Budowa UDC „Typ 075” dla sił morskich Chin
Wygląd projektu UDC „075”. Grafika Wikimedia Commons
Chiński program budowy uniwersalnych okrętów desantowych / okrętów desantowych-doków (UDC/DVKD) pokazuje nowe sukcesy. 23 kwietnia odbyła się uroczysta uroczystość, podczas której dowódca UDC nowego projektu „Typ 075” został przyjęty do Marynarki Wojennej PLA. W najbliższych latach planowane jest oddanie do służby jeszcze dwóch takich okrętów, które razem będą w stanie poważnie zmienić możliwości sił desantowych. flota.
Od nowości po budowę
Pierwsze doniesienia o rozwoju nowego chińskiego projektu UDC pojawiły się w 2012 roku. Wtedy ten projekt pojawił się w wiadomości pod indeksami „071A” i „081”, a pierwsze zdjęcia obiecującego statku dostały się do bezpłatnego dostępu. W 2013 roku pojawiła się plotka o możliwym rozpoczęciu budowy nowego typu głowicy DVKD, jednak jak się później okazało, informacja ta nie była prawdziwa.
W 2015 roku chińscy stoczniowcy na jednej z wystaw po raz pierwszy pokazali kilka koncepcji obiecujących крус własnego projektu. Pokazane makiety przykuwały uwagę i przypominały nam nowinki z lat ubiegłych. Pojawiła się i rozpowszechniła wersja, według której jedna z zademonstrowanych koncepcji zostanie wkrótce zaimplementowana w metalu.
Budowa nowych okrętów desantowych, czerwiec 2019 Zdjęcie Twitter.com/RupprechtDeino
Jesienią 2016 roku dowiedział się o prawdziwych planach marynarki wojennej pla na budowę okrętów desantowych. Projekt Type 075 został zatwierdzony do budowy, a kontrakt na wykonanie prac otrzymał państwowy China State Shipbuilding Corp. (CSSC). Rozpoczęcie cięcia metalu zaplanowano na I kwartał przyszłego roku 1.
Ciekawe, że ceremonie złożenia nowego UDC pr. "075" odbyły się w trybie zamkniętym i nie zostały zgłoszone. Daty formalnego rozpoczęcia budowy wciąż nie są znane. Jednocześnie latem 2019 roku oficjalnie ogłoszono, że na stokach znajdują się już trzy statki na różnych etapach budowy. Ponadto Marynarka Wojenna ogłosiła zamiar budowy kolejnych trzech obiektów – po zakończeniu dotychczasowych prac.
Ołów „Hainan”
Cięcie metalu do budowy nowego typu głowicy UDC rozpoczęło się w zakładzie Hudong-Zhonghua Shipbuilding w Szanghaju w pierwszych miesiącach 2017 roku i zajęło trochę czasu. Położenie statku, według różnych źródeł i szacunków, nastąpiło nie później niż na początku 2018 roku. Później statek otrzymał nazwę „Hainan”.
Przez długi czas szczegóły budowy pozostawały nieznane. Latem 2019 roku na specjalistycznych zasobach pojawiło się kilka ciekawych zdjęć z satelity i z ziemi. Pokazali suchy dok zakładu, w którym powstawały projekty UDC „071” i „075”. Ten ostatni znajdował się na etapie składania konstrukcji kadłuba i nie przypominał gotowego okrętu.
Uruchomienie wiodącego statku z serii. Zdjęcie chińskiego Ministerstwa Obrony
W dniu 25 września 2019 roku odbyła się uroczysta ceremonia wodowania statku wiodącego. Do tego czasu zakończono prace nad kadłubem i zainstalowano nadbudówkę. Z doku budowlanego UDC został przeniesiony na ścianę wyposażeniową w celu wyposażenia w pozostałe systemy i jednostki.
