Przegląd wojskowy

„Wielka Brytania opóźniła budowę tunelu pod kanałem La Manche, obawiając się sowieckich czołgów” – ludzie telewizji zachodniej

71

W jednym z filmów z cyklu popularnonaukowego „Największe wynalazki ludzkości” zachodnich telewizji opowiada o Historie powstanie i rozwój metra. W szczególności fabuła obejmuje także historię budowy tunelu pod kanałem La Manche (Eurotunelu), który został ostatecznie zainaugurowany w maju 1994 r. przez brytyjską królową Elżbietę II i ówczesnego prezydenta Francji Francois Mitterranda.


Historia zawierała stwierdzenie, dlaczego projekt stworzenia takiego tunelu pozostawał niezrealizowany przez dziesięciolecia. Zwykle literatura popularno-naukowa i historyczna pisze o tym, że tunelu nie wybudowano ze względu na to, że budowa ta była ograniczona koniecznością wydawania ogromnych środków finansowych, a także pewnego rodzaju złożonością technologiczną.



Jednak film telewizji zachodniej otwarcie stwierdza, że ​​władze brytyjskie „nie były szczególnie zainteresowane budową tunelu pod kanałem La Manche” z innego powodu. Przynajmniej ten powód był jednym z kilku. Polega ona na obawach Wielkiej Brytanii o to, że wojska radzieckie mogłyby wykorzystać wybudowany pod cieśniną tunel do ewentualnego przerzutu swoich wojsk „w celu zdobycia Wielkiej Brytanii”.

Należy przypomnieć, że w Europie podczas zimnej wojny temat możliwości „radzieckiego czołgi dotrzeć do kanału La Manche w ciągu kilku dni”. W Londynie obawiali się, że gdyby tak się stało, to obecność tunelu pod cieśniną „ułatwiłaby Rosjanom transport sił i środków na Wyspy Brytyjskie”.



Szczególnie te nastroje zaczęły ustępować po wprowadzeniu do Pragi sowieckich czołgów. Wielka Brytania opóźniła budowę tunelu pod kanałem La Manche, obawiając się przebicia się czołgów sowieckich.

Należy zauważyć, że kontrakt na budowę Eurotunelu został podpisany dopiero w 1986 roku, a realizacja projektu rozpoczęła się w grudniu 1987 roku, kiedy w Związku Radzieckim trwała już pierestrojka proklamowana przez Michaiła Gorbaczowa. Dzieje się tak pomimo faktu, że miały powstać zaraz po zakończeniu II wojny światowej.

Jeśli zaczniemy od wypowiedzi zachodnich telewizji o strachu Londynu przed „sowieckim zagrożeniem”, to możemy powiedzieć, że w latach 1986-1987 „takie niebezpieczeństwo” w rozumieniu władz brytyjskich spełzło na niczym.
71 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Kapitan45
    Kapitan45 23 marca 2021 11:21
    + 23
    Jeśli zaczniemy od wypowiedzi zachodnich telewizji o strachu Londynu przed „sowieckim zagrożeniem”, to możemy powiedzieć, że w latach 1986-1987 „takie niebezpieczeństwo” w rozumieniu władz brytyjskich spełzło na niczym.(c)
    Tak więc garbaty do tego czasu przywiózł już Thatcher mapy Sztabu Generalnego (było to EMNIP w 1985 r.), pokazały wszystkie możliwe miejsca ataków nuklearnych Strategicznych Sił Rakietowych ZSRR i przysiągł, że tak się nie stanie. Po tym nastąpiło słynne oświadczenie Thatcher dotyczące garbusa, że ​​„z tym facetem można sobie poradzić”. Sprzedałem wszystkie suczki, w piekle już dręczono je, aby umieścić nieobecność, łajdak.
    1. Jager
      Jager 23 marca 2021 11:49
      +2
      Więc nie musi nawet iść do piekła...
      1. Kapitan45
        Kapitan45 23 marca 2021 11:56
        +2
        Cytat z Jaegera
        Więc nie musi nawet iść do piekła...

