Ankara przetestowała swoje systemy S-400 Triumph, sprawdzając ich zdolność do wykrywania amerykańskich samolotów bojowych piątej generacji. Tureccy strzelcy przeciwlotniczy próbowali „złapać” amerykańskie samoloty F-5 i F-35 podczas ich lotów między Europą a Bliskim Wschodem.
Według bułgarskiego portalu Bulgarian Military pojazdy te poruszały się nad Morzem Czarnym i nad terytorium Turcji. W tym samym czasie trasa lotu przebiegała 170-200 km od bazy lotniczej Mürted, w której znajdują się dwie baterie systemu obrony powietrznej S-400. Wojsko mogło przygotować się na pojawienie się samolotów, ponieważ z wyprzedzeniem wysyłane jest powiadomienie o trasie wozów bojowych. Wykorzystali to, organizując „obserwację” amerykańskich „niewidzialnych” myśliwców.
Turcy mogli zobaczyć, jak wyglądają na radarze
- zauważa bułgarskie wojsko.
Jednak, jak wskazuje Defense24, trudno nazwać ten cel monitoringiem.
Ponieważ one [samoloty] są wyposażone w systemy nakładek [soczewki Luneberga – wzmacniacze sygnału], które poprawiają ich sygnaturę radarową, a także sygnaturę termiczną
- pisze polskie wydanie.
Podobny incydent miał miejsce w przypadku F-22 Raptor, który został wykryty w drodze do Republiki Korei przez chiński radar.
Jednak ten samolot poleciał na… pokaz lotniczy. Podobnie było z pewnością z lotami w okolicach Turcji od momentu otrzymania przez to państwo systemu S-400. W przypadku gotowości bojowej maszyny S-400 w promieniu 170-200 km w ogóle by jej nie zauważono
- wskazuje Defense24.