Zdobyte niemieckie haubice 105 mm w służbie Armii Czerwonej

34

W czasie II wojny światowej haubice 105 mm stanowiły podstawę siły ognia niemieckiej artylerii dywizyjnej. Pistolety le.FH18 różnych modyfikacji były używane przez wojska niemieckie od pierwszych do ostatnich dni wojny. W okresie powojennym niemieckie haubice 105 mm były eksploatowane w wielu krajach do połowy lat 1980. XX wieku. Były również standardem i wzorem do naśladowania przy tworzeniu własnych dział kal. 105 mm w Jugosławii i Czechosłowacji.

Lekka haubica polowa 105 mm 10,5 cm le.FH16


Do drugiej połowy lat 1930. główną haubicą 105 mm w niemieckich siłach zbrojnych była 10,5 cm le.FH16 (niem. 10,5 cm leichte Feldhaubitze 16), którą wprowadzono do służby w 1916 roku. Jak na swoje czasy był to bardzo dobry system artyleryjski. Jego waga w pozycji bojowej wynosiła 1525 kg, maksymalny zasięg ognia 9200 m, szybkostrzelność bojowa do 5 strz/min.



W 1918 roku niemiecka armia cesarska miała nieco ponad 3000 haubic le.FH16. Po podpisaniu traktatu wersalskiego zaprzestano produkcji tych pistoletów. A ich liczba w Reichswehrze była poważnie ograniczona. W 1933 r. uruchomiono produkcję ulepszonej wersji 10,5 cm le.FH16 nA (niem. neuer Art - nowa próbka). Do 1937 roku wyprodukowano 980 haubic.

Zdobyte niemieckie haubice 105 mm w służbie Armii Czerwonej
Artylerzyści niemieccy spoczywający obok haubicy polowej 105 mm 10,5 cm le.FH16. Polska firma. wrzesień 1939

Po wejściu do produkcji nowej 105-mm haubicy le.FH18 większość dostępnych le.FH.16 trafiła do jednostek szkoleniowych i jednostek drugiej linii.

Ze względu na stosunkowo niewielką liczbę i dostępność bardziej zaawansowanych modeli armat le.FH.16, były one używane w bardzo ograniczonym zakresie na froncie wschodnim.

105 mm haubica 10,5 cm le.FH. 16 na fortyfikacjach Wału Atlantyckiego

Znaczna liczba przestarzałych haubic została umieszczona w fortyfikacjach na wybrzeżu Atlantyku w 1941 roku, gdzie zostały zniszczone lub zdobyte przez siły amerykańskie i brytyjskie w 1944 roku.

Lekka haubica polowa 105 mm 10,5 cm le.FH18


W 1935 r. Rheinmetall-Borsig AG wprowadziła do masowej produkcji 105 mm haubicę 10,5 cm le.FH18. Jak na swoje czasy była to bardzo udana broń, która łączyła niski koszt i pracochłonną produkcję z dość wysoką wydajnością bojową i serwisową.

Załoga 105 mm haubicy 10,5 cm le.FH.18 w pozycji ogniowej

Masa systemu artyleryjskiego w pozycji bojowej wynosiła 1985 kg, w pozycji marszowej – 3265 kg. W porównaniu do le.FH.16 nowe działo jest znacznie cięższe. A najlepiej, gdyby był transportowany traktorami. Jednak ze względu na brak przyczepności mechanicznej, pierwsza produkcja le.FH.18 była przeznaczona do holowania przez sześć koni i była wyposażona w drewniane koła.


Następnie drewniane felgi zostały zastąpione odlewanymi ze stopów lekkich. Koła haubic konnych miały stalową obręcz, na którą czasami zakładano gumki. Do akumulatorów napędzanych mechanicznie zastosowano koła z oponami z pełnej gumy.


Standardowym środkiem rezerwacji 105-mm haubic w Wehrmachcie były 3-tonowe ciągniki półgąsienicowe Sd.Kfz.11 i 5-tonowe Sd.Kfz.6.


Warto zauważyć, że bateria zmechanizowanych haubic w ciągu dwóch godzin była w stanie pokonać dystans, który bateria z zaprzęgami konnymi pokonała w ciągu całego dnia.


W porównaniu z haubicą 10,5 cm le.FH16 10,5 cm le.FH.18 miał szereg istotnych zalet. Po zwiększeniu długości lufy do 2625 mm (25 klb.) maksymalny zasięg ognia wynosił 10675 m.


Zasadniczo nowy, różniący się od le.FH.16, był wózek z przesuwanymi łożami i dużymi składanymi redlicami, a także zawieszenie wózka. Oś bojowa została wyposażona w resory, co umożliwiało transport haubic za pomocą mechanicznych środków trakcyjnych z prędkością do 40 km/h. Dzięki trzem punktom podparcia wózek z przesuwanymi łożami stał się znacznie stabilniejszy, co miało znaczenie przy zwiększonej prędkości wylotowej pocisku.

Poziomy sektor ostrzału wynosił 56°, co pozwoliło zwiększyć skuteczność ognia bezpośredniego do celów szybko poruszających się. Maksymalny kąt celowania w pionie wynosi 42°. Klinowa żaluzja pozioma zapewniała szybkostrzelność do 8 strzałów na minutę. Czas przejścia do pozycji bojowej - 2 minuty.


Dostępna była szeroka gama amunicji do haubicy 105 mm le.FH18.

Sześć numerów ładunków prochowych można było umieścić w mosiężnej lub stalowej tulei (w zależności od kąta podniesienia i zasięgu strzału). Strzał z granatu odłamkowego odłamkowo-burzącego 10,5 cm FH gr. 38 o wadze 14,81 kg, zawierające 1,38 kg TNT lub ammotolu. Na pierwszym numerze ładunku miotającego prędkość początkowa wynosiła 200 m/s (zasięg – 3575 m), na szóstym – 470 m/s (zasięg – 10675 m).


Podczas eksplozji granatu odłamkowego odłamkowo-burzącego śmiertelne odłamki przeleciały 10-15 metrów do przodu, 5-6 metrów do tyłu, na boki 30-40 metrów. W przypadku bezpośredniego trafienia można było przebić ścianę żelbetową o grubości 35 cm, mur ceglany o grubości 1,5 m lub pancerz o grubości 25 mm.