        Dlatego właśnie nie zabierają ich nawet do piekła, ponieważ on tam wszystko zrujnuje do piekła. Szatan też się go boi śmiech
        1. Komentarz został usunięty.
          1. ugol2
            ugol2 23 marca 2021 13:16
            +8
            Sądząc po tekście, nie poszedłeś na scenę.
            Więc o czym ty mówisz?
            1. Komentarz został usunięty.
              1. alex neym_2
                alex neym_2 23 marca 2021 16:33
                0
                kaman... Dla ciebie i podopiecznego nr 6 "wielki obóz" Witam taba ze wszystkich zk ze wszystkich połaci wielkiego kraju, który nazywacie obozem... Napoleon czeka na was...
          2. yo-moje
            yo-moje 23 marca 2021 16:43
            +1
            Za darmo, powiadasz...!? No to przespaceruj się po tej "wolności", skoro wcześniej mama nie pozwalała ci iść dalej niż do piaskownicy.
    2. Borat Sagdiew
      Borat Sagdiew 23 marca 2021 12:03
      +5
      Pod nim, a raczej stracił również mapę obszarów rozmieszczenia i pokrycia obrony powietrznej.
      A potem Rust magicznie „narysował” swój regał i rozpoczęły się czystki i „remonty” w wojsku. Szewardnadze i Jakowlew też w tym czasie ubrudzili sobie małe rączki po same migdałki.
    3. tihonmaryna
      tihonmaryna 23 marca 2021 12:13
      -1
      Cytat: Kapitan45
      Po tym nastąpiło słynne oświadczenie Thatcher dotyczące garbusa, że ​​„z tym facetem można sobie poradzić”. Sprzedałem wszystkie suczki, w piekle już dręczono je, aby umieścić nieobecność, łajdak.

      Gorzej niż samiec z Braunau niż ta suczka.
    4. Terenin
      Terenin 23 marca 2021 12:42
      +4
      . Wielka Brytania opóźniła budowę tunelu pod kanałem La Manche, obawiając się sowieckich czołgów

      Brytyjczycy, pamiętajcie, rosyjski czołg nie jest tak przerażający jak jego załoga. tak
      1. dziadek
        dziadek 23 marca 2021 13:37
        -1
        VV Putin idzie i... idzie do swoich ojców.
      2. AUL
        AUL 23 marca 2021 21:44
        +1
        Cytat: Terenin
        Brytyjczycy, pamiętajcie, rosyjski czołg nie jest tak przerażający jak jego załoga.

        Moim zdaniem absolutnie głupia wersja ze strachem przed czołgami. Zalanie tunelu pod groźbą to kwestia, jeśli nie minut, to maksymalnie kilka godzin!
        1. Przywódca Czerwonoskórych
          Przywódca Czerwonoskórych 24 marca 2021 08:53
          -6
          Nie wiem, jak wyglądały sowieckie czołgi, ale KrAZ na pewno zostały zauważone przy budowie tunelu! śmiech
  2. Pułapka1st
    Pułapka1st 23 marca 2021 11:23
    +1
    Wielka Brytania opóźniła budowę tunelu pod kanałem La Manche, obawiając się sowieckich czołgów
    Kolejna brytyjska gra. Nie tak dawno temu
    w Irlandii zbierają się rosyjskie siły specjalne, gotowe do drogi do Wielkiej Brytanii.
    1. Egoza
      Egoza 23 marca 2021 11:33
      +1
      Cytat z Trapp1st
      Wielka Brytania opóźniła budowę tunelu pod kanałem La Manche, obawiając się sowieckich czołgów
      Kolejna brytyjska gra. Nie tak dawno temu
      w Irlandii zbierają się rosyjskie siły specjalne, gotowe do drogi do Wielkiej Brytanii.

