Przegląd wojskowy

Roskosmos znalazł lekarstwo na niepowodzenia

27
Awarię jednostki przyspieszenia ponownie wyjaśniono zatkaniem silnika

Wczoraj szef Federalnej Agencji Kosmicznej Władimir Popowkin zaproponował przekształcenie swojego departamentu w państwową korporację. Ten krok powinien wyprowadzić przemysł rakietowy i kosmiczny z kryzysu i przerwać łańcuch nieudanych startów. Eksperci byli sceptycznie nastawieni do pomysłu Popovkina. Uważają jednak, że obecny schemat zarządzania branżą jest wadliwy: dziś Roskosmos sam formułuje cele, kontroluje się, znajduje winnych i sam ich karze. Przeniesienie tak niekontrolowanej struktury do statusu korporacji państwowej może jeszcze bardziej uniezależnić Roskosmos od kontroli publicznej, ostrzegają eksperci.

Roskosmos przygotowuje propozycje przekształcenia Federalnej Agencji Kosmicznej w państwową korporację na wzór Rosatomu, powiedział w czwartek dziennikarzom szef agencji Władimir Popowkin. „Jako jedną z opcji rozważymy utworzenie państwowej korporacji Roskosmos, przez analogię z Rosatom” – cytuje Popovkin przez Interfax. Przygotowujemy takie propozycje. Ostatnie słowo będzie z premierem i prezydentem naszego kraju”.

Komentując spotkanie, które odbyło się dzień wcześniej z przewodniczącym rządu Federacji Rosyjskiej na temat sytuacji w przemyśle rakietowym i kosmicznym, Popowkin powiedział: „Mieliśmy trudną rozmowę z szefem rządu i prezydentem. Ta sytuacja nie odpowiada przywództwu kraju”. „Cała krytyka pod adresem Roskosmosu jest obiektywna” – przyznał.

Tymczasem pomysł radzenia sobie z kryzysem branży poprzez tworzenie państwowych korporacji nie inspiruje wszystkich. Zarówno weterani kosmonautyki, jak i niezależni ekonomiści nie wierzą, że zmiana formy istnienia Roskomosa wyeliminuje kryzys. „Pomysł przekształcenia się w państwową korporację to normalna biurokratyczna reakcja agencji, która systematycznie napotyka problemy. Rzeczywiście, dzisiaj Roscosmos ma wyjątkową pozycję – ten dział wypracowuje własne cele i zadania, samodzielnie je realizuje, sam się kontroluje i sam sobie raportuje. A w razie wypadku sam znajduje winnych. W rzeczywistości departament skupia się na sobie. A przekształcenie w korporację państwową może pomóc branży uniknąć odpowiedzialności i drastycznie ograniczyć publiczną kontrolę nad działalnością kosmiczną ”- mówi Sergey Krichevsky, były członek korpusu kosmonautów, profesor RANEPA. Według niego przyczyny obecnego kryzysu w branży są złożone – od braku odpowiedniego systemu zarządzania (począwszy od wyznaczania celów, koncepcji, polityk i strategii) po braki kadrowe. Oprócz chronicznie nieudanych startów, wskaźnikiem kłopotów jest, według Krichevsky'ego, historia stworzenie pocisków z rodziny Angara. „Dzisiaj w innych krajach „kosmicznych” nowy model rakiety nośnej jest wprowadzany do eksploatacji maksymalnie za 8-10 lat. Rosja nadal stosuje technikę lat 60. ubiegłego wieku. A nowa rakieta Angara jest opracowywana od ponad 20 lat, a końca tego procesu nie widać ”- mówi kosmonauta testowy, który nazywa obecny Roskosmos strukturą zamkniętą, odporną na opinie niezależnych ekspertów.

Sam szef Roskosmosu powiedział wczoraj, że jego dział „jest w trakcie przechodzenia z systemu kontroli jakości produktów na system zarządzania jakością”. „Wykonujemy tę pracę. Biorąc pod uwagę ten wypadek, oczywiście poprawimy tę pracę. Ale główne kierunki, które były, będziemy kontynuować” – zapowiedział. Wymieniając te obszary, Popovkin nazwał „stworzeniem niezależnego systemu kontroli jakości podległego Roskosmosowi, usunięciem działów kontroli technicznej z podporządkowania kierowników sklepów, zamknięciem tych działów zastępcom kierowników przedsiębiorstw ds. jakości, koordynacją nominacji tych urzędników z Roskosmosem, aby zapewnić im maksymalną niezależność”.

