Przegląd wojskowy

Atomowy okręt podwodny dla Brazylii

14
Obecnie tylko sześć krajów na świecie posiada okręty podwodne o napędzie atomowym. Pomimo stosunkowo powszechnego wykorzystania energii jądrowej nie wszystkie kraje były w stanie zainstalować reaktor jądrowy na łodzi podwodnej. Na początku lipca pojawiły się wiadomości o próbach wejścia innego państwa do „klubu Premier League”.

Brazylia może stać się siódmym krajem z atomowymi okrętami podwodnymi. Od kilku lat mówi się o początkach rozwoju własnego atomowego okrętu podwodnego w tym kraju, ale teraz wydaje się, że Brazylijczycy przeszli od słów do czynów. Na początku lipca w Sao Paulo, w Centrum Technologicznym Marynarki Brazylijskiej odbyła się uroczysta ceremonia poświęcona rozpoczęciu prac nad projektem. Warto zauważyć, że projekt pierwszego brazylijskiego atomowego okrętu podwodnego nie będzie realizowany samodzielnie. W programie uczestniczy francuska organizacja DCNS, znana z projektów technologii podwodnych. Ponadto brazylijskie organizacje prywatne przejmą część obowiązków podczas projektu.

Pierwsze doniesienia o zamiarze wyposażenia marynarki wojennej Brazylii w okręt podwodny o napędzie atomowym zaczęły napływać już w 2008 roku. Wtedy przywództwo wojskowe i polityczne kraju ograniczyło się do ogólnych stwierdzeń o potrzebie takiego sprzętu i przybliżonych celach, do jakich jest potrzebny. Argumentowano, że Brazylia potrzebuje atomowej floty okrętów podwodnych do patrolowania wód terytorialnych i przyległych obszarów oceanu. Ponadto nowe łodzie powinny chronić statki badawcze i platformy, które eksplorują minerały na dnie oceanu. Jednocześnie po raz pierwszy ogłoszono przybliżone terminy budowy łodzi – główny statek miał wejść do służby dopiero po 2020 roku.

Od tych oświadczeń minęło sporo czasu, ale nowe informacje pojawiły się w niezwykle skąpych ilościach. Nie ma więc w pełni zweryfikowanych informacji o „pochodzeniu” projektu. Wiele źródeł twierdzi, że francuskie okręty podwodne z silnikiem Diesla z projektu Scorpène staną się podstawą brazylijskiego atomowego okrętu podwodnego. Już sam ten fakt rodzi wiele pytań, choćby z tego powodu, że do przekształcenia łodzi dieslowo-elektrycznej w atomową konieczna będzie zmiana masy systemów i elementów konstrukcyjnych. Najwyraźniej sama Brazylia sobie z tym nie poradzi. Dlatego nawet przetwarzanie istniejącego projektu wymaga zaangażowania zagranicznych stoczniowców. Jeśli chodzi o Francję, przyda się jej również projekt nowej atomowej łodzi podwodnej. Faktem jest, że francuska marynarka wojenna ma tylko jeden rodzaj wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych - Rubis. Główny okręt podwodny projektu został włączony do flota w 1983 roku, a całej serii nie można już nazwać nowoczesną. Obecnie Francja buduje trzy łodzie o podobnym przeznaczeniu, należące do nowego projektu Barracuda, ale mają one służyć dopiero w 2015 roku. W związku z tym wspólne opracowanie wielozadaniowego atomowego okrętu podwodnego dla Brazylii może pobudzić prace nad łodziami na własne potrzeby Francji, a nawet doprowadzić do stworzenia zaktualizowanego projektu Barracuda, który uwzględni szereg cech operacyjnych itp.