      Im bardziej się boją, im częściej powtarzają sobie swoje horrory, tym silniejszy jest ich przekaz w kosmos. A Siły Wyższe będą tak zmęczone słuchaniem ich jęków, że będą pluć i mówić: „Tak, to się spełni! Żeby przynajmniej nie bały się na próżno!” (emotikony nie działają dla mnie, inaczej poinstruowałbym ...)
    2. lucula
      lucula 23 marca 2021 12:24
      -6
      Kolejna brytyjska gra. Nie tak dawno temu

      Brytyjczykom powiedziano wprost – w razie wojny nikt nie zdobędzie wyspy – po prostu całkowicie zanurzą ją pod wodą.
      1. dziadek
        dziadek 23 marca 2021 13:54
        +2
        Cytat z lucul
        Kolejna brytyjska gra. Nie tak dawno temu

        Brytyjczykom powiedziano wprost – w razie wojny nikt nie zdobędzie wyspy – po prostu całkowicie zanurzą ją pod wodą.

        tak.. z dziećmi, z wnukami i pieniędzmi... PUFFFF! pałace, oczywiście, nie obchodzi mnie to ...
        1. lucula
          lucula 23 marca 2021 14:17
          -7
          tak.. z dziećmi, z wnukami i pieniędzmi... PUFFFF! pałace, oczywiście, nie obchodzi mnie to ...

          Ten, który naciska przycisk - ten nie ma tam dzieci, jak pałace)))
          1. Parma
            Parma 23 marca 2021 14:43
            +1
            Cytat z lucul
            tak.. z dziećmi, z wnukami i pieniędzmi... PUFFFF! pałace, oczywiście, nie obchodzi mnie to ...

            Ten, który naciska przycisk - ten nie ma tam dzieci, jak pałace)))

            Ale ci, którzy podejmą decyzję o prasie, mają więcej niż wystarczająco ...
            1. lucula
              lucula 23 marca 2021 16:04
              -3
              Ale ci, którzy podejmą decyzję o prasie, mają więcej niż wystarczająco ...

              Ci, którzy mają tam wartości, nie podejmują decyzji)))
              1. Parma
                Parma 24 marca 2021 07:49
                0
                Cytat z lucul
                Ale ci, którzy podejmą decyzję o prasie, mają więcej niż wystarczająco ...

                Ci, którzy mają tam wartości, nie podejmują decyzji)))

                Nadal rozśmieszaj moje kapcie))) jako przykład Brilev, który PRZEZ LATA, z naruszeniem obowiązujących przepisów, był jednocześnie członkiem kilku rad publicznych w ministerstwach, mając podwójne obywatelstwo)) i nikogo to nie obchodziło .. .tak, jego stanowisko nie jest tam tak naprawdę czymś decydującym, ale sam fakt jest oczywisty…o innych ministrach i ich asystentach krąży wiele plotek, ale sam Brilev potwierdził, że ma obywatelstwo brytyjskie i wysłał wszystkich przez las, kiedy zaproponowali mu odmowę))
                1. lucula
                  lucula 24 marca 2021 08:53
                  -3
                  Kontynuuj mieszanie moich kapci))) jako przykład Brilev, który przez LATA, z naruszeniem obowiązujących przepisów, był członkiem kilku rad publicznych w ministerstwach posiadających podwójne obywatelstwo)) i nikogo to nie obchodziło...

                  Brilev podejmuje decyzje o ataku nuklearnym? Aha-ahah - zrobiłeś mój dzień dzisiaj, aha-ahah))
                  1. Parma
                    Parma 24 marca 2021 09:34
                    0
                    Cytat z lucul
                    Kontynuuj mieszanie moich kapci))) jako przykład Brilev, który przez LATA, z naruszeniem obowiązujących przepisów, był członkiem kilku rad publicznych w ministerstwach posiadających podwójne obywatelstwo)) i nikogo to nie obchodziło...

                    Brilev podejmuje decyzje o ataku nuklearnym? Aha-ahah - zrobiłeś mój dzień dzisiaj, aha-ahah))