„Wprowadzamy 13 etapów kontroli nad tworzeniem technologii kosmicznej. Na każdym etapie wysłuchamy urzędników, podejmiemy decyzje i wydamy rekomendacje. Umożliwi to wyłapywanie komentarzy nie na etapie testów projektu lotu, ale ostrzeganie ich na wcześniejszych etapach ”- cytuje Popovkina Interfax. „Ogólnie rzecz biorąc, jeśli mówimy o przejściu na system zarządzania jakością, jest to przejście od systemu wyszukiwania błędów do systemu zapobiegania im” – uważa.

Tymczasem kolejny wypadek górnego stopnia Breeze w Roskosmos został ponownie wyjaśniony rzekomym przedostaniem się ciał obcych do układu pracy silnika. „Wystąpiła blokada w linii ciśnieniowej dodatkowych zbiorników paliwa” – powiedział wczoraj Popovkin, wyjaśniając nieudany start 6 sierpnia. Awarie Breeze-M zdarzają się nie przez pierwszy rok. I nie w pierwszym roku wyjaśniają je podobne powody. Cztery lata temu, po kolejnej awarii Breeze-M, rosyjskie gazety pisały, że „obca cząstka w silniku to standardowe sformułowanie komisji, gdy nie można ustalić prawdziwych przyczyn wypadku”. Wczoraj Władimir Popowkin powiedział, że satelity i fragmenty nośnika, które znalazły się na nie zaprojektowanej orbicie, nie zagrażają Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.

„Najbardziej prawdopodobną przyczyną zwiększonej liczby wypadków jest ogólna degradacja branży. Inżynieria mechaniczna od dziesięcioleci doświadcza niedoboru personelu, a wykwalifikowany personel starzeje się i wymiera. Nakarmienie przedsiębiorstw młodymi ludźmi jest wyraźnie niewystarczające. A niezbędność nawet na poziomie wykonawców jest czynnikiem korupcyjnym. Można więc założyć, że zwiększenie dofinansowania nie przyniesie żadnego efektu. Te środki są już za późno. Sytuacja raczej nie ulegnie drastycznej poprawie w nadchodzących latach, pomimo wzrostu finansowania – mówi Dmitrij Shiryaev, szef grupy audytowo-konsultingowej Ural Union.

Według niego zmiana struktury zarządzania branży nie będzie miała bezpośredniego wpływu na wypadkowość. A zewnętrzna kontrola klienta, analogicznie do akceptacji wojskowej, może dać najlepszy efekt ze względu na niezależność kontrolerów. „Jednocześnie obecność niezależnych i konkurencyjnych jednostek biznesowych w ramach holdingu będzie pod względem efektywności bardziej opłacalna niż bezpośrednia konsolidacja zakładów produkcyjnych poprzez ich połączenie, ponieważ z krótkoterminowym pozytywnym efektem z drugiej opcji , w przyszłości możliwa jest monopolizacja porządku państwowego i zawyżanie cen przy spadku jakości – zauważa Shiryaev.
Pierwotnym źródłem:
http://www.ng.ru
27 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Tirpitz
    Tirpitz 20 sierpnia 2012 11:51
    +2
    Tak naprawdę nic się nie zmienia. Prowizje na recepcji obficie lutują i obdarowują prezentami.
    1. Dmitriy69
      Dmitriy69 20 sierpnia 2012 11:56
      +8
      A może po prostu trzeba zrobić generalne czyszczenie, żeby już nic się nie zapychało
      1. minister
        minister 20 sierpnia 2012 13:51
        0
        tak zrobili nasi biurokraci, jakieś niezrozumiałe bzdury, okazuje się, że sam się sra, podciera sobie dupę. śmiech
    2. Denzel13
      Denzel13 20 sierpnia 2012 12:18
      0
      Tak będzie, tylko „lutować i dawać prezenty” - od dawna zostało to zastąpione „odrzutami”.
      1. Tirpitz
        Tirpitz 20 sierpnia 2012 12:22
        0
        Cytat z Denzel13
        Tak będzie, tylko „lutować i dawać prezenty” - od dawna zostało to zastąpione „odrzutami”.

