Konflikt militarny pomiędzy Armenią/Republiką Górskiego Karabachu (NKR) z jednej strony a Azerbejdżanem/Turcją z drugiej strony wyraźnie pokazał wzrost znaczenia bezzałogowych statków powietrznych (UAV) na polu bitwy. Jeśli wszyscy są już w jakiś sposób przyzwyczajeni do wykonywania uderzeń przeciwpancernymi pociskami kierowanymi (PPK) przy użyciu średnich bezzałogowych statków powietrznych (klasy MALE), to stosowanie bezzałogowych statków powietrznych kamikaze, które niszczą cele przez samodetonację, jest wciąż nowością, choć jeszcze przed Azerbejdżanem , ich użycie było już w Izraelu od dawna odnotowywano.
Można powiedzieć, że samonaprowadzająca się amunicja kamikaze powstała w czasie II wojny światowej, ale w tym czasie nie były one bezzałogowe. A jeśli nie powstały projekty niemieckich pocisków typu FAU z człowiekiem na pokładzie, to japońskie doświadczenia w użytkowaniu samolotów kamikaze wykazały najwyższą skuteczność tego typu broń.
Projekt pocisku wycieczkowego (CR) V-4 z pilotem na pokładzie. W miejscu ostatecznego naprowadzania pilot musiał opuścić rakietę ze spadochronem. Japońscy piloci kamikaze nie mieli takiej możliwości
Koncepcja „UAV-kamikaze”
„UAV-kamikaze” to w dużej mierze koncepcja warunkowa. Możliwość długiego wałęsania się w powietrzu i ponownego celowania w locie można nadać innym rodzajom amunicji, na przykład pociskom manewrującym, ale nikt ich nie nazywa bezzałogowymi pojazdami powietrznymi. Teoretycznie warunkiem brzegowym włóczącej się amunicji / UAV-kamikadze może być możliwość ponownego użycia BSP, czyli możliwość ich zwrotu w przypadku braku celów nadających się do ataku, w celu zatankowania i ponownego użycia BSP. Jednak w rzeczywistości wiele UAV kamikaze jest początkowo jednorazowych.
Pociski manewrujące Tomahawk Block IV i Block V są zdolne do poruszania się w powietrzu, a system łączności satelitarnej UHF pozwala na przekierowanie pocisku w locie na dowolny z 15 zaprogramowanych celów, po dokonaniu oceny możliwości trafienia go za pomocą środków optycznych rekonesans Republiki Kirgiskiej
Możliwe jest oddzielenie możliwości ponownego namierzania celów (jak w przypadku pocisków typu Tomahawk) i możliwości bezpośredniego wykrycia celu przez samą amunicję, ale niektóre amunicje, które nie są formalnie związane z UAV również mają takie możliwości. Na przykład systemy rakiet przeciwpancernych (ATGM) serii Spike izraelskiej firmy Rafael zapewniają możliwość przesyłania obrazów bezpośrednio z głowicy naprowadzającej (GOS) pocisku i ponownego nakierowywania go w locie.
Przekazywanie poleceń sterujących i obrazów wideo może odbywać się za pomocą dwukierunkowego kabla światłowodowego lub kanału radiowego. Takie kompleksy mogą działać zarówno w trybie „strzel i zapomnij”, jak i w trybie odpalenia bez wstępnego przechwycenia celu, gdy amunicja zostanie wystrzelona zza schronu na przybliżone współrzędne wcześniej rozpoznanego celu, niewidocznego dla operatora ppk, oraz cel zostaje przechwycony już podczas lotu, zgodnie z danymi otrzymanymi z GOS.
izraelski ppk Spike-NLOS
Ogólnie rzecz biorąc, według niektórych dokumentów Rosja klasyfikuje UAV jako pociski manewrujące, wyrażając roszczenia wobec Stanów Zjednoczonych w kontekście Traktatu o średnich i dużych siłach jądrowych (Traktat INF) w tym sensie, że rozmieszczenie bezzałogowych statków powietrznych o średnich i dużych gabarytach ( HALE i MALE), o długim czasie trwania i zasięgu lotu, niezgodnie z warunkami wspomnianej umowy.