                    Jesteś niesamowicie uważny, ze słowa w żaden sposób)) Napisałem powyżej - stanowisko Brileva niewiele rozwiązało, ale samo jego powołanie do tego organu było sprzeczne z prawem, ale mimo to nie przeszkadzało to nikomu z pierwszych osób)) co więcej, gdy zaczęła się afera, ogłoszono, że nie uczestniczył w ani jednym spotkaniu (!), na które tam był wymieniony, też nie ma odpowiedzi)) ale jako przykład podałem Siergieja z prostego powodu - jednego z kluczowe osoby w państwowej korporacji z miliardami dolarów w budżetach (z naszych podatków) bezpośrednio deklarują swoje podwójne obywatelstwo i wysyłają każdemu z propozycją odrzucenia go) i można dalej wierzyć, że państwowe kanały o tym, jak krystalicznie czysta i uczciwi nasze pierwsze osoby są, o tym, jak umrzemy męczennikami, a wrogowie umrą)) więcej niż wlewanie tego do waszych naiwnych uszu będzie właśnie tematem Jej Królewskiej Mości Brilev))
  3. rocket757
    rocket757 23 marca 2021 11:28
    +1
    Możesz się domyślać… ale skąd miałbyś wiedzieć na pewno, że nie zaszkodzi.
    1. tihonmaryna
      tihonmaryna 23 marca 2021 12:17
      +1
      Cytat z rakiety757
      Możesz się domyślać… ale skąd miałbyś wiedzieć na pewno, że nie zaszkodzi.

      Firmy promowe zawsze mają tańsze ceny transportu niż kolej przez tunel pod Cieśniną Dover.
      1. rocket757
        rocket757 23 marca 2021 12:31
        +1
        Swoją drogą, czy firmy nie były największym przeciwnikiem budowy tuneli?
        1. tihonmaryna
          tihonmaryna 23 marca 2021 13:08
          +1
          Cytat z rakiety757
          Swoją drogą, czy firmy nie były największym przeciwnikiem budowy tuneli?

          Cóż, naturalnie. A także podczas budowy mostów w rejonie Halskov (Bełt) i w Sund, gdzie sprzeciwiały się temu firmy promowe i przewoźnicy lotniczy.
          Płatne są mosty, przez Halskov - 33 euro, przez Malmö 53 euro. Prom jest tańszy.
          1. rocket757
            rocket757 23 marca 2021 13:34
            +1
            Więc to jasne, biznes, nic więcej.
            I ciekawie jest przeprawić się przez prom, choć jest to uciążliwe, przy złej pogodzie.
            1. tihonmaryna
              tihonmaryna 23 marca 2021 14:20
              +1
              Cytat z rakiety757
              I ciekawie jest przeprawić się przez prom, choć jest to uciążliwe, przy złej pogodzie.

              W cieśninach nie ma turbulencji, można podziwiać morze i wybrzeże – piękno.
              1. rocket757
                rocket757 23 marca 2021 14:55
                +1
                Tak było, oczywiście, nie na promie.
                1. tihonmaryna
                  tihonmaryna 23 marca 2021 15:31
                  +1
                  Cytat z rakiety757
                  Tak było, oczywiście, nie na promie.

                  Najważniejsze, że minęli, a na czym ...
                  1. rocket757
                    rocket757 23 marca 2021 16:13
                    0
                    O transporcie wojskowym, od Bałtyku po… studnię na Karaibach! Mulaci, ananasy i rekiny!!! A wszystko w jednej „szklance”, Roma.
                    1. tihonmaryna
                      tihonmaryna 23 marca 2021 16:15
                      0
                      Cytat z rakiety757
                      O transporcie wojskowym, od Bałtyku po… studnię na Karaibach!

                      Miejsca tam są piękne, a wybrzeże zachwycające.
                      1. rocket757
                        rocket757 23 marca 2021 18:39
                        0
                        Załóżmy, że tam, gdzie dżungla jest gęstsza, nie jest to bynajmniej raj… zwłaszcza dla nas, dzieci suchych stepów!
                        Ale służba to służba.
                        A plaże to bajka... ludzie są przyjaźni!!!
                        Ze wszystkich tych, z którymi połączyło się życie/służba, Kubańczycy, Wietnamczycy, najnormalniejsi przyjaciele… także Angolczycy, silni faceci i cała reszta, wielu jest tak białych.
                      2. tihonmaryna
                        tihonmaryna 23 marca 2021 18:54
                        0
                        Cytat z rakiety757
                        Ze wszystkich tych, z którymi połączyło się życie/służba, Kubańczycy, Wietnamczycy, najnormalniejsi przyjaciele… także Angolczycy, silni faceci i cała reszta, wielu jest tak białych.