        Odrzuty są nawet przy zawarciu umowy, a kiedy przyjadę po odbiór prowizji, muszę zabrać się na polowanie......
  2. vorobey
    vorobey 20 sierpnia 2012 11:51
    +5
    Sam szef Roskosmosu powiedział wczoraj, że jego wydział „przechodzi z systemu kontroli jakości produktu na system zarządzania jakością”. „Wykonujemy tę pracę. Biorąc pod uwagę ten wypadek, oczywiście poprawimy tę pracę. Ale główne kierunki, które były, będziemy kontynuować” – zapowiedział. Wymieniając te obszary, Popovkin nazwał „stworzeniem niezależnego systemu kontroli jakości podległego Roskosmosowi, usunięciem działów kontroli technicznej z podporządkowania kierowników sklepów, zamknięciem tych działów zastępcom kierowników przedsiębiorstw ds. jakości, koordynacją nominacji tych urzędników z Roskosmosem, aby zapewnić im maksymalną niezależność”.

    dlaczego nie rozumiałem, jak zarządzać jakością, nie chcę?
    1. Armata
      Armata 20 sierpnia 2012 12:02
      +1
      Cytat z vorobey
      dlaczego nie rozumiałem, jak zarządzać jakością, nie chcę?
      Zarządzanie jakością to dobra rzecz. Wtedy jakość sprawdzana jest operacyjnie przez strukturę, która nie jest podporządkowana lokalnym liderom. W przypadku wykrycia małżeństwa tworzone są metody usprawnienia procesu technicznego lub wyposażenia i narzędzi.
      Ale wydaje mi się, że to nie uratuje krzywej.
      1. wafa
        wafa 20 sierpnia 2012 14:11
        0
        Cytat: Lokomotywa parowa
        Ale wydaje mi się, że to nie uratuje krzywej.


        Zhenya, wszystko dobrze zrozumiałem, +! Podobny przykład...utworzenie ZAK...Mam nadzieję wyjaśnić dalej i nie ma potrzeby mówić, że wszyscy rozumieją, z wyjątkiem szanowanego Ezawa z tego...wszystko jest w porządku!!!