Do zwalczania pojazdów opancerzonych wroga używano pocisków przeciwpancernych 10,5 cm Pzgr. i 10,5 cm Pzgr.rot. Pierwsza wersja, o masie 14,25 kg (masa wybuchowa - 0,65 kg), opuszczała lufę z prędkością 395 m / s i mogła trafiać w cele na odległość do 1500 m. Pocisk 10,5 cm Pzgr.rot był wyposażony w grot balistyczny i ważył 15,71 kg (masa wybuchowa - 0,4 kg). Z prędkością początkową 390 m/s na dystansie 1500 m mógł normalnie przebić 60 mm pancerza.

Pocisk skumulowany 10 cm gr. 39 zgnilizna H1, o wadze 11,76 kg, zawierająca 1,975 kg wsadu stopu TNT z RDX. Niezależnie od odległości strzału, trafiony pod kątem prostym, skumulowany pocisk przebił 140 mm pancerza.

Haubica 105 mm mogła również strzelać pociskami odłamkowymi 10,5 cm FHGr.Spr.Br, pociskami zapalającymi 10,5 cm FHGr.Br i pociskami dymnymi 10,5 cm FHGr.Nb. FES.

Jest wzmianka o 10,5 cm Sprgr. 42TS. Ale nie można było znaleźć wiarygodnych informacji o jego cechach i wielkościach produkcji.

105 mm lekka haubica polowa 10,5 cm le.FH18M


W początkowym okresie II wojny światowej lekkie haubice polowe 10,5 cm le.FH18 wykazały wysoką skuteczność bojową.

Jednak dowódcy piechoty zauważyli, że bardzo pożądane byłoby zwiększenie zasięgu ognia. Najłatwiejszym sposobem osiągnięcia tego było zwiększenie prędkości wylotowej pocisku poprzez zwiększenie objętości ładunku miotającego. Zwiększoną siłę odrzutu skompensowano wprowadzeniem hamulca wylotowego.

W 1940 roku haubica 10,5 cm le.FH18M z dwukomorowym hamulcem wylotowym zastąpiła w produkcji 10,5 cm le.FH18. Masa działa wzrosła o 55 kg. Długość lufy podczas modernizacji wzrosła o 467 mm. Do strzelania z maksymalnej odległości, nowy pocisk odłamkowy odłamkowo-burzący 10,5 cm F.H. Gr. F. Podczas strzelania ładunkiem nr 6 prędkość początkowa wynosiła 540 m / s, a zasięg ostrzału 12325 m. Pozostałe charakterystyki haubicy 10,5 cm le.FH18M pozostały na poziomie 10,5 cm le.FH18 .


Ponieważ 105-mm haubice bez hamulca wylotowego i z hamulcem wylotowym były brane pod uwagę w Niemczech w jednym miejscu, trudno teraz powiedzieć, ile dział wystrzelono w danej modyfikacji. Wiadomo również, że podczas remontu wczesne modele otrzymały pnie z hamulcem wylotowym. W 1939 roku Wehrmacht posiadał 4862 haubice le.FH18. Według danych referencyjnych w okresie od stycznia 1939 do lutego 1945 wyprodukowano 6933 haubice le.FH18 i le.FH18M na wózku kołowym.

Masową produkcję haubic z rodziny le.FH18 ułatwiał ich stosunkowo niski koszt produkcji. Podstawowa modyfikacja haubicy 105 mm była tańsza i wymagała mniej pracy niż produkcja innych niemieckich dział artyleryjskich kalibru 75–150 mm.

Pod względem wskaźników ekonomicznych le.FH18 znacznie przewyższał nie tylko cięższe systemy artyleryjskie, ale nawet działo 75 mm. Tak więc w 1939 r. Wehrmacht zapłacił 105 16400 marek za haubicę 75 mm i 18 20400 marek za XNUMX-milimetrową lekką armatę piechoty le.FKXNUMX.

Lekka haubica polowa 105 mm 10,5 cm le.FH18/40


Siła ognia, zasięg ognia i osiągi zmodernizowanych haubic 10,5 cm le.FH18M były całkiem zadowalające dla niemieckich działonowych. Ale dość nieoczekiwanie dla niemieckich generałów okazało się, że w warunkach rosyjskich lawin błotnych 3-tonowe ciągniki półgąsienicowe Sd.Kfz.11, a nawet 5-tonowe Sd.Kfz.6 z trudem radziły sobie z holowaniem 105- dywizyjne działa artyleryjskie mm.


Znacznie gorsza była sytuacja w jednostkach artylerii, w których do transportu haubic używano zaprzęgów konnych, których w Wehrmachcie było najwięcej w pierwszej połowie wojny.

Jeśli linia frontu była stabilna, problem został jakoś rozwiązany. Ale kiedy broń musiała zostać natychmiast przeniesiona w inne miejsce, często było to trudne do zrealizowania.


Ponieważ konie szybko się męczyły na złej drodze, załogi zmuszone były chodzić, a nawet pchać haubice. W tym samym czasie prędkość poruszania się wynosiła 3–5 km/h.

Problem poprawy mobilności i bezpieczeństwa obliczeń 105-mm haubic próbowano rozwiązać poprzez stworzenie lekkiego podwozia opartego na podwoziu czołg Pz.Kpfw. Działa samobieżne II Ausf F Wespe.

Działo samobieżne 105 mm Wespe

Wyprodukowano jednak stosunkowo niewiele takich dział samobieżnych - 676 ​​sztuk. I nie mogli zauważalnie pchać holowanych haubic.

Pomimo wysokiego priorytetu prac nad stworzeniem nowej haubicy 105 mm, które zostały przeprowadzone przez kilka biur projektowych, Niemcom nie udało się uruchomić masowej produkcji zasadniczo nowych 105-mm dział dywizyjnych. Z tego powodu haubice le.FH18M były masowo produkowane do momentu wstrzymania produkcji w marcu 1945 roku.

