Przegląd wojskowy

Pierwszy odrestaurowany samolot szturmowy Su-25 wystartował w Gruzji

130
Pierwszy odrestaurowany samolot szturmowy Su-25 wystartował w Gruzji

Pierwsze samodzielnie odrestaurowane samoloty szturmowe Su-25 wystartowały w Gruzji. O tym informuje "Vzglyad" w odniesieniu do Ministerstwa Obrony Gruzji.


Jak donosi na oficjalnej stronie gruzińskiego departamentu wojskowego, pierwszy lot odrestaurowanego Su-25 odbył się w sobotę 6 marca 2021 r. Odnowę i modernizację samolotu przeprowadziły przedsiębiorstwa „Tbilaviastroitel” i „Delta”. W przyszłości stopniowa odbudowa szturmu lotnictwo Siły Powietrzne Gruzji.

Pierwsze samodzielnie odrestaurowane i zmodernizowane samoloty Su-25 będą wykorzystywane zarówno do celów bojowych, jak i szkoleniowych.

- mówi wiadomość.


Należy zauważyć, że program przywrócenia produkcji Su-25 w Tbilisi Aircraft Plant ogłosił w 2020 roku minister obrony Gruzji Irakli Garibashvili, który powiedział, że Gruzja mogłaby produkować samoloty szturmowe zarówno dla własnych Sił Powietrznych, jak i dla eksport.

Obecny szef gruzińskiego departamentu wojskowego Juansher Burchuladze ogłosił w lutym br., że zamknięta po rozpadzie ZSRR fabryka samolotów została odrestaurowana i obiecał, że pierwszy odrestaurowany Su-25 wystartuje przed połową marca. , wtedy nowe samoloty startowałyby „co miesiąc”.

Należy pamiętać, że nie mówimy o pełnej produkcji samolotów, ale o przywróceniu samolotów szturmowych wyprodukowanych w czasach sowieckich wraz z ich remontem. Jednocześnie nie wiadomo, dokąd Gruzja zabiera komponenty do samolotów, ponieważ dostawy z Rosji są całkowicie wykluczone.
130 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Łowca 2
    Łowca 2 6 marca 2021 14:26
    + 36
    Słyszałem kiedyś dowcip z „ulotek” śmiech Każdy ekscentryk może wystartować, ale tylko Pilot i Prokurator mogą wylądować tyran
    Zobaczmy, co stało się z Gruzinami.
    1. Lara Croft
      Lara Croft 6 marca 2021 14:50
      +9
      Cytat: Łowca 2
      Słyszałem kiedyś dowcip z „ulotek” śmiech Każdy ekscentryk może wystartować, ale tylko Pilot i Prokurator mogą wylądować tyran
      Zobaczmy, co stało się z Gruzinami.

      Wygląda więc na to, że na filmie widać, że lądowanie zostało wykonane normalnie....
      1. Łowca 2
        Łowca 2 6 marca 2021 15:07
        + 23
        Cytat: Lara Croft
        Cytat: Łowca 2
        Słyszałem kiedyś dowcip z „ulotek” śmiech Każdy ekscentryk może wystartować, ale tylko Pilot i Prokurator mogą wylądować tyran
        Zobaczmy, co stało się z Gruzinami.

        Wygląda więc na to, że na filmie widać, że lądowanie zostało wykonane normalnie....

        To jest jakoś skomplikowane z twoim Humorem... Wygląda na to, że to była metafora! śmiech
        A tak na poważnie, żeby „naprawić” jedną stronę, to nie wiadomo z jakich części zamiennych (jaki jest zakres prac), nie wiadomo jakimi siłami… to jakoś nawet nie ciągnie na aktualności… co oni „przywrócili” ??? Zmieniono felgi - to zdecydowanie mistrz, sam korzystam ze warsztatu oponiarskiego, którego właścicielem jest etniczny Gruzin.
        1. Zły_gr
          Zły_gr 6 marca 2021 18:41
          +9
          Cytat: Łowca 2
          „naprawa” z jednej strony, nie wiadomo z jakich części zamiennych (jaki jest zakres prac), nie wiadomo jakimi siłami…

          Naprawili Su-25UB, które w przeciwieństwie do Su-25 były produkowane nie w Gruzji, ale w Ułan-Ude. A pilot z jakiegoś powodu nie chciał pokazywać twarzy (zakrył twarz ciemnym szkłem). Jeśli masz coś, z czego możesz być dumny, to po co ukrywać twarz?
          1. mitroha
            mitroha 6 marca 2021 20:45
            +5
            Irakli Garibashvili, który powiedział, że Gruzja może produkować samoloty szturmowe zarówno dla własnych sił powietrznych, jak i na eksport.

            Nie, cóż, przywróć, chociaż jest tu wiele pytań, jest to zrozumiałe. Ale teraz teatr, skąd będą budować nowe?
            1. orionvitt
              orionvitt 7 marca 2021 16:07
              0
              Cytat z Mitroha
              Ale teraz teatr, skąd będą budować nowe?

              Oto kolejne pytanie. Każdy, kto natknął się na dyżurną fabrykę samolotów w Tbilisi, doskonale wie, że nawet w czasach sowieckich jakość była fatalna. Nowe samoloty, które przybyły do ​​jednostki, były natychmiast naprawiane i finalizowane przez siły techników pułkowych. Całkowicie się z tobą zgadzam, gdzie i na czym mieli budować nowe trzydzieści lat później, to wielka tajemnica, zrozumiała tylko dla Gruzinów Svidomo i reszty świeżo upieczonych „młodych demokracji”. śmiech
          2. jovanni
            jovanni 8 kwietnia 2021 20:23
            0
            Cytat z: Bad_gr
            Naprawili Su-25UB, które w przeciwieństwie do Su-25 były produkowane nie w Gruzji, ale w Ułan-Ude. A pilot z jakiegoś powodu nie chciał pokazywać twarzy (zakrył twarz ciemnym szkłem). Jeśli masz coś, z czego możesz być dumny, to po co ukrywać twarz?

            Więc w Ułan-Ude przypuszczam, że filmy zostały nakręcone ...)))
        2. figwam
          figwam 6 marca 2021 18:48
          +6
          Skąd dostaną silniki, dotrą zasoby i to wszystko.
          1. Dauri
            Dauri 6 marca 2021 21:56
            +4
            Skąd dostaną silniki, dotrą zasoby i to wszystko.


            Czego nie można kupić? W świecie kupna i sprzedaży.... śmiech Nawet Stalin kupował samoloty i silniki za pośrednictwem fikcyjnych firm. A może zakład Ufa to dodatkowe pieniądze?
        3. próbny
          próbny 6 marca 2021 19:26
          + 12
          A tak na poważnie „naprawa” po jednej stronie, nie wiadomo z jakich części zamiennych
          Za moje życie nie wierzę, że postacie z Ukrainy (w najlepszym razie), a w najgorszym, nasi (rosyjscy) skorumpowani oligarchowie, nie dotknęli tego.
          1. orionvitt
            orionvitt 7 marca 2021 16:08
            +1
            Cytat z demo
            „naprawić” jedną stronę, nie wiadomo z jakich części zamiennych

            Wydaje mi się, że to była pierwsza i ostatnia deska. Że tak powiem w celach reklamowych.
            1. próbny
              próbny 7 marca 2021 16:35
              0
              Twoje słowa, tak do Boga w uszach.
      2. poślizgnął
        poślizgnął 6 marca 2021 15:07
        + 13
        Cytat: Lara Croft
        Wygląda więc na to, że film pokazuje, że lądowanie
        dobrze zrobione....