                        O tych gościach mogę powiedzieć tylko dobre rzeczy i dodać Koreańczyków z Północy. Jestem szczególnie wdzięczny Juanowi Pablo Rodriguezowi Roegowi.
                      3. rocket757
                        rocket757 23 marca 2021 19:07
                        0
                        Ale kosztem tych z Wielkiej Brytanii można było porozmawiać z ojcem… to był właśnie jego czas.
                      4. tihonmaryna
                        tihonmaryna 23 marca 2021 20:36
                        0
                        Cytat z rakiety757
                        Ale kosztem tych z Wielkiej Brytanii można było porozmawiać z ojcem… to był właśnie jego czas.

                        Musiałem się spotkać w latach sowieckich, wielu studiowało w Petersburgu, kilka razy w Korei Południowej, a ostatni raz w 2000 roku. Adekwatny, prosty, życzliwy, ale na swój sposób zafiksowany na idei „Juche”.
  4. A. Privalov
    A. Privalov 23 marca 2021 11:28
    + 11
    Przypomina mi się stary żart.
    Japończycy, Chińczycy i Metrostroy zgłosili swoje kandydatury do międzynarodowego konkursu na budowę tunelu pod kanałem La Manche.
    Japończycy zaproponowali kopanie z Francji do Anglii. Zbuduj to w 2 lata. Dokładność plus minus 2 metry.
    Chińczycy zaproponowali, że będą kopać z Anglii do Francji. Zbuduj w 1 rok. Dokładność 1 metr.
    „Metrostroy” postanowił kopać z dwóch stron jednocześnie. Brak gwarancji dokładności. Ale za to w skrajnych przypadkach klient otrzymał dwa tunele w ciągu 4 lat.
    1. lucula
      lucula 23 marca 2021 12:27
      -3
      Przypomina mi się stary żart.

      Ściśle mówiąc, stara żydowska anegdota.
    2. tihonmaryna
      tihonmaryna 23 marca 2021 14:22
      +2
      Cytat: A. Privalov
      Przypomina mi się stary żart.

      Żart jest w sam raz.
    3. Profiler
      Profiler 24 marca 2021 05:34
      0
      Cytat: A. Privalov
      Japończycy, Chińczycy i Metrostroy zgłosili swoje kandydatury do międzynarodowego konkursu na budowę tunelu pod kanałem La Manche.
      Japończycy zaproponowali kopanie z Francji do Anglii. Zbuduj to w 2 lata. Dokładność plus minus 2 metry.
      Chińczycy zaproponowali, że będą kopać z Anglii do Francji. Zbuduj w 1 rok. Dokładność 1 metr.
      „Metrostroy” postanowił kopać z dwóch stron jednocześnie. Brak gwarancji dokładności. Ale za to w skrajnych przypadkach klient otrzymał dwa tunele w ciągu 4 lat.


      DWA tunele w 4 lata, to i tak lepsze niż JEDEN zbudowany przez brytyjsko-francuskie konsorcjum w 7 lat, prawda?
  5. Avis
    Avis 23 marca 2021 11:32
    0
    „Moja diagnoza to paranoja, co oznacza brak pary”. © VSV
    1. Avis
      Avis 23 marca 2021 11:43
      0
      PS / Brytyjczycy zdają się mieć naprawdę duże problemy z głową:

      Pomysł budowy tunelu pod kanałem La Manche zrodził się na przełomie XVIII i XIX wieku w regionie Nord-Pas-de-Calais.
      W 1802 roku francuski inżynier Albert Mathieu-Favier zaproponował ideę budowy tunelu.
      Kiedy w 1858 roku brytyjski parlament zapoznał się z propozycją budowy tunelu pod kanałem La Manche, lord Palmerston wykrzyknął:
      "Co? Czy jeszcze odważysz się poprosić o pieniądze na cel, którego celem jest skrócenie dystansu, który naszym zdaniem jest już za krótki?
      W 1856 roku inny francuski inżynier, Thomas de Gamond (fr. Aimé Thomé de Gamond), zaproponował budowę tunelu kolejowego łączącego Francję z Anglią. Francuzi zgodzili się, ale Brytyjczycy się zawahali.
      W 1881 r. przeprowadzono badania geologiczne, a 21 października rozpoczęły pracę dwie maszyny wiertnicze zaprojektowane przez firmę English-Beaumont – jedna po stronie angielskiej, niedaleko Dover, druga po stronie francuskiej, w pobliżu miasta Sangatt.
      18 marca 1883 roku budowa została wstrzymana, gdyż Brytyjczycy obawiali się, że ukończony tunel może ułatwić wrogą inwazję na Wielką Brytanię. Do tego czasu przekopano 2026 metrów od strony brytyjskiej i 1829 metrów od francuskiej.
      W 1922 r. robotnicy rozpoczęli drążenie tunelu w Folkestone. Po ukończeniu 128 metrów projekt został ponownie wstrzymany z powodów politycznych.
    2. Wujek Lee
      Wujek Lee 23 marca 2021 13:09
      0
      Ale nie arkusz - stalowy długopis
      Klatka piersiowa była przebita jak szpilka!
      Moja diagnoza to paranoja
      To oznacza kilka lat!