        Potwory są dobre do wycinania bobble, ale do biznesu ...... przykłady wałka - ta sama buława .... zaakceptowana-nie zaakceptowana. latająca-nielatająca itp.
        1. Armata
          Armata 20 sierpnia 2012 14:22
          0
          Cytat z waf
          Potwory są dobre do cięcia bobble, ale do biznesu ...... przykłady wałka
          Siergiej, problem trzeba rozwiązać u podstaw, a to nie jest tylko forma organizacji (nie nazywasz tego kałem, nadal nie będzie pachniał jak róże). Konieczne jest rozwiązanie problemów z aktualizacją bazy maszyn, nowym personelem roboczym (pisałem już, że w komunikacji z jedną osobą z przedsiębiorstwa lotniczego i kosmicznego, a więc powiedział, że średni wiek pracownika w przedsiębiorstwie to 60 lat) . I dopiero wtedy pomyśl, że będzie to korporacja, LLC lub stan wyjątkowy.
    2. Igarra
      Igarra 20 sierpnia 2012 12:13
      +4
      I zrozumiałem jak. I nawet wiem jak.
      Tak jak u nas, tak jak wszędzie.
      Utworzą kolejną komisję, dział, kierownictwo, LLC.
      Trzymaj się kolejnych instrukcji.
      Poprowadzi dodatkowy stos raportów.
      Na tym wszystko się kończy.
      Pociski - częściej i dalej - nie będą latać.
      ....
      Nie mamy już gazu. Ale Gazprom - na naszych oczach puchnie.
      Pojawia się coraz więcej nowych stanowisk/osób.
      Na pustym miejscu.
      Papiery mnożą się - jak karaluchy w kuchni gospodyni.
      .....
      Nawet nie z nową, obiecującą młodością, musisz wiązać swoje nadzieje.
      Ze zmianą psychiki ludzi.
      Zmiana nastawienia.... do tych, którzy mają władzę/pieniądze... i do ludzi, którzy są chorzy z pracy.
      Nie mówię - dla doświadczania Rosji.
      .....
      "Co robić co robić?
      - Suche krakersy. Zostaniesz obsłużony. A ty - nie kradnij!!” – film „Strzeż się samochodu”.
      1. Raven1972
        Raven1972 20 sierpnia 2012 14:41
        +2
        Całkowicie się z Tobą zgadzam!!! +! Jednocześnie na tworzenie tych komisji wydadzą 550 z 650 przeznaczonych pieniędzy, podczas gdy same komisje nie będą za nic odpowiadać, wszystko jest na poziomie rekomendacji… Tj. polecamy - a oni dranie kładą śrubę na nasze zalecenia .... Co więcej, zalecenia najprawdopodobniej będą na poziomie - noś kaski nie żółte, ale zielone ... am
  3. coleg-10
    coleg-10 20 sierpnia 2012 12:06
    +1
    Chrzan nie jest słodszy od rzodkiewki. Osobista odpowiedzialność w zakresie pieniędzy może dać rezultaty, jeśli nie jest warunkowa.
  4. Bremest
    Bremest 20 sierpnia 2012 12:06
    0
    Wystarczy zmienić model gospodarczy Roskosmosu. Bardzo opłaca się opanować pieniądze, ubezpieczyć start, wywołać eksplozję rakiety (zdarzenie ubezpieczeniowe), a następnie otrzymać odszkodowanie ubezpieczeniowe i ponownie obciąć pieniądze.
    Tylko przeniesienie Roskosmosu do korporacji państwowej, okrutna akceptacja państwa, wyznaczanie zadań dla państwa i ścisła odpowiedzialność pozwolą przezwyciężyć ten bałagan. A władze powinny też pociągnąć do odpowiedzialności karnej autora tego upadku Czubajsa. Miło by było, jak w średniowieczu, zedrzeć sobie skórę, zrobić z niej fotel, włożyć w nią głowę Roskosmosu, żeby pracował i wiedział, że to samo stanie się z nim, jeśli będzie kradł i prowadzi .

    Oto jak w tym przypadku. Tutaj mówimy o sędzi, ale tę samą praktykę można rozszerzyć na urzędników.
    http://funnyfacts.ru/a7.html
  5. anchonsza
    anchonsza 20 sierpnia 2012 12:07
    0
    Tak, przemysł kosmiczny jest w kompletnym chaosie. A co najważniejsze, liderzy odnoszą się do niektórych blokad w układzie paliwowym, które były wynikiem kolejnej awarii podczas wystrzeliwania satelitów. Wyjaśnienia dla dzieci. Naprawdę potrzebujemy ogólnego oczyszczenia w branży, aby wszystko naprawić.
  6. Bremest
    Bremest 20 sierpnia 2012 12:08
    +2
    Wystarczy zmienić model gospodarczy Roskosmosu. Bardzo opłaca się opanować pieniądze, ubezpieczyć start, wywołać eksplozję rakiety (zdarzenie ubezpieczeniowe), a następnie otrzymać odszkodowanie ubezpieczeniowe i ponownie obciąć pieniądze.
    Tylko przeniesienie Roskosmosu do korporacji państwowej, okrutna akceptacja państwa, wyznaczanie celów przez państwo i ścisła odpowiedzialność pozwolą przezwyciężyć ten bałagan. A władze powinny też pociągnąć do odpowiedzialności karnej autora tego upadku Czubajsa. Miło by było, jak w średniowieczu, zedrzeć sobie skórę, zrobić z niej fotel, włożyć w nią głowę Roskosmosu, żeby pracował i wiedział, że to samo stanie się z nim, jeśli będzie kradł i prowadzi .