        "...i ja też tam jem." śmiech Myśliwy powiedział coś innego powyżej. Rypnutsya po raz kolejny na Osetii lub Abchazji - posadzimy w obu zmysłach.
        1. Lara Croft
          Lara Croft 6 marca 2021 15:19
          0
          Cytat z: poślizgnął się
          Rypnutsya po raz kolejny na Osetii lub Abchazji - posadzimy w obu zmysłach.

          Więc tutaj w VO był artykuł, że Gruzini chcą wypić swoje Su-25…
          Gruziński departament wojskowy nie utrzyma w służbie samolotów szturmowych Su-25, do których części zamienne znajdują się w Rosji; w przyszłości nacisk zostanie położony na drony – Vzglyad przytacza wypowiedź szefa sztabu generalnego gruzińskich sił zbrojnych Władimira Chachibay.

          https://topwar.ru/110070-gruziya-obyasnila-otkaz-ot-sovetskih-su-25.html
          1. poślizgnął
            poślizgnął 6 marca 2021 16:07
            +2
            Cytat: Lara Croft
            w przyszłości nacisk zostanie położony na drony – Vzglyad przytacza wypowiedź szefa sztabu generalnego gruzińskich sił zbrojnych Władimira Chachibay.


            Nie zmienia to tego, co zostało powiedziane powyżej.
            1. doradca poziomu 2
              doradca poziomu 2 6 marca 2021 20:03
              -2
              a w kontekście artykułu i komentarza, co zostanie przywrócone, aby komuś sprzedać - jaki ładunek semantyczny niesie Twój komentarz? że je rozerwiemy, jeśli tak? czy ktoś w to wątpił?
              1. poślizgnął
                poślizgnął 6 marca 2021 21:07
                +1
                Cytat: doradca poziomu 2
                a w kontekście artykułu i komentarza, co zostanie przywrócone, aby komuś sprzedać - jaki ładunek semantyczny niesie Twój komentarz?


                Nie ma znaczenia, czy mają Su-25, czy drony.
                1. puszysty
                  puszysty 8 kwietnia 2021 12:40
                  0
                  Ogłoszenie o wypuszczeniu samolotów miało miejsce w marcu. Czy w miesiąc udało im się odbudować fabrykę i zakupić części zamienne oraz przeszkolić personel? Fantastyczni chłopcy))))))
            2. KCA
              KCA 7 marca 2021 06:41
              0
              Czy istnieją dowody na to, że pokazany samolot zginął w śmietniku przed renowacją i nie latał? Można po prostu pomalować samolot świeżą farbą i powiedzieć - tu go odrestaurowaliśmy i zmodernizowaliśmy, albo nie da się go pomalować, przetrzeć szmatami z olejem maszynowym do zdjęcia tak żeby świecił i wyglądał jak cukierek
          2. WFP
            WFP 7 marca 2021 02:59
            -1
            Uporządkują „ptaki” (w eskadrze jest ich mniej), „machają bez patrzenia” na banknoty, zrekrutują personel i, współdziałając z Turcją i Ukrainą, stworzą w całości teren przemysłowy do montażu śrubokrętów UAV.
        2. program antywirusowy
          program antywirusowy 7 marca 2021 06:37
          0
          zemsta to zimne danie. oprócz Osetii i Abchazji stracą Adżarę, a Ormianie będą zadowoleni ze swojego kawałka. a Federacja Rosyjska stanęła z boku – to wszystko ich zakaukaska rozgrywka.
    2. tihonmaryna
      tihonmaryna 6 marca 2021 15:57
      +1
      Cytat: Łowca 2
      Zobaczmy, co stało się z Gruzinami.

      Wystartowali!
      1. Łowca 2
        Łowca 2 6 marca 2021 16:00
        +4
        Cytat z tihonmarine

        Wystartowali!

        jestem w szoku co Ale jak DOSTARCZONE!!! Przywrócono... śmiech
    3. Monter65
      Monter65 6 marca 2021 17:53
      +3
      Cytat: Łowca 2
      Słyszałem kiedyś dowcip z „ulotek” śmiech Każdy ekscentryk może wystartować, ale tylko Pilot i Prokurator mogą wylądować tyran
      Zobaczmy, co stało się z Gruzinami.

      Więc sugerujesz, że nadal z nimi lata? facet śmiech śmiech śmiech
    4. Terenin
      Terenin 6 marca 2021 18:32
      +8
      A wszystko to przypomina domowy warsztat samochodowy.
    5. maks702
      maks702 6 marca 2021 23:20
      +2
      Gryzonie zawsze były w branży samochodowej, łamiąc liczby i doprowadzając skradzione samochody do podgryzania.. Wydaje mi się, że tutaj ten sam schemat.. Prawdopodobnie przyczynił się do tego Mishiko ze swojego starego miejsca pracy w Khadzhibeevka..
    6. Artunis
      Artunis 7 marca 2021 12:26
      0
      Od razu pamiętam gruzińską ciężarówkę z czasów ZSRR "Kolchidy" !!! Wszyscy kierowcy uciekali od niego jak diabli od kadzideł! Pędzenie tego gruzińskiego potwora było uważane za niemal karę, obawiam się, że tutaj taka sama sytuacja! W większości Gruzini to dobrzy ludzie (ludzie), ale lepiej, żeby nie zadzierali z technologią, to nie jest ich, nie warto!
  2. Wujek Lee
    Wujek Lee 6 marca 2021 14:28
    +5
    nie wiadomo, skąd Gruzja bierze komponenty
    A kto naprawia według narodowości?
    1. 1331M
      1331M 6 marca 2021 14:36
      + 30
      Jeśli ci, którzy zebrali Colchis, to pilotom nie zazdroszczę.
      1. 210okv
        210okv 6 marca 2021 15:08
        + 12
        Tak… Cóż, to nie ich… Wyjdź, chroń podziemne zakłady, handluj na rynku… I oczywiście śpiewaj w chórze.
      2. Monter65
        Monter65 6 marca 2021 17:56
        +4
        Cytat: 1331M
        Jeśli ci, którzy zebrali Colchis, to pilotom nie zazdroszczę.