Ogólnie rzecz biorąc, najprawdopodobniej użycie terminu „UAV-kamikaze”, a nie „amunicja włócząca się”, było w dużej mierze wynikiem marketingu, ponieważ przedrostek „nano-” stał się powszechnie używany we współczesnych kręgach naukowych i pseudonaukowych. W praktyce nazwa nie jest tak krytyczna, dużo ważniejsza jest skuteczność amunicji, a zwłaszcza jej zgodność z kryterium koszt/efektywność.
Jeśli mówimy o użyciu UAV kamikaze przeciwko sprzętowi wojskowemu, to w tym przypadku kryterium kosztów/efektywności najprawdopodobniej będzie na korzyść amunicji atakującej, ponieważ koszt sprzętu wojskowego zawsze będzie o rząd wielkości wyższy. Oczywiście istnieje bardzo przestarzały sprzęt wojskowy, taki jak używany w niektórych regionach. czołgi czasy II wojny światowej lub zastępczy sprzęt wojskowy, taki jak „maszyny szatańskie” – pojazdy terenowe wyposażone w ciężki karabin maszynowy/strzelbę bezodrzutową/materiały wybuchowe oraz parę brodatych mężczyzn, ale w tym przypadku należy wziąć pod uwagę Uwzględnij nie tylko koszt trafienia celu, ale także potencjalne szkody, jakie może on wyrządzić, na przykład niszcząc „twój” transporter opancerzony (APC) piechotą.
Różnorodny sprzęt wojskowy domowej roboty używany przez różne nielegalne ugrupowania zbrojne może kosztować mniej niż amunicja, która w niego trafi, ale koszty te mogą być znacznie mniejsze niż szkody, jakie może spowodować zniszczony „szaitana-mobil”
Rodzaje UAV kamikaze
Kamikaze UAV są w większości modelami stosunkowo kompaktowymi. Produkcja UAV kamikaze klasy HALE i MALE jest ekonomicznie nieopłacalna. W rzeczywistości, jak wspomniano powyżej, będzie to tylko pocisk manewrujący z zaawansowanym naprowadzaniem. A dużemu UAV będzie znacznie trudniej zbliżyć się do celu w celu jego bezpośredniego zniszczenia, niż zrzucić kilka niepozornych, małych pocisków kierowanych.
UAV Kamikaze można podzielić na dwa podtypy. Pierwszy typ to bezzałogowy samolot powietrzny lub bezzałogowy statek powietrzny, podobny w konstrukcji do rakiety ze skrzydłami w kształcie krzyża o stosunkowo dużej rozciągliwości.
Jednym z najnowszych rozwiązań bezzałogowych statków powietrznych jest wprowadzony niedawno na rynek BSP Green Dragon izraelskiej firmy Israel Aerospace Industries.
Mobilna wyrzutnia (PU), którą można zainstalować na pojeździe wojskowym HMMWV, mieści 16 bezzałogowych statków powietrznych zdolnych do automatycznego wykrywania i atakowania celów na odległość do 40 km z czasem ostrzału do 1,5 godziny. Masa głowicy bojowej BSP Green Dragon wynosi 3 kilogramy.
BSP Zielony Smok
Innym przykładem jest ponownie izraelski BSP Hero-30 kamikaze, który jest wystrzeliwany za pomocą wyrzutni pneumatycznej. Dzięki skrzydłom w kształcie krzyża i silnikowi elektrycznemu bezzałogowiec Hero-30 ma dużą zwrotność. Jest zdolny do lotu na małej wysokości nad trudnym terenem, omijając przeszkody. Czas wędrówki wynosi do 30 minut, zasięg do 40 kilometrów przy wysokości lotu do 600 metrów i prędkości do 200 kilometrów na godzinę. Całkowita masa UAV Hero-30 kamikaze wynosi 3 kilogramy, z czego waga głowicy bojowej wynosi 0,5-1 kilograma.
UAV-kamikaze Hero-30
Drugi typ to UAV śmigłowcowe lub quad/octa/hexacopter, przypominające komercyjne UAV. Na przykład obiecujący izraelski bezzałogowy statek powietrzny Spike Firefly typu śmigłowiec kamikaze (dla armii izraelskiej będzie dostarczany pod nazwą Maoz), wyposażony w dwa współosiowe śmigła, pomyślnie przeszedł testy wojskowe na przełomie 2019 i 2020 roku.
