Płazy ACV weszły do jednostki bojowej ILC
Program US Marine Corps Amphibious Combat Vehicle (ACV) pomyślnie przeszedł kolejny etap i wszedł w nowy etap. Wczoraj odbyła się pierwsza uroczystość przekazania wyposażenia jednostki bojowej. W niedalekiej przyszłości odbędą się nowe podobne imprezy, a flota nowych kołowych amfibijnych pojazdów opancerzonych wzrośnie. Następnie uruchomią pełną serię, a za kilka lat ILC znacznie zaktualizuje flotę desantowców.
Ostatnie wydarzenie
Projekt ACV został uruchomiony w 2011 roku jako zamiennik zamkniętego EFV. Zwycięzcę programu wybrano dopiero w 2018 roku – był to pojazd opancerzony opracowany wspólnie przez BAE Systems i Iveco Defence Vehicles. Jednocześnie pojawiło się pierwsze zamówienie na 30 maszyn przedprodukcyjnych o łącznym koszcie ok. 200 mln USD.Miały powstać przed końcem września 2019 r., a dostawa do klienta miała nastąpić w 2020 r. W lutym tego roku podpisano kolejny kontrakt na 26 przedprodukcyjnych pojazdów opancerzonych o wartości 113,5 mln dolarów.
Różne testy pierwszych maszyn ACV i inne działania przygotowawcze trwały do początku tej jesieni. Pod koniec września Pentagon zapowiedział rychłe przekazanie sprzętu jednostkom ILC. Wydarzenie to było spodziewane w ciągu najbliższych kilku tygodni. 15 października twórcy projektu ogłosili przekazanie klientowi pierwszych 18 przedseryjnych ACV.
4 listopada w Centrum Walki Powietrzno-Naziemnej ILC odbyła się uroczysta uroczystość przekazania sprzętu pierwszej jednostce operacyjnej. 18 jednostek pojazdy w konfiguracji pływającego transportera opancerzonego będą służyć jako część 3. oddzielnego batalionu desantowo-desantowego 1. Dywizji Piechoty Morskiej. Otrzymanie nowych pojazdów ACV pozwoli batalionowi na rezygnację ze starych amfibii AAV7A1.
W kilku etapach
Zakupy seryjnych pojazdów opancerzonych planowane są w ramach dwóch tzw. etapy, podczas gdy pierwszy dzieli się na dwa główne etapy. Obecnie trwa faza ACV 1.1, a po jej zakończeniu zostanie uruchomiony ACV 1.2. W odległej przyszłości nastąpi rozpoczęcie fazy ACV 2. Wszystkie te fazy i etapy przewidują spełnienie różnych wymagań i dostawę sprzętu w innej konfiguracji.
Obecny etap ACV 1.1 przewiduje zakup 204 pojazdów ACV w konfiguracji transportera opancerzonego ACV-P. Planuje się wydać ok. 1,2 miliarda dolarów i kilka lat. Obecnie są i są realizowane kontrakty na łącznie 56 maszyn przedprodukcyjnych. Pozostałe 148 sztuk. zamówi trochę później i otrzyma do 2023 roku.
Obecnie BAE Systems i Iveco opracowują kilka specjalistycznych projektów opartych na wspólnej platformie. Muszą stworzyć stanowisko dowodzenia oraz modyfikacje naprawcze i ewakuacyjne, a także zbudować bojowy wóz piechoty z modułem bojowym dla 30-mm armaty automatycznej. Planowana jest również modernizacja istniejącego transportera opancerzonego. Wszystkie nowe modyfikacje są opracowywane w ramach fazy ACV 1.2.
Podczas ACV 1.2 zostanie zbudowanych co najmniej 650 pojazdów opancerzonych w czterech głównych konfiguracjach. Transporter opancerzony pozostanie najbardziej masywnym modelem. Armatowe bojowe wozy piechoty ACV-30 zostaną wydane w ilości 150 sztuk. Powstaną też dziesiątki wozów dowódczo-sztabowych i naprawczych.
Produkcja pojazdów opancerzonych serii acv 1.1 już się rozpoczęła i potrwa mniej więcej do 2023 roku. Wtedy do serii trafi wyposażenie acv 1.2. Według obecnych planów Pentagonu wypuszczanie nowych płazów potrwa do końca tej dekady. Z czasem wyposażenie pierwszej serii będzie modernizowane z wykorzystaniem niektórych rozwiązań i podzespołów etapu „1.2”, co zwiększy jego charakterystykę i zwiększy stopień unifikacji.
