Turecki system rakiet przeciwlotniczych HISAR
Testowe uruchomienie kompleksu HISAR-A, 2019
Podstawa systemu Obrona powietrzna Turcja składa się dziś z kompleksów amerykańskich. Przede wszystkim są to czcigodne kompleksy MIM-14 Nike-Hercules i MIM-23 Hawk. Pierwsze modele tych kompleksów oddano do użytku na przełomie lat 50. i 60. XX wieku. Armia turecka ma w swoim arsenale także brytyjskie systemy Rapier krótkiego zasięgu.
Najnowocześniejszym, najpotężniejszym i najbardziej zaawansowanym tureckim systemem obrony powietrznej jest rosyjski system S-400, którego zakup przez państwo NATO przerodził się w prawdziwy skandal i kolejne sankcje z Waszyngtonu. Chęć niezawodnej ochrony ich nieba zaowocowała utratą kontraktu dla Ankary na myśliwce-bombowce piątej generacji F-35.
Jednocześnie Turcja aktywnie pracuje nad rozwojem własnego kompleksu wojskowo-przemysłowego. Kompleks wojskowo-przemysłowy Turcji już wykazuje sukcesy w zakresie tworzenia bezzałogowych lotnictwo, kołowe pojazdy opancerzone, inteligentna amunicja. Tworzą także własne działa przeciwlotnicze w Turcji.rakieta kompleksy. W ramach ambitnego projektu HISAR turecka armia spodziewa się otrzymać pełną linię systemów obrony powietrznej krótkiego, średniego i dalekiego zasięgu.
Praca w tym kierunku jest łatwa do wytłumaczenia. Turcja stoi przed zadaniem przezbrojenia własnych sił obrony powietrznej z amerykańskich systemów MIM-14 Nike-Hercules i MIM-23 Hawk na modele, które sprostają współczesnym wyzwaniom. Jednocześnie kraj stara się rozwijać własne systemy uzbrojenia, aby nie polegać na zagranicznych zagrożeniach politycznych.
Co wiadomo o programie HIsar
Program HISAR (przetłumaczony jako „forteca”) rozpoczął się w 2007 roku, kiedy Ministerstwo Przemysłu Obronnego tego kraju wysłało oficjalne wnioski do krajowych i międzynarodowych firm o dostawę systemów obrony powietrznej krótkiego i średniego zasięgu. Na prośbę tę odpowiedziało osiemnaście firm, aw 18 r. pierwszeństwo uzyskała turecka firma Aselsan, która została wybrana na generalnego wykonawcę prac. Dziś ta firma zajmuje wiodącą pozycję w tureckim przemyśle obronnym.
Schemat wdrożonej baterii HIsar-B SAM
Inna znana turecka firma Roketsan, której główną specjalizacją jest projektowanie, rozwój i produkcja pocisków różnego typu i przeznaczenia, odpowiada za opracowanie przeciwlotniczych pocisków kierowanych dla kompleksu. Firma działa na rynku od 1988 roku. Podobnie jak Aselsan, ta firma zgromadziła dość duże doświadczenie w swojej dziedzinie badań.
W tym samym czasie w 2013 roku rozpoczęły się pierwsze testy rakietowe kompleksu bliskiego zasięgu HISAR-A, a średniego zasięgu Hisar-O w 2014 roku. Testy ostatniego kompleksu trwają do dziś. Tak więc na początku marca 2021 r. media opublikowały wiadomości o kolejnych udanych testach kompleksu Hisar-O. Poinformowano, że kompleks pomyślnie przeszedł kolejny test, niszcząc cel powietrzny przy pierwszej próbie. Zostało to w szczególności napisane przez tureckie wydanie Daily Sabah.
Wiadomo, że co najmniej 314,9 mln euro przeznaczono na program rozwoju kompleksu HISAR-A, a kolejne 241,4 mln euro przeznaczono na rozwój kompleksu Hisar-O. 12 października 2019 r. kompleks HISAR-A przeszedł wszystkie etapy testów. Został zarekomendowany przez tureckie Ministerstwo Obrony do masowej produkcji, która rozpoczęła się w 2020 roku.
Ponadto program HISAR przewiduje stworzenie kompleksu dalekiego zasięgu pod nazwą HISAR-U, który później został przemianowany na Siper. Oczywiście rozwój tego projektu jest trudniejszy niż innych. Jednocześnie deklarowany zasięg pocisków powinien przekraczać 100 km.
Ujawnione możliwości techniczne kompleksów HISAR
Twórcy tureckiego systemu obrony przeciwlotniczej HIsar twierdzą, że system jest w stanie trafić wszystkie typy nowoczesnych celów powietrznych, od śmigłowców i samolotów po pociski manewrujące i bezzałogowe statki powietrzne wroga. Pokonanie celów powietrznych odbywa się przez całą dobę w każdych warunkach pogodowych. Kompleksy są w stanie trafić w cele na niskich i średnich wysokościach i dystansach, zapewniając strefową lub punktową obronę przeciwlotniczą, w tym obronę przeciwlotniczą ważnych obiektów.