Cechą charakterystyczną BSP Spike Firefly jest możliwość ponownego użycia – operator może wydać polecenie bezpiecznego powrotu BSP do miejsca startu w celu ponownego użycia. Masa bezzałogowego statku powietrznego Spike Firefly wynosi 3 kilogramy, wysokość 40 centymetrów, średnica korpusu 8 centymetrów, waga głowicy bojowej 350 gramów. Amunicja wyposażona jest w silnik elektryczny i baterię, która pozwala jej utrzymać się w powietrzu przez około 15-30 minut. Zasięg UAV Spike Firefly wynosi około jednego kilometra. Wykrywanie i naprowadzanie UAV na cele mobilne i stacjonarne odbywa się za pomocą optoelektronicznego systemu naprowadzania.
UAV Spike Firefly
Kanadyjska firma AerialX opracowała bezzałogowy statek powietrzny typu quadrocopter AerialX-kamikaze przeznaczony do niszczenia wrogich UAV. Producent pozycjonuje UAV AerialX jako hybrydę rakiety i UAV, który ma prędkość rakiety i zwrotność quadkoptera. Ten niewielki BSP o masie startowej 910 gramów ma zasięg do czterech kilometrów i prędkość lotu do 350 kilometrów na godzinę. UAV AerialX kamikaze może automatycznie zbliżyć się do celu i zaatakować go pod optymalnym kątem. Urządzenie jest wielokrotnego użytku, w przypadku anulowania ataku można je ponownie wykorzystać.
UAV kamikaze AerialX i jego panel sterowania
Aplikacja AerialX kamikaze UAV
Od 2017 roku turecka firma STM produkuje bezzałogowiec Kargu kamikaze, a od 2019 roku produkowana jest zmodyfikowana wersja Kargu-2. Masa UAV to 15 kilogramów, maksymalna prędkość lotu to do 150 kilometrów na godzinę. UAV Kargu-2 może być wyposażony w głowicę odłamkową, termobaryczną lub kumulacyjną o masie do 1,5 kg.
BSP "Kargu"
UAV Kargu kamikadze może być sterowany z odległości do 10 kilometrów bezpośrednio przez operatora lub w trybie półautomatycznym, gdy operator ustala obszar poszukiwań, a UAV samodzielnie wykrywa i pokonuje cel. W najbliższym czasie planowane jest zapewnienie grupowych działań bezzałogowych statków powietrznych typu Kargu w ramach stada liczącego do 20 drony.
W 2020 roku tureckie Ministerstwo Obrony podpisało kontrakt na produkcję 356 BSP Kargu-2.
Prezentacja BSP "Kargu"
Rosyjskie bezzałogowce kamikadze
Rosja dopiero zaczyna doganiać liderów rynku UAV, w tym bezzałogowców kamikaze. W tej chwili do produkcji seryjnej są gotowe dwa bezzałogowe statki powietrzne – Cube-UAV i Lancet-3 firmy ZALA Aero.
UAV-kamikaze „Cube-UAV” może trafić w cel we wcześniej określonych współrzędnych, co znacznie ogranicza jego możliwości. Stwierdzono jednak, że obraz optyczny może być transmitowany z celowanego ładunku umieszczonego na bezzałogowym statku powietrznym, którego masa może dochodzić do 3 kilogramów (wliczana będzie również masa głowicy bojowej).
Czas lotu Kub-UAV to 30 minut z prędkością 80-130 kilometrów na godzinę, wymiary UAV to 1210 x 950 x 165 milimetrów.
BSP-kamikaze "Cube-BSP"
Prezentacja „Cube-UAV”
Bardziej nowoczesnym i obiecującym modelem jest BSP Lancet-3 kamikaze, koncepcyjnie przypominający wspomniany wcześniej izraelski BSP Hero-30. Jego zasięg wynosi do 30 kilometrów, masa ładunku 3 kilogramy, a masa całkowita BSP do 12 kilogramów. Czas marudzenia do 40 minut przy prędkości 80-110 kilometrów na godzinę. BSP „Lancet-3” jest wyposażony w kanał komunikacji telewizyjnej, który pozwala na wykrywanie celów i naprowadzanie na nie UAV. Deweloper deklaruje możliwość samodzielnego wykrycia celu UAV.
UAV-kamikaze "Lancet-3"
Prezentacja UAV-kamikaze „Lancet-3”
Wątpliwy pozostaje stopień lokalizacji podzespołów rosyjskich BSP, takich jak elementy systemu łączności, sterowania i naprowadzania, silniki elektryczne, akumulatory itp. Jeśli dostęp do podzespołów może być ograniczony przez wprowadzenie regularnych sankcji, to perspektywy dla rosyjskich bezzałogowców kamikaze można zakwestionować.