    Oto jak w tym przypadku. Tutaj mówimy o sędzi, ale tę samą praktykę można rozszerzyć na urzędników.
    Ponieważ ten przekupiony pieniędzmi Sisamnes wydał niesprawiedliwy wyrok, król Kambyzes kazał go rozstrzelać i oskórować. Król kazał tę skórę wygarbować, pociąć na pasy, a następnie owinąć wokół krzesła sędziego, na którym zasiadał w sądzie. Przykrywszy krzesło [takimi pasami], Kambyzes wyznaczył Sisamnesa, którego zabił, a następnie kazał obdzierać ze skóry, jako sędziego, swojego syna, nakazując mu przypomnieć sobie, na którym krześle zasiądzie, aby sądzić.
    http://funnyfacts.ru/a7.html
    1. Tirpitz
      Tirpitz 20 sierpnia 2012 12:20
      +2
      Potężny. Musiało to mieć duży wpływ na mojego syna.
      na pewno nigdy tego nie będziemy mieć.
    2. obcy595
      obcy595 20 sierpnia 2012 12:21
      +1
      jak surowy jesteś!!!...........jeśli będziesz skórować dla każdego stawu, to wkrótce cała Rosja zamieni się w salon meblowy, a jedno z krzeseł będzie z twoimi tatuażami i uchwyty inkrustowane twoimi rogami (patrz awatar) płacz
      1. Bremest
        Bremest 20 sierpnia 2012 13:14
        0
        Ale należy wzmocnić ścisłość i całkowitą kontrolę w produkcji ........
  7. segamegament
    segamegament 20 sierpnia 2012 12:11
    +2
    Miałem jednego znajomego w połowie lat 90., który został zwolniony w montowni Sojuz, który dostał pracę jako „inżynier komputerowy za grosze” w życiu cywilnym, i tak powiedział, że każdy warsztat stale fotografuje cały montaż łańcuch komponentów i zespołów, to wszystko składa się na wspólną przyczynę. W razie wypadku na statku szybko stało się jasne, kto i gdzie schrzanił sprawę. Czy teraz jest inaczej? Przy okazji powiedział też, że broniąc deseru na statkach kosmicznych pod koniec lat 80., w środku tekstu wstawił frazę „a zrobimy kadłub statku z drewna” i niczego nie bronił. Może rower, a może nie, ale czy nie jest to obecność „drewnianych specjalistów” i wypadek w kosmosie?
    1. 13
      13 20 sierpnia 2012 12:34
      +1
      Takie frazy były wstawiane w różnym czasie, na różnych uczelniach i w różnych specjalnościach… to był żart, który nie miał wpływu na efekt końcowy – jakość kształcenia, więc na pewno nie jest to problem.
  8. sapulidowy
    sapulidowy 20 sierpnia 2012 12:15
    0
    Wypadki zdarzają się z powodu niekompetencji i korupcji kierownictwa. Zgnilizna, która dotknęła całe społeczeństwo. Po prostu konieczne jest w niedalekiej przyszłości wprowadzenie ustawy o konfiskacie mienia, którego nabycia nie udowodniono legalnie, ze wskazaniem źródeł.
  9. leon-iv
    leon-iv 20 sierpnia 2012 12:32
    +1
    Istnieją trzy magiczne litery OTK.
    1. wafa
      wafa 20 sierpnia 2012 14:13
      +1
      Cytat z leon-iv
      Istnieją trzy magiczne litery OTK.