Technika w częściach
Obecne plany obejmują budowę ponad 850 zaawansowanych pojazdów opancerzonych ACV w czterech modyfikacjach. Do tej pory zakontraktowano tylko 56 egzemplarzy przedprodukcyjnych, a do jednostki bojowej trafiło tylko 18 sztuk. Jednak w najbliższym czasie wskaźniki liczbowe programu ulegną poprawie.
W związku z produkcją nowych wozów opancerzonych planuje się przezbrojenie sześciu desantowych batalionów desantowych KMP. Jeden z nich otrzymał już pierwszą część nowoczesnej technologii iw dającej się przewidzieć przyszłości zwiększy swoją liczbę do regularnej siły. Wraz z transporterami opancerzonymi i bojowymi wozami piechoty wozy dowodzenia zostaną przekazane 3. wydzielonemu batalionowi 1. dywizji.
Przy pomocy obiecujących ACV zostaną zastąpione przestarzałe transportery AAV7A1. Obecnie w jednostkach bojowych ILC znajduje się ok. 1200 takich maszyn, a większość z nich zostanie zredukowana z powodu moralnego i fizycznego starzenia się. Po wybudowaniu wszystkich planowanych ACV liczba AAV7A1 zostanie zmniejszona do 400 sztuk. - cztery zestawy batalionowe.
Przyszłe perspektywy dla AAV7A1 i ACV nie są do końca jasne. Po 2030 r. spodziewana jest całkowita wymiana przestarzałych płazów, ale Pentagon nie zdecydował jeszcze, w jaki sposób zostanie przeprowadzona. Być może zostaną one zastąpione nowymi modyfikacjami ACV, ale nie wyklucza się możliwości stworzenia zupełnie nowego pojazdu opancerzonego.
Przewidywane zyski
Wymagania dla przyszłych pojazdów opancerzonych acv zostały opracowane na początku dziesiątego roku, ale potem zostały poprawione i częściowo zmienione. Ilc chciał uzyskać amfibię opancerzony pojazd bojowy na kołach, zdolny w pełni zastąpić istniejące gąsienicowe aav7a1. Zwiększono wymagania dotyczące poziomu ochrony, uzbrojenia i możliwości operacyjnych, osiągów jazdy itp. Ich wdrożenie pozwoliło Korpusowi uzyskać nowoczesny model o wysokich osiągach.
ACV wszystkich modyfikacji otrzymuje czteroosiowe podwozie i parę napędów odrzutowych. Kadłub jest uszczelniony i umożliwia pływanie. Podczas operacji lądowania maszyna może poruszać się na łodziach lub samodzielnie, rozwijając na wodzie prędkość do 6-8 węzłów. Początkowo wymagane było zapewnienie lądowania z odległości co najmniej 10-12 mil od brzegu.
Transporter opancerzony jest obsługiwany przez trzyosobową załogę i przewozi 17 spadochroniarzy, wysiadających przez rampę rufową. 32-tonowa maszyna zapewnia ochronę przed bronią strzelecką broń i artylerii małego kalibru. Zapewnia zaawansowaną ochronę przeciwminową. Do wsparcia desantu służy zdalnie sterowany moduł bojowy z granatnikiem Mk 19 lub karabinem maszynowym M2HB. Po 2023 roku rozpoczną się dostawy nowego bojowego wozu piechoty ACV-30 z działem małego kalibru.
Zgodnie z wymaganiami klienta, pojazdy opancerzone acv są porównywalne pod względem mobilności i manewrowości z głównymi czołg M1 Abrams, co powinno poprawić zdolności operacyjne Korpusu Piechoty Morskiej. W ostatnim czasie ILC zaczął rezygnować z czołgów, ale duża prędkość i zwrotność ACV przydają się również w tym przypadku.
Długo oczekiwana wymiana
Konieczność wymiany przestarzałych płazów AAV7A1 stała się oczywista już dawno temu, jednak długo nie było możliwości podjęcia takich działań. Projekt EFV nie powiódł się ze względu na dużą złożoność i koszt, co wymusiło uruchomienie programu ACV w 2011 roku. On również napotkał zauważalne trudności, a pierwsze pojazdy opancerzone dotarły do jednostek bojowych dopiero teraz.
Produkcja seryjna kilku wersji ACV będzie trwała do końca dekady, ale to zastąpi tylko dwie trzecie istniejących AAV7A1. Dalsze dozbrojenie będzie kwestią odległej przyszłości. Niemniej jednak istniejące plany umożliwią przeprowadzenie poważnego przezbrojenia głównych części ILC i zapewnienie piechocie morskiej nowoczesnych pojazdów bojowych o lepszej ochronie i lepszych osiągach.
informacja