Rola i miejsce bezzałogowców kamikadze na polu bitwy
Jakie miejsce zajmą bezzałogowce kamikadze i jak wpłyną na wygląd pola bitwy?
Można przypuszczać, że z czasem staną się integralnym elementem uzbrojenia jednostek naziemnych, podobnie jak moździerze i systemy przeciwpancerne. Mogą być używane zarówno jako broń wsparcia dla jednostek piechoty, jak i jako samodzielne narzędzie ofensywne. Bezzałogowce Kamikaze są w stanie nie tylko uzupełnić możliwości moździerzy i systemów przeciwpancernych, ale w wielu przypadkach je zastąpić. Jak wspomniano powyżej, same bezzałogowce kamikaze są pod wieloma względami koncepcyjnie podobne do warunkowych ppk czwartej generacji.
Trudno przecenić rolę BSP kamikaze w operacjach rozpoznawczych i sabotażowych. Można się spodziewać, że w tym charakterze będą jak najintensywniej wykorzystywane przez różne nielegalne ugrupowania zbrojne, które zajmują się rzemieślniczą produkcją bezzałogowych statków powietrznych kamikaze na podstawie komercyjnych modeli i poszczególnych komponentów.
Nośnikami BSP kamikaze mogą stać się różnorodne jednostki bojowe – terenowe pojazdy wojskowe, ciężarówki. Jako dodatkową broń można je umieszczać w kontenerach na pojazdach opancerzonych - czołgach, bojowych wozach piechoty, transporterach opancerzonych, systemach artyleryjskich, ponieważ ppk są obecnie rozmieszczane. Warianty rozmieszczenia kontenerów mogą być realizowane w różnych wersjach wagowo-gabarytowych – przenośne, przenośne, samochodowe.
Chiński system wystrzeliwania salw UAV kamikaze umożliwia transport i wystrzelenie 48 amunicji krążącej CH-901 z China Poly Defense
Prezentacja chińskiego wozu bojowego wystrzeliwania salw UAV kamikaze
Panuje opinia, że zastosowanie nowoczesnych środków walki elektronicznej (EW) może całkowicie sparaliżować działanie BSP, blokując kanały łączności i system nawigacji satelitarnej. Zwolennicy BSP twierdzą z kolei, że dość trudno jest zablokować nowoczesne kanały komunikacyjne, a system nawigacji jest jeszcze trudniejszy, a jego odporność na zakłócenia stale rośnie.
W praktyce prawda będzie gdzieś pośrodku. Systemy walki elektronicznej rzeczywiście będą w stanie skomplikować życie UAV, ale nie sparaliżują całkowicie ich pracy. Co więcej, same aktywne systemy walki elektronicznej są doskonałym celem dla specjalistycznej amunicji. Wróg może najpierw „oczyścić” sprzęt walki elektronicznej, a następnie uderzyć w UAV.
Zastosowanie nowoczesnych cyfrowych, odpornych na zakłócenia nadajników, pracujących jednocześnie w kilku zakresach długości fal, z pseudolosowym przeskokiem częstotliwości roboczej (PRFC), zminimalizuje wpływ wojny elektronicznej. Systemy nawigacji satelitarnej uzupełniane są systemami inercyjnymi, które pozwalają UAV, jeśli nie uderzyć, to bezpiecznie wrócić, opuszczając pole działania systemów walki elektronicznej. Rozwijane są inteligentne systemy nawigacyjne oparte na analizie obrazów terenu, na które w ogóle nie ma wpływu wojna elektroniczna. Wszystko to brzmi bardzo „kosztownie”, ale w rzeczywistości przy masowej produkcji wszystko to można zrealizować w wymiarach i kosztem nowoczesnego smartfona.
Dla tych, których nie stać na skuteczne systemy do zwalczania małych bezzałogowców, w tym bezzałogowców kamikaze, mogą stać się ogromnym zagrożeniem, z którym armiom z „przeszłości” będzie niezwykle trudno walczyć.
O sposobach zwalczania małych bezzałogowych statków powietrznych omówimy ogólnie, a zwłaszcza bezzałogowych kamikadze w poniższych materiałach. Rozważone zostaną również inne obszary wykorzystania UAV przez jednostki naziemne.