        Ksatete, który zbierał "Colchis" tak powiedział - Ta maszyna została stworzona do przenoszenia winogron z gór. A nie po to, by nosić na nim kłody pod górę....
      3. COMMANDERDIVA
        COMMANDERDIVA 6 marca 2021 18:04
        +3
        Tak, kiedyś nazywali ją "jajkami nad otchłanią")
    2. Tralflot1832
      Tralflot1832 6 marca 2021 14:36
      + 10
      Wydaje się, że nie obejdzie się bez Izraela, a ponadto zmodernizowali oni swoje Su 25, jakby zainstalowali własną awionikę.
      1. Vaўkalak
        Vaўkalak 6 marca 2021 14:51
        +8
        Było coś takiego, wspólna modernizacja Gruzji i Izraela została nazwana Su-25KM „Skorpion”, ale konkretnie w tym samolocie szturmowym z wideo, w kokpicie, podobno wszystko pozostało jak poprzednio. Dla porównania, pierwsze zdjęcie to właśnie Su-25KM "Scorpion" a drugie to ekran z nowości.No i kolejny film promocyjny, lata kudłate. W szczególności te w tej wiadomości podobno tylko remont, chociaż poinformowano, że będzie modernizacja .Xs co tam "zmodernizowano".

        1. 210okv
          210okv 6 marca 2021 15:11
          +6
          Wątpię. Myślę, że bracia i inne zapasy. Tam oprócz awioniki jest o wiele więcej.Tak, a w czasach ZSRR wszystko było robione dzięki współpracy, były montowane w Tbilisi.
    3. PomarańczowyBigg
      PomarańczowyBigg 6 marca 2021 14:37
      + 13
      Obiecali przywrócić produkcję Su-25 w Gruzji, ale po prostu przywrócili gotowość do lotu lub po prostu podnieśli w powietrze kolejny radziecki Su-25. PR.
      1. Lara Croft
        Lara Croft 6 marca 2021 14:47
        +4
        Cytat z OrangeBig
        Obiecali przywrócić produkcję Su-25 w Gruzji, ale po prostu przywrócili gotowość do lotu lub po prostu podnieśli w powietrze kolejny radziecki Su-25. PR.

        Tam zawsze montowali tylko Su-25, nigdy nie było pełnego cyklu produkcyjnego, bo. cały łańcuch produkcyjny trafił do RSFSR...
        1. PomarańczowyBigg
          PomarańczowyBigg 6 marca 2021 14:49
          +2
          A jednak słowo nie jest wróblem. Nie możesz wylecieć.
          . „Dzisiaj mamy absolutnie wszelkie środki, techniczne, intelektualne czy ludzkie, aby naprawiać i odnawiać Su-25, produkować, produkować nowe i sprzedawać je we własnym zakresie” – powiedział w poniedziałek minister.

          Według niego, wiele krajów do celów obronnych wykazuje duże zainteresowanie samolotami tego typu.

          „Myślę, że oprócz tego, że nasz kraj może to wykorzystać (produkcja samolotów Su-25) do celów obronnych, może to stać się również projektem czysto komercyjnym” – powiedział Garibashvili.

          https://diana-mihailova.livejournal.com/5013729.html
          Myślę, że Ukraina pozbawiła się odprowadzania swoich Su-25 przez Gruzję pod przykrywką „nowych” Su-25 produkcji „gruzińskiej”.
          1. Lara Croft
            Lara Croft 6 marca 2021 14:56
            +1
            OrangeBigg (Aleksander)„Dzisiaj mamy absolutnie wszelkie środki, techniczne, intelektualne czy ludzkie, aby naprawiać i odnawiać Su-25, produkować, produkować nowe i sprzedawać je we własnym zakresie” – powiedział w poniedziałek minister.

            Piękne zestawienie na gazetę ścienną....
            W czasie wojny, 08.08.08, nasi zbombardowali tę fabrykę....
            Myślę, że Fabryka Samolotów się nie wypali, a Siły Zbrojne Ukrainy i Siły Zbrojne Azerbejdżanu mają dużo Su-25, sam Bóg nakazał Gruzinom je naprawić, a ich Su-25 wypiją (gdzieś na ShAP) albo jedno, albo drugie, utrzymanie jest poza możliwościami ... ale są to kraje walczące bardziej potrzebne ...
            1. PomarańczowyBigg
              PomarańczowyBigg 6 marca 2021 15:00
              +2
              Twierdzą, że sami wyprodukowali Su-25.
              W 2010 roku przedstawiciele TAM Management LLC pod naciskiem różnych władz „przedstawili” państwu Tbilisi Aviation Plant.

              Zastępca dyrektora TAM Management LLC Kakhaber Zhgenti powiedział, że ani jeden rozsądny biznesmen nie chciałby przenieść takiej produkcji do państwa bezpłatnie:

              „W 2010 roku był szczyt produkcji. Wiele lat zajęło nam ugruntowanie się na rynku. Produkowaliśmy głównie (samolot szturmowy) Su-25, zajmowaliśmy się remontami i modernizacją samolotów. Do czasu cesji podpisaliśmy kontrakty o wartości 200 milionów dolarów. Ale produkcja zatrzymała się w 2010 roku”.

              https://diana-mihailova.livejournal.com/5013729.html
        2. Ukłon
          Ukłon 6 marca 2021 22:43
          -4
          Oto charty la-laiki... Wymień jakąkolwiek roślinę na świecie, która osiągnęła większą autonomię niż ta... Za moich czasów nawet zaczęliśmy produkować rakiety - R66, po prostu nie mieliśmy czasu na zbudowanie samolotu fabryka silników ...
    4. aleksmach
      aleksmach 6 marca 2021 16:19
      +2
      A kto naprawia według narodowości?

      Czy są opcje? Kartele czy Mergwelle?
  3. rocket757
    rocket757 6 marca 2021 14:33
    +4
    Oślepiłem cię od tego, co było .... a to wciąż radziecka technologia, która może wytrzymać jakieś zastraszanie i nie rozbić się od razu!
    1. marchat
      marchat 6 marca 2021 14:38
      +8
      Suszenie zostało albo po prostu zmyte z kamuflażu, albo głupio pomalowane srebrem, to wszystko przywrócenie. A jak można przywrócić coś bez części zamiennych, nie zrobili tego z plikami.
      1. rocket757
        rocket757 6 marca 2021 14:47
        +3
        Stara metoda, kanibalizm… coś jest kompletnie rozmontowane, a coś na przykład naprawiane.
        Cóż, maluj, więcej świeżej farby ...
      2. Ukłon
        Ukłon 6 marca 2021 22:44
        -5
        Przetrzyj oczy - samolot bez kamuflażu z arkuszami o różnym stopniu anodowania... Najpierw lot, a potem malują...
    2. Cniza
      Cniza 6 marca 2021 15:36
      +6
      Cytat z rakiety757
      Oślepiłem cię od tego, co było .... a to wciąż radziecka technologia, która może wytrzymać jakieś zastraszanie i nie rozbić się od razu!


      W najlepszym razie mają jeden sposób na zebranie dwóch z trzech ...
      1. Fil743
        Fil743 6 marca 2021 16:11
        +4
        zrób dwie z trzech...

