Przeciwlotnicze i oślepiające. Projekty okrętowych laserów bojowych dla US Navy
System laserowy LaWS na pokładzie USS Ponce (AFSB(I)-15), 2014. Zdjęcie US Navy
W ostatnich latach US Navy wykazała duże zainteresowanie zaawansowanym laserem bronienadaje się do instalacji na okrętach wojennych. Kilka takich próbek zostało już opracowanych i przetestowanych, a nowe produkty powinny pojawić się w przyszłości. Za pomocą laserów bojowych Marynarka Wojenna będzie radzić sobie z celami nawodnymi, a także prowadzić obronę przeciwlotniczą i przeciwrakietową.
Wybitne sukcesy
Od 2010 roku Kratos Defense & Security Solutions na zlecenie Marynarki Wojennej rozwija laserowy system bojowy Laser Weapon System (LaWS). Jego głównym elementem był podczerwony laser na ciele stałym o mocy 30 kW, zdolny do uderzania w układy optyczno-elektroniczne i niszczenia elementów konstrukcyjnych obiektów na powierzchni lub w powietrzu. Zauważono, że kompleks, przy całej swojej złożoności, jest niezwykle tani w eksploatacji. Jeden laserowy „strzał” kosztował mniej niż 60 centów.
W 2012 roku rozpoczęły się testy produktu AN/SEQ-3 LaWS w naziemnym poligonie, które potwierdziły cechy konstrukcyjne. W 2014 roku kompleks został zainstalowany na statku desantowym USS Ponce (AFSB (I) -15) do testów na morzu. W przyszłości prototyp wielokrotnie wykazywał swoją zdolność do zwalczania różnych celów.
USS Portland używa lasera LWSD, maj 2020. Zdjęcie: US Navy
Testy na USS Ponce trwały do 2017 roku, kiedy ten okręt został wycofany z eksploatacji. flota. Produkt LaWS został przekazany innemu przewoźnikowi, był to desantowiec USS Portland (LPD-27). Wkrótce pojawiło się również zamówienie na drugi i trzeci kompleks z dostawą w 2020 roku. Jeden miał zostać zainstalowany na lądowym poligonie, a drugi był przeznaczony dla niszczyciela USS Arleigh Burke (DDG-51).
W przyszłości planowano rozwijać projekt LaWS w celu zwiększenia mocy lasera. Plany te z powodzeniem zrealizowano w ramach projektu Demonstrator Systemu Broni Laserowej (LWSD). W niedawnej przeszłości eksperymentalny system laserowy LWSD Mk 2 Mod 0 został zainstalowany na USS Portland do testów. Obliczona moc lasera na podczerwień na ciele stałym osiągnęła 150 kW.
16 maja 2020 r. LWSD został pomyślnie przetestowany na pełnym morzu. Kompleks laserowy z powodzeniem wykrył i eskortował bezzałogowy cel, po czym „strzelił”. Duża moc lasera umożliwiła przepalenie korpusu celu w minimalnym czasie i wyłączenie go. Potwierdziło to wysoką wydajność lasera bojowego na ciele stałym.
środek nieśmiercionośny
Pierwsze próbki broni laserowej dla Marynarki Wojennej USA miały niszczyć cele poprzez uszkadzanie konstrukcji. Niedawno rozpoczęto prace nad kierunkiem „nieśmiercionośnym”. Nowy laser bojowy o ograniczonej mocy nie będzie w stanie zniszczyć celu. Jednocześnie musi stłumić środki optyczne wroga - statek, lotnictwo lub zamontowany na broni kierowanej.
Bezzałogowy cel trafiony przez kompleks LWSD. US Navy Zdjęcia
Pierwszym tego typu projektem został oznaczony Optical Dazzling Interdictor, Navy (ODIN). Został opracowany przez oddział Dahlgren z Naval Surface Warfare Center (NSWC) i został przetestowany. Pierwszy eksperymentalny laser został zainstalowany na niszczycielu USS Dewey (DDG-105) w 2019 roku. Do końca roku spodziewano się przetestowania drugiego lotniskowca, a w 2020 roku planowano rozmieścić sześć kolejnych kompleksów.
Według różnych źródeł, testy produktu ODIN już się rozpoczęły, ale Marynarka Wojenna nie spieszy się z ujawnieniem ich szczegółów. Ponadto dokładna charakterystyka działania kompleksu pozostaje nieznana. W najbliższych latach flota planuje przeprowadzić pełnoskalowe testy i eksploatację próbną, których wyniki pozwolą wyciągnąć ostateczne wnioski na temat perspektyw i zapotrzebowania na lasery o ograniczonej mocy.
Uniwersalna nowość
Kilka projektów broni laserowej na statkach jest obecnie na wczesnym etapie i dopiero w przyszłości trafi do testów. Najbardziej znanym w tej chwili jest projekt lasera wysokoenergetycznego ze zintegrowanym optycznym olśnieniem i nadzorem (HELIOS) firmy Lockheed Martin. Oferuje kompleksowe rozwiązanie problemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej, optoelektronicznego tłumienia i rozpoznania.