Załoga strzela z 105-mm haubicy le.FH18/40

Tymczasowo, przed wprowadzeniem na rynek nowej haubicy 105 mm, lufę 10,5 cm le.FH18M umieszczono na wózku działa przeciwpancernego 75 mm Rak 7,5. Modyfikacja ta została oznaczona jako 40 cm le.FH10,5 /18. Masa „hybrydy” w pozycji bojowej została zmniejszona do 40 kg, masa w pozycji złożonej wynosiła 1830 kg.

Chociaż haubica le.FH18/40 powstała w połowie 1942 roku, brak zdolności produkcyjnych nie pozwolił na jej szybką produkcję masową. Pierwsza partia 9 haubic „hybrydowych” została dostarczona w marcu 1943 roku. Ale już w lipcu 1943 roku Wehrmacht dysponował 418 haubicami tego typu. Do marca 1945 roku wyprodukowano 10245 le.FH18/40.


Pomimo tego, że armaty konne nie spełniały w pełni współczesnych wymagań, znaczna część 105-mm haubic le.FH18/40 została wyprodukowana w wersji przeznaczonej do transportu zaprzęgiem konnym.

W połowie lat 1930., krótko po rozpoczęciu produkcji haubic 10,5 cm le.FH18, podjęto decyzję o rezygnacji z armat w artylerii dywizyjnej. W okresie przedwojennym pułki artylerii przydzielone do dywizji piechoty uzbrojone były tylko w haubice - 105 mm lekkie i 150 mm ciężkie. Głównym powodem tej decyzji była chęć zapewnienia przewagi artylerii nad armiami sąsiednich krajów: w większości z nich artyleria dywizyjna była reprezentowana przez działa 75-76 mm.

Do 1939 roku dwa pułki artylerii miały wspierać ogniem działania dywizji piechoty Wehrmachtu: lekkie (haubice 105 mm) i ciężkie (haubice 150 mm). Po przejściu do stanów wojennych ciężkie pułki zostały wycofane z dywizji.

Następnie, prawie przez całą wojnę, organizacja artylerii dywizji piechoty pozostała niezmieniona: pułk artylerii składający się z trzech dywizji, a każda z nich miała trzy czterodziałowe baterie haubic 105 mm.

Mogą jednak istnieć opcje.

Ze względu na brak haubic z rodziny 10,5 cm le.FH18 można je było częściowo zastąpić przestarzałymi 10,5 cm le.FH16, sowieckimi zdobycznymi działami dywizyjnymi 76 mm F-22-USV i ZiS-3, a także sześcioma - lufowe moździerze rakietowe 150 mm Nebelwerfer 41.

Początkowo pułk artylerii dywizji zmotoryzowanych (grenadierów pancernych) odpowiadał strukturą pułkowi dywizji piechoty - trzy dywizje trzybateryjne (36 haubic). Następnie skład pułku został zredukowany do dwóch dywizji (24 dział).

Dywizja czołgów początkowo składała się z dwóch dywizji haubic 105 mm, ponieważ jej pułk artylerii obejmował również dywizję ciężką (haubice 150 mm i działa 105 mm). Od 1942 roku jeden z dywizji lekkich haubic został zastąpiony przez dywizję artylerii samobieżnej na działach samobieżnych Wespe lub Hummel.

W 1944 roku, w celu poprawy sterowności, dywizja lekkich haubic w dywizjach czołgów przeszła reorganizację: zamiast trzech czterodziałowych baterii wprowadzono do jej składu dwie sześciodziałowe baterie.


Oprócz artylerii dywizyjnej w artylerii RGK zastosowano haubice 105 mm.

Tak więc w 1942 r. Przeprowadzono tworzenie oddzielnych dywizji zmotoryzowanych 105-mm haubic. Trzy dywizje lekkich haubic (łącznie 36 dział) wchodziły w skład 18. dywizji artylerii, jedynej tego typu jednostki w Wehrmachcie, która istniała do kwietnia 1944 roku. Jesienią 1944 r. rozpoczęło się formowanie korpusu Volksartylerii, jedna z opcji stanów takiego korpusu przewidywała obecność dywizji zmotoryzowanej z 18 haubicami 105 mm.


Od 1942 r. ciągniki gąsienicowe RSO (Raupenschlepper Ost) są używane do holowania haubic 105 mm. W porównaniu do ciągników półgąsienicowych była to prostsza i tańsza maszyna. Ale maksymalna prędkość holowania haubic wynosiła tylko 17 km/h (wobec 40 km/h dla ciągników półgąsienicowych).

Na początku II wojny światowej siły zbrojne nazistowskich Niemiec dysponowały 4845 lekkimi haubicami 105 mm. Były to głównie armaty le.FH18, z wyjątkiem kilku starych systemów le.FH16, a także dawne austriackie i czeskie haubice. Do 1 kwietnia 1940 r. flota lekkich haubic wzrosła do 5381 jednostek, a do 1 czerwca 1941 r. do 7076 jednostek.

Pomimo ciężkich strat na froncie wschodnim lekkie haubice 105 mm pozostawały bardzo liczne przez całą wojnę. Na przykład 1 maja 1944 r. Wehrmacht miał 7996 haubic, a 1 grudnia 7372 (jednak w obu przypadkach wzięto nie tylko holowane, ale 105-mm działa przeznaczone dla dział samobieżnych Wespe i StuH 42 na konto). Łącznie przyjęto z przemysłu 19 104 haubice le.FH18 we wszystkich modyfikacjach. I pozostali podstawą artylerii dywizyjnej Wehrmachtu do końca działań wojennych.

Oceniając niemieckie haubice le.FH18, wypadałoby porównać je z radziecką haubicą 122 mm M-30, uważaną za jeden z najlepszych radzieckich systemów artyleryjskich używanych podczas II wojny światowej.

Radziecka haubica dywizyjna M-30 była nieco lepsza od le.FH18 z pierwszej modyfikacji pod względem maksymalnego zasięgu ognia (11800 m w porównaniu do 10675 m). Jednak w późniejszych wersjach zasięg ognia niemieckich haubic 105 mm został zwiększony do 12 325 m.