      Zgadza się !
  6. APAZUS
    APAZUS 23 marca 2021 11:33
    +5
    Sądząc po planach Wielkiej Brytanii zwiększenia uzbrojenia, problem pojmania przez Rosjan ponownie się nasilił, dołączyli też Chińczycy.
    Konieczne jest więc zalanie tunelu betonem i pilne .............. puść oczko
    1. tihonmaryna
      tihonmaryna 23 marca 2021 12:22
      0
      Cytat z APAS
      Konieczne jest więc zalanie tunelu betonem i pilne ..............

      Z punktu widzenia Brytyjczyków na sytuację lepiej wylać beton, a głowa nie zaszkodzi.
      1. APAZUS
        APAZUS 23 marca 2021 12:33
        +1
        Cytat z tihonmarine
        Z punktu widzenia Brytyjczyków na sytuację lepiej wylać beton, a głowa nie zaszkodzi.

        Lepiej odgrodzić się płotem, w naszej surowej rzeczywistości płoty = znak demokracji i wolności wyboru
        1. tihonmaryna
          tihonmaryna 23 marca 2021 13:36
          0
          Cytat z APAS
          w naszej surowej rzeczywistości ogrodzenia = znak demokracji i wolności wyboru

          Zgadzam się z tym, że „płot jest normą demokracji”.
  7. Łowca 2
    Łowca 2 23 marca 2021 11:33
    +5
    Dlaczego nie poinformowali Brytyjczyków, że w przypadku poważnych baz danych ich wyspa po prostu zatonie i nie będzie to wina rosyjskich czołgów? Pilnie wyjaśnić, że dla rosyjskich rakiet - tunel nie jest wymagany!
    Czy dziś dzień „brytyjskich naukowców” na VO? co
    1. Rezerwowy batalion konstrukcyjny
      Rezerwowy batalion konstrukcyjny 23 marca 2021 11:40
      +3
      Po prostu królowa nie wierzy w rakiety. Pamięta tylko V-1 i V-2. I mocniej pamiętała czołgi.
    2. tihonmaryna
      tihonmaryna 23 marca 2021 12:26
      +1
      Cytat: Łowca 2
      w przypadku poważnych baz danych – ich wyspa po prostu zatonie, a nie winne będą rosyjskie czołgi?

      Naiwni ludzie te golenie. Ponieważ Guderian zamknął ich w Calais, nadal boją się czołgów, zapominając, że czołgi nie są już potrzebne.
  8. rotmistr60
    rotmistr60 23 marca 2021 11:39
    0
    Brytyjczycy obawiają się, że z wybudowanego tunelu mogą skorzystać wojska radzieckie
    Może Brytyjczycy naprawdę czują się bardziej zrelaksowani, gdy jest woda między nimi a kontynentem, a może po prostu ropucha zmuszana jest do wydawania pieniędzy, nie widząc w tym czasie większych korzyści dla siebie. Wszędzie widać komercję i arogancję. Kiedy uciekali z UE, chcieli również, aby porządek handlu i przekraczania granic pozostał taki sam, a polityka i pieniądze osobno. Zostawmy to założenie na sumieniu ludzi telewizji, ale Brytyjczycy również wzięli ten czynnik pod uwagę.
    1. Avis
      Avis 23 marca 2021 11:47
      0
      Cytat: rotmistr60
      Brytyjczycy również wzięli ten czynnik pod uwagę.