Przeciwlotniczy pocisk kierowany kompleksu HISAR
Kompleksy HISAR-A i HISAR-B mogą być wykorzystywane w celach operacyjnych do ochrony miejsc koncentracji i rozmieszczenia wojsk, ochrony baz wojskowych i portów morskich, a także strategicznych obiektów przemysłowych i infrastrukturalnych.
Cechą charakterystyczną całego projektu HIsar jest modułowość konstrukcji i możliwość zastosowania różnych podwozi: kołowych i gąsienicowych.
W skład systemów obrony powietrznej „Twierdza” oprócz wyrzutni bezpośrednich i pocisków wchodzą stanowiska dowodzenia, a także pojazdy z radarem. Z informacji ujawnionych przez Roketsana wiadomo, że przeciwlotnicze pociski kierowane HISAR mają zdolność do pionowego odpalania, zapalniki uderzeniowe i zbliżeniowe, system sterowania wektorem ciągu oraz dwustopniowe silniki rakietowe.
Na odcinku marszowym trajektorii wykorzystuje się system dowodzenia radiowego do kierowania pociskami do celu, a na ostatnim odcinku stosuje się system naprowadzania na podczerwień. Pociski są maksymalnie zunifikowane i mają pojedynczą głowicę i bezpieczniki, a także ten sam typ silników rakietowych na paliwo stałe.
Pociski HIsar są wyposażone w odłamkową głowicę odłamkową. Pociski HISAR-A zapewniają skuteczne zwalczanie celów powietrznych w odległości do 15 km, kompleks HISAR-B - do 25 km. Jednocześnie systemy HISAR-A są dostępne w wersji całkowicie autonomicznej, w której wyrzutnia, stanowisko dowodzenia ogniem i trójwymiarowy radar namierzania znajdują się na tym samym podwoziu.
Start testowy z kompleksu opartego na podwoziu FNSS ACV-30
Na przykład można je umieścić na opancerzonym podwoziu gąsienicowym FNSS ACV-30 zaprojektowanym przez Turcję. Ten pojazd bojowy może zapewnić kompleksowi prędkość do 65 km / h na autostradzie, a także zdolność pokonywania stoków o nachyleniu 60% i możliwość poruszania się na boki po zboczu o nachyleniu 30% .
Według tureckiej firmy Roketsan pociski HIsar-A są w stanie skutecznie uderzać we wszystkie rodzaje celów powietrznych na odległość do 15 km i na wysokości do 5 km. Zasięg wykrywania i śledzenia celu powietrznego, takiego jak myśliwiec, wynosi dla tego kompleksu 25 km. Jednocześnie każda wyrzutnia HIsar-A SAM zawiera co najmniej 4 pociski gotowe do wystrzelenia.
Bardziej preferowane są możliwości kompleksu HISAR-B. Kompleks pozwala trafiać w cele powietrzne w odległości do 25 km i na wysokości do 10 km. Pod względem zasięgu rażenia celów kompleks przewyższa współczesne eksportowe wersje rosyjskich systemów obrony powietrznej krótkiego zasięgu Tor-M2 poziomu dywizji.
Pociski gotowe do strzału w baterii - 18, w dywizji - 54 (po 6 na wyrzutni na podwoziu terenowym kołowym). Zasięg wykrywania i śledzenia celu typu myśliwskiego dla systemu obrony przeciwlotniczej HISAR-B wynosi 40-60 km, liczba jednocześnie śledzonych celów to ponad 60.
Wyrzutnia i kompleks TZM HIsar-B
Instalacje kompleksu HISAR-B mogą pracować jako część baterii trzech wyrzutni lub jako część dywizji - trzech baterii. Jako bazę dla wyrzutni tureckie wojsko wybrało podwozie ciężarówki Mercedez-Benz 2733 z układem kół 6x6. Na tym samym rozstawie osi zbudowano również pojazd transportowo-załadunkowy kompleksu HISAR-B. Każdy z pojazdów przewozi 6 wyposażonych kontenerów z pociskami.
Pierwotnie planowano, że testy kompleksów HISAR-B powinny zostać w pełni zakończone do 2018 roku. Jednak z najnowszych wiadomości z tureckich publikacji jasno wynika, że testy testowe wciąż trwają. Na razie nic nie wiadomo o wprowadzeniu do masowej produkcji systemów obrony powietrznej średniego zasięgu.
Jednocześnie prawie całkowicie nie ma informacji o kompleksie HISAR-U (Siper). Wiadomo tylko, że najprawdopodobniej będzie bazować na podwoziu ciężarówki MAN Türkiye 8x8 i będzie w stanie trafiać w cele powietrzne w zasięgu od 30 do ponad 100 km.
informacja