Większy kąt elewacji (+63,5°) lufy M-30 umożliwił osiągnięcie większej stromości trajektorii pocisku w porównaniu z le.F.H18, a co za tym idzie, lepszą skuteczność podczas ostrzeliwania wrogiej siły roboczej ukrytej w okopach i ziemianki. Pod względem mocy pocisk 122 mm o wadze 21,76 kg wyraźnie przewyższał pocisk 105 mm o wadze 14,81 kg. Ale ceną za to była większa o 400 kg masa M-30 w pozycji bojowej, a co za tym idzie najgorsza mobilność. Praktyczna szybkostrzelność niemieckiego le.FH18 była o 1,5-2 strz/min wyższa.

Ogólnie rzecz biorąc, niemieckie haubice 105 mm były bardzo udane. I z powodzeniem poradzili sobie z niszczeniem siły roboczej znajdującej się jawnie lub za lekką osłoną, niszczeniem lekkich umocnień polowych, tłumieniem punktów ostrzału i artylerii. W wielu przypadkach lekkie haubice le.FH18 w bezpośrednim ogniu skutecznie odpierały ataki radzieckich czołgów średnich i ciężkich.

Użycie niemieckich haubic 105 mm w Armii Czerwonej


Pierwsze haubice le.FH18 zostały zdobyte przez Armię Czerwoną na początku wojny i okazjonalnie używane przeciwko byłym właścicielom latem i jesienią 1941 r. Na przełomie 1941 i 1942 roku, w związku z masową śmiercią koni spowodowaną mrozem i brakiem paszy, podczas późniejszej szybkiej kontrofensywy Armii Czerwonej Niemcy zrzucili kilkadziesiąt lekkich haubic polowych 105 mm.

Żołnierz Armii Czerwonej w pobliżu porzuconej niemieckiej lekkiej haubicy polowej 105 mm le.FH18. Zima 1941–1942

Znaczna część przechwyconych armat le.FH18 była niesprawna, ale niektóre haubice okazały się odpowiednie do dalszego użycia. W obecności amunicji strzelali do obserwowanych wizualnie celów.


Ale przed pełnoprawnymi badaniami 105-mm haubic na sowieckich poligonach przyszedł dopiero w 1942 roku. Z opublikowanych dokumentów archiwalnych wynika, że ​​badaniom poddano wczesne działa bez hamulca wylotowego. Przechwycone haubice były testowane niezależnie na Poligonie Badawczej Artylerii Gorohovets (ANIOP) oraz na Poligonie Badawczo-Testowym Artylerii Przeciwlotniczej GAU (NIZAP).

105-mm haubica le.FH18 na poligonie NIZAP. 1942

Radzieccy eksperci zauważyli, że cechy operacyjne i bojowe pistoletu są w pełni zgodne z nowoczesnymi wymaganiami. Konstrukcyjnie 105-mm haubica jest prosta i zaawansowana technologicznie. W jego produkcji nie są używane bardzo rzadkie stopy i metale. Szeroko stosowane jest tłoczenie, co powinno pozytywnie wpłynąć na koszty produkcji. Szereg rozwiązań technicznych uznano za godne dokładnego przestudiowania. Stwierdzono, że manewrowość działa była zadowalająca.

Po klęsce niemieckiego zgrupowania otoczonego Stalingradem nasze oddziały otrzymały kilkaset 105-mm haubic, które są w różnym stopniu zachowania, oraz dużą ilość amunicji artyleryjskiej. Następnie większość wadliwych i uszkodzonych przechwyconych armat le.FH18 naprawiono w sowieckich przedsiębiorstwach, po czym wysłano je do frontowych składów artyleryjskich.


Sprawne i odrestaurowane haubice 105 mm zostały dostarczone do pułków artylerii dywizji karabinów, gdzie wraz z radzieckimi haubicami 122 mm i działami 76 mm były używane w mieszanych batalionach artylerii.

Dużo uwagi poświęcono szkoleniu personelu, który miał posługiwać się w walce bronią niemiecką. Na linii frontu organizowano krótkoterminowe kursy szkolące szeregowych i młodszych dowódców załóg zdobytych haubic le.FH18. A dowódcy baterii przeszli bardziej szczegółowe szkolenie na tyłach.

Przetłumaczono na język rosyjski tabele strzeleckie, wykazy nazewnictwa amunicji oraz wydano instrukcję obsługi.

Haubica 105 mm rzucona do pozycji strzeleckiej

Oprócz szkolenia personelu, możliwość użycia broni przechwyconej od wroga była determinowana obecnością amunicji, która nie została wyprodukowana przez sowiecki przemysł. W związku z tym zespoły trofeów zorganizowały zbiórkę pocisków i strzałów do broni. Wobec braku odpowiednich, sprawnych dział trofeów na tym odcinku frontu, amunicję przekazano do magazynów, skąd już centralnie zaopatrywano jednostki z materiałami trofeowymi.

Żołnierz Armii Czerwonej na Placu Kalwaryjskim w Budapeszcie. W centrum znajduje się porzucona niemiecka haubica 105 mm le.FH18M

Po tym, jak Armia Czerwona przejęła inicjatywę strategiczną i przeszła do operacji ofensywnych na dużą skalę, liczba zdobytych haubic 105 mm w jednostkach artylerii Armii Czerwonej dramatycznie wzrosła.


Czasami używano ich nadliczbowo wraz z 76-mm działami dywizyjnymi ZiS-3 i 122-mm haubicami M-30, ale pod koniec 1943 r. rozpoczęto formowanie batalionów artylerii, w pełni wyposażonych w działa niemieckiej produkcji.

W celu zwiększenia zdolności uderzeniowych dywizji strzeleckich biorących udział w ofensywnych operacjach bojowych, dowództwo Armii Czerwonej zainicjowało wprowadzenie do pułków artylerii dodatkowych baterii z przechwyconych haubic 105 mm.

Tak więc w rozkazie dowódcy artylerii 13. Armii z dnia 31 marca 1944 r., odnoszącym się do szyfrowanej wiadomości dowódcy artylerii 1. Frontu Ukraińskiego, mówi się o konieczności zorganizowania zbiórki i naprawy zdobytego i krajowego sprzętu na polach bitew i stworzyć jedno 4-działowe dodatkowe baterie haubic 105 mm w każdym pułku artylerii.