        Tak, to już prawie produkcja! waszat Z 3-4, jeden: będzie bardziej realistyczny.
      2. rocket757
        rocket757 6 marca 2021 16:33
        +1
        I nie możesz robić silników, takich silników ... na jeden, dwa wypady !!! i to wszystko.
        1. Cniza
          Cniza 6 marca 2021 16:35
          +5
          Z silnikami to tak nie zadziała i nie będą w stanie zastąpić innych…
          1. rocket757
            rocket757 6 marca 2021 16:38
            +4
            Jankesi na B 52 zaczęli się zmieniać! Tak więc całość została wyhodowana, ale nadal nie ma przypadków, a to z ich możliwościami babosiki!
            1. Cniza
              Cniza 6 marca 2021 16:54
              +8
              Nie chodzi nawet o babcie, ale gdzie jest produkcja, gdzie są specjaliści, gdzie są materiały i baza naukowa…
              1. rocket757
                rocket757 6 marca 2021 16:56
                +5
                Tak, bardziej zręcznie jest ciąć „pingwina” i sprzedawać frajery ....
                1. Cniza
                  Cniza 6 marca 2021 17:00
                  +7
                  Na świecie nie ma wielu krajów produkujących samoloty, a Gruzji na pewno nie ma…
                  1. Ukłon
                    Ukłon 6 marca 2021 22:48
                    -10
                    To imperialne lotnictwo kończy się bez nadzoru, ale nie ma dla mnie znaczenia, że ​​zgodnie z moimi zaleceniami USA stopniowo zmieniają osławioną technologię STEALTH na całkowicie niewidoczną, czy np. NASA najpierw przetestowała kilka moich tłumików hałasu metody, a teraz zbuduj bezgłośny samolot naddźwiękowy.
                    1. Albert1988
                      Albert1988 6 marca 2021 23:13
                      +6
                      Cytat z Nod.
                      co przez? mój rekomendacje w USA

                      Według ciebie, według ciebie, „pasmanteria i kardynał uratują Francję”!
                      Cytat z Nod.
                      zmień osławioną technologię STEALTH na całkowicie niewidoczną

                      Tak, absolutnie - zrobili ją i nie mogą jej znaleźć - jest absolutnie niewidoczna śmiech
                    2. DZIECKO22
                      DZIECKO22 6 marca 2021 23:30
                      + 13
                      NASA najpierw przetestowała kilka moich metod

                      Co to jest Veselchak-U?
                      Czy to nie on kazał komuś najpierw stworzyć niebo i ziemię?
                      1. Pete'a Mitchella
                        Pete'a Mitchella 7 marca 2021 00:33
                        +4
                        Cytat od: BABAY22
                        czy powiedział komuś, żeby najpierw stworzył niebo i ziemię?

                        Wszyscy jesteście źli hi zebranych tutaj, tak obciążonych wiedzą zdobytą na sowieckich uniwersytetach/uniwersytetach, nic „postępowego” nie może Cię złamać lol a oto nadchodzi taki dżentelmen kiwanie głową i oświecił nas o wyglądzie
                        Cytat z Nod.
                        zgodnie z moimi zaleceniami w USA stopniowo zmieniają osławioną technologię STEALTH na całkowicie niewidoczną, albo np. NASA najpierw przetestowała kilka moich metod tłumienia hałasu, a teraz buduje cichy samolot naddźwiękowy…
                        wszyscy jesteście źli śmiech może on
                        Cytat od: BABAY22
                        Veselchak-U?

                      2. Lara Croft
                        Lara Croft 7 marca 2021 00:36
                        +3
                        Cytat od: BABAY22
                        NASA najpierw przetestowała kilka moich metod

                        Co to jest Veselchak-U?

                        W weekendy i święta wiele osób zostało zwolnionych ze szpitali, jutro będzie ich jeszcze więcej...
  4. Strzałka2027
    Strzałka2027 6 marca 2021 14:41
    +1
    Jednocześnie nie wiadomo, dokąd Gruzja zabiera komponenty do samolotów, ponieważ dostawy z Rosji są całkowicie wykluczone.
    Cóż, to jest jasne - z Ukrainy.
  5. garik77
    garik77 6 marca 2021 14:43
    + 15
    Cytat z: tralflot1832
    Wydaje się, że nie obejdzie się bez Izraela, a ponadto zmodernizowali oni swoje Su 25, jakby zainstalowali własną awionikę.

    Według plotek później porzucili ten pomysł z powodu bezpośredniej współpracy Gruzinów.
    Nawet jeśli Izrael dostarcza awionikę, skąd wziąć silniki?
    Ulotki prawdopodobnie na taki przypadek zostały wypożyczone z xoxli!
  6. MrFYGY
    MrFYGY 6 marca 2021 14:45
    +8
    W kampanii samolot był tylko zatankowany, a nasze sowieckie gwiazdy zostały oderwane.
  7. Lara Croft
    Lara Croft 6 marca 2021 14:45
    +3
    W przyszłości planowane jest stopniowe przywracanie samolotów szturmowych gruzińskich sił powietrznych.

    Autor. W gruzińskich siłach zbrojnych (a także marynarce wojennej) nie ma sił powietrznych.
    Cały komponent lotniczy (Lotnictwo Sił Lądowych) jest częścią armii gruzińskiej ....
  8. Kowbra
    Kowbra 6 marca 2021 14:48
    +3
    Po 30 latach ZBLIŻALI SIĘ w lotnictwie do poziomu, który był pod ZSRR. Pozostało tylko uruchomić linię produkcyjną. I tak, to wygrana. Prawie powtórzył swój poziom sprzed 30 lat. Dobra, nie moja. I nie powtórzyli tego ... Ale z profilu i po ciemku - wygląda trochę tak, jakby usprawiedliwiło się oddzielenie od ZSRR)))
    PiSi: zabawne w tym jest to, że właśnie w ramach zapowiedzianych poszukiwań TANICH samolotów szturmowych na polu bitwy, których teraz szukają w USA - to byłoby najlepsze wyjście. Ale nizya to to samo, co powiedzenie - my, materace, nie byliśmy jeszcze w stanie wyprodukować normalnej maszyny pola bitwy, bez pieprzonych cen za godzinę lotu i przynajmniej jakoś niezawodną
    1. Ukłon
      Ukłon 6 marca 2021 22:50
      -6
      Głupcze - teraz są czasy współpracy i według moich projektów np. w USA zmieniam swoją technologię / STEALTH na bardziej zaawansowaną, albo NASA przetestowała kilka moich metod tłumienia hałasu, a teraz jest już budowanie cichego naddźwiękowego samolotu...
  9. Oszczędny
    Oszczędny 6 marca 2021 15:00
    +1
    Taki dobry samolot w czasach sowieckich, trzeba było wyjąć sprzęt nawet w czasie rozpadu ZSRR, teraz te samoloty mogą pojawić się w dowolnym miejscu na świecie, gdzie jest konflikt zbrojny, lub Gruzini Su25 będą nawet naprawiane przez ISIS, gdyby tylko zapłacili pieniądze.
    1. Piramidon
      Piramidon 6 marca 2021 15:26
      +2
      Cytat: Oszczędny
      trzeba było eksportować sprzęt nawet w czasie rozpadu ZSRR