11 kwietnia 2020 roku w Hainan wybuchł pożar. Pożar powstał w środkowej lub rufowej części statku, na pokładzie do lądowania lub w komorze dokującej. Z różnych otworów, włazów i iluminatorów buchał gęsty dym; sadza pokryła rufę kadłuba. Przyczyny, konsekwencje i szkody spowodowane przez pożar nie zostały oficjalnie zgłoszone. Jednocześnie w ciągu zaledwie kilku dni ze statku usunięto wszystkie zewnętrzne objawy pożaru, który miał miejsce. Skutki wypadku zostały usunięte i budowa była kontynuowana bez znacznych opóźnień w stosunku do harmonogramu.
W połowie maja statek został doprowadzony do prób cumowania. W tym samym czasie nastąpiło pierwsze uruchomienie głównej elektrowni. Na początku sierpnia Hainan po raz pierwszy wypłynął w morze na próby morskie.
"Hainan" na próbach morskich, sierpień 2020. Fot. Ministerstwo Obrony Chińskiej Republiki Ludowej
23 kwietnia 2021 roku w Bazie Marynarki Wojennej Sanya (wyspa Hainan) odbyła się uroczysta ceremonia przyjęcia kilku nowych jednostek bojowych do Marynarki Wojennej PLA. W obecności najwyższego kierownictwa kraju flagi floty zostały podniesione na Hainan UDC, a także na trzecim niszczycielu projektu 055 i szóstym okręcie podwodnym projektu 094.
Seria budynków
W 2018 lub 2019 roku (dokładne dane nie są dostępne) w Szanghaju rozpoczęła się budowa pierwszego seryjnego UDC nowego projektu. Ten statek został zwodowany 22 kwietnia 2020 roku i przekazany do ukończenia. Według najnowszych doniesień rozpoczął już próby morskie, które potrwają kilka miesięcy. Zatwierdzony harmonogram przewiduje dostawę drugiego okrętu serii w 2022 roku i jak na razie takie terminy wyglądają dość realistycznie.
Nie wcześniej niż w 2019 roku stocznia Hudong-Zhonghua Shipbuilding zbudowała trzeci statek nowego typu. Pierwsze zdjęcia z doku budowlanego pojawiły się w listopadzie ubiegłego roku i pokazały, że konstrukcje stopniowo nabierają cech pełnoprawnego statku. 29 stycznia 2021 r. ten UDC został wyjęty z doku w celu ukończenia przy ścianie. W tym lub przyszłym roku pójdzie na testy, a przyjęcie do walki spodziewane jest w latach 2022-23.
Nowe statki podczas ceremonii przyjęcia do floty, 23 kwietnia 2021 r. Kadr z relacji CCTV
Do tej pory zbudowano tylko trzy okręty typu 075. Program ten został częściowo zrealizowany i sprosta wszystkim zadaniom postawionym w ciągu najbliższego roku lub dwóch. Według doniesień z lat ubiegłych, po otrzymaniu pozytywnych doświadczeń z eksploatacji trzech nowych UDC, może pojawić się zamówienie na kolejne trzy statki. Co więcej, niektóre źródła wspominają o możliwości rozszerzenia serii do 8 sztuk. Ostateczna decyzja co do wymaganej liczby statków nie została jeszcze podjęta i pojawi się dopiero w najbliższych latach.
Możliwości lądowania
Projekt Typ 075 zakłada budowę statku o długości ok. 240 m o łącznej wyporności ok. 35-36 tysięcy ton Statek prawdopodobnie ma układ napędowy z turbiną gazową. Zbudowano duży pokład lotniczy z sześcioma stanowiskami startowymi. Wewnątrz kadłuba znajdują się kokpity dla załogi i żołnierzy, a także pokład hangarowy, pokład dla pojazdów lądowych oraz rufowy dok dla desantowców.
Według znanych danych, nowy kdc może przenosić do 30 śmigłowców różnych celów. W zależności od przydzielonych zadań, śmigłowce różnych typów będą mogły lądować wojska i wspierać je ogniem, a także prowadzić obronę przeciw okrętom podwodnym czy obserwację radarową.