Radziecka bateria artyleryjska wyposażona w niemieckie haubice 105 mm

W końcowej fazie wojny wydano instrukcje, aby przemieścić zdobyte haubice 105 mm (jak najbliżej linii frontu wroga) i wykorzystać je do niszczenia gniazd obronnych, długoterminowych punktów ostrzału oraz wykonywania przejść w bariery przeciwczołgowe. W obecności wystarczającej ilości amunicji nakazano prowadzić nękający ostrzał tereny w głębinach obrony wroga.

105-mm haubice le.FH18/40, zdobyte przez Armię Czerwoną na Wzgórzach Seelow

W trakcie zbierania materiałów do tej publikacji nie udało się znaleźć wiarygodnych informacji o tym, ile haubic le.FH18 i amunicji do nich zostało zdobytych przez Armię Czerwoną. Ale biorąc pod uwagę liczbę wystrzelonych armat i nasycenie nimi wojsk niemieckich pod koniec 1945 roku, Armia Czerwona mogła zdobyć dla nich ponad 1000 armat i kilkaset tysięcy strzałów.

Po kapitulacji hitlerowskich Niemiec dostępne w wojsku haubice 105 mm, skoncentrowane w punktach zbiórki zdobytej broni, poddano usterkom. Pistolety, które miały zadowalający stan techniczny i wystarczający zasób, trafiły do ​​magazynów, gdzie znajdowały się do początku lat sześćdziesiątych.

Wykorzystanie niemieckich haubic 105 mm w siłach zbrojnych innych państw


Oprócz Niemiec działa 10,5 cm służyły w kilku innych krajach.

Pod koniec lat 1930. haubice 105 mm przeszły w Hiszpanii chrzest bojowy. A do drugiej połowy lat pięćdziesiątych w tym kraju była pewna ilość le.FH1950. Jeszcze przed atakiem na ZSRR takie haubice dostarczano na Węgry. Słowacja w 18 roku miała 1944 haubice. Do czasu wypowiedzenia wojny Niemcom, Bułgaria miała 53 166-mm armat le.FH105. Finlandia w 18 roku nabyła 1944 haubice le.FH53M i 18 haubic le.FH8/18. Neutralna Szwecja kupiła 40 pistolety le.FH .142. Ostatnie szwedzkie haubice le.FH18 zostały wycofane ze służby w 18 roku. Niemcy eksportowały też lekkie haubice 1982 mm do Chin i Portugalii.

Siły północnokoreańskie i chińskie użyły znacznej liczby niemieckich haubic 105 mm przeciwko oddziałom ONZ w Korei.

W latach 1960. i 1970. armia portugalska używała haubic 105 mm przeciwko powstańcom podczas konfliktów zbrojnych w Angoli, Gwinei Bissau i Mozambiku.

105-mm haubica le.FH18М w muzeum artylerii w Hameenlinna, Finlandia

Po zakończeniu II wojny światowej bardzo udane niemieckie haubice 105 mm stały się powszechne. Oprócz powyższych krajów zostały one przyjęte przez Albanię, Polskę, Francję, Czechosłowację i Jugosławię.

105-mm haubica le.FH18 w Muzeum Wojska Polskiego. Warszawa

W krajach, które później przystąpiły do ​​Układu Warszawskiego, niemieckie haubice 105 mm służyły do ​​drugiej połowy lat 1950., po czym zostały zastąpione przez sowieckie systemy artyleryjskie.

Przez długi czas w Jugosławii eksploatowano zdobyte 105-mm haubice. Żołnierze 18. Dywizji Proletariackiej zdobyli pierwszą baterię haubic le.FH1M na początku 1943 roku.

Haubica le.FH18M, zdobyta przez 1 Dywizję Proletariacką na początku 1943 r.

W drugiej połowie 1944 roku znaczna liczba le.FH18 została zdobyta przez Jugosłowian w Dalmacji, a wkrótce po zakończeniu wojny alianci otrzymali kolejne 84 105-mm niemieckie haubice.

Haubica le.FH18, holowana przez radziecki ciągnik Ya-12. Belgrad, parada z okazji Dnia Zwycięstwa, 1947

Początkowo dowództwo armii jugosłowiańskiej przewidywało w przyszłości przezbrojenie w sowieckie systemy artyleryjskie szczebla dywizyjnego, a do 1948 r. Jugosławia przekazała Albanii 55 niemieckich haubic. Jednak po zerwaniu z ZSRR proces wycofywania niemieckiego sprzętu ze służby utknął. W 1951 roku Jugosławia otrzymała z Francji 100 haubic le.FH18/40 i 70000 XNUMX pocisków. Pistolety dostarczone z Francji różniły się od niemieckiego oryginału kołami przedwojennego modelu francuskiego.

Co więcej, w Jugosławii, w oparciu o le.FH18, w 1951 r. stworzono własną haubicę 105 mm, dostosowując ją do strzelania pociskami 105 mm typu amerykańskiego. Produkcja tej broni, znanej jako M-56, rozpoczęła się w 1956 roku. Haubice M-56 zostały dostarczone do Gwatemali, Indonezji, Iraku, Meksyku, Birmy i Salwadoru.

Bateria 105-mm haubic M-56 w pozycji ogniowej

Haubice M-56 były aktywnie wykorzystywane przez walczące strony podczas wojny domowej w latach 1992-1996. W niektórych przypadkach odgrywali kluczową rolę w trakcie działań wojennych. Na przykład podczas ostrzału chorwackiego Dubrownika w 1991 roku i podczas oblężenia Sarajewa w latach 1992-1996.

Biorąc pod uwagę fakt, że na dzień 31 grudnia 1960 r. w Jugosławii działało 216 niemieckich haubic, a pociski do nich kończyły się, postanowiono je zmodernizować, umieszczając lufę M-56 na wózku le.FH18 . Zmodernizowane jugosłowiańskie haubice otrzymały oznaczenie M18/61.

Podczas wojny domowej, która rozpoczęła się po upadku Jugosławii, armaty M18/61 były używane przez wszystkie walczące strony. W 1996 roku, zgodnie z regionalnym porozumieniem o redukcji uzbrojenia, armia serbska wycofała ze służby 61 haubic M18/61. W armii Bośni i Hercegowiny pozostały cztery takie działa, które wycofano dopiero w 2007 roku.

Jednym z największych operatorów niemieckich haubic 105 mm we wczesnych latach powojennych była Czechosłowacja, która otrzymała około 300 dział le.FH18 różnych modyfikacji.