      Zgadzam się w 100%, ale nie w KORPORACJI, zwłaszcza w obecnej sytuacji i prowadzeniu „biznesu i spraw”!
      1. leon-iv
        leon-iv 20 sierpnia 2012 15:14
        0
        HZ Pieprzymy nasze OTK bez wazeliny na ościeżnice.
  10. Dyktator1412
    Dyktator1412 20 sierpnia 2012 12:45
    +1
    Leon IV, otwórz! Oto jedyne wyjście! W QCD ludzie odpowiedzialni za jakość powinni pracować głową!
    1. leon-iv
      leon-iv 20 sierpnia 2012 15:15
      0
      Dlaczego głowa?
      Rubel i jeśli siedzisz na 5-10 letnim kontrakcie)))) to nigdzie nie możesz zajść)))
  11. Karabin
    Karabin 20 sierpnia 2012 12:54
    +2
    Wszelkie zmiany nazwy są bezwartościowe, podczas gdy kraj ma obecny system społeczno-gospodarczy. Prywatny biznes w Rosji koncentruje się na uzyskiwaniu krótkoterminowych korzyści i nie jest zainteresowany długoterminowymi projektami, co widać w inżynierii mechanicznej, energetyce i innych branżach zaawansowanych technologii. Dopóki nie nastąpi koncentracja w rękach państwa wszystkich sektorów strategicznych, dopóki system się nie zmieni, będziemy degradować, wykańczając spuściznę sowiecką.
  12. GES
    GES 20 sierpnia 2012 12:57
    +1
    Roskosmos sam formułuje cele, kontroluje się, odnajduje sprawców i sam ich karze.
    Teraz wszystko ułożyło się na swoim miejscu [cytat = vorobey]
    A zewnętrzna kontrola klienta, analogicznie do akceptacji wojskowej, może dać najlepszy efekt ze względu na niezależność kontrolerów. „Jednocześnie obecność niezależnych i konkurencyjnych jednostek biznesowych w ramach holdingu, pod względem jego efektywności, będzie bardziej opłacalna niż bezpośrednia konsolidacja zakładów produkcyjnych poprzez ich połączenie, ponieważ przy krótkoterminowy pozytywny efekt z drugiej opcji w przyszłości możliwa jest monopolizacja porządku państwowego i zawyżanie cen przy spadku jakości”
    „Wprowadzamy 13 etapów kontroli nad tworzeniem technologii kosmicznej. Na każdym etapie wysłuchamy urzędników, podejmiemy decyzje i wydamy rekomendacje. Umożliwi to wyłapywanie komentarzy nie na etapie testów projektu lotu, ale ostrzeganie ich na wcześniejszych etapach ”- cytuje Popovkina Interfax. „Ogólnie rzecz biorąc, jeśli mówimy o przejściu na system zarządzania jakością, jest to przejście od systemu wyszukiwania błędów do systemu zapobiegania im” – uważa.
    Ok... 13 kroków, kto w końcu odpowie?Zasmarkani kierownicy dający rekomendacje, ambitni i niedoświadczeni, czy kompetentni inżynierowie??Coś podejrzewam, że ci ostatni: - są obecni podczas produkcji i montażu, nie bierz tego od menedżerowie widzieli obiekt tylko w broszurze.
  13. DEFINDER
    DEFINDER 20 sierpnia 2012 14:32
    +1
    Jest tylko jedno rozwiązanie, aby pamiętać, jak wszystko było w czasach sowieckich, kiedy nasze rakiety latały jak strzały AK, a nie było na świecie bardziej niezawodnej technologii niż nasza kosmiczna technologia! Pytasz dlaczego, ale dlatego, że przemysł kosmiczny należał do wojska, a kontrola była odpowiednia, a za wypadki odpowiedzialny był szef! Było kilka konkurencyjnych biur projektowych, którym państwo dało to samo zamówienie, a kto to lepiej realizuje, a także fundusze i premie itd., a teraz ten w czekoladzie, który tnie łupy w czasie i wyjeżdża z kraju…
    Nie ma potrzeby wyrzucać wszystkiego, co stare, tylko dlatego, że wcześniej nie było Snickersa i McDonalda, na początek po prostu porównaj, jaki kraj mieliśmy i czym się stał, a potem powiedz mi, kto jest mądrzejszy, nasi rodzice, którzy zbudowali ten kraj, albo my, którzy sami nie wiedzieliśmy, czego chcemy od tego życia... Przepraszam, trochę poniosłem się w złym kierunku.. Przestrzeń dla mnie jest po prostu rzeczą świętą i boli do szpiku kości!
    1. leon-iv
      leon-iv 20 sierpnia 2012 15:17
      0
      nie było bardziej niezawodnej technologii na świecie niż nasza technologia kosmiczna!
      Cóż, nie trzeba przeciągać bajek, okej. Wiele osób po prostu nie musiało o tym wiedzieć.
      1. DEFINDER
        DEFINDER 21 sierpnia 2012 10:32
        0
        Widać, że dużo spadło, nic od razu nie leci, ale wtedy mieliśmy znacznie mniej wypadków niż nasi konkurenci, a nawet więcej niż teraz!