      Jaki sprzęt? Klucze i śrubokręty? Gruzini zajmowali się montażem
    2. Azymut
      Azymut 6 marca 2021 16:45
      0
      Co jest w nim cenne?... Su-25 nie jest nawet wczoraj.
    3. Ukłon
      Ukłon 6 marca 2021 22:58
      -5
      Jak stał się „dobry”? Kiedy zaczęły powstawać pierwsze samochody, przeraził mnie projekt i powoli zacząłem zmieniać projekt… Tak sprytni ludzie z szefa Biura Projektowego Sukhoi przyszli i chcieli mnie uwięzić… Wtedy KGB mnie uratowało. A pytanie brzmi – dlaczego samolot szturmowy potrzebuje prędkości i wysokości? Przerobiliśmy go na zwrotną i absolutnie sterowalną maszynę we wszystkich trybach, której dziś już nie ma… Potem KGB ciągnęło mnie z propozycjami budowy innych samolotów według moich projektów, ale prawie tego nie uniknąłem i nie żałuję – teraz Imperial mógł latać na normalnych samochodach... I tak wyrzucił kilka amerykańskich projektorów i niedługo jest o STEL i przestawią się na absolutnie niewidzialne samoloty, a NASA np. buduje bezgłośny samolot naddźwiękowy, który sami nie mogli zrobić przez dziesięciolecia ...
  10. Jeniec
    Jeniec 6 marca 2021 15:02
    -1
    śmiech Dla genatsvale to już osiągnięcie. Szybował przed lotem. śmiech A potem będziesz jeździł samochodem na samobieżnym do ich obsługi, zaciągnij go z powrotem na hol. śmiech
  11. Mag nit
    Mag nit 6 marca 2021 15:13
    +1
    Jaki skuteczny menedżer komponentów pasuje do gryzoni?
    1. Piramidon
      Piramidon 6 marca 2021 15:29
      0
      Cytat z Mag Nita
      Jaki skuteczny menedżer komponentów pasuje do gryzoni?

      Gdyby kiedyś zajmowali się montażem „suszarek”, zapas komponentów nadal mógłby pozostać. Plus demontaż starych samolotów.
  12. TermiNakhTer
    TermiNakhTer 6 marca 2021 15:16
    +2
    Naprawa i modernizacja bez części zamiennych?))) Czy Gruzini nauczyli się od Banderastów?))))
  13. Cniza
    Cniza 6 marca 2021 15:35
    +7
    Jednocześnie nie wiadomo, dokąd Gruzja zabiera komponenty do samolotów, ponieważ dostawy z Rosji są całkowicie wykluczone.


    Oto ciekawe pytanie...
    1. Terenin
      Terenin 6 marca 2021 18:16
      +6
      Cytat z cniza
      Jednocześnie nie wiadomo, dokąd Gruzja zabiera komponenty do samolotów, ponieważ dostawy z Rosji są całkowicie wykluczone.


      Oto ciekawe pytanie...

      Dostawy z Rosji się skończyły, ale tu Gruzini w Rosji… dużo mrugnął
      1. Cniza
        Cniza 6 marca 2021 18:47
        +6
        Ale to nie jest surowiec do grilla, więc się zerwie...
  14. SVP67
    SVP67 6 marca 2021 16:17
    +3
    gdzie Gruzja zabiera komponenty do samolotów, ponieważ dostawy z Rosji są całkowicie wykluczone.
    Brzmi śmiesznie, jeśli Ukraina i Rosja dokonują takiej „wymiany” poprzez różne „firmy montażowe”, to co uniemożliwia Gruzji zrobienie dokładnie tego samego. Tak, a „technicznego kanibalizmu” jakoś nie trzeba wykluczać. I oczywiście pomoc Izraela w dostarczaniu wielu elementów awioniki i awioniki, mają już w tym względzie „rękę pełną”
  15. wojt
    wojt 6 marca 2021 16:23
    +4
    Nie jest jasne, dlaczego dostawy z Rosji są wykluczone, ponieważ dostarczamy na Ukrainę za pośrednictwem stron trzecich?
  16. Zaurbek
    Zaurbek 6 marca 2021 16:26
    -4
    Również Federacja Rosyjska nie może bez nich wyprodukować Su25.
    1. Azymut
      Azymut 6 marca 2021 16:36
      +3
      Kto ci szeptał bzdury?
      Posiadamy zakład produkcyjny w Ułan-Ude, w którym prowadzono produkcję wersji szkolenia bojowego Su-25 oraz więcej niż jeden zakład naprawy samolotów, który wykonuje prace na Su-25 i posiada komplet dokumentacji dla ten samolot szturmowy.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 6 marca 2021 16:41
        -2
        Nawet tam, w UłanUde w czasach sowieckich, zaległości dostarczano z Tbilisi. Na iskry. I zrobili spawy.
        1. Zły_gr
          Zły_gr 6 marca 2021 19:55
          +2
          Cytat z Zaurbeka
          Nawet tam, w UłanUde w czasach sowieckich, zaległości dostarczano z Tbilisi. Na iskry. I zrobili spawy.

          Pierwsze 2 Su-25UB zostały wykonane na bazie Su-25 - do testów (1985). Od 1986 roku pełny cykl produkcyjny samolotu organizowany był w Ułan-Ude, który oprócz Su-25UB produkował także pokładowy treningowy Su-25UTG, a także eksportową wersję Su-25UBK ( T8-UBK). Su-25TM (Su-39) - ten sam powstał na bazie bliźniaka (Ulan-Ude).
  17. Azymut
    Azymut 6 marca 2021 16:43
    +2
    Jednocześnie nie wiadomo, dokąd Gruzja zabiera komponenty do samolotów, ponieważ dostawy z Rosji są całkowicie wykluczone.
    Nie jest wykluczone i istnieją obejścia. Na przykład Azerbejdżan kupił od Gruzinów zasadniczo szybowce bez wielu systemów, a silniki i wiele systemów od nas i Żydów. Całe to LEGO zostało zmontowane w miejscowym zakładzie naprawy samolotów w Su-25KM przez miejscowych i biznesmenów z Tbilisi.
    Pod koniec Gruzini na ogół sprzedali całą dokumentację Azerbejdżanom. Teraz mogą więc nie tylko naprawiać Su-25, ale także, jeśli chcą, nawet rozmieszczać swoją produkcję w domu.
    Kolejną kwestią jest to, że nikt teraz nie potrzebuje Su-25.
  18. profesor
    profesor 6 marca 2021 16:57
    -2
    Jednocześnie nie wiadomo, dokąd Gruzja zabiera komponenty do samolotów, ponieważ dostawy z Rosji są całkowicie wykluczone.