Haubica 105 mm H vz.18/49

Początkowo operowano je w oryginalnej formie. Ale na początku lat 1950. zmodernizowano znaczną część dział. W tym samym czasie jednostka artyleryjska le.FH18/40 została umieszczona na podwoziu radzieckiej haubicy 122-mm M-30. Takie działo oznaczono 105 mm H vz.18/49.

Jednak na początku lat 1960. Czesi sprzedali większość „hybrydowych” haubic 105 mm do Syrii, gdzie były używane w wojnach arabsko-izraelskich.

Haubica 105 mm H vz.18/49, dostarczona z Syrii, w ekspozycji parku Patriot

Aktywna eksploatacja 105-mm sowiecko-niemieckich „hybryd” czechosłowackiej produkcji w armii syryjskiej trwała do połowy lat 1970. XX wieku. Następnie ocalałe działa zostały wysłane do baz magazynowych i wykorzystane do celów szkoleniowych.

W czasie wojny domowej w SAR bojownikom syryjskim udało się zdobyć bazy magazynów artyleryjskich, w których (m.in.) znajdowały się haubice 105 mm H vz.18/49. Kilka z tych dział było używanych w walce.

A jedna 105-mm haubica została zaprezentowana w Patriot Park w ekspozycji poświęconej lokalnemu konfliktowi w Syryjskiej Republice Arabskiej.

To be continued ...
34 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 10
    16 marca 2021 05:00
    Oceniając tę ​​niemiecką haubicę 105 mm, trzeba przyznać, że była chyba najlepsza w swojej klasie. I przelała dużo krwi Armii Czerwonej.
    1. +9
      16 marca 2021 07:57
      Znakomity artykuł, autor +
      1. +4
        16 marca 2021 21:00
        Dołączam do ciebie! Zdjęcia i seria artykułów są cudowne !! Auto RU hi
    2. +5
      16 marca 2021 09:14
      Cytat z Tucan
      Oceniając tę ​​105-milimetrową niemiecką haubicę, trzeba przyznać, że była prawdopodobnie najlepsza w swojej klasie.


      Szkoda, że ​​nasza spowolniła tworzenie haubicy 107 mm (w zasadzie już powstała. Choć preferowany jest kaliber 122 mm, a M-30 to fajny system (jak na tamte czasy), to jednak potrzebuje przynajmniej ZIL-157. A wytworzona haubica 107 mm była o tonę lżejsza, a konie by się wciągnęły. możliwości strzelania SD.
      I dopiero przy pojawieniu się normalnych ciągników (i w odpowiedniej ilości) można było zrezygnować z 107 mm.
      1. 0
        16 marca 2021 13:10
        Nawet po RJ minimalny kaliber haubicy określono na 115mm
    3. -2
      16 marca 2021 10:38
      Cytat z Tucan
      Oceniając tę ​​niemiecką haubicę 105 mm, trzeba przyznać, że była chyba najlepsza w swojej klasie.

      Ale nie wszyscy naziści się z tobą zgadzali. Zwłaszcza ci, którzy dostosowali ogień swoich baterii 105 mm odgłosem wybuchów pocisków.
  2. +2
    16 marca 2021 05:24
    Mobilność dział oszacowano wagowo. Ale to jest teoretyczne. Jak wpływa to na koła? Mimo to M-30 ma koła z gumowymi oponami, podczas gdy Niemcy mają jak wozy. Powinny lepiej wbijać się w ziemię. I jedź mocniej na drodze. Jaka jest mobilność?
    Chciałbym wiedzieć w rzeczywistości.
    Jeśli oba były używane w naszych pułkach, to mobilność była taka sama. Taki wniosek po prostu musiałby zostać wyciągnięty.
    1. + 10
      16 marca 2021 05:40
      Cytat z mmax
      Mobilność dział oszacowano wagowo. Ale to jest teoretyczne.

      Gumowe koła wpływają na prędkość ruchu podczas korzystania z traktorów. W drużynie konnej, w równych warunkach, lżejsza broń będzie miała najlepszą mobilność. Moim zdaniem to oczywiste.
      1. +1
        16 marca 2021 08:37
        Ale właśnie tutaj wszystko nie jest oczywiste. Masa M-30 w pozycji bojowej wynosi 2500 kg, w pozycji złożonej 3100 kg. Dla 10,5 cm le.FH18M waga w pozycji bojowej wynosi około 2000 kg, ale w pozycji złożonej 3280 kg. Bez zwisu powóz konny nie zadziała. Cóż, kto będzie bardziej mobilny? Kolejna sprawa to rozkład mas działa w pozycji złożonej - cięższy M-30 w błotnistych warunkach będzie bardziej ugrzązł w błocie.
        1. +3
          16 marca 2021 09:05
          Ale koła M-30 są szersze, ale mniejsze. O ile bardziej się trzymają? Więc nie możesz teraz powiedzieć. Ponieważ obaj byli częścią tych samych pułków, możemy wywnioskować, że ta różnica nie była zasadnicza w warunkach tej wojny.
        2. +6
          16 marca 2021 09:09
          Podobno biorąc pod uwagę możliwości sześciu koni i Niemców, zoptymalizowaliśmy również haubice pod względem masy w pozycji złożonej.
      2. +3
        16 marca 2021 09:07
        Ujmijmy to w ten sposób: na twardej drodze duże i twarde koła toczą się lepiej.
    2. +1
      16 marca 2021 22:40
      Cytat z mmax
      Jeśli oba były używane w naszych pułkach, to mobilność była taka sama. Taki wniosek po prostu musiałby zostać wyciągnięty.

      Sądząc po tym, że zarówno nasi jak i Niemcy używali 6 koni, ich mobilność była taka sama.