Wersja o wykorzystaniu łodzi Scorpène jako podstawy nowego projektu nie pojawiła się znikąd. Jeszcze w latach dziewięćdziesiątych Francja całkowicie zrezygnowała z okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym, a najnowszy projekt tej klasy okrętów podwodnych, którym okazał się Scorpène, został stworzony wyłącznie na eksport. W tym samym czasie Scorpen został opracowany przez DCNS. Oczywiście taki zestaw faktów mógł prowadzić tylko do jednego wniosku. O ile oczywiście atomowa łódź podwodna dla Brazylii będzie naprawdę wykonana na podstawie istniejącego projektu. Jeśli chodzi o klasę łodzi brazylijskiej, to z dużym prawdopodobieństwem można twierdzić, że będzie to „myśliwy”. Obecnie atomowe okręty podwodne są używane tylko w trzech wersjach: przenoszą pociski balistyczne z głowicami nuklearnymi, są uzbrojone w torpedy i/lub pociski, a także są wyposażone w pociski manewrujące. Brazylia nie została jeszcze zauważona w rozwoju strategicznych pocisków dla okrętów podwodnych i nie ma w tym kraju szczególnego sukcesu z pociskami manewrującymi. Dlatego pozostaje tylko klasa „nuklearny okręt podwodny torpedowy” - PLAT. Ponadto łodzie bazowe Scorpène prawdopodobnie mają właśnie taką broń.

Jak zawsze przy tworzeniu i wdrażaniu takich programów, jednym z głównych problemów jest strona ekonomiczna. Jak dotąd Brazylia jest skłonna otrzymać tylko pięć atomowych okrętów podwodnych i zapłacić za każdy 565 mln USD. Do tej pory nie wyjaśniono jednej interesującej kwestii dotyczącej kosztów. Brazylijscy urzędnicy nie powiedzieli, czy 565 milionów dolarów obejmuje koszty projektowania, czy nie. Ale na imprezie 6 lipca dużo mówiono o czasie. Projekt nowej łodzi zostanie przygotowany do 2015 roku, po czym na budowę zostanie przeznaczone kolejne sześć lat. W ten sposób okręt wiodący zostanie zwodowany dopiero pod koniec obecnej dekady. Po zakończeniu budowy testowanie łodzi potrwa od dwóch do trzech lat. Dlatego uruchomienie pierwszego brazylijskiego atomowego okrętu podwodnego nastąpi w latach 2023-25. Inne okręty podwodne pójdą w ich ślady.

Brazylijskie plany rozwoju nowych technologii są z pewnością godne pochwały. Ale czytając wiadomości, trudno pozbyć się jednego pytania: dlaczego? Obecnie region Ameryki Południowej jest dość spokojny i stabilny. W najbliższej przyszłości nie przewiduje się poważnych konfliktów zbrojnych, chociaż niektóre kraje mają do siebie roszczenia. Jednocześnie nie należy zapominać, że brazylijska gospodarka wykazała w ostatnich latach dobre tempo wzrostu. Jeśli ten trend się utrzyma, to po 2020 roku będziemy mogli zaobserwować coś podobnego do tego, co stało się z Chinami 15-20 lat temu. Brazylia „po cichu” rozwinie się gospodarczo i politycznie do tego stopnia, że ​​stanie się wiodącym państwem swojego kontynentu. Cóż, silna gospodarka z definicji nie może być chroniona przez silną armię. Już teraz duża część eksportu i importu Brazylii przechodzi przez szlaki morskie, które wymagają ochrony wojskowej. W tym przypadku zapowiadany projekt atomowej łodzi podwodnej stanie się rodzajem balonu próbnego, który da wymierne rezultaty dopiero w przyszłości. W jeszcze dłuższej perspektywie Brazylia może próbować stać się nowym supermocarstwem. Jest mało prawdopodobne, aby lokalni politycy budowali teraz tak śmiałe plany na tak odległe czasy, ale stworzenie teraz atomowego okrętu podwodnego na pewno nie będzie zbyteczne.

Jak widać, elitarny klub krajów, które posiadają atomowe okręty podwodne, może w najbliższych latach się rozrosnąć. Co więcej, kilka stanów będzie jednocześnie ubiegać się o tytuł nowych członków tego klubu. Przede wszystkim oczywiście Brazylia, której plany przerodziły się ostatnio w konkretny program. Kilka tygodni temu Iran prawie znalazł się na liście pretendentów. Początkowo przedstawiciele Marynarki Wojennej Republiki Islamskiej wspominali o swoich planach nuklearnych okrętów wojennych i okrętów podwodnych, ale potem szef irańskiego programu nuklearnego F. Abbasi zdementował te oświadczenia, mówiąc o braku jakichkolwiek projektów okrętowych w planie jego organizacja. Innymi pretendentami do dołączenia do klubu Premier League są Korea Południowa, RPA, a także niektóre kraje europejskie.