      Ile kilogramów materiałów wybuchowych potrzeba, aby szczelnie wypełnić tunel w dowolnym miejscu dogodnym do obrony?
    2. Pułapka1st
      Pułapka1st 23 marca 2021 11:47
      +2
      Brytyjczycy czują się swobodniej, gdy między nimi a stałym lądem jest woda

      Problemem jest...
    3. tihonmaryna
      tihonmaryna 23 marca 2021 12:28
      0
      Cytat: rotmistr60
      Kiedy uciekali z UE, chcieli również, aby porządek handlu i przekraczania granic pozostał taki sam, a polityka i pieniądze osobno.

      I to była ich najmądrzejsza decyzja w ciągu ostatnich 100 lat.
  9. Pavel57
    Pavel57 23 marca 2021 11:50
    0
    Cytat: Rezerwowy batalion budowlany
    Po prostu królowa nie wierzy w rakiety. Pamięta tylko V-1 i V-2


    Czy pamięta groźbę Chruszczowa, że ​​uderzy w Anglię rakietami w 1956 roku?
    1. A. Privalov
      A. Privalov 23 marca 2021 15:25
      +1
      Cytat: Paweł57
      Czy pamięta groźbę Chruszczowa, że ​​uderzy w Anglię rakietami w 1956 roku?

      Było to w czasie kryzysu sueskiego i Eisenhower poparł Chruszczowa, domagając się od koalicji zaprzestania ofensywy.
      1. Pułapka1st
        Pułapka1st 23 marca 2021 16:49
        +1
        Eisenhower wspierał Chruszczowa
        Rząd Stanów Zjednoczonych został poinformowany, że jeśli nie będą w stanie trzymać swoich wściekłych psów na smyczy, ZSRR je zniszczy, a każda próba powstrzymania ich przez USA nastąpi, a to nie był żart. Oczywiście ten sam Eisenhower chodził z cegłami i to jemu Izrael powinien być dziś nieskończenie wdzięczny za swoje istnienie.
  10. Basarewa
    Basarewa 23 marca 2021 11:55
    +1
    Jakby brak tunelu uniemożliwił wojskom radzieckim wdarcie się na wyspy. Zabawny.
    1. Partyzant krymski 1974
      Partyzant krymski 1974 23 marca 2021 12:27
      +1
      [cytat Jakby brak tunelu przeszkadzał wojskom sowieckim][/cytat]......tak,w zasadzie czołgi nie miałyby tam nic do roboty...więc kilka kompanii SRHB
    2. Doliwa63
      Doliwa63 23 marca 2021 14:10
      +1
      Cytat: Basarev
      Jakby brak tunelu uniemożliwił wojskom radzieckim wdarcie się na wyspy. Zabawny.

      Ha, powiem nawet więcej: armia sowiecka, gdyby to był ten tunel, na pewno by z niego nie skorzystała. No może, po zdobyciu wyspy, podwieźć na tyły. A potem po dokładnym rekonesansie inżynieryjnym.
  11. Piramidon
    Piramidon 23 marca 2021 12:04
    0
    Wielka Brytania opóźniła budowę tunelu pod kanałem La Manche, obawiając się sowieckich czołgów

    Teraz utrudniają budowę SP-2, obawiając się, że wielomilionowe „buriackie siły specjalne GRU” przenikną przez niego do Niemiec. śmiech
    1. Szubina
      Szubina 23 marca 2021 12:12
      +2
      To mało prawdopodobne, konie nie przejdą! śmiech
      1. Piramidon
        Piramidon 23 marca 2021 12:13
        +1
        Cytat z Shubina
        To mało prawdopodobne, konie nie przejdą! śmiech