      Co ciekawe, początkowa masa bojowa M-30 wynosiła 2360 kg, tj. oczywiście lżejszy od Niemców w wersji marszowej (2900 kg).Później, po zjednoczeniu wzdłuż lawety z D-1, masa bojowa wzrosła do 2500 kg. ale mechtyaga pojawiła się już w zauważalnych ilościach.
  3. +4
    16 marca 2021 06:15
    Sergey, dzięki za artykuł!
    Zawsze z zainteresowaniem czytam twoje tematy artyleryjskie.
    Czekam na nowe ciekawe artykuły.
  4. 0
    16 marca 2021 07:14
    115 mogło być potrzebne. Jak średnia między 76 a 152.
  5. +6
    16 marca 2021 08:23
    Dzięki autorowi - cykl bardzo mi się podoba!
    Sam widziałem taką broń w Warszawie. W muzeum Wojska Polskiego.
    Zastanawiam się, czy mieliśmy je na trakcji konnej? I czy zostały przemalowane? Ale kto to teraz pamięta...
    1. +4
      16 marca 2021 08:48
      Zastanawiam się, czy mieliśmy je na trakcji konnej?

  6. +5
    16 marca 2021 10:44
    Świetna seria artykułów, szacunek dla autora.
  7. +4
    16 marca 2021 11:24
    Dostępna była szeroka gama amunicji do haubicy 105 mm le.FH18.
    Spektrum było naprawdę szerokie.
  8. 0
    16 marca 2021 14:54
    Pocisk skumulowany 10 cm gr. 39 zgnilizna H1, o wadze 11,76 kg, zawierająca 1,975 kg wsadu stopu TNT z RDX. Niezależnie od odległości strzału, trafiony pod kątem prostym, skumulowany pocisk przebił 140 mm pancerza.

    Chciałbym zauważyć, że skumulowany pocisk nie przepala pancerza. Chociaż początkowo nie rozumiejąc jeszcze charakteru interakcji, w ZSRR nazywano je „paleniem zbroi”. Oddziaływanie pancerza z cumulusem opisuje fizyka cieczy (tak, przy takich prędkościach przepływu gazu i ciśnieniu pancerz zachowuje się jak ciecz, a nie ciało stałe).
    Fala rozchodząca się w kierunku okładziny powierzchni stożka załamuje ją w kierunku promieniowym, natomiast w wyniku zderzenia części okładziny ciśnienie w niej gwałtownie wzrasta. Ciśnienie produktów wybuchu, osiągające około 1010 Pa (105 kgf / cm²), znacznie przekracza granicę plastyczności metalu, więc ruch okładziny metalowej pod działaniem produktów wybuchu jest podobny do przepływu cieczy, co jednak wynika nie z topnienia, ale z odkształcenia plastycznego.

    Ponieważ kiedy skumulowany strumień spotyka się z pancerzem, powstaje bardzo wysokie ciśnienie, o jeden lub dwa rzędy wielkości większe niż ostateczna wytrzymałość metali, strumień oddziałuje z pancerzem zgodnie z prawami hydrodynamiki, to znaczy po uderzeniu zachowują się jak idealne płyny. Siła pancerza w tradycyjnym sensie w tym przypadku praktycznie nie odgrywa roli, a wskaźniki gęstości i grubości pancerza są na pierwszym miejscu.
    1. +4
      16 marca 2021 16:13
      Cytat z Kuroneko
      Chciałbym zauważyć, że skumulowany pocisk nie przepala pancerza.

      Czy chcesz powiedzieć, że autor, który napisał taki artykuł, nie wie o tym? A może jesteś świętym papieża?
      1. -1
        16 marca 2021 22:45
        Cytat z: zyablik.olga
        Czy chcesz powiedzieć, że autor, który napisał taki artykuł, nie wie o tym? A może jesteś świętym papieża?

        W rzeczywistości wiele osób o tym nie wie. W starych artykułach i książkach tak bardzo piszą o „przepaleniu się” przez jedną. No bo po co tak bardzo negatywnie reagować na to przypomnienie?
        1. +1
          17 marca 2021 01:38
          Cytat z: Saxahorse
          Dlaczego więc reagujesz tak negatywnie na to przypomnienie?

          Olya jest ogólnie dość emocjonalna i kategoryczna. Ale ile dziewczyn komentuje artykuły w sekcji Broń?
          Cytat z: Saxahorse
          W rzeczywistości wiele osób o tym nie wie.

          Jestem pewien, że 99% czytelników tej publikacji ma wyobrażenie o tym, jak układa się i działa ładunek kumulacyjny.Jeśli chodzi o „spaloną” w kontekście amunicji kumulacyjnej, to w tym przypadku jest to fraza frazeologiczna zaprojektowany, aby nadać artyzm tekstowi technicznemu.
  9. +4
    16 marca 2021 16:20
    Sergey, to się cieszy - z każdą nową publikacją jakość i zawartość informacyjna Twoich artykułów rośnie. Dziękuję za znakomitą pracę i poważne podejście do każdego podejmowanego tematu. dobry
    1. +4
      16 marca 2021 16:24
      Cytat: Morski kot
      Sergey, to się cieszy - z każdą nową publikacją jakość i zawartość informacyjna Twoich artykułów rośnie. Dziękuję za znakomitą pracę i poważne podejście do każdego podejmowanego tematu.

      Cześć Konstantynie! Seryozha jest na wakacjach, a dziś poszedł łowić lipienie i lenoks. A ja sam spędzam czas na VO. Koty przylgnęły do ​​mnie z obu stron.
      1. +3
        16 marca 2021 17:26
        Witaj Ola! miłość
        Dawno nie byłeś na świecie, jak się tam masz? Znowu śnieg nam do gardeł, kot, drań, ciągle krzyczy, wojsko uśmiech dziewczyny codziennie przychodzą pod okna, ale nie wypuszczamy orła, pozwalamy mu siedzieć w domu z zapaleniem pęcherza, był czas, wpadł na niego. Poza tym pogoda jest ponura, chociaż słońce jest gorące: „Wilgotna na wierzchu, brudna na dole, brzydka w środku”. śmiech
        Wiosna jest teraz szalenie nudna. Ale myślę, że ty nie jesteś znudzony kotami, tak jak my z naszym kotem. Witaj Siergiej, jeśli zadzwonisz. Nie jestem fanem wędkarstwa, ale moja żona uwielbia wyciągać rattany ze stawu, a potem na patelnię z piwem. uśmiech napoje
    2. +5
      17 marca 2021 01:51
      Konstantin, pozdrawiam!
      Cytat: Morski kot
      Sergey, to się cieszy - z każdą nową publikacją jakość i zawartość informacyjna Twoich artykułów rośnie.