    Jestem zdezorientowany. A co jest tak wyjątkowego, że Federacja Rosyjska produkuje, czego nie można kupić za starożytny S-25 w innych krajach?
    1. Azymut
      Azymut 6 marca 2021 17:02
      +5
      Przede wszystkim silniki. Można kupić analog, ale wtedy to hit eksportowy, Gruzini nie byliby w stanie sprzedać Su-25 Azerbejdżanowi. A Azerbejdżan i Turkmenistan w ostatnich latach przed zawieszeniem montażu Su-25 były ich głównymi nabywcami.
      1. profesor
        profesor 6 marca 2021 17:06
        -3
        Cytat z Azymutu
        Przede wszystkim silniki. Można kupić analog, ale wtedy to hit eksportowy, Gruzini nie byliby w stanie sprzedać Su-25 Azerbejdżanowi. A Azerbejdżan i Turkmenistan w ostatnich latach przed zawieszeniem montażu Su-25 były ich głównymi nabywcami.

        Nie ma problemów z eksportem. Wszystko zależy od warunków umowy. EMNIP wtedy silniki były produkowane w Gruzji. Osobiście znałem jednego operatora turbiny z Ukrainy, który był tam w podróży służbowej.
        1. Azymut
          Azymut 6 marca 2021 17:22
          +8
          O ile wiem, wszystkie silniki były robione w Rybińsku. Ukraińskie przedsiębiorstwa nie miały z nim nic wspólnego.
          Najbliższe silniki pod względem cech i wymiarów to Wielka Brytania i UE, w tym czasie Brytyjczycy byli w UE, na mocy której obowiązywało embargo na dostawy broni i sprzętu do dużej liczby bantustanów, Azerbejdżanu i Armenii wśród nich w tym czasie. Tak więc dostawa Su-25 przez Gruzinów do jednej ze stron w obecności silnika europejskiego byłaby niemożliwa.

          Tak i nikt nie potrzebuje i nie jest zainteresowany Gruzinami, teraz Białorusini są znacznie bardziej odpowiedni. Oznacza to, że Su-25 można kupić nawet z Ukrainy, przekazać Białorusinom, oni sami kupią wszystkie komponenty w Federacji Rosyjskiej i po kapitalnym remoncie dostarczą je pod adres.
          1. profesor
            profesor 6 marca 2021 17:25
            -2
            Cytat z Azymutu
            O ile wiem, wszystkie silniki były robione w Rybińsku. Ukraińskie przedsiębiorstwa nie miały z nim nic wspólnego.

            YuTZ zdecydowanie miał związek. W jakim stopniu trudno powiedzieć.

            Cytat z Azymutu
            Najbliższe silniki pod względem cech i wymiarów to Wielka Brytania i UE, w tym czasie Brytyjczycy byli w UE, na mocy której obowiązywało embargo na dostawy broni i sprzętu do dużej liczby bantustanów, Azerbejdżanu i Armenii wśród nich w tym czasie. Tak więc dostawa Su-25 przez Gruzinów do jednej ze stron w obecności silnika europejskiego byłaby niemożliwa.

            Te silniki nie są niezbędne.

            Cytat z Azymutu
            I nikt nie potrzebuje Gruzinów, teraz Białorusini są znacznie ważniejsi. Oznacza to, że Su-25 można kupić nawet z Ukrainy, przekazać Białorusinom, oni sami kupią wszystkie komponenty w Federacji Rosyjskiej i po kapitalnym remoncie dostarczą je pod adres.

            Nie. Białoruś jest milimetr od super sankcji. Kto z normalnych odważy się powiązać z nimi swoje pieniądze?
            1. Azymut
              Azymut 6 marca 2021 17:36
              +3
              Wtedy ten sam Azerbejdżan jest bardziej opłacalny.
              Jak napisałem powyżej Gruzini sprzedali im całą dokumentację do Su-25.
              Azerbejdżanie mają doskonałe relacje z Żydami, to znaczy wersje z Elbitem można uaktualnić do KM. Oni też mają z nami dobre relacje i każdy może kupić, zwłaszcza że my sami nie zawracamy sobie głowy Su-25. Tak więc Azerbejdżanie mogą teraz przeprowadzać poważne naprawy i modernizacje szybciej niż Gruzini. W 25 roku kapitalizowali Algierczyków na MiG-2000, co oznacza, że ​​ludzie nie uciekli i pozostała nie tylko baza, ale także personel.
              1. profesor
                profesor 6 marca 2021 17:40
                -3
                Cytat z Azymutu
                Wtedy ten sam Azerbejdżan jest bardziej opłacalny.
                Jak napisałem powyżej Gruzini sprzedali im całą dokumentację do Su-25.
                Azerbejdżanie mają doskonałe relacje z Żydami, to znaczy wersje z Elbitem można uaktualnić do KM. Oni też mają z nami dobre relacje i każdy może kupić, zwłaszcza że my sami nie zawracamy sobie głowy Su-25. Tak więc Azerbejdżanie mogą teraz przeprowadzać poważne naprawy i modernizacje szybciej niż Gruzini. W 25 roku kapitalizowali Algierczyków na MiG-2000, co oznacza, że ​​ludzie nie uciekli i pozostała nie tylko baza, ale także personel.

                Azerbejdżan ma takie samo prawo do Su-25 jak Federacja Rosyjska i George. Dalej jest rynek. Klient decyduje od kogo kupować.

                PS
                Ogólnie rzecz biorąc, dziś każdy ma prawo do produkcji S-25. Nawet Izrael. Nie ma w tym naruszenia praw.
            2. Ukłon
              Ukłon 6 marca 2021 23:07
              -2
              Nie ma bardziej obrzydliwych silników niż te - jeśli zostaną wymienione, to będzie postęp ... W ZSRR podniosłem kwestię zastąpienia tych żarłocznych przedpotopowych dziwaków dzikim widmem promieniowania IR dwuobwodowymi - i wydaje się, że były nawet postępy - zaczęli budować fabrykę po drugiej stronie kurczaka produkcji silników lotniczych, ale nie mieli czasu ...
    2. Zaurbek
      Zaurbek 6 marca 2021 17:08
      +2
      Możesz kupić wszystko, ale z samolotami jest to trudniejsze niż z ciężarówką. Coś tam jest z zatwierdzeniem typu i wsparciem biura projektowego ...... ze względu na gruzińskie Su25 nikt tego nie zrobi, a także nikt nie kupi domowego produktu z Gruzji na eksport. Nie trzeba też zawracać sobie głowy prawie nowym samolotem szturmowym. Ich czas się kończy, a ich niszę zajmują śmigłowce szturmowe, bezzałogowe statki powietrzne i samoloty taktyczne….. Nawet w Federacji Rosyjskiej zajmują się tylko naprawami i modernizacjami.
      1. profesor
        profesor 6 marca 2021 17:13
        -1
        1. Odłóżmy na bok potrzebę samolotów szturmowych. Niech mają miejsce na słońcu.
        2. Już po śmierci ZSRR Gruzja (jeden z 15 prawnych następców ZSRR) wyprodukowała Su-25.
        3. Byliby klienci.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 6 marca 2021 17:16
          +2
          Wypuściła je ... Gdzie jest Biuro Projektowe Sukhoi? Tak więc Federacja Rosyjska może wtedy produkować An-124 Ruslan i An-24.
          Do celów wewnętrznych mogą. Zewnętrzny nabywca pomyśli...
          1. profesor
            profesor 6 marca 2021 17:22
            -2
            Cytat z Zaurbeka
            Wypuściła je ... Gdzie jest Biuro Projektowe Sukhoi? Tak więc Federacja Rosyjska może wtedy produkować An-124 Ruslan i An-24.