Obudowa lasera ODIN. US Navy Zdjęcia
Z punktu widzenia architektury i wzornictwa produkt HELIOS nie powinien zasadniczo różnić się od innych laserów okrętowych. Jednocześnie proponuje się korzystniejszą kombinację komponentów, która zapewnia rozwiązanie szeregu podstawowych zadań. Dla kompleksu HELIOS powstał laser światłowodowy o mocy 60 kW. Oferowane są również rozwinięte optyczno-elektroniczne środki obserwacji oraz cyfrowy system sterowania.
Głównym zadaniem kompleksu HELIOS będzie ochrona statków przed atakiem z powietrza lub wody. Przyjmując oznaczenie celu z innych systemów okrętowych lub używając własnych kamer, kompleks będzie w stanie wykrywać niebezpieczne obiekty, brać je do eskorty i uderzać wiązką o dużej mocy. Dostępny jest również tryb o niższej mocy, w którym laser może tłumić optykę bez marnowania energii na niszczenie konstrukcji.
Proponuje się zastosowanie bardziej zaawansowanego układu optycznego o zwiększonym zasięgu obserwacji. Kompleks powinien mieć możliwość wyprowadzania danych do systemu CICS statku. Pozwoli to na pełniejszą integrację HELIOS z systemami statku i rozszerzenie zakresu w pełni rozwiązanych zadań.
Produkt ODIN na niszczycielu USS Dewey (DDG-105). Zdjęcie Navysite.de
Według znanych danych poszczególne składniki HELIOS zostały już przetestowane. W niedalekiej przyszłości gotowy kompleks zostanie zainstalowany na eksperymentalnym statku, który będzie jednym z niszczycieli klasy Arleigh Burke. Pierwsze „strzelanie” z przewoźnika może nastąpić już w 2021 roku.
Perspektywy rozwoju
Pomysł stworzenia kompleksu laserów bojowych do instalacji na statkach otrzymał wsparcie Marynarki Wojennej USA i jest obecnie realizowany w postaci kilku obiecujących projektów. Gotowe i projektowane egzemplarze tego rodzaju przeznaczone są do obrony okrętów w strefie bliskiej, zarówno poprzez trafienie w cel, jak i tłumienie jego środków optycznych. W przyszłości spodziewane są nowe kompleksy o innych możliwościach.
W niedalekiej przyszłości Marynarka Wojenna, organizacje naukowe i komercyjni kontrahenci powinni zakończyć rozwój bieżących projektów i przetestować gotowe próbki. Przede wszystkim we flocie zainteresował się laser bojowy LWSD, który ma zostać wprowadzony do serii i jak najszybciej rozmieszczony na statkach. Wkrótce rozpoczną się również pełnoskalowe testy nowszego HELIOSa.
Wszystkie te kompleksy są traktowane jako uzupełnienie istniejących systemów ochrony bliskiego pola. Lasery bojowe o mocy od 30 do 150 kW lub więcej będą musiały współpracować z różnego typu systemami artyleryjskimi i rakietowymi. Uelastyczni to obronę formacji okrętowej, a także zoptymalizuje finansowy komponent jej użytkowania.
Również US Navy przywiązuje dużą wagę do „olśniewającego” kompleksu ODIN. W niedalekiej przyszłości prawie kilkanaście statków otrzyma taki sprzęt, który zostanie zaangażowany w eksploatację próbną. Następnie zostaną wyciągnięte wnioski o realnych perspektywach takiego systemu. Niewykluczone, że produkcja i instalacja laserów na statkach będzie kontynuowana.
Praca bojowa kompleksu HELIOS. Grafika Lockheed Martin
Bardzo interesująca jest koncepcja projektu HELIOS. Ze względu na jeden kompleks proponuje się atakować, tłumić i prowadzić inwigilację. Ponadto niedawno okazało się, że zarówno HELIOS, jak i ODIN w przyszłości mogą zostać włączone do obwodów informacyjnych i kontrolnych statku jako pełnoprawne systemy obserwacji, wykrywania i wyznaczania celów.
W przyszłości Marynarka Wojenna chce uzyskać nowe systemy laserowe o większym zasięgu i charakterystyce mocy. Rozważa się zatem możliwość stworzenia okrętowego lasera do obrony przeciwlotniczej / przeciwrakietowej o rozszerzonym zasięgu. Nie wyklucza się również rozwoju potężnych systemów okrętowych nadających się do wykorzystania w strategicznej obronie przeciwrakietowej.
Rozwój trwa
W ostatnich dziesięcioleciach Pentagon przywiązywał dużą wagę do tzw. ukierunkowana broń energetyczna, co już doprowadziło do znaczących postępów w laserach bojowych. Kilka nowych projektów tego typu jest opracowywanych dla Marynarki Wojennej USA, a niektóre z nich zostały już doprowadzone do próbnej eksploatacji - z bardzo ciekawymi wynikami.
Należy zauważyć, że dotychczasowe sukcesy udowadniały jedynie testy, a produkcja ogranicza się do niewielkich serii do wyposażenia poszczególnych okrętów. Żaden laser bojowy nie został jeszcze polecony do uruchomienia i pełnego przezbrojenia statków. Oczekuje się jednak, że wszystko to stanie się w ciągu najbliższych kilku lat. Czy uda się zrealizować te plany i spotkać w rozsądnym czasie – czas pokaże.
informacja