      Stało się to zupełnie przypadkowo. czuć
      Cóż, serio, wstydzę się „wyrzeźbić garbatego człowieka” i prowadzić zwykłą robotę. Piszę tylko o tym, co mnie najbardziej interesuje. Poziom publikacji na temat VO i tak nie jest ostatnio idealny. Ile jest warta „Damantsevshchina”. ujemny Eksperci czytający to kręcą palcami do skroni. waszat
      Cytat: Morski kot
      Dawno nie byłeś na świecie, jak się tam masz?

      Sprawy Olyi są „wyższe niż dach” - poszła na studia prawnicze, a biznes prawie nie pozostawia wolnego czasu.
      Cytat: Morski kot
      Wiosna jest teraz szalenie nudna.

      Zawsze mamy przedłużającą się wiosnę, ponieważ w tym roku śniegu jest mało. Ale stabilne ciepło w naszej okolicy nadejdzie dopiero za trzy tygodnie.
      Cytat: Morski kot
      Nie jestem fanem wędkarstwa, ale moja żona uwielbia wyciągać rattany ze stawu, a potem na patelnię z piwem.


      Nie próbowałeś naszej ryby.
      1. +1
        17 marca 2021 12:26
        Tak, mamy tu mniejsze ryby, ale tu, jak mówią, w co jesteśmy bogaci…
        Ale śnieg nagromadził się pod koniec zimy, czy to źle. uśmiech
  10. +1
    16 marca 2021 17:32
    Po co marnować dobroć na próżno.
  11. 0
    16 marca 2021 22:57
    Artykuł jest dobry, dzięki autorowi!

    To prawda, oceniając niemieckie podejście, można chyba polemizować. Najprawdopodobniej główną zaletę niemieckiego systemu 105 mm można nazwać prostotą i taniością. Być może to niemiecki odpowiednik naszego ZiS-3. Cóż, reszta to raczej minusy. Radziecki M-30 ma prawie taką samą wagę, ale jest znacznie potężniejszy. Kąty elewacji wynoszące zaledwie 42 stopnie wyraźnie nie pozwalają na ostrzał trajektorii moździerza. W ogóle, z wyjątkiem ceny, reszta niemieckich minusów. Zasadniczo namiastka.

    Nawiasem mówiąc, na zdjęciu jugosłowiańskich M-56 wyraźnie nie widać powozu M-30, a raczej powóz ZiS-3 u podstawy. Oto ciekawe rozwiązanie. Waga jest naprawdę prawie taka sama dla Serbów, 2060 kg, ale pojawił się odpowiedni UVN 68 stopni.
    1. +3
      17 marca 2021 02:05
      Cytat z: Saxahorse
      Artykuł jest dobry, dzięki autorowi!

      Dzięki za miłe słowa! hi
      Cytat z: Saxahorse
      To prawda, oceniając niemieckie podejście, można chyba polemizować. Najprawdopodobniej główną zaletę niemieckiego systemu 105 mm można nazwać prostotą i taniością.

      Na pewno jak również siła ognia. tak
      Cytat z: Saxahorse
      Być może to niemiecki odpowiednik naszego ZiS-3.

      Można się z tym spierać. Masa granatu odłamkowego kalibru 105 mm jest ponad 2 razy większa niż granatu 76,2 mm.
      Cytat z: Saxahorse
      Kąty elewacji wynoszące zaledwie 42 stopnie wyraźnie nie pozwalają na ostrzał trajektorii moździerza.

      M-30 miał nieco większy maksymalny kąt uniesienia, a także nie miał właściwości „zaprawy”.
      Cytat z: Saxahorse
      Nawiasem mówiąc, na zdjęciu jugosłowiańskich M-56 wyraźnie nie widać powozu M-30, a raczej powóz ZiS-3 u podstawy.

      Przepraszam, ale najwyraźniej nie przeczytałeś uważnie. Publikacja ta nie mówi, że w jugosłowiańskim M-56 użyto karetki z haubicą M-30. Nie

      Mylisz się z czechosłowackim 105 mm H vz.18/49.
      1. 0
        17 marca 2021 22:51
        Cytat z Bongo.
        Można się z tym spierać. Masa granatu odłamkowego kalibru 105 mm jest ponad 2 razy większa niż granatu 76,2 mm.

        Analog ZiS-3 oznacza oczywiście rozwiązanie pod względem ceny / jakości. Niemcy rozumieli ograniczone możliwości swojej uniwersalnej półhaubicy 105 mm, ale wierzyli, że uzasadniają to możliwości produkcyjne i niski koszt.

        Z kolei masa pocisku 122 mm M-30 jest prawie dwa razy większa niż pocisku 105 mm, a masa haubic prawie taka sama i, jak już wspomniano, w pozycji złożonej M-30 jest jeszcze lżejszy od niemieckiego.

        Cytat z Bongo.
        Mylisz się z czechosłowackim 105 mm H vz.18/49.

        Tak, masz rację, tekst o powozie z M-30 odnosi się do armaty czechosłowackiej. Jednak to zdjęcie mnie zmyliło. Wózek M-30 i większy i niestety prostokątny kształt. Oto coś innego. Przypuszczam, że znowu ZiS-3, ale to nie do końca oczywiście.
  12. +3
    17 marca 2021 10:04
    Jest wspaniała książka Michina „Artylerzyści! Stalin wydał rozkaz” dowódcy baterii 122 mm haubic, ma on epizod z użyciem niemieckich haubic 105 mm.
  13. -1
    22 marca 2021 14:20
    Cytat z mmax
    Mobilność dział oszacowano wagowo. Ale to jest teoretyczne. Jak wpływa to na koła? Mimo to M-30 ma koła z gumowymi oponami, podczas gdy Niemcy mają jak wozy. Powinny lepiej wbijać się w ziemię. I jedź mocniej na drodze. Jaka jest mobilność?

    Ale z kołami nie jest to takie jasne. Na twardej nawierzchni (autostrada, gęsta gleba) opony są lepsze, ale na błocie wąskie koła wózka są jeszcze lepsze. Wąskie koła przecinają brud, a opony napędzają walec przed nimi, utrudniając poruszanie się.