        Uzbrojeni są w małe mongolskie konie. śmiech
  12. Swobodny wiatr
    Swobodny wiatr 23 marca 2021 12:09
    0
    Anglia zawsze była za budową tunelu, a potem nagle się przestraszyła. Anonimowy obywatel, ty decydujesz.
  13. Dimka75
    Dimka75 23 marca 2021 12:16
    0
    Artykuł roczny! O tchórzliwych, bezczelnych Sasach.
    W dziale historii alternatywnej.
  14. samolot bezzałogowy
    samolot bezzałogowy 23 marca 2021 12:23
    +2
    Gdyby hiperagresywny „sojusz NATO” zaatakował naszą sowiecką Ojczyznę, a sowieckie dowództwo wydało rozkaz wypędzenia „paneuropejskich” najeźdźców aż do kanału La Manche, to my, sowieccy czołgiści, dotarlibyśmy – nie miałem wątpliwości, że byśmy dotarli (niezależnie od czego, nawet jeśli nie wszyscy...)!
    Ja i moi towarzysze byliśmy przygotowani do działania ("w takim przypadku") na europejskim teatrze działań i o potężnych amerykańskich minach nuklearnych nałożonych wcześniej na terytorium Niemiec Zachodnich, a także o prawdopodobnie rozległych strefach powodziowych po wybuch zapór na niemieckich rzekach,
    o liniach obrony wojsk NATO i nie tylko, my, czołgiści, byliśmy świadomi i gotowi do pokonania. tak
    Ale jest mało prawdopodobne, że nawet gdyby te podziemne tunele do Anglii istniały wtedy, moglibyśmy je przechwycić w całości, aby „pojechać na wyspy” na lądzie – Brytyjczykom udałoby się w 100% je wysadzić lub zalać! mrugnął
    Więc te szalone „horrory”
    zagraniczni ludzie telewizji "przeszli do kasy" i służą tylko do nieskrywanych antysowieckich (czytaj antyrosyjskich) ataków i nikczemnej Goebbelsowskiej "demonizacji" Związku Radzieckiego i Rosji w oczach "światowej społeczności"! oszukać
  15. Lara Croft
    Lara Croft 23 marca 2021 12:51
    -1
    Idea budowy „Eurotunelu” zrodziła się na początku XIX wieku (19 r.), od momentu pojawienia się pomysłu aż do budowy tunelu wydarzenia miały miejsce w postaci „Wojn Napoleońskich”, I wojny światowej, II wojna światowa, XV .....
    Pojawienie się pomysłu - Rok 1802
    Rozpoczęcie budowy - 1987
    Zakończenie budowy - Rok 1994
    Długość - około 51 km, z czego 39 km przechodzi pod kanałem La Manche
    Koszt budowy - Szacunkowy koszt projektu w 1985 roku wyniósł 2,6 miliarda funtów


    https://zen.yandex.ru/media/futurycon/podvodnye-tonneli-evropy-nastoiascee-i-buduscee-5e8c61ddf3d7cd02ce77b323
    Co ma z tym wspólnego SA i jej czołgi, m.in. pokazane na zdjęciu do artykułu? SA miał wystarczająco dużo ICE, a także PT-76, aby przekroczyć obie cieśniny angielskie ....
  16. tak2
    tak2 23 marca 2021 13:21
    +1
    tunel mógł być bezpiecznie strzeżony przez pluton piechoty
    żadne czołgi by nie przeszły
  17. Tralflot1832
    Tralflot1832 23 marca 2021 14:17
    0
    Wygląda na to, że podnoszą cenę, chcieli nas przebić tunelem. Czy trzeba na to wydawać olej napędowy. 4-5 lasek z pozdrowieniami od Chruszczowa i już!!!
  18. Pavel57
    Pavel57 24 marca 2021 13:57
    0
    Cytat: A. Privalov
    Było to w czasie kryzysu sueskiego i Eisenhower poparł Chruszczowa, domagając się od koalicji zaprzestania ofensywy.


    Pytanie nie brzmi, czy to pamiętasz, ale czy pamięta Królowa Matka.
  19. Finansista
    Finansista 29 marca 2021 00:14
    +6
    Jeśli zaczniemy od wypowiedzi zachodnich telewizji o strachu Londynu przed „sowieckim zagrożeniem”, to możemy powiedzieć, że w latach 1986-1987 „takie niebezpieczeństwo” w rozumieniu władz brytyjskich spełzło na niczym.

    Oczywiście zniknęło. Wiedzieli już, że ich ukochani i cenni agenci Gorbaczow i Jakowlew zniszczą ZSRR w ciągu najbliższych kilku lat.