Rosyjski przemysł lotniczy zwraca uwagę na wojskowe lotnictwo transportowe
44
ZAK zamierza dostosować swoje działania do 2020 r., przenosząc nacisk z wojska lotnictwo do transportu cywilnego i wojskowego. Według prezesa United Aircraft Corporation Michaiła Poghosjana, obecnie wielkość produkcji wojskowej ZAK wynosi 80-85 proc., podczas gdy wyroby cywilne stanowią 15-20 proc.
Do 2020 r. planowane jest doprowadzenie do 50% komponentu produkcji cywilnej ZAK, a do 2014 r. stosunek komponentów wojskowych do cywilnych ma wynosić odpowiednio 58% do 42%. Do 2025 r. wielkość produkcji wojskowej będzie musiała jeszcze spaść i wyniesie 30 proc., podczas gdy samoloty cywilne, w tym transportowe, będą stanowić 70 proc. całego biznesu UAC.
W dziedzinie samolotów transportowych w Rosji przewiduje się dużą ilość zakupów w ramach państwowego programu zbrojeniowego, w związku z czym trzeba będzie rozwiązać najtrudniejsze zadanie zorganizowania uruchomienia serii 4 wojskowych samolotów transportowych.
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana), Cyryl Budanow (wpisany na monitorującą listę terrorystów i ekstremistów Rosfin)
„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcje agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcje agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew Lew; Ponomariew Ilja; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; Michaił Kasjanow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”
ZAK zamierza dostosować swoje działania do 2020 r., przenosząc nacisk z wojska lotnictwo do transportu cywilnego i wojskowego. Według prezesa United Aircraft Corporation Michaiła Poghosjana, obecnie wielkość produkcji wojskowej ZAK wynosi 80-85 proc., podczas gdy wyroby cywilne stanowią 15-20 proc.
informacja