Źródła zagraniczne wspominają o możliwości przetransportowania wojsk w ilości 1-1,2 tys. osób. Wymiary i pojemność czołg pokłady i komory dokujące są nieznane. Sądząc po swoich rozmiarach, okręt jest w stanie przewieźć do kilkudziesięciu pojazdów opancerzonych, m.in. czołgi, a także kilka łodzi desantowych.
UDC nowego typu przeznaczone są do pracy w ramach grup okrętowych, a ich ochronę powierzono innym jednostkom bojowym. Z tego powodu „Hainan” i inni „075” noszą ograniczony zestaw broni. Projekt zakłada wykorzystanie dwóch stanowisk artyleryjskich H/PJ-11 z 30-mm karabinami maszynowymi i parą systemów rakietowych krótkiego zasięgu HQ-10.
Perspektywy floty
W tej chwili marynarka wojenna PLA ma dość dużą siłę desantową. Bazują one na ok. 30 dużych okrętów desantowych pr. 072 z kilkoma modyfikacjami. Takie okręty o wyporności 4,8 tys. ton są w stanie przewieźć do 10 pojazdów opancerzonych, 2 śmigłowce i do 250 żołnierzy. Rozładunek sprzętu odbywa się rampą dziobową, bezpośrednio na brzegu lub w pewnej odległości od niego.
Również zbudowano i wprowadzono do Marynarki Wojennej osiem nowoczesnych UDC „Typ 071”. Przy wyporności 25 tys. ton są w stanie przetransportować do 800 żołnierzy, do 20 pojazdów opancerzonych, 4 śmigłowce i 2 poduszkowce desantowe. W przeciwieństwie do „Typu 072”, nowszy „071” jest zdolny do pełnoprawnego lądowania ponad horyzontem, zapewniając większe bezpieczeństwo siłom desantowym.
Wiodący UDC/DVKD nowego projektu 075 przyjęty przez Marynarkę Wojenną jest większy i cięższy niż istniejące okręty desantowe, a także może przenosić więcej lotnictwo oraz pojazdy lądowe lub amfibie. Ma oczywistą przewagę nad innymi jednostkami bojowymi i powinien poważnie wzmocnić flotę desantową i rozszerzyć jej możliwości prowadzenia operacji poza horyzontem.
Jednak podczas gdy PLA Navy ma tylko jeden nowy UDC, a to nie pozwala uzyskać wszystkich możliwych korzyści. Jednak w najbliższych latach do floty zostaną przekazane kolejne dwa okręty, co znacząco wpłynie na siły desantowe. Ponadto możliwa jest kontynuacja serii – ze zrozumiałymi wynikami ilościowymi i jakościowymi.
Pomyślne zakończenie budowy głównego UDC pr. 075 świadczy o wzroście potencjału chińskiego przemysłu stoczniowego. Tak więc „Hainan” jest obecnie trzecim co do wielkości okrętem pod względem wyporności w chińskiej marynarce wojennej, ustępując jedynie dwóm lotniskowcom. Wcześniej pierwszą trójkę zamykały okręty desantowe poprzedniego projektu 071. To pokazuje, że branża opanowuje dość masową i szybką budowę coraz większych statków. Obecnie możliwości te są wykorzystywane do rozwijania sił desantowych, aw przyszłości mogą znaleźć zastosowanie w innych obszarach.
Tym samym niedawna uroczystość przyjęcia nowych jednostek bojowych do floty była rzeczywiście ważnym wydarzeniem w nowoczesności Historie Marynarka Wojenna PLA i to nie tylko z powodu jednoczesnej kapitulacji kilku okrętów. W obecnej doktrynie budowy i wykorzystania chińskiej marynarki wojennej szczególne miejsce zajmują siły desantowe – a nowy „Hainan” pozwoli skuteczniej realizować takie plany.
informacja