            Lubię i uwalnia lub zamierza wydać.

            Cytat z Zaurbeka
            Do celów wewnętrznych mogą. Zewnętrzny nabywca pomyśli...

            Pomyśl o cenie i rzetelności dostawcy. Wszystko inne nie jest interesujące.
            1. Zaurbek
              Zaurbek 6 marca 2021 17:24
              +2
              Dla samolotu bojowego problemów jest mniej… dla cywila, więcej. Że tak powiem.
              1. profesor
                profesor 6 marca 2021 17:26
                +1
                Cytat z Zaurbeka
                Dla samolotu bojowego problemów jest mniej… dla cywila, więcej. Że tak powiem.

                Samolot bojowy Mimino.
                1. Zaurbek
                  Zaurbek 6 marca 2021 17:34
                  +2
                  Tak więc jest silnik turboodrzutowy konstrukcyjnie z MiG21, bez dopalacza. Kmtai wydaje kopie, co oznacza, że ​​coś podobnego można sfałszować.
                  1. profesor
                    profesor 6 marca 2021 17:36
                    -1
                    O tym właśnie mówię.
                    Cytat: profesor
                    Jednocześnie nie wiadomo, dokąd Gruzja zabiera komponenty do samolotów, ponieważ dostawy z Rosji są całkowicie wykluczone.

                    Jestem zdezorientowany. A co jest tak wyjątkowego, że Federacja Rosyjska produkuje, czego nie można kupić za starożytny S-25 w innych krajach?
                    1. Zaurbek
                      Zaurbek 6 marca 2021 17:39
                      +1
                      A Federacja Rosyjska nie stara się czegoś tam zmienić ..... najwyraźniej wierzą, że Vek odchodzi.
                      1. profesor
                        profesor 6 marca 2021 17:40
                        -1
                        Cytat z Zaurbeka
                        A Federacja Rosyjska nie stara się czegoś tam zmienić ..... najwyraźniej wierzą, że Vek odchodzi.

                        Myśli poprawnie.
  19. WŁADIMIR WŁADYWOSTOK
    WŁADIMIR WŁADYWOSTOK 6 marca 2021 17:00
    0
    I ciekawe, że silniki też zrobią to same?
  20. towarzyszChe
    towarzyszChe 6 marca 2021 17:10
    +1
    Ciekawe kto pracuje w tych przedsiębiorstwach? Dumni Gruzini? Jest wykluczone, to nie jest sprawa mistrza. Aaaah, to są "bracia broni" z Ukrainy ciężko pracujący. Wykuwają, by tak rzec, miecz do walki ze zwykłym agresorem i okupantem. Towarzysze i współpracownicy.
    1. profesor
      profesor 6 marca 2021 17:15
      0
      Cytat od towarzysza Che
      Ciekawe kto pracuje w tych przedsiębiorstwach? Dumni Gruzini?

      Tak, Gruzini. I młodzież. Po rosyjsku praktycznie się nie mówi.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 6 marca 2021 17:21
        +3
        Młodsze niż 30 lat nie są już używane. Wyjeżdżam do pracy raz lub dwa razy w roku. A więc, Gruzini, kto jeszcze?
      2. d1975
        d1975 6 marca 2021 23:09
        0
        Czy to dobrze, czy źle ?
        1. profesor
          profesor 7 marca 2021 07:44
          +1
          Cytat: d1975
          Czy to dobrze, czy źle ?

          Ten angielski mówi się dobrze. W przeciwnym razie „Twoja kopalnia nie rozumie”
    2. Azymut
      Azymut 6 marca 2021 17:25
      -5
      Zarówno Gruzini, jak i Słowianie, w tym Rosjanie.
      Ale niektórzy Rosjanie, na przykład z Kubania, w hołdzie dla mody we wspólnej miłości do nas, pamiętają swoje korzenie i, jako jeden Ukraińcy, dziedzicznych Kozaków Zaporoskich.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 6 marca 2021 17:43
        -3
        Gdyby Kubań odłączył się od ZSRR w 1991 roku, to wszystko byłoby powiedziane dokładnie tak samo, jak na zachodniej Ukrainie.
      2. Sergej1972
        Sergej1972 6 marca 2021 20:52
        +3
        Zazwyczaj Kubańczycy są obrażeni, gdy są myleni z Ukraińcami.
      3. d1975
        d1975 6 marca 2021 23:19
        +2
        Kulki Mitrich lope czy masz trzęsienie ziemi? Tak, pamiętamy, ale nigdy nie myślimy o tobie jako oddzielonym od Rosji i Rosjan. Mogę rozmawiać i rozmawiać. A jeśli już, to nie zawaham się ani chwili! Masz Mazepę, a my mamy innych atamanów i bohaterów. Tak, na Tamanie jest pomnik, czcimy naszych przodków, ale nie tych, którzy zapomnieli, kim byli z urodzenia. Nie zapomnę moich wycieczek do Yasinovataya i tego, co jest w pobliżu. Twój intelekt widział! Szkoda, że ​​nie wpuszczą maty, pisałbym! Jaki rodzaj miłości może być dla ciebie? Dlaczego cię kocham? Dzięki naszemu pijanemu Jelcynowi i powiedz Humbakowi. Dla mnie to dużo dla twojego Ukroreich i trzech regionów. am
  21. jouris
    jouris 6 marca 2021 17:19
    +1
    Tak trzeba było zrobić z Gruzją, żeby Gruzini poszli do pracy w fabryce samolotów?! Gady.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 6 marca 2021 17:25
      -2
      A kto tam pracował pod ZSRR? Armenia i Gruzja zawsze były republikami monoetnicznymi (z wyjątkiem autonomii Osetyjczyków i Abchazów).
      1. Azymut
        Azymut 6 marca 2021 17:45
        +2
        Nie, tylko Armenia stała się na Zakaukaziu monoetniczna, a raczej prawie mononarodowa, a potem dopiero przed rozpadem ZSRR, kiedy wpływy Centrum i KPZR osłabły, a władzę przejęli nacjonaliści, to jest gdzieś bliżej połowa lat 80-tych. W sąsiedztwie z Ormianami przetrwają i żyją obecnie w zasadzie tylko Kurdowie jazydzi.
        A Gruzja i Azerbejdżan, jakimi były i pozostały wielonarodowe, w obu republikach, oprócz narodów ZSRR, żyje wiele różnych rdzennych ludów.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 6 marca 2021 17:50
          +1
          Azerbejdżan tak. Nadal jest wielonarodowa. A kto mieszka w Gruzji?
          1. Pawlos Melas
            Pawlos Melas 6 marca 2021 21:27
            +1
            Cytat z Zaurbeka
            Azerbejdżan tak. Nadal jest wielonarodowa. A kto mieszka w Gruzji?