Na podstawie materiałów z witryn:
http://vz.ru/
http://atomic-energy.ru/
http://a-submarine.ru/
http://dcnsgroup.com/
http://dailymail.co.uk/
Autor:
14 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Damba
    Damba 8 sierpnia 2012 09:39
    +4
    Jaka to będzie atomowa łódź podwodna, dowiemy się. ale dlaczego to Francuzi pomogą go zbudować, to jest pytanie, mogliby, przy okazji, zapytać nas jako partnerów w BRICS, zbudowalibyśmy dla nich pół-jesion, a potem ucałowaliby nasze ręce. W najgorszym przypadku daliby sygnał Chińczykom, zbudowaliby wiodącą łódź podwodną w dwa, trzy lata i byłaby tańsza i szybsza.
  2. Tirpitz
    Tirpitz 8 sierpnia 2012 09:40
    +2
    Czym są te kraje europejskie? Ukraina i Polska? śmiech
    1. Paratov
      Paratov 8 sierpnia 2012 12:49
      +4
      Cytat z Tirpitza

      Czym są te kraje europejskie? Ukraina i Polska

      Najprawdopodobniej Niemcy, trudno wyobrazić sobie innych wnioskodawców, biorąc pod uwagę sytuację ekonomiczną.
    2. Morgan Stanley
      Morgan Stanley 8 sierpnia 2012 17:23
      +4
      Cytat z Tirpitza
      Ukraina

      Ukraina tak samo może to zrobić bez problemów, ale tylko nie będzie z tego sensu, a budżet wciąż jest niewielki.
      I tak, zgodnie z artykułem, trochę zabija:
      Brazylijskie plany rozwoju nowych technologii są z pewnością godne pochwały. Ale czytając wiadomości, trudno pozbyć się jednego pytania: dlaczego?

      Co by toczyło b.l.* at.b. Brazylia to nie Boliwia, a za kilka lat będzie odgrywać ważną rolę na świecie, więc jest to jej konieczne.
  3. Sachalin
    Sachalin 8 sierpnia 2012 09:41
    +4
    Kolejną wiadomością o projektach rozwoju floty okrętów podwodnych w Ameryce Południowej najprawdopodobniej będą informacje o przygotowaniach do budowy atomowych okrętów podwodnych przez Argentynę.
  4. Ewrepid
    Ewrepid 8 sierpnia 2012 13:17
    -1
    Tak, ten artykuł skłania do myślenia!
    Brazylijczycy powinni pamiętać, po której stronie byli Francuzi podczas konfliktu między Argentyną a Anglią i co Francuzi zrobili w tej sprawie.
    1. Ewrepid
      Ewrepid 21 sierpnia 2012 18:19
      0
      Nie rozumiem powodu głosowania przeciw?
      Że minęło kilka lat od wojny i wszyscy zapomnieli?
      czy coś jest nie tak?
      Albo jakby coś się diametralnie zmieniło i sytuacja się nie powtórzy?

      A może są to ślady od idiotów (którzy nie pamiętają lekcji historii)
  5. Kars
    Kars 8 sierpnia 2012 13:20
    +5
    I że historycznie Brazylia i Argentyna starały się mieć nowoczesne statki na ten moment: na początku XX wieku były to drednoty, w końcu lotniskowce, a teraz atomowe okręty podwodne.
  6. igor67
    igor67 8 sierpnia 2012 14:10
    0
    Cytat z Kars
    lotniskowce

    Czytałem od dawna, że ​​Brazylijczycy mieli problemy z samolotami bazowanymi na lotniskowcach, na stary lotniskowiec, wygląda na to, że kupili stare samoloty tłokowe w stanach.A jeśli pamięć mnie nie myli, ta informacja (o samolocie) była tutaj w zeszłym roku. Zastanawiam się, czy coś się zmieniło?
  7. Kars
    Kars 8 sierpnia 2012 14:18
    +2
    Cytat z igor67
    Brazylijczycy mieli problemy z samolotami bazowanymi na lotniskowcach, jak na stary lotniskowiec, jak

