował na tym samym samolocie i często miał takie problemy.
Inni użytkownicy spekulują, że mogło to być celowe upuszczanie paliwa, ponieważ tankowanie „mogło być bardziej formalnością, gdy zbiorniki były napełnione do znacznego procentu”.
Jeszcze kilka zdjęć ze szkolenia:
Jeden z brytyjskich użytkowników skomentował post RAF na Twitterze, że „nie wiedział, że niemieckie siły powietrzne wciąż nazywają siebie Luftwaffe, jak w mrocznych latach II wojny światowej”.