            O ile wiem, przynajmniej Ormianie i Azerbejdżanie mieszkają w Gruzji. Rzeczywiście, podczas wydarzeń w Karabachu pamiętano również Dżawachetię.
      2. towarzyszChe
        towarzyszChe 7 marca 2021 16:45
        0
        Do pracy w przedsiębiorstwach „dumnej”, ale dupkowatej Gruzji, w czasach sowieckich wysyłano robotników i specjalistów z całej Matki Rosji. Jarosław i Rybinsk aktywnie, ale wbrew ich woli, brali w tym udział. Jak opowiadali wracający biznesmeni, miejscowi „dumni Gruzini” patrzyli na nich z pogardą, warcząc przez zęby: „Niech Rosjanie pracują”. A od jakiego Ragula aula będziesz Zaur Bekiem?
        1. Zaurbek
          Zaurbek 7 marca 2021 21:33
          0
          Ze wsi Chatazhukai.....
  22. Vadim Golubkov
    Vadim Golubkov 6 marca 2021 18:19
    +3
    Su-25 to standardy Związku Radzieckiego, a nie NATO. Nieład.
  23. Growlery
    Growlery 6 marca 2021 20:27
    +1
    Ukraina, ta sama z cmentarzyska czołgów z czasów sowieckich, nituje "najnowocześniejsze", "najstraszniejsze" czołgi ....
  24. ck9999999
    ck9999999 6 marca 2021 21:02
    +4
    Ożywienie zostało wyrażone i zademonstrowane, ale jaka jest istota modernizacji? W lustrach z "Kolchidy"?
  25. d1975
    d1975 6 marca 2021 23:08
    0
    Za pierwszym razem czytam tak: „Pierwszy odrestaurowany szturmowy samolot Su-25 poleciał do Gruzji!” Potem przeczytałem go ponownie!)))) Tak, szkoda, że ​​nie dotarliśmy do Tyflisu w 2008 roku, może Wtedy przyleciałaby Su-25.. Polityka ..... co by to było!
  26. Pavel57
    Pavel57 6 marca 2021 23:45
    0
    Węgrzy likwidowali swoje Su-25. Można je tanio kupić.
  27. ASG7
    ASG7 7 marca 2021 13:21
    -1
    Bez obrazy dla Su-25filów, ale dziś drony i pociski kierowane będą skuteczniejsze, a to są zaawansowane technologie. Tak więc „dostosowanie produkcji” Su-25 przez Gruzję jest wskaźnikiem niskiego poziomu rozwoju technologicznego (no, jak zarabianie „babci” jest łatwe przy sprzedaży ich do Afryki).
  28. Głagol1
    Głagol1 7 marca 2021 15:17
    0
    Nie przeceniaj. W Gruzji w magazynie jest kilka sztuk, plus ukraińscy przyjaciele, może być 20 sztuk, Azerbejdżanie, Europa Wschodnia, będzie 50 sztuk na koło. Ci klienci nie będą u nas naprawiani. Można to więc nazwać rozsądnym krokiem. Ale mimo wszystko, lokalna historia, nasze silniki, nie damy tego, kanibalizacja pozostaje. Samolot jest dobry, wciąż lata.
    1. d1975
      d1975 7 marca 2021 22:35
      0
      Czyj to silnik? Cóż, miotła jest zrobiona z gałązek wierzby))))
  29. TWÓJ.
    TWÓJ. 7 marca 2021 15:38
    +1
    Odrestaurowany samolot szturmowy po wyjściu z warsztatu okazał się być Colchis :)
  30. Ros 56
    Ros 56 7 marca 2021 19:05
    0
    A samolot jest dwumiejscowy, czyli UB. Z reguły nie bierze udziału w działaniach wojennych, tylko w celach szkoleniowych.
  31. TECHNOTA
    TECHNOTA 10 marca 2021 23:46
    0
    Produkcja - rżenie. Remont rupieci i to za dwie kopiejki i na kolano. Nawet nie zawracali sobie głowy usuwaniem starego uszczelniacza ze skorup latarni, więc posmarowali go farbą. O stanie zewnętrznym domków to zupełnie inna historia. Widać, że jeśli usunięto połowę jednostek, to na pewno nawet się nie przewróciły. Blok przycisków do zwalniania i resetowania TP został wyjęty z kosza. Zaktualizowano zagłówki na siedzeniach, przyciemniono, reszta mechanizmu sprzęgu na prawej burcie nie została nawet zdemontowana, nadal stoi na KM postrzępiony, trochę nudno się tam wspinać, trzeba mieć specjalistów od fotela, i nie tylko do przepakowywania spadochronu z NAZ, no cóż, te zaburtowe są nowe, rzucają się w oczy, bo są jasne... Już teraz widać, że przynajmniej coś nowego się zakleszczyło. W kokpitach obu paxów jest GPS-ki, z przodu na HUD-ie jest primastyrin, w drugim przy prawym kolanie na schludnie.... . Kampania KLEN może pokazywać zwrotnicę jak w kreskówce tylko wtedy, gdy sterowanie jest częściowo zamknięte lub cała nawigacja nie działa, jeśli obaj piloci przeciągają nawigację innej firmy do kokpitu w PMU i wokół słońca. Cyrk dla frajerów, by podnieść morale i odpisać następny budżet. Naprawdę się uśmiechnąłem do tego cyrku.
  32. sasha546
    sasha546 10 kwietnia 2021 19:26
    0
    Najbardziej niechronionym społecznie zawodem w Gruzji są piloci testowi. Państwo nie zapewnia im emerytury. Nie tak dawno 70 pracowników montowni fabryki samolotów pozwało państwo. Państwo próbowało też odebrać im emerytury. Paradygmatem władz gruzińskich jest przekupstwo i karczowanie pieniędzy. Gruzja wydaje 8% budżetu na zakup broni. Część tych pieniędzy to emerytury pobierane od lotników i dodatki emerytalne od osób latających w państwowych liniach lotniczych. W 2005 roku ustawa o odszkodowaniach państwowych i państwowych. Dyskryminacja jest zalegalizowana w stypendiach akademickich w Gruzji: osobom latającym prywatnymi liniami lotniczymi Gruzji nie zapewnia się emerytur. Przyjęta w 2014 roku jako warunek ruchu bezwizowego z krajami UE „ustawa o likwidacji wszelkich form dyskryminacji” nie jest uznawana przez organy państwowe Gruzji. Od 3 roku bez odpowiedzi pozostaje apel do 1,5 głów państw, premiera, przewodniczącego parlamentu i prezydenta Gruzji. Prawdopodobnie, aby prawo zadziałało, konieczne jest złożenie pozwu przeciwko „Gwarantowi Konstytucji” Prezydenta Gruzji.