    Cóż, jak mogę powiedzieć, kupili też lotniskowiec od Francuzów, więc nie byłem nimi specjalnie zainteresowany, możliwe, że tłok jest bardziej opłacalny dla brazylijskich miejsc.
    1. Eugene
      Eugene 8 sierpnia 2012 14:24
      0
      A co się stało z ich jastrzębiami, czy zabrakło im zasobów i części zamiennych, ale teraz nie musisz wybierać na takie statki – Harriery – wkrótce też się rozlecą, F-35 – za cenę księżycowej ziemi. Pod MiGiem daję sobie głowę do odcięcia - modernizacja jest potrzebna i poważna, a także nie warta 3 kopiejek.

      Tylko po co on wtedy z tłokami?
  8. Irbis
    Irbis 8 sierpnia 2012 15:22
    +2
    Pytanie o zapotrzebowanie na atomowe okręty podwodne brazylijskiej marynarki wojennej jest raczej retoryczne. Ten region jest teraz stosunkowo spokojny. Co stanie się jutro? A to nieprzewidywalne jutro trzeba godnie przyjąć. Dobra robota, co jeszcze można powiedzieć, widzą przyszłość. Nigdy nie wiadomo, kto może nagle polubić amazońską dżunglę lub nie lubić stanu demokracji w tym kraju, debilu. wystarczy na świecie!
  9. itra
    itra 8 sierpnia 2012 15:26
    +2
    dziwna Brazylia dobrowolnie zrezygnowała z broni jądrowej. Cóż, potrzebowała do tego atomowych okrętów podwodnych ???? Po co ?????
    A łódź podwodna będzie się nazywać naleśnikiem Sharman
  10. leliki
    leliki 8 sierpnia 2012 15:57
    +2
    W Brazylii jest ropa – podobno też nie chcą się demokratyzować.
    1. Civil
      Civil 8 sierpnia 2012 18:50
      +1
      Brazylia ma cały stół prof. Mendelejew, bo atomowa łódź podwodna jest potrzebna, by uniknąć demokracji
      1. Zdrowy rozsądek
        Zdrowy rozsądek 11 sierpnia 2012 14:00
        -2
        W Brazylii jest już demokracja, więc wszystkie twoje truizmy zaczerpnięte z pierwszego kanału odpowiadają rzeczywistości nie bardziej niż jakakolwiek inna schizofrenia.
  11. Warik
    Warik 8 sierpnia 2012 17:28
    +1
    Brazylia jest zdecydowanym liderem Ameryki Łacińskiej, a silny lider potrzebuje potężnej broni. W wyłaniającym się wielobiegunowym świecie bieguny muszą być silne, tak silne, że amerykańska jednobiegunowość będzie nadal słabnąć i słabnąć.
  12. WĘGIEL
    WĘGIEL 8 sierpnia 2012 21:36
    +1
    Na French Street przetoczyła się ciężarówka z piernikami! Najpierw Mistral dla Rosji, teraz APL dla Brazylijczyków. Ludzie nie byli jeszcze w stanie wymyślić niczego droższego niż flota, oczywiście gotowa do walki. Tylko atomowa łódź podwodna to tylko wskazówka, potrzeba więcej: baza, wyszkolone załogi, tankowanie, naprawy, po prostu codzienna eksploatacja, jeśli Brazylia wciągnie tę flagę w ich ręce. Moim zdaniem Brazylia bezpośrednio lub pośrednio należy do kapitału amerykańskiego, więc poza prestiżem nie ma sensu ich kupować, tym bardziej, by chronić się przed dermokratyzatorami. Próba zdobycia doświadczenia w budowie atomowych okrętów podwodnych w ten sposób też jest nonsensem, jest wspaniały przykład Indian, eksploatowali 670 przez dwa lata w latach 1988-1990, a dopiero w 2012 zwodowali